北京地鐵明挖法施工安全風(fēng)險管理培訓(xùn)_第1頁
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文檔簡介

北京地鐵明挖法施工安全風(fēng)險管理培訓(xùn)第1頁/共73頁2一、基本規(guī)定1、安全風(fēng)險因素

為導(dǎo)致安全事件發(fā)生、發(fā)展的潛在原因.類別:人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷。地質(zhì)因素主要指影響工程施工安全的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件,如空洞、漂石、滯水等;

環(huán)境因素主要指地面建/構(gòu)筑物、文物古建、古樹、既有軌道交通、橋樁、地下管線、地下建/構(gòu)筑物、地下障礙物、道路、綠地、地表與地下水體等;

工法工藝設(shè)計因素主要指工法方案、工藝方案、環(huán)境保護措施及地下水控制工藝方案等的選擇;

施工工藝及設(shè)備因素主要指施工工藝方法、設(shè)備類型及施工參數(shù)等。

施工組織管理因素主要指施工部署、施工準備、安全風(fēng)險組織機構(gòu)及專業(yè)人員配置、安全風(fēng)險管理體系建立等。第2頁/共73頁3一、基本規(guī)定2、安全風(fēng)險事件安全風(fēng)險事件是指工程施工中發(fā)生、可能影響到工程自身及環(huán)境安全的偶然性事件,包括:工程自身安全風(fēng)險事件周邊環(huán)境安全風(fēng)險事件軌道交通工程建設(shè)中采用明挖法施工時常見的安全風(fēng)險事件參見下表1。第3頁/共73頁4一、基本規(guī)定表1明挖法施工常見安全風(fēng)險事件表

工法安全風(fēng)險事件明挖法工程自身開挖面地質(zhì)基坑邊坡滑移、基坑底部隆起、承壓水突涌、土體塌落、抽水出砂支護結(jié)構(gòu)體系基坑支護倒塌、圍護結(jié)構(gòu)過大變形、支撐扭曲變形、支護滲漏、支護與背后土體脫開、圍護開裂周邊環(huán)境建構(gòu)筑物:建構(gòu)筑物傾斜、建構(gòu)筑物沉降(或差異沉降)過大、建構(gòu)筑物開裂(或剝落)、地下室滲水橋梁:墩臺或梁體開裂(或剝落)既有線(鐵路):結(jié)構(gòu)開裂(或剝落)、結(jié)構(gòu)滲漏水、道床結(jié)構(gòu)開裂、變形縫錯臺道路(地面):地面開裂、沉陷、隆起,地面冒漿河流湖泊:水面漩渦、氣泡,堤坡開裂地下管線:管體或接口破損、滲漏,檢查井等附屬設(shè)施的開裂及進水管線變形過大第4頁/共73頁5一、基本規(guī)定3、施工安全風(fēng)險監(jiān)控階段劃分施工準備期安全風(fēng)險識別與評估施工過程安全風(fēng)險監(jiān)控、評估與預(yù)警施工后安全風(fēng)險評估(周邊環(huán)境影響)第5頁/共73頁6一、基本規(guī)定4、施工安全風(fēng)險評估的管理施工準備期職責(zé)(1)施工單位

a.分析巖土工程勘察及環(huán)境調(diào)查資料

b.現(xiàn)場實地地質(zhì)踏勘、環(huán)境核查及空洞普查

c.地質(zhì)、環(huán)境安全風(fēng)險識別與分析

d.識別、分析設(shè)計方案中涉及的安全風(fēng)險處置措施實施的重點、難點及可能的安全風(fēng)險。(2)監(jiān)理單位

a.監(jiān)督施工單位地質(zhì)踏勘、環(huán)境核查和空洞普查工作及其結(jié)果的分析情況

b.施工方案安全性評估

c.施工組織合理性評估第6頁/共73頁7一、基本規(guī)定:施工準備期安全風(fēng)險評估報送程序框圖特、一級和有特殊要求的其它等級環(huán)境風(fēng)險工程地質(zhì)、環(huán)境條件發(fā)生重大改變時,工點設(shè)計單位或?qū)I(yè)評估單位應(yīng)對前期特殊工程環(huán)境評估報告進行修改、補充或完善;管理流程第7頁/共73頁8一、基本規(guī)定4、施工準備期安全風(fēng)險識別與評估施工準備期應(yīng)進行下列工作:

