石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入分類和確認(rèn)的探討倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)收入確認(rèn)

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石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè)，所涉及的業(yè)務(wù)中既包含為客戶供給裝卸搬運(yùn)，又包含為客戶供給石化產(chǎn)品存儲(chǔ)服務(wù)。因此，石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入的來(lái)源既含有裝卸費(fèi)收入，又含有油品存儲(chǔ)服務(wù)收入，在為客戶供給單筆業(yè)務(wù)時(shí)，卻包含兩種收入形式。為了進(jìn)一步模范石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入分類和確認(rèn)方式.同時(shí)結(jié)合我司ABC作業(yè)本金法推進(jìn)過(guò)程中取得的成果.本文對(duì)石化倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)收入分類和確認(rèn)方式舉行探討。

石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入分類收入確認(rèn)

一、石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)介紹

(一)石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)介紹

作為石化行業(yè)重要的中間環(huán)節(jié).石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)為石化產(chǎn)品供給專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)，既供給裝卸運(yùn)輸服務(wù)，又供給中間存儲(chǔ)服務(wù)。就石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)本身而言.是依靠稀有資源如優(yōu)良的港口條件和優(yōu)越的地理位置。從地理位置上看，石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)位于港口優(yōu)越的海邊或是江邊，靠近油品終端市場(chǎng)或是石化煉廠。石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式，利用優(yōu)質(zhì)岸線碼頭和油罐管線，為客戶供給各類石化產(chǎn)品中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)，以及利用碼頭舉行石化產(chǎn)品過(guò)駁裝卸等。隨著我國(guó)能源戰(zhàn)略位置的提升，原油進(jìn)口依存度的提高，石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在國(guó)家能源戰(zhàn)略中的地位愈顯重要。

如圖1所示.石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程主要包括三個(gè)步驟.即客戶進(jìn)油階段，通過(guò)石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)碼頭舉行卸油操作存人儲(chǔ)罐中；儲(chǔ)存階段，客戶的油品化工品在石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的儲(chǔ)罐中存蓄一段時(shí)間：出油階段，客戶儲(chǔ)存的油品通過(guò)管線至碼頭輸出裝船。從以上三個(gè)階段可以看出.石化倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)創(chuàng)造價(jià)值的價(jià)值流和消耗本金費(fèi)用的本金流都是分外明顯且可以有效的歸集。在裝油、卸油過(guò)程中，為客戶供給裝卸、搬運(yùn)服務(wù)，通過(guò)服務(wù)的供給創(chuàng)造了價(jià)值，奠定了公司收入的源泉。同樣在裝卸、搬運(yùn)服務(wù)的供給的同時(shí)，相應(yīng)的本金費(fèi)用如作業(yè)人工時(shí)、水電汽能源被消耗。

二、石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入分類和確認(rèn)現(xiàn)狀

(一)石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入分類

目前.中化旗下的石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)統(tǒng)一根據(jù)石油中心財(cái)務(wù)制度規(guī)定把石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入劃分為“包罐”、“臨租”兩大業(yè)務(wù)類型。

(1)包罐。此類業(yè)務(wù)的正常倉(cāng)儲(chǔ)收入在租賃罐容確定的處境下更多地取決于貨物的存儲(chǔ)時(shí)間，而與倉(cāng)儲(chǔ)貨物量無(wú)關(guān)或較少相關(guān)。(從時(shí)間收費(fèi))一般只商定罐容和倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間，未商定概括的倉(cāng)儲(chǔ)貨物量或只商定了倉(cāng)儲(chǔ)貨物量的最高限額。如倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間超過(guò)了商定的期限，可能會(huì)收取超期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)；如貨物倉(cāng)儲(chǔ)量超過(guò)了商定的最高限額，可能會(huì)收取超量倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

