甲級公路工程造價員考試技術(shù)與計量真題含答案

2013年公路工程造價人員過渡考試公路工程技術(shù)與與計量試卷（甲級級）本試卷共12頁頁，滿分100分，考試時時間150分鐘。一、單項選擇題題：下列各題題四個選項中中，只有一個個選項是正確確的，請將正正確選項選出出并填寫在題題卡中（每題題1分，共60分）。1.《公路工程程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-22003)將公路等級級劃分為(C)個等級。A.三B．四C．五五D.六2．初步設(shè)計在在選定方案時時，對建設(shè)條條件復(fù)雜地段段的路線、路路基、路面、特特大橋、互通通式立體交叉叉等，一般應(yīng)應(yīng)選擇(B)方案進(jìn)行同同深度、同精精度的測設(shè)工工作和方案比比選，提出推推薦方案。A.一個B．兩個或兩兩個以上C．兩個以下D..一個或一個個以上3．某濕土樣33000g，含水量為12%，欲使其含含水量達(dá)到15%，應(yīng)向其中中加水(B)克。A．54.6B..80.44C．90.0D..90.774．高速公路和和具有干線功功能的一級公公路的設(shè)計交交通量應(yīng)按(B)年預(yù)測。A.25B.20C．15D．105．技術(shù)設(shè)計文文件一經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)，其(D)就是建設(shè)項項目投資的最最高限額，不不得隨意突破破。A.初步設(shè)計概概算B．旋工圖預(yù)預(yù)算C．工程估算D..修正概算6．材料長期在在飽和水作用用下不破壞，其其強(qiáng)度也不顯顯著降低的性性質(zhì)稱為(A)。A.耐水性B.抗?jié)B性C．吸溫性D.吸水性公路工程技術(shù)與與計量試卷（甲甲級）第1頁（共12頁）7．工程項目（單單位工程）的的合理程序，應(yīng)應(yīng)該是(C)。A.先附屬工程程，后主體工工程BB．先地上工工程，后地下下工程C．先先下部工程，后后上部工程DD.以上三項都都是8．施工現(xiàn)場集集中攪拌的混混凝土，單位位體積混凝土土中粗骨料含含量兩次測值值的相對誤差差不應(yīng)大于(AA)。A.2%B.33%C．44%D.5%%9．土方工程施施工中，最適適用于運土距距離為100—300m的機(jī)械是(C)。A.大型推土機(jī)(118--235KWW)B．大型裝載載機(jī)(3m3)C．大大型鏟運機(jī)(15-330m3)D.中型鏟運機(jī)(≤15m3)10.(A)是指施工生生產(chǎn)過程中的的各階段、各各工序之間在在時間上緊密密銜接，不發(fā)發(fā)生任何不合合理的中斷現(xiàn)現(xiàn)象。A.連續(xù)性B．平行性C．協(xié)協(xié)調(diào)性D.均衡性11.復(fù)雜的的基礎(chǔ)工程、大大型混凝土構(gòu)構(gòu)件預(yù)制與安安裝工程以及及有特殊要求求的工程項目目，在編制單單項（或單位位）工程施工工組織設(shè)計之之后，還應(yīng)編編制(D)。A.施工組織規(guī)規(guī)劃設(shè)計B．施工組織織總設(shè)計C．單單位工程施工工組織設(shè)計D.分部工程施施工組織設(shè)計計12.隧道工工程支護(hù)和襯襯砌計算時，(CC)按錨桿、墊墊板及螺母等等材料的設(shè)計計質(zhì)量之和計計算。A.砂漿錨桿B．中空注漿漿錨桿C．自自進(jìn)式錨桿D.超前管棚13．在設(shè)置水水中工作平臺臺的情況下，灌灌注樁的成孔孔工程量為(A)。A.設(shè)計樁長B.河床面高程程與樁底高程程差值C.水中工作平平臺項面高程程與樁底高程程差值D.護(hù)筒項面高高程與樁底高高程差值公路工程技術(shù)與與計量試卷（甲甲級）第2頁（共12頁）14．一段較長長的土質(zhì)路塹塹縱向開挖．．