巖土工程勘察及環(huán)境調(diào)查資料分析

現(xiàn)場實地地質(zhì)踏勘

環(huán)境核查

地下空洞普查

識別安全風(fēng)險的部位和安全風(fēng)險因素

評價安全風(fēng)險事件發(fā)生可能性和嚴重程度各工法從以下四個方面進行評估:

地質(zhì)、環(huán)境安全風(fēng)險識別與分析

設(shè)計方案實施安全風(fēng)險識別與分析

施工方案安全性評估

施工組織合理性評估第8頁/共73頁9一、基本規(guī)定第9頁/共73頁10一、基本規(guī)定第10頁/共73頁11一、基本規(guī)定5、施工過程安全風(fēng)險監(jiān)控、評估與預(yù)警施工過程中通過監(jiān)測、巡視和評價,對可能或已經(jīng)發(fā)生的工程自身安全風(fēng)險事件和環(huán)境安全風(fēng)險事件進行分析、評估和預(yù)警級別的判定,主要從以下幾個方面進行:

開挖面地質(zhì)狀況

支護結(jié)構(gòu)體系

周邊環(huán)境

施工工藝及設(shè)備

施工組織管理及作業(yè)狀況

第11頁/共73頁125、施工過程安全風(fēng)險監(jiān)控、評估與預(yù)警(續(xù))

施工過程安全風(fēng)險監(jiān)控是指施工過程中對可能存在的安全風(fēng)險因素和可能發(fā)生的安全風(fēng)險事件進行全過程動態(tài)監(jiān)測及巡視。施工監(jiān)測的對象、項目、方法、頻率及相關(guān)要求參見“地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程”和“北京市地鐵施工監(jiān)控量測設(shè)計指南”;第三方監(jiān)測的對象、項目、方法、頻率及相關(guān)要求參見體系附件5:“北京市軌道交通工程建設(shè)第三方監(jiān)測設(shè)計指南”。

施工過程安全風(fēng)險巡視方法主要有觀察、拍照、描述等,必要時輔以量測、素描和攝像。一、基本規(guī)定第12頁/共73頁13一、基本規(guī)定5、施工過程安全風(fēng)險監(jiān)控、評估與預(yù)警(續(xù))

當(dāng)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)異常情況,可能引起工程自身或周邊環(huán)境安全風(fēng)險事件時,分析安全風(fēng)險事件發(fā)生的可能性和后果嚴重程度,并據(jù)此啟動警戒預(yù)報;

監(jiān)測預(yù)警、巡視預(yù)警、綜合預(yù)警

采用黃色、橙色、紅色三級預(yù)警具體見《北京市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險技術(shù)管理體系》(試行))。第13頁/共73頁14一、基本規(guī)定(1)施工過程

1)施工單位職責(zé)

a.巡視施工現(xiàn)場開挖面地質(zhì)狀況、支護結(jié)構(gòu)體系及周邊環(huán)境。

b.參見施工巡視預(yù)警參考表評估和判定預(yù)警狀態(tài),并填寫施工單位現(xiàn)場安全巡視表,按要求報送系統(tǒng)平臺。

2)監(jiān)理單位職責(zé)

a.巡視施工現(xiàn)場開挖面地質(zhì)狀況、支護結(jié)構(gòu)體系、周邊環(huán)境、施工工藝及設(shè)備、施工組織管理及作業(yè)狀況。

b.參見施工巡視預(yù)警參考表評估和判定預(yù)警狀態(tài),并填寫監(jiān)理單位現(xiàn)場安全巡視表,報信息系統(tǒng)平臺。第14頁/共73頁15一、基本規(guī)定表1-1施工單位施工現(xiàn)場安全巡視表第15頁/共73頁16一、基本規(guī)定表1-2監(jiān)理單位施工現(xiàn)場安全巡視表第16頁/共73頁17一、基本規(guī)定表1-3監(jiān)理單位施工現(xiàn)場安全評估表第17頁/共73頁18一、基本規(guī)定(1)施工過程3)第三方監(jiān)測單位職責(zé)

