2671SMRBZ452+2+3離心壓縮機(jī)說明書

word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯RBZ45-2+2+3離心壓縮機(jī)說明書2671SM陜西鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司年月陜西鼓風(fēng)機(jī)RBZ45-2+2+3離心壓縮機(jī)2671SM(集團(tuán))有限公司說明書目錄1前言2說明3交貨、運(yùn)輸和存放4安裝和調(diào)試5運(yùn)行和操作6維修7故障擬制標(biāo)審實(shí)施日期年月日審核標(biāo)記處數(shù)文件號簽字日期批準(zhǔn)目錄重要說明綜述指示說明安全責(zé)任售后服務(wù)描述RBZ壓縮機(jī)壓縮機(jī)機(jī)殼軸承箱壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子主軸平衡盤葉輪導(dǎo)向裝置進(jìn)氣管安裝擴(kuò)壓器和隔板壓縮機(jī)軸承徑向軸承軸向軸承密封級間密封平衡盤密封油封平衡管和放空管級間冷卻器振動/軸向位移監(jiān)控word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯發(fā)貨，運(yùn)輸，儲存發(fā)貨供貨范圍拆卸范圍包裝運(yùn)輸安全責(zé)任裝載檢查儲存中間儲存防護(hù)安裝和調(diào)試操作設(shè)計(jì)用途前言總說明操作和檢測說明潤滑油監(jiān)控維護(hù)壓縮機(jī)的維護(hù)安裝和拆卸說明壓縮機(jī)安裝內(nèi)筒的安裝壓縮機(jī)的拆卸轉(zhuǎn)子的測振位置葉輪檢查可能的損壞一般檢查特殊檢查鑄造或焊接葉輪鉚接葉輪修理檢驗(yàn)報(bào)告改換拉別零密封卸下聯(lián)軸器輪轂工裝轉(zhuǎn)子頂起裝置壓縮機(jī)防護(hù)報(bào)廢故障RBZ壓縮機(jī)RBZ壓縮機(jī)喘振排氣溫度過高反向運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位移壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡運(yùn)轉(zhuǎn)軸承油壓過低軸承溫度過高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子軸封緩沖氣/密封氣壓力過低緩沖氣/密封氣壓力過高軸封的緩沖氣/密封氣被污染第1章重要說明1.1通則這些操作說明的內(nèi)容僅適用于由我們提供的RBZ壓縮機(jī)。這些操作說明的內(nèi)容與操作人員必備的專業(yè)知識一致。操作此RBZ壓縮機(jī)的人員必須且被認(rèn)為受過相關(guān)指導(dǎo)，了解且領(lǐng)會了整個操作說明并且能夠合理地操作該RBZ壓縮機(jī)。操作人員必須具備足以能夠快速發(fā)現(xiàn)異常并做出恰當(dāng)補(bǔ)救措施的知識和經(jīng)驗(yàn)。該內(nèi)容同樣適用于所有在這些操作說明中未被明確提及的機(jī)組部件。由于不可能顧及到有關(guān)提供的RBZ壓縮機(jī)操作的各種情況，故若有這方面的疑問敬請立即聯(lián)系我們。我們認(rèn)真編寫了該操作說明書。若發(fā)現(xiàn)任何錯誤或有任何疑問，請聯(lián)系我們。同樣請遵循由我方安裝或調(diào)試人員給出的有關(guān)RBZ壓縮機(jī)操作的指導(dǎo)。除非另外的合同規(guī)定，這些操作說明書中描述的特點(diǎn)，數(shù)據(jù)及相同項(xiàng)都屬于說明且為不確定項(xiàng)。這些操作說明書中所含的信息不影響供貨的合同條款。除非另行說明，所有壓力值皆規(guī)定為儀表壓力值。我們保留對我們的產(chǎn)品進(jìn)行修改而無義務(wù)對已售產(chǎn)品進(jìn)行修改的權(quán)利。必須始終保證操作說明書在RBZ壓縮機(jī)使用現(xiàn)場。我們享有這些操作說明書的所有權(quán)利。為經(jīng)我方事先批準(zhǔn)，不得擅自修改，復(fù)制或提供給第三方。1.2指示說明本操作說明書中用到下列安全指示說明：注意：該指示說明用于補(bǔ)充描述以便開展工作。小心！不遵守該指示說明可能對壓縮機(jī)造成損害或毀壞。危險(xiǎn)！不遵從危險(xiǎn)警告可能造成人員傷亡和/或嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失。