檢修車間工作總結(jié)15篇

第檢修車間工作總結(jié)15篇檢修車間工作總結(jié)1

____年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬利潤(rùn)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。

1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間j103c3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過熱而燒毀。

2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為

了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在，原來是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。撈渣機(jī)變頻器安_后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。

二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。

在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安_施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安_都很成功。具體如下：

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安_

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安_

3、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造

6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造

7、p1605有站控制回路改造

8、p1605新增油站安_

9、雨水收集泵的改造安_：

10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安_

11、702、802塔上照明改造

12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安_

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安_

14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)

15、過濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合

16、硫回收項(xiàng)目電氣配合

17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)

三、年度大檢修工作。

為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的`安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：

1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現(xiàn)場(chǎng)配電柜檢修；全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。

2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；全廠接地電阻測(cè)試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。

四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。

我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。

五、車間設(shè)備臺(tái)帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求，我車間對(duì)全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，具體如下：

1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。

2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。

3.__年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。

4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。

6.電梯管理制度編寫。

7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫。檢修車間工作總結(jié)2尊敬的廠領(lǐng)導(dǎo)：

20__年即將過去，這一年工程車間的工作在廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)下，在車間全體員工的共同努力下，工程設(shè)備的檢修工作取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足之處，總之，對(duì)于工程車間來說20__年是忙碌的一年，是充實(shí)的一年。為更好地總結(jié)20__年本車間的工作情況，認(rèn)真安排好20__年車間的工作，現(xiàn)將本年度的工作向廠領(lǐng)導(dǎo)做簡(jiǎn)要匯報(bào)。第一部分：20__年工作回顧

一、科學(xué)組織檢修生產(chǎn)，做好設(shè)備預(yù)防性檢修

1、使運(yùn)行設(shè)備處于受控狀態(tài)

①建立健全設(shè)備巡檢管理制度。雖然規(guī)定了巡檢路線、內(nèi)容、周期，但是對(duì)于巡檢人員來說難于把握，容易走馬觀花。針對(duì)這些問題，組織專業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)本車間承修的設(shè)備近10天內(nèi)發(fā)生的故障，河發(fā)生故障的次數(shù)，安排本次巡檢的重點(diǎn)，從而增強(qiáng)了點(diǎn)檢的準(zhǔn)確性。實(shí)實(shí)在在降低了設(shè)備的故障率，這一方法在鉆機(jī)上表現(xiàn)得十分明顯。

②建立監(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項(xiàng)工作處于受控狀態(tài)，車間主任、書記、副主任，每周親自帶領(lǐng)檢修班長(zhǎng)下坑復(fù)檢巡檢后的設(shè)備，督促巡檢人員巡視檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，并納入績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，從而避免了巡檢人員責(zé)任心不強(qiáng)、巡檢漏項(xiàng)、虛報(bào)或假報(bào)設(shè)備狀況的現(xiàn)象。

2、建立搶修互動(dòng)協(xié)作的組織方法

由于我車間承修的設(shè)備機(jī)型復(fù)雜的種類多，有24種機(jī)型，設(shè)備出現(xiàn)臨時(shí)故障，需組織人員搶修，經(jīng)常會(huì)因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾，實(shí)施了搶修互動(dòng)協(xié)作管理辦法，一旦出現(xiàn)搶修人力不足時(shí)，由其他班組相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補(bǔ)充，組織成臨時(shí)搶修班組，這樣可縮短搶修時(shí)間，提高檢修速度，對(duì)保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行起到積極作用。19#鉆機(jī)下午4點(diǎn)多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體支出兩個(gè)洞，臨時(shí)調(diào)用不同班組的檢修人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車間拆卸舊發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗配件準(zhǔn)備組裝，同時(shí)組織配件；各工種積極配合；當(dāng)晚22：40分搶修完成，保證了第二天的組裝工作，保證了設(shè)備實(shí)動(dòng)。當(dāng)天鉆機(jī)班組的活比較多，人員比較勞累，同時(shí)當(dāng)晚還有搶修25#鉆機(jī)上支重輪、引導(dǎo)輪和履帶鏈條并組裝到主機(jī)上的繁重任務(wù)，在人員不足的情況下，根據(jù)當(dāng)天各班組的任務(wù)多少，臨時(shí)組成搶修小組，圓滿地完成了任務(wù)。本年度還進(jìn)行了694#小鎬的搶修，和416#推土機(jī)的搶修工作，在這兩臺(tái)設(shè)備的搶修中，不僅臨時(shí)成立了搶修小組，而且還打破了南北區(qū)的檢修界限。這也是我們?cè)跈z修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。

二、科學(xué)合理投入，確保經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的完成

1、使檢修設(shè)備處于計(jì)劃狀態(tài)

設(shè)備檢修的計(jì)劃性是保證生產(chǎn)運(yùn)行的條件，因此我們圍繞設(shè)備檢修計(jì)劃性開展工作，取得了一定成效。20__年6月份對(duì)D375推土機(jī)412#的.左右制動(dòng)離合器進(jìn)行拆檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)異常狀況后，積極和小松公司聯(lián)系檢修和咨詢相關(guān)技術(shù)知識(shí)后，及時(shí)組織技術(shù)人員和檢修班長(zhǎng)等骨干對(duì)所有D375推土機(jī)進(jìn)行了檢查，排出了其余5臺(tái)設(shè)備的檢修順序和檢修時(shí)間，并及時(shí)定購檢修所需的配件，有效地降低了設(shè)備的檢修費(fèi)用近18萬多元（412#檢修費(fèi)用12萬多元，其余5臺(tái)檢修費(fèi)用在7~9萬元之間）；同時(shí)為20__年廠商索賠提供充分理由和依據(jù)，不僅D375推土機(jī)這樣，其他設(shè)備在檢修時(shí)

也作系統(tǒng)考慮，對(duì)每個(gè)系統(tǒng)的檢修都有一個(gè)大概預(yù)定的時(shí)間，這樣做一是有效地利用了人員，而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度，同時(shí)保證了生產(chǎn)所需的設(shè)備。

2、在備件管理上精心準(zhǔn)備，在成本管理上認(rèn)真謀劃

工程車間設(shè)備類型雜，有24種機(jī)型，并且大部分設(shè)備都是進(jìn)口的，配件價(jià)格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設(shè)備的運(yùn)行情況和檢修情況下；積極掌握物資公司備件儲(chǔ)備情況、對(duì)備件計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，隨時(shí)了解備件的使用、供應(yīng)庫存情況。為防止因備件供應(yīng)問題給公司造成損失和不良庫存，積極進(jìn)行零備件供應(yīng)的預(yù)測(cè)性分析，總結(jié)備件消耗規(guī)律，在實(shí)際工作中常常要預(yù)測(cè)備件的消耗量，積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經(jīng)常互通情況，認(rèn)真研究各種設(shè)備的配件使用周期和故障周期，還要根據(jù)歷年備件的消耗情況及機(jī)械磨損規(guī)律，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產(chǎn)，有效地減少了設(shè)備待件時(shí)間，同時(shí)還杜絕了不良庫存。

3、細(xì)化成本指標(biāo)，做好日耗工作

車間根據(jù)設(shè)備的狀況，對(duì)實(shí)際維修費(fèi)用情況的分析與預(yù)測(cè)，現(xiàn)在，在費(fèi)用的管理中，我們主要進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、月統(tǒng)計(jì)、季分析。由于維修的不確定性，維修費(fèi)用的發(fā)生是不均衡的，要優(yōu)化費(fèi)用支出問題，依此對(duì)設(shè)備維修費(fèi)用進(jìn)行合理的分配。保證在避免設(shè)備失修的前提下，維修費(fèi)用相對(duì)最低。預(yù)防設(shè)備零部件非正常磨損與損壞，減緩磨損程度，延長(zhǎng)修理間隔期，減少維修費(fèi)用。目前，主要的維修浪費(fèi)是設(shè)備失修。這是由于設(shè)備檢查漏項(xiàng)，預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確或由于經(jīng)費(fèi)不足，拼設(shè)備而造成的設(shè)備失修現(xiàn)象，使本來較好的設(shè)備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞，設(shè)備性能與狀況惡化。在投入上每臺(tái)設(shè)備，不放過任何不合格件上車（包括修復(fù)的舊件），從而延長(zhǎng)港設(shè)備的使用壽命。

三、在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作

1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣；讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對(duì)車間的貢獻(xiàn)。

2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的問題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力，通過難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次，車間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問題解決掉；杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。

3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范，干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工，作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作，從而達(dá)到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。

四、在安全管理上強(qiáng)化員工安全意識(shí)規(guī)范員工行為

安全管理上首先強(qiáng)化員工的安全意識(shí)；有什么樣的思想就會(huì)有什么樣的工作態(tài)度，而工作態(tài)度又決定了一個(gè)人的工作行為。要想做好任何工作，首先必須在思想上給予重視。所以，應(yīng)該在員工中樹立一種重視安全的思想，使員工理解重視安全生產(chǎn)就是維護(hù)員工自己的利益；忽視企業(yè)安全，就是對(duì)員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念，強(qiáng)化這種預(yù)防為主的安全意識(shí)和觀念。應(yīng)該讓員工意識(shí)到：思想上的輕視、行為上

的惰性，是釀成事故的主要原因。其次；規(guī)范員工的工作行為。安全工作重在落實(shí)，安全的軟肋，就是只說不做。在檢修中進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)員工不規(guī)范的地方及時(shí)予以糾正，并且說明理由，而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間領(lǐng)導(dǎo)都必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。

