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淺談“四電”工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈烈的今天,“質(zhì)量”被視如企業(yè)業(yè)的生命,其其檢查和評(píng)定定是一個(gè)尤其其重要的環(huán)節(jié)節(jié),質(zhì)檢員發(fā)發(fā)揮著舉足輕輕重的作用。通通過(guò)去年監(jiān)督督檢查現(xiàn)場(chǎng)施施工和內(nèi)業(yè)資資料,我們發(fā)發(fā)現(xiàn)質(zhì)檢員的的工作是我們們施工過(guò)程中中的薄弱環(huán)節(jié)節(jié)。具體表現(xiàn)現(xiàn)在:在項(xiàng)目目上質(zhì)檢員被被當(dāng)作技術(shù)員員來(lái)發(fā)揮作用用,沒(méi)有起到到質(zhì)檢的作用用;質(zhì)檢員業(yè)業(yè)務(wù)水平欠缺缺,對(duì)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不清楚;;質(zhì)檢評(píng)定表表填寫(xiě)不及時(shí)時(shí)、不準(zhǔn)確,以以致于出現(xiàn)所所有的分項(xiàng)、分分部工程優(yōu)良良率均為100%的不切實(shí)際際的評(píng)定結(jié)果果;…………針對(duì)上述情況,我我們以信號(hào)工工程為例簡(jiǎn)單單地談一談質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定定的方法和步步驟,以供大大家參考和討討論,不對(duì)之之處望指正。工程質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目的劃分::鐵路工程質(zhì)量劃劃分為分項(xiàng)工工程、分部工工程、單位工工程,其中分分項(xiàng)工程又可可劃分為保證證項(xiàng)目、基本本項(xiàng)目和允許許偏差項(xiàng)目。例如:鐵路信號(hào)工程的的單位工程劃劃分有:車站站信號(hào)、區(qū)間間信號(hào)等5個(gè)單位工程程;其中“車站信號(hào)”劃分有:地地面固定信號(hào)號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍裝裝置、軌道電電路等12個(gè)分部工程程;分部工程程中“地面固定信信號(hào)機(jī)”又劃分為::高柱色燈信信號(hào)機(jī)和矮型型色燈信號(hào)機(jī)機(jī)2個(gè)分項(xiàng)工程程;其中“高柱色燈信信號(hào)機(jī)”分項(xiàng)工程又又分為保證項(xiàng)項(xiàng)目(~3.1..6)、基本項(xiàng)項(xiàng)目(3.1..7~3.11.17)和允許偏差差項(xiàng)目(3.1..18~3..1.20))。(具體參參見(jiàn)《鐵路信信號(hào)工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》TB100419-22000)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的的步驟:1、分項(xiàng)工程完完工后,在班班組自檢合格格的基礎(chǔ)上,由由工程負(fù)責(zé)人人組織有關(guān)人人員進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定,質(zhì)檢檢員進(jìn)行核定定,并由質(zhì)檢檢員填寫(xiě)“分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定定表”。然后根據(jù)“表鐵路信號(hào)工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目劃分及及檢驗(yàn)范圍”中需請(qǐng)建設(shè)設(shè)或監(jiān)理單位位驗(yàn)評(píng)的分項(xiàng)項(xiàng)工程,則應(yīng)應(yīng)及時(shí)請(qǐng)建設(shè)設(shè)或監(jiān)理單位位驗(yàn)評(píng),并在在評(píng)定表上簽簽署意見(jiàn)。2、在分部工程程所包含的分分項(xiàng)工程完工工及評(píng)定之后后,應(yīng)由工程程負(fù)責(zé)人對(duì)分分部工程組織織評(píng)定,質(zhì)檢檢員核定、并并填寫(xiě)“分部工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定表”。然后及時(shí)時(shí)請(qǐng)建設(shè)或監(jiān)監(jiān)理單位驗(yàn)評(píng)評(píng),并在評(píng)定定表上簽署意意見(jiàn)。3、在單位工程程所包含的分分部工程評(píng)定定完之后,應(yīng)應(yīng)由施工單位位負(fù)責(zé)人組織織有關(guān)部門對(duì)對(duì)單位工程進(jìn)進(jìn)行評(píng)定,建建設(shè)或監(jiān)理單單位核定,由由質(zhì)檢員填寫(xiě)寫(xiě)“單位工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定表”。