a.巡視施工現(xiàn)場開挖面地質(zhì)狀況、支護結(jié)構(gòu)體系及周邊環(huán)境。

b.參見施工巡視預(yù)警參考表評估和判定預(yù)警狀態(tài),并填寫第三方監(jiān)測單位現(xiàn)場安全巡視表,按要求報送系統(tǒng)平臺。第18頁/共73頁19一、基本規(guī)定6、巡視、評估頻率(1)施工單位、監(jiān)理單位a.對開挖面地質(zhì)、支護結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境、施工工藝及設(shè)備的巡視頻率參見施工巡視頻率表(附表1-5)

b.對施工組織管理及作業(yè)狀況應(yīng)每月巡視、評估一次。(2)第三方監(jiān)測單位

a.巡視頻率應(yīng)與監(jiān)控量測頻率保持一致;b.每周匯總施工單位、監(jiān)理單位的巡視、評估信息,對全線在施各標段(或工點)的安全狀況進行評估,編制評估周報;

c.對全線各標段(或工點)施工單位、監(jiān)理單位的監(jiān)控管理工作進行監(jiān)督、檢查和評價,編制全線工程建設(shè)施工安全風(fēng)險監(jiān)控管理月報;第19頁/共73頁20一、基本規(guī)定表1-5施工過程巡視頻率表第20頁/共73頁21二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第21頁/共73頁22二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估1、一般規(guī)定北京市軌道交通工程建設(shè)明挖法施工一般包括圍護結(jié)構(gòu)施作、土方開挖、支撐體系施作、基坑降水等過程。明挖法施工準備期安全風(fēng)險評估主要包括內(nèi)容:明挖法地質(zhì)、環(huán)境安全風(fēng)險識別與分析:在認真分析巖土工程勘察與環(huán)境調(diào)查資料、地質(zhì)踏勘、環(huán)境核查及空洞普查的基礎(chǔ)上,對地質(zhì)、環(huán)境安全風(fēng)險因素和地下水難以控制等地質(zhì)條件復(fù)雜、緊鄰地下管線等環(huán)境條件復(fù)雜的部位進行識別,分析可能帶來的安全風(fēng)險;明挖法設(shè)計方案實施安全風(fēng)險識別與分析:在認真學(xué)習(xí)設(shè)計文件的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身的經(jīng)驗及認識,對基坑支護體系、環(huán)境保護措施、地下水控制工藝等實施的重、難點及可能的安全風(fēng)險進行識別與分析;

第22頁/共73頁231、一般規(guī)定

明挖法施工方案安全性評估:在周邊地質(zhì)與環(huán)境條件核查的基礎(chǔ)上,評估地質(zhì)及環(huán)境條件對圍護結(jié)構(gòu)、支(錨)結(jié)構(gòu)、地下水控制、土方開挖等施工方案的影響,并預(yù)測施工方案對周邊環(huán)境可能產(chǎn)生的影響,對成孔、成樁和注漿設(shè)備的適應(yīng)性及開挖、支護施工步驟和參數(shù)的可行性進行論證;明挖法施工組織合理性評估:評估明挖法施工組織設(shè)計的合理性、針對性,主要包括施工部署、施工準備、安全風(fēng)險管理體系建立等方面。二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第23頁/共73頁241、一般規(guī)定

明挖法施工過程安全風(fēng)險監(jiān)控、評估與預(yù)警主要內(nèi)容:明挖法施工開挖面地質(zhì)狀況監(jiān)控、評估與預(yù)警:對基坑內(nèi)的地質(zhì)變化、邊坡土體穩(wěn)定性進行監(jiān)控、評估與預(yù)警;明挖法支護結(jié)構(gòu)體系監(jiān)控、評估與預(yù)警:對基坑支護結(jié)構(gòu)變形及穩(wěn)定性進行監(jiān)控、評估與預(yù)警;