1.3安全危險(xiǎn)！禁止采用除規(guī)定介質(zhì)以外的其它介質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)且壓縮機(jī)僅可以在規(guī)定的限制值范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。操作人員對機(jī)組進(jìn)行操作時(shí)可能有生命危險(xiǎn)！在未獲得我方允許的情況下不得對壓縮機(jī)進(jìn)行修改。有生命危險(xiǎn)！未被允許的人員不得接近壓縮機(jī)組。操作者/用戶對遵守工作安全條例和事故預(yù)防條例負(fù)責(zé)。危險(xiǎn)！操作者/用戶必須保證任何進(jìn)入壓縮機(jī)工作區(qū)的人員都配有必備的個人保護(hù)裝備且佩帶了有效的聽力保護(hù)裝置，特別是在噪音超過85dB（A）的地方；必須保證有效的交流。操作者/用戶應(yīng)相應(yīng)地標(biāo)出噪音區(qū)域。可能對聽力造成嚴(yán)重?fù)p傷。操作者/用戶對RBZ壓縮機(jī)的操作安全狀況負(fù)責(zé)。危險(xiǎn)！為安全起見，只允許我公司服務(wù)人員開展機(jī)組的檢查，維修，修理及更換工作。任何不當(dāng)操作都可能對壓縮機(jī)造成損害或毀壞。對服務(wù)和操作人員的身體及生命可能造成危險(xiǎn)！注意！工裝，設(shè)備及零部件必須現(xiàn)場存放以方便我方服務(wù)人員順利開展服務(wù)工作。1.4責(zé)任我方不對因不是其服務(wù)人員開展或沒有在他們監(jiān)控下而開展的安裝或初次運(yùn)轉(zhuǎn)RBZ壓縮機(jī)時(shí)所產(chǎn)生的任何形式的損壞負(fù)責(zé)。也同樣不對因不正確操作RBZ壓縮機(jī)或因安裝了非原裝零部件而產(chǎn)生的類似損壞負(fù)責(zé)。1.5售后服務(wù)我們提供的RBZ壓縮機(jī)交貨后，若有任何有關(guān)售后服務(wù)的問題請聯(lián)系我們的服務(wù)中心。他們將就RBZ壓縮機(jī)的操作，零部件的購買，備用件的保存以及檢測和修理為您提供必要的建議。我們的服務(wù)中心同時(shí)還就任何不明原因的不尋常狀況給予建議和幫助。為結(jié)合成套服務(wù)，我中心還可以就修改或翻新的可能性進(jìn)行評估并且，如果需要，還提供壓縮機(jī)的修改或翻新服務(wù)。第2章說明機(jī)組零部件：2.1部分RBZ壓縮機(jī)2.2部分中間冷卻器2.3部分振動/軸向位移監(jiān)控2.1RBZ壓縮機(jī)零部件：2．1．1部分壓縮機(jī)機(jī)殼word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯2．1．2部分軸承箱2．1．3部分壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子2．1．3．1部分軸2．1．3．2部分平衡活塞2．1．3．3部分輪盤2．1．4部分導(dǎo)向元件2.1.5部分壓縮機(jī)軸承2.1.6部分密封2.1.7部分平衡管路和放風(fēng)管路壓縮機(jī)為RB型離心壓縮機(jī)RBZ45-7(2+2+3)RBZ45-7(2+2+3)型號名稱RB徑向筒式壓縮機(jī)Z中間冷卻45尺寸(中間輪盤直徑以cm表示)7/2+2+3級數(shù)/級順序這種型號的獨(dú)特設(shè)計(jì)特點(diǎn)是所有流程管道連接到鍛造的筒型外殼上。內(nèi)筒的連接螺栓（包括內(nèi)機(jī)殼，轉(zhuǎn)子，軸承和密封）在流程管道無須拆掉的情況下可被拉出（為了維修目的）。從壓縮機(jī)的驅(qū)動端看，RBZ壓縮機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動。2.1.1壓縮機(jī)機(jī)殼外部的筒式機(jī)殼由鋼鍛造而成并以焊接法蘭連接。內(nèi)機(jī)殼為水平剖分。由軸承、轉(zhuǎn)子、蒸汽蓋以及端蓋組裝而形成了內(nèi)筒。將內(nèi)筒移動到外機(jī)殼并用徑向螺栓連接。內(nèi)外機(jī)殼間的密封受O型密封圈型式的影響。該設(shè)計(jì)允許將整個內(nèi)筒移進(jìn)外機(jī)殼或從外機(jī)殼移出。也允許在不拆掉流程氣管道的情況下進(jìn)行修理和維修。進(jìn)氣和排氣噴嘴以正確的角度安裝在軸上，方向向下。