湖北某高速公路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

附錄A單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分單位工程分部工程分項(xiàng)工程路基工程(每10km或或每標(biāo)段)路基土石方工程程*①(1~3kmm路段)②土方路基*,石石方路基*,軟土地基基*,土工合成成材料處治層層*等排水工程(1~~3km路段段)管節(jié)預(yù)制,管道道基礎(chǔ)及管節(jié)節(jié)安裝*,檢查(雨雨水)井砌筑筑*,土溝,漿漿砌排水溝**,盲溝,跌跌水,急流槽槽*,水簸箕,排排水泵站等小橋及符合小橋橋標(biāo)準(zhǔn)的通道道*,人行天橋橋,渡槽(每每座)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造造*,上部構(gòu)造造預(yù)制、安裝裝或澆筑*,橋面*,欄桿,人人行道等涵洞、通道(11~3km路路段)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造造*,主要構(gòu)件件預(yù)制、安裝裝或澆筑*,填土,總總體等砌筑防護(hù)工程(1~3km路段)擋土墻*,墻背背填土,抗滑滑樁*,錨噴支護(hù)護(hù)*,錐、護(hù)坡坡,導(dǎo)流工程程,石籠防護(hù)護(hù)等大型擋土墻*,組組合式擋土墻墻*(每處)基礎(chǔ)*,墻身**,墻背填土土,構(gòu)件預(yù)制制*,構(gòu)件安裝裝*,筋帶,錨錨桿、拉桿,總總體*等路面工程(每110km或每每標(biāo)段)路面工程(1~~3km路段段)*底基層,基層**,面層*,墊層,聯(lián)聯(lián)結(jié)層,路緣緣石,人行道道,路肩,路路面邊緣排水水系統(tǒng)等橋梁工程③(特大、大、中中橋)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造造*(每橋或每每墩、臺(tái))擴(kuò)大基礎(chǔ),樁基基*,地下連續(xù)續(xù)墻*,承臺(tái),沉沉井*,樁的制作作*,鋼筋加工工及安裝,墩墩臺(tái)身(砌體)澆筑*,墩臺(tái)身安安裝,墩臺(tái)帽帽*,組合橋臺(tái)臺(tái)*,臺(tái)背填土土,支座墊石石和擋塊等。上部構(gòu)造預(yù)制和和安裝*主要構(gòu)件預(yù)制**,其他構(gòu)件件預(yù)制,鋼筋筋加工及安裝裝,預(yù)應(yīng)力筋筋的加工和張張拉*,梁板安裝裝,懸臂拼裝裝*,頂推施工工梁*,拱圈節(jié)段段預(yù)制,拱的的安裝,轉(zhuǎn)體體施工拱*,勁性骨架架拱肋安裝**,鋼管拱肋肋制作*,鋼管拱肋肋安裝*,吊桿制作作和安裝*,鋼梁制作作*,鋼梁安裝裝,鋼管防護(hù)護(hù)*等。上部構(gòu)造現(xiàn)場(chǎng)澆澆筑*鋼筋加工及安裝裝,預(yù)應(yīng)力筋筋的加工和張張拉*,主要構(gòu)件件澆筑*,其他構(gòu)件件澆筑*,懸臂澆筑筑*,勁性骨架架混凝土拱**,索鋼管混混凝土拱*等總體、橋面系和和附屬工程橋梁總體*,鋼鋼筋加工及安安裝,橋面防防水層施工,橋橋面鋪裝*,鋼橋面鋪鋪裝*,支座安裝裝,搭板,伸伸縮縫安裝,大大型伸縮縫安安裝*,欄桿安裝裝,混凝土安安裝,人行道道鋪設(shè),燈柱柱安裝等防護(hù)工程護(hù)坡,護(hù)岸*④,導(dǎo)流工程程*,石籠防護(hù),砌砌石工程等引道工程路基*,路面**,擋土墻*,小橋*,涵洞*,護(hù)欄等互通立交工程橋梁工程*(每每座)橋梁總體,基礎(chǔ)礎(chǔ)及下部構(gòu)造造*,上部構(gòu)造造預(yù)制、安裝裝或澆筑*,支座安裝裝,支座墊石石,橋面鋪裝裝*,護(hù)欄,人人行道等主線(xiàn)路基路面工工程*(1~3kmm路段)見(jiàn)路基、路面等等分項(xiàng)工程匝道工程(每條條)路基*,路面**,通道*,護(hù)坡,擋擋土墻*,護(hù)欄等環(huán)保工程聲屏障(每處)聲屏障綠化工程(1~~3km路段段或每處)中央分隔帶綠化化,路側(cè)綠化化,互通立交交綠化,服務(wù)務(wù)區(qū)綠化,取取、棄場(chǎng)綠化化等單位工程分部工程分項(xiàng)工程交通安全設(shè)施(每每20km或每每標(biāo)段)標(biāo)志*(5~110km路段段)標(biāo)志*標(biāo)線(xiàn)、突起