江蘇省某精細(xì)化工業(yè)園區(qū)道路管網(wǎng)工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

目錄一、總體概述::施工組織總總體設(shè)想、方方案針對(duì)性及及施工段劃分分……2二、施工現(xiàn)場(chǎng)平平面布置和臨臨時(shí)設(shè)施、臨臨時(shí)道路布置置……21三、施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和各階段段進(jìn)度的保證證措施………………26四、各分部分項(xiàng)項(xiàng)工程的施工工方案及質(zhì)量量保證措施………33五、安全文明施施工及環(huán)境保保護(hù)措施…………102六、項(xiàng)目管理班班子的人員配配備,素質(zhì)及及管理經(jīng)驗(yàn)………116七、勞動(dòng)力、機(jī)機(jī)械設(shè)備和材材料投入計(jì)劃劃……125八、關(guān)鍵施工技技術(shù)、工藝及及工程項(xiàng)目實(shí)實(shí)施的重點(diǎn)、難難點(diǎn)和解決方方案136九、冬雨季施工工,已有設(shè)施施、管線的加加固,保護(hù)等等特殊情況下下的施工措施施………………………155十、新技術(shù)、新新產(chǎn)品、新工工藝、新材料料應(yīng)用………………161xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)精細(xì)化工園園區(qū)道路管網(wǎng)網(wǎng)工程施工組組織設(shè)計(jì)一、總體概述::施工組織總總體設(shè)想、方方案針對(duì)性及及施工段劃分分(一)、編制依依據(jù)1、江蘇xx建建筑設(shè)計(jì)有限限公司提供的的施工設(shè)計(jì)圖圖。2、我單位對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、勘勘察、了解取取得的詳細(xì)資資料。3、國(guó)家、行業(yè)業(yè)現(xiàn)行的《規(guī)規(guī)范》、《質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)》。(二)、編制范范圍振興路、便民一一路、創(chuàng)業(yè)路路及創(chuàng)業(yè)支路路的道路、雨雨污水管道。(三)、工程概概況該工程位于xxx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)精細(xì)化工園園區(qū),均為城城市支路,設(shè)設(shè)計(jì)車速為30KM//h,xx路總長(zhǎng)516.7742米,路寬為7米,xx路總長(zhǎng)571.007米,路寬為7.5米,xx路總長(zhǎng)739.882米,路寬7.5米。路面設(shè)設(shè)計(jì)均為瀝青青混凝土路面面結(jié)構(gòu)。1、路基處理一般路段先清除除耕植土,以以2-1號(hào)土層為基基礎(chǔ)持力層,在2-1層土上50cm用粉煤灰+固化劑處理,其上根據(jù)路面標(biāo)高確定回填6%的灰土至少30cm,回填土須分層填筑,分層壓實(shí),每20cm一層填筑壓實(shí),壓實(shí)度要求不小于93%。部分軟地基段,需超挖2-2號(hào)土層20~30cm,拋石擠淤,然后做15cm砂墊層,之后做法同一般路段。河塘段,清除淤淤泥后地下水水位以下回填填碎石土,每每40~50cm一層分層碾碾壓,最后一一層鋪筑厚度度不大于40cm,碎石粒徑徑應(yīng)小于15cm,其上鋪設(shè)設(shè)土工布作為為隔離層,地地下水位以上上分層回填素素土,路床以以下80cm范圍分層回回填6%灰土并夯實(shí)實(shí),每層回填填厚度為20cm。2、基層、面層層材料組成及及技術(shù)要求瀝青混凝土路面面結(jié)構(gòu)計(jì)算采采用雙圓垂直直均布荷載作作用下的彈性性層狀體系理理論為基礎(chǔ),以以路表容許彎彎沉作為路面面整體剛度的的控制指標(biāo),以以瀝青混凝土土路面面層和和整體性材料料基層的容許許彎拉應(yīng)力進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)算。材料設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)材料名稱推薦配合比抗壓模量抗壓模量劈裂強(qiáng)度或類型(200C)MMpa(150C)MMpa(0C)Mpaa瀝青馬蹄脂碎石石SMA4粗粒式瀝青砼AC-25120018001.0二灰碎石7:13:80015000.6二灰土12:35:5536000.22(1)瀝青機(jī)動(dòng)車道瀝青下下面層及非機(jī)機(jī)動(dòng)車道面層層選用符合“重交通道路路石油瀝青技技術(shù)要求”的瀝青,瀝瀝青標(biāo)號(hào)為AH-70,針入度控控制在60~80(1/10㎜),軟化化點(diǎn)44~540C,延度大于于等于100㎝;機(jī)動(dòng)車車道上面層瀝瀝青采用SBS改性瀝青(AH-90)。(2)瀝青混凝凝土機(jī)動(dòng)車道細(xì)粒式式瀝青砼采用用瀝青馬蹄脂脂碎石(SMA-113),油石比比建議6.0%。集中廠拌拌,攤鋪機(jī)攤攤鋪。其級(jí)配配和瀝青含量量應(yīng)在施工前前進(jìn)行試驗(yàn)確確定,經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可施工工。SMA混合料級(jí)級(jí)配建議通過(guò)下列篩孔(㎜㎜)的質(zhì)量百百分率(%)16.013.29.504.752.361.180.600.30.150.075粗集料的粒徑規(guī)規(guī)格應(yīng)符合《公公路瀝青路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JTGFF40-20004)表的規(guī)格格尺寸。路面面上面層在條條件允許的情情況下,盡可可能選用符合合要求的玄武武巖,其各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合合《公路瀝青青路面施工技技術(shù)規(guī)范》(JTGFF40-20004)表4.8.5之規(guī)定。若若無(wú)玄武巖可可采用石灰?guī)r巖等堿性石料料。瀝青混凝土面層層用細(xì)集料應(yīng)應(yīng)符合《公路路瀝青路面施施工技術(shù)規(guī)范范》(JTGFF40-20004)表、表4.9.3及表4.9.4之指標(biāo)要求求。瀝青混凝凝土如細(xì)集料料與瀝青的粘粘結(jié)性能差,達(dá)達(dá)不到4級(jí)時(shí)應(yīng)摻加加抗剝落劑。沿線路面用碎石石骨料均應(yīng)選選用錘式破碎碎機(jī)生產(chǎn)的機(jī)機(jī)軋碎石,以以充分保證骨骨料技術(shù)品質(zhì)質(zhì)。集料整體體應(yīng)干燥、潔潔凈、無(wú)風(fēng)化化、無(wú)雜質(zhì)。礦料可選用石灰灰?guī)r磨制的石石粉,其親水水系數(shù)應(yīng)小于于1,含水量不不大于1%,視密度不不小于2.5t/m3,小于0.075㎜顆粒含量量不小于80%。(3)透層、粘粘層粘層油可采用快快、中凝液體體石油瀝青,技技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿滿足《公路瀝瀝青路面施工工技術(shù)規(guī)范》對(duì)對(duì)粘層由的要要求,機(jī)動(dòng)車車道上面層采采用SBS改性瀝青其其體材料要求求和施工呀應(yīng)應(yīng)參照江蘇省省高速公路建建設(shè)指揮部蘇蘇高技(2003)18-21號(hào)“高性能瀝青青路面的施工工指導(dǎo)意見”。瀝青混凝土混合合料的級(jí)配及及配合比設(shè)計(jì)計(jì)時(shí),其水穩(wěn)穩(wěn)性指標(biāo)應(yīng)滿滿足如下指標(biāo)標(biāo):瀝青與石石料的粘附性性不低于70%。3、二灰碎石①二灰碎石粒料料級(jí)配(方孔孔篩)通過(guò)下列篩孔(㎜㎜)的質(zhì)量百百分率(%)31.519.09.504.752.361.180.600.075②材料配合比壓壓實(shí)度材料名稱配合比(推薦級(jí)級(jí)配)抗壓模量MPaa7d浸水抗壓強(qiáng)強(qiáng)度(Mpa)*壓實(shí)度*二灰碎石6:14:8001500≥0.8≥98%③粉煤灰依據(jù)《路面基層層施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》,粉煤煤灰中的Si、AL2O3和Fe2O3的總含量不不小于70%,粉煤灰的的燒失量不應(yīng)應(yīng)超過(guò)20%,比表面積積大于2500㎝2/g,采用濕粉粉煤灰的含水水量不超過(guò)35%。④石灰應(yīng)采用Ⅲ級(jí)以上上的生石灰或或消石灰,并并注意存放時(shí)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng),否則應(yīng)進(jìn)進(jìn)行有效Cao、Mg0含量的試試驗(yàn),達(dá)到Ⅲ級(jí)要求時(shí)才才允許使用。⑤碎石對(duì)二灰碎石結(jié)層層的碎石骨料料,可就近選選取滿足規(guī)范范要求的石料料。4、二灰土底基基層(機(jī)動(dòng)車車道)①石灰:石灰的的材料來(lái)源、技技術(shù)指標(biāo)要求求同二灰碎石石基層中要求求。②粉煤灰來(lái)源、技技術(shù)指標(biāo)要求求同二灰碎石石基層中要求求。③土:土中土塊塊的最大尺寸寸不應(yīng)大于15㎜,有機(jī)質(zhì)質(zhì)含量不大于于10%,硫酸鹽含含量不大于0.8%。5、玻纖格柵設(shè)設(shè)計(jì)本工程采用200㎜×20㎜自粘性玻玻璃纖維格柵柵,縱向搭接接長(zhǎng)度為10cm左右,橫向向搭接長(zhǎng)度為為8cm并用鋼釘固固定,其它指指標(biāo)如下表::抗拉強(qiáng)度(KNN/M)伸長(zhǎng)率(%)單位面積重量縱向橫向<3>=300g//㎡1001006、管道設(shè)計(jì)::雨水收集道路及及道路兩側(cè)的的雨水排至排排灌站,經(jīng)排排灌站提升排排入長(zhǎng)江。污水排至污水提提升站,經(jīng)污污水提升站提提升后排入沿沿江高等級(jí)公公路上的市政政污水管道。雨污水管道均采采用HDPE塑鋼纏繞管管,卡箍式彈彈性連接。雨水口采用邊溝溝式,雨水蓖蓖采用防盜型型,井深不得得大于1米,雨水連連管以i=0.001的坡度向檢檢查井。(四)、招標(biāo)要要求的各項(xiàng)目目標(biāo)與承諾工程項(xiàng)目:本標(biāo)標(biāo)段范圍內(nèi)的的雨水、污水水管道、道路路路基、路面面。質(zhì)量目標(biāo)承諾::工程質(zhì)量?jī)?yōu)優(yōu)良。工期目標(biāo)承諾::在180天內(nèi)完成全全部施工任務(wù)務(wù)。安全生產(chǎn)產(chǎn)目標(biāo)承諾::無(wú)重大安全全事故發(fā)生,一一般事故頻率率控制在0.1%以內(nèi)。文明施工目標(biāo)承承諾:做到交交通組織有序序,文明施工工達(dá)鎮(zhèn)江市標(biāo)標(biāo)化工地。違違約責(zé)任:若若工程工期、質(zhì)質(zhì)量、安全文文明施工達(dá)不不到招標(biāo)文件件要求,我公公司愿意接受受業(yè)主所進(jìn)行行的處罰。項(xiàng)目管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)承諾:承承諾施工期間間不更換項(xiàng)目目經(jīng)理,不更更換五大員,若若有超出招標(biāo)標(biāo)文件規(guī)定的的要求,我方方愿接受處罰罰。(五)、工程特特點(diǎn)及總體設(shè)設(shè)想1、本工程是典典型的市政工工程。2、各種管線交交叉施工及河河塘回填處理理是控制工程程質(zhì)量的重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)。3、按工期1880天安排,前前期工程施工工處于早春季季節(jié),雨、污污水管道,河河塘處理施工工處于春季,路路基、基層工工程施工處于于初夏季節(jié),夏夏雨季施工對(duì)對(duì)工程質(zhì)量的的控制較為不不利,應(yīng)采取取各項(xiàng)有效的的措施以確保保工程質(zhì)量。4、工程所在地地進(jìn)出場(chǎng)道路路條件比較好好,機(jī)械、材材料進(jìn)場(chǎng)比較較便利。為保證本工程有有條不紊地實(shí)實(shí)施,確保質(zhì)質(zhì)量好、速度度快、造價(jià)低低,我們將依依據(jù)上述工程程的概況、性性質(zhì)、設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)模、施工地地段的地質(zhì)、氣氣候條件等以以及業(yè)主對(duì)工工期、質(zhì)量的的要求,從全全局出發(fā),統(tǒng)統(tǒng)籌考慮,擬擬定一個(gè)最經(jīng)經(jīng)濟(jì)、合理的的方案來(lái)指導(dǎo)導(dǎo)施工,克服服施工中的盲盲目現(xiàn)象,取取得優(yōu)質(zhì)高效效、低成本、文文明施工的全全面效益,確確保工程全過(guò)過(guò)程的施工都都能處于最佳佳受控狀態(tài)。本本施工組織設(shè)設(shè)計(jì)將集中從從組織機(jī)構(gòu)、管管理體系、施施工技術(shù)方案案、工程質(zhì)量量控制、工程程進(jìn)度控制、機(jī)機(jī)械設(shè)備選用用以及安全生生產(chǎn)、文明施施工等進(jìn)行論論述。