2.1.2軸承箱軸承箱為水平剖分,底部用螺栓固定在壓縮機(jī)機(jī)殼上。進(jìn)行維修工作時(shí)，不用移走下半軸承箱，可將上半箱移走。2.1.3壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子包括主軸和熱裝于軸上的葉輪。2.1.3.1軸主軸為整體鋼鍛。由于未使用軸套，故可達(dá)到最大硬度。2.1.3.2平衡盤平衡盤為整體鍛鍛。將平衡盤加工成所需要的尺寸,以補(bǔ)償由于壓力升高而產(chǎn)生的軸向推力(除允許殘余不平衡量)。2.1.3.3葉輪相對于軸的少量過盈,輪盤處于中心位置。這個過盈量足以在最大轉(zhuǎn)速下保持充分的定心。對稱分布徑向銷并確定其值以便他們能夠從輪盤到軸傳送力矩和軸向推力（見說明圖2-1）。2-1葉輪剖面圖項(xiàng)目名稱1輪轂2葉片3蓋盤4平行銷在熱裝到到軸之前，每一個葉輪都要經(jīng)旋轉(zhuǎn)檢測和靜平衡檢測，整個轉(zhuǎn)子要在工作轉(zhuǎn)速下進(jìn)行動平衡檢測。2.1.4導(dǎo)向元件2.1.4.1進(jìn)口管組件為控制起見,將進(jìn)口組件安裝到RBZ壓縮機(jī)進(jìn)氣端。靜葉可調(diào)葉片（導(dǎo)葉）允許采用滿足條件的進(jìn)氣條件。由氣動驅(qū)動來調(diào)節(jié)進(jìn)口組件。2.1.4.2擴(kuò)壓器和隔板擴(kuò)壓器裝有葉片。將隔板加工成所需要的尺寸，使其在沒有其它支撐力作用下能夠承受不同的壓力。2.1.5壓縮機(jī)軸承用兩個徑向軸承和一個軸向軸承來支撐轉(zhuǎn)子。2.1.5.1徑向軸承徑向軸承是各帶四個可傾瓦的可傾瓦軸承?？蓛A瓦的支撐作用偏離中心。軸承瓦塊基本材料軸承瓦塊基本材料低合金鋼抗摩擦層材料巴氏合金潤滑浸入，如注入油監(jiān)控通過熱偶合器的方式，鑲嵌在軸承瓦塊低部2.1.5.2軸向軸承軸向軸承是帶有7個軸承瓦塊的可傾瓦軸承。2.1.6密封壓縮機(jī)里有以下一些基本密封形式。2.1.6.1級間密封2.1.6.2平衡盤密封2.1.6.3油封2.1.6.1中間密封和平衡盤,輪轂和輪盤一樣，級間密封所處的位置有許多小間隙。必須將內(nèi)部泄露最小化。一般而言，這種密封均為拉別令密封。為安全起見，拉別令密封大部分都安裝在轉(zhuǎn)子上；如果發(fā)生摩擦，局部發(fā)熱可能會引起軸上局部過熱，因此安裝在定子上時(shí)會發(fā)生變形。不過，如果與轉(zhuǎn)動的拉別令密封發(fā)生摩擦，傳到軸上的熱由于密封條的厚度較小而受到非常大的限制。密封條被彎成J-形并用電線固定在槽里，密封條被嵌入，見圖2-2。圖2-2拉別令密封項(xiàng)目名稱軸/葉輪汽缸拉別令條嵌絲運(yùn)行間隙槽2.1.6.2平衡盤密封平衡盤密封主要使葉輪級的氣體推力平衡。嵌入平衡盤的拉別令環(huán)和加工到平衡盤軸套的槽降低了壓力梯度。2.1.6.3油封為了避免壓縮機(jī)氣側(cè)的油泄露，徑向軸承都有擋油裝置。機(jī)殼蓋和高壓蓋的拉別令軸套使壓縮機(jī)內(nèi)部的油被密封住。拉別令環(huán)被嵌入軸里。供應(yīng)密封氣并釋放壓力可增加拉別令密封的密封效果。密封供氣和放氣（釋放）通過機(jī)殼上的孔來進(jìn)行。此外，在機(jī)殼蓋和高壓蒸汽蓋上安裝擋油裝置。2.1.7平衡管路和放風(fēng)管路平衡管路是一個管道系統(tǒng),該系統(tǒng)可補(bǔ)償壓力升高產(chǎn)生的軸向推力,除過殘余推力的期望標(biāo)準(zhǔn)(level)。不能補(bǔ)償?shù)臍堄嗔νㄟ^安裝的軸向軸承緩沖了。2.2中間冷卻器在2-3級和4-5級之間，流程氣被送到外部中間冷卻器冷卻。在流程介質(zhì)冷卻期間，超出飽和條件的水量（冷凝）經(jīng)布置在機(jī)殼低部的氣管被送到冷凝水收集器（trap）。2.3振動/軸向位移監(jiān)控所有的轉(zhuǎn)子和軸都要進(jìn)行振動和軸向位移監(jiān)控。如果超出極限值，就會發(fā)生報(bào)警或機(jī)組自動跳閘。第3章交貨，運(yùn)輸及貯存本章為用戶提供交貨，運(yùn)輸及貯存方面的信息，其中還包括必須注意的安全措施的參考。由于我方的主要安裝工將參與RBZ壓縮機(jī)從初步調(diào)試到安裝和驗(yàn)收的過程，所以上述信息屬于一般介紹，簡明扼要。RBZ壓縮機(jī)由第2章描述的那些部件構(gòu)成。交貨，運(yùn)輸及貯存的說明如下：4.1部分交貨4.2部分運(yùn)輸4.3部分貯存3.1交貨3.1.1供貨范圍達(dá)到目的地后，必須對供貨進(jìn)行檢查。