路標(biāo)標(biāo)(5~10kkm路段)標(biāo)線(xiàn)*,突超路路標(biāo)等護(hù)欄*、輪廓標(biāo)標(biāo)(5~10kkm路段)波形梁護(hù)欄*,纜纜索護(hù)欄*,混凝土護(hù)護(hù)欄*,輪廓標(biāo)等等防眩設(shè)施(5~~10km路路段)防眩板、網(wǎng)等隔離柵、防落網(wǎng)網(wǎng)(5~10kkm路段)隔離柵、防落網(wǎng)網(wǎng)等機(jī)電工程監(jiān)控設(shè)施車(chē)輛檢測(cè)器,氣氣象檢測(cè)器,閉閉路電視監(jiān)視視系統(tǒng),可變變標(biāo)志,光電電纜線(xiàn)路,監(jiān)監(jiān)控(分)中心設(shè)備安安裝及軟件調(diào)調(diào)測(cè),大屏幕幕投影系統(tǒng),地地圖板,計(jì)算算機(jī)監(jiān)控軟件件與網(wǎng)絡(luò)等通信設(shè)施通信管道與光電電纜線(xiàn)路,光光纖數(shù)字傳輸輸系統(tǒng),數(shù)字字程控交換系系統(tǒng),緊急電電話(huà)系統(tǒng),無(wú)無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信信系統(tǒng),通信信電源等收費(fèi)設(shè)施入口車(chē)道設(shè)備,出出口車(chē)道設(shè)備備,收費(fèi)站設(shè)設(shè)備及軟件,收收費(fèi)中心設(shè)備備及軟件,IIC卡及發(fā)卡卡編碼系統(tǒng),閉閉路電視監(jiān)視視系統(tǒng),內(nèi)部部有線(xiàn)對(duì)講及及緊急報(bào)警系系統(tǒng),收費(fèi)站站內(nèi)光、電纜纜及塑料管道道,收費(fèi)系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)等。低壓配電設(shè)施中心(站)內(nèi)低低壓配電設(shè)備備,外場(chǎng)設(shè)備備電力電纜線(xiàn)線(xiàn)路等照明設(shè)施照明設(shè)施隧道機(jī)電設(shè)施車(chē)輛檢測(cè)器,氣氣象檢測(cè)器,閉閉路電視監(jiān)視視系統(tǒng),緊急急電話(huà)系統(tǒng),環(huán)環(huán)境檢測(cè)設(shè)備備,報(bào)警與誘誘導(dǎo)設(shè)施,可可變標(biāo)志,通通風(fēng)設(shè)施,照照明設(shè)施,消消防設(shè)施,本本地控制器,隧隧道監(jiān)控中心心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)統(tǒng),隧道監(jiān)控控中心計(jì)算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò),低壓壓供配電等房屋建筑工程(按其專(zhuān)業(yè)工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定定)注:①表內(nèi)標(biāo)注注*號(hào)者為主要要工程,評(píng)分分時(shí)給以2的權(quán)值;不不帶*號(hào)者為一般般工程,權(quán)值值為1。②按路段長(zhǎng)度劃劃分的分部工工程,高速公公路、一級(jí)公公路宜取低值值,二級(jí)及二二級(jí)以下公路路可取高值。③護(hù)岸參照擋土土墻。附錄B質(zhì)量量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及及頻率嚴(yán)格按《公路工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)和上海至成都高速公路武漢至荊門(mén)段一期土建工程施工招標(biāo)文件項(xiàng)目專(zhuān)用本第五篇技術(shù)規(guī)范及上海至成都高速公路武漢至荊門(mén)段總監(jiān)理工程師辦公室有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。如上述檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不一致,以后者為準(zhǔn)。