五、車間管理中存在的問題總之，通過一年的努力工作，即取得了成績(jī)又存在現(xiàn)實(shí)問題。

讓廠領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。具體反應(yīng)在以下幾個(gè)方面：

1、技術(shù)水平參差不齊現(xiàn)象反應(yīng)明顯，能干、有技術(shù)的人有限，干好的總是那些人員，不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個(gè)制約車間發(fā)展的重大問題。

2、車間貫徹落實(shí)各項(xiàng)制度不夠嚴(yán)格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運(yùn)作，而達(dá)不到法、理、情的水平，讓廠領(lǐng)導(dǎo)很不高興。

3、檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完善，等、靠思想還是存在的。

4、“三項(xiàng)”衛(wèi)生工作不夠理想，煙頭、雜物有之，還有死角的存在，工業(yè)衛(wèi)生不十分突出。

六、20__年的工作思路

20__年生產(chǎn)任務(wù)再次增加，車間承修設(shè)備也在不斷增多，預(yù)計(jì)承修設(shè)備可達(dá)76臺(tái)設(shè)備，工作量會(huì)相當(dāng)大，面對(duì)這些實(shí)際問題有以下幾方面思路：

一、掌握設(shè)備故障周期發(fā)生，保證各類設(shè)備完好運(yùn)行。D375－A推土機(jī)9臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、履帶、變速箱將要出故障周期，834B有5臺(tái)傳動(dòng)部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分及發(fā)動(dòng)機(jī)也相繼發(fā)生大故障。980G出保，SKT鉆機(jī)二臺(tái)履帶、空壓機(jī)、大架子將要發(fā)生故障。

二、科學(xué)分配經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，確保設(shè)備使用壽命延長(zhǎng)，對(duì)老設(shè)備進(jìn)行整理，有些總承部件必須更換，新設(shè)備做好備件工作，細(xì)化日耗，在成本管理要有計(jì)劃，有預(yù)算的使用費(fèi)用。

三、保證安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)、點(diǎn)多、面寬、戰(zhàn)線長(zhǎng)的實(shí)際問題還是存在。散兵檢修是正常事，確定負(fù)責(zé)人、主修工安全責(zé)任制，大事故車間領(lǐng)導(dǎo)指揮處理制度，強(qiáng)化青年工人設(shè)備安全性能教育，做好安全工作。

四、充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用，實(shí)行各種設(shè)備檢修互動(dòng)辦法。南、北礦同類型設(shè)備必須由該型號(hào)生產(chǎn)骨干解決大零故，有效利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮技術(shù)精英的作用。從而補(bǔ)充人力資源不足問題，進(jìn)一步探索檢修管理的新辦法，同時(shí)培養(yǎng)一崗多能員工，緩解各別崗人員緊缺的局面。

20__年工程車間全體員工將積極開展各項(xiàng)工作，再接再厲，再上新臺(tái)階。以上是我們車間20__年的簡(jiǎn)要工作總結(jié)，有不對(duì)的地方請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。不成熟的工作思路還有再于進(jìn)一步完善，并在實(shí)際工作中發(fā)揮作用。檢修車間工作總結(jié)3

六月份工作已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、設(shè)備檢修

1.計(jì)劃定檢10KV配電室開關(guān)柜27臺(tái)（含母聯(lián)、隔離、兩回電源柜），高壓電動(dòng)機(jī)3臺(tái)，10KV變壓器18臺(tái)(含4臺(tái)臨變)，檢修10KVPT3組

2.10KV中心配I、Ⅱ段電容補(bǔ)償裝置調(diào)試

4、整流室地下室清理、整理主控樓西側(cè)電纜溝（原電纜整理、雜物清理）

5、處理整流所內(nèi)、凈化配電室直流系統(tǒng)接地。

6、維護(hù)檢修濾油機(jī)2臺(tái)、制作自行車停放架一個(gè)。

7、改造主控樓一層照明、檢修、墻壁電源。

8、二期整流室、變壓器間隔、GIS站施工電源敷設(shè)。

二、施工用電

略

三、屬地管理和培訓(xùn)

1、屬地管理和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生每天進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

2、員工安全和技能培訓(xùn)共進(jìn)行了6次（其中安全4次、技能2次）。

本月所有10KV以上用電設(shè)備基本檢修完畢，但是在整個(gè)檢修過程中依然暴露出一些問題，比如員工安全意識(shí)不強(qiáng)，部分人員工作不夠仔細(xì)等，在接下來的.工作中，我們會(huì)根據(jù)現(xiàn)有的情況，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，尋找差距，積極消除類似的不良因素，加強(qiáng)安全和各項(xiàng)工作上的管理力度，確保安全生產(chǎn)檢修車間工作總結(jié)4

20__年，檢修車間在“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量為重點(diǎn)，以成本為主線，以效益為中心，以管理創(chuàng)新為動(dòng)力”的原則指導(dǎo)下，全體職工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，迎難而上，奮力拼搏，扎實(shí)工作，圓滿完成了分公司下達(dá)的各項(xiàng)檢修和機(jī)加工任務(wù)，同時(shí)，在面向市場(chǎng)，加快新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績(jī)?，F(xiàn)將本年度檢修車間質(zhì)量管理工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心策劃，組織落實(shí)。

車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本，大力實(shí)施以質(zhì)取勝戰(zhàn)略，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“20__年質(zhì)量月活動(dòng)”中，車間成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為首的“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞活動(dòng)主題，結(jié)合實(shí)際，按照文件和公司開展質(zhì)量月活動(dòng)的要求，認(rèn)真制定并貫徹執(zhí)行了質(zhì)量月活動(dòng)方案。

二、采取多種形式，廣泛宣傳，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)。

車間結(jié)合實(shí)際，采取多種形式開展宣傳活動(dòng)。通過班組討論會(huì)、黑板報(bào)、質(zhì)量月征文，在工作場(chǎng)地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質(zhì)量安全知識(shí)，營(yíng)造了人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的質(zhì)量意識(shí)，促進(jìn)了車間質(zhì)量管理工作水平的提高，為完成全年任務(wù)，起到了極大的推動(dòng)作用。

三、突出重點(diǎn)，開展專項(xiàng)檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。

車間修訂并完善了三級(jí)安全教育培訓(xùn)、5S現(xiàn)場(chǎng)定置管理、班組及各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級(jí)安全管理體系；將生產(chǎn)、檢修、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)環(huán)節(jié)，抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理，把各班組作為重點(diǎn)部位監(jiān)控，對(duì)各班組及重點(diǎn)要害部位安裝了醒目標(biāo)識(shí)和危險(xiǎn)源辨識(shí)點(diǎn)；對(duì)車間質(zhì)量安全和設(shè)施設(shè)備、5S管理等專項(xiàng)管理從現(xiàn)場(chǎng)管理、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)；定期、不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，將存在的問題警示化，并反饋到各班組，及時(shí)堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞，確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。

四、高質(zhì)量完成年度各項(xiàng)檢修任務(wù)。

今年，車間完成公司下達(dá)全年設(shè)施設(shè)備、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6（項(xiàng)/臺(tái)），大修項(xiàng)目完成率100%；完成分公司下達(dá)生產(chǎn)檢修任務(wù)89項(xiàng)，臨時(shí)及搶險(xiǎn)任務(wù)12項(xiàng)，截止11月底已全部完成，機(jī)加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)率80%；各類事故總起數(shù)0起，職工因公負(fù)傷0人，有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行。

五、精心策劃質(zhì)量計(jì)劃并有效實(shí)施，圓滿完成年度產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)。

本年度，車間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺(tái)保密柜的加工制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝任務(wù)；嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室3９列54組密集柜架的加工制作和安裝；公司低放項(xiàng)目1250mm、900mm、273mm以及630mm_400mm白鐵皮風(fēng)管計(jì)400余米的加工制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝；公司低放等工程項(xiàng)目各類配電箱柜500余臺(tái)（套）、電纜橋架8000多米、各種構(gòu)件9000件（套）；24臺(tái)小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無論生產(chǎn)檢修還是機(jī)加工產(chǎn)品，均實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩(wěn)步提升的新的跨越，這為車間20__年質(zhì)量目標(biāo)的.順利實(shí)現(xiàn)及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件。

六、加強(qiáng)質(zhì)量培訓(xùn)。

車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓(xùn)課程，并組織相關(guān)人員對(duì)全體職工進(jìn)行了崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位操作規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)安全管理基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，使員工真正認(rèn)識(shí)到質(zhì)量安全的重要性。

綜觀全年，車間通過全面加強(qiáng)質(zhì)量管理，保質(zhì)保量地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)檢修任務(wù)，質(zhì)量管理工作取得了一定進(jìn)步，成效顯著。但同時(shí)，依然存在質(zhì)量管理體系的改進(jìn)、完善工作推動(dòng)力不夠，改進(jìn)效果不明顯，員工質(zhì)量責(zé)任意識(shí)薄弱，工藝技術(shù)改進(jìn)工作不力等問題。因此，在今后的質(zhì)量管理工作中，車間將始終堅(jiān)持“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”這一理念并將其進(jìn)一步制度化，積極參與各項(xiàng)質(zhì)量安全活動(dòng)，繼續(xù)突出抓好質(zhì)量工作，推進(jìn)車間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進(jìn)一步深化、細(xì)化，使車間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺(tái)階。

檢修車間

20__年__月_日檢修車間工作總結(jié)5

在繁忙的工作中轉(zhuǎn)眼之間20__年度已經(jīng)接近尾聲，又迎來了一年一度的年度總結(jié)，在過去的一年中，在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和支持下，通過自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，回顧過去的一年，我本著“責(zé)任比能力更重要”這樣一個(gè)目標(biāo)，來積極圓滿的完成好車間領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、主要所做的工作以及指標(biāo)任務(wù)完成情況