(2)臨租。此類業(yè)務(wù)的正常倉(cāng)儲(chǔ)收入在倉(cāng)儲(chǔ)期限確定的處境下更多地取決于倉(cāng)儲(chǔ)貨物量。(從量收費(fèi))一般商定了每單位貨物在商定期限內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(單價(jià)：元／噸)；可能會(huì)商定貨物存儲(chǔ)的最低保底量，當(dāng)實(shí)際存儲(chǔ)貨物量低于保底量時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)按最低保底量收?。荷潭ǖ膫}(cāng)儲(chǔ)期限有長(zhǎng)有短?？赡軙?huì)商定貨物存儲(chǔ)時(shí)間如超過(guò)商定期限，會(huì)按照商定的超期儲(chǔ)存單價(jià)計(jì)收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

(二)石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入確認(rèn)現(xiàn)狀

根據(jù)業(yè)務(wù)收入分類.以下分別對(duì)“包罐”和“臨租”業(yè)務(wù)收入確認(rèn)時(shí)點(diǎn)和方法做介紹。

(1)包罐業(yè)務(wù)收入確認(rèn)。正常倉(cāng)儲(chǔ)收入(合同商定正常倉(cāng)儲(chǔ)期限內(nèi)的收入)：按照商定金額在商定期限內(nèi)按月平均確認(rèn)收入。超期倉(cāng)儲(chǔ)收入：在合同商定正常倉(cāng)儲(chǔ)期限到期日，客戶尚未將其存儲(chǔ)的貨物全部提走時(shí).按照商定應(yīng)加收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的.企業(yè)應(yīng)自正常倉(cāng)儲(chǔ)期限屆滿之日.在超期當(dāng)月確認(rèn)超期租罐費(fèi)收入.并在以后超期期間按月確認(rèn)。超期租罐費(fèi)概括金額按照合同商定的計(jì)費(fèi)方式計(jì)算。超量倉(cāng)儲(chǔ)收入：應(yīng)在超過(guò)貨物倉(cāng)儲(chǔ)量最高限額的當(dāng)月確認(rèn)超量收入.并在以后超量期間按月確認(rèn)。超量收入概括金額按照合同商定的計(jì)費(fèi)方式計(jì)算。

(2)臨租業(yè)務(wù)收入確認(rèn)。按照合同中商定的正常倉(cāng)儲(chǔ)期限的長(zhǎng)短，分為“短期臨租”、“中長(zhǎng)期臨租”、“過(guò)駁”。短期臨租：合同商定的正常倉(cāng)儲(chǔ)期限不超過(guò)30天的臨租業(yè)務(wù)；中長(zhǎng)期臨租：合同商定的正常倉(cāng)儲(chǔ)期限超過(guò)30天的臨租業(yè)務(wù)。過(guò)駁：由于客戶占用倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)碼頭而產(chǎn)生的收入。

正常倉(cāng)儲(chǔ)收入：短期臨租：企業(yè)應(yīng)在合同商定的正常倉(cāng)儲(chǔ)期限屆滿的當(dāng)月確認(rèn)正常收入。中長(zhǎng)期臨租：在每月末按照客戶實(shí)際提走的貨物量確認(rèn)收入。過(guò)駁：每次過(guò)駁業(yè)務(wù)終止后即按過(guò)駁量確認(rèn)收入。超期倉(cāng)儲(chǔ)收入：在超期當(dāng)月確認(rèn)超期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)收入，并在以后超期期間按月確認(rèn)。概括金額按照合同商定的計(jì)費(fèi)方式計(jì)算。缺乏保底量的補(bǔ)償倉(cāng)儲(chǔ)收入：如貨物的實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)量低于商定的保底量，應(yīng)在客戶提走全部貨物的當(dāng)月確認(rèn)補(bǔ)償倉(cāng)儲(chǔ)收入。

