精選年終工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)樣本(3篇)_第1頁
精選年終工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)樣本(3篇)_第2頁
精選年終工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)樣本(3篇)_第3頁
精選年終工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)樣本(3篇)_第4頁
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第2頁共2頁精選年終工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)樣本即將過去的____是喜悅的一年,付出的一年,也是收獲的一年,各部門員工在公司各層領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下平安順利的完成了今年的各項(xiàng)指標(biāo)和工作。____機(jī)場也在今年取得了一定的成就。這一年,全體領(lǐng)導(dǎo)及員工全力以赴,用自己的熱情和付出創(chuàng)造了機(jī)場的成績,____,____機(jī)場隨著航班和旅客的增漲,公司年吞吐量也提升了,____公司針對消防安全內(nèi)容,“堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主”的方針,今年發(fā)生了的一些安全事故的同時(shí),我們堅(jiān)持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低指數(shù),扎扎實(shí)實(shí)做好消防安全工作,提高全體員工安全防范能力,確保旅客、職工生命的安全。我們定期進(jìn)行了反恐防爆演練,心肺復(fù)蘇的培訓(xùn)與演練,加強(qiáng)了安全活動(dòng)的學(xué)習(xí),強(qiáng)化安全法治。同時(shí),我們部門也進(jìn)行了各種培訓(xùn)和演練,比如航站樓疏散演習(xí);離港系統(tǒng)故障桌面推演;應(yīng)急救援演練;安全業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。我們從中學(xué)習(xí)到了更多,不斷的完善了自己的安全意識。隨著____機(jī)場不斷的發(fā)展和壯大,對于各部門員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),每位員工都應(yīng)該積極提高自己的個(gè)人素質(zhì),調(diào)整好心態(tài),為公司獻(xiàn)出自己的一份力量。轉(zhuǎn)眼間,我已在機(jī)場工作快____年了,這____年來,我在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和教導(dǎo)下,成長了很多,思想也轉(zhuǎn)變了很多。今年____月份,由于人員的需差,為了保障航班的正常運(yùn)行,我的崗位也有一個(gè)小小的調(diào)整,從一名總控服務(wù)人員轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻胤禉C(jī)人員。對于總控,我覺真情服務(wù)是我們的宗旨,無論是在負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)工作,負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì),負(fù)責(zé)過站旅客備降航班的旅客候機(jī),引導(dǎo)服務(wù)以及過站備降飛機(jī)旅客過站牌的查驗(yàn)。,清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過站人數(shù),航班延誤或取消時(shí),負(fù)責(zé)旅客的解釋,引導(dǎo)工作,都離不開“真情服務(wù)”。對于值機(jī),我一直告誡自己認(rèn)真仔細(xì),不能因?yàn)樽约旱牟铄e(cuò),出現(xiàn)工作上的失誤,給旅客帶來諸多不便,也給機(jī)場地面服務(wù)部帶來不良的影響。