(六)、工程施施工主導(dǎo)思想想密切配合設(shè)計(jì)院院、監(jiān)理工程程師和服從業(yè)業(yè)主代表的全全程監(jiān)督是一一個(gè)工程從質(zhì)質(zhì)量、安全、進(jìn)進(jìn)度同步并進(jìn)進(jìn)的成功因素素,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)具體情況及及工程特點(diǎn),本本工程采用不不等距作業(yè)和和平行作業(yè)相相結(jié)合的方法法,分工,分分段,相互協(xié)協(xié)作,接受統(tǒng)統(tǒng)一的調(diào)配,優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高速、安安全完成工程程任務(wù)。這就就是本工程施施工主導(dǎo)思想想。(七)方案針對(duì)對(duì)性1、本工程包括括道路、雨水水、污水等項(xiàng)項(xiàng)目。要在短短短的180日歷天內(nèi),保保證質(zhì)量、安安全的前提下下完成,必須須對(duì)各項(xiàng)目工工程施工進(jìn)行行科學(xué)的合理理安排,全面面展開,形成成流水局面,方方可實(shí)現(xiàn)。2、本工程沿線線河塘縱多,地地勢(shì)復(fù)雜,應(yīng)應(yīng)在前期雨、污污水管道施工工的同時(shí)做好好河塘路基處處理工作,確確保不影響路路基貫通連接接的施工整體體性。3、本次工程實(shí)實(shí)施中,會(huì)與與自來(lái)水、燃燃?xì)狻㈦娦诺鹊葘I(yè)單位協(xié)協(xié)同施工,因因此,必須處處理好與這些些管線施工單單位的關(guān)系,合合理安排工作作面。4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具具體情況及工工程特點(diǎn),本本工程采用不不等距作業(yè)相相結(jié)合的方法法,分工,分分段,相互協(xié)協(xié)作,接受統(tǒng)統(tǒng)一的調(diào)配,優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高速、安安全完成工程程任務(wù)。(八)施工段的的劃分總體施工方向::本工程擬采采用先地下,后后地上,先下下游,后上游游由深到淺組組織施工。按按照從遠(yuǎn)至近近的方向進(jìn)行行施工。主要要目的是便于于施工機(jī)械的的行走。合同段內(nèi)內(nèi)施工段劃分分為:振興路路為第一施工工段,便民一一路為第二施施工段。創(chuàng)業(yè)業(yè)路及創(chuàng)業(yè)支支路為第三施施工段。二、施工現(xiàn)場(chǎng)平平面布置和臨臨時(shí)設(shè)施、臨臨時(shí)道路布置置(一)施工總體體平面布置原原則1、盡量少占耕耕地,特別是是少占良田;;2、盡量有利于于現(xiàn)場(chǎng)施工,節(jié)節(jié)約投資;3、臨時(shí)工程和和設(shè)施不干擾擾永久工程施施工;4、有利生產(chǎn),方方便生活;5、與附近供水水、供電、交交通及通訊條條件相適應(yīng)。(二)現(xiàn)場(chǎng)平面面布置及臨時(shí)時(shí)道路設(shè)施、臨臨時(shí)道路布置置1、本工程地處處城郊,施工工環(huán)境理想,臨臨時(shí)工程布局局設(shè)置,綜合合考慮城市環(huán)環(huán)保、城市布布局及工程需需要,周密進(jìn)進(jìn)行布設(shè)。根根據(jù)施工進(jìn)度度安排,對(duì)重重點(diǎn)優(yōu)先開工工的項(xiàng)目,臨臨時(shí)工程先行行解決,優(yōu)先先保證能及早早開工。2、臨時(shí)工程主主要工程項(xiàng)目目有臨時(shí)施工工道路、生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施與施工工倉(cāng)庫(kù)、生活活設(shè)施施工排排水、施工供供水、生活房房屋盡量少建建,以減少占占用耕地,在在指定的施工工場(chǎng)地內(nèi)主要要布置現(xiàn)場(chǎng)值值班房、施工工倉(cāng)庫(kù)、小型型修理間、發(fā)發(fā)電機(jī)房、工工地試驗(yàn)養(yǎng)護(hù)護(hù)間、施工機(jī)機(jī)械設(shè)備停放放場(chǎng)等現(xiàn)場(chǎng)必必需的臨時(shí)設(shè)設(shè)施,施工所所需的其他房房屋,利用當(dāng)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的條條件,考慮采采用租房的方方式解決。3、工地建筑材材料一律堆放放在圍墻內(nèi),并并分類堆放。散散料砌池圍擋擋、桿料立桿桿分欄、塊料料起堆疊放、易易被風(fēng)吹散和和可能污染環(huán)環(huán)境的材料進(jìn)進(jìn)行特殊防護(hù)護(hù)處理。保證證施工現(xiàn)場(chǎng)道道路暢通、場(chǎng)場(chǎng)容整潔。4、臨時(shí)供電::根據(jù)主要施施工機(jī)械中的的機(jī)械總額定定功率,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置配電室室,按施工、生生產(chǎn)、生活分分路供電,并并設(shè)調(diào)壓器一一臺(tái),以避免免本地區(qū)電壓壓不穩(wěn)定而影影響施工,其其中引入施工工場(chǎng)地主導(dǎo)線線為三芯銅質(zhì)質(zhì)線φ50mm,作為施工工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)時(shí)供電電源,并并沿道路架設(shè)設(shè)1條低壓臨時(shí)時(shí)線路,采用用三相五線制制立桿式的配配電方式,每每200m設(shè)1臺(tái)配電箱施施工配電箱采采用統(tǒng)一制作作的標(biāo)準(zhǔn)鐵制制配電箱,電電箱、電纜編編號(hào)與供電回回路對(duì)應(yīng),供供施工和生活活用電。為防防止因臨時(shí)停停電而影響施施工,本工程程配置2臺(tái)(75kw)柴油發(fā)電電機(jī),做為在在停電時(shí),供供辦公室、安安全、保衛(wèi)照照明及臨時(shí)排排水、防汛和和混凝土澆筑筑時(shí)的應(yīng)急用用電。5、施工用水和和生活區(qū)用水水采用自來(lái)水水。6、臨時(shí)便道::在路基施工工前,為便于于施工車輛行行使,確保工工程質(zhì)量和進(jìn)進(jìn)度,在開工工半個(gè)月內(nèi),進(jìn)進(jìn)行路基清理理及路線縱向向便道的拉通通,以利于路路基土方及構(gòu)構(gòu)造物施工全全面鋪開。便便道的標(biāo)準(zhǔn)::采用摻灰土土填筑一條寬寬6.0m,厚0.4m的施工便道道,面層攤鋪鋪20cm混道碴。7、施工出場(chǎng)附附近設(shè)3m×5m的矩形洗車車場(chǎng),配備高高壓沖洗水槍槍。駛出工地地的車輛必須須沖洗干凈后后方可上路行行駛。8、施工現(xiàn)場(chǎng)平平面布置實(shí)行行動(dòng)態(tài)管理,根根據(jù)不同施工工階段進(jìn)行調(diào)調(diào)整。本工程程按排水管道道工程施工階階段、道路工工程施工階段段分別布置。(三)施工準(zhǔn)備備如果我公司中標(biāo)標(biāo),我們將立立即進(jìn)行項(xiàng)目目經(jīng)理部的組組建,各施工工隊(duì)伍及主要要施工機(jī)械設(shè)設(shè)備按照施工工要求陸續(xù)進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),并做好以以下幾項(xiàng)工作作。1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和和掌握合同條條款及國(guó)家的的各種法律、法法規(guī),響應(yīng)招招標(biāo)文件的要要求,辦理好好各種手續(xù),并并建立健全項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理內(nèi)部部各種規(guī)章制制度。2、組織圖紙學(xué)學(xué)習(xí)和圖紙會(huì)會(huì)審,進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)交底和技技術(shù)交底;編編制各分部工工程及主要分分項(xiàng)工程雨、夏夏季施工措施施;組織施工工管理人員踏踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),了解場(chǎng)地地地貌、工程程地質(zhì)及地下下管線設(shè)施;;并對(duì)道路部部分河塘深度度、走向進(jìn)行行勘測(cè)摸底,確確定臨時(shí)排水水溝走向,熟熟悉施工設(shè)計(jì)計(jì)圖紙,作好好施工技術(shù)交交底工作,掌掌握技術(shù)要求求。3、規(guī)劃臨時(shí)用用地,搭設(shè)臨臨時(shí)設(shè)施,修修筑施工道路路。設(shè)置測(cè)量量導(dǎo)線點(diǎn)和水水準(zhǔn)點(diǎn)并進(jìn)行行閉合,對(duì)工工程進(jìn)行初步步防線,測(cè)出出填方區(qū)與挖挖方區(qū)位置?,F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,初初步了解現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)土質(zhì)情況。4、根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度安排合理理配制各種機(jī)機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃,使用前前進(jìn)行調(diào)試工工作,確保機(jī)機(jī)械性能良好好;同時(shí)超前前作好材料進(jìn)進(jìn)廠計(jì)劃,準(zhǔn)準(zhǔn)備充足合格格的各種施工工用材料,合合理安排施工工進(jìn)度,加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)周轉(zhuǎn)性材材料的周轉(zhuǎn)使使用工作。配配合建設(shè)單位位做好工程開開工前的各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工作,同同時(shí)對(duì)路基的的表面做好清清雜等前期工工作。(四)平面布置置圖(見附圖圖)三、施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃及各階段段的保證措施施(一)、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃編制制說(shuō)明根據(jù)招標(biāo)文件,本本工程計(jì)劃工工期為180天,為加快快施工進(jìn)度,并并確保在各施施工期內(nèi)完成成各項(xiàng)任務(wù),我我公司根據(jù)招招標(biāo)文件,全全面細(xì)致編制制施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃,擬采用用先進(jìn)的施工工機(jī)械,組織織精干的隊(duì)伍伍,精心組織織施工,開展展平行流水生生產(chǎn)。若遇上上特殊情況不不能按計(jì)劃施施工,我公司司將調(diào)整施工工計(jì)劃,但總總工期不變。一一旦我單位中中標(biāo),我們鄭鄭重承諾將在在180天內(nèi)完成該該項(xiàng)目全部工工程。(二)、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃安排排若本工程有幸中中標(biāo),我方經(jīng)經(jīng)過(guò)認(rèn)真閱讀讀招標(biāo)文件、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙以及及現(xiàn)場(chǎng)考察,對(duì)對(duì)各分項(xiàng)工程程施工進(jìn)度作作如下安排::1、道路工程施施工進(jìn)度作如如下安排:(1)施工準(zhǔn)備備:若工程中中標(biāo)后,我方方組織部分技技術(shù)、施工管管理人員進(jìn)駐駐現(xiàn)場(chǎng),與業(yè)業(yè)主聯(lián)系上,做做好前期各項(xiàng)項(xiàng)施工準(zhǔn)備,組組織施工隊(duì)分分批進(jìn)場(chǎng),搭搭設(shè)好各種臨臨時(shí)設(shè)施,組組織機(jī)械、材材料進(jìn)場(chǎng),做做好開工前的的各項(xiàng)準(zhǔn)備工工作。時(shí)間安安排為10天時(shí)間。(2)施工便道道鋪筑:擬建建道路為新建建道路,大部部分位于農(nóng)田田之中,路基基填挖方量較較大,故開工工后著手于安安排場(chǎng)地的平平整、地基和和沿線施工便便道的鋪筑,施施工時(shí)間安排排10天時(shí)間。(3)雨污水管管道:在施工工便道鋪筑的的完成,河塘塘處理與填筑筑,路床碾壓壓后,即可安安排排水管道道的施工,安安排60天時(shí)間施工工。(4)路基施工工:對(duì)路基路路床驗(yàn)收合格格之后,進(jìn)行行基層施工;;施工時(shí)采取取平行流水,分分頭突進(jìn)的施施工辦法,保保證有大流水水平行作業(yè)面面,由底層向向上層推進(jìn)::即地基處理理石灰、粉煤煤灰穩(wěn)定土底底基層分段流流水施工二灰碎石基層分分段流水施工工;機(jī)動(dòng)車道道流水施工??偪傮w安排70天施工時(shí)間間。