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第2頁共2頁2023試用期轉(zhuǎn)正個(gè)人工作總結(jié)一、工作回顧____月____日,我有幸加入____,成為____公司的一員。同事都是與我年紀(jì)相仿的年輕人,領(lǐng)導(dǎo)也不過是只過而立之年,因此,激情和夢想充滿了這個(gè)大家庭,這種氛圍對我這種涉世未深的畢業(yè)生來說,尤為驚喜,我心懷感恩。管理學(xué)中將公司的新人比作蘑菇,意思是說新人會受到一段時(shí)期的雪藏待遇,值得慶幸的是,這里的前輩都很熱情,大家坦誠相待,團(tuán)結(jié)有序,讓我免受“冷宮”之苦,在他們的傾力幫助下,我很快就熟悉了本職工作,并在入職一周后能夠獨(dú)立完成工作,主要包括:1/2/3/4…..。工作的這一個(gè)月,我過的很充實(shí),每一天都有新的收獲,與其說我是在工作,不如說我是在學(xué)習(xí),我享受工作的過程,喜歡這種被信任和尊重的感覺。二、問題整合工作問題主要有三:其一,我的時(shí)間管理能力有待提高,沒有很好的規(guī)劃時(shí)間;其二,我的自控力不夠好,情緒管理能力有待提高;其三,遇事猶豫不決,容易產(chǎn)生選擇恐慌,容易受他人和外界的影響,不夠有主見。三、自我分析優(yōu)點(diǎn):人力資源管理科班出身,理論知識相對扎實(shí),親和力較強(qiáng),有一定的執(zhí)行力,比較適合做人事相關(guān)工作。缺點(diǎn):容易受他人影響,不夠有主見,做事的時(shí)候沒有輕重緩急的安排與規(guī)劃,容易被瑣事搞得暈頭轉(zhuǎn)向。四、工作總結(jié)入職的這一個(gè)月以來,我學(xué)到了很多東西,總結(jié)如下:1.對事無情,對人有情。人事是專門和人打交道的職業(yè),難免會有得罪人的不妥之處,所以,我應(yīng)該做到公私分明,在工作中有的放矢,就事論事,絕不將個(gè)人偏見帶到工作中去,更不會讓工作中所產(chǎn)生的情緒,影響我正常的生活。2.懂得手指效應(yīng)。用展開的五根手指可以捅破窗紙,卻不能打破一塊普通的玻璃,同樣,用一根手指也可以捅破窗紙,五根手指緊緊相握所形成的一個(gè)拳頭,可以輕而易舉的打破一塊玻璃。這給了我很大的啟示:首先,要根據(jù)不同的情況,選擇不同的對待策略;其二,資源要合理配置,人力資源亦是如此,以免造成人力物力的浪費(fèi);其三,學(xué)會合作,懂得獨(dú)立,在工作中,該合作時(shí)就無條件的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)工作,該獨(dú)立完成時(shí)就要充分發(fā)揮主觀能動性,不要依賴別人。3.做任何事都像是決斗,“單挑”和“群毆”都可以,能贏才是王道,但最重要的是有自己的底線。以上是我的試用期工作總結(jié),特此申請轉(zhuǎn)正,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不勝感激!2023試用期轉(zhuǎn)正個(gè)人工作總結(jié)(二)一、問題的提出從____月____日我到博盈公司正式上班,今天有十天了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場、部門科室,先后向70多名干部職工學(xué)習(xí)、交流,對公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認(rèn)識。讓我深感榮幸的是,當(dāng)我放棄在汽配行業(yè)近____年的摸爬滾打,即將不惑之年,選擇從零開始之時(shí),我選擇到了博盈公司這樣一個(gè)具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_,做為個(gè)人職業(yè)生涯的起點(diǎn),和大家認(rèn)識,同事。在這短短的十天里,我親自體驗(yàn)了博盈投資公司決心做大做強(qiáng)公司主業(yè)的決心和氣魄,為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動,有感而發(fā),形成此文。正所謂“疾風(fēng)知?jiǎng)挪?,板蕩識誠臣。勇夫安識義,智者常懷仁”,仗膽直言,將自己所見所聞所思所想呈獻(xiàn)公司新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),也算是我試用期內(nèi)的一份小結(jié)吧??赡苡惺?,可能超出了一定范圍,還望公司領(lǐng)導(dǎo)批評指正。二、對行業(yè)和公司環(huán)境、現(xiàn)狀的認(rèn)識汽車行業(yè)近三年來一直保持高速增長已是不爭的事實(shí)。去年我國汽車產(chǎn)量達(dá)到444.37萬輛,同比增長35.2%,其中轎車產(chǎn)量首次突破200萬輛,同比增長83.25%,我國躍居世界汽車產(chǎn)量第四生產(chǎn)大國。專家預(yù)計(jì),盡管受WTO關(guān)稅降低的影響,今后三年我國汽車產(chǎn)量將繼續(xù)保持20~30%以上的增長速度,其中轎車增長將在50%以上。今年汽車總量將達(dá)到520萬輛左右,____我國可望成為世界汽車消費(fèi)大國。拉動汽車行業(yè)高速增長的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會保有量也將從現(xiàn)在的近千萬輛成倍增長。我司產(chǎn)品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機(jī)廠建立配套關(guān)系,汽車盆角齒輪更是供不應(yīng)求,目前出現(xiàn)了有單不敢接的亦喜亦憂的現(xiàn)象。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車橋企業(yè),但作為中國車轎第一股的市場效應(yīng),多年來在業(yè)內(nèi)打拚積累的競爭實(shí)力,特別是作為公司控股股東強(qiáng)有力的資本市場運(yùn)作實(shí)力,厚積薄發(fā),想不在這一市場上有所作為都是不可能想象的事。如何抓住中國汽車行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期有所作為,走出一條“專業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路,做大做強(qiáng)做精公司主業(yè),是擺在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子面前的迫切任務(wù)。董事會為公司選配了一支專家型的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),加上多年來在業(yè)內(nèi)打拚錘煉的廣大車橋員工,事在人為。作為公司新人,我渴望自己能成為這支隊(duì)伍中的一員,在博盈公司這一良好的平臺上,為公司的第二次創(chuàng)業(yè)貢獻(xiàn)才力。三、關(guān)于公司當(dāng)前和未來發(fā)展的建議措施以下是我對這十天來的工作小結(jié)后提出的針對公司當(dāng)前和未來發(fā)展的一些觀點(diǎn)看法?;景凑盏?/p>
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