明挖法施工周邊環(huán)境監(jiān)控、評估與預(yù)警:對基坑周邊堆載、積水及建/構(gòu)筑物、管線、地面開裂變形情況進行監(jiān)控、評估與預(yù)警;二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第24頁/共73頁251、一般規(guī)定明挖法施工工藝監(jiān)控、評估與預(yù)警:對開挖、圍護、支撐、注漿及降水等施工參數(shù)是否滿足設(shè)計進行監(jiān)控、評估與預(yù)警;明挖法施工組織管理及作業(yè)狀況監(jiān)控、評估與預(yù)警:對明挖法施工人員、設(shè)備、應(yīng)急物資等資源到位情況,安全保護措施落實情況,設(shè)計文件落實情況,施工組織設(shè)計及施工專項方案落實情況,違章作業(yè)情況及安全風(fēng)險管理體系運行情況進行監(jiān)控、評估與預(yù)警。在支撐拆卸等關(guān)鍵工序,在開挖結(jié)束后至底板施作之前、冬(或雨)季、因特殊原因?qū)е鹿こ掏汝P(guān)鍵時期,或在陽角、明暗挖結(jié)合、變斷面等易出現(xiàn)安全風(fēng)險的部位,應(yīng)增大巡視頻率。二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第25頁/共73頁262、施工準備期地質(zhì)、環(huán)境安全風(fēng)險識別與分析地質(zhì)安全風(fēng)險因素識別與分析(1)識別不良地層、地下水、地下空洞等地質(zhì)安全風(fēng)險因素(2)分析地質(zhì)因素對施工的影響及可能帶來的安全風(fēng)險環(huán)境安全風(fēng)險因素識別與分析(1)識別地面環(huán)境、地下環(huán)境等環(huán)境安全風(fēng)險因素(2)分析工程施工、環(huán)境的相互影響及可能帶來的安全風(fēng)險地質(zhì)條件復(fù)雜和環(huán)境條件復(fù)雜部位的識別:(1)地質(zhì)條件復(fù)雜的部位:包括地下水難以控制處、土質(zhì)軟弱處等;(2)環(huán)境條件復(fù)雜的部位:包括緊鄰古跡或建筑物處、周邊建構(gòu)筑物荷載差異較大處、緊鄰地下重要管線處、緊鄰地下污水管線處、緊鄰水源處、鄰近施工等。二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第26頁/共73頁272、施工準備期設(shè)計方案實施安全風(fēng)險識別與分析施工工藝:主要對支護工藝、開挖工藝、輔助工法工藝等實施的重、難點及可能的安全風(fēng)險進行識別與分析;受力條件復(fù)雜部位:主要對基坑陽角處、明暗挖結(jié)合處、支(錨)與護壁(墻面)聯(lián)結(jié)處、坑內(nèi)分區(qū)開挖時無圍護坡面、不同支護體系轉(zhuǎn)換處、車站主體與出入口或風(fēng)道接口處、圍護結(jié)構(gòu)不連續(xù)處等部位進行識別,分析工法工藝方案實施重、難點及可能的安全風(fēng)險;環(huán)境保護措施:主要對地面建構(gòu)筑物、橋樁、地下建構(gòu)筑物、地下管線等保護措施實施的重、難點及可能的安全風(fēng)險進行識別與分析;地下水控制:主要對地下水控制方案、降水或堵水工藝方法及施工參數(shù)等實施的重、難點及可能的安全風(fēng)險進行識別與分析。二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第27頁/共73頁282、施工準備期施工方案安全性評估地質(zhì)、環(huán)境因素對明挖法施工工藝的影響評估(1)地質(zhì)因素對成孔及成樁(錨、土釘)工藝的影響評估:主要對工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件導(dǎo)致鉆進困難、塌孔、縮孔、串孔、漏漿、孔內(nèi)涌水涌沙、握裹力不足等安全風(fēng)險事件發(fā)生可能性及嚴重程度進行評估;(2)環(huán)境因素對成孔及成樁(錨、土釘)工藝的影響評估:主要對地下障礙物、地下管線、空洞、地表水體等導(dǎo)致鉆進難、漏漿、孔內(nèi)涌水涌沙、握裹力不足等安全風(fēng)險事件發(fā)生可能性及嚴重程度進行評估;二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第28頁/共73頁292、施工準備期施工方案安全性評估地質(zhì)、環(huán)境因素對明挖法施工工藝的影響評估