(5)側(cè)平石、人人行道:在二二灰結(jié)石基層層鋪筑完成養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的同時(shí),安安排側(cè)平石的的鋪排,人行行道施工隨即即跟上,施工工時(shí)間安排20天。(8)竣工掃尾尾:整個(gè)工程程完工后,進(jìn)進(jìn)行竣工掃尾尾階段,一方方面對(duì)全線道道路進(jìn)行打掃掃和局部修整整,另一方面面整理裝訂竣竣工資料,準(zhǔn)準(zhǔn)備進(jìn)行竣工工驗(yàn)收,總體體安排時(shí)間10天。(三)、各階段段進(jìn)度的保證證措施為了能確保本工工程“優(yōu)質(zhì)高速”順利完成,我我們將組成堅(jiān)堅(jiān)強(qiáng)有力的指指揮體系,組組織精兵強(qiáng)將將,調(diào)動(dòng)本單單位及社會(huì)一一切施工力量量和精良機(jī)械械,抓住一切切可以施工的的時(shí)機(jī)合理安安排施工。1、組織措施成立強(qiáng)有力的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子,由由項(xiàng)目經(jīng)理挑挑選最有管理理能力人員承承擔(dān)項(xiàng)目部組組成機(jī)構(gòu),班班組負(fù)責(zé)人由由項(xiàng)目部相關(guān)關(guān)機(jī)構(gòu)選定。同同時(shí)公司將委委派一名副經(jīng)經(jīng)理坐陣掛帥帥,協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理開展工工作。配備足夠的管理理人員和施工工技術(shù)工人,明明確責(zé)任,各各盡其能,發(fā)發(fā)揮各自最大大的主觀能動(dòng)動(dòng)性,將業(yè)務(wù)務(wù)精,有道德德,工作態(tài)度度上進(jìn)的人加加入施工隊(duì)伍伍。項(xiàng)目經(jīng)理部積極極協(xié)調(diào),各部部門的配合工工作,處理好好業(yè)主、監(jiān)理理及政府職能能主管部門的的協(xié)調(diào),接受受職能部門的的監(jiān)督、檢查查、指導(dǎo)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)認(rèn)真做好經(jīng)濟(jì)濟(jì)、成本核算算及成本控制制工作,對(duì)施施工成本做到到事先預(yù)測(cè),過(guò)過(guò)程控制,事事后總結(jié),項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理做到到??顚S?,不不挪用項(xiàng)目工工程款。項(xiàng)目經(jīng)理部制定定與班組的獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰制度。在在文明施工,工工程質(zhì)量,工工程進(jìn)度,安安全情況等各各個(gè)方面做到到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,真真正有利于工工程的順利進(jìn)進(jìn)行。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)計(jì)劃協(xié)調(diào)工作作,根據(jù)施工工條件的不斷斷變化,及時(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)計(jì)劃,加強(qiáng)調(diào)調(diào)度職能,實(shí)實(shí)行長(zhǎng)計(jì)劃,短短安排,通過(guò)過(guò)月計(jì)劃、周周計(jì)劃的布置置和實(shí)施保證證總計(jì)劃的實(shí)實(shí)現(xiàn)。按照倒記時(shí)方法法,制定嚴(yán)密密的施工進(jìn)度度計(jì)劃。倒算算各工序的起起始日期。在在材料組織上上,要求提前前到位。建立立工程例會(huì)制制度,及時(shí)解解決施工生產(chǎn)產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)問(wèn)題。每月召召開計(jì)劃會(huì)議議通過(guò)任務(wù)書書下達(dá)班組,并并督促檢查生生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)執(zhí)行情況制定定獎(jiǎng)懲制度,重重獎(jiǎng)重罰。在在本工程中項(xiàng)項(xiàng)目部將堅(jiān)持持日計(jì)劃控制制,每日召開開現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃調(diào)調(diào)度會(huì),并堅(jiān)堅(jiān)持計(jì)劃月報(bào)報(bào)制度。及時(shí)準(zhǔn)確的傳達(dá)達(dá)落實(shí)上級(jí)對(duì)對(duì)施工生產(chǎn)的的決定,解決決施工過(guò)程中中各部門之間間的關(guān)系,調(diào)調(diào)節(jié)各種矛盾盾,協(xié)助處理理安全質(zhì)量技技術(shù)問(wèn)題,機(jī)機(jī)械數(shù)量充足足,性能完好好備用,施工工力量充分,確確保工程正常常運(yùn)行。堅(jiān)持“百年大計(jì)計(jì),質(zhì)量第一一”,的原則,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行“三按”(按圖紙、按按工藝、按規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工工)、“三檢”(自檢、互檢檢、互接檢),堅(jiān)持人員員培訓(xùn)持證上上崗和樣板引引路等好辦法法,減少返工工浪費(fèi),避免免質(zhì)量、安全全事故,使工工程順利進(jìn)行行。靈活調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力力,必要時(shí)實(shí)實(shí)行彈性作息息制度組織晝晝夜施工,以以及雙班作業(yè)業(yè)的辦法。對(duì)基層作業(yè)班組組實(shí)行目標(biāo)控控制。以經(jīng)濟(jì)濟(jì)手段激勵(lì)作作業(yè)人員的創(chuàng)創(chuàng)造性,對(duì)保保質(zhì)保量提前前完成任務(wù)的的班組按照合合同予以獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì),對(duì)由于施施工安全、質(zhì)質(zhì)量等認(rèn)為造造成工期拖延延的按照合同同予以處罰。2、技術(shù)措施精心作好技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作,施施工前充分領(lǐng)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖圖,熟悉施工工技術(shù)規(guī)范及及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施施工中積極與與建設(shè)方、監(jiān)監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、設(shè)設(shè)計(jì)等部門聯(lián)聯(lián)系,接受監(jiān)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)解決決。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)據(jù)工程特點(diǎn),積積極采用新工工藝、新技術(shù)術(shù),加快施工工進(jìn)度,建立立完善的檢查查、整改、驗(yàn)驗(yàn)證的質(zhì)量檢檢驗(yàn)制度,杜杜絕不合格項(xiàng)項(xiàng)目,減少返返工,提高功功效。合理安安排工序,減減少工程窩工工現(xiàn)象。組織均衡流水施施工:施工流流水作業(yè)是一一種科學(xué)的施施工組織方式式,綜合運(yùn)用用各種先進(jìn)的的施工技術(shù)和和施工工藝,壓壓縮式調(diào)整各各施工工序在在一個(gè)流水段段上的連續(xù)時(shí)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)均均衡流水施工工。嚴(yán)格按施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)制定的方案案措施進(jìn)行施施工。3、配合措施施成立專門協(xié)調(diào)部部:施工期間間,加大協(xié)調(diào)調(diào)管理力度,主主動(dòng)與監(jiān)理、業(yè)業(yè)主協(xié)調(diào)好關(guān)關(guān)系,與各相相關(guān)專業(yè)班組組搞好配合,提提供方便,為為快速、優(yōu)質(zhì)質(zhì)施工創(chuàng)造條條件。加強(qiáng)管理,主動(dòng)動(dòng)配合和協(xié)助助業(yè)主在施工工過(guò)程中涉及及到工程設(shè)計(jì)計(jì)變更,材料料供應(yīng)、供水水、供電、交交通、市容、環(huán)環(huán)保及配套工工作上有困難難,及時(shí)解決決工程建設(shè)過(guò)過(guò)程中出現(xiàn)的的各種問(wèn)題,保保證施工正常常進(jìn)行。搞好后勤服務(wù),免免除前方一線線職工的后顧顧之憂。關(guān)心心職工冷暖,廣廣大職工盡心心盡職奮斗在在施工第一線線。4、資金保證做好資金需用量量計(jì)劃,以我我單位總部為為后盾,積極極籌措資金,為為工程順利進(jìn)進(jìn)展提供保證證。工程進(jìn)度度款執(zhí)行??羁顚S弥贫龋1WC合理使用用資金??傊覀儗⒁砸跃嫉脑O(shè)備備、科學(xué)的管管理、認(rèn)真的的操作、充足足的材料,最最大限度地滿滿足施工需要要,保證總工工期的實(shí)現(xiàn)。四、各分部分項(xiàng)項(xiàng)工程的施工工方案及質(zhì)量量保證措施(一)、路基處處理技術(shù)方案案1、路基施工施工前疏干排除除原地面積水水,做好表面面清理工作。人人工清除道路路范圍內(nèi)雜草草、樹根、農(nóng)農(nóng)作物殘根、用用推土機(jī)清除除表面耕植土土、腐殖質(zhì)土土(平均厚度度30CM)。路基挖土?xí)r由邊邊到中,分層層循序進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)路基挖至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高后,若若遇軟弱地層層,應(yīng)全部挖挖除采取措施施進(jìn)行處理,使使其達(dá)到或超超過(guò)設(shè)計(jì)要求求。污、雨水管周圍圍及頂面的回回填工作要對(duì)對(duì)稱、均勻進(jìn)進(jìn)行,薄鋪輕輕壓,分層回回填密實(shí)。對(duì)對(duì)淺埋管道必必須加固處理理。暗溝、明明塘必須按規(guī)規(guī)范挖成臺(tái)階階,臺(tái)階高不不超過(guò)30CM,分層進(jìn)行行填筑壓實(shí)。對(duì)于地下水豐富富地段,實(shí)行行耕翻晾曬或或摻生石灰的的施工方法。在碾壓施工過(guò)程程中,注意控控制碾壓厚度度及路拱,在在含水量適中中的情況下整整平碾壓。碾碾壓時(shí)先輕后后重、先靜后后震、先高后后低、先慢后后快,由兩側(cè)側(cè)向中間,壓壓路機(jī)前后兩兩輪重疊20CM以上。填方方經(jīng)碾壓夯實(shí)實(shí)后,不得有有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。路基驗(yàn)收:路基基各項(xiàng)工序施施工完畢,并并經(jīng)自檢各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)(壓實(shí)實(shí)度、彎沉值值、橫坡、縱縱坡、標(biāo)高、寬寬度等)均符符合要求,填填報(bào)好有關(guān)質(zhì)質(zhì)檢表格后,報(bào)報(bào)業(yè)主、監(jiān)理理、設(shè)計(jì)、質(zhì)質(zhì)檢進(jìn)行工序序驗(yàn)收土方路基外觀鑒鑒定:路基表表面平整,邊邊線直順,邊邊坡坡面平順順?lè)€(wěn)定、不得得虧坡,曲線線圓滑。2、軟基翻挖摻摻灰處理(1)翻挖摻灰灰①施工方法:采采用挖掘機(jī)、推推土機(jī)、路拌拌機(jī)、壓路機(jī)機(jī)等機(jī)械分層層施工,每層層壓實(shí)厚度16—18CM,每一層用用生石灰粉縱縱橫打出格子子線,人工按按用量均勻布布灰;布灰后后用路拌機(jī)拌拌和均勻,推推土機(jī)推平、穩(wěn)穩(wěn)壓、8噸靜力壓路路機(jī)壓實(shí)。②技術(shù)施工要點(diǎn)點(diǎn):施工前對(duì)對(duì)下臥地基進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn),如如有局部軟弱弱土坑挖除用用石灰土填好好;做好排水水設(shè)施,防止止水侵;灰土土要拌和均勻勻,注意調(diào)整整含水量;當(dāng)當(dāng)天拌和的料料當(dāng)天用完,以以免未經(jīng)壓實(shí)實(shí)的混合料吸吸收下臥濕土土中的水分或或遇雨變潮濕濕。3、路基修整(1)路基修整整在路基工程程陸續(xù)完成,雨雨水工程完成成并回填后進(jìn)進(jìn)行。