2021年汽車駕駛員中級(jí)考試內(nèi)容及汽車駕駛員中級(jí)證考試x

2021年汽車駕駛員（中級(jí)）考試內(nèi)容及汽車駕駛員（中級(jí)）證考試1、【判斷題】（）任何化油器油平面都是可以調(diào)整的。（X）2、【判斷題】（）傳動(dòng)軸是傳力部件，用來(lái)連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋。（x）【判斷題】（）蓄電池一般由3個(gè)或6個(gè)單體電池串聯(lián)而成。（寸）【判斷題】（）百分表是一種精密測(cè)量?jī)x表，其測(cè)量精度一般為0.01mm。（V）5、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向輪定位只包括前輪前束和主銷內(nèi)傾。（x）【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系一般由（）、控制繼電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等組成。（B）發(fā)電機(jī)啟動(dòng)機(jī)高壓油泵化油器7、【單選題】汽車行駛里程一般為10001500Km符合（）的要求。（A）走合期維護(hù)一級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù)日常維護(hù)8、【單選題】（）不是分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。（B）分電器清潔分電器內(nèi)的間隙檢查分電器連接緊固D、分電器外觀檢視【單選題】二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一周，活塞在氣缸里往復(fù)行程二次，完成（）個(gè)工作循環(huán)。（A）一個(gè)半個(gè)二個(gè)四個(gè)【單選題】對(duì)于真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，解除制動(dòng)時(shí)，控制油壓下降，加力氣室互相溝通，又具有一定的（），膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。（C）大氣壓力壓力真空度推力【單選題】真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng)，下列（）不是真空增壓系統(tǒng)組成部分。（D）加力氣室輔助缸控制閥主缸12、【單選題】（）不是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的根本原因。（D）氣門間隙大連桿軸承間隙大正時(shí)齒輪配合間隙不合適機(jī)油質(zhì)量13、【單選題】用兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)加一根傳動(dòng)軸就可實(shí)現(xiàn)等角速傳動(dòng)，必須滿足傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉在（）平面內(nèi)的條件。（C）水平垂直同一任意14、【單選題】（）是車身傾斜的原因。（D）后橋異響主銷變形車架輕微變形單側(cè)懸掛彈簧彈力不足15、【單選題】關(guān)于我國(guó)現(xiàn)行的汽車維護(hù)原則，甲說(shuō)：“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”；乙說(shuō)：“預(yù)防為主，定期檢測(cè)”；說(shuō)法正確的是（）。（A）甲乙甲和乙都不是16、【單選題】下列()是造成萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響的原因。(A)傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)中間支撐軸承支架安裝偏斜萬(wàn)向節(jié)十字軸裝配過(guò)緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡17、【單選題】汽車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中，單個(gè)普通剛性萬(wàn)向節(jié)在有夾角的情況下，不能傳遞()運(yùn)動(dòng)。(C)等圓周等轉(zhuǎn)速等角速等速【單選題】關(guān)于氣壓制動(dòng)跑偏的原因。甲認(rèn)為：前輪制動(dòng)器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致是其中之一。丙認(rèn)為：車架變形，前軸位移是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(B)甲和乙乙和丙丙和甲均對(duì)【單選題】乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為客車。(C)4591920、【單選題】下列()是汽車制動(dòng)系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。(C)檢查、調(diào)整車輪制動(dòng)間隙調(diào)整車輪輪轂軸承預(yù)緊度駐車制動(dòng)蹄片軸加注潤(rùn)滑脂前、后鋼板彈簧銷加注潤(rùn)滑脂21、【單選題】關(guān)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為：總泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小是其中之一O丙認(rèn)為：制動(dòng)管路堵塞是其中之一o看法正確的是()。(B)甲和乙乙和丙丙和甲均錯(cuò)22、【單選題】()不是引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因。(D)噴油泵損壞或調(diào)整不當(dāng)，各缸供油不均柴油機(jī)有一缸或數(shù)缸不工作噴油提前角過(guò)小低壓油路故障23、【單選題】駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通過(guò)”、“寧停三分不搶一秒”。這是要求駕駛員正確處理()的關(guān)系。(A)快與慢BB、修理部件BB、修理部件得與失有理與無(wú)理好與壞24、【單選題】桑塔那轎車駐車制動(dòng)器是()。(D)氣壓式綜合式液力式人力式25、【單選題】下列()不是一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目。(D)A、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各濾清器及曲軸箱油面高度，清洗或更換濾芯B、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)各附件螺栓、螺母、調(diào)整V帶松緊度檢查輪胎，按規(guī)定補(bǔ)氣車輪制動(dòng)器的調(diào)整26、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重的原因。甲認(rèn)為：轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦就是轉(zhuǎn)向沉重原因。乙認(rèn)為：轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過(guò)小是其中原因之一。