(3)地質(zhì)、環(huán)境等因素對土方開挖順序的影響評估:分析地質(zhì)條件、環(huán)境條件、季節(jié)條件及施工能力等因素對土方分區(qū)、段、層開挖順序的影響,并對開挖導(dǎo)致的安全風(fēng)險事件發(fā)生可能性及嚴重程度進行評估;(4)地質(zhì)、環(huán)境因素對降水施工的影響評估:主要對地質(zhì)條件導(dǎo)致降水井質(zhì)量不好、出砂量過大、出水量不足等安全風(fēng)險事件的發(fā)生可能性及嚴重程度進行評估。二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第29頁/共73頁302、施工準備期施工方案安全性評估設(shè)備適應(yīng)性評估(1)圍護樁(或錨桿、土釘)成孔設(shè)備適應(yīng)性評估(2)注漿設(shè)備適應(yīng)性評估(3)基坑降水設(shè)備適應(yīng)性評估施工對環(huán)境的影響評估(1)成孔、成樁等施工工藝因素對環(huán)境的影響評估:主要對成孔、成樁施工產(chǎn)生的振動、塌孔、縮孔等引起周圍環(huán)境破壞等安全風(fēng)險事件發(fā)生可能性及嚴重程度;(2)錨桿(土釘)施工工藝對環(huán)境的影響評估:主要對鉆進時水土流失、注漿壓力失控引起周邊地下構(gòu)筑物或地下管線破損等安全風(fēng)險事件發(fā)生可能性及嚴重程度;二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第30頁/共73頁312、施工準備期施工方案安全性評估施工對環(huán)境的影響評估

(3)地下水控制對地質(zhì)、環(huán)境的影響評估:主要對地下水控制能力不足引起土質(zhì)含水量過大、形成邊坡空洞及降水引起周邊建筑物或地面沉降等安全風(fēng)險事件發(fā)生可能性及嚴重程度;(4)土方開挖對土體自穩(wěn)、支護體系穩(wěn)定及周邊環(huán)境的影響評估:主要對土體分區(qū)、分段、分層開挖方案引起土體失穩(wěn)、支護體系損壞及周邊環(huán)境破壞等安全風(fēng)險事件發(fā)生可能性及嚴重程度。二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第31頁/共73頁322、施工準備期施工組織合理性評估施工部署(1)施工場地布置

(2)施工總體方案a.施工順序安排b.施工隊伍任務(wù)劃分(3)組織機構(gòu)(4)人員配備

二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第32頁/共73頁332、施工準備期施工組織合理性評估施工準備(1)技術(shù)準備:包括地質(zhì)核查、空洞核查、管線及地下障礙物核查,廢棄管線及地下障礙物處理措施、需要保護管線的保護措施、地面建構(gòu)筑物的核查及保護措施、冬雨季施工措施、監(jiān)控量測措施、交通導(dǎo)改方案的編制等;(2)施工現(xiàn)場準備:包括項目經(jīng)理部組建完成情況、施工隊伍到位情況,廢棄管線及地下障礙物處理、需要保護管線的保護、地面建構(gòu)筑物及地下構(gòu)筑物的保護、塔吊設(shè)備場地硬化、交通導(dǎo)改、大型設(shè)備進場等;

(3)搶險物資準備:包括方木、編織袋、工字鋼、鋼管、鋼板、引水管等搶險物資及發(fā)電機、水泵等設(shè)備的儲備和管理;