采用沿路塹塹全寬，以深深度不大的縱縱向分層進(jìn)行行挖掘作業(yè)，這這種方法稱作作(A)。A.分層縱挖法法B.通道縱挖法法C.分段縱挖挖法D.混合式縱挖挖法15．在水泥混混凝土路面軌軌道式攤鋪機(jī)機(jī)施工中，安安裝軌道及模模板時，相鄰鄰模板間距離離誤差為(A))。A.≤1mmB．≤2mmC．≤3mmD..≤4mm16．在未經(jīng)處處治的天然軟軟土地基單位位面積荷重達(dá)達(dá)到天然地基基極限承載力力時，能夠填填筑的路堤高高度稱為(C)。A．理理論高度BB.實際高度C．極限高度D..設(shè)計高度17．交通標(biāo)志志是用圖形符符號、顏色和和文字向交通通參與者傳遞遞特定信息，用用以(BB)交通管理理的安全設(shè)施施。A．提提示、誘導(dǎo)、指指示B．警告、管管制、引導(dǎo)C．提示、誘誘導(dǎo)、防護(hù)DD.提示、引導(dǎo)導(dǎo)、禁止18.便橋若達(dá)達(dá)不到通行汽汽車的標(biāo)準(zhǔn)，則則屬于(A)。A.臨臨時設(shè)施費B．施工輔助助費C．工程建設(shè)其其他費用DD.間接費19.有機(jī)質(zhì)含含量超過(B)的土，不應(yīng)應(yīng)單獨用水泥泥穩(wěn)定。A．1.5%BB．2.0%C．2.5%DD．3.0%20．對于大型型項目，因施施工周期長，管管理工作量大大，附屬、輔輔助企業(yè)多，必必要時應(yīng)繪制制(C))。A.沿線砂石料料場平面布置置圖B.施工總平面面圖C．重點工程施施工場地布置置圖D.工程平面圖圖公路工程技術(shù)與與計量試卷（甲甲級）第3頁（共12頁）21.支付工程程費用的正確確步驟是(D)。A.業(yè)業(yè)主提出要求求-承包人準(zhǔn)備-監(jiān)理人審核核與簽認(rèn)-業(yè)主付款B．監(jiān)監(jiān)理提出要求求-承包人準(zhǔn)備-設(shè)計單位審審核與簽認(rèn)-業(yè)主付款C．設(shè)設(shè)計單位提出出要求-監(jiān)理人審核核與簽認(rèn)-業(yè)主付款D.承承包人提出要要求-監(jiān)理人審核核與簽認(rèn)-業(yè)主付款22．公路隧道道劃分中，若若隧道長度為為1000m，屬于(C)。A.特特長隧道B．長隧道C．中中隧道DD.短隧道23.計量方式式包括實地測測量、圖紙計計算和(C)。A.施施工日記B．監(jiān)理日記記C．現(xiàn)現(xiàn)場記錄DD.工程量清單單24.(D)不應(yīng)作為錨錨桿擋土墻的的相關(guān)項目計計入，而應(yīng)在在路基土石方方作業(yè)中計算算。A.鉆鉆孔B．灌漿C．擋擋板DD.墻后填料25.在路拌法法水泥穩(wěn)定土土基層施工中中，主要工藝藝流程有：①準(zhǔn)備下承層層；②灑水悶料；；③拌合；④整形形；⑤碾壓：⑥養(yǎng)生。下列列選項中排序序正確的是(A)。A.①①②③④⑤⑥⑥B．②①③④⑤⑤⑥C．①①②④③⑤⑥⑥D(zhuǎn).①③②④⑤⑤⑥26.超高路段段的中央分隔隔帶，除應(yīng)具具有一般路段段中央分隔帶帶應(yīng)具有的一一切功能和構(gòu)構(gòu)造要求外，還還應(yīng)設(shè)置(A)，以攔截上上側(cè)半幅路面面漫流過來的的表面水。A.明明溝B．暗溝C．邊邊溝DD.排水溝27.路基工程程的準(zhǔn)備工作作包括組織準(zhǔn)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)準(zhǔn)備和(D)準(zhǔn)備。A.安安全B．材料C．人人員DD.披術(shù)公路工程技術(shù)與與計量試卷（甲甲級）第4頁（共12頁）28.水泥混凝凝土路面采用用拌合站（廠廠）集中拌合合時，通常用用自卸汽車或或?qū)Ｓ玫幕炷凉捃囘\送送混凝土，冬冬季運載容許許時間不宜超超過(C)。A.30-400minB.40-600minC.60-900minD.90-1220min29.