淺談“四電”工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評定

淺談“四電”工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評定在競爭日益激烈烈的今天，“質(zhì)量”被視如企業(yè)業(yè)的生命，其其檢查和評定定是一個尤其其重要的環(huán)節(jié)節(jié)，質(zhì)檢員發(fā)發(fā)揮著舉足輕輕重的作用。通通過去年監(jiān)督督檢查現(xiàn)場施施工和內(nèi)業(yè)資資料，我們發(fā)發(fā)現(xiàn)質(zhì)檢員的的工作是我們們施工過程中中的薄弱環(huán)節(jié)節(jié)。具體表現(xiàn)現(xiàn)在：在項(xiàng)目目上質(zhì)檢員被被當(dāng)作技術(shù)員員來發(fā)揮作用用，沒有起到到質(zhì)檢的作用用；質(zhì)檢員業(yè)業(yè)務(wù)水平欠缺缺，對評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不清楚；；質(zhì)檢評定表表填寫不及時時、不準(zhǔn)確，以以致于出現(xiàn)所所有的分項(xiàng)、分分部工程優(yōu)良良率均為100%的不切實(shí)際際的評定結(jié)果果；…………針對上述情況，我我們以信號工工程為例簡單單地談一談質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評定定的方法和步步驟，以供大大家參考和討討論，不對之之處望指正。工程質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目的劃分：：鐵路工程質(zhì)量劃劃分為分項(xiàng)工工程、分部工工程、單位工工程，其中分分項(xiàng)工程又可可劃分為保證證項(xiàng)目、基本本項(xiàng)目和允許許偏差項(xiàng)目。例如：鐵路信號工程的的單位工程劃劃分有：車站站信號、區(qū)間間信號等5個單位工程程；其中“車站信號”劃分有：地地面固定信號號機(jī)、轉(zhuǎn)轍裝裝置、軌道電電路等12個分部工程程；分部工程程中“地面固定信信號機(jī)”又劃分為：：高柱色燈信信號機(jī)和矮型型色燈信號機(jī)機(jī)2個分項(xiàng)工程程；其中“高柱色燈信信號機(jī)”分項(xiàng)工程又又分為保證項(xiàng)項(xiàng)目（~3.1..6）、基本項(xiàng)項(xiàng)目(3.1..7~3.11.17)和允許偏差差項(xiàng)目(3.1..18~3..1.20))。（具體參參見《鐵路信信號工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》TB100419-22000）質(zhì)量檢驗(yàn)評定的的步驟：1、分項(xiàng)工程完完工后，在班班組自檢合格格的基礎(chǔ)上，由由工程負(fù)責(zé)人人組織有關(guān)人人員進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)評定，質(zhì)檢檢員進(jìn)行核定定，并由質(zhì)檢檢員填寫“分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評定定表”。然后根據(jù)“表鐵路信號工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目劃分及及檢驗(yàn)范圍”中需請建設(shè)設(shè)或監(jiān)理單位位驗(yàn)評的分項(xiàng)項(xiàng)工程，則應(yīng)應(yīng)及時請建設(shè)設(shè)或監(jiān)理單位位驗(yàn)評，并在在評定表上簽簽署意見。2、在分部工程程所包含的分分項(xiàng)工程完工工及評定之后后，應(yīng)由工程程負(fù)責(zé)人對分分部工程組織織評定，質(zhì)檢檢員核定、并并填寫“分部工程質(zhì)質(zhì)量評定表”。然后及時時請建設(shè)或監(jiān)監(jiān)理單位驗(yàn)評評，并在評定定表上簽署意意見。3、在單位工程程所包含的分分部工程評定定完之后，應(yīng)應(yīng)由施工單位位負(fù)責(zé)人組織織有關(guān)部門對對單位工程進(jìn)進(jìn)行評定，建建設(shè)或監(jiān)理單單位核定，由由質(zhì)檢員填寫寫“單位工程質(zhì)質(zhì)量評定表”。