(2)恢復(fù)各項(xiàng)項(xiàng)標(biāo)樁,按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙要求求檢查路基的的中線位置、寬寬度、縱坡、橫橫坡及相應(yīng)的的標(biāo)高等.根據(jù)檢查結(jié)結(jié)果,編制修修整計(jì)劃,經(jīng)經(jīng)工程師同意意后動(dòng)工。填方路段的邊與與挖方路段的的整修完畢與與路基平行施施工;路基整整修完畢,堆于路基基范圍內(nèi)的廢廢棄填料及時(shí)時(shí)清除。(4)路基表面面的整形就是是其表面平整整均勻,邊線線順直,曲線線圓滑,表面面無(wú)明顯的碾碾壓輪跡。土土質(zhì)路基使用用人工或機(jī)械械刮平或補(bǔ)土土的方法整修修成型。土質(zhì)質(zhì)路基表面作作到設(shè)計(jì)標(biāo)高高后采用平地地機(jī)或推土機(jī)機(jī)刮平,鏟下下的土不足以以填補(bǔ)凹陷時(shí)時(shí),應(yīng)采用與與路基表面相相同的土填平平夯實(shí)。(5)檢查測(cè)量量路基面的中中線和高程及及路基寬度,其其允許誤差控控制在規(guī)范規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)內(nèi),路基整形形完成后,基基面上禁止堆堆放廢雜物。5、河塘處路基基填土施工(1)填土在使使用時(shí)應(yīng)注意意:①土中的有機(jī)質(zhì)質(zhì)不可超過(guò)5%;②土中易溶鹽鹽含量不應(yīng)超超出規(guī)定的數(shù)數(shù)量;③填土施工要要在最佳含水水量狀態(tài)下進(jìn)進(jìn)行④必須按一定定厚度鋪設(shè),分分層壓實(shí);⑤砂土粘性小小,易松散,有有條件的應(yīng)適適當(dāng)摻雜一些粘性大的土土,或?qū)⒙诽崽岜砻嬗枰约蛹庸蹋蕴岣吒呗坊姆€(wěn)定定性。在擬建建道路紅線外外圍兩側(cè)設(shè)排排水溝,斷面面為50CM**80CM,防止雨水水天氣路基不不被浸泡。(2)路基填筑筑施工方法采用水平分層填填筑法。每層層按壓實(shí)厚度度20CM,最大虛鋪鋪不得超過(guò)30CM,填筑時(shí)按按照橫斷面全全寬分成水平平層次,逐層層向上填筑,如如原地面水平平,應(yīng)從最低低處分層填起起,每填一層層經(jīng)過(guò)壓實(shí)達(dá)達(dá)到要求后再再填上一層。(3)路基施工工質(zhì)量的優(yōu)劣劣,取決于攤攤鋪厚度、含含水量控制、壓壓實(shí)機(jī)械種類類和碾壓遍數(shù)數(shù)。A、攤鋪攤鋪前應(yīng)先放樣樣,畫出路堤堤邊線,土質(zhì)質(zhì)護(hù)坡界線,邊邊線要準(zhǔn)確、順順直、彎道要要圓順,攤鋪鋪長(zhǎng)度應(yīng)以當(dāng)當(dāng)天攤鋪當(dāng)天天能碾壓結(jié)束束而定。采用水平分層填填筑法施工。當(dāng)當(dāng)分成不同作作業(yè)段填筑時(shí)時(shí),先填地段段應(yīng)分層留臺(tái)臺(tái)階,使每個(gè)個(gè)壓實(shí)層相互互重疊搭接,搭搭接長(zhǎng)度應(yīng)大大于150cm,保證鄰作作業(yè)段接頭范范圍內(nèi)的壓實(shí)實(shí)度。攤鋪前應(yīng)在路堤堤中心、路堤堤邊緣等處設(shè)設(shè)置松鋪厚度度控制樁,控控制攤鋪厚度度,分層填筑筑。一方面要要把握每層填填土厚度的大大小。填土層層厚度過(guò)大,其其深部不能獲獲得要求的壓壓實(shí)度;填土土層厚度過(guò)小小,會(huì)影響工工作效率和經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益。另另一方面,每每層填土應(yīng)平平整,且自中中線向兩邊設(shè)設(shè)置2%一4%的橫向坡坡度,及時(shí)碾碾壓,雨季施施工時(shí)更應(yīng)注注意。碾壓前應(yīng)對(duì)填土土層的松鋪厚厚度、平整度度和含水量進(jìn)進(jìn)行檢查,符符合要求后方方可進(jìn)行碾壓壓。B、控制含水率率當(dāng)攤鋪的土含水水量過(guò)大,碾碾壓后起彈軟軟,不易壓實(shí)實(shí)。要降低含含水率,可用用農(nóng)用拖拉機(jī)機(jī)帶旋耕犁翻翻耕、粉碎、晾晾曬,把土的的含水量控制制在最佳含水水率后再碾壓壓。C、碾壓在施工中,當(dāng)含含水量為最佳佳含水量時(shí),低低粘質(zhì)土壓實(shí)實(shí)所需的碾壓壓遍數(shù)平均為為4-6遍。不合格格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)壓后再檢驗(yàn)驗(yàn),一直達(dá)到到合格為止。填筑路基時(shí),應(yīng)應(yīng)要求從基底底開始在路基基全寬度范圍圍分層向上填填土和碾壓,壓壓實(shí)路線,直直線段宜先兩兩側(cè)后中間,小小半徑曲線由由內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè),縱向進(jìn)退退式進(jìn)行;使使路基各點(diǎn)都都得到壓實(shí),避避免土基產(chǎn)生生不均勻沉陷陷。對(duì)道路局部邊角角地帶,如檢檢查井周圍、溝溝槽回填等不不能使用壓路路機(jī)碾壓的部部位,應(yīng)采用用小型手扶式式振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)、蛙式夯實(shí)實(shí)機(jī)進(jìn)行碾壓壓到規(guī)定的壓壓實(shí)度。每層土碾壓結(jié)束束后,應(yīng)在壓壓實(shí)層中間部部位用環(huán)刀法法檢驗(yàn)壓實(shí)度度。鋪筑上層時(shí),應(yīng)應(yīng)控制卸料汽汽車的行駛方方向和速度,不不得在下層土土調(diào)頭、高速速行駛、急剎剎車等,以免免造成壓實(shí)層層松散。最后一層路基填填壓結(jié)束后,施施工上層前要要對(duì)照設(shè)計(jì)整整路型、路拱拱,并檢查壓壓實(shí)度和平整整度,加填土土碾壓形成彈彈軟,要及時(shí)時(shí)挖出晾曬,重重新拌和回填填直至符合要要求。施工寬寬度為行車道道每側(cè)加度0.8m超寬碾壓。(二)管道工程程施工方案1、UPVC加加筋管,HDPE纏繞管概述述管道基礎(chǔ):HDDPE排水管采用用粗砂墊層,墊墊層應(yīng)落在有有一定承載力力的原狀土層層上,不允許許超挖。如發(fā)發(fā)生超挖采用用1:1砂石回填夯夯實(shí),UPVC管及HDPE管接口采用用天然橡膠圈圈柔性連接。接接口的彈性密密封橡膠圈應(yīng)應(yīng)由管材生產(chǎn)產(chǎn)廠配套供應(yīng)應(yīng)。2、工藝流程::準(zhǔn)備工作→測(cè)測(cè)量放樣→開挖溝槽→管基底夯實(shí)實(shí)粗砂→鋪設(shè)管道→接口檢查→砌井→回填。3、管道施工方方法(1)前期準(zhǔn)準(zhǔn)備:主要是每一施工工段材料準(zhǔn)備備,包括管道道到位,人員員準(zhǔn)備和施工工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)布布置工作。(2)測(cè)量放樣樣:①水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)及及高程控制測(cè)測(cè)量:根據(jù)業(yè)主提供的的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行移測(cè)加密,形形成水準(zhǔn)網(wǎng)。臨臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每每隔100m左右設(shè)置一一個(gè)。按照規(guī)規(guī)范要求,控控制其測(cè)量精精度,并繪成成圖表,匯報(bào)報(bào)監(jiān)理,得到到批準(zhǔn)后方可可使用。水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在管管線附近,固固定在可靠的的建筑物標(biāo)志志上,如沒(méi)有有固定建筑物物利用,可澆澆筑砼墩插鋼鋼筋代替。同同樣,要求妥妥善保護(hù),涂涂以醒目標(biāo)志志。②平面控制測(cè)量量(邊線法):根據(jù)設(shè)計(jì)管道中中心線現(xiàn)場(chǎng)定定點(diǎn)放線測(cè)放放中心樁,主主要是管線的的起、終點(diǎn)和和轉(zhuǎn)折點(diǎn)樁號(hào)號(hào)。然后用邊邊線法控制中中心位置,在在上述樁的垂垂直中心線方方向,溝槽外外面設(shè)一常數(shù)數(shù):距離,釘釘方向樁。中中心樁、方向向樁的水平尺尺寸要用鋼尺尺丈量,丈量量時(shí)鋼尺盡量量拉緊拉平,釘釘立的方向樁樁要醒目、牢牢固。③管內(nèi)底高程采采用高程樁控控制,在溝槽槽內(nèi)兩幫或槽槽底兩邊對(duì)稱稱也測(cè)設(shè)一對(duì)對(duì)高程樁,釘釘一對(duì)等高的的高程樁(釘),樁距10m,如此來(lái)推推測(cè)量各層的的高程和控制制管內(nèi)底高程程。(3)溝槽開開挖:①開挖前要進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研研究,針對(duì)管管徑的大小,埋埋置深度,最最情況來(lái)確定定開挖的寬度度和邊坡坡度度或先挖一個(gè)個(gè)試驗(yàn)坑,然然后再確定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)溝槽斷面面。②本工程溝槽開開挖斷面,按按照一步大開開槽法施工。管管基與管徑的的關(guān)系參見標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖集及圖圖紙要求。③溝槽開挖的方方法:據(jù)提供的現(xiàn)場(chǎng)原原地面標(biāo)高結(jié)結(jié)合設(shè)計(jì)管底底標(biāo)高和工作作量大小及工工期要求,整整個(gè)溝槽開挖挖采用機(jī)械開開挖人工配合合,溝槽開挖挖坡度按1:0.5放坡,安排排挖掘機(jī)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)作業(yè),人工工予以配合,槽槽底必須預(yù)留留不小于10cm土層不挖,用用人工清理成成型至設(shè)計(jì)高高程。當(dāng)挖掘機(jī)發(fā)生超超挖時(shí),要用用天然級(jí)配碎碎石回填夯實(shí)實(shí)至基底設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。(4)溝槽排水水:根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)報(bào)告和同類工工程施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),本工程土土質(zhì)為粘性土土,溝槽排水水?dāng)M采用水泵泵排水,在溝溝槽兩側(cè)挖30cm**30cm的排水溝,每每100m設(shè)置一個(gè)積積水坑,水泵泵便放置在積積水坑內(nèi)進(jìn)行行抽水。4、管道安裝管道運(yùn)輸:各種管道由供貨貨單位運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),并由人人工輔助吊車車卸至使用地地段,具體注注意以下幾點(diǎn)點(diǎn):①管材在裝卸、運(yùn)運(yùn)輸和堆放時(shí)時(shí)應(yīng)避免撞擊擊,嚴(yán)禁拋摔摔。②管材成批運(yùn)輸輸時(shí),應(yīng)分層層交錯(cuò)排列,并并應(yīng)捆扎穩(wěn)固固。=3\*GB3③管材應(yīng)盡可能能運(yùn)至待安裝裝管道的溝槽槽邊,若施工工場(chǎng)地條件不不允許,可將將管材集中堆堆放于業(yè)主指指定場(chǎng)地,再再二次轉(zhuǎn)運(yùn)。④管材堆放時(shí)應(yīng)應(yīng)有木墊塊,墊墊塊寬度應(yīng)不不小于20厘米,間距距不大于1.5米。(2)管材檢查查①在運(yùn)輸前和貨貨到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行行驗(yàn)收,檢查查廠商的生產(chǎn)產(chǎn)許可證和質(zhì)質(zhì)量合格證。②管材端面應(yīng)平平整,與管中中心軸線垂直直。管材耐壓壓強(qiáng)度及剛度度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。(3)管道鋪設(shè)設(shè)DN500HDDPE管采用人工工下管安裝,DN6000HDPE管采用機(jī)械械吊裝人工配配合安裝。5、檢查井的砌砌筑①、所有磚材要要澆水濕潤(rùn),磚磚砌體所用的的水泥砂漿要要隨拌隨用,并并在初凝前用用完。磚墻砌砌筑采用擠漿漿法。②、磚墻厚度根根據(jù)井的設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)格嚴(yán)格控控制,到一定定深度及時(shí)量量測(cè)變換磚墻墻尺寸,要考考慮抹面的砂砂漿厚度。磚磚墻隔日砌筑筑時(shí),要將砌砌筑的磚墻頂頂部清洗干凈凈,并充分濕濕潤(rùn)。③、在砌磚過(guò)程程中,要按設(shè)設(shè)計(jì)要求留支支管和連管的的管頭,預(yù)留留管頭要考慮慮方向、高度度、坡度,防防止因埋深不不足,方向不不正等問(wèn)題引引起的返工。預(yù)預(yù)留管頭與井井的磚墻接頭頭處打外接口口,內(nèi)口要粉粉平。④、三通交匯井井施工在井壁壁砌筑時(shí),同同時(shí)安裝爬梯梯,位置應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確。