壓縮機(jī)的熱力性能和計(jì)算

§2.2.1壓縮機(jī)的熱力性能和計(jì)算_ (1)排氣壓力②壓縮機(jī)的排氣壓力是由排氣系統(tǒng)的壓力(也稱背壓) (2)進(jìn)、排氣系統(tǒng)_ (1)定義和計(jì)算氣時(shí)的溫度，計(jì)算公式如下： (2)關(guān)于排氣溫度的限制及潤滑性能惡化；另外，空氣壓縮機(jī)中如果排氣溫度過高，CCC (1)定義①排氣量(也稱容積流量、輸氣量)qV：通常是指在單位m3/min或m3/h。排氣量換算時(shí)的幾個(gè)注意事項(xiàng)：__②供氣量(標(biāo)準(zhǔn)容積流量)：指壓縮機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出__ (2)排氣量的計(jì)算：根據(jù)實(shí)測(cè)值換算：氣量：②根據(jù)理論計(jì)算：外部的氣體，再乘以轉(zhuǎn)速，即： (4)供氣量與容積流量的關(guān)系：_ (1)冷卻析水問題冷卻后，氣體的到相應(yīng)溫度下的飽和蒸汽壓，就會(huì) (2)各級(jí)泄露問題_ (3)級(jí)間抽氣問題_ (4)工作容積計(jì)算 (1)指示功率及其影響因素表2-3往復(fù)壓縮機(jī)各部分摩擦功比例__功率，即：級(jí)單位體積排氣量所消耗的指示功為： (2)軸功率和機(jī)械效率__活塞環(huán)(處于氣體壓力作用下)活塞環(huán)(僅本身初彈力)百分比%4-5百分比%機(jī)機(jī)械效率統(tǒng)計(jì) (3)熱效率 (4)比功率2.2.2壓縮機(jī)動(dòng)力性能和計(jì)算壓縮機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的作用力有： (1)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系簡(jiǎn)化如圖所示：_活塞位移簡(jiǎn)化為：速度和加速度分別加速度： (2)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量等效_整個(gè)壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化在往復(fù)運(yùn)動(dòng)部分的總質(zhì)量為：整個(gè)壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部分的總質(zhì)量為：其中：_ (3)各種作用力的計(jì)算_旋轉(zhuǎn)慣性力：_ (4)綜合活塞力_如圖(2-31)所示，曲柄處于任意轉(zhuǎn)角θ時(shí)，設(shè)Fg和往力Fl為：力稱側(cè)向力：，__矩：垂直于曲柄方向的切向力：__沿曲柄方向的法向力： (5)各力對(duì)壓縮機(jī)的作用b、作用于氣缸蓋(座)上的Fg通過氣缸和機(jī)身傳遞__ (1)安裝飛輪的目的值上下波動(dòng)，當(dāng)原動(dòng)機(jī)(如電機(jī))的驅(qū)動(dòng)力矩均不變時(shí)，在某些時(shí)刻 (2)飛輪矩的計(jì)算通常用飛輪矩GD2表示飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。 (3)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)方案對(duì)飛輪矩的影響施：a軸行程所消耗的功相近慣性力的平衡方法一般慣性力的平衡方法一般有兩