質(zhì)量檢驗(yàn)評定的的注意事項(xiàng)：：1、“分項(xiàng)工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評評定表”、“分部工程質(zhì)質(zhì)量評定表”和“單位工程質(zhì)質(zhì)量評定表”要嚴(yán)格按照照現(xiàn)行驗(yàn)標(biāo)中中“表2.3.1”、“表2.3.22”和“表2.3.33”的格式進(jìn)行行手工填寫。2、評定表中的的“工程負(fù)責(zé)人人：”、“技術(shù)負(fù)責(zé)人人：”、“班組長：”、“施工單位負(fù)負(fù)責(zé)人：”、“質(zhì)量檢查員員：”以及“建設(shè)單位或或監(jiān)理部門意意見：”均應(yīng)由其本本人簽字，其其他人不得代代簽，且質(zhì)檢檢員在簽字時時應(yīng)同時將本本人的質(zhì)檢證證號一并簽上上。3、“分項(xiàng)工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評評定表”和“分部工程質(zhì)質(zhì)量評定表”至少應(yīng)填寫2份；“單位工程質(zhì)質(zhì)量評定表”至少應(yīng)填寫4份，以備竣竣工驗(yàn)交、申申報優(yōu)質(zhì)工程程時提出。4、評定表均應(yīng)應(yīng)為原件，一一旦形成質(zhì)量量記錄，則不不得涂改，以以作為工程質(zhì)質(zhì)量的證明材材料。5、由鐵路工程程施工線路長長的特點(diǎn)，可可將單位工程程根據(jù)施工區(qū)區(qū)域或施工地地點(diǎn)劃分為若若干并列的單單位工程，其其中分項(xiàng)工程程和分部工程程也根據(jù)施工工地點(diǎn)的不同同分別組織檢檢驗(yàn)評定，并并在評定表上上標(biāo)明所施工工區(qū)域。例如如：“區(qū)間信號”單位工程根根據(jù)施工區(qū)域域可劃分為“K200++120~KK650+1100區(qū)間信號單單位工程質(zhì)量量評定表”、“K650++100~K950++120區(qū)間信號單單位工程質(zhì)量量評定表”等以此類推推。在“分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評定定表”和“分部工程質(zhì)質(zhì)量評定表”上應(yīng)標(biāo)明施施工區(qū)域“K200++120~KK650+1100”的字樣。工程質(zhì)量等級的的劃分：在評定工程質(zhì)量量等級時應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照驗(yàn)評評標(biāo)準(zhǔn)中“2.2工程質(zhì)量等等級的劃分”規(guī)定執(zhí)行。在在質(zhì)量評定時時項(xiàng)目技術(shù)人人員及質(zhì)檢員員容易形成一一個誤區(qū)：不不對照驗(yàn)標(biāo)的的百分率規(guī)定定而想當(dāng)然或或進(jìn)行估算填填寫合格率與與優(yōu)良率(如99.6%%)，并不根據(jù)據(jù)實(shí)際檢查結(jié)結(jié)果進(jìn)行填寫寫。在此應(yīng)注注意以下幾點(diǎn)點(diǎn)：1、分項(xiàng)工程評評定為合格時時應(yīng)滿足：保保證項(xiàng)目和基基本項(xiàng)目均應(yīng)應(yīng)符合現(xiàn)行驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)對該項(xiàng)目目規(guī)定的合格格要求，允許許偏差項(xiàng)目的的合格率為80%及以上即可可。2、分部工程評評定為合格時時應(yīng)滿足：所所含分項(xiàng)工程程質(zhì)量全部合合格。3、單位工程評評定為合格時時應(yīng)滿足：分分部工程質(zhì)量量全部合格并并且施工技術(shù)術(shù)資料基本齊齊全。4、分項(xiàng)工程評評定為優(yōu)良應(yīng)應(yīng)滿足：保證證項(xiàng)目符合現(xiàn)現(xiàn)行驗(yàn)標(biāo)要求求；基本項(xiàng)目目優(yōu)良率達(dá)到到70%及以上；允允許偏差項(xiàng)目目合格率達(dá)到到90%及以上。5、分部工程評評定為優(yōu)良應(yīng)應(yīng)滿足：分項(xiàng)項(xiàng)工程優(yōu)良率率達(dá)到70%及以上。6、單位工程評評定為優(yōu)良應(yīng)應(yīng)滿足：分部部工程優(yōu)良率率達(dá)到70%及以上且施施工技術(shù)資料料齊全。舉例說明現(xiàn)以“車站信號號”單位工程中中的“電纜線路”分部工程為為例，填寫“分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評定定表”、“分部工程質(zhì)質(zhì)量評定表”和“單位工程質(zhì)質(zhì)量評定表”。