必須以書面的形式立即通知供貨商運(yùn)輸期間可能損壞和/或所缺部件。3.1.2拆卸范圍RBZ壓縮機(jī)或其元件的拆卸范圍取決于運(yùn)輸條件，當(dāng)?shù)貤l件以及提供的索具設(shè)施。原則上講，總希望盡最大可能范圍提供預(yù)裝配元件。1.3包裝要根據(jù)已經(jīng)協(xié)商好的運(yùn)輸條件包裝RBZ壓縮機(jī)及其元件。包裝上要標(biāo)明處理貨物用的圖像標(biāo)識。在運(yùn)輸，轉(zhuǎn)運(yùn)，及貯存貨物期間也必須可以看到這些標(biāo)記。表3－1包裝上可能有的圖像標(biāo)識（標(biāo)準(zhǔn)符號ISO780－1997）圖像標(biāo)識圖像標(biāo)識說明意義標(biāo)識位置易碎，符號0621，ISO7000：1989運(yùn)輸箱內(nèi)有易碎部件，小心處理不能使用手鉤，符號0622，ISO7000：1989禁止使用吊鉤搬運(yùn)運(yùn)輸箱。以這種方式向上，符號0623，ISO7000:1989示出了運(yùn)輸?shù)蹉^的正確提升位置。避免曝曬，符號0624，ISO7000：1989不能將運(yùn)輸箱暴露在陽光下。防雨，符號0626，ISO7000：1989運(yùn)輸箱不能被雨淋。重心，符號0627，ISO7000：1989示出運(yùn)輸箱（該運(yùn)輸箱被視作一個單元）的重心。在這里裝上索具，符號0625，ISO7000：1989吊索索鉤要安裝在為了提升運(yùn)輸箱所勾畫的位置。運(yùn)輸注意在所有運(yùn)輸期間進(jìn)行的操作都必須嚴(yán)格遵守普遍接受的安全規(guī)則以及預(yù)防事故規(guī)定的規(guī)則。例如：為了變換布置，要將壓縮機(jī)機(jī)組同外置的能量源隔開。安全義務(wù)注意載荷運(yùn)輸必須由有資歷的人員完成并且/或必須由可靠的技術(shù)熟練的人員進(jìn)行檢查。為了保證避免出現(xiàn)人員傷害以及財(cái)產(chǎn)的損壞，載荷運(yùn)輸需要特殊的謹(jǐn)慎，風(fēng)險(xiǎn)以及有害資源知識，并要堅(jiān)持規(guī)定和規(guī)則。運(yùn)輸時(shí)始終留意避免損壞。注意并避免潛在危險(xiǎn)。不能突然地出現(xiàn)事故。遵守安全介紹（詳見1.3部分:安全）例如：從不在懸荷狀態(tài)下前進(jìn)一步。3.2.1.1載荷提升要非常熟練地提升載荷。使用吊裝工具。不能通過不正確的方法提升重物。使用有眼螺栓：有眼螺栓僅用于特定的環(huán)境下，決不能用于懸置完整組裝好的RBZ壓縮機(jī)或懸置壓縮機(jī)導(dǎo)軌。有眼螺栓只用于在組裝和拆卸期間升高和降低已拆除的單個部件。使用吊索點(diǎn)：用有足夠起吊能力的起重機(jī)懸置RBZ壓縮機(jī)或其部件時(shí)，應(yīng)使用標(biāo)在壓縮機(jī)機(jī)殼，底板，底座或壓縮機(jī)滑軌上專為此目的設(shè)計(jì)的吊索點(diǎn)。載荷提升設(shè)備及繩索：通過適當(dāng)檢查應(yīng)保證使用容許的，不易損壞的繩索以及傳動裝置。這些輔助方式的提升容量必須能承受貨物的重量，而且還應(yīng)有足夠的安全裕量。密封裝箱上的吊索點(diǎn)：由于裝運(yùn)箱封好后看不見重心位置，所以必須將繩系在箱上標(biāo)出的那些點(diǎn)處。見4.1.3裝箱部分。沒有裝箱的貨物的吊索點(diǎn)：如果底板上配有吊耳或吊架，則應(yīng)使用鏈鉤將未包裝的貨物吊在這些點(diǎn)處。懸掛載荷：一旦確定了懸掛點(diǎn)，同時(shí)也選擇了懸掛方法，則可根據(jù)以下步驟懸掛載荷：1估計(jì)中心位置（有可能的話做上標(biāo)記），然后確定懸掛點(diǎn)。參考以下描述中作為例子給出的懸掛點(diǎn)。2確定重量。3萬一載荷不對稱，則要估計(jì)重量分配，而且確定出落在較重端繩索的數(shù)量。4確定懸掛方法（包括繩索，吊鉤和有眼螺栓）。萬一出現(xiàn)一側(cè)全部承載，則可以使用力的平行四邊形確定起升力。5檢查懸掛情況。為了得到最大可能的摩擦力，放入起重機(jī)的吊鉤內(nèi)懸掛繩索必須擰緊在一起。預(yù)調(diào)試：■完成運(yùn)輸后，正確地移開所有的運(yùn)輸工具?！鲎屑?xì)組裝運(yùn)輸時(shí)被拆下來的部件。■對于預(yù)調(diào)，按照以下章節(jié)描述的那樣進(jìn)行。例如：正確地將機(jī)器連接到電源系統(tǒng)上。