附錄C路路基、路面壓壓實(shí)度評(píng)定C.0.1路基和路面面基層、底基基層的壓實(shí)度度以重型擊實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),瀝瀝青面層壓實(shí)實(shí)度以《瀝青青路面施工技技術(shù)規(guī)范》的的規(guī)定為準(zhǔn)。應(yīng)驗(yàn)均場(chǎng)準(zhǔn)均路路材據(jù)補(bǔ)度得準(zhǔn)制工C.0.3路基、路面面壓實(shí)度以1-3km長(zhǎng)的路段為為檢驗(yàn)評(píng)定單單元,按“本細(xì)則”規(guī)定要求檢檢測(cè)頻率進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度度抽樣檢查,求求算每一測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的壓實(shí)度KKi。細(xì)粒土現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢檢查可以采用用灌砂法或環(huán)環(huán)刀法;粗粒粒土及路面結(jié)結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度度檢查可以采采用灌砂法、水水袋法或鉆孔孔取樣蠟封法法。應(yīng)用核子子密度儀時(shí),須須經(jīng)對(duì)比試驗(yàn)驗(yàn)檢驗(yàn),確認(rèn)認(rèn)其可靠性。檢驗(yàn)評(píng)定段的壓壓實(shí)度代表值值K(算術(shù)平均均值的下置信信界限)為::K=k-taaS/√n≥K0式中:k——檢檢驗(yàn)評(píng)定段內(nèi)內(nèi)各測(cè)點(diǎn)壓實(shí)實(shí)度的平均值值。ta——t分布布表中隨測(cè)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)和保證率率(或置信度度a)而變的系系數(shù);ta見(jiàn)附表1。采用的保證率::基層、底基基層為99%;路基、路路面面層為95%;s——檢測(cè)值的的標(biāo)準(zhǔn)差;n——檢測(cè)點(diǎn)數(shù)數(shù);K0——壓實(shí)度度標(biāo)準(zhǔn)值。路基、基層和底底基層:K≥K0,且單點(diǎn)壓壓實(shí)度Ki全部大于或或等于規(guī)定值值減2個(gè)百分點(diǎn)時(shí)時(shí),評(píng)定路段段的壓實(shí)度合合格率為100%;當(dāng)K≥K0,且單點(diǎn)點(diǎn)壓實(shí)度全部部大于或等于于規(guī)定極值時(shí)時(shí),按測(cè)定值值不低于規(guī)定定值減2個(gè)百分點(diǎn)的的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算算合格率。K<Ko或某一一單點(diǎn)壓實(shí)度度Ki小于規(guī)定極極值時(shí),該評(píng)評(píng)定路段壓實(shí)實(shí)度為不合格格,相應(yīng)分項(xiàng)項(xiàng)工程評(píng)為不不合格。路堤施工段較短短時(shí),分層壓壓實(shí)度應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)符合要求,且且樣本數(shù)不少少于6個(gè)。瀝青面層:K≥≥K0且全部測(cè)點(diǎn)點(diǎn)大于或等于于規(guī)定值減1個(gè)百分點(diǎn)時(shí)時(shí),評(píng)定路段段的壓實(shí)度合合格率為100%;當(dāng)K≥K0時(shí),按測(cè)定定值不低于規(guī)規(guī)定值減1個(gè)百分點(diǎn)的的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算算合格率。K<K0時(shí),評(píng)定路路段的壓實(shí)度度為不合格,相相應(yīng)分項(xiàng)工程程評(píng)為不合格格。