（附表見下頁）其其中：“紅色”字表示示“應(yīng)注意的地地方”，“藍(lán)色”字表示示“不合格”，“紫紅色”字表表示“合格率或優(yōu)優(yōu)良率”。（K200+1120～K650++100）電纜線路敷敷設(shè)分項(xiàng)工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評評定表單位工程名稱：：車輛信號分部工程名名稱：電纜線線路施工單位：：電務(wù)公司保證項(xiàng)目項(xiàng)目質(zhì)量情情況1信號電纜型號、規(guī)規(guī)格經(jīng)核對，均為××××（型號、規(guī)規(guī)格）全部符符合設(shè)計(jì)要求求2信號電纜敷設(shè)經(jīng)隨工檢驗(yàn)、測測試，電氣特特性符合驗(yàn)標(biāo)標(biāo)要求；彎曲曲半徑為××米，3無背扣、小彎現(xiàn)現(xiàn)象；音頻信信號設(shè)備采用用了星絞組芯芯線；平行于于軌4道的直埋電纜距距最近鋼軌底底邊緣的距離離均符合現(xiàn)行行驗(yàn)標(biāo)（TB1044195-2000）中中的要求。678基本項(xiàng)目項(xiàng)目質(zhì)量情情況等級123456789101電纜徑路的選擇擇合優(yōu)合優(yōu)優(yōu)合優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)良(70%2電纜埋深優(yōu)合優(yōu)優(yōu)合優(yōu)優(yōu)優(yōu)合合合格(60%3電纜埋設(shè)標(biāo)優(yōu)優(yōu)合優(yōu)優(yōu)合優(yōu)優(yōu)優(yōu)良(75%4電纜標(biāo)埋設(shè)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)合優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)良(87.55%)56允許偏差項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差（mmm）實(shí)測值值123456789101電纜每端儲備長長度及其埋深深室外≧2m室內(nèi)≧5m箱盒處≧7000mm過橋=2m22.34.880025.227502.42.123檢查結(jié)果保證項(xiàng)目兩項(xiàng)均符合設(shè)計(jì)計(jì)要求和現(xiàn)行行驗(yàn)標(biāo)（TB104419-20000）要求.基本項(xiàng)目檢查4項(xiàng)，其中優(yōu)優(yōu)良3項(xiàng)，優(yōu)良率75%允許偏差項(xiàng)目實(shí)測100點(diǎn)，其中合合格9點(diǎn)，合格率90%評定等級優(yōu)良工程負(fù)責(zé)人：((簽字)核定等級優(yōu)良質(zhì)量檢查員：(簽字)建設(shè)單位或監(jiān)理理部門意見：：(簽字)技術(shù)負(fù)責(zé)人：((簽字)班組長：(簽字字)2003年22月20日（K200+1120～K650++100）電纜線路分部工程程質(zhì)量評定表表序號分項(xiàng)工程程名稱項(xiàng)數(shù)其中優(yōu)良數(shù)備注1電纜線路敷設(shè)762電纜防護(hù)86假設(shè)3電纜接續(xù)64假設(shè)4箱盒安裝1611假設(shè)567891011121314151617合計(jì)=SUM(ABOVE)3727優(yōu)良率73%評定等級優(yōu)良核定等級優(yōu)良建設(shè)單位或監(jiān)理理單位意見：：(簽字))技術(shù)負(fù)責(zé)人：(簽字)工程負(fù)責(zé)人：(簽字)質(zhì)量檢查員：(簽字)單位工程名名稱：車站信信號施工單位：：電務(wù)公司2003年3月月20日車站信號單位工程質(zhì)質(zhì)量評定表單位工程名稱：：車站信號開工日期：2002年5月1日施工單位：中鐵鐵某局集團(tuán)電電務(wù)工程有限限公司施工地點(diǎn)：K2200+1220～K650++100工程數(shù)量：竣工日期：2003年4月30日項(xiàng)次分部工工程名稱核定質(zhì)量等級備注1地面固定信號機(jī)機(jī)合格假設(shè)2轉(zhuǎn)轍裝置優(yōu)良假設(shè)3軌道電路優(yōu)良假設(shè)4電纜線路優(yōu)良5室內(nèi)設(shè)備優(yōu)良假設(shè)6閉塞設(shè)備優(yōu)良假設(shè)7機(jī)車信號設(shè)備合格假設(shè)8電源設(shè)備優(yōu)良假設(shè)9其