并且不管是在航班密集旅客擁擠的情況下,還是航班延誤的情況下,在辦理值機(jī)時(shí),為了把一些安全服務(wù)做得更細(xì)致,不斷提醒旅客托運(yùn)行李的注意事項(xiàng),我堅(jiān)信堅(jiān)持把簡單的事做好就是不簡單。無論是在總控還是在值機(jī)室,都是一種服務(wù)工作,從事服務(wù)行業(yè)以來,也有了一些心得體會,我慢慢意識到服務(wù)行業(yè)其實(shí)更是一種傳遞愛,傳遞溫暖的工作,做到以人為本,主動(dòng)去關(guān)心關(guān)注旅客的需求,用真誠的態(tài)度和微笑去感染旅客,主動(dòng)為旅客考慮他們的難處,讓他們感受到工作人員最貼心最實(shí)在的服務(wù),帶給他們更開心,更幸福的旅程。因?yàn)槊看问盏絹碜月每桶l(fā)自內(nèi)心的感謝和滿意的笑容會讓我更加有成就感,對我的工作也是一種更好的肯定。所以,在以后的工作里,我更應(yīng)該懷著一顆感恩的心去對待今后的工作。當(dāng)然在以前的工作中,我也存在很多不足,隨著現(xiàn)在服務(wù)工作的要求越來越高,只有不斷學(xué)習(xí),不斷反思,增強(qiáng)自身的責(zé)任和能力,才能在以后的工作中慢慢來彌補(bǔ)自己的不足,作出更好的成績。____即將過去,展望新的一年,會有太多的希望和期待,望以后在這個(gè)溫暖的大家庭里努力做好自己的本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),為公司增彩,為自己出色!精選年終工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)樣本(二)日月如梭,光陰似箭。眼看____將離我們而去,新的一年即將到來,靜靜地坐下來,梳理著自己零亂的思緒,感慨萬千。有成就也有失敗,有喜悅而更多的則可能是悲傷。一、____工作總結(jié)(一)工作成果:1、現(xiàn)場文明生產(chǎn)有長足進(jìn)步。乙炔工段占地面積廣,設(shè)備戰(zhàn)線拉的長是有目共睹的,電石粉塵與電石渣污染給現(xiàn)場文明生產(chǎn)帶來一定的困難。但是本年度,我工段內(nèi)外皆修,狠抓現(xiàn)場文明生產(chǎn)。包括員工的精神面貌、現(xiàn)場定置管理、現(xiàn)場與設(shè)備衛(wèi)生、防腐保溫、管道與閥門標(biāo)識都有很明顯的進(jìn)步。班與班之間能互諒互信、崗位與崗位之間能緊密配合、班組與工段之間能密切協(xié)作。尤其是現(xiàn)場衛(wèi)生,我們制定了切實(shí)可行的包片、包機(jī)制度,并認(rèn)真地貫徹執(zhí)行,收到了良好的成果。2、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)有顯著成效。乙炔工段的粗破機(jī)、大渣泵等重要設(shè)備檢修率居高,讓我們焦頭爛額。在本年度我工段配合設(shè)備專工與檢修師傅,對反復(fù)檢修的設(shè)備故障進(jìn)行深入的剖析,找出原因,制定切實(shí)可行的方案進(jìn)行落實(shí)。經(jīng)過反復(fù)的改進(jìn)與試運(yùn)行,都達(dá)到了理想的狀態(tài),使反復(fù)檢修的“病機(jī)”,變成了長周期運(yùn)轉(zhuǎn)的“好機(jī)”,降低了檢修費(fèi)用,也節(jié)約了生產(chǎn)成本。3、員工勞動(dòng)紀(jì)律有所提高。人、機(jī)、料、法、環(huán)是整個(gè)化工生產(chǎn)中必備的五大要素,而人是排在首位的第一要素。要管好人、用好人、進(jìn)行合理的任務(wù)分配,便可以提高工作效率。面對層差不齊的人員素質(zhì),怎樣做好管理工作?本年度我工段深入思考,決定走制度化管理的路子。為此,我們充分采取一線員工的建議,組織班長參與的起草小組,制定了《乙炔工段日常管理細(xì)則》,用可操作性強(qiáng)的行為標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范大家的操作,剛開始大家還不適應(yīng),前面兩月的處罰達(dá)400多元,到后來,目前每月的處罰只有幾十元。說明員工遵章守紀(jì)的觀念逐漸加強(qiáng),同時(shí)我們以各種獎(jiǎng)勵(lì),包括檢修發(fā)放的聚餐費(fèi)等達(dá)一千多元,充分遵循獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則,調(diào)動(dòng)了工段員工的積極性。