磚砌檢檢查井內(nèi)壁采采用水泥砂漿漿勾縫,抹灰灰面分層壓實(shí)實(shí),外壁采用用水泥砂漿搓搓縫擠壓密實(shí)實(shí)。窨井井內(nèi)內(nèi)的流水槽,與與井壁同時(shí)砌砌筑,流水槽槽與上下游管管道底部接順順。6、回填胸腔以上覆土?xí)r時(shí),應(yīng)分層整整平和夯實(shí),每每層厚度應(yīng)根根據(jù)采用的夯夯實(shí)工具和密密度要求而定定,在使用推推土機(jī)或碾壓壓機(jī)碾壓,管管頂以上的覆覆土厚度不小小于70cm,小于時(shí)需需采取加固處處理。溝槽覆覆土?xí)r,槽邊邊應(yīng)有欄桿等等安全措施,溝溝槽上下應(yīng)統(tǒng)統(tǒng)一指揮,相相互協(xié)調(diào),以以免發(fā)生事故故。管頂以上上50cm范圍內(nèi)應(yīng)特特別注意夯實(shí)實(shí)設(shè)備的選用用,以防止對(duì)對(duì)管道結(jié)構(gòu)造造成損壞。由于管線工程程完成后即進(jìn)進(jìn)行道路工程程施工,所以以回填質(zhì)量是是把握整體工工程質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵,是施工工的重點(diǎn)。管管線結(jié)構(gòu)驗(yàn)收收合格后方可可進(jìn)行回填施施工,且回填填盡可能與溝溝槽開挖施工工形成流水作作業(yè)。回填土的含水量量必須符合要要求,當(dāng)回填填土的含水量量過(guò)大時(shí),根根據(jù)天氣、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況,采采用晾曬或摻摻拌石灰粉的的措施,以達(dá)達(dá)到回填土的的最佳含水量量。分段回填時(shí),相相鄰段的接茬茬應(yīng)呈階梯狀狀,且不得漏漏夯。為了避避免井室周圍圍下沉的質(zhì)量量通病,在回回填施工中應(yīng)應(yīng)采取雙填法法進(jìn)行施工,即即井室周圍必必須與管道回回填同時(shí)進(jìn)行行。待回填施施工完成后對(duì)對(duì)井室周圍進(jìn)進(jìn)行2次臺(tái)階形開開挖,然后用用5%~8%灰土重新進(jìn)進(jìn)行回填。(三)道路結(jié)構(gòu)構(gòu)層施工技術(shù)術(shù)方案1、二灰土底基基層施工當(dāng)路基成型后,即即可進(jìn)行路面面基層施工,方方法如下:(1)選用材料料及二灰劑量量的確定和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)集料的配合比為為:石灰:粉粉煤灰:±=12:35:53(重量比)壓壓實(shí)度不小于于95%??箟耗A苛繛?00Mppa,7d浸水無(wú)側(cè)限限抗壓強(qiáng)度≥0.7Mppa。①土:土中土塊塊的最大尺寸寸不應(yīng)大于15mm,有機(jī)質(zhì)含含量不大于10%,硫酸鹽含含量不大于0.8%??刹捎盟芩苄灾笖?shù)11~25的土進(jìn)行兩兩次拌和法,第第一次加部分分二灰悶料后后,再加其余余二灰進(jìn)行第第二次拌和。②石灰:根據(jù)路路基土的潮濕濕情況,應(yīng)采采用磨細(xì)生石石灰處理,磨磨細(xì)生石灰不不低于三級(jí)(CaO+MgO含量大于70%)。③粉煤灰:ALL2O3+SiO2的含量應(yīng)大大于等于70%,燒失量應(yīng)應(yīng)小于等于20%,比表面積積大于2500ccm2/g,濕粉煤灰灰的含水量不不宜超過(guò)35%。④水:應(yīng)采用清清潔的地面水水、地下水、自自來(lái)水及Ph值大于6的水。(2)石灰消解解生石灰在施施工時(shí),必須須經(jīng)過(guò)一定的的方法粉碎后后才能使用。磨磨細(xì)的生石灰灰可直接使用用,我們一般般多采用水解解。在場(chǎng)外集集中堆放,采采用花管射水水法消灰,易易于充分消解解和克服灰粉粉的飛揚(yáng),于于開工前5~7天消解完畢畢。不應(yīng)有殘殘留的生石灰灰塊。本工程沿線,水水源豐富,只只要堆灰位置置適當(dāng),要注注意風(fēng)向及居居民居住位置置,可用潛水水泵同橡膠軟軟管相連,再再接到花管上上,用于消解解石灰。(3)試驗(yàn)室對(duì)對(duì)二灰土進(jìn)行行重型擊實(shí)試試驗(yàn)確定最佳佳含水量。(4)施工方法法:①鋪土機(jī)械鋪土。本工工程采用推土土機(jī)進(jìn)行攤鋪鋪。攤鋪時(shí)將將已備好或現(xiàn)現(xiàn)運(yùn)至工地的的土,按要求求厚度均勻攤攤鋪在路槽內(nèi)內(nèi),并利用推推土機(jī)的履帶帶將鋪勻的土土排壓一遍,以以達(dá)到密實(shí)度度大體一致(經(jīng)排壓后的的攤鋪厚度應(yīng)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確確定)。一般平地地機(jī)或推土機(jī)機(jī)排壓一遍后后,土的虛鋪鋪厚度為壓實(shí)實(shí)厚度的1.1~1.2倍。②鋪灰將已消解好的石石灰和粉煤灰灰按計(jì)算用量量,在己鋪好好的土層上的的中心位置,碼碼成梯型斷面面的長(zhǎng)條,再再用與斷面積積相同的卡尺尺檢驗(yàn)無(wú)誤后后才能進(jìn)行攤攤鋪。在鋪灰時(shí),試驗(yàn)驗(yàn)人員應(yīng)經(jīng)常常檢查石灰的的含水量,及及時(shí)調(diào)整體積積用量。鋪灰時(shí)應(yīng)事先找找出路面施工工邊緣位置,用用灰粉撒出鋪鋪灰的外側(cè)邊邊線。鋪撒時(shí)要作到厚厚度均勻一致致。如用機(jī)動(dòng)動(dòng)車運(yùn)灰時(shí)可可邊運(yùn)邊鋪。運(yùn)運(yùn)灰車輛應(yīng)固固定裝車體積積,作到定點(diǎn)點(diǎn)定料,便于于控制攤鋪面面積。在攤鋪鋪石灰時(shí)切忌忌用鍬高揚(yáng),以以免被風(fēng)吹失失,更重要的的上石灰飛揚(yáng)揚(yáng),影響操作作人的身體健健康,及對(duì)周周圍環(huán)境的污污染,引起周周圍群眾的不不滿。③拌和與灑水本工程二灰土基基層選擇用寶寶馬拌和機(jī)拌拌和二灰土,施施工簡(jiǎn)便,效效率高、質(zhì)量量好,是一種種理想的拌和和機(jī)械,將在在整個(gè)過(guò)程中中大力推廣使使用。a、拌和機(jī)從鋪鋪好的灰、土土層上的一側(cè)側(cè)邊緣,沿邊邊緣線準(zhǔn)確行行駛拌和作業(yè)業(yè)段的終點(diǎn),按按螺旋型的路路線,依次拌拌至中心,每每次拌和的縱縱向接茬應(yīng)重重疊不小于20厘米,要隨隨時(shí)檢查邊部部及拌和深度度是否達(dá)到要要求,由現(xiàn)場(chǎng)施工工人員同監(jiān)理理共同檢查,對(duì)對(duì)深度不夠部部位,重新拌拌和。b、干拌一遍后后,用灑水車車或其他灑水水工具進(jìn)行灑灑水。灑水量量應(yīng)根據(jù)土的的天然含水量量大小而定。灑灑水時(shí)要做到到均勻,水量量一致,灑水水后滲透2-3小時(shí)再進(jìn)行行濕拌。c、濕拌時(shí)的操操作與干拌相相同。一般濕濕拌2—3遍,但必須須達(dá)到拌和均均勻。色澤一一致,土團(tuán)大大于1.5厘米的含量量以不超過(guò)10%為度。拌拌和完畢后的的混合料含水水量,一般掌掌握在略大于于18—22左右。經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)認(rèn)為混合料一握成團(tuán),從從一米高處自自然落下即散散最為適宜。如如在高溫季節(jié)節(jié),應(yīng)考慮在在操作過(guò)程中中的水分蒸發(fā)發(fā)量,故一般般拌和好的混混合料含水量量比最佳含水水量大1—3%(夏季可選用用高限)。d、拌和時(shí)應(yīng)注注意檢查每拌拌一遍與前一一遍的縱向銜銜接處和靠路路肩的邊緣是是否有漏拌空空白處,如發(fā)發(fā)現(xiàn)是應(yīng)進(jìn)行行補(bǔ)拌和人工工處理。e、每一作業(yè)段段的接頭處應(yīng)應(yīng)重疊拌和5~10米。對(duì)機(jī)械械不易拌到的的地方,要人人工拌和加以以細(xì)致處理。④整平將拌和好的混合合料,用人工工按設(shè)計(jì)要求求的縱橫斷面面進(jìn)行粗平,然然后用平地機(jī)機(jī)重型路拱刮刮板鏟(刮)平。平地機(jī)整平a、把拌和好的的混合料,以人工用木木平耙或其他他工具,起高高墊低進(jìn)行粗粗略平整,橫橫向符合路拱拱要求,縱向向無(wú)起伏波浪浪,然后用平平地機(jī)或拖拉拉機(jī)自一側(cè)邊邊緣逐次排壓壓至另一側(cè)邊邊緣,排壓1~2遍,即可達(dá)達(dá)到初步穩(wěn)定定。b、找平前,負(fù)負(fù)責(zé)找平的人人員應(yīng)將已排排壓好的作業(yè)業(yè)段進(jìn)行全面面檢查,如邊邊線、中線的的位置和標(biāo)高高、攤鋪寬度度和厚度,以以及拌和質(zhì)量量等。對(duì)于超超高加寬部位位的單向橫坡坡,更應(yīng)詳細(xì)細(xì)檢查。經(jīng)檢檢查符合要求求后再開始找找平。c、在找平工作作中,為使縱縱橫斷面都能能很好的達(dá)到到設(shè)計(jì)要求,細(xì)細(xì)平前先放好好平樁,然后后用路拱板在在適當(dāng)?shù)臉段晃簧?約40~50米),作出標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)斷橫面,或或在橫向作出出3~5點(diǎn)標(biāo)高,掛掛線找平,然然后撒上石灰灰作為找平的的標(biāo)志,平地地機(jī)以此控制制標(biāo)高。d、平地機(jī)找平平分兩次進(jìn)行行。第一次為為粗平,第二二次為細(xì)平。先先從中間開始始下正鏟,兩兩次下斜鏟,其其角度視路拱拱橫坡大小而而定。在找平平時(shí),根據(jù)事事先標(biāo)好的標(biāo)標(biāo)志進(jìn)行工作作。初平(粗平)后平地機(jī)將將普遍排壓一一遍。經(jīng)再次次核對(duì)標(biāo)高無(wú)無(wú)誤后方可進(jìn)進(jìn)行細(xì)平。細(xì)細(xì)平下鏟與粗粗平相同,但但必須細(xì)致鏟鏟高墊低至符符合要求為止止。e、經(jīng)過(guò)機(jī)械排排壓3~4遍(包括整平時(shí)時(shí)排壓),二灰土即即達(dá)到一定的的密實(shí)度。精精平后的預(yù)留留高度,一般般如實(shí)壓后的的厚度為10~12厘米時(shí),預(yù)預(yù)留高度1~3厘米即可。⑤碾壓石灰土成型后應(yīng)應(yīng)及時(shí)碾壓,最最好當(dāng)天碾壓壓成活。在碾碾壓前檢查含含水量是否合合適,若水分分較小時(shí),應(yīng)應(yīng)酌情補(bǔ)水,若若水分過(guò)大要要進(jìn)行晾曬,總總之必須在最最佳含水量下下碾壓到要求求的壓實(shí)度。根根據(jù)以往我們們多年的施工工經(jīng)驗(yàn),石灰灰含水量偏差差過(guò)大時(shí)碾壓壓,是很難達(dá)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)實(shí)度。壓路機(jī)碾壓方法法。按照“先輕后重、先先邊緣后中央央”的原則,先先從路的一側(cè)側(cè)邊緣開始,外外側(cè)輪的1/2壓在路肩上上,以60~70米/分的速速度,每次重重輪重疊1/2~1/3,逐漸壓至至中心然后再再?gòu)牧硪粋?cè)邊邊緣用同樣的的方法壓至中中心,即為一一遍。碾壓一一遍以后,應(yīng)應(yīng)細(xì)致的檢查查平整度和標(biāo)標(biāo)高,及時(shí)修修整坑槽,切切記成型后再再貼補(bǔ),以免免出現(xiàn)推移脫脫皮現(xiàn)象。若若需要找補(bǔ)低低洼,應(yīng)從表表面向下挖深深翻松8~10厘米,然后后再填補(bǔ)新混混合料,整平平后用壓路機(jī)機(jī)或其他壓實(shí)實(shí)機(jī)具壓實(shí)。⑥養(yǎng)生:二灰土土碾壓成活后后,應(yīng)保質(zhì)濕濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)7天以上,禁禁止任何重型型車輛通行,養(yǎng)養(yǎng)生期間一定定灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)成型后應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行彎沉測(cè)測(cè)試。2、二灰碎石路路基施工為確保工程質(zhì)量量和施工進(jìn)度度,二灰碎石石混合料準(zhǔn)備備由加工廠集集中拌和,二二灰碎石混合合料的配合比比為:石灰::粉煤灰:碎碎石=6:14:80(碎石級(jí)配配由工廠測(cè)定定)對(duì)拌和的的混合料用自自卸汽車運(yùn)輸輸入場(chǎng),用攤攤鋪機(jī)攤鋪。施工工藝及技術(shù)術(shù)要求:①測(cè)量放樣:測(cè)測(cè)量控制樁間間應(yīng)控制在10米一個(gè),測(cè)測(cè)設(shè)完成后,在在施工的一端端打入后中28鋼筋樁,把把拉力器一端端固定在鋼筋筋樁上,另一一端定好鋼絲絲繩,然后牽牽拉鋼絲繩,拉拉力達(dá)到10N以上,鋼絲絲繩長(zhǎng)度以每每施工段100—130m為宜,一個(gè)個(gè)施工段不得得過(guò)長(zhǎng),鋼絲絲繩固定完成成后,把它放放在測(cè)樁頂部部的凹槽內(nèi),用用白線系好,但但要防止鋼絲絲繩因樁距過(guò)過(guò)長(zhǎng)而下沉。②攤鋪機(jī)攤鋪a、先調(diào)整熨平平板下面的墊墊木,按攤鋪鋪標(biāo)高增5—6cm為墊木總厚厚度,要注意意路拱橫坡度度的變化,按按設(shè)計(jì)要求調(diào)調(diào)整墊木橫向向厚度。用水水平儀控制攤攤鋪機(jī)啟動(dòng)時(shí)時(shí)熨平板的高高度。