![物流設(shè)施與設(shè)備考試題A卷_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/1c80147020e11874f07e0d0aa204b87b/1c80147020e11874f07e0d0aa204b87b1.gif)
![物流設(shè)施與設(shè)備考試題A卷_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/1c80147020e11874f07e0d0aa204b87b/1c80147020e11874f07e0d0aa204b87b2.gif)
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word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯. 山東力明科技職業(yè)學(xué)院08-09學(xué)年第一學(xué)期期 末考試:名班頁(yè)共頁(yè) 經(jīng)管系06級(jí)《物流設(shè)施與設(shè)備》卷) 試卷(閉卷A簽! 1第 題號(hào)一二三四五六七八九 總分 復(fù)核人線作弊 得分 人別助級(jí) : 幫或數(shù)份印 一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)決弊不作, 共 得閱卷人分 理管試名姓和物的要素。 1物流系統(tǒng)的一般要素由三個(gè)方面組成,勞動(dòng)者要素,()覺(jué)從服,律試考守遵封:字簽任主系 23AA械,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械,運(yùn)輸機(jī)械等。好,提高技AC我們所指的物流機(jī)械包括包裝機(jī)械(現(xiàn)代物流設(shè)備管理的任務(wù)是合理選用設(shè)備,保持設(shè)備完裝卸搬運(yùn)機(jī)械合理手段要素勞動(dòng)對(duì)象要素配置術(shù)裝備素BB精心維修質(zhì)封口機(jī)械,B(D勞動(dòng)工具要素資金要素),C取C規(guī)范得良托盤(pán)工好的藝)集裝單元化機(jī)投DD資發(fā)揮效能效益堆垛機(jī)考紀(jì)號(hào)學(xué),自試場(chǎng)本在,專(zhuān)密:字簽任主室研教45(設(shè)備A進(jìn)性物流設(shè)施設(shè)備的一級(jí)保適應(yīng)性()使進(jìn)行用配置)壽命一B的次。一級(jí)保養(yǎng)原則。實(shí)是用為了減少是系統(tǒng)化性養(yǎng)C一般設(shè)備原則經(jīng)以操作濟(jì)磨損,合理適工,用性為主消除隱患性原則D,保科學(xué),技養(yǎng),性一般延長(zhǎng)術(shù)先中考業(yè)證保嚴(yán)尊格別:字6A動(dòng)包裝包裝自動(dòng)每月線,(生長(zhǎng)線B)每,,日柔性按包裝機(jī)C自動(dòng)半生長(zhǎng)線年之間的。D聯(lián)系一年特征分為剛性自人系簽 A串聯(lián)自動(dòng)包裝線B半柔性自動(dòng)包裝線的 人生 題 C并聯(lián)自動(dòng)包專(zhuān)線D混聯(lián)自動(dòng)包裝線學(xué) 命大名一包裝自動(dòng)生產(chǎn)線的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括生產(chǎn)能力,生產(chǎn)效率,物料損耗()動(dòng)力能源消耗等實(shí)際能力B極限能力C正品率D包裝工藝裝卸搬運(yùn)設(shè)備是指用來(lái)搬運(yùn),升降()和短距離輸送物料或貨物的機(jī)械設(shè)備堆垛B拆垛C裝卸D包裝起重機(jī)械主要有驅(qū)動(dòng)裝置()金屬結(jié)構(gòu)和安全保護(hù)裝置組成A動(dòng)力裝置B工作機(jī)構(gòu)C回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)D限位器10橋式起重機(jī)有通用起重機(jī),龍門(mén)起重機(jī)()繩索起重機(jī)A電動(dòng)葫蘆B軌道起重機(jī)C裝卸橋D門(mén)座起重機(jī)11.保溫集裝箱適合運(yùn)輸下列哪種貨物A.冰箱B.汽車(chē)C.水果D.牲畜12.集裝箱港口對(duì)集裝箱進(jìn)行裝/卸船作業(yè)時(shí),作業(yè)環(huán)節(jié)少,搬運(yùn)最方便的作業(yè)方式是()A.跨運(yùn)車(chē)方式B.底盤(pán)車(chē)方式C.叉車(chē)作業(yè)方式D.軌道式起重機(jī)方式13.以下選項(xiàng)中,屬于物流基礎(chǔ)設(shè)施的是’()A.叉車(chē)B集裝箱C.托盤(pán)D.物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)14.某配送中心庫(kù)房存放貨箱的尺寸為300X400mm,若用1200X1000mm的托盤(pán)裝載,則在托盤(pán)上每層最多可以碼放的貨箱數(shù)為()A.9個(gè)B.10個(gè)C.11個(gè)D.12個(gè)15.輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)可以用來(lái)輸送()A.單元物品B.集裝箱C.散料D.液體物料16.以下各種集裝箱中,屬于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的是()A.40米長(zhǎng)集裝箱:B.40米寬集裝箱C.40英尺長(zhǎng)集裝箱D.40英尺寬集裝箱.17.