4、工段對班組實(shí)行量化考核,為下一步的班組建設(shè)與精細(xì)化管理奠定了一個(gè)基礎(chǔ)。工段上本著按效取酬、客觀公正的的原則,實(shí)事求是地對每個(gè)班進(jìn)行了綜合考評,并把考評結(jié)果作為班長的績效依據(jù)。讓大家清醒地認(rèn)識到,只有把工作做細(xì)、做扎實(shí),從安全環(huán)保、節(jié)能降耗、勞動(dòng)與工藝紀(jì)律、質(zhì)量與工藝指標(biāo)控制、文明生產(chǎn)五個(gè)方面進(jìn)行得分計(jì)算,做到公平、公正,使每個(gè)人心服口服,為下一步的班組建設(shè)打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(二)工作不足:1、安全管理工作做的不細(xì)致。雖然在本年度,我們工段在安全管理工作中做了大量的工作。如隱患的排查、安全培訓(xùn)、安全臺帳的建立與完美、安全學(xué)習(xí)與活動(dòng)的組織等各項(xiàng)工作都有明顯的進(jìn)步。但還做的不細(xì)致、不扎實(shí)。因此才釀成12·15的爆炸事故。塵埃落定,我們也深刻反省自己的不足,如果把分析取樣監(jiān)測做的再全面一點(diǎn),再跟進(jìn)一些,也許可以避免這場災(zāi)難。2、設(shè)備潤滑管理還不健全。本年度我工段也出過因潤滑不及時(shí)而導(dǎo)致大渣泵軸承燒壞的責(zé)任性設(shè)備事故。這充分暴露出我工段在設(shè)備潤滑管理上還存在著不足。另外,在我們的《設(shè)備潤滑登記》臺帳上大多登記的是“補(bǔ)加”,“更換”的很少;而且,“更換”的頻次缺乏規(guī)律性與科學(xué)依據(jù),隨意性很強(qiáng);制度也不健全、無章節(jié)可循,無可操作性、缺乏指導(dǎo)意義。3、工段一級管理不成熟,缺乏主動(dòng)性。隨著公司的發(fā)展,工段一級的管理愈顯落后,在各個(gè)領(lǐng)域里面都顯的很不成熟。甚至已經(jīng)遠(yuǎn)離了公司前進(jìn)的步伐,在公司精細(xì)化管理的浪潮中,工段往往是很被動(dòng)地去執(zhí)行,缺乏工作熱情與積極性。部門間的互相推諉,專業(yè)口之間的相互扯皮,讓工段的管理更是束手無策。無形中便造成了“人浮于事”,“不求有功,但求無過”的消極思想。4、對民工的管理仍有漏洞。鑒于民工的素質(zhì),著實(shí)讓我們傷透了腦筋,無論其勞動(dòng)紀(jì)律與安全意識,都存在著很大的問題。工段上也想了很多的辦法,但都沒有從根子上解決問題,因此,民工素質(zhì)低下將會成為一個(gè)重要的安全隱患。二、____工作計(jì)劃:針對____存在的問題與不足,我工段將制定以下措施進(jìn)行改善與提高,努力把工作做的完善、扎實(shí)。進(jìn)一步細(xì)化安全環(huán)保工作,努力提高安全管理水平;嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全防護(hù)措施。吸取____年的事故教訓(xùn),讓我們感慨很多,用一個(gè)科學(xué)辯證的觀點(diǎn)看問題,“許多的偶然就會造成一個(gè)必然”,“只有相對安全,沒有絕對安全”,另外再用一分為二的觀點(diǎn)去剖析一個(gè)事故,“它是一件壞事,同時(shí)也是一件好事”。(1)許多的偶然就會造成一個(gè)必然。在安全管理上有一個(gè)公式就是每一次事故都是有成百上千次的習(xí)慣性違章為前提的,它就是著名的海恩里希法則。這也等同于我們經(jīng)常講的“許多的偶然就會造成一個(gè)必然”。____我工段將會深入細(xì)致地對每一項(xiàng)檢修工作的安全防護(hù)做一個(gè)全面的分析,并寫出一個(gè)防護(hù)措施方案的文字性東西,然后依據(jù)方案進(jìn)行認(rèn)真填寫《操作票》,并逐項(xiàng)落實(shí)。從根子上消除這些“偶然”,杜絕習(xí)慣性違章,不想當(dāng)然、不怕麻煩、不憑經(jīng)驗(yàn)、不折不扣地去執(zhí)行各項(xiàng)安全防護(hù)措施。(2)只有相對安全,沒有絕對安全。在每一次操作或檢修過程中,我們要牢記這樣一個(gè)理念,就是“只有相對安全,沒有絕對安全”。你做的第一次動(dòng)火分析,可能是合格的,但是隨著時(shí)間的推移,十分鐘后就可能不安全、會爆炸。