3.3貯存裝運(yùn)時(shí)，包裝上標(biāo)有處理貨物的圖像說明。這些圖像在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)以及貯存期間也必須可以看到?？赡艿膱D像指示說明參考4.1.3包裝。3.3.1中間貯存如果壓縮機(jī)組在到達(dá)目的地后沒有立即安裝或調(diào)試，則必須將貨物存放進(jìn)一個干燥的空間，以防環(huán)境對它的影響。必須將貨物安全地存放，以防對其造成損壞，同時(shí)也要避免出現(xiàn)那種事故。貨物不能顛倒擱置，也就是說不能受運(yùn)輸工具或松弛的吊繩或吊車載荷能力等的影響。如果計(jì)劃的中間貯存時(shí)間比較長（約6個月以上），我們建議你們可預(yù)先咨詢我們的服務(wù)中心。具體的聯(lián)系方法見1.5部分售后服務(wù)。3.3.2保存如果壓縮機(jī)機(jī)組或單個元件長時(shí)間沒有進(jìn)行調(diào)試，則必須在預(yù)期的時(shí)間周期內(nèi)采用合適的方法保存他們，以防停歇時(shí)間產(chǎn)生損壞。除非在壓縮機(jī)機(jī)組交貨前已經(jīng)采取了措施，否則我們會讓你們與我們的技術(shù)售后服務(wù)部聯(lián)系。第4章安裝及調(diào)試注意安裝及調(diào)試時(shí)需要特殊的方法。要求：安裝及調(diào)試所進(jìn)行的所有工作必須由我公司人員或經(jīng)我公司培訓(xùn)的人員來完成。請與我公司服務(wù)中心聯(lián)系。注意：我公司不會因由于沒有遵守由我公司給出的契約以及建議造成損壞承擔(dān)任何責(zé)任或義務(wù)。第5章運(yùn)行本章包括的內(nèi)容如下：5.1部分計(jì)劃用途5.2部分前言5.3部分一般說明5.4部分操作及監(jiān)督說明5.5部分潤滑油的監(jiān)控5.1計(jì)劃用途RBZ壓縮機(jī)及其相關(guān)的供應(yīng)系統(tǒng)僅在規(guī)定的條件下（即在設(shè)計(jì)RBZ壓縮機(jī)時(shí)所用的參數(shù)范圍內(nèi)）運(yùn)行。word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯在規(guī)定的運(yùn)行值范圍以外運(yùn)行，使用的介質(zhì)不是規(guī)定的（蒸汽，流程氣體，油等），在不同的環(huán)境條件下運(yùn)行或在不同的地方運(yùn)行等都會造成對生命或人身的傷害，對機(jī)組造成嚴(yán)重的損壞，都是不允許的。如果必須在變化的條件下或在其他地方運(yùn)行RBZ壓縮機(jī)，請?zhí)崆芭c我公司售后服務(wù)服務(wù)中心聯(lián)系。5.2前言要交的機(jī)組及其部件在原則上只能由授權(quán)的，且受過培訓(xùn)的人員操作。在任何情況下操作人員必須熟悉機(jī)組及控制元件，以便即刻認(rèn)出任何不尋常并將它消除掉。要將機(jī)組上觀察到的不尋常匯立即報(bào)給工廠管理人員。我公司很明確地會拒絕由于未遵守操作說明造成的損壞和故障要承擔(dān)的任何責(zé)任。我公司當(dāng)然一直會按照您的要求回答你們可能提出的任何問題。5.3一般說明負(fù)責(zé)人必須要閱讀，理解且遵守這些操作說明。這些說明的目的是為正確、安全操作透平壓縮機(jī)提供所需的知識。但是，它們只是操作透平機(jī)組需要尤為注意的事項(xiàng)的總體介紹，并不能說它們包含了操作透平機(jī)組所需的所有預(yù)防措施及規(guī)則。因此，我們再次要參考1.3部分的安全說明。只有在考慮流程裝置的特殊條件時(shí)透平壓縮機(jī)才能投入運(yùn)行。為此，建議要將這些說明同為整個流程裝置提供的說明結(jié)合起來構(gòu)成一個全面的啟動與操作說明。這也用于正確使用受過培訓(xùn)的人員，正確選擇現(xiàn)有的設(shè)備以及操作方法（在安裝透平壓縮機(jī)的地方使用）。如果由我公司人員對機(jī)組進(jìn)行初始調(diào)試，則對他們也要進(jìn)行這些用戶特定問題方面的指導(dǎo)。5.4操作及監(jiān)督說明注意安全運(yùn)行機(jī)組需要的數(shù)據(jù)及設(shè)定值在初調(diào)試期間就要確定。對這些設(shè)定值做改變時(shí)必須經(jīng)來自我公司的書面同意。未授權(quán)的變動可能引起對機(jī)組的嚴(yán)重?fù)p壞，危害人員，因此導(dǎo)致合格聲明的終止以及擔(dān)保索賠的損失。