貨架在制作安裝時(shí),貨架片全高允許的極限偏差為±5mm,如果貨架片高度的公稱尺寸為10m,則實(shí)際加工后,對(duì)貨架尺寸進(jìn)行測(cè)量,高度尺寸合格的是()A988mmB1010mmC1005mmD990mm18.我國(guó)的托盤(pán)規(guī)格較復(fù)雜,1982年,我國(guó)頒布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB|T2934-1996)將聯(lián)運(yùn)托盤(pán)的平面尺寸定為800*1200mm800*1000mm和()三種,載重量均為A1100*1100B1219*1016C1000*1200D1165*1165一噸。得一噸。得分閱卷人A流通倉(cāng)庫(kù)B保稅倉(cāng)庫(kù)C公用倉(cāng)庫(kù)D特種倉(cāng)庫(kù)20倉(cāng)庫(kù)的基本功能有三個(gè),儲(chǔ)存和保管功能,(),信息傳遞功能。A移動(dòng)功能B配貨功能C流通加工功能D包裝功能二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10分)得得分閱卷人A.托盤(pán)總高度B.托盤(pán)墊塊高度C.托盤(pán)長(zhǎng)度D.托盤(pán)寬度E.托盤(pán)叉孔數(shù)2.卸船設(shè)備可以分為非連續(xù)式和連續(xù)式兩類(lèi),在以下設(shè)備中,哪些設(shè)備是連續(xù)卸船設(shè)備()A.門(mén)座式抓斗卸船機(jī)B.鏈斗式卸船機(jī)C.螺旋式卸船機(jī)D.橋式抓斗卸船機(jī)E.螺旋卸車(chē)機(jī)3.貨物的尺寸為600×400mm,則以下尺寸的托盤(pán)面積利用率最高的是()A1200×lO00mmB1200×800mmC1200×1200mmD.1000×800mmE.800×600mm4.以下貨架中,不能使用巷道式堆垛機(jī)作業(yè)的貨架是()A.閣樓式貨架B.貫通式貨架C.單元式貨架D.移動(dòng)式貨架E.旋轉(zhuǎn)式貨架5.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)有哪些優(yōu)點(diǎn)()A.可以實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存B.采用立體貨架存儲(chǔ),提高了空間利用率C.自動(dòng)存取,提高了物流速度D.計(jì)算機(jī)控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流信息的準(zhǔn)確管理E.采用堆垛機(jī),降低了物流設(shè)備成本三判斷題(每題1分,共10分)通用橋式起重機(jī)是通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道或地基上的,又稱龍門(mén)吊。()集裝箱門(mén)式起重機(jī)安裝在港口碼頭邊,是船岸之間裝卸集裝箱的專(zhuān)用設(shè)備。()帶式輸送機(jī)的滾筒分為傳動(dòng)滾筒和改向滾筒兩類(lèi)。()封口機(jī)械是指在充填工序之后,對(duì)包裝容器進(jìn)行密封封口的包裝機(jī)械。()氣力容器管道輸送裝置輸送效率高、占地少、能耗大的特點(diǎn)()起重小車(chē)在單根工字梁或者其他簡(jiǎn)單組合斷面梁上運(yùn)行的簡(jiǎn)易橋架型起重機(jī)稱為橋式起重機(jī)。()懸掛輸送機(jī)適用于廠內(nèi)成件物品的空中輸送。()按整機(jī)特點(diǎn),散料裝船機(jī)可分為移動(dòng)式和固定式兩類(lèi)。()9、駁船常指靠拖船或者推船帶動(dòng)且為單甲板的平底船。()10、巷道式堆垛機(jī)按結(jié)構(gòu)形式可以分為有軌巷道堆垛機(jī)、橋式堆垛機(jī)和高架叉車(chē)。()四、名詞解釋?zhuān)款}4分,共20分)得得分閱卷人門(mén)式起重機(jī)工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛 真空包裝機(jī) 4、氣力容器管道裝置六、論述題(每題10分,共20分)五簡(jiǎn)答題(每題5分,共20分)1、闡述自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基本構(gòu)成及其優(yōu)勢(shì)得得分閱卷人得得分閱卷人物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì) 簡(jiǎn)述門(mén)座起重機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合貨船的分類(lèi) AGV系統(tǒng)的基本構(gòu)成和優(yōu)勢(shì) 集裝箱叉車(chē)的用途和使用特點(diǎn)。 word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯06級(jí)《物流設(shè)施與設(shè)備》試卷(A卷答案)一(20分)DADCABCCBCCADAACCCDC二(10分)CDBCEBCEACEABCD三(10分)××√√××√√√√四、名詞解釋?zhuān)海?0分)門(mén)式起重機(jī):橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道或地基上的橋架型起重機(jī)。