1、自今年一月份調(diào)入檢修車間以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)不斷加強(qiáng)自身的動(dòng)手和動(dòng)腦能力，注重平時(shí)一些細(xì)節(jié)知識(shí)的積累，如前一段時(shí)間剖分剪在剪切厚板時(shí)常有剖不開的情況發(fā)生，給生產(chǎn)帶來了較大的影響，后組織相關(guān)人員分析發(fā)現(xiàn)剖分剪上刀和下刀在剪切動(dòng)作時(shí)，上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導(dǎo)致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開的現(xiàn)象，因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中，在原來上刀180mm的高度基礎(chǔ)上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時(shí)的重疊量，后經(jīng)過一段時(shí)間的生產(chǎn)觀察再也沒有出現(xiàn)過剖分板剖不開的情況發(fā)生。

2、認(rèn)真布置好每次的日修，周修，月修等各項(xiàng)檢修工作任務(wù)，對(duì)生產(chǎn)班反饋的各類設(shè)備問題安排人員逐一進(jìn)行落實(shí)確認(rèn)，并且利用好一班三檢的制度每天對(duì)生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行情況的'了解，對(duì)存在有隱患的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行安排檢修處理和督促整改，通過努力每月的故障時(shí)間，檢修時(shí)間都未突破車間所下發(fā)的規(guī)定，且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%，在搞好檢修的同時(shí)，也積極組織全體鉗液人員抓好對(duì)所在包干區(qū)域內(nèi)文明衛(wèi)生定制的管理，做到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)道路整潔暢通，設(shè)備本體干凈無油污，地下室液壓站墻角地面無死角，每月衛(wèi)生旗類評(píng)比未被評(píng)到過一次衛(wèi)生黑旗。

3、做好輔助工作的開展和落實(shí)，在三季度中由于生產(chǎn)的需要，要將7#門的維修場(chǎng)地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間，并且在原來場(chǎng)地的基礎(chǔ)上還需鋪設(shè)耐火磚以及為鋼管廠增設(shè)余材切割場(chǎng)地，面對(duì)工作量較大，人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進(jìn)行一些加班加點(diǎn)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前圓滿完了車間布置的任務(wù)。在工作開展的同時(shí)，傳達(dá)好總廠下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規(guī)定，并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項(xiàng)目中認(rèn)真組織相關(guān)人員進(jìn)行課題的申報(bào)工作，并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。

4、做好大修的準(zhǔn)備工作，由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時(shí)間，但絕不能輕視今年的這次大修工作，今年這次大修精整地面機(jī)械設(shè)備檢修立項(xiàng)共計(jì)92項(xiàng)，其中2#3#冷床立項(xiàng)22項(xiàng)，1#修磨臺(tái)立項(xiàng)9項(xiàng)，火切機(jī)立項(xiàng)9項(xiàng)，切頭剪立項(xiàng)12項(xiàng)，組合剪立項(xiàng)20項(xiàng)，定尺剪立項(xiàng)11項(xiàng)，冷矯立項(xiàng)9項(xiàng)，其中有較多項(xiàng)目需要制定大修項(xiàng)目施工方案，經(jīng)組織相關(guān)人員分工后，本人參與到了剪切線的大修項(xiàng)目施工方案的制定，其中已制定好5項(xiàng)施工方案，分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調(diào)整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動(dòng)輥道第一個(gè)傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側(cè)刀臺(tái)回拉缸軸承更換施工方案，在做好以上大修準(zhǔn)備工作的同時(shí)，也加強(qiáng)對(duì)大修備品備件的整理工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一些常用的備件材料以及螺絲螺母進(jìn)行盤點(diǎn)估算，對(duì)一些已有的備件材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)是否夠用，對(duì)一些沒有的備件需抓緊時(shí)間利用剩下的時(shí)間來造計(jì)劃編造，總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進(jìn)去。

二、存在的問題和不足有哪些

1、對(duì)班組管理還存在不足，如在二季度的班組長(zhǎng)績(jī)效考核問題數(shù)中，總廠查到本班組有違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章的情況發(fā)生，但是在二季度的班組長(zhǎng)績(jī)效考核問題數(shù)中未能完成績(jī)效考核問題數(shù)。

2、對(duì)于一些高標(biāo)準(zhǔn)的檢修還不夠重視，如檢修時(shí)拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行清洗，只是用布搽一下就完事，沒有足夠的重視，并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時(shí)放在地面時(shí)，沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊，把車間油漆地面弄的全是油污。

3、對(duì)人員的思想動(dòng)態(tài)了解不夠及時(shí)，今年以來本組共有6人次離廠，且大多數(shù)都是大專以上學(xué)歷人員，他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。

4、在一些設(shè)備的故障檢修處理中，為能及時(shí)和領(lǐng)導(dǎo)取得溝通，對(duì)自己過分有信心，以至于導(dǎo)致檢修有時(shí)出現(xiàn)超時(shí)現(xiàn)象，較為被動(dòng)。

三、下一步改進(jìn)的方向，目標(biāo)和改進(jìn)措施

1、認(rèn)真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用，對(duì)班組暴露出來的各種有違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章情況的問題要嚴(yán)肅處理，不做好人主義。

2、在以后的檢修作業(yè)過程中要注重檢修的標(biāo)準(zhǔn)要求，堅(jiān)決用高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來要求自己，使自己在工作中不斷完善自己。

3、要隨時(shí)熟悉掌握班組人員的思想動(dòng)態(tài)及特長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，要給班組人員樹立一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的集體目標(biāo)，來轉(zhuǎn)化班組人員的一些抵觸情緒，對(duì)一些有特長(zhǎng)的人員要積極的給予其發(fā)展的空間。

4、遇到自己解決不了的要及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，不要一味的相信自己，給檢修帶來一些被動(dòng)效果。

5、對(duì)年度大修工作的進(jìn)一步細(xì)化，以及抓緊采購件的催購，為大修工作做好充分的準(zhǔn)備。

6、新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇以及新的挑戰(zhàn)，在接下來的工作中我將再接再勵(lì)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的工作水平，力爭(zhēng)高效完成各項(xiàng)工作任務(wù)，使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，打開一個(gè)新局面，為班組為車間作出自己更大的貢獻(xiàn)。檢修車間工作總結(jié)6

自____年上半年以來，我機(jī)電檢修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)正確有效的領(lǐng)導(dǎo)下，在其他兄弟單位同志的幫助下，狠抓安全生產(chǎn)，不斷加強(qiáng)員工的自身建設(shè)以及提高員工學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新性，更好地服務(wù)于公司，服務(wù)于生產(chǎn),為公司建設(shè)安全健康型礦井打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將____年上半年的工作情況及下半年工作安排總結(jié)如下：____年上半年工作情況

一、工作完成情況

1、安全生產(chǎn)，促達(dá)標(biāo)

安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作，改善勞動(dòng)條件，可以調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性;可以減少勞動(dòng)力的損失;減少財(cái)產(chǎn)損失，可以增加車間收益，無疑會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展;而生產(chǎn)必須安全，則是因?yàn)榘踩巧a(chǎn)的前提條件，沒有安全就無法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達(dá)標(biāo)，確保安全生產(chǎn)，車間做了一系列整改。還專門針對(duì)每個(gè)工種制定了排版，明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。把車間分為二個(gè)主車間：一個(gè)是機(jī)加工車間，一個(gè)是機(jī)修、鉚焊車間。

2、職工培訓(xùn)，提技能

職工隊(duì)伍素質(zhì)長(zhǎng)抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)電檢修車間工作的重點(diǎn)之一。為此，車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長(zhǎng)抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭(zhēng)將

工作做到有條不紊。為了使其盡快掌握車間所涉及的電氣知識(shí)、電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)知識(shí)及車工技能,在礦領(lǐng)導(dǎo)的安排下專門從其它兄弟單位借調(diào)來老師傅，還在車間在較為繁忙的時(shí)間里專門抽調(diào)人對(duì)新工人進(jìn)行指導(dǎo)。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機(jī)電一隊(duì)借調(diào)來導(dǎo)師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設(shè)備時(shí)抽調(diào)過來作技術(shù)指導(dǎo)的。

3、班組建設(shè)，嚴(yán)監(jiān)督

車間在加強(qiáng)和改進(jìn)班組安全建設(shè)的實(shí)踐中深深體會(huì)到：加強(qiáng)班組班前、班中、班后三個(gè)環(huán)節(jié)管理，是推進(jìn)班組安全建設(shè)的基礎(chǔ)。在班前，緊貼班組承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)，有針對(duì)的抓好安全防范，落實(shí)好當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)及崗位工種規(guī)范操作責(zé)任，使職工明確當(dāng)班任務(wù)與安全管理要求，從心里狀態(tài)上自我自覺地做好安全自保和規(guī)范操作。同時(shí)，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好班前職工精神安全狀態(tài)評(píng)估和排查工作，確保班組全員以最佳的精神狀態(tài)上好安全班。在班中，充分發(fā)揮車間領(lǐng)導(dǎo)帶班的優(yōu)勢(shì)，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督、整改力度，將生產(chǎn)任務(wù)和安全管理責(zé)任落實(shí)班組到崗位，及時(shí)排查每一處作業(yè)場(chǎng)所和環(huán)節(jié)的安全隱患，切實(shí)做到不安全不生產(chǎn)。班后，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好工作的驗(yàn)收確認(rèn)。將“誰操作、誰負(fù)責(zé)，誰檢查、誰落實(shí)”的連帶責(zé)任落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)檢查出來的問題和隱患，做到不過班。