質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的的注意事項(xiàng)::1、“分項(xiàng)工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定表”、“分部工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定表”和“單位工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定表”要嚴(yán)格按照照現(xiàn)行驗(yàn)標(biāo)中中“表2.3.1”、“表2.3.22”和“表2.3.33”的格式進(jìn)行行手工填寫(xiě)。2、評(píng)定表中的的“工程負(fù)責(zé)人人:”、“技術(shù)負(fù)責(zé)人人:”、“班組長(zhǎng):”、“施工單位負(fù)負(fù)責(zé)人:”、“質(zhì)量檢查員員:”以及“建設(shè)單位或或監(jiān)理部門意意見(jiàn):”均應(yīng)由其本本人簽字,其其他人不得代代簽,且質(zhì)檢檢員在簽字時(shí)時(shí)應(yīng)同時(shí)將本本人的質(zhì)檢證證號(hào)一并簽上上。3、“分項(xiàng)工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定表”和“分部工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定表”至少應(yīng)填寫(xiě)2份;“單位工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定表”至少應(yīng)填寫(xiě)4份,以備竣竣工驗(yàn)交、申申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程程時(shí)提出。4、評(píng)定表均應(yīng)應(yīng)為原件,一一旦形成質(zhì)量量記錄,則不不得涂改,以以作為工程質(zhì)質(zhì)量的證明材材料。5、由鐵路工程程施工線路長(zhǎng)長(zhǎng)的特點(diǎn),可可將單位工程程根據(jù)施工區(qū)區(qū)域或施工地地點(diǎn)劃分為若若干并列的單單位工程,其其中分項(xiàng)工程程和分部工程程也根據(jù)施工工地點(diǎn)的不同同分別組織檢檢驗(yàn)評(píng)定,并并在評(píng)定表上上標(biāo)明所施工工區(qū)域。例如如:“區(qū)間信號(hào)”單位工程根根據(jù)施工區(qū)域域可劃分為“K200++120~KK650+1100區(qū)間信號(hào)單單位工程質(zhì)量量評(píng)定表”、“K650++100~K950++120區(qū)間信號(hào)單單位工程質(zhì)量量評(píng)定表”等以此類推推。在“分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定定表”和“分部工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定表”上應(yīng)標(biāo)明施施工區(qū)域“K200++120~KK650+1100”的字樣。工程質(zhì)量等級(jí)的的劃分:在評(píng)定工程質(zhì)量量等級(jí)時(shí)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照驗(yàn)評(píng)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中“2.2工程質(zhì)量等等級(jí)的劃分”規(guī)定執(zhí)行。在在質(zhì)量評(píng)定時(shí)時(shí)項(xiàng)目技術(shù)人人員及質(zhì)檢員員容易形成一一個(gè)誤區(qū):不不對(duì)照驗(yàn)標(biāo)的的百分率規(guī)定定而想當(dāng)然或或進(jìn)行估算填填寫(xiě)合格率與與優(yōu)良率(如99.6%%),并不根據(jù)據(jù)實(shí)際檢查結(jié)結(jié)果進(jìn)行填寫(xiě)寫(xiě)。在此應(yīng)注注意以下幾點(diǎn)點(diǎn):1、分項(xiàng)工程評(píng)評(píng)定為合格時(shí)時(shí)應(yīng)滿足:保保證項(xiàng)目和基基本項(xiàng)目均應(yīng)應(yīng)符合現(xiàn)行驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)對(duì)該項(xiàng)目目規(guī)定的合格格要求,允許許偏差項(xiàng)目的的合格率為80%及以上即可可。2、分部工程評(píng)評(píng)定為合格時(shí)時(shí)應(yīng)滿足:所所含分項(xiàng)工程程質(zhì)量全部合合格。3、單位工程評(píng)評(píng)定為合格時(shí)時(shí)應(yīng)滿足:分分部工程質(zhì)量量全部合格并并且施工技術(shù)術(shù)資料基本齊齊全。4、分項(xiàng)工程評(píng)評(píng)定為優(yōu)良應(yīng)應(yīng)滿足:保證證項(xiàng)目符合現(xiàn)現(xiàn)行驗(yàn)標(biāo)要求求;基本項(xiàng)目目?jī)?yōu)良率達(dá)到到70%及以上;允允許偏差項(xiàng)目目合格率達(dá)到到90%及以上。5、分部工程評(píng)評(píng)定為優(yōu)良應(yīng)應(yīng)滿足:分項(xiàng)項(xiàng)工程優(yōu)良率率達(dá)到70%及以上。6、單位工程評(píng)評(píng)定為優(yōu)良應(yīng)應(yīng)滿足:分部部工程優(yōu)良率率達(dá)到70%及以上且施施工技術(shù)資料料齊全。