因此,要求我們要做跟進(jìn)分析,不能馬虎。你的這一次操作可能是安全的,沒有出任何事,但是下一次同樣的操作可能就會出事。因?yàn)橛性S多內(nèi)在的因素你可能沒有考慮到,這就要求我們要多思多想,把所有可能發(fā)生的危險(xiǎn)都想到,然后出臺相對應(yīng)的防范措施,一項(xiàng)一項(xiàng)逐步落實(shí),確保人身與設(shè)備的安全。(3)把壞事變成好事。發(fā)生安全事故我們都很痛心,但是在悲憫的同時(shí),我們不防一分為二地想一想,從另一個(gè)角度講我們要努力把壞事變成好事。以前我們忽略的或者意識不到的,甚至是習(xí)慣性的違章,從今天開始,我們驚醒了。要重新審視自我的操作與管理,比如安全防護(hù)的落實(shí)、操作票的辦理與執(zhí)行、分析程序的漏洞等都是我們應(yīng)該改進(jìn)的地方,今天的事故象一面鏡子一樣照出自己的不足,以此來整改,確保明天的平安。1、加強(qiáng)設(shè)備潤滑管理,并制定切實(shí)可行的制度。____年我工段將配合設(shè)備專工對我工段的所有動(dòng)設(shè)備的減速機(jī)、軸承箱進(jìn)行列表登記,并根據(jù)負(fù)荷與運(yùn)轉(zhuǎn)周期,制訂切實(shí)可行的潤滑管理制度,該加什么型號的油品、一次加多少、多長時(shí)間更換一次都要有一個(gè)規(guī)范,不能僅憑感覺,然后建立相對應(yīng)的臺帳,使我工段的設(shè)備潤滑管理走向科學(xué)化、規(guī)范化的道路。2、不斷學(xué)習(xí)、拓寬視野,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理模式,努力提高自身素質(zhì),提高管理水平。____年我們將利用下班時(shí)間,學(xué)習(xí)兄弟單位先進(jìn)的管理模式,不斷地為自己充電,緊跟公司前進(jìn)的步伐,做好班組的培訓(xùn)工作,努力使工段一級的管理真正起到“職能”作用,“組織”作用,有計(jì)劃、有布置、主動(dòng)地去開展一系列工作,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。3、定期對民工進(jìn)行安全教育,考勤實(shí)行簽到制。民工的安全意識淡薄,讓我們很擔(dān)心,違章勞動(dòng)與抽煙現(xiàn)象屢禁不止。盡管工段上做了大量的工作,但也是時(shí)好時(shí)壞,因此____年我工段將重拳出擊,加強(qiáng)安全教育的前提下,嚴(yán)罰重罰,絕不手軟。另外,我們針對民工遲到早退現(xiàn)象,將實(shí)行考勤簽到制。按規(guī)定交接班時(shí)間來工段為公室進(jìn)行簽到,下班時(shí)進(jìn)行簽字離崗,中夜班由班長負(fù)責(zé)。這樣便可以有效地監(jiān)控與管理民工的正常出勤,肅清勞動(dòng)紀(jì)律與秩序。____年即將過去,____年消然而至。在未來的日子里,我們將滿懷著信心與希望,克己奉公,兢兢業(yè)業(yè)干好每一件事情,為公司的發(fā)展添一把力,盡一份心。精選年終工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)樣本(三)團(tuán)有限公司昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部____年終工作總結(jié)碩果累累的____已悄然過去,充滿希望的____已然來臨,在這年終歲末之際,我們懷著激動(dòng)的心情總結(jié)過去,展望未來?,F(xiàn)將昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部____工作總結(jié)如下一過去工作回顧1、完成工程量及產(chǎn)值昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)自____月____日開工,到現(xiàn)在已經(jīng)____月,在有限公司大力支持和地鐵分公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下,經(jīng)過項(xiàng)目部全體員工共同努力,目前已經(jīng)完成合同工程產(chǎn)值____億元,項(xiàng)目高架橋及明挖段建筑物已經(jīng)全面進(jìn)入尾工階段,曉東村車站工程已進(jìn)入施工高峰,按項(xiàng)目部計(jì)劃實(shí)施情況,對確保明年____月____日華洋段主體前三段完工、盾構(gòu)機(jī)下井的階段目標(biāo)、明年____月底曉東村洞通目標(biāo)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部充滿信心。