二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第33頁/共73頁342、施工準備期施工組織合理性評估安全風(fēng)險管理體系主要對安全風(fēng)險組織機構(gòu)、專職安全風(fēng)險管理人員配置、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施、安全生產(chǎn)教育情況等。二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第34頁/共73頁353、施工過程開挖面地質(zhì)狀況監(jiān)控、評估與預(yù)警土層性質(zhì)及穩(wěn)定性:(1)土質(zhì)性質(zhì)及其變化情況土質(zhì)密實度、濕度、顏色等性質(zhì),分布情況,與地質(zhì)勘察及踏勘結(jié)果和設(shè)計條件的差異情況;(2)開挖面土體滲漏水情況:滲漏水量、氣味、顏色、是否伴有砂土顆粒、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等;(3)土體塌落:塌落位置、塌落體大小、發(fā)展趨勢、塌落原因等。開挖面地質(zhì)狀況監(jiān)控、評估與預(yù)警地下水控制效果:堵水效果或抽降水控制效果、降水井抽水出砂量、變化情形及持續(xù)時間、附近地面沉陷情況等。二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第35頁/共73頁363、施工過程支護結(jié)構(gòu)體系監(jiān)控、評估與預(yù)警支護體系施作及時性情況支護體系滲漏水情況:滲漏水量、氣味、顏色、是否伴有砂土顆粒、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等。支護體系開裂、變形變化情況(1)樁頂與冠梁脫開現(xiàn)象,冠梁開裂范圍、寬度與深度,樁間網(wǎng)噴護壁開裂情形等;(2)支撐扭曲及偏斜程度、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等;(3)錨頭脫落、松動或變形情形、混凝土腰梁開裂、腰梁與土體脫開情況、及發(fā)生位置;(4)土釘墻面層開裂情況、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等。二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第36頁/共73頁373、施工過程支護結(jié)構(gòu)體系監(jiān)控、評估與預(yù)警支護體系施工質(zhì)量缺陷(1)圍護樁身有無夾泥、斷樁、縮徑及偏斜現(xiàn)象,樁身夾泥范圍、斷樁、縮徑程度、偏斜程度等;(2)支撐裝配整體完好性、支撐與圍檁連接是否符合規(guī)定、圍檁與樁身密貼情況、支撐體系破損情況等。二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第37頁/共73頁383、施工過程施工工藝監(jiān)控、評估與預(yù)警開挖坡度觀察開挖坡度施工參數(shù),與設(shè)計進行對比,是否符合原設(shè)計坡度、有無出現(xiàn)直坡、逆坡及出現(xiàn)范圍等;開挖面暴露時間觀察實際暴露時間是否滿足施工圖設(shè)計或施工組織設(shè)計要求;施工工序成樁(支撐、錨桿、土釘)、土方開挖及支撐架設(shè)、拆除是否滿足施工組織設(shè)計要求;基坑超挖:超挖深度、超挖部位等。二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估坑邊超載:坑邊荷載重量、類型、與坑緣距離、面積、位置等;地表積水:積水面積、深度、水量、位置、地面硬化完好程度、坡頂排水系統(tǒng)是否合理及通暢等;第38頁/共73頁39施工巡視預(yù)警參考表(京軌建總工字〔2009〕141號,各單位通用)二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第39頁/共73頁40