只在編制制施工圖預(yù)算算時方能計算算，在編制設(shè)設(shè)計概算時不不予計算的是是(A)。A.平平整場地B．大型拌和和站C．大大型預(yù)制構(gòu)件件場DD.施工電梯30.在瀝青表表面處治的施施工中，碾壓壓時每次輪跡跡重疊約(B)。A.20cmB..30cmmC.40cmD..50cmm31.在橋梁工工程中，與其其他基礎(chǔ)形式式相比，抗水水平作用能力力及豎直支承承力均較大的的基礎(chǔ)形式是是(B)。A.樁樁基礎(chǔ)B．沉井基礎(chǔ)礎(chǔ)C．管管柱基礎(chǔ)DD.地下連續(xù)墻墻32.(C)是監(jiān)理人三三大權(quán)力之一一，是監(jiān)理人人控制工程的的最后一個環(huán)環(huán)節(jié)，是對承承包人施工行行為的最終評評價，是監(jiān)理理工作的關(guān)鍵鍵和核心。A.質(zhì)質(zhì)量否決權(quán)B．計量確認(rèn)認(rèn)權(quán)C．支支付簽認(rèn)權(quán)DD.變更確認(rèn)權(quán)權(quán)33．蓋板涵的的鋼筋混凝土土蓋板，其混混凝土的強(qiáng)度度不宜小于(C)。A.C35B.C25C．CC20D.CC1534．沉井下沉沉工程量按設(shè)設(shè)計刃腳外緣緣所包圍的面面積乘以(D)進(jìn)行計算。A.刃刃腳下沉入土土的深度B．沉井高度度C．沉沉井高度與刃刃腳下沉入土土深度之差D.沉井高度與與刃腳下沉入入士深度之和和35．計算的工工程量，不論論采用什么方方法，其計算算結(jié)果都應(yīng)該該是(B)工程量。A．清清單B．實際C．設(shè)設(shè)計DD.凈尺寸公路工程技術(shù)與與計量試卷（甲甲級）第5頁（共12頁）36.橋梁總跨跨徑是多孔橋橋梁中各孔(D)的總和。A.凈凈跨徑B．計算跨徑徑C．基礎(chǔ)跨徑D..標(biāo)準(zhǔn)跨徑37．工程計量量臺賬編制時時，臺賬的編編碼組成和規(guī)規(guī)則應(yīng)結(jié)合分分布、分項工工程劃分的原原則；①確定所分包的的分項工程編編碼②確定單位工工程編碼③確定分項工工程編碼④形成一個邏輯輯關(guān)系明確的的樹形編碼系系統(tǒng)。下列編編制順序正確確的是(B)。A.①①②③④B．②①③④C．④①②③DD.①③②④38.先張法中中，將預(yù)應(yīng)力力筋放松時，混混凝土強(qiáng)度要要達(dá)到(C)。A.不不低于設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度等級的55%B．不低于設(shè)設(shè)計強(qiáng)度的等等級的65%C．不低于設(shè)計計強(qiáng)度等級的的75%D.沒有規(guī)定39．換填土、換換填砂礫或碎碎石按壓實體體積以立方米米計量，其計計價中不含(B)與此有關(guān)的作作業(yè)費用。A.表表面不良土的的翻挖B．不良土的的運距C．填料的挖運運（或購置）DD.拌合、攤平平、壓實、整整形40．監(jiān)理工程程師在收到承承包人提申請請單后的(B)內(nèi)，提出發(fā)發(fā)包人應(yīng)支付給承包人的價價款送發(fā)包人人審核并抄送送承包人。A.7DB.114dC．21DD.288d41.安全管理理應(yīng)堅持(B)原則。A.全全員管理B.預(yù)防為主C．管管生產(chǎn)必須管管安全DD.領(lǐng)導(dǎo)重視42.加固土樁樁（旋噴樁）按按設(shè)計的樁體體(A)計算。A.長度B．體體積C．深度D.面面積公路工程技術(shù)與與計量試卷（甲甲級）第6頁（共12頁）43．施施工組織設(shè)計計中空間組織織的成果是(A)。A．旋工平面圖圖B.工程質(zhì)量管管理圖C.施工進(jìn)度度圖D.施工方案44．挖除舊路路面的工作量量按設(shè)計需要要挖除的(D)計算。A.舊路面的壓壓實體積B．舊路面的的設(shè)計體積C．