墊木厚厚度準(zhǔn)確后,將將熨平板放在在墊木上,固固定牢固,調(diào)調(diào)整攤鋪機(jī),使使之達(dá)到正常常攤鋪狀態(tài)開開始攤3~6m長(zhǎng)時(shí),立即即檢查鋪面標(biāo)標(biāo)高和橫坡,正正常施工時(shí),每每前進(jìn)10m,隨車檢測(cè)測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)測(cè)一次攤鋪面面標(biāo)高、坡度度。b、攤鋪機(jī)前進(jìn)進(jìn)過(guò)程中,螺螺旋攪拌籠兩兩端的二灰結(jié)結(jié)碎石要保持持飽滿充足。攤攤鋪機(jī)行走時(shí)時(shí),要先傳送送混合料,再再行走攤鋪。運(yùn)運(yùn)送混合料的的車輛向攤鋪鋪機(jī)料斗內(nèi)卸卸料時(shí),嚴(yán)禁禁后車輪在倒倒車時(shí)撞擊攤攤鋪機(jī)。運(yùn)料料車輛應(yīng)距攤攤鋪機(jī)料斗10cm左右停車,由攤鋪機(jī)向向前頂靠住汽汽車后輪再起起斗卸料。攤攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)時(shí),應(yīng)始終保保持直線行駛駛。行走時(shí)標(biāo)標(biāo)尺桿上自然然垂落的左右右測(cè)平傳感器器的中心應(yīng)對(duì)對(duì)準(zhǔn)鋼絲繩,以以保持?jǐn)備亴拰挾取⒑穸葴?zhǔn)準(zhǔn)確。③配合人員a、設(shè)專人指揮揮運(yùn)輸車輛掉掉頭、倒車,不不得撞壞測(cè)量量標(biāo)高樁,不不得在倒車時(shí)時(shí)撞擊攤鋪機(jī)機(jī),攤鋪前在在路床表面灑灑水,灑水專專人指揮。配配備足夠的平平整、修邊人人員,進(jìn)行邊邊角部位的修修補(bǔ),檢測(cè)攤攤鋪層的寬度度、標(biāo)高、坡坡度、平整度度,保證攤鋪鋪面合格。b、橫向接縫處處派人將末端端混合料弄整整齊,緊靠混混合料放二根根方木,厚度度與混合料壓壓實(shí)厚度相同同,方木另一一側(cè)用碎石回回填約3m長(zhǎng)。④碾壓:a、檢查混合料料的含水量,如如水分不足,適適當(dāng)灑水。碾碾壓先用5T~8T壓路機(jī)穩(wěn)壓2~3遍,采取先先小后大,先先輕壓后重壓壓,在第一遍遍小型壓路機(jī)機(jī)碾壓結(jié)束后后,再用12T以上三輪壓壓路機(jī),在路路基全寬內(nèi)進(jìn)進(jìn)行碾壓,直直線段由兩側(cè)側(cè)向中心,曲曲線段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)路肩肩碾壓。碾壓壓時(shí)的輪重疊疊1/2輪寬,后輪輪壓完路面全全寬時(shí),即為為一遍。一般般碾壓6~8遍路面兩側(cè)側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。b、碾壓過(guò)程中中要求滿幅碾碾壓,各部位位碾壓次數(shù)應(yīng)應(yīng)相同。邊角角處應(yīng)由人工工夯實(shí),嚴(yán)禁禁壓路機(jī)在已已成型的或正正在碾壓的路路段上調(diào)頭、急急剎車。在施施工段端頭4~5m范圍內(nèi)壓路路機(jī)應(yīng)沿路面面橫坡由低向向高適當(dāng)橫向向碾壓,防止止縱向碾壓端端頭使混合料料向端頭方向向滑移,形成成裂縫或松散散現(xiàn)象。c、碾壓過(guò)程中中,適當(dāng)灑水水,表面始終終保持濕潤(rùn),如如表面水蒸發(fā)發(fā)得快,應(yīng)及及時(shí)補(bǔ)灑少量量的水。d、碾壓結(jié)束時(shí)時(shí),二灰結(jié)碎碎石結(jié)構(gòu)地表表面以呈現(xiàn)微微量的漿液為為佳。如水分分不足在初壓壓時(shí)適當(dāng)灑水水,若水分較較大,碾壓2-3遍后,間歇歇一段時(shí)間再再壓,但停壓壓時(shí)間不宜過(guò)過(guò)久,否則硬硬化后難于壓壓實(shí)。拌和時(shí)時(shí)水分應(yīng)嚴(yán)格格控制,避免免造成翻漿。⑤養(yǎng)生穩(wěn)定料碾壓后四四小時(shí)內(nèi),用用經(jīng)水浸泡透透的麻袋嚴(yán)密密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù),八小時(shí)時(shí)后再用自來(lái)來(lái)水澆灌養(yǎng)護(hù)護(hù)七天以上,并并始終保持麻麻袋濕潤(rùn)。二二灰料形成強(qiáng)強(qiáng)度之前,嚴(yán)嚴(yán)禁用水直接接沖刷基層表表面,避免表表面浮砂損壞壞。(四)、瀝青砼砼面層施工技技術(shù)方案1、主要施工方方法瀝青路面采用瀝瀝青砼自動(dòng)拌拌和站拌和,攤攤鋪機(jī)攤鋪的的方法施工,攤攤鋪時(shí)用一臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)半幅幅整體作業(yè),全全幅路面分兩兩次攤鋪成型型。瀝青砼混混合料擬委托托鎮(zhèn)江市公路路部門瀝青拌拌和場(chǎng)加工成成品運(yùn)抵施工工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪,必必須提前訂購(gòu)購(gòu)。(1)、下封層層施工在基層完工并經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后后,可以進(jìn)行行封層施工。a、在灑布乳化化瀝青前,必必須把表面的的松散物質(zhì)、臟臟物或塵土清清掃干凈,對(duì)對(duì)粘在表面的的土塊,應(yīng)用用水清洗干凈凈,此項(xiàng)工作作必須達(dá)到監(jiān)監(jiān)理工程師滿滿意為止。b、按設(shè)計(jì)規(guī)定定噴灑乳化瀝瀝青透層后,宜宜立即噴灑均均勻集料。c、乳化瀝青的的施工,盡量量在基層施工工后兩三天、基基層保持干凈凈的情況下澆澆灑較為適宜宜,可減少清清掃、養(yǎng)生的的工作量,縮縮短工期,但但要避免因7天強(qiáng)度不夠夠而造成不必必要的返工。d、在清掃后的的基層上根據(jù)據(jù)干燥程度適適當(dāng)灑水,使使基層保持濕濕潤(rùn),以便乳乳液能滲入、吸吸附在基層上上,并嚴(yán)禁車車輛通行。e、有霧或下雨雨時(shí)不得施工工,且灑布時(shí)時(shí)的氣溫不得得低于10℃。f、瀝青加熱設(shè)設(shè)備應(yīng)有足夠夠的容量,用用一個(gè)加熱的的盤管系循環(huán)環(huán),應(yīng)在油罐罐上安裝測(cè)溫溫范圍為0-200℃的溫度計(jì),以以便能隨時(shí)測(cè)測(cè)定瀝青材料料的溫度。g、在瀝青灑布布工作前,要要檢查灑布車車的油泵系統(tǒng)統(tǒng)、輸油管道道、油量表、車車輛速度控制制系統(tǒng)。噴灑灑前和噴灑后后,應(yīng)對(duì)灑布布機(jī)械的輸油油管道及噴油油嘴進(jìn)行疏通通、清洗,保保持噴油嘴干干凈,管道暢暢通。h、乳化瀝青在在常溫下灑布布,一次灑布布均勻,灑布布后不流淌,漏漏灑部位應(yīng)用用手提式噴灑灑器進(jìn)行人工工噴灑或補(bǔ)灑灑。局部多余余部分應(yīng)根據(jù)據(jù)監(jiān)理工程師師的批準(zhǔn)進(jìn)行行清理。灑布布時(shí)不得污染染結(jié)構(gòu)物、側(cè)側(cè)緣石和其它它附屬建筑物物的表面,如如有濺污,必必須清除和整整修,必須在在乳液破乳之之前(灑布后后2小時(shí)內(nèi))完完成,撒料后后應(yīng)及時(shí)掃勻勻,達(dá)到全面面覆蓋一層,厚厚度一致,集集料不重疊,也也不漏出乳化化瀝青。局部部有缺料時(shí),要人工適當(dāng)當(dāng)找補(bǔ),局部部集料過(guò)多時(shí)時(shí),及時(shí)將多多余的集料清清掃掉。i、碾壓時(shí)間應(yīng)應(yīng)在乳化瀝青青突破,充分分滲透,水份份蒸發(fā)后碾壓壓。施工完畢畢,禁止車輛輛通行。⑵、瀝青混凝土土路面在驗(yàn)收合格已施施工封層瀝青青的基層上,可可以進(jìn)行瀝青青混凝土面層層的施工。瀝青混凝土路面面施工程序封層準(zhǔn)備與檢查查→標(biāo)高測(cè)量、施施工放樣→機(jī)械準(zhǔn)備→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→初壓→復(fù)壓→終壓→放行交通A施工前準(zhǔn)備工工作a.材料的備料料。根據(jù)初步步確定的瀝青青混凝土路面面各種規(guī)格的的材料用量,及及各結(jié)構(gòu)層的的施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃安排,與與瀝青砼生產(chǎn)產(chǎn)廠家簽訂合合同,并根據(jù)據(jù)供貨方組織織備料。b.進(jìn)場(chǎng)材料的的堆放。料場(chǎng)場(chǎng)的底部采用用20cm的C15砼鋪筑,砌24紅磚墻分隔隔不同規(guī)格的的集料,以保保證集料的質(zhì)質(zhì)量:玄武巖巖采用水洗的的方法提高瀝瀝青的握裹力力;為了減少少集料的含水水量,應(yīng)在料料場(chǎng)設(shè)置2%的坡度,并并在坡度較低低的一側(cè)設(shè)置置足夠的排水水溝,以保證證雨水或地表表水排出料場(chǎng)場(chǎng)外。c.瀝青混凝土土混合料配合合比的設(shè)計(jì)。根根據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)的(改性)瀝瀝青混合料類類型級(jí)配曲線線,選擇已進(jìn)進(jìn)場(chǎng)或具有施施工代表性符符合質(zhì)量要求求的各種礦料料,根據(jù)礦料料顆粒組成,用用圖表法或試試算法確定符符合級(jí)配曲線線要求的各種種礦料的配合合比例,用馬馬歇爾試驗(yàn)或或動(dòng)穩(wěn)定度等等方法確定出出最佳瀝青用用量。并在試試驗(yàn)段開工前前28天報(bào)監(jiān)理工工程師。B試驗(yàn)段的施工工根據(jù)技術(shù)規(guī)范,瀝瀝青砼路面施施工前,提出出具體實(shí)施方方案、施工程程序和工藝操操作詳細(xì)說(shuō)明明文件,并提提交試驗(yàn)路段段開工申請(qǐng),在在監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的地點(diǎn)點(diǎn)鋪筑試驗(yàn)路路段,以檢驗(yàn)驗(yàn)施工工藝和和各種施工機(jī)機(jī)械設(shè)備的性性能及匹配,獲獲得瀝青砼生生產(chǎn)施工的技技術(shù)指針。2、技術(shù)措施(1)瀝青下封封層與格柵施施工①準(zhǔn)備工作a、瀝青材料采用PC-2型型慢裂乳化瀝瀝青,乳化瀝瀝青用量為1.5kg//m2,礦料粒徑徑為3-5mm。礦料用量量7-9m3/10000m2。b、設(shè)備灑布采用瀝青灑灑布車、碾壓壓時(shí)最好采用用輪胎壓路機(jī)機(jī),輪胎氣壓壓。②灑布瀝青施工前,先檢查查灑布車的油油泵系統(tǒng)、油油量表、車輛輛行駛速度是是否正常,并并進(jìn)行試驗(yàn)性性灑布,確定定單位面積的的乳化瀝青灑灑布的用量、行行駛速度和油油泵及汽車變變速箱排掛位位置,對(duì)灑布布車進(jìn)行調(diào)試試,噴油觜角角度一致,要要求噴油均勻勻,一次澆灑灑均勻,當(dāng)有有遺漏或撒布布車無(wú)法作業(yè)業(yè)的地方,人人工補(bǔ)灑。灑灑布后乳化瀝瀝青不得出現(xiàn)現(xiàn)流淌現(xiàn)象,縱縱橫銜接處要要采取措施,避避免瀝青灑布布不足或超量量灑布的現(xiàn)象象。③撒鋪礦料石屑采用人工撒撒布必須在乳乳化瀝青破乳乳前完成,按按要求嚴(yán)格控控制,不宜多多撒,以下沾沾壓路機(jī)為原原則。撒料后后應(yīng)及時(shí)掃勻勻,達(dá)到全面面覆蓋,厚度度一致,以石石屑不重疊,不不露瀝青為宜宜,當(dāng)局部缺缺陷時(shí),應(yīng)人人工適當(dāng)找補(bǔ)補(bǔ),掃除局部部過(guò)多積料,表表面呈花狀,以以利于乳化瀝瀝青的裂解反反應(yīng)。④碾壓碾壓時(shí)每次輪跡跡重疊30CCM,從路邊邊逐漸移至路路中心,碾壓壓3-4遍,碾碾壓速度開始始不宜超過(guò)22KM/H。⑤養(yǎng)護(hù)乳化瀝青封層應(yīng)應(yīng)進(jìn)行初期養(yǎng)養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)泛泛油,應(yīng)補(bǔ)撒撒與最后一層層石屑規(guī)格相相同的嵌縫料料掃勻。乳化化瀝青封層破破乳后,水份份蒸發(fā)并基本本成型,在石石屑撒布完畢畢,方可通車車。通車速度度不應(yīng)超過(guò)220KM/HH,嚴(yán)禁履帶帶式施工機(jī)械械通過(guò)。⑥為保證側(cè)平石石窨井不被瀝瀝青噴灑到,窨窨井側(cè)平石采采用彩條布覆覆蓋。⑦噴灑瀝青封層層的同時(shí),應(yīng)應(yīng)鋪筑纖維格格柵于新老路路面結(jié)合處,以以防止原砼剛剛性路面和瀝瀝青砼柔性路路面產(chǎn)生反射射裂縫。(2)、瀝青路路面施工技術(shù)術(shù)要求①瀝青砼的拌和和及運(yùn)輸a、混合料拌和和時(shí)間通過(guò)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定定,各種礦料料混合在一起起干拌時(shí)間為為6S,加入瀝青青后,濕拌時(shí)時(shí)間不少于1min,拌和后混混合料的集料料顆粒應(yīng)全部部被瀝青包裹裹均勻,無(wú)花花白,離析等等異?,F(xiàn)象。b、拌和過(guò)程嚴(yán)嚴(yán)格掌握瀝青青和集料的加加熱溫度,拌拌和時(shí)改性瀝瀝青和礦料溫溫度都按低限限設(shè)定,并同同時(shí)嚴(yán)格控制制混合料出料料溫度,保證證在要求范圍圍之內(nèi)。