(三)優(yōu)點(diǎn)和缺乏分析

(1)現(xiàn)行財(cái)務(wù)制度收入劃分和確認(rèn)的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)梳理石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入分類和確認(rèn)方法.石油中心財(cái)務(wù)制度有效的模范了石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入分類和確認(rèn)的時(shí)點(diǎn)，在同行業(yè)間統(tǒng)一了核算口徑，企業(yè)間數(shù)據(jù)更具可比性，為石油中心財(cái)務(wù)一體化管理奠定了根基。

(2)存在的缺乏。目前收入分類未結(jié)合業(yè)務(wù)流程舉行細(xì)化提煉。如圖1所示，石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)三個(gè)步驟是實(shí)現(xiàn)收入來(lái)源的核心內(nèi)涵。根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)那么》第14號(hào)一收入定義：收入，是指企業(yè)在日?；顒?dòng)中形成的、會(huì)導(dǎo)致全體者權(quán)益增加的、與全體者投入資本無(wú)關(guān)的經(jīng)濟(jì)利益的總流人。石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)三個(gè)階段都可以單獨(dú)劃分為一個(gè)收入實(shí)體內(nèi)容。碼頭進(jìn)油階段是以碼頭進(jìn)油量為收入計(jì)量的因子，以單位進(jìn)油單價(jià)確定收入。油品存儲(chǔ)階段根據(jù)油品存罐時(shí)間，根據(jù)存油量占用罐容時(shí)間，以單位罐容單位時(shí)間確定收入。目前收入劃分未充分利用稅收政策。根據(jù)《營(yíng)業(yè)稅法》規(guī)定，交通運(yùn)輸業(yè)營(yíng)業(yè)稅率為3％，租賃業(yè)營(yíng)業(yè)稅為5％。目前公司零租業(yè)務(wù)開(kāi)具中轉(zhuǎn)費(fèi)發(fā)票未根據(jù)行業(yè)舉行劃分，以5％的稅率繳納營(yíng)業(yè)稅，租罐業(yè)務(wù)也是開(kāi)具租罐費(fèi)發(fā)票，僅有過(guò)駁和裝卸業(yè)務(wù)開(kāi)具裝卸發(fā)票適用3％的營(yíng)業(yè)稅率。目前收入劃分方式對(duì)客戶業(yè)務(wù)缺乏引導(dǎo)作用。由于目前收費(fèi)方式中零租中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)以中轉(zhuǎn)量為收入衡量的指標(biāo)，規(guī)定零租中轉(zhuǎn)的油品以存罐一個(gè)月為期限，超過(guò)時(shí)間加收超期租罐費(fèi)。對(duì)公司罐容的安置受到客戶制約，展現(xiàn)公司單個(gè)油罐罐容因少量存油，無(wú)法充分利用，造成罐容資源閑置。目前收入確認(rèn)方式，收入計(jì)算對(duì)比繁雜拖沓。存在包租、超租、超容、超期等多種處境，加大了財(cái)務(wù)人員核算工作量。

三、從關(guān)鍵動(dòng)因著手重新劃分收入分類。運(yùn)用動(dòng)因方式確認(rèn)收入

(一)石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入動(dòng)因分析

石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)為客戶供給服務(wù)的內(nèi)容包括油品裝卸搬運(yùn)服務(wù)和油品存儲(chǔ)服務(wù)。那么裝卸、搬運(yùn)和存儲(chǔ)是動(dòng)因。各動(dòng)因的關(guān)鍵因素又可以分別確認(rèn)為：裝卸以裝卸油品的數(shù)量為關(guān)鍵指標(biāo)；存儲(chǔ)是以客戶占用儲(chǔ)罐資源的罐容和時(shí)間為關(guān)鍵指標(biāo)。由于裝卸油的數(shù)量、占用的罐容和時(shí)間是石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入動(dòng)因的關(guān)鍵性指標(biāo).貫穿整個(gè)價(jià)值流和本金費(fèi)用流。