4、修舊利廢，降成本

車間在年初響應(yīng)公司的號(hào)召，一方面加大形勢(shì)教育宣傳力度，強(qiáng)化成本意識(shí)，另一方面積極引導(dǎo)車間全體職工結(jié)合本單位實(shí)際，大力開展修舊利廢活動(dòng)，形成了人人節(jié)約降本、事事降本降耗的`節(jié)約氛圍，為公司節(jié)約材料費(fèi)用作出了積極的貢獻(xiàn)。經(jīng)過不斷的努力，上半年修理各類電機(jī)109臺(tái);各種電器開關(guān)179臺(tái);維修水各類水泵54臺(tái)，絞車31臺(tái);組裝皮帶機(jī)22部;維修托輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢為寶工作落實(shí)到實(shí)處，從廢品收購站撿回可利用的廢品材料，二次利用到工作中，上半年共累計(jì)節(jié)約120萬元材料費(fèi)，為公司的安全發(fā)展出了一份力。

5、科技創(chuàng)新，保發(fā)展

如果缺少了創(chuàng)新，工作中就會(huì)變成一灘死水，毫無波瀾。科技的創(chuàng)新，對(duì)于修理各類機(jī)電設(shè)備的人來說尤為重要。沒有創(chuàng)新，遵循守舊，就跟不上科技的日益進(jìn)步，更談不上發(fā)展。上半年以來，我車間加強(qiáng)職工技術(shù)創(chuàng)新工作，廣泛開展崗位練兵和“五小”創(chuàng)新活動(dòng)，引導(dǎo)職工立足本職，勤動(dòng)腦，多出“金點(diǎn)子”，把“金點(diǎn)子”有效運(yùn)用到工作中。立柱式液壓壓力機(jī)就是“五小”創(chuàng)新的成果，壓力機(jī)運(yùn)用起來方便、快捷，不僅減少了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，還大大提高了工作效率。此外，車間還自行設(shè)計(jì)加工了拔輪器，加工制造了車床連接盤。在不斷地創(chuàng)新中，車間有了活力，能更好的為公司各單位服務(wù)，共同建設(shè)我們的和諧大家園。

二、工作中存在的問題

1、還需增強(qiáng)職工自主安保意識(shí)。

2、由于專業(yè)性強(qiáng)，還需加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì)。

3、隨著各項(xiàng)工作任務(wù)的增加，需要進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。

4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強(qiáng)。

5、沒有充分發(fā)揮職工能動(dòng)性，鼓勵(lì)職工科技小創(chuàng)新。

總之，上半年的工作，有成績(jī)也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出職工們工作的意義和人生的價(jià)值。在今后的工作中，機(jī)電檢修車間將牢記“三不四可”，堅(jiān)定“三零”目標(biāo)，持續(xù)推進(jìn)“三基三抓一追究”，安全發(fā)展，穩(wěn)中求進(jìn)，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，全面完成生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)，為公司礦井建設(shè)再做新貢獻(xiàn)。

三、下半年工作安排

____年下半年為了使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺(tái)階，我機(jī)電檢修車間是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的半年，機(jī)電檢修車間在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實(shí)情后，對(duì)下半年的工作做了如下安排：

1、確保安全生產(chǎn)，根據(jù)礦上每月工作計(jì)劃的安排，做好下半年機(jī)電設(shè)備的檢修工作;各零部件的加工制造工作。

2、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊(duì)伍，以適應(yīng)現(xiàn)代化礦井建設(shè)的需要。

3、繼續(xù)完善管理機(jī)制，強(qiáng)化安全管理。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，完善組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)，提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對(duì)能力，掌握必要的知識(shí)和技能，提高車間職工自救、互救能力。

4、積極推進(jìn)車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，干標(biāo)準(zhǔn)活，每完成一項(xiàng)工作，標(biāo)準(zhǔn)化就達(dá)標(biāo)一處，嚴(yán)格實(shí)行機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，杜絕失爆，保證設(shè)備的完好性。對(duì)加工的零件，設(shè)備保證一切技術(shù)指標(biāo)符合圖紙、生產(chǎn)要求。

在____年下半年中，機(jī)修車間的職工將會(huì)工作更加繁重，機(jī)電檢修車間在下半年定會(huì)振奮精神，凝聚到公司的團(tuán)隊(duì)之中，共同迎接更大的挑戰(zhàn)，共同亨受更大的喜悅，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人不只是一個(gè)單調(diào)的音符，只有當(dāng)每個(gè)音符都緊緊凝聚在一起的時(shí)侯，才能成為一首氣勢(shì)磅礴的樂曲，才能使自己的價(jià)值得到最充分的發(fā)揮。檢修車間工作總結(jié)7

20__年，面對(duì)入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產(chǎn)、5#高爐爐況差、生產(chǎn)困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時(shí)間長(zhǎng)等一系列問題，高爐車間勇于迎難而上，積極采取措施應(yīng)對(duì)。在公司、分廠兩級(jí)職代會(huì)精神指導(dǎo)下，圍繞年初設(shè)定的奮斗目標(biāo)，統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)配各種可利用資源，強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理，并堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為核心，科學(xué)煉鐵，工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎(chǔ)，通過采取合理獎(jiǎng)懲機(jī)制，調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性，充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師、工程技術(shù)人員等的聰明才智，群策群力，別開生面地開展各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，嚴(yán)把重要關(guān)口，重點(diǎn)突破。在全體員工的共同努力下，高爐車間取得了驕人的成績(jī)，主要亮點(diǎn)有：

(1)燜爐檢修后快速達(dá)產(chǎn)，噴涂造襯效果顯著;

(2)高爐爐體溫度快速下降且長(zhǎng)期保持爐體溫度正常，高爐爐缸維護(hù)良好且持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn);

(3)各高爐爐況整體穩(wěn)定順行，生產(chǎn)形勢(shì)可喜，尤其是今年上半年，屢創(chuàng)日產(chǎn)新紀(jì)錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì);

(5)1高爐經(jīng)過長(zhǎng)期的摸索，產(chǎn)能大副度提高。1-11月，共產(chǎn)生鐵332萬t，焦比380kg/tfe，煤比139.19kg/tfe，綜合焦比512kg/tfe，燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下，絕大多數(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持較好水平，為今年奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在環(huán)保方面也做了大量工作，責(zé)任落實(shí)到爐長(zhǎng)、班組以及個(gè)人，無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結(jié)如下。

一、以安全生產(chǎn)為核心，堅(jiān)持科學(xué)冶煉，全力迎接新挑戰(zhàn)。

對(duì)于生產(chǎn)單位來說，安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本，又是廣大員工生命安全的保障，因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項(xiàng)工作，我們始終堅(jiān)持科學(xué)冶煉，通過強(qiáng)化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平、加強(qiáng)爐前出鐵管理、維護(hù)好設(shè)備等手段，夯實(shí)基礎(chǔ);同時(shí)，充分利用大富氧、高風(fēng)溫，低硅冶煉等技術(shù)，深化對(duì)標(biāo)挖潛，促進(jìn)降本增效。

1、加強(qiáng)原燃料管理，降低入爐粉率，以利于改善高爐透氣性。①堅(jiān)持實(shí)行燒結(jié)礦半倉卸料，減少燒結(jié)礦卸料過程摔裂粉化;②嚴(yán)格控制篩分給料速度，料流控制。

2、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)。根據(jù)原燃料指標(biāo)情況，結(jié)合爐況，適時(shí)調(diào)整爐料結(jié)構(gòu)，以達(dá)到最佳爐料配置。另外，為降低生鐵成本，在爐況順行基礎(chǔ)上，盡量提高塊礦的使用比例。

3、狠抓重點(diǎn)，發(fā)揮、5#大高爐優(yōu)勢(shì)。我廠對(duì)于大高爐的操作經(jīng)驗(yàn)始于高爐，既而是5#高爐。應(yīng)該說經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少，屬于技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢(shì)決定了它們?cè)谖覐S居于舉足輕重的地位，因此我們將其作為重點(diǎn)對(duì)象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破，爐況順行有較大的改善，生產(chǎn)水平進(jìn)步較大，發(fā)揮了大高爐應(yīng)有的優(yōu)勢(shì)。盡管受高爐長(zhǎng)期護(hù)爐、5#高爐爐況基礎(chǔ)差影響，兩座高爐還是保持了長(zhǎng)期穩(wěn)定順行，1-10月份，高爐月平均日產(chǎn)量達(dá)2710.4t，利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達(dá)3236.3t，利用系數(shù)3.08。

4、及時(shí)優(yōu)化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降，sio2含量同比大幅上升，一方面導(dǎo)致焦比升高，增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大，降低軟融帶和滴落帶的透氣性，影響風(fēng)口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長(zhǎng)期穩(wěn)定順行，必需優(yōu)化高爐操作制度，使上部裝料制度、中部爐體監(jiān)護(hù)、下部風(fēng)口配置三個(gè)方面均調(diào)節(jié)到位，這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動(dòng)的困難，保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來看，效果顯著。

5、規(guī)范高爐操作，加強(qiáng)爐前出鐵管理，防止?fàn)t涼、跑大流等事故的發(fā)生。1-11月份，未發(fā)生一起爐涼、跑大流等事故。

6、加強(qiáng)爐體監(jiān)測(cè)，維護(hù)好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)，因此始終要保持足夠的監(jiān)測(cè)力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級(jí)部門反饋;及時(shí)對(duì)爐墻結(jié)厚等情況作出合理處理，確保爐況不受不可控因素影響。一年來，各高爐監(jiān)測(cè)、維護(hù)良好，爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi)。