C、拌拌和料控制室室逐盤打印瀝瀝青和各種礦礦物的計(jì)量數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行校核核,每天的拌拌和總量根據(jù)據(jù)配合比檢驗(yàn)驗(yàn)礦料和油石石比的誤差。d、每每天拌和前對(duì)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)行檢查,定定期對(duì)計(jì)量裝裝置進(jìn)行校核核,保證生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)進(jìn)行。e、對(duì)瀝青混合合料拌和場(chǎng)至至工地沿線進(jìn)進(jìn)行勘察,選選擇最佳運(yùn)輸輸路線,并對(duì)對(duì)運(yùn)輸車經(jīng)過(guò)過(guò)的道路或便便道進(jìn)行修整整,保證運(yùn)輸輸過(guò)程道路平平穩(wěn)暢通。f瀝青混合料運(yùn)運(yùn)輸車的運(yùn)量量應(yīng)較拌和能能力和攤鋪速速度有所富余余,并充分考考慮交通堵塞塞等不利條件件的影響,保保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)順利進(jìn)行。g在運(yùn)輸車車廂廂側(cè)板和底板板涂一層隔離離劑,防止混混合料和車廂廂板黏結(jié)。h拌和機(jī)向運(yùn)料料機(jī)放料時(shí),每每裝一斗料,汽汽車應(yīng)前后移移動(dòng),分3堆裝料,以以減少粗集料料的分離現(xiàn)象象。I裝完料后用雙雙層蓬布遮蓋蓋,以利保溫溫、防雨,避避免污染環(huán)境境。J運(yùn)料車進(jìn)場(chǎng)后后,派專人進(jìn)進(jìn)行疏導(dǎo)組織織,保證施工工現(xiàn)場(chǎng)交通通通暢。②瀝青混合料攤攤鋪a、結(jié)合天氣預(yù)預(yù)報(bào)情況確定定攤鋪日期,為為防止天氣預(yù)預(yù)報(bào)誤差,盡盡量選擇晴朗朗天氣攤鋪。b、路面整體攤攤鋪前,通過(guò)過(guò)試驗(yàn)段的攤攤鋪確定適宜宜的攤鋪系數(shù)數(shù)和各項(xiàng)施工工技術(shù)參數(shù),以以確保瀝青砼砼厚度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求。在在試驗(yàn)段中,采采取鉆芯取樣樣檢測(cè)方法對(duì)對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行行檢測(cè)。c、連續(xù)穩(wěn)定的的攤鋪,是提提高路面平整整度主要的措措施,結(jié)合攤攤鋪機(jī)的攤鋪鋪速度、拌和和站的產(chǎn)量、計(jì)計(jì)劃攤鋪路段段每單幅路面面瀝青用量,最最后確定攤鋪鋪機(jī)的速度,攤攤鋪機(jī)速度控控制在2.5~2.8m//min為宜。d、攤鋪過(guò)程中中用平衡梁控控制攤鋪厚度度,能更好的的保證平整度度。及時(shí)測(cè)量量瀝青車上的的混合料的溫溫度,做好記記錄,溫度過(guò)過(guò)低的瀝青混混合料嚴(yán)禁使使用。e、攤鋪過(guò)程中中盡量做到勻勻速前進(jìn),避避免或快或慢慢和中間停頓頓,切忌不熟熟悉的單機(jī)手手單獨(dú)操作。用用餐時(shí)間輪流流,做到連續(xù)續(xù)不間斷地把把當(dāng)天的工作作量完成。f、攤鋪的瀝青青混合料未碾碾壓前,禁止止人員入內(nèi),邊邊角處小面積積缺陷在技術(shù)術(shù)人員指導(dǎo)下下采用人工修修整,缺陷嚴(yán)嚴(yán)重的地方必必須返工,重重新攤鋪。攤攤鋪過(guò)程中若若機(jī)械發(fā)生故故障滿足不了了施工要求,應(yīng)應(yīng)停止施工。g、嚴(yán)禁雨天、夜夜晚攤鋪,遇遇雨停止攤鋪鋪,并清除未未壓實(shí)的瀝青青混合料,車車上的瀝青混混合料需廢棄棄,路上積水水清除干凈,全全部晾干或曬曬干后,才能能重新攤鋪。③、瀝青混合料料碾壓a、壓路機(jī)應(yīng)以以2-4kmm/h的速度進(jìn)行行均勻的碾壓壓,碾壓按初初壓(1遍)、復(fù)壓壓(2遍)、終壓壓(1遍)三階段段進(jìn)行,終壓壓溫度一般控控制在1100C-13000C,終壓時(shí)不不得振動(dòng)。b、瀝青砼初壓壓:在瀝青混混凝土攤鋪后后溫度在1500C左右時(shí)進(jìn)行行初壓,采用用DD-1110雙鋼輪壓路路機(jī)靜壓2遍,從外側(cè)側(cè)向中心、由由低向高處碾碾壓,相鄰碾碾壓帶疊1/3—1/2輪寬,初壓壓后及時(shí)檢查查平整度。c、瀝青混凝土土復(fù)壓:復(fù)壓壓緊接初壓后后進(jìn)行,需達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求的壓實(shí)度,并并且無(wú)顯著輪輪跡。d、瀝青混凝土土終壓:終壓壓緊接復(fù)壓后后且在瀝青混混凝土溫度不不低于1200C之前完成,采采用DD-1110雙輪壓路機(jī)機(jī)靜壓1-2遍,消除所所有輪跡,路路面壓實(shí)成型型的終了溫度度應(yīng)符合規(guī)范范的要求。e、壓路機(jī)的碾碾壓段長(zhǎng)度以以與攤鋪速度度平衡為原則則選定,并保保持大體穩(wěn)定定。壓路機(jī)每每次由兩端折折回呈階梯形形隨攤鋪機(jī)向向前推進(jìn),使使折回處不在在同一橫斷面面上。在碾壓壓過(guò)程中,壓壓路機(jī)不得隨隨意停頓。碾碾壓過(guò)程中,壓壓路機(jī)起步應(yīng)應(yīng)緩慢平穩(wěn),沿沿?cái)備伔较蛑敝本€行駛,碾碾壓速度均衡衡一致。f、壓路機(jī)鋼輪輪應(yīng)保持清潔潔,有粘輪現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)適當(dāng)噴噴灑稀釋洗滌滌靈,注意要要少噴、勤噴噴、勻噴,當(dāng)當(dāng)鋼輪受熱溫溫度升高不再再粘輪時(shí)應(yīng)關(guān)關(guān)閉噴頭。g、嚴(yán)禁壓路機(jī)機(jī)在未冷卻的的油層上轉(zhuǎn)向向、調(diào)頭、左左右移動(dòng),從從熱油面上下下來(lái)的壓路機(jī)機(jī)必須將鋼輪輪進(jìn)行降溫,方方可停放在已已建瀝青混凝凝土路面上。h、碾壓工作由由專人負(fù)責(zé),隨隨時(shí)檢測(cè)高程程和平整度,如如發(fā)現(xiàn)擁包應(yīng)應(yīng)及時(shí)處理,必必要時(shí)采用壓壓路機(jī)橫壓方方法,但應(yīng)注注意壓路機(jī)只只能單向掛振振,不允許掛掛振來(lái)回碾壓壓。(五)人行道及及附屬工程施施工1、路緣石施工工方案本工程購(gòu)置成品品路緣石,汽汽車運(yùn)輸,人人工安砌。(1)、立緣石石每10m設(shè)1控制點(diǎn)掛線線安裝砌筑,緣緣石下按設(shè)計(jì)計(jì)要求回填密密實(shí),立L型路緣石,安安砌時(shí)必須要要掛線,確保保線條流暢、標(biāo)標(biāo)高準(zhǔn)確。采采用M7.5水泥砂漿臥臥底厚2cm。(2)、立緣石石安裝接縫為為10cm用M7.5水泥砂漿勾勾縫,并將外露面面壓成凹型。(3)、在基礎(chǔ)礎(chǔ)后背回填素素土并夯實(shí),表表層土回填完完成后其標(biāo)高高比路緣石、積積水井或其他他結(jié)構(gòu)物低2.5cm。(4)、鋪砌好好的路緣石應(yīng)應(yīng)縫寬均勻、線線條順直、頂頂面平整、砌砌筑牢固。(5)、養(yǎng)護(hù)不不少于7天,此期間間嚴(yán)禁碰撞。2、側(cè)平石砌筑筑側(cè)平石砌筑要求求以兩個(gè)相鄰鄰雨水口為砌砌筑控制點(diǎn),以以雨水口為最最低點(diǎn),挑水水口為最高點(diǎn)點(diǎn),測(cè)量投出出基準(zhǔn)標(biāo)高,拉拉線進(jìn)行砌筑筑側(cè)平石,砌砌筑時(shí)相鄰側(cè)側(cè)平石接縫平平齊,縫寬為為1cm。勾縫:平平石采用平縫縫,側(cè)石采用用凹縫。機(jī)非非分隔帶的圓圓頭部分采用用現(xiàn)澆水泥砼砼施工。(六)質(zhì)量保證證措施1、施工質(zhì)量目目標(biāo)質(zhì)量是施工單位位的生命。本本工程質(zhì)量管管理目標(biāo)確保保為“合格”,爭(zhēng)創(chuàng)“市優(yōu)”工程。我公司已通過(guò)GGB/T199001-22000質(zhì)量體系認(rèn)認(rèn)證,以公司司《質(zhì)量手冊(cè)冊(cè)》和《程序序文件》為依依據(jù)建立質(zhì)量量保證體系,遵遵循“質(zhì)量至上,信信譽(yù)至上”的企業(yè)宗旨旨,實(shí)現(xiàn)預(yù)期期的管理目標(biāo)標(biāo),特組織精精明強(qiáng)干的管管理層,建立立科學(xué)的管理理體系,推行行項(xiàng)目施工管管理,開展質(zhì)質(zhì)量管理活動(dòng)動(dòng),明確職責(zé)責(zé),嚴(yán)明獎(jiǎng)罰罰,對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)一一控制。2、質(zhì)量保證體體系(見組織織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)圖表表)(1)選派具有有相應(yīng)資質(zhì)、經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富、技技術(shù)過(guò)硬、責(zé)責(zé)任心強(qiáng)的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理和施施工技術(shù)人員員,組成項(xiàng)目目經(jīng)理部。推推行項(xiàng)目法施施工,掛牌上上崗,明確職職責(zé),賞罰分分明,建立由由項(xiàng)目經(jīng)理直直接領(lǐng)導(dǎo),專專職質(zhì)檢員中中間控制,隊(duì)隊(duì)組基層自我我檢查的三級(jí)級(jí)體系,做到到全員、全面面、全過(guò)程控控制質(zhì)量,堅(jiān)堅(jiān)持每天的質(zhì)質(zhì)量例會(huì)制度度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)糾正,做做到前道工序序不達(dá)標(biāo),后后道工序不施施工。(2)各職能系系統(tǒng)要在管理理上對(duì)該工程程質(zhì)量負(fù)責(zé)①項(xiàng)目部成立以以項(xiàng)目經(jīng)理為為組長(zhǎng),項(xiàng)目目副經(jīng)理和項(xiàng)項(xiàng)目工程師為為副組長(zhǎng),由由質(zhì)檢人員、施施工負(fù)責(zé)人及及班組骨干組組成的質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)小組組(見下頁(yè)圖圖),對(duì)整個(gè)個(gè)工程實(shí)行全全方位、全過(guò)過(guò)程的管理,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工員、質(zhì)質(zhì)檢員對(duì)施工工過(guò)程中質(zhì)量量監(jiān)督、質(zhì)量量管理、質(zhì)量量檢查具體負(fù)負(fù)責(zé);公司職職能科室積極極為一線服務(wù)務(wù),并有目的的增派業(yè)務(wù)骨骨干到現(xiàn)場(chǎng),每每天跟蹤檢查查一線,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解解決,確保工工程質(zhì)量。②施工保證系統(tǒng)統(tǒng)負(fù)責(zé)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備,合理安安排工序和勞勞力配備,下下任務(wù)單,對(duì)對(duì)分部工程驗(yàn)驗(yàn)收時(shí)要優(yōu)質(zhì)質(zhì)優(yōu)價(jià),不合合理的要返工工重做,并在在結(jié)算量的任任務(wù)單上反映映出來(lái)。③物資保證系統(tǒng)統(tǒng)嚴(yán)格把好采采購(gòu)關(guān),各種種原料、半成成品、成品必必須有出廠合合格證,原材材料必須送試試驗(yàn)室,試驗(yàn)驗(yàn)合格方可使使用,對(duì)于不不合格的要及及時(shí)退換。④技術(shù)保證系統(tǒng)統(tǒng)認(rèn)真審圖,及及時(shí)做好各分分部分項(xiàng)工程程的技術(shù)交底底,及時(shí)檢查查試驗(yàn)和放線線工作,組織織規(guī)范、工藝藝的學(xué)習(xí)和落落實(shí),并做好好分部工程的的隱蔽與驗(yàn)收收工作。⑤質(zhì)量監(jiān)督保證證系統(tǒng)負(fù)責(zé)交交代質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),各分部工工程的驗(yàn)收,及及時(shí)提出質(zhì)量量問(wèn)題及解決決的方法。⑥思想保證系統(tǒng)統(tǒng):一個(gè)好的的管理制度必必須要有好的的職工隊(duì)伍負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)施,這這樣才能保證證各項(xiàng)規(guī)章制制度所規(guī)定的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落落實(shí)和有力實(shí)實(shí)施,項(xiàng)目部部有關(guān)職能系系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常對(duì)對(duì)工人進(jìn)行培培訓(xùn),特別是是技術(shù)工人的的培訓(xùn),使他他們知道了解解,并自覺(jué)按按照規(guī)范實(shí)施施,做到防患患于未然,從從最根本處解解決質(zhì)量隱患患的發(fā)生。