2、進(jìn)度控制昆明市軌道交通首期工程土建六標(biāo)計(jì)劃工期為18個(gè)月,____月份進(jìn)場,由于前期交通疏解、管線調(diào)查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時(shí)間,____月中旬才逐漸進(jìn)入正常施工。____月份業(yè)主提出彩云北路主體工程必須要____月份完工,此工期要求比設(shè)計(jì)工期提前了4個(gè)多月,工期壓力非常大。為此,我們在確保安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)并兼顧經(jīng)濟(jì)成本的前提下,制定了一系列的措施并付諸實(shí)施,提前-1-完成了任務(wù),受到了業(yè)主的一致好評。我們的整個(gè)工程分為4個(gè)工區(qū),各個(gè)工區(qū)平行施工,從目前情況看,勞動(dòng)力投入和周轉(zhuǎn)材料使用調(diào)配等基本處于合理狀態(tài)。我們所擔(dān)負(fù)的土建六標(biāo)工程具有艱巨性和緊迫性,政治影響力很大,而且大部分技術(shù)人員是新學(xué)員,但我們沒有退縮,克服工期一緊再緊,連雨天氣不利于施工,交通疏解難等問題,經(jīng)過3個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn),于____月____日完成高架段主體工程施工、____月____日完成路基段主體工程施工、____月____日完成明挖段主體工程施工,提前完成了業(yè)主提出的節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)任務(wù)。使得十三局土建六標(biāo)走在了昆明軌道交通首期工程各施工標(biāo)段的前列,得到了業(yè)主的高度好評,為集團(tuán)公司爭得了榮譽(yù)。在此過程中,新學(xué)員們剛剛步入社會,就投入到高度緊張的施工中,而且表現(xiàn)出了吃苦耐勞的精神,沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,在此提出表揚(yáng)。同時(shí),對以副經(jīng)理孫宏衛(wèi)為首的各工區(qū)負(fù)責(zé)人堅(jiān)守崗位,兢兢業(yè)業(yè),功不可沒,值得稱贊。3、質(zhì)量安全工作1)我們始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從思想、組織、技術(shù)、施工、檢查程序、檢測手段等各個(gè)方面制定出各項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)措施,使全部施工人員明確質(zhì)量目標(biāo)。在施工過程中,自覺接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度,并制定出臺各種質(zhì)量管理辦法和保證措施,并定期不定期地進(jìn)行質(zhì)量檢查,制定相應(yīng)的質(zhì)量處罰條例,執(zhí)行獎(jiǎng)罰措施?,F(xiàn)場實(shí)行工區(qū)管理,每工區(qū)設(shè)置技術(shù)員三人,24小時(shí)輪流值班,確?,F(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作到位,嚴(yán)格控制每道工序,嚴(yán)-2-格按照規(guī)范施工。到目前為止,我們施工完成的工程實(shí)體均經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢站多方一次驗(yàn)收合格。在整個(gè)工作過程中,以總工王利強(qiáng)為主的相關(guān)人員,付出了不少心血,在此提出表揚(yáng)。