整個流程裝置的所有部件（對操作RBZ壓縮機(jī)有影響）已經(jīng)全部裝上，準(zhǔn)備運(yùn)行。也可參考整個流程裝置制造商的操作說明。提供所有的檢測證書（壓力試驗(yàn)，泄漏試驗(yàn)）。所有的保護(hù)設(shè)備已經(jīng)裝好。所有的測量設(shè)備已經(jīng)校準(zhǔn)，同時(shí)切換點(diǎn)已經(jīng)調(diào)整完畢。監(jiān)控以及控制設(shè)備的功能試驗(yàn)已經(jīng)完成。按照第4章安裝和調(diào)試內(nèi)容已經(jīng)完成了所有的工作操作。油系統(tǒng)已經(jīng)充油，且已得到凈化。冷卻水系統(tǒng)被充滿，且已排空。工質(zhì)以及輔助能源如蒸汽，密封氣體，惰性氣體，儀表空氣還有冷卻水都必須在要求的壓力，溫度，純度和完全連通的情況下充量提供。所有的測量和控制設(shè)備必須備好等待工作。必須保證電源的供應(yīng)。不能被自動記錄在案的所有數(shù)據(jù)都應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間段記錄下來。單個數(shù)值的偏差應(yīng)記錄在案，同時(shí)要確定相應(yīng)的根源。由于記錄是解決故障需要的重要參考基礎(chǔ)，因此應(yīng)仔細(xì)填寫好建立的所有記錄表。另外，RBZ壓縮機(jī)要受到監(jiān)控，以防出現(xiàn)無聲運(yùn)行，摩擦噪音，或油，氣和水泄漏。為了RBZ壓縮機(jī)的安全建立的運(yùn)行值要受限制器的自動監(jiān)控。限制器（在RBZ壓縮機(jī)沒有即將來臨的危險(xiǎn)的條件下響應(yīng)）允許手動干涉，同時(shí)只發(fā)出聽得見的，可以看見的報(bào)警。限制器（在RBZ壓縮機(jī)出現(xiàn)即將來臨的危險(xiǎn)的條件下響應(yīng)）將會立即使驅(qū)動器斷開。碰到跳閘時(shí)，將會發(fā)出可視的，可以聽見的報(bào)警。5.5潤滑油的監(jiān)控請參考潤滑系統(tǒng)的操作說明。第6章維修對第6章維修，如果需要，請與我公司聯(lián)系。的注釋，維修工作通常需要拆卸和安裝。為了簡化，結(jié)構(gòu)如下：●相關(guān)的維修標(biāo)題中包括拆卸工作資料目錄本章包括下列內(nèi)容：6.1壓縮機(jī)維修6.2卸下聯(lián)軸器輪轂6.3壓縮機(jī)的保存6.4拆卸裝置維修/處理6.1壓縮機(jī)維修本章包括下列內(nèi)容：6.1.1安裝和拆卸說明6.1.2試驗(yàn)期間對葉輪的檢驗(yàn)6.1.3更換拉別令密封6.1.1安裝和拆卸說明6.1.1.1壓縮機(jī)安裝word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯推動壓縮機(jī)架直到提升裝置能懸浮負(fù)荷為止。注意插進(jìn)梁2必須保證在插進(jìn)式轉(zhuǎn)入導(dǎo)軌上。然后，按第7.1.1.1壓縮機(jī)安裝部分所述，以相反的順序進(jìn)行拆卸。6.1.1.4轉(zhuǎn)子的彎曲位置在更換機(jī)殼密封或軸承或吊出轉(zhuǎn)子時(shí)必須保護(hù)測量位置的彎曲表面。6.1.2試驗(yàn)時(shí)對葉輪的檢驗(yàn)進(jìn)行每個試驗(yàn)時(shí)必須對所有的葉輪進(jìn)行認(rèn)真地檢驗(yàn)，必須確定完成的書面報(bào)告并找到此檢驗(yàn)。6.1.2.1可能的損壞根據(jù)工作條件，使用輸送介質(zhì)。過一段時(shí)間可以顯示如下葉輪的損壞：由當(dāng)沒有進(jìn)口過濾器或進(jìn)口過濾器不適當(dāng)或保養(yǎng)不好吸入灰塵吸入水滴，例如冷卻器下游段引起的侵蝕。與氣體一起吸入腐蝕流體，例如進(jìn)氣口對化學(xué)污染的空氣進(jìn)行酸化冷凝引起的表面腐蝕。機(jī)械應(yīng)力總的影響(它本身不會引起斷裂)和腐蝕性物質(zhì)。由于這些腐蝕應(yīng)力斷裂不會變形，所以很難看到。腐蝕性物質(zhì)包括硫化氫、氰化氫和硝酸氨溶液或甚至是微量工業(yè)廢氣的酸化冷凝例如因轉(zhuǎn)速過高或頻繁起動和停機(jī)引起異常的機(jī)械負(fù)荷引起的斷裂。6.1.2.2一般的檢驗(yàn)如果過濾器到達(dá)后，要進(jìn)行檢驗(yàn)的壓縮機(jī)還在運(yùn)行則應(yīng)評定軸承蓋上的運(yùn)轉(zhuǎn)特性。