工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛:用于企業(yè)內(nèi)部對(duì)成件貨物進(jìn)行裝卸、堆垛、牽引或推頂,以及短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛,其中還包括非鐵路干線使用的各種軌道式搬運(yùn)車(chē)輛。真空包裝機(jī):將產(chǎn)品裝入包裝容器后,抽去容器內(nèi)部的空氣,達(dá)到預(yù)定真空度,并完成封口工序的機(jī)器。氣力容器管道裝置:利用具有一定能量的空氣流,迫使無(wú)聊沿著一定的管路從一處運(yùn)移到另一處,并進(jìn)行卸料的一系列裝置的組合。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又稱自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)。它是一種基于高層貨架、采用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理、采用自動(dòng)化存取輸送設(shè)備自動(dòng)進(jìn)行存取作業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。自動(dòng)化立體庫(kù)是實(shí)現(xiàn)高效率物流和大容量?jī)?chǔ)藏的關(guān)鍵系統(tǒng)五簡(jiǎn)答題:(20分)1、物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)(1)大型化和高速化(2)實(shí)用化和輕型化(3)轉(zhuǎn)用化和通用化(4)自動(dòng)化和智能化(5)成套化和系統(tǒng)化(6)綠色化貨船的分類(lèi)可以分為:雜貨船、散貨船、集裝箱船、液貨船、滾裝船、載駁船、冷藏船AGV系統(tǒng)的基本構(gòu)成和優(yōu)勢(shì)。AGV系統(tǒng)由導(dǎo)向系統(tǒng)(由導(dǎo)向線路、地面地址器、工作站設(shè)定器)、自動(dòng)輸送系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、周邊設(shè)備組成其優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在:(1)可以十分方便的與其它物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接,完成物流及信息流的自動(dòng)連接。(2)AGV的最大優(yōu)勢(shì)是由于采用埋設(shè)地下通信電纜或采用激光制導(dǎo)技術(shù),能夠保持地面的平整和不受損害。(3)AGV輸送對(duì)于減少貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的損壞,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度等具有積極意義。(4)AGV系統(tǒng)本身具有較高的可靠性,能耗較低。集裝箱叉車(chē)的用途和使用特點(diǎn)。集裝箱叉車(chē)是用來(lái)對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸、推碼及短距離搬運(yùn)的專(zhuān)用叉車(chē),是集裝箱碼頭和貨易常用的裝卸設(shè)備。使用集裝箱叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是:機(jī)動(dòng)靈活,作業(yè)范圍大;相對(duì)其他集裝箱幾械,其設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用低廉;可一機(jī)多用,更換屬具,可用來(lái)裝卸搬運(yùn)其他件貨集裝箱叉車(chē)也存在一些缺點(diǎn):常用的正面集裝箱叉車(chē)橫向尺寸大,所需通道寬度大(約4m),且堆碼層數(shù)較少,使堆場(chǎng)面積和高度的利用率低;滿載時(shí)前輪壓大,對(duì)碼頭前沿和堆場(chǎng)E道路面的承載能力要求高;行走時(shí)視野被集裝箱阻擋;對(duì)作業(yè)有一定難度六(20分)論述題1、闡述自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基本構(gòu)成及其優(yōu)勢(shì)(10分)?;緲?gòu)成:高層貨架、巷道堆垛機(jī)、輸送系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制與管理系統(tǒng)、托盤(pán)、及其他。(4)科學(xué)儲(chǔ)備,提高物料調(diào)節(jié)水平。(2)有效的銜接生產(chǎn),加快物資周轉(zhuǎn),降低成本(2)為企業(yè)的生產(chǎn)指揮和決策提供有效的依據(jù)(2)2簡(jiǎn)述門(mén)座起重機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合(10)門(mén)座起重機(jī)又稱門(mén)機(jī),是有軌運(yùn)行的臂架型移動(dòng)式起重機(jī),由于具有較好的工作性能和獨(dú)特的優(yōu)越結(jié)構(gòu),門(mén)座起重機(jī)在現(xiàn)代的港口、車(chē)站庫(kù)場(chǎng)裝卸設(shè)備中占據(jù)著重要的地位。
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