舉例說(shuō)明現(xiàn)以“車站信號(hào)號(hào)”單位工程中中的“電纜線路”分部工程為為例,填寫(xiě)“分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定定表”、“分部工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定表”和“單位工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定表”。(附表見(jiàn)下頁(yè))其其中:“紅色”字表示示“應(yīng)注意的地地方”,“藍(lán)色”字表示示“不合格”,“紫紅色”字表表示“合格率或優(yōu)優(yōu)良率”。(K200+1120~K650++100)電纜線路敷敷設(shè)分項(xiàng)工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定表單位工程名稱::車輛信號(hào)分部工程名名稱:電纜線線路施工單位::電務(wù)公司保證項(xiàng)目項(xiàng)目質(zhì)量情情況1信號(hào)電纜型號(hào)、規(guī)規(guī)格經(jīng)核對(duì),均為××××(型號(hào)、規(guī)規(guī)格)全部符符合設(shè)計(jì)要求求2信號(hào)電纜敷設(shè)經(jīng)隨工檢驗(yàn)、測(cè)測(cè)試,電氣特特性符合驗(yàn)標(biāo)標(biāo)要求;彎曲曲半徑為××米,3無(wú)背扣、小彎現(xiàn)現(xiàn)象;音頻信信號(hào)設(shè)備采用用了星絞組芯芯線;平行于于軌4道的直埋電纜距距最近鋼軌底底邊緣的距離離均符合現(xiàn)行行驗(yàn)標(biāo)(TB1044195-2000)中中的要求。678基本項(xiàng)目項(xiàng)目質(zhì)量情情況等級(jí)123456789101電纜徑路的選擇擇合優(yōu)合優(yōu)優(yōu)合優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)良(70%2電纜埋深優(yōu)合優(yōu)優(yōu)合優(yōu)優(yōu)優(yōu)合合合格(60%3電纜埋設(shè)標(biāo)優(yōu)優(yōu)合優(yōu)優(yōu)合優(yōu)優(yōu)優(yōu)良(75%4電纜標(biāo)埋設(shè)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)合優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)良(87.55%)56允許偏差項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差(mmm)實(shí)測(cè)值值123456789101電纜每端儲(chǔ)備長(zhǎng)長(zhǎng)度及其埋深深室外≧2m室內(nèi)≧5m箱盒處≧7000mm過(guò)橋=2m22.34.880025.227502.42.123檢查結(jié)果保證項(xiàng)目?jī)身?xiàng)均符合設(shè)計(jì)計(jì)要求和現(xiàn)行行驗(yàn)標(biāo)(TB104419-20000)要求.基本項(xiàng)目檢查4項(xiàng),其中優(yōu)優(yōu)良3項(xiàng),優(yōu)良率75%允許偏差項(xiàng)目實(shí)測(cè)100點(diǎn),其中合合格9點(diǎn),合格率90%評(píng)定等級(jí)優(yōu)良工程負(fù)責(zé)人:((簽字)核定等級(jí)優(yōu)良質(zhì)量檢查員:(簽字)建設(shè)單位或監(jiān)理理部門意見(jiàn)::(簽字)技術(shù)負(fù)責(zé)人:((簽字)班組長(zhǎng):(簽字字)2003年22月20日(K200+1120~K650++100)電纜線路分部工程程質(zhì)量評(píng)定表表序號(hào)分項(xiàng)工程程名稱項(xiàng)數(shù)其中優(yōu)良數(shù)備注1電纜線路敷設(shè)762電纜防護(hù)86假設(shè)3電纜接續(xù)64假設(shè)4箱盒安裝1611假設(shè)567891011121314151617合計(jì)=SUM(ABOVE)3727優(yōu)良率73%評(píng)定等級(jí)優(yōu)良核定等級(jí)優(yōu)良建設(shè)單位或監(jiān)理理單位意見(jiàn)::(簽字))技術(shù)負(fù)責(zé)人:(簽字)工程負(fù)責(zé)人:(簽字)質(zhì)量檢查員:(簽字)單位工程名名稱:車站信信號(hào)施工單位::電務(wù)公司2003年3月月20日車站信號(hào)單位工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定表單位工程名稱::車站信號(hào)開(kāi)工日期:2002年5月1日施工單位:中鐵鐵某局集團(tuán)電電務(wù)工程有限限公司施工地點(diǎn):K2200+1220~K650++100工程數(shù)量:竣工日期:2003年4月30日項(xiàng)次分部工工程名稱核定質(zhì)量等級(jí)備注1地面固定信號(hào)機(jī)機(jī)合格假設(shè)2轉(zhuǎn)轍裝置優(yōu)良假設(shè)3軌道電路優(yōu)良假設(shè)4電纜線路優(yōu)良5室內(nèi)設(shè)備優(yōu)良假設(shè)6閉塞設(shè)備優(yōu)良假設(shè)7機(jī)車信號(hào)設(shè)備合格假設(shè)8電源設(shè)備優(yōu)良假設(shè)9其
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