油品裝卸業(yè)務(wù)。油品裝卸業(yè)務(wù)主要通過(guò)碼頭為服務(wù)中間載體，通過(guò)對(duì)客戶油品舉行裝卸油輸送業(yè)務(wù)。石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)主要消耗資源包括碼頭占用時(shí)間、碼頭設(shè)施的使用、儲(chǔ)運(yùn)人工消耗以及作業(yè)能耗消耗。收入動(dòng)因衡量對(duì)象為客戶裝卸的油品數(shù)量。

油品存儲(chǔ)業(yè)務(wù)。油品存儲(chǔ)業(yè)務(wù)主要是通過(guò)油罐為服務(wù)中間載體，通過(guò)對(duì)客戶油品供給存儲(chǔ)服務(wù)。石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)主要消耗的資源主要包括油品化工品占用的儲(chǔ)罐和時(shí)間、儲(chǔ)運(yùn)人工消耗以及存儲(chǔ)過(guò)程中能耗消耗。收入動(dòng)因衡量對(duì)象為客戶油品占用儲(chǔ)罐的罐容和時(shí)間。

(二)對(duì)石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入舉行重新分類

結(jié)合石化倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程，分類如圖2所示。貫穿石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)業(yè)務(wù)流程，抓住業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)，以進(jìn)油階段、儲(chǔ)存階段和出油階段為切入點(diǎn)舉行重新分類。石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入分為卸油收入、租罐收入和裝油收入三類內(nèi)容。

進(jìn)油階段卸油收入根據(jù)客戶進(jìn)油油品數(shù)量.根據(jù)合同商定的單位油品碼頭卸油單價(jià)，以碼頭卸油費(fèi)為收費(fèi)工程，向客戶開(kāi)具裝卸費(fèi)發(fā)票。此項(xiàng)收入屬于交通運(yùn)輸業(yè)范疇，因此營(yíng)業(yè)稅稅率適用3％。對(duì)于全體客戶只要有卸油業(yè)務(wù)發(fā)生，就收取相應(yīng)的卸油裝卸費(fèi)。從而實(shí)現(xiàn)收入與貨量配比，更加有效合理的衡量業(yè)務(wù)收入。

儲(chǔ)存階段租罐收入。根據(jù)客戶油品占用公司儲(chǔ)罐的罐容和時(shí)間，根據(jù)合同商定的單位罐容單位時(shí)間收費(fèi)單價(jià)，按照客戶油品占用罐容和占用時(shí)間收取租罐費(fèi)，開(kāi)具租罐費(fèi)發(fā)票。根據(jù)目前石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)大片面客戶以包租儲(chǔ)罐的方式開(kāi)展業(yè)務(wù)。儲(chǔ)存階段的收入是以客戶合同租用的罐容和租用價(jià)格，開(kāi)具租罐費(fèi)發(fā)票。對(duì)客戶有進(jìn)出油業(yè)務(wù).應(yīng)扣除該客戶進(jìn)出油品應(yīng)承受的裝卸油費(fèi)用.然后開(kāi)具對(duì)應(yīng)的租罐費(fèi)發(fā)票。此項(xiàng)收入屬于服務(wù)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、租賃范疇，因此營(yíng)業(yè)稅稅率適用5％。根據(jù)存儲(chǔ)階段涉及的關(guān)鍵指標(biāo)因素，客戶所占用罐容和時(shí)間，收取租罐費(fèi)。

出油階段裝油收入。根據(jù)客戶出油油品數(shù)量，按照合同商定的單位油品碼頭裝油單價(jià)，以碼頭裝油費(fèi)為收費(fèi)工程，向客戶開(kāi)具裝卸費(fèi)發(fā)票。出油階段與卸油階段一致向客戶收入相應(yīng)的裝油裝卸費(fèi)。