舊路面的壓壓實面積D.舊路面的設(shè)設(shè)計面積45．隧道內(nèi)的的縱坡設(shè)計時時，其規(guī)定為為(B)。A．一般大于于0.3‰但不應(yīng)大于4.0%B．一般大于0.3%，但不應(yīng)大大于3.0%C．一般大于00.3‰但不應(yīng)大于2.0%D．一般大小小于0.3%46．混合合料綜合平均均運距確定的的方法是①確定沿線路路面結(jié)構(gòu)類型型②確定料場位位置③確定各路段段的材料用量量及運距④確定相鄰兩兩料場經(jīng)濟(jì)供供應(yīng)范圍的分分界點⑤用加權(quán)平均均的方法確定各各料場和全線線路面材料的的綜合運距，下下列選項中排排序正確的是是(B)。A．①②③④⑤⑤B．①②④③⑤⑤C．②①③④⑤⑤D.①④②③⑤⑤47．復(fù)合襯砌砌中防水層施施工應(yīng)在(C)后，二次襯襯砌施作前進(jìn)進(jìn)行。A.圍巖變形完完全穩(wěn)定B．初期支護(hù)護(hù)完成并且圍圍巖C．初期變形基基本穩(wěn)定D.初期支護(hù)變變形完全穩(wěn)定定48．道路設(shè)計計中路面的剛剛度是指路面面抵抗(D)的能力。A.外力B．開開裂C．老化D.變變形49．關(guān)于隧道道工程主要結(jié)結(jié)構(gòu)工程量計計算，下列說說法錯誤的是是(A)。A.砂漿錨桿按按錨桿設(shè)計長長度訐算B．中空注漿錨錨桿、自進(jìn)式式錨桿按錨桿桿設(shè)計長度計計算C．超前前管棚、小導(dǎo)導(dǎo)管按設(shè)計鋼鋼管長度計算算D．各種型鋼、鋼鋼筋格柵鋼架架的連接鋼筋筋不計入工程程量內(nèi)公路工程技術(shù)與與計量試卷（甲甲級）第7頁（共l2頁）50.(B)的強(qiáng)度和耐耐久性最好。A．瀝青表面處處治路面B．瀝青混凝凝土路面C．瀝青碎石路路面D．瀝青貫入入式路面51．路基基填筑時，當(dāng)當(dāng)原地面縱坡坡大于(C)或橫坡陡于1:5時，應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求挖臺臺階。A.8%B..10%C．12%D.15%52.“55S”活動包括(B)、整頓、清清掃、清潔以以及員工素養(yǎng)養(yǎng)。A.管理B．整整理C．調(diào)查D.處處理53．只有有當(dāng)中央分隔隔帶的寬度大大于(B)時才使用分分離式的混凝凝土護(hù)欄。A．1.5mB.2.OmC．2.5mD.3.Om54．截水溝長長度一般不宜宜超過500m，其平、縱縱轉(zhuǎn)角處應(yīng)設(shè)設(shè)曲線連接，其其溝底縱坡應(yīng)應(yīng)不小于(A)。A.0.300%B.00.35%C．0.50%%D.l.00%%55.發(fā)揮道路路設(shè)施交通功功能的主要輔輔助系統(tǒng)是(D)。A.監(jiān)控系統(tǒng)BB．收費系統(tǒng)統(tǒng)C．通信系統(tǒng)DD．機(jī)電系統(tǒng)統(tǒng)56．計量是按按照《公路工工程標(biāo)準(zhǔn)施工工招標(biāo)文件》所所規(guī)定的方法法，對承包人人所完成的符符合要求的已完工程程的(B)進(jìn)行測量、計計算、核查和和確認(rèn)的過。A.設(shè)計數(shù)量BB．實際數(shù)量量C．清單數(shù)量DD.變更數(shù)量57．表層分布布有軟土且其其厚度小于(C)時，可采用用淺層拌和、換換填、拋石等等方法進(jìn)行處治。A.1mB．．2mC．3mD.5m公路工程技術(shù)與與計量試卷（甲甲級）第8頁（共12頁）58.在預(yù)應(yīng)力力斜拉橋的四四種體系中，(D)具有充分的的剛度，受力力比較均勻，可可以作成等截截面主梁。A.懸懸浮體系B．支承體系系C．塔塔梁固接體系系DD.剛構(gòu)體系59.摻粉煤煤灰的混凝土土路面，最短短養(yǎng)生時間不不宜少于(C)，低溫天應(yīng)應(yīng)適當(dāng)延長。