丙認(rèn)為：轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過(guò)小是其中原因之一。看法正確的是()。(B)甲和乙乙和丙丙和甲均錯(cuò)27、【單選題】汽車維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容有清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、()等。(C)A、更換部件BB、乙和丙輪胎換位調(diào)試28、【單選題】()不是汽車日常維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。(B)A、車輛清潔B、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑C、對(duì)汽車機(jī)油、燃油、冷卻水、制動(dòng)液、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。D、對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛等安全部位和裝置進(jìn)行檢視，29、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向橋的作用是()。(B)汽車的基體，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器安裝在轉(zhuǎn)向橋上使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向，并承受地面與車架之間的力和力矩主要承受地面與車架之間的力和力矩主要使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向30、【單選題】離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是()。(A)將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤將壓盤的動(dòng)力傳給離合器蓋固定離合器蓋和壓盤減小振動(dòng)31、【單選題】柴油機(jī)在做功沖程終了，氣體的壓力約為()。(C)A、600?1500KPaB、500?600KPaC、200?400KPaD、300?500KPa32、【單選題】關(guān)于無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷，不正確的是（）。（B）A、只要晶體管開(kāi)關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故障一般出在油路只要晶體管開(kāi)關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故障一般出在電路用逐缸短路斷火法可判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否各缸無(wú)火如果晶體管開(kāi)關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩個(gè)部件之一損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作33、【單選題】（）不是引起柴油機(jī)飛車的原因。（D）噴油泵調(diào)速器失去作用柴油機(jī)油門不回位機(jī)油由于某種原因進(jìn)入燃燒室參與燃燒進(jìn)氣道堵塞34、【單選題】關(guān)于車身傾斜的原因。甲認(rèn)為：?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。乙認(rèn)為：輪胎氣壓不平衡只是引起上述故障的原因。丙認(rèn)為：減振器損壞是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。（C）A、甲和乙丙和甲均錯(cuò)35、【單選題】（）具有單向?qū)щ娦?。（A）二極管三極管穩(wěn)壓管電容36、【單選題】汽油機(jī)在壓縮沖程快結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃?xì)猓箽怏w的溫度、壓力急劇升高而膨脹，曲軸被強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)做功，此沖程氣門（）O（A）進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門打開(kāi)進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門關(guān)閉D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開(kāi)37、【單選題】汽油機(jī)在做功沖程終了，氣體的壓力約為（）。（D）A、600?1500KPaB、500?600KPaC、200?300KPaD、300?500KPa38、【單選題】（）是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)快異響特征。（C）較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲發(fā)出散亂撞擊聲發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯怠速或低速較明顯39、【單選題】（）不是變速器異響的原因。（D）變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過(guò)大變速器各軸軸承磨損松曠互鎖裝置失效【單選題】在高速公路上行駛汽車，正常行駛要在行車道上，不可長(zhǎng)時(shí)占用（）（A）超車道和占?jí)悍值谰€行車道停車道右側(cè)道【單選題】關(guān)于行駛跑偏的原因。甲認(rèn)為：兩前輪胎氣壓差過(guò)小或磨損程度不一致只是行駛跑偏的原因。乙認(rèn)為：前橋變形是其中原因之一。丙認(rèn)為：前輪前束過(guò)大或過(guò)小是其中原因之一?？捶ú徽_的是（）。（A）甲乙丙均對(duì)【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在（）的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。（C）曲柄連桿活塞頂上飛輪43、【單選題】汽油機(jī)排氣沖程結(jié)束，這時(shí)壓力約為()。(A)A、105?125KPaB、500?600KPaC、200?300KPaD、300?500KPa44、【單選題】下列()是自動(dòng)變速器掛不上擋的根本原因。(C)單向閥錯(cuò)位發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高制動(dòng)帶或離合器失效節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變45、【單選題】EQB601-C型汽油泵屬于()。(B)電驅(qū)動(dòng)式機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式齒輪式轉(zhuǎn)子式46、【單選題】可用萬(wàn)用表分別測(cè)量三極管b、e用間和b、c極間PN結(jié)的正、反向電阻；如果測(cè)得正、反向電阻相差較大，說(shuō)明管子基本上是()。(C)短路斷路正常擊穿【單選題】只可用來(lái)測(cè)量工件的外部尺寸的精密測(cè)量?jī)x是()。(D)鋼直尺百分表游標(biāo)卡尺千分尺48、【單選題】自動(dòng)變速器液壓油