施工巡視預(yù)警參考表(續(xù)前)土方開挖與邊坡穩(wěn)定二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第40頁/共73頁413、施工過程施工組織管理及作業(yè)狀況監(jiān)控、評估與預(yù)警人員、設(shè)備、應(yīng)急物資等資源到位情況是否按照施工準備期施工組織要求組織人員、設(shè)備、應(yīng)急物資等資源到位;安全保護措施落實情況作業(yè)人員安全防護用品、設(shè)施、文明施工等情況;施工組織管理及作業(yè)狀況監(jiān)控、評估與預(yù)警設(shè)計文件落實情況(1)圍護樁施作(2)支撐安裝與拆卸(3)錨桿施作(4)混凝土護壁施作(5)土釘墻支護施作二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第41頁/共73頁423、施工過程施工組織管理及作業(yè)狀況監(jiān)控、評估與預(yù)警施工組織設(shè)計及施工專項方案落實情況支護結(jié)構(gòu)施作、土方開挖、運輸、樁間土開挖及邊坡修整、冬雨季施工等是否滿足施工組織設(shè)計及施工專項方案要求;違章作業(yè)情況基坑成孔、成樁(錨)、土方開挖、支撐、降水等工序、工藝、工種是否遵守操作規(guī)程;安全風(fēng)險管理體系運行情況施工單位項目部執(zhí)行安全風(fēng)險管理體系的情況及效果等。二、明挖法施工工程自身風(fēng)險監(jiān)控、評估第42頁/共73頁43三、施工中對周邊環(huán)境風(fēng)險的監(jiān)控、評估第43頁/共73頁44三、施工中對周邊環(huán)境風(fēng)險的監(jiān)控、評估1、一般規(guī)定周邊環(huán)境主要有建/構(gòu)筑物、橋梁、既有線(鐵路)、道路(地面)、河流湖泊、地下管線等。施工過程周邊環(huán)境監(jiān)控、評估:一般工程環(huán)境過程評估:根據(jù)監(jiān)控量測控制指標值,判別施工過程中監(jiān)測點的預(yù)警狀態(tài),或根據(jù)周邊環(huán)境巡視發(fā)現(xiàn)安全隱患或不安全狀態(tài)而進行預(yù)警。特殊工程環(huán)境過程評估:根據(jù)前期特殊工程環(huán)境現(xiàn)狀評估、施工影響預(yù)測及附加影響分析定出的監(jiān)測控制指標判別監(jiān)測點的預(yù)警狀態(tài),或根據(jù)周邊環(huán)境巡視發(fā)現(xiàn)安全隱患或不安全狀態(tài)而進行預(yù)警,并綜合分析每道工序?qū)嶋H監(jiān)測數(shù)據(jù)、預(yù)測監(jiān)測最終變形值,結(jié)合巡視信息,修正前期評估得到的控制指標。對基坑或隧道周邊2.0H影響范圍內(nèi)的環(huán)境進行巡視。

第44頁/共73頁452、周邊環(huán)境監(jiān)控、評估施工現(xiàn)場周邊建構(gòu)筑物建構(gòu)筑物開裂、剝落:包括裂縫寬度、深度、數(shù)量、走向、剝落體大小、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等;地下室滲水:包括滲漏水量、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等。

施工現(xiàn)場周邊橋梁

墩臺或梁體開裂、剝落情況,包括裂縫寬度、深度、數(shù)量、走向、剝落體大小、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等。施工現(xiàn)場周邊既有線(鐵路)結(jié)構(gòu)開裂、剝落情形結(jié)構(gòu)滲水情形道床結(jié)構(gòu)開裂情形變形縫開合及錯臺情形

三、施工中對周邊環(huán)境風(fēng)險的監(jiān)控、評估第45頁/共73頁462、周邊環(huán)境監(jiān)控、評估施工現(xiàn)場周邊道路(地面)地面開裂:包括裂縫寬度、深度、數(shù)量、走向、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等;地面沉陷、隆起:包括沉陷深度、隆起高度、面積、位置、距墩臺的距離、距基坑(或隧道)的距離、發(fā)展趨勢等;地面冒漿/泡沫情形施工現(xiàn)場周邊河流湖泊水面漩渦、氣泡:包括水面有無出現(xiàn)漩渦、水泡、出現(xiàn)范圍、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等;堤坡開裂:包括裂縫寬度、深度、數(shù)量、走向、位置、發(fā)展趨勢等。三、施工中對周邊環(huán)境風(fēng)險的監(jiān)控、評估第46頁/共73頁472、周邊環(huán)境監(jiān)控、評估與預(yù)警施工現(xiàn)場周邊地下管線管體或接口破損、滲漏:包括位置、管線材質(zhì)、尺寸、類型、破損程度、滲漏情況、發(fā)展趨勢等;