ta/√n值附表1保證率(n)99%95%保保證率(n)99%95%222.5014.465210.5520.37634.0211.686220.5370.36742.2701.177230.5230.35851.6760.953240.5100.35061.3740.823250.4980.34271.1880.734260.4870.33581.0600.670270.4770.32890.9660.620280.4670.322100.8920.580290.4580.316110.8330.546300.4490.310120.7850.518400.3830.266130.7440.494500.3400.237140.7080.473600.3080.216150.6780.455700.2850.199160.6510.438800.2660.186170.6260.423900.2490.175180.6050.4101000.2360.166190.5860.398>1002.3265//√n1.6449//√n200.5680.387附錄D水水泥混凝土彎彎拉強(qiáng)度評(píng)定定D.0.1混凝凝土彎拉強(qiáng)度度試驗(yàn)方法應(yīng)應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)小小梁法或鉆芯芯劈裂法,試試件使用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)方法制作,標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí)間間28d,按“本細(xì)則”中所列檢查查頻率,每工工作班制作2~4組:日進(jìn)度度大于等于1000M取4組,大于等等于500M取3組,小于500M取2組;每組3個(gè)試件的平平均值作為一一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)據(jù)。D.0.2混混凝土彎拉強(qiáng)強(qiáng)度的合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)⑴、試件組數(shù)大大于10組時(shí),平均均彎拉強(qiáng)度合合格判斷式為為:?cs≥?r++Kσ式中:?cs-混凝土土合格判定平平均彎拉強(qiáng)度度(MPa);;?r-設(shè)計(jì)彎拉拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值值(MPa);;K-合格判定系系數(shù)(參見(jiàn)附表2);σ-強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差差。合格判判定系數(shù)附表2試件組數(shù)n11-1415-19≥20合格判定系數(shù)KK0.750.700.65當(dāng)試件組數(shù)為111~19組時(shí),允許許有一組最小小彎拉強(qiáng)度小小于0.85?r,但不得小小于0.800?r。當(dāng)試件組組數(shù)大于20組時(shí),任一一組強(qiáng)度均不不得小于0.80?r。⑵、試件組數(shù)數(shù)等于或少于于10組時(shí),試件件平均強(qiáng)度不不得小于1.10?r,任一組強(qiáng)度度均不得小于于0.85?r。D.0.3當(dāng)當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)小梁合合格判定平均均彎拉強(qiáng)度??cs和最小彎拉強(qiáng)強(qiáng)度?min中有一一個(gè)不符合上上述要求時(shí),應(yīng)應(yīng)在不合格路路段每公里每每車(chē)道鉆取3個(gè)以上φ150mm的芯樣,實(shí)實(shí)測(cè)劈裂強(qiáng)度度,通過(guò)各自自工程的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)公式換換算彎拉強(qiáng)度度,其合格判判定平均彎拉拉強(qiáng)度?cs和最小值值?min必須合合格,否則,應(yīng)應(yīng)返工重鋪。D.0.4實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,水水泥混凝土彎彎拉強(qiáng)度評(píng)為為不合格時(shí)相相應(yīng)分項(xiàng)工程程評(píng)為不合格格。附錄E水泥泥混凝土抗壓壓強(qiáng)度評(píng)定E.0.1評(píng)定定水泥混凝土土的抗壓強(qiáng)度度,應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)養(yǎng)生28d齡期的試件件、在標(biāo)準(zhǔn)試試驗(yàn)條件測(cè)得得的極限抗壓壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。