7、高風(fēng)溫、大富氧冶煉。對(duì)高爐生產(chǎn)來講，風(fēng)溫是最廉價(jià)的能源，自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅(jiān)持熱風(fēng)爐優(yōu)化燒爐、換爐制度，充分挖掘熱風(fēng)爐潛力，并保證風(fēng)溫得到有效利用，1-11月份平均風(fēng)溫達(dá)1196℃，同比提高1℃。富氧率達(dá)3.60%，同比提高0.37%。

8、提高噴煤量，降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強(qiáng)化冶煉提供了良好條件，也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅(jiān)持優(yōu)化高爐操作制度，促進(jìn)高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外，近幾年5#高爐用氮?dú)庾鳛閲娒航橘|(zhì)嚴(yán)重阻礙噴煤量進(jìn)一步提高。通過氮?dú)鈬娒汉涂諌簢娒旱膶?duì)比實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力，提高煤粉燃燒率，增大噴煤量。進(jìn)而在廠部領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展為“氮?dú)饧友鯂娒骸毙鹿に?，逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右，有效地提高了噴煤量，達(dá)到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風(fēng)口鈦絲喂線影響，平均噴煤比仍達(dá)到139.19kg/tfe，同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達(dá)到150.97kg/tfe。同時(shí)，管噴工加強(qiáng)對(duì)風(fēng)口噴煤槍的巡視和管理，確保高爐的全風(fēng)口噴煤，1-10月份共查出3253次噴槍堵。

9、利用燒結(jié)礦配加菱鎂礦改善爐渣結(jié)構(gòu)、提高渣鐵流動(dòng)性的.有利契機(jī)，適當(dāng)調(diào)整爐渣堿度，提高鐵水物理熱，提高一級(jí)品率，為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時(shí)，在爐況穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上，[si]%控制在0.35%-0.50%，降低煉鐵成本。1-11月份，[si]%為0.48%，同比下降0.02%。

10、配合廠部做好噴煤氮?dú)饧友跞〉昧己贸尚А?#高爐作為重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)對(duì)象，打破了先前長(zhǎng)期煤粉噴不上的僵局，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，有利地證明了這項(xiàng)技術(shù)的科學(xué)性和可執(zhí)行性。

二、科學(xué)合理調(diào)配，做好各高爐燜爐檢修。

檢修前將需要更換、整改或拆除的設(shè)備、場(chǎng)地整理成文件向上匯報(bào)，參與討論燜爐方案的制定，并做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。檢修期間，科學(xué)調(diào)度，將人員、物質(zhì)調(diào)配到位。車間干部做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，職能人員做好安全監(jiān)護(hù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作。此次檢修進(jìn)展迅速，各高爐均提早完成檢修任務(wù)，并快速恢復(fù)正常爐況。

三、高爐噴涂造襯，效果良好。

利用這次燜爐檢修的機(jī)會(huì)，對(duì)4、5#高爐進(jìn)行了噴涂造襯，休復(fù)破損爐體，使?fàn)t型重新恢復(fù)規(guī)整。在這期間，車間干部始終有專人跟蹤，監(jiān)督施工方的施工過程，確保了噴涂質(zhì)量，為高爐穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

四、做好高爐爐役后期的爐體維護(hù)工作。

高爐于20__年4月30日點(diǎn)火，目前正處于爐役后期，爐體冷卻系統(tǒng)破損嚴(yán)重，爐缸侵蝕，嚴(yán)重威脅高爐的安全生產(chǎn)。自今年7月22開始，高爐南北鐵口方向風(fēng)口開始喂絲護(hù)爐，效果不太明顯。后改為鈦礦長(zhǎng)期護(hù)爐，險(xiǎn)情得到有效控制。在此期間，高爐工長(zhǎng)與配管工緊密配合，各班輪流加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握爐體各檢測(cè)點(diǎn)溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級(jí)反饋，并制定相對(duì)應(yīng)的措施，很好地維護(hù)了爐缸、爐體，避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。

五、強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理

1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位，并不斷努力提高安全管理水平，完善安全管理制度。車間干部堅(jiān)持每周一次安全大檢查，深入現(xiàn)場(chǎng)查找隱患，對(duì)查出的隱患按照“三定四不推”的原則進(jìn)行整改。車間重視安全培訓(xùn)和教育，尤其是對(duì)協(xié)議工和新進(jìn)廠人員的安全教育，提高全體員工的安全意識(shí)。為提高爐前危險(xiǎn)崗位人員的安全意識(shí)和對(duì)安全規(guī)定的掌握程度，車間堅(jiān)持要求爐前各班開好班前會(huì)，并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī)，并在本班中傳閱，對(duì)提高爐前工的安全意識(shí)和按章操作起到較好的作用，確保生產(chǎn)和職工人身安全。工作總結(jié)

2、加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，減少無組織排放。高爐生產(chǎn)對(duì)周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染，危害職工和周邊居民的身心健康。因此，我們加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，從規(guī)范爐前操作，減少粉塵以及提高除塵設(shè)備的除塵能力等手段，盡可能地降低外排次數(shù)。1-10月份，月均無組織排放數(shù)為18.5次，同比減少了6.7次。

2、因材施教，加強(qiáng)員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養(yǎng)。按照工人技能水平高低，分別安排工程技術(shù)人員、技師授課。同時(shí)，也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導(dǎo)作用。對(duì)于新進(jìn)廠員工，首先安排經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能，再通過理論培訓(xùn)，加深理解，以達(dá)到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進(jìn)行了26場(chǎng)次，達(dá)900人次的各類培訓(xùn)。

3、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場(chǎng)管理工作。車間在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上，加大力度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定置、衛(wèi)生管理等工作進(jìn)行細(xì)查嚴(yán)罰，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理工作細(xì)化、量化、常態(tài)化;自公司引進(jìn)“5s管理”體制起，認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行，真正做到現(xiàn)場(chǎng)管理事事有人抓，件件有著落，時(shí)時(shí)有人抓，處處有獎(jiǎng)罰，持之以恒，常抓不懈，確保車間現(xiàn)場(chǎng)管理上水平、上檔次，扎扎實(shí)實(shí)地向縱深發(fā)展。檢修車間工作總結(jié)8

為認(rèn)真吸取東灘電廠“10.18”事故教訓(xùn)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)集團(tuán)公司安全文件精神，維護(hù)安全生產(chǎn)大局，按照集團(tuán)公司“五項(xiàng)安全承諾制度、安全不放心人排查和監(jiān)管制度”活動(dòng)和華聚公司安全集中整治活動(dòng)要求，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，逐級(jí)嚴(yán)檢查、嚴(yán)分析、嚴(yán)考核、嚴(yán)追究、嚴(yán)警示，堅(jiān)決遏制各類安全不良苗頭，堅(jiān)定不移實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。檢修車間高度重視，成立了以主任為組長(zhǎng)，其他管理人員分工負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了具體的活動(dòng)方案。有重點(diǎn)、有步驟、有要求、有成效地開展工作，通過一個(gè)月扎扎實(shí)實(shí)的整治，取得了預(yù)期的效果?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、廣泛宣傳，加強(qiáng)思想教育，提高職工安全素質(zhì)

在“10.18”事故之后第二天，車間就東灘電廠事故在班前會(huì)上進(jìn)行緊急宣傳和通報(bào)，在隨后周一檢修車間安全例會(huì)上著重強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“10.18”事故發(fā)生的經(jīng)過和處理意見。為維護(hù)濟(jì)二電廠整體安全生產(chǎn)大局，按照集團(tuán)公司要求和華聚公司六項(xiàng)安全集中整治活動(dòng)要求，各班組成員深刻領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神，把集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的安全理念及安全要求真正印在大腦中、寫進(jìn)制度里、落到行動(dòng)上。安全生產(chǎn)工作必須堅(jiān)持“以人為本，一言一行講安全”的原則；要叫響“安全是天、平安是福”的安全口號(hào)；要樹立“安全是最大的效益、視違章為事故、視規(guī)程為“法律”、嚴(yán)是愛，寬是害”的安全觀念；要領(lǐng)會(huì)“嚴(yán)格遵守紀(jì)律、遵守規(guī)章制度是真聰明的職工，否則，就是愚蠢的職工”的安全理念；要明白安全事故給職工本人、家庭、企業(yè)帶來的災(zāi)難性后果。車間通過召開安全會(huì)和班組交接班會(huì)等形式，認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)專項(xiàng)整治活動(dòng)的精神和各級(jí)要求，同時(shí)針對(duì)此次東灘電廠“10.18”事故要求車間全體職工書寫書面的心得體會(huì)及安全檢維修工作事項(xiàng)?；顒?dòng)期間，車間通過車間宣傳欄、班前、班后會(huì)等形式廣泛宣傳專項(xiàng)整治工作的必要性和重要性。

二、加大安全隱患排查，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)隱患治理

1、排查思想：檢修車間針對(duì)個(gè)別職工對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)重視度不夠，工作中出現(xiàn)的各種麻痹、松散等情況，在缺陷的整改過程中，常與運(yùn)行車間、安技室有扯皮現(xiàn)象發(fā)生，導(dǎo)致檢維修工作被動(dòng)，主動(dòng)性意識(shí)欠缺等情況，車間專門對(duì)職工不安全狀態(tài)、對(duì)物的不安全行為進(jìn)行了排查，車間管理人員專門與其談心共12人次，了解他們心里所想，并進(jìn)行有效的溝通，從思想上徹底解決了因思想問題而造成檢修工作被動(dòng)的局面，提高了他們的檢修效率和工作熱情。