(2)項(xiàng)目部本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照規(guī)范要求及昆明市地方要求,對現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工采取規(guī)范化管理;嚴(yán)格按照要求對施工臨時(shí)用水用電、文明施工進(jìn)行統(tǒng)一布置,加大對安全工作的投入。成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),項(xiàng)目部與各施工隊(duì)簽訂了安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀。各項(xiàng)安全措施隨著施工進(jìn)度的開展逐步落實(shí),完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鉆孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業(yè)工班等已進(jìn)場人員的“三級安全教育”,教育記錄完備;分別對從事不同分部工程作業(yè)人員及電焊、電工、設(shè)備操作人員等特殊工種人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底,堅(jiān)持日常安全檢查制度,對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行評估,對存在安全事故隱患的單位及時(shí)下發(fā)整改通知書,并檢查整改結(jié)果。對重大設(shè)備由專門檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,加強(qiáng)對重大設(shè)備的日常檢查及維修,加強(qiáng)施工用電的檢查,安全警示標(biāo)志齊全,宣傳標(biāo)語醒目。使所有管理人員都清醒地認(rèn)識到,具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障,而且也是是否能完成其他各項(xiàng)指標(biāo)的前提和保證,管理者的安全意識有明顯的提高。在業(yè)主及昆明市安監(jiān)站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅,得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關(guān)單位的一致好評,經(jīng)軌道公司推薦我項(xiàng)目為昆明市安全文明工地并上報(bào)昆明市安監(jiān)站。4、變更索賠工作(1)工程部仔細(xì)閱讀圖紙,嚴(yán)格執(zhí)行圖紙變更審批制度,盡可能減少圖紙中不必要的成本投入,并通過技術(shù)上的優(yōu)化提出一些合理化的方案。(2)對于施工過程中出現(xiàn)的一些技術(shù)變更,組織大家進(jìn)行技術(shù)分析,選擇最經(jīng)濟(jì)的、最可行的變更方案。嚴(yán)格按照工程變更簽證程序執(zhí)行隨時(shí)發(fā)生,隨時(shí)簽證。對合同外發(fā)生的工程量及時(shí)申報(bào)、簽證,盡可能為項(xiàng)目爭取最大的效益。(3)經(jīng)濟(jì)管理部經(jīng)過對招標(biāo)文件、合同文件等相關(guān)文件的認(rèn)真研究,并結(jié)合施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)對照,找出變更索賠點(diǎn),制定了變更索賠工作計(jì)劃與方案,定期對項(xiàng)目變更索賠情況進(jìn)行詳細(xì)分析,做到變更索賠無漏項(xiàng)、無漏報(bào),確保效益最大化。(4)針對工程的特點(diǎn),成立索賠領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)召開索賠會議,通報(bào)索賠進(jìn)展情況,收集索賠資料,研究索賠策略。把所發(fā)生的各類事件都收集、整理、分析,并請專家論證后形成專家意見報(bào)告。至目前發(fā)生變更索賠點(diǎn)有以下幾個(gè)A、及時(shí)與設(shè)計(jì)院溝通,將機(jī)械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm,預(yù)計(jì)增加收入約____萬元;b、將車站主體維護(hù)結(jié)構(gòu)的地連墻改為直徑∮1200mm鉆孔咬合灌注樁,增加收入約____萬元;c、交通疏解項(xiàng)目由混凝土便橋變更為鋼便橋,造價(jià)相差不多,-4-但節(jié)省工期約2個(gè)月;d、將車站里的寶象河在基坑內(nèi)進(jìn)行二次遷改變?yōu)槔@基坑流向,取消了封堵墻和鋼支撐,不僅節(jié)約了工期,而且預(yù)計(jì)增加收益約____萬元。