試試件為邊長(zhǎng)150mm的立方體。試試件3個(gè)為1組,制取組組數(shù)應(yīng)符合下下列規(guī)定:E.0.1.11不同強(qiáng)度等等級(jí)及不同配配合比的混凝凝土應(yīng)在澆筑筑地點(diǎn)或拌和和地點(diǎn)分別隨隨機(jī)制取試件件。E.0.1.22澆筑一般體體積的結(jié)構(gòu)物物(如基礎(chǔ)、墩墩臺(tái)等)時(shí),每一單單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)應(yīng)制取2組。E.0.1.33連續(xù)澆筑大大體積結(jié)構(gòu)時(shí)時(shí),每80~200m3或每一工作作班應(yīng)制取2組。E.0.1.44上部結(jié)構(gòu),主主要構(gòu)件長(zhǎng)16m以下應(yīng)制取1組,16~30m制取2組,31~50m制取3組,50m以上者不少少于5組。小型構(gòu)構(gòu)件每批或每每工作班至少少應(yīng)制取2組。E.0.1.55每根鉆孔樁樁至少應(yīng)制取取2組;樁長(zhǎng)20m以上者不少少于3組;樁徑大大、澆筑時(shí)間間很長(zhǎng)時(shí),不不少于4組。如換工工作班時(shí),每每工作班應(yīng)制制取2組。E.0.1.66構(gòu)筑物(小橋涵、擋擋土墻)每座、每處處或每工作班班制取不少于于2組。當(dāng)原材材料和配合比比相同、并由由同一拌和站站拌制時(shí),可可幾座或幾處處合并制取2組。E.0.1.77應(yīng)根據(jù)施工工需要,另制制取幾組與結(jié)結(jié)構(gòu)物同條件件養(yǎng)生的試件件,作為拆模模、吊裝、張張拉預(yù)應(yīng)力、承承受荷載等施施工階段的強(qiáng)強(qiáng)度依據(jù)E.0.2水水泥混凝土抗抗壓強(qiáng)度的合合格標(biāo)準(zhǔn):E.0.2.11試件≥10組時(shí),應(yīng)以以數(shù)理統(tǒng)計(jì)方方法按下述條條件評(píng)定:Rn-K1Snn≥0.9RRmin≥K22RSn=√∑Rii2-nRn2/n-1式中:n-同同批混凝土試試件組數(shù);Rn-同批n組組試件強(qiáng)度的的平均值(MPa);Sn-同批n組組試件強(qiáng)度的的標(biāo)準(zhǔn)差(MPa),當(dāng)Sn<0..06R時(shí),取Sn=0..06R;R-混凝土設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)(MPa);Ri-第i組混混凝土的抗壓壓強(qiáng)度(MPa);Rmin-n組組試件中強(qiáng)度度最低一組的的值(MPa);K1、K2---合格判定系系數(shù),見(jiàn)附表表3。附表3n10-1415-24≥25K11.701.651.60K20.900.85E.0.2.22試件小于10組時(shí),可用用非統(tǒng)計(jì)方法法按下述條件件進(jìn)行評(píng)定:Rn≥1.155RRmin≥0..95RE.0.3實(shí)測(cè)測(cè)項(xiàng)目中,水水泥混凝土抗抗壓強(qiáng)度評(píng)為為不合格時(shí)相相應(yīng)分項(xiàng)工程程為不合格。附錄F水泥砂砂漿強(qiáng)度評(píng)定定F.0.1評(píng)定水泥砂砂漿的強(qiáng)度,應(yīng)應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生生28d的試件為準(zhǔn)準(zhǔn)。試件為邊邊長(zhǎng)70.7mmm的立方體。試試件6個(gè)為1組,制取組組數(shù)應(yīng)符合下下列規(guī)定:F.0.1.11不同強(qiáng)度等等級(jí)及不同配配合比的水泥泥砂漿應(yīng)分別別制取試件,試試件應(yīng)隨機(jī)制制取,不得挑挑選。F.0.1.22重要及主體體砌筑物,每每工作班制取取2組。F.0.1.33一般及次要要砌筑物,每每工作班可制制取1組。