2、排查制度、機(jī)制建設(shè)：車間組織管理人員對(duì)全車間考核標(biāo)準(zhǔn)及各項(xiàng)制度進(jìn)行了討論、完善，對(duì)不適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的制度、檢修規(guī)程重新進(jìn)行了評(píng)審，規(guī)范了各工種檢修工藝。

三、大力排查整治安全隱患，保證生產(chǎn)秩序。

活動(dòng)開展以來，車間發(fā)動(dòng)車間全體職工地毯式查找安全隱患，值班人員每天巡檢生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取措施并詳細(xì)記錄在冊(cè)，未能處理的缺陷及時(shí)上報(bào)車間采取可行的應(yīng)對(duì)措施。通過整治，車間的生產(chǎn)秩序和現(xiàn)場(chǎng)清潔文明生產(chǎn)發(fā)生了洗心革面的深刻變化，在隨后的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查中深受領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。其中集中整治的項(xiàng)目有：

1、集中開展檢維修作業(yè)整治，主要加強(qiáng)對(duì)檢維修相關(guān)規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，共培訓(xùn)人員42人次，培訓(xùn)中對(duì)檢維修各流程環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行解讀，嚴(yán)格執(zhí)行“三無一不準(zhǔn)”規(guī)定，確保各層次人員準(zhǔn)確掌握工作要求、牢牢把握自身責(zé)任。同時(shí)分專業(yè)編制典型性標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢修派工卡52個(gè)及常規(guī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目清單331個(gè)，規(guī)范了設(shè)備檢修工藝的`標(biāo)準(zhǔn)化。

2、作業(yè)環(huán)境整治，做到作業(yè)環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)到位，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、兩卡”等管理制度，嚴(yán)禁帶隱患作業(yè)，杜絕冒進(jìn)作業(yè)、檢修措施落實(shí)不到位，工作圖省事怕麻煩、憑經(jīng)驗(yàn)撞僥幸等“三慣三乎”行為，防范措施不嚴(yán)密，監(jiān)護(hù)責(zé)任不落實(shí)，崗前安全確認(rèn)流于形式，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)方式不規(guī)范、隨意性大等問題。根據(jù)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，對(duì)近兩個(gè)月“兩票”進(jìn)行排查梳理，并對(duì)工作票存在問題進(jìn)行逐一整改，工作票合格率達(dá)到100%。同時(shí)根據(jù)集團(tuán)公司停送電管理規(guī)定及派工卡使用辦法，車間規(guī)范了檢修工作作業(yè)行為，所有檢修工作都使用派工卡，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，明確檢修施工中的注意事項(xiàng)，保證了檢修工作安全、順利開展。

3、集中開展設(shè)備管理整治，主要整治設(shè)備零部件及防護(hù)設(shè)施缺失、不規(guī)范；接地、保護(hù)不規(guī)范、不完好；聯(lián)鎖、保護(hù)投運(yùn)不全；防火封堵不規(guī)范、不完好；工業(yè)監(jiān)視裝不完好、使用不規(guī)范；設(shè)備標(biāo)識(shí)不完整、不規(guī)范；儀表投入率、準(zhǔn)確率、檢驗(yàn)率低；維修維護(hù)保養(yǎng)不到位；缺陷管理及設(shè)備臺(tái)賬履歷檔案不規(guī)范等問題，以上問題都制定排查整改小組，所以缺陷都明確具體到人，其中，

1）對(duì)全廠接地、防護(hù)封堵進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查，對(duì)封堵不完善的10余處缺陷進(jìn)行了包干到人整改，做到有據(jù)可查，確保符合接地標(biāo)準(zhǔn)；

2）與燃化車間配合，完善皮帶、中煤系統(tǒng)皮帶各保護(hù)，排查并對(duì)皮帶保護(hù)進(jìn)行消缺工作，為輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行奠定了安全前提；

3）對(duì)全廠監(jiān)控系統(tǒng)全方面排查，對(duì)影響安全監(jiān)控不清的畫面6處進(jìn)行了整改，針對(duì)燃化車間中煤系統(tǒng)皮帶跨線長(zhǎng)，干擾大的因素，車間專門探討相關(guān)監(jiān)控設(shè)施處理辦法，制定整改方案，上報(bào)華聚公司，統(tǒng)一規(guī)劃，并落實(shí)在20__年度集控改造工作中。

4）完善現(xiàn)場(chǎng)配電柜內(nèi)部、外部各標(biāo)識(shí)，對(duì)部分柜體門鎖及閉合裝置進(jìn)行更新和維護(hù)，車間專門成立了現(xiàn)場(chǎng)整治小組，明確職責(zé)范圍，杜絕了運(yùn)行人員停送電誤操作事情發(fā)生。

4、集中開展安全培訓(xùn)整治。針對(duì)安全培訓(xùn)針對(duì)性不強(qiáng)，培訓(xùn)過程流于形式，培訓(xùn)效果差等問題，車間根據(jù)廠培訓(xùn)計(jì)劃制定了車間培訓(xùn)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢修實(shí)際，輪流檢修人員進(jìn)行業(yè)余培訓(xùn)，缺什么、補(bǔ)什么，并在11月份有針對(duì)性開展事故案例分析培訓(xùn)，切實(shí)提高職工安全意識(shí)。同時(shí)就規(guī)范檢修進(jìn)行培訓(xùn)，提高職工規(guī)范化檢修工作的理論知識(shí)。

現(xiàn)在，檢修人員都能認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程和工作票、派工卡作業(yè)制度，嚴(yán)格控制安全工藝指標(biāo)，活動(dòng)期間各類工藝指標(biāo)合格，未發(fā)生違章施工責(zé)任事故。同時(shí)，各班組安全活動(dòng)不斷規(guī)范，員工遵章守紀(jì)自覺性加強(qiáng)，勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴整齊，各項(xiàng)制度得到很好的貫徹執(zhí)行。

5、結(jié)合華聚公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查查出的問題，完善和更新了車間的事故應(yīng)急預(yù)案，對(duì)預(yù)案分別進(jìn)行學(xué)習(xí)和模擬演練，對(duì)要害崗位和重大危險(xiǎn)源增設(shè)了警示標(biāo)志牌，同時(shí)完善和規(guī)范了各種臺(tái)帳和崗位記錄，做到了齊全、及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔、仿宋化。

通過安全集中整治，車間各項(xiàng)工作都取得了可喜成績(jī)，同時(shí)職工安全意識(shí)得到了加強(qiáng)，專項(xiàng)集中整治活動(dòng)取得明顯的成效，為13年年底安全生產(chǎn)提供了有利的檢修支持。檢修車間工作總結(jié)9

20__年度工作現(xiàn)在已經(jīng)接近尾聲，現(xiàn)將全年工作總結(jié)下：

一、安全方面：

一年來，檢修車間損工事故為0次，未遂安全事故1次（當(dāng)時(shí)已經(jīng)針對(duì)此次未遂事件進(jìn)行了專題安全討論，并制定相應(yīng)的安全措施，杜絕此類事件的再次發(fā)生），每天早上召開班組班前會(huì)，對(duì)前日工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)分析，對(duì)當(dāng)天工作任務(wù)進(jìn)行安排和布置，結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來的危險(xiǎn)因素進(jìn)行認(rèn)真分析并制定詳實(shí)可行的控制措施，責(zé)任落實(shí)到人，為當(dāng)日各項(xiàng)工作的順利完成把好關(guān)。工作負(fù)責(zé)人會(huì)對(duì)工作前及工作過程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、安措、工作進(jìn)行全面的檢查監(jiān)督，并對(duì)檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行糾正和考核，確保車間每日工作安全順利的開展。每周安全活動(dòng)中，我們都會(huì)把集團(tuán)下發(fā)的`安全通報(bào)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)，分析和討論，結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況、片區(qū)相關(guān)安全管理規(guī)定制定更加切合實(shí)際的控制措施，并在后續(xù)工作中進(jìn)行落實(shí)，認(rèn)真把握工作中的各個(gè)安全細(xì)節(jié)，最終才使得我們車間本年度沒有發(fā)生過任何人身傷害和設(shè)備損壞事故

二、工作方面：

我們車間曾被片區(qū)授予“先進(jìn)車間”榮譽(yù)稱號(hào)，并有多人被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人，在這些光榮的榮譽(yù)面前，沒有停止進(jìn)步，而是以次為動(dòng)力，在一年里，我們相繼順利地完成了一系列220KV7臺(tái)整流機(jī)組、120多面10KV開關(guān)柜、30多臺(tái)10KV變壓器、電動(dòng)機(jī)春秋兩季設(shè)備檢修和日常維護(hù)、應(yīng)急處理工作，保證了一系列設(shè)備的正常運(yùn)行與生產(chǎn)任務(wù)，并多次對(duì)10KV臨時(shí)施工用電系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、檢修，將所有的單電源線路全部改為雙電源（一用一備），所有跌落保險(xiǎn)全部更換為滅弧式負(fù)荷刀開關(guān)，大大縮短了故障停電時(shí)間，減少臨電管理人員的工作量，同時(shí)為三四系列基建架設(shè)臨時(shí)施工備用電源10KV架空線路2.5公里，敷設(shè)臨時(shí)施工主電源10KV電纜2公里，架設(shè)箱變2臺(tái)，確保了三四系列基建用電；為了確保二系列按時(shí)送電，檢修車間投入大量人力、物力支援、配合二系列設(shè)備的安裝、調(diào)試、消缺工作，我們?cè)谌藛T少、任務(wù)重的超大壓力下，通過精心組織、克服困難、團(tuán)結(jié)一致，做到了忙而不亂、有條不紊，，圓滿完成了各項(xiàng)檢修、改造、消缺、調(diào)試任務(wù)