檢查井等附屬設(shè)施的開裂及進水:包括裂縫寬度、深度、數(shù)量、走向、位置、發(fā)展趨勢、井內(nèi)水量等。施工現(xiàn)場周邊鄰近施工情況主要應(yīng)巡視、評估鄰近在施工程項目規(guī)模、結(jié)構(gòu)、位置、進度、與軌道交通工程水平距離、垂直距離等。三、施工中對周邊環(huán)境風(fēng)險的監(jiān)控、評估第47頁/共73頁48周邊環(huán)境巡視預(yù)警參考表三、施工中對周邊環(huán)境風(fēng)險的監(jiān)控、評估第48頁/共73頁49三、施工中對周邊環(huán)境風(fēng)險的監(jiān)控、評估周邊環(huán)境巡視預(yù)警參考續(xù)表第49頁/共73頁50四、明挖法工點現(xiàn)場巡視及預(yù)警案例第50頁/共73頁51單項預(yù)警

監(jiān)測預(yù)警:利用監(jiān)測數(shù)據(jù),參考設(shè)計單位在設(shè)計文件中已經(jīng)給出的監(jiān)測項目的控制指標值(變形、內(nèi)力)進行預(yù)警。

巡視預(yù)警:利用施工現(xiàn)場的安全巡視項目,參考巡視預(yù)警參考表進行預(yù)警。綜合預(yù)警

在監(jiān)測預(yù)警和巡視預(yù)警基礎(chǔ)上,經(jīng)過第三方監(jiān)測單位和專家綜合分析進行綜合預(yù)警判別。四、明挖法工點現(xiàn)場巡視及預(yù)警案例1、關(guān)于預(yù)警第51頁/共73頁52四、施工安全風(fēng)險預(yù)警報警標準(1)監(jiān)測預(yù)警

監(jiān)測預(yù)警標準:根據(jù)設(shè)計單位提出的監(jiān)控量測控制指標值,將施工過程中監(jiān)測項目(點)的預(yù)警狀態(tài)按嚴重程度由小到大分為三級:黃色監(jiān)測預(yù)警、橙色監(jiān)測預(yù)警和紅色監(jiān)測預(yù)警。黃色監(jiān)測預(yù)警:“雙控”指標(變化量、變化速率)均超過監(jiān)控量測控制值的70%時,或雙控指標之一超過監(jiān)控量測控制值的85%時;橙色監(jiān)測預(yù)警:“雙控”指標均超過監(jiān)控量測控制值的85%時,或雙控指標之一超過監(jiān)控量測控制值時;紅色監(jiān)測預(yù)警:“雙控”指標均超過監(jiān)控量測控制值,或?qū)崪y變化速率出現(xiàn)急劇增長時。監(jiān)測預(yù)警通過信息平臺自動實施報警。第52頁/共73頁53(2)巡視預(yù)警

巡視預(yù)警標準:施工過程中通過安全巡視,發(fā)現(xiàn)安全隱患或不安全狀態(tài)而進行的預(yù)警。預(yù)警標準:

京軌建總工字〔2009〕141號)(各單位通用)

按嚴重程度由小到大分為三級:

黃色巡視預(yù)警、橙色巡視預(yù)警和紅色巡視預(yù)警

巡視預(yù)警通過現(xiàn)場監(jiān)控實施各方上報信息平臺預(yù)警評估表,并經(jīng)綜合預(yù)警判定后實施報警。四、明挖法工點現(xiàn)場巡視及預(yù)警案例第53頁/共73頁54四、明挖法工點現(xiàn)場巡視及預(yù)警案例明挖法工點現(xiàn)場巡視成果表(樣表)1)開挖面地質(zhì)狀況:土層性質(zhì)及穩(wěn)定性、地下水控制效果和其它情況;2)支護結(jié)構(gòu)體系:支護體系施作及時性、滲漏水情況、支護體系開裂、變形變化和其它情況;3)周邊環(huán)境:坑邊超載、地表積水及截排水措施、建構(gòu)筑物變形及開裂情況、地表變形及開裂情況、管線沿線地面開裂、滲水、塌陷情況、管線檢查井開裂及積水變化和其它情況。第54頁/共73頁55(3)綜合預(yù)警綜合預(yù)警標準:施工過程中根據(jù)現(xiàn)場參與各方的監(jiān)測、巡視信息,并通過核查、綜合分析和專家論證等,及時綜合判定出風(fēng)險工程不安全狀態(tài)而進行的預(yù)警。綜合預(yù)警分級按嚴重

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