F.0.1.44拱圈砂漿應(yīng)應(yīng)同時(shí)制取與與砌體同條件件養(yǎng)生試件,以以檢查各施工工階段強(qiáng)度;F.0.2水水泥砂漿強(qiáng)度度的合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)F0.2.1同強(qiáng)度等級(jí)級(jí)試件的平均均強(qiáng)度不低于于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等等級(jí)F0.2.2任任意一組試件件的強(qiáng)度最低低值不低于設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)級(jí)的75%。F.0.3實(shí)測(cè)測(cè)項(xiàng)目中,水水泥砂漿強(qiáng)度度評(píng)為不合格格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)項(xiàng)工程為不合合格。附錄G半剛剛性基層和底底基層材料強(qiáng)強(qiáng)度評(píng)定G.0.1半剛剛性基層和底底基層材料強(qiáng)強(qiáng)度,以規(guī)定定溫度下保濕濕養(yǎng)生6d、浸水ld后的7d無(wú)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。G.0.2在在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定定頻率取樣,按按工地預(yù)定達(dá)達(dá)到的壓實(shí)度度制備試件。每2000m2或每工作班制備1組試件:不論穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土或粗粒土,當(dāng)多次偏差系數(shù)Cv≤10%時(shí),可為6個(gè)試件;Cv=10%~15%時(shí),可為9個(gè)試件;Cv>15%時(shí),則需13個(gè)試件。G.0.3試件件的平均強(qiáng)度度Rn應(yīng)滿(mǎn)足下式式要求:Rn≥Rd/((1-ZaCv)式中:Rd-設(shè)設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度度(MPa);Cv-試驗(yàn)結(jié)果果的偏差系數(shù)數(shù)(以小數(shù)計(jì));Za-標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)態(tài)分布表中隨隨保證率而變變的系數(shù)。保保證率95%,ZZa=1.6445。G.0.4評(píng)定定路段內(nèi)半剛剛性材料強(qiáng)度度評(píng)為不合格格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)項(xiàng)工程為不合合格。附錄H路路面結(jié)構(gòu)層厚厚度評(píng)定H.0.1評(píng)定定路段內(nèi)路面面結(jié)構(gòu)層厚度度按代表值和和單個(gè)合格值值的允許偏差差進(jìn)行評(píng)定。H.0.2按按規(guī)定頻率,采采用挖驗(yàn)或鉆鉆取芯樣測(cè)定定厚度。H.0.3厚度度代表值為厚厚度的算術(shù)平平均值的下置置信界限值,即:XL=X--taS//√n試中:XL-厚厚度代表值(算術(shù)平均值值的下置信界界限);x-厚度平均值值;s-標(biāo)準(zhǔn)差;n-檢測(cè)點(diǎn)數(shù)ta-t分布表表中隨測(cè)點(diǎn)數(shù)數(shù)和保證率(或置信度a)而變的系數(shù)數(shù),可查附表表1。采用的保證率::高速公路基層、底底基層為99%,面層為95%。H.0.4當(dāng)當(dāng)厚度代表值值大于等于設(shè)設(shè)計(jì)厚度減去去代表值允許許偏差時(shí),則則按單個(gè)檢查查值的偏差不不超過(guò)單點(diǎn)合合格值來(lái)計(jì)算算合格率;當(dāng)當(dāng)厚度代表值值小于設(shè)計(jì)厚厚度減去代表表值允許偏差差時(shí),相應(yīng)分分項(xiàng)工程評(píng)為為不合格。代表值和單點(diǎn)合合格值的允許許偏差見(jiàn)《公公路工程質(zhì)量量

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