三、學(xué)習(xí)方面：

按照年初學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃，組織車間技能、安全理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)以實(shí)際工作為基準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備功能、故障排查、預(yù)防性試驗(yàn)的講解，并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的安全隱患和不良行為進(jìn)行糾正和指錯(cuò)，并定期進(jìn)行考試、考核，大大提高了每位員工的安全意識(shí)和技能素質(zhì)。

四、其他方面：

認(rèn)真履行公司關(guān)于屬地管理的各項(xiàng)管理規(guī)定，每日對(duì)屬地內(nèi)的衛(wèi)生進(jìn)行清理，對(duì)屬地通報(bào)批評(píng)進(jìn)行及時(shí)整改反饋，每周對(duì)設(shè)備、場(chǎng)地、滅火器材進(jìn)行巡視，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)缺陷進(jìn)行及時(shí)處理，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所有設(shè)備和場(chǎng)地進(jìn)行目視化管理，所有危險(xiǎn)區(qū)域畫有警戒線并懸掛標(biāo)識(shí)牌。

五、存在的不足：

在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處，主要表現(xiàn)在

1、部分員工沒有大膽的創(chuàng)新意識(shí)，工作中不懂得變通。

2、車間有個(gè)別員工喜歡我行我素、自以為是，不喜歡團(tuán)隊(duì)合作

針對(duì)以上兩方面問題，車間會(huì)在新一年的工作中通過鼓勵(lì)、培訓(xùn)、思想教育等方式進(jìn)行改善工作，整取使得車間各項(xiàng)工作登上一個(gè)新的臺(tái)階。檢修車間工作總結(jié)10

____年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修，大力加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造，全年計(jì)劃性檢修20多次，消缺242項(xiàng)，技術(shù)改造8項(xiàng)，圓滿的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、設(shè)備維護(hù)及檢修任務(wù)完成情況

設(shè)備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設(shè)備運(yùn)行情況，處理突發(fā)事件時(shí)，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)257條，除個(gè)別需停電或停水檢修外，共計(jì)消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機(jī)工作票48份，合格率100%。

1、計(jì)劃?rùn)z修及設(shè)備維護(hù)。年初，檢修車間全體人員在站領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，春節(jié)放假晚，收假早。分別對(duì)一車間3臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)輪進(jìn)行了補(bǔ)焊處理;對(duì)自建站以來存在的3臺(tái)機(jī)尾水進(jìn)人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進(jìn)行了修復(fù)完善;對(duì)一車間2#勵(lì)磁機(jī)進(jìn)行了一次大修，車削了整流子、滑環(huán)，調(diào)整了勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子同心度;對(duì)一車間蓄電池組進(jìn)行了活化實(shí)驗(yàn)。根據(jù)設(shè)備

維護(hù)周期表對(duì)調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機(jī)、水泵、行車等設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù);對(duì)全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了維護(hù);對(duì)庫存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標(biāo)記，并對(duì)其進(jìn)行了清洗防銹處理;對(duì)車間各大鐵門、35KV間安全通道進(jìn)行了防銹處理;雨季來臨前更換二車間10KV柱上開關(guān)絕緣油。

2、搶修了一車間2#發(fā)電機(jī)出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。

3、參與10KV錳廠線、10KV生活區(qū)線、10KV壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。

4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機(jī)勵(lì)磁空氣開關(guān)，并對(duì)2#、3#發(fā)電機(jī)刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。

5、調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計(jì)13次。

6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。

7、調(diào)整了風(fēng)機(jī)室風(fēng)機(jī)控制柜位置。

8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。

9、為二車間制作安裝了方便小門。

10、冬季來臨前，配合辦公室對(duì)取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù)。

11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。

12、修舊利費(fèi)方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個(gè)。

二、設(shè)備技術(shù)改造

為提高設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對(duì)耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議25條，被站采納12條。

1、一車間2#機(jī)主軸密封改造。在20__年對(duì)2#機(jī)主軸密封改造的基礎(chǔ)上，今年初，對(duì)該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn)，增加了潤(rùn)滑水，運(yùn)行至今，效果良好。

2、一車間3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運(yùn)行時(shí)水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠，集水井進(jìn)水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

3、參與了4#機(jī)調(diào)相可行性分析、準(zhǔn)備及運(yùn)行工作。4#機(jī)調(diào)相運(yùn)行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。

4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。

5、一車間2#機(jī)旁屏各導(dǎo)軸承事故信號(hào)回路與故障信號(hào)回路分開。

6、一車間“石-變”線路開關(guān)位置、手車位置信號(hào)引至模擬返回屏。

7、一車間主變風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機(jī)。

8、一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。

9、二車間2#、3#機(jī)中導(dǎo)端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。

10、二車間3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)加裝自動(dòng)投入接地裝置。當(dāng)3#發(fā)電機(jī)帶廠用400伏母線運(yùn)行時(shí)，該裝置自動(dòng)將3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地，保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。

三、職工學(xué)習(xí)情況

年初，車間制定了詳實(shí)可行的學(xué)習(xí)計(jì)劃，每位職工也制定了個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃及要達(dá)到的.目標(biāo)。對(duì)于參加檢修時(shí)間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時(shí)盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過不懈努力，4名水機(jī)人員通過電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。

檢修工作繼續(xù)實(shí)行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對(duì)檢修工作都進(jìn)行總結(jié)。全年共召開技術(shù)研討會(huì)10次，集體學(xué)習(xí)19次，辦技術(shù)問答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過5000字。

四、“創(chuàng)佳評(píng)差”及“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)開展情況

為了使檢修車間的各項(xiàng)工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時(shí)，完善了車間“創(chuàng)佳評(píng)差”考核辦法，繼續(xù)實(shí)行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。

在“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)方面，車間共組織集體巡視2次，發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動(dòng)。全年共計(jì)觀看安全錄象2次，學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會(huì)議2次。

在“創(chuàng)佳評(píng)差”活動(dòng)中，有5人次受到站獎(jiǎng)分。

回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業(yè)的意識(shí)在不斷增強(qiáng)。檢修工作在取得成績(jī)的同時(shí)，又能及時(shí)、客觀的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團(tuán)結(jié)協(xié)作，在新的一年共創(chuàng)輝煌。檢修車間工作總結(jié)11

一、3月份重點(diǎn)工作及存在的問題：

我車間3月份主要完成了以下檢修項(xiàng)目：

存在的問題：

1）引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重，送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中，嚴(yán)重影響了繞組的散熱，車間對(duì)積灰進(jìn)行了吹掃，但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。

2）爐給煤機(jī)電動(dòng)機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修，機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。

3）主變低壓側(cè)B相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號(hào)的.絕緣瓷瓶在市場(chǎng)上已經(jīng)消失，不能單一進(jìn)行更換，全部更換成本比較大。

4）主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層

保護(hù)器接地，處于運(yùn)行觀察階段。

5）主變壓器差動(dòng)保護(hù)因條件限制，多年未進(jìn)行整定校驗(yàn)，存在一定的安全隱患。

二、4月份檢修工作安排

1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗(yàn)。

2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。

3）3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6KVI段設(shè)備的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。

4）4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。檢修車間工作總結(jié)12

20__年上半年，檢修車間在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫助下，嚴(yán)格落實(shí)公司“四會(huì)”精神和安全工作專題會(huì)精神為指導(dǎo)，切實(shí)抓好“兩紀(jì)一化”,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，緊緊圍繞20__年沙蔚鐵路運(yùn)營(yíng)指揮部的工作要點(diǎn)，不斷促進(jìn)檢修工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，全面開展好各類活動(dòng)，圓滿完成了20__年上半年既定工作目標(biāo)。

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:（截止5月_日）

檢修車間共計(jì)完成自主小修2臺(tái)次、自主輔修5臺(tái)次，機(jī)車臨碎修330臺(tái)次，完成機(jī)車大件修24件，（沙蔚指機(jī)車自主輔修1臺(tái)次，零碎修60臺(tái)次，大件修3件）。

二、安全生產(chǎn)情況：

在生產(chǎn)中，檢修車間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的生產(chǎn)作業(yè)方針，狠抓作業(yè)安全，人身安全，設(shè)備安全，使安全工作一直保持了平穩(wěn)發(fā)展勢(shì)頭，針對(duì)檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患，車間及時(shí)報(bào)告上級(jí)，在車間配備了專供領(lǐng)導(dǎo)檢查安全帽，順利實(shí)現(xiàn)了車間上半年年無事故苗子，無任何責(zé)任事故，具體做了以下幾方面工作：

1.堅(jiān)持貫徹落實(shí)好機(jī)輛段、檢修車間制定的各項(xiàng)規(guī)章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度；20__年上半年共計(jì)抽查16次，添乘機(jī)車11次，發(fā)現(xiàn)各類問題4起；及時(shí)進(jìn)行了指出，對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育；違返各類規(guī)章的按章進(jìn)行的處罰。

2.加大安全教育培訓(xùn)力度，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，有針對(duì)性開展事故案例學(xué)習(xí)、切實(shí)增強(qiáng)防范事故的能力。上級(jí)下發(fā)的各類文件，及時(shí)準(zhǔn)確的傳達(dá)給每一位員工，為安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的`思想保障。

3.認(rèn)真深入開展好各類安全活動(dòng)活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員的安全意識(shí)，提升崗位操作技能和應(yīng)急處理能力。