由于灰塵的不平衡沉積或由上述損壞原因之一會引起干擾運(yùn)轉(zhuǎn)。拆開后，在清洗前必須檢驗(yàn)葉輪。任何灰塵積聚的不均衡可以說明表面缺陷，保證此位置在清洗后要進(jìn)行嚴(yán)格地檢驗(yàn)。清洗后，或單獨(dú)除去任何堆積物，用粉筆標(biāo)記第個葉輪上的每一個葉片，從此標(biāo)記開始，對整個葉輪進(jìn)行準(zhǔn)確的目檢。必須對葉片前邊的形狀和葉片的厚度與全新狀態(tài)時(shí)進(jìn)行比較。對小轉(zhuǎn)子來說，目檢很困難，因此應(yīng)該使用一個細(xì)桿、一個小鏡子和一個小燈(與牙科醫(yī)生的鏡子相同)。6.1.2.2.特殊檢驗(yàn)6.1.2.2.1鍛造或焊接葉輪必須特別注意葉片的前邊、從葉片到葉輪輪盤的轉(zhuǎn)變及進(jìn)口圈。如果目檢提示有斷裂，則必須輕輕地磨削，然后再重新檢驗(yàn)。如果試驗(yàn)現(xiàn)場有所需的流體，則此類缺陷用著色試驗(yàn)可以看出。如果專家能進(jìn)行磁粉擦傷試驗(yàn)則效果會更好。6.1.2.2.2鉚接葉輪對鉚釘必須進(jìn)行精確地目檢。鉚釘頭或者甚至是鉚釘?shù)闹饕糠质欠駚G失？鉚釘頭是否凸出？如果鉚釘頭異常凸出，則必須用一個輕錘輕打，檢驗(yàn)這些鉚釘是否斷裂。必須仔細(xì)檢驗(yàn)葉片與鉚釘接觸的部分。這些地方尤其是有應(yīng)力腐蝕斷裂的危險(xiǎn)，因?yàn)楦g流體滲透鉚釘孔和鉚釘?shù)拈g隙，而且會集中在這些地方。如果葉片的前邊坡度很大，則輪轂輪盤側(cè)最里面的那一列鉚釘最危險(xiǎn)。因?yàn)樗鼈兒茈y支撐鉚接、會跳出，因此，不得不輕打前面較長的、硬化的材料或單獨(dú)增加對應(yīng)力腐蝕斷裂的易感性。(目前，就這種葉片的形狀，必須用一個垂直的軸頸重新更換最里面的鉚釘)。必須檢驗(yàn)鉚釘孔附近的輪盤是否有可能斷裂，如果懷疑，則采取上述的著色檢驗(yàn)或磁粉探傷方法。6.1.2.3修理檢驗(yàn)報(bào)告試驗(yàn)報(bào)告中必須準(zhǔn)確說明檢驗(yàn)的任何缺陷和損壞。如果再附上草圖或照片將會有須下助于完成此項(xiàng)工作。如果檢驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)故障，則也應(yīng)該說明。此報(bào)告還必須包括進(jìn)行的任何修理。如果需要備件，例如：如果局部材料的厚度磨削掉五分之一以后還能看到斷裂的話，或如果鉚釘主要部分丟失，則應(yīng)通過電話或通過傳真與我公司的相關(guān)部門聯(lián)系。使用著色試驗(yàn)檢驗(yàn)斷裂：1．必須全部拆毀所有的油漆、油脂和其它污染物或撤沙子遠(yuǎn)離待檢驗(yàn)表面。2．表面使用紅色染料(滲透)，允許工作近20分鐘。3．然后仔細(xì)地清除掉表面的染料，開始使用布，其次使用含有清洗劑的流體(清除滲透液或石油溶劑油)。4．如果有任何斷裂，紅色的染料將留在這些斷裂處。5．清洗后，必須通過搖或攪動充分混合顯影液，然后用于表面，液體蒸發(fā)，留下一個白色的、多孔粉筆涂層，它吸入任何斷裂的染料，這樣在一個白色的背景上能識別出紅色。6．這里所述的產(chǎn)品可以使用刷子或使用噴射。6.1.3更換拉別令密封這只能由MAN透平公司的專業(yè)人員來做。6.2擰緊聯(lián)軸器輪轂本章介紹了如何使用水力在冷態(tài)下拆除無楔鐵、但有5%錐度的聯(lián)軸器。編號物件006鋼線導(dǎo)槽007鋼線支柱008六角螺母009墊圈010墊圈011重型銷012開口銷word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯6.3壓縮機(jī)的保存如果RBZ壓縮機(jī)長時(shí)間停機(jī)，則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧λM(jìn)行保護(hù)，以防腐蝕。另外請咨詢有能力的服務(wù)中心。6.4報(bào)廢進(jìn)行壓縮機(jī)安裝的操作員/用戶應(yīng)負(fù)責(zé)合乎環(huán)境要求、安全地處理廢設(shè)備，包括一次性消耗品。處理壓縮機(jī)機(jī)組時(shí)，應(yīng)有充足的步驟用于拆卸和處理。這一點(diǎn)非常重要，對潤滑油及電控系統(tǒng)元件尤為重要。如果壓縮機(jī)內(nèi)壓縮的氣體是有毒氣體，含有毒成份或混合了其它有毒物質(zhì)，那么處理時(shí)應(yīng)考慮對應(yīng)的預(yù)防措施。