A.77天BB.14天C．221天DD.28天60.高速公路路、一級公路路路基填料最最大粒徑，根根據(jù)設(shè)計規(guī)范范的要求，路路床底面以下下(D)范圍內(nèi)內(nèi)，填料最大大粒徑應(yīng)小于于15cm，路床填料料最大粒徑應(yīng)應(yīng)小于10cm。A.20cmB..30cmmC.40cmmD.500cm二、多項選擇題題：下列各題題四個選項中中，有兩個以以上的正確選選項，請將正正確選項選出出并填寫在在題卡中，多多選、錯選、少少選均不得分分（每題2分，共30分）。61．建筑材料料的力學(xué)性質(zhì)質(zhì)主要有(ACCD)。A.彈彈性B．密實度C．強(qiáng)強(qiáng)度DD.塑性62.施工組織織總設(shè)計的編編制依據(jù)主要要包括(ABCC)。A.計計劃文件B．設(shè)計文件件C．合合同文件DD.報價文件63.公路工程程施工的主要要特點是(ACDD)。A.工工程線性分布布，流動性大大B．產(chǎn)品類型型單一，施工工協(xié)作性高C．工程形體龐龐大，施工周周期長DD.接受外界干干擾及自然因因素影響大64.開展施工工標(biāo)準(zhǔn)化活動動的主要內(nèi)容容包括(ABBC)。A.工地標(biāo)準(zhǔn)化化B．施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化C．管理標(biāo)準(zhǔn)化化DD.理念標(biāo)準(zhǔn)化化公路工程技術(shù)與與計量試卷（甲甲級）第9頁（共12頁）65.根據(jù)現(xiàn)行行《公路工程程概預(yù)算定額額》規(guī)定，臨臨時工程包括括(ABBCD))。A.汽汽車便道B．臨時便橋橋C．通通信線路DD.臨時碼頭66.按照壓實實力的作用原原理，壓路機(jī)機(jī)可分為(ABBC)。A.靜靜作用碾壓機(jī)機(jī)械B．振動碾壓壓機(jī)械C．夯夯實機(jī)械DD.拖式碾壓機(jī)機(jī)械67.軟土地基基的總沉降包包括(ABCC)。A.瞬瞬時沉降B．主固結(jié)沉沉降C．次次固結(jié)沉降DD.工后沉降68.下列輔助助工程中應(yīng)計計入路基工程程填方數(shù)量中中的是(ABBCD))。A.清清除表土恢復(fù)復(fù)原地面標(biāo)高高增加的土方方B．耕耕地填前夯實實恢復(fù)原地面面標(biāo)高增加的的土方C．路路基沉降增加加的土方D.路路基寬填增加加的土方69.不同成因因的軟土都具具有近似相同同的共性，主主要表現(xiàn)為(ABBCD))。A.透透水性差B．壓縮性高高C．抗抗剪強(qiáng)度低DD.流變性顯著著70.下列關(guān)于于水泥混凝土土接縫施工的的說法正確的的是(ABBD)。A.當(dāng)當(dāng)脹縫與結(jié)構(gòu)構(gòu)物相接，混混凝土板無法法設(shè)置傳力桿桿時，可做成成厚邊式B．當(dāng)當(dāng)脹縫設(shè)置傳傳力桿時，可可用硬木（或或油浸甘蔗板板）做成整體體式嵌縫板C．縮縮縫有壓縫及及切縫兩種做做法D.切切縫法是在混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到50%-770%時，使用切切縫機(jī)切割成成縫71.根據(jù)《公公路土工試驗驗堆積》(JTGE40-22007)規(guī)定，按土土的粒徑分為為(ABCCD))。A.巨巨粒組B．粗粒組C．中中粒組DD.細(xì)粒組公路工程技術(shù)與與計量試卷<甲級）第10頁（共12頁）72.新奧法隧隧道洞身的開開挖爆破，主主要采用(ABB)爆破技術(shù)。A.毫秒B．光面C．預(yù)裂D.控制73.中央分隔隔帶排水系統(tǒng)統(tǒng)主要由(BCDD)組成。A．明溝B．滲溝C．滲溝內(nèi)的集集水管DD.橫向排水管管74.高速公路路和一