4.強(qiáng)化對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)；每天對(duì)天車的安全進(jìn)行巡視匯報(bào)；對(duì)消防器材進(jìn)行檢查，及時(shí)將安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

三、行政管理：

㈠、強(qiáng)化日常管理、落實(shí)三項(xiàng)制度全面強(qiáng)化對(duì)檢修人員的日常管理，完善了各種管理辦法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定了《檢修車間三項(xiàng)制度》，這些管理辦法的實(shí)施使檢修工作逐步落到實(shí)處，做到有據(jù)可依，有章可循，為今后檢修工作全面、有序的進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

㈡、強(qiáng)化培訓(xùn)，提高自身素質(zhì)

積極組織檢修人員有鐘對(duì)性的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，積極參加沙蔚公司邀請(qǐng)豐臺(tái)機(jī)務(wù)段專家針對(duì)檢修及機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)人員的講座，通過培訓(xùn)全面提高了檢修人員檢修技術(shù)水平，增強(qiáng)了檢修技術(shù)力量，大大提高檢修進(jìn)度和效率。20__年臨時(shí)從機(jī)務(wù)借調(diào)一人次參加檢修工作，培訓(xùn)定崗檢修工一人次。

㈢、精檢細(xì)修，充分保證機(jī)力針對(duì)今年_月份，機(jī)車故障頻發(fā)，為充分保證機(jī)力，檢修車間員工積極加班加點(diǎn)搶修故障機(jī)車，堅(jiān)持精檢細(xì)修、保質(zhì)保量，最終確保了機(jī)車運(yùn)用。

四、存在的問題：

回顧上半年的工作，我們車間全體干部職工為檢修機(jī)車確實(shí)做了不少工作，做出了很大的成績(jī)，但也還有很多的不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、個(gè)別職工執(zhí)行規(guī)章制度差，“兩紀(jì)一化”落實(shí)不到位；作業(yè)中不規(guī)定配帶安全防護(hù)用品。

2、庫內(nèi)衛(wèi)生保持較差，物品擺放不規(guī)范，經(jīng)常在庫內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭等雜物。

3、臺(tái)賬記錄不規(guī)范,記錄時(shí)好時(shí)壞。

4、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不夠緊，不夠深，學(xué)習(xí)積極性不高。

5、檢修人員配備過少，影響故障機(jī)車的及時(shí)修復(fù)。

五、改進(jìn)措施：

1、加大“兩紀(jì)一化”的查處力度，嚴(yán)格抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提升安全意識(shí)，嚴(yán)格作業(yè)中安全防護(hù)用品佩戴。

2、加強(qiáng)庫內(nèi)衛(wèi)生的檢查工作，規(guī)范物品擺放，及時(shí)清理庫內(nèi)雜物，保持庫內(nèi)衛(wèi)生干凈整潔。

3、嚴(yán)格按照指揮部下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范臺(tái)賬填寫記錄》通知要求，認(rèn)真規(guī)范填寫。

4、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持理論和實(shí)作培訓(xùn)同步推進(jìn)，不斷提高員工實(shí)作技能，為及時(shí)修好車提供技術(shù)保證。

5、在沒有解決人員前，抓好職工上班前的休息關(guān)，做到班中精力充沛，思想集中，全力以赴盡快修復(fù)故障機(jī)車。

六、下一步工作安排：

抓好20__年下半年的各項(xiàng)工作，堅(jiān)持圍繞20__年《安全生產(chǎn)月》活動(dòng)，“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”主題，扎實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作，積極推動(dòng)檢修全年安全生產(chǎn)工作更上一層樓。為圓滿完成指揮部20__年全年生產(chǎn)運(yùn)務(wù)而努力。我們一定狠抓行政管理，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，全面加強(qiáng)對(duì)檢修工藝的學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，團(tuán)結(jié)一致，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)，把檢修工作做得更好、更實(shí)。

檢修車間

20__年_月_日檢修車間工作總結(jié)13

緊張而有序的檢修工作已于__日__時(shí)圓滿落下帷幕，為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足，我工段認(rèn)真總結(jié)，以此來統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。

早___整，本工段全體人員在會(huì)議室召開月度檢修會(huì)議。

對(duì)本次檢修人員的安排，檢修注意的事項(xiàng)，在保障安全的前提下將本次檢修任務(wù)做到最好，一定注意交叉作業(yè)，不能傷到一人，工藝清理人員要開具空間作業(yè)證，要有監(jiān)護(hù)人，要實(shí)現(xiàn)檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo)，拆卸物件擺放整齊，清理物料及時(shí)移走。

此次檢修歷時(shí)9小時(shí)，經(jīng)過全體人員的共同努力，克服了陰雨天氣等不利因素設(shè)備方面：由鉗工帶領(lǐng)人員進(jìn)行對(duì)有故障的設(shè)備進(jìn)行拆檢與維護(hù)，對(duì)腐蝕磨損的設(shè)備部件進(jìn)行更換，整改了設(shè)備跑冒滴漏的現(xiàn)象，工段長(zhǎng)怕進(jìn)度慢，也與鉗工師傅們合手拆檢設(shè)備，為鉗工分擔(dān)一些時(shí)間上的壓力，親自對(duì)關(guān)風(fēng)氣進(jìn)行補(bǔ)焊，打磨，這就是主人翁的精神工藝方面：清理工作也在進(jìn)行著，大家把不怕苦，不怕臟，不怕累的精神都顯現(xiàn)出來，榨機(jī)的氣動(dòng)扳手一般人是拿不動(dòng)的，同時(shí)也帶著危險(xiǎn)性，可他們卻克服了種種困難，分工明確，部件清理之后擺放整齊，看不到以前檢修時(shí)的臟，亂，差的現(xiàn)象，基本保持了一個(gè)良好的對(duì)外現(xiàn)象，蒸脫機(jī)的清理，由于短時(shí)間停車，還有余熱和難聞的氣體，大家通過氣體檢測(cè)，開具有限空間作業(yè)證，在有監(jiān)護(hù)人的前提下進(jìn)入機(jī)內(nèi)，克服了炎熱等因素，又將清理的物料及時(shí)的進(jìn)行裝袋移走，可見大家的這種精神，這種團(tuán)隊(duì)的精神這種不畏懼任何困難的精神是值得我們學(xué)習(xí)與驕傲的。管束清理靠的是臂力，在人員有限的'前提下，也如火如荼的進(jìn)行著，最為重要的是工藝管理人員也親自伸起了手，為清理工作搶時(shí)間，爭(zhēng)進(jìn)度安全方面：領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次檢修任務(wù)中，一再強(qiáng)調(diào)三不傷害與工作五步安全法，對(duì)進(jìn)入浸油車間的人員一定要使用銅質(zhì)工具，穿防靜電工作服，檢修及清理的部件要輕拿輕放防止落入引起事故的發(fā)生，清理后，要仔細(xì)檢查一下有無工器具遺漏在設(shè)備內(nèi)，對(duì)密封的設(shè)備必須要封好，封嚴(yán)。安全監(jiān)護(hù)人必須起到提醒，警告，監(jiān)護(hù)的作用，遇到困難及時(shí)與安全管理人員進(jìn)行溝通協(xié)商5s方面：設(shè)備檢修及工藝清理的現(xiàn)場(chǎng)工作都有很大的進(jìn)展，專人監(jiān)護(hù)，專人拆卸，專人清理，將5s工作進(jìn)行的非常理想，達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)預(yù)想的要求，保證了工完料凈場(chǎng)地清的理想效果。檢修車間工作總結(jié)14

今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面全面推進(jìn)，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：

一、安全基礎(chǔ)管理

1、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20__年工作總結(jié)即20__年工作部署大會(huì)上，車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書，會(huì)后，各工段長(zhǎng)和班組長(zhǎng)簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，班組長(zhǎng)和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對(duì)安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。

2、完善安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理體系，年初對(duì)安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產(chǎn)責(zé)任制等管理制度，增加了關(guān)鍵裝置及重點(diǎn)部位安全管理制度、重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護(hù)管理制度、重點(diǎn)區(qū)域動(dòng)工動(dòng)火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時(shí)車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點(diǎn)，落實(shí)了安全管理職責(zé)和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20__年有了較大的提高；

3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識(shí)

（1）車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級(jí)培訓(xùn)，二級(jí)培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡(jiǎn)介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)介紹等內(nèi)容。車間二級(jí)培訓(xùn)完畢后，分配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級(jí)培訓(xùn)，對(duì)煉焦車間有了一定的認(rèn)識(shí)，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。

（2）公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓(xùn)15場(chǎng)，如《安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)》、《焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)》、《危險(xiǎn)源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)》《危險(xiǎn)化學(xué)品事故》、《消防知識(shí)》等，共計(jì)培訓(xùn)人員480人左右，這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識(shí)，促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)環(huán)境的改變，減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)基層班組長(zhǎng)的安全管理水平及員工的安全意識(shí)提高起了一定的作用；

（3）從20__年1月份起，每一個(gè)月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識(shí)與問答”

（4）各工段等利用班前、班后會(huì)等形式組織對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的.學(xué)習(xí)，提高了員工的安全操作水平，促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性；

（5）從8月份起每月車間開一次月底總結(jié)會(huì)專門安排安全專題內(nèi)容，對(duì)班組長(zhǎng)以上管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理等內(nèi)容的培訓(xùn)，豐富了管理人員的管理知識(shí)，提高了管理人員的管理水平；

（6）每月對(duì)全員（分批）進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長(zhǎng)知識(shí)、掌握技能的通道，對(duì)提高管理人