C、交通疏解及地面硬化增加收入____萬元。E、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工,增加收入約____萬元。下步項(xiàng)目部將繼續(xù)在施工過程中,努力發(fā)現(xiàn)變更索賠點(diǎn),爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚(yáng)。5、物資設(shè)備管理(1)物資設(shè)備招標(biāo)采購我們這個(gè)項(xiàng)目有近____億元的設(shè)備和材料,其采購量非常大.截止到____月____日,共計(jì)購進(jìn)鋼材____噸,鋼絞線____噸,混凝土80782.5方,水泥____噸,柴油____噸;租賃周轉(zhuǎn)材料貝雷架378片,鋼支撐、鋼圍檁____噸,立桿橫桿____噸,上下托16955個(gè),鋼管____噸,平模941.4平方,一年來,基本上實(shí)現(xiàn)了按計(jì)劃,按時(shí)供料。保證了施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。而且市場建筑材料質(zhì)量、價(jià)格參差不齊,因此,我們從開始就嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,實(shí)行招標(biāo)采購。全面進(jìn)行市場調(diào)查,摸清云南省及周邊省份的建筑市場行情,根據(jù)工程要求確定設(shè)備材料采購的合同項(xiàng)目,全部是采取的多家比質(zhì)、比價(jià),最后所選定的供貨商和分包商全部是經(jīng)過集體討論-5-確定的,確定的物資合同采購價(jià)格都是最合理的市場價(jià),做到了降低采購成本,減少資金占用,質(zhì)量優(yōu)良、價(jià)格合理、交貨及時(shí)、服務(wù)良好,實(shí)現(xiàn)物資采購效益最佳化。(2)設(shè)備租賃管理施工中所有設(shè)備租賃嚴(yán)格履行相關(guān)手續(xù),租賃設(shè)備及時(shí)向上級提出上報(bào)審批,并將租賃合同上報(bào)到公司備案。在設(shè)備管理方面,我們實(shí)行了“三定”、“三好”、“四會”原則?!叭ā奔炊ㄈ恕⒍C(jī)、定操作規(guī)程;“三好”即管理好、使用好、養(yǎng)修好;“四會”即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。并且及時(shí)準(zhǔn)確的填報(bào)各種表格記錄,強(qiáng)化設(shè)備管理水平,使設(shè)備管理工作規(guī)范化、制度化,更好地為施工生產(chǎn)服務(wù)。物資設(shè)備管理工作是工程的一大重點(diǎn),直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,而且項(xiàng)目物資需求量大,工期緊,交通管制嚴(yán)格,在物資設(shè)備管理上,黃河錄、王葉臣兩位克服了各種困難,保證各種材料及時(shí)到位,體現(xiàn)出了塌實(shí)、耐勞的工作作風(fēng),值得表揚(yáng)。6、成本核算在對下承包的管理上,我們積極選擇信譽(yù)良好,實(shí)力雄厚,專業(yè)施工能力強(qiáng)的分包隊(duì)伍,與分公司領(lǐng)導(dǎo)共同進(jìn)行評估,商議確定對下分包單價(jià),以保證對下分包單價(jià)的客觀性,合理性,符合市場行情,有效地降低了施工過程中調(diào)價(jià)和結(jié)算中與施工隊(duì)扯皮的風(fēng)險(xiǎn)。針對合同外的項(xiàng)目,項(xiàng)目部制定了嚴(yán)格的審批程序,及時(shí)與公司溝通,有效的控制了生產(chǎn)成本。項(xiàng)目部積極響應(yīng)有限公司開展的“責(zé)任成本達(dá)標(biāo)”和“”八比六-6-看”

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