(三)石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入確認(rèn)方式

根據(jù)收入分類卸油收入、租罐收入和裝油收入三類，收入確認(rèn)方式分別為。

卸油收入確認(rèn)的方式和時(shí)點(diǎn)。根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)制度2022》收入規(guī)定中第八十八規(guī)定：在同一會(huì)計(jì)年度內(nèi)開(kāi)頭并完成的勞務(wù)，應(yīng)當(dāng)在完成勞務(wù)時(shí)確認(rèn)收入。因此裝卸供給的服務(wù)在每次作業(yè)終止后，單次作業(yè)服務(wù)就供給完畢，就可以確認(rèn)對(duì)應(yīng)的收入。卸油業(yè)務(wù)收入確實(shí)認(rèn)方式，客戶單船油品卸油完畢，按照卸油數(shù)量根據(jù)合同商定的單位油品卸油費(fèi)用確認(rèn)收入。收入確認(rèn)的時(shí)點(diǎn)即為該客戶該票油卸油完畢，油品數(shù)量得到切實(shí)計(jì)量的時(shí)間點(diǎn)。

租罐收入確認(rèn)的方式和時(shí)點(diǎn)。租罐業(yè)務(wù)收入確認(rèn)的方式，分為兩類：一、客戶簽訂租罐合同以罐容和租罐時(shí)間為結(jié)算費(fèi)用依據(jù)的。根據(jù)合同商定租罐價(jià)格，以一個(gè)月為周期按月確認(rèn)收入。但假設(shè)該客戶當(dāng)月內(nèi)有油品裝卸發(fā)生的應(yīng)扣除該客戶當(dāng)月內(nèi)應(yīng)承受的裝油和卸油費(fèi)用，然后確認(rèn)租罐收入。根據(jù)裝油和卸油數(shù)量確認(rèn)對(duì)應(yīng)裝油和卸油收入。二、客戶未簽訂租罐合同簽訂中轉(zhuǎn)合同的以進(jìn)油量結(jié)算依據(jù)的。根據(jù)客戶實(shí)際進(jìn)油占用罐容，以單位油品存儲(chǔ)時(shí)間為結(jié)算收費(fèi)。對(duì)于該票油品未跨月，根據(jù)實(shí)際存儲(chǔ)時(shí)間在出油后實(shí)時(shí)結(jié)算，收取相應(yīng)的租罐費(fèi)用。對(duì)于該票油品展現(xiàn)跨月的，以月底為結(jié)算時(shí)點(diǎn)，根據(jù)該票油品本月占用罐容的時(shí)間，結(jié)算租罐費(fèi)用。

裝油收入確認(rèn)的方式和時(shí)點(diǎn)。裝油業(yè)務(wù)收入確實(shí)認(rèn)方式，客戶單船油品裝油完畢后.按照裝油數(shù)量根據(jù)合同商定的單位油品裝油費(fèi)用確認(rèn)收入。收入確認(rèn)的時(shí)點(diǎn)即為該客戶該票油裝油完畢，油品數(shù)量得到切實(shí)計(jì)量的時(shí)間點(diǎn)。

(四)新收入分類和確認(rèn)方式的優(yōu)勢(shì)

結(jié)合石化倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)價(jià)值流和本金費(fèi)用流.充分利用石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)業(yè)務(wù)動(dòng)因因素.以動(dòng)因來(lái)劃分收入.從而明確公司各項(xiàng)收入確認(rèn)時(shí)間點(diǎn)，進(jìn)一步模范石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收入核算，裁減收入人為調(diào)理的可能性。充分利用現(xiàn)行稅收政策，有利于降低石化倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的稅負(fù)和稅收風(fēng)險(xiǎn)。目前《營(yíng)業(yè)稅法》營(yíng)業(yè)稅稅目規(guī)定交通運(yùn)輸業(yè)稅率為3％，，服務(wù)業(yè)稅率為5％。通過(guò)對(duì)公司收入舉行重分類后，裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)屬于交通運(yùn)輸業(yè)范疇，因此適用稅率為3％；倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、租賃業(yè)屬于服務(wù)業(yè)范疇，因此適用稅率為5％。合理利用國(guó)家稅收法規(guī)規(guī)定