對(duì)職工的質(zhì)量教教育進(jìn)行例會(huì)會(huì)制度,每天天進(jìn)行質(zhì)量評(píng)評(píng)估匯總。3、施工質(zhì)量控控制措施(1)工地建立立“自檢、互檢檢、交接檢”的三檢制。公公司質(zhì)檢組派派專人不定期期上工地抽樣樣檢查。澆筑筑砼實(shí)行“三上墻”(施工人員員、施工日期期、質(zhì)量等級(jí)級(jí))掛牌制,以此來(lái)來(lái)帶動(dòng)質(zhì)量管管理。具體質(zhì)質(zhì)檢體系(見見下圖)(2)工程定位位放線時(shí),必必須有項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理親臨現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行放線工工作。設(shè)置的的軸線樁和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)要要牢固,不得得任意挪動(dòng)損損壞,放線要要會(huì)同建設(shè)單單位,規(guī)劃部部門共同檢驗(yàn)驗(yàn),及時(shí)做好好預(yù)檢手續(xù)。(3)砼砂漿的的配制必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)驗(yàn)室給出的配配合比,砂石石過(guò)秤,水泥泥定量抽查,澆澆筑砼時(shí),振振動(dòng)棒要做到到快插、慢拔拔,插點(diǎn)均勻勻排列,以保保證砼的密實(shí)實(shí),澆筑完的的砼要及時(shí)進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(4)編制工程程質(zhì)量獎(jiǎng)罰條條例,嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行,對(duì)質(zhì)量量好的獎(jiǎng),質(zhì)質(zhì)量出現(xiàn)返工工的要對(duì)當(dāng)事事者個(gè)人罰款款。(5)認(rèn)真做好好記錄,隱蔽蔽工程驗(yàn)收等等,及時(shí)辦理理各種簽證手手續(xù),與此同同時(shí)必須進(jìn)行行技術(shù)資料整整理工作,不不得有工程結(jié)結(jié)束后再補(bǔ)的的現(xiàn)象,技術(shù)術(shù)資料由專人人負(fù)責(zé)。(6)堅(jiān)持對(duì)原原材料驗(yàn)收檢檢查制度。對(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各項(xiàng)項(xiàng)材料進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的驗(yàn)收把把關(guān),杜絕各各種不合格材材料進(jìn)場(chǎng),對(duì)對(duì)水泥、黃砂砂、片石必須須進(jìn)行抽驗(yàn),確確保各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)合格的材料料用于本工程程。(7)堅(jiān)持技術(shù)術(shù)交底制度,認(rèn)認(rèn)真落實(shí)技術(shù)術(shù)崗位責(zé)任制制和技術(shù)交底底制度。在各各段施工前,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交交底,明確施施工方法和質(zhì)質(zhì)量控制要點(diǎn)點(diǎn)。每道工序序施工前由工工程技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人向質(zhì)檢員員及各工種負(fù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技技術(shù)交底和注注意事項(xiàng)交底底,做好交底底記錄和簽字字手續(xù),明確確責(zé)任,強(qiáng)化化責(zé)任心,教教育每一位施施工人員要樹樹立質(zhì)量就是是生命的意識(shí)識(shí),誰(shuí)生產(chǎn)、誰(shuí)誰(shuí)負(fù)責(zé),實(shí)行行“三檢”制度,把質(zhì)質(zhì)量的好壞與與施工人員的的經(jīng)濟(jì)效益直直接掛鉤。(8)堅(jiān)持相關(guān)關(guān)試驗(yàn)制度。加加強(qiáng)原材料的的檢驗(yàn),嚴(yán)格格執(zhí)行各種材材料試驗(yàn)制度度,水泥、磚磚等材料必須須提供質(zhì)保書書,并對(duì)到工工地材料取樣樣復(fù)檢,合格格后方能用于于本工程。在在工程中使用用的砼及砂漿漿,必須先按按標(biāo)號(hào)做試配配經(jīng)檢測(cè)達(dá)到到設(shè)計(jì)要求后后開出配料單單,按配料單單掛牌過(guò)磅計(jì)計(jì)量,并按規(guī)規(guī)定隨機(jī)抽樣樣做試塊,按按期試壓。(9)堅(jiān)持檢查查記錄制度。在在施工過(guò)程中中應(yīng)組織操作作人員學(xué)習(xí)規(guī)規(guī)范,嚴(yán)格按按圖施工,做做好各道工序序的隱蔽記錄錄,填寫檢查查記錄要及時(shí)時(shí)、準(zhǔn)確,確確保一手資料料的真實(shí)性、及及時(shí)性、準(zhǔn)確確性。對(duì)隱蔽蔽工程的關(guān)鍵鍵部位要拍照照留存,確保保工程優(yōu)良。(10)設(shè)立專專職測(cè)量放樣樣小組,配套套測(cè)量?jī)x器及及測(cè)量工具對(duì)對(duì)建筑物垂直直度和高程控控制及沉降觀觀測(cè)并做好記記錄,每施工工一處實(shí)測(cè)一一處,發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)糾正正。(11)積極推推廣使用新技技術(shù)、新工藝藝、新材料,對(duì)對(duì)新技術(shù)、新新工藝必須經(jīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)取得得成功的基礎(chǔ)礎(chǔ)上才能大面面積推廣,慎慎重使用外加加劑。(12)嚴(yán)格貫貫徹“把關(guān)”和“積極預(yù)防”相結(jié)合的質(zhì)質(zhì)量管理方針針,堅(jiān)持預(yù)先先定標(biāo)準(zhǔn)、定定樣板、定材材料、定做法法。進(jìn)場(chǎng)的材材料及半成品品應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行行驗(yàn)收制度,不不符合質(zhì)量要要求的材料不不得進(jìn)場(chǎng),堅(jiān)堅(jiān)持先交底后后施工制度。(13)各工程程部位施工完完成后,應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行資料料整理、歸檔檔,隱蔽工程程應(yīng)有圖片資資料,做好質(zhì)質(zhì)量評(píng)定準(zhǔn)備備工作。4、施工過(guò)程中中質(zhì)量監(jiān)理措措施嚴(yán)格按施工監(jiān)理理程序辦事,每每道工序施工工完畢及時(shí)報(bào)報(bào)驗(yàn),資料齊齊全,由監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收合格后方可可進(jìn)行下道工工序的施工。各各道工序從開開工到驗(yàn)收都都必須有監(jiān)理理在場(chǎng),隱蔽蔽部分隨時(shí)驗(yàn)驗(yàn)收簽字。在施工中我們將將完全接受、服服從監(jiān)理的一一切安排與指指導(dǎo)。各分部部、分項(xiàng)工程程施工方案一一式二份,報(bào)報(bào)建設(shè)單位和和監(jiān)理單位各各一份,得到到共同審批后后進(jìn)行實(shí)施。(1)施工前質(zhì)質(zhì)量控制的配配合施工前質(zhì)量控制制即在正式施施工前進(jìn)行的的質(zhì)量控制,其其具體內(nèi)容如如下:提供質(zhì)量計(jì)劃和和施工技術(shù)方方案請(qǐng)監(jiān)理審審核。①審查施工單位位的技術(shù)資質(zhì)質(zhì),以確保施施工單位和隊(duì)隊(duì)伍具有能完完成工程并確確保其質(zhì)量的的技術(shù)能力和和管理水平。②對(duì)工程所需的的原材料、半半成品和各種種加工預(yù)制品品的質(zhì)量進(jìn)行行檢查與控制制。③審核施工單位位提交的施工工方案和施工工組織設(shè)計(jì)。④凡未經(jīng)試驗(yàn)或或無(wú)技術(shù)鑒定定證書的新工工藝、新結(jié)構(gòu)構(gòu)、新技術(shù)、新新材料不得在在工程中應(yīng)用用。⑤進(jìn)行工程施工工交樁和測(cè)量量復(fù)核工作,檢檢查復(fù)核施工工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量量標(biāo)志(坐標(biāo)標(biāo)點(diǎn)、控制樁樁、水準(zhǔn)點(diǎn))。⑥搞好計(jì)量管理理工作,完善善計(jì)量及質(zhì)量量檢測(cè)技術(shù)和和手段。⑦請(qǐng)監(jiān)理協(xié)助施施工單位建立立和完善質(zhì)量量保證體系和和質(zhì)量管理制制度及檢測(cè)控控制手段。(2)施工中質(zhì)質(zhì)量控制的配配合施工中質(zhì)量控制制即在施工過(guò)過(guò)程中進(jìn)行的的質(zhì)量控制,其其具體內(nèi)容有有:施工過(guò)程中提供供工序和隱檢檢報(bào)告資料及及檢驗(yàn)資料請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理審核。①抓好工序交接接驗(yàn)收。②抓好隱蔽工程程驗(yàn)收。③審核設(shè)計(jì)變更更和圖紙修改改。(3)施工后質(zhì)質(zhì)量控制的配配合施工后質(zhì)量控制制即指對(duì)施工工已經(jīng)完成的的分項(xiàng)、分部部工程,并已已形成為產(chǎn)品品的質(zhì)量控制制。其具體內(nèi)內(nèi)容包括:①按規(guī)定的質(zhì)量量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和和評(píng)定辦法,對(duì)對(duì)已完成的分分項(xiàng)工程、分分部工程和單單位工程進(jìn)行行檢查驗(yàn)收。②審核施工單位位提供的工程程質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告及有關(guān)技技術(shù)文件;審審核施工單位位提交的竣工工圖。5、原材料驗(yàn)收收及計(jì)量管理理(1)計(jì)量管理理涉及到施工工生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)營(yíng)管理、能源源管理諸多方方面,在實(shí)行行檢測(cè)過(guò)程中中必須使用經(jīng)經(jīng)檢定合格的的計(jì)量器具,以以確保工程質(zhì)質(zhì)量和安全生生產(chǎn)。(2)項(xiàng)目計(jì)量量管理職責(zé)①認(rèn)真貫徹和執(zhí)執(zhí)行國(guó)家計(jì)量量法律、法規(guī)規(guī)、規(guī)定、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)規(guī)規(guī)定。②健全項(xiàng)目計(jì)量量管理機(jī)構(gòu),完完善計(jì)量管理理體系。認(rèn)真真建立項(xiàng)目計(jì)計(jì)量器具臺(tái)帳帳、計(jì)量資料料檔案,編制制計(jì)量器具配配置計(jì)劃和送送檢、周檢、抽抽檢計(jì)劃,及及時(shí)通知受檢檢部門與人員員。③對(duì)各方面的計(jì)計(jì)量管理工作作要經(jīng)常性地地進(jìn)行與監(jiān)督督。a、器具的使用用情況。b、器具的維護(hù)護(hù)與保養(yǎng)情況況。c、每批物料均均要進(jìn)行正常常的檢測(cè)。d、工序施工中中進(jìn)行正常的的檢測(cè)和檢驗(yàn)驗(yàn)。e、特殊工藝所所采取的相應(yīng)應(yīng)的施工措施施等。6、成品保護(hù)措措施對(duì)全路段在沒(méi)有有開放交通前前,封閉交通通,兩端用鋼鋼管或毛竹搭搭隔籬,禁止止非施工人員員或非施工車車輛進(jìn)入工地地,在路口醒醒目位置豎立立“前方施工,禁禁止通行”等警示牌。(1)加強(qiáng)成品品保護(hù),制定定成品保護(hù)條條例。(2)嚴(yán)禁在成成品面層上拌拌制砂漿。(3)加強(qiáng)成品品、半成品在在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)過(guò)程中的管管理。(4)對(duì)道路的的設(shè)施,側(cè)如如窨井蓋等,要要有措施進(jìn)行行保護(hù),澆筑筑混凝土路面面時(shí),用塑料料薄膜覆蓋窨窨井蓋,澆筑筑完后要及時(shí)時(shí)清理,并掀掀開井蓋,防防止混凝土漿漿流入窨井蓋蓋邊緣空隙內(nèi)內(nèi),以后難以以開啟。(5)在瀝青混混凝土

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