第7章故障7.1RBZ壓縮機(jī)7.1.1RBZ壓縮機(jī)喘振注意事項(xiàng)嚴(yán)禁壓縮機(jī)過長時(shí)間的喘振。在壓縮機(jī)首次出現(xiàn)喘振時(shí)就必須立即停機(jī)。原因：RBZ壓縮機(jī)在非穩(wěn)定的運(yùn)行工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。防喘振控制失去作用。防喘振的再循環(huán)和放空閥發(fā)生堵塞。防喘振的再循環(huán)和放空閥關(guān)閉。RBZ壓縮機(jī)排氣管道上的閥門關(guān)閉。容積流量的處理不足或無消耗。在一定的運(yùn)行工況下，幾臺壓縮機(jī)并聯(lián)運(yùn)行和單個壓縮機(jī)間的特性曲線不相符均會引起壓縮機(jī)在非穩(wěn)定范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。平衡活塞密封出現(xiàn)故障。校正：檢查防喘振控制設(shè)備包括閥門、控制器、脈沖發(fā)送器和電氣。檢查循環(huán)和放空排氣管道上防喘振控制設(shè)備的閥門位置，并打開閥門。聯(lián)系用戶。word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯檢查平衡活塞密封。潛在損害：壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的動蕩運(yùn)轉(zhuǎn)引起的徑向振動可能造成徑向軸承的損壞。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子突出的逆向推力可能造成軸向軸承的損壞。嚴(yán)重的喘振可造成密封壓條結(jié)垢（堵塞）。由于排氣溫度的劇烈增加，使得軸上葉輪的過盈配合惡化，給葉輪平行銷上施加了更高的負(fù)載。這可能引起主軸扭曲變形。由于RBZ壓縮機(jī)周期性卸載而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速變化（由汽輪機(jī)驅(qū)動，增速至脫扣轉(zhuǎn)速）。聯(lián)軸器和齒輪設(shè)備的循環(huán)荷載。這可能導(dǎo)致聯(lián)軸器發(fā)生斷裂。汽輪機(jī)驅(qū)動有葉片疲勞斷裂的危險(xiǎn)。電機(jī)驅(qū)動會引起交變載荷。管道振動和基礎(chǔ)振動。固定點(diǎn)超載引起找正變化。7.1.2排氣溫度過高原因：流經(jīng)壓縮機(jī)的氣體溫度過高。再循環(huán)閥（防喘振控制設(shè)備）開。后冷卻器、中冷器或冷卻器中冷卻不充分。校正：檢查冷卻水流量。檢查再循環(huán)閥是否是打開的；檢查防喘振控制設(shè)備。潛在損害：RBZ壓縮機(jī)的氣流溫度過高會降低材料的強(qiáng)度并造成葉輪損壞。軸上葉輪的過盈配合嚴(yán)重惡化，使得葉輪的平行銷上施加了更高負(fù)載。這可能引起主軸扭曲變形。7.1.3反方向旋轉(zhuǎn)（反轉(zhuǎn)）原因：RBZ壓縮機(jī)停機(jī)后氣體膨脹。壓縮機(jī)具有驅(qū)動裝置的功能并反轉(zhuǎn)。氣體管道上的止回閥或閘閥或回流防護(hù)設(shè)備發(fā)生故障。校正：檢查并修理止回閥或閘閥及回流防護(hù)設(shè)備。潛在損害：在一定的條件下，RBZ壓縮機(jī)的氣體膨脹會使壓縮機(jī)加速并超過它的額定轉(zhuǎn)速。這可導(dǎo)致整個主軸線的破壞。在氣體的膨脹過程中會產(chǎn)生很高的氣體推力，使軸向軸承遭受破壞。由于氣體流經(jīng)RBZ壓縮機(jī)的所有葉輪級（僅有少許冷卻）后從排氣端流出高溫氣體，葉輪的溫度等級增加。由于葉輪過盈配合惡化，可能造成軸上葉輪變松（不牢固）并引起不平衡振動和軸承損壞。7.1.4壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向位移原因：軸向推力過大軸向軸承供油不暢（出現(xiàn)故障）軸向軸承的突然負(fù)載引起RBZ壓縮機(jī)喘振（軸向軸承瓦塊上固有的油膜短暫分離風(fēng)險(xiǎn)）。注意事項(xiàng)葉輪表面的壓差引起的軸向推力通常通過平衡活塞補(bǔ)償。如果通過進(jìn)氣條件或轉(zhuǎn)速改變使壓比發(fā)生最大變化，軸向推力可能也隨之改變。校正：檢測壓比（進(jìn)氣和排氣壓力）。檢查軸向軸承溫度和窺鏡中的外流油。