橋梁預(yù)制施工要點(diǎn)宣貫講解_第1頁
橋梁預(yù)制施工要點(diǎn)宣貫講解_第2頁
橋梁預(yù)制施工要點(diǎn)宣貫講解_第3頁
橋梁預(yù)制施工要點(diǎn)宣貫講解_第4頁
橋梁預(yù)制施工要點(diǎn)宣貫講解_第5頁
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文檔簡介

橋梁預(yù)制施工要點(diǎn)宣貫講解當(dāng)前1頁,總共37頁。主要內(nèi)容1、施工準(zhǔn)備

1.1拌和站建設(shè)

1.2預(yù)制場建設(shè)2、預(yù)制T梁施工

2.1施工前提條件

2.2鋼筋

2.3模板

2.4波紋管、錨墊板

2.5混凝土當(dāng)前2頁,總共37頁。主要內(nèi)容2.6預(yù)應(yīng)力

2.7壓漿

2.8封錨

2.9養(yǎng)護(hù)及其它3、施工質(zhì)量4、安全文明

當(dāng)前3頁,總共37頁。一、施工準(zhǔn)備當(dāng)前4頁,總共37頁。1、拌和站建設(shè)

拌和站應(yīng)合理劃分為生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、粗細(xì)集料區(qū)、材料庫及運(yùn)輸車輛停放區(qū),并現(xiàn)場懸掛平面布置示意圖。

當(dāng)前5頁,總共37頁。

拌和站的所有場地必須進(jìn)行砼硬化處理,要求使用20cm厚片、碎石墊層,12~15cm厚的C15砼作為面層。場地硬化按照四周低,中心高的原則進(jìn)行,面層排水坡度不應(yīng)小于1.5%,場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝,排水溝底面采用M7.5砂漿進(jìn)行抹面,做到雨天場地不積水、不泥濘,晴天不揚(yáng)塵。當(dāng)前6頁,總共37頁。

拌和站應(yīng)采用封閉式管理,四周設(shè)置隔離設(shè)施,進(jìn)出場設(shè)置大門。當(dāng)前7頁,總共37頁。

所有拌和站必須達(dá)到四倉式自動(dòng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),粗集料按4.75mm~13.2mm、13.2mm~19mm、19mm~31.5mm三種粒級進(jìn)行采集和摻配,若是梁片預(yù)制的專用拌和站可只配備4.75mm~13.2mm、13.2mm~19mm兩檔料倉。當(dāng)前8頁,總共37頁。

拌和機(jī)操作房前醒目位置應(yīng)懸掛砼配合比標(biāo)識牌,標(biāo)識牌采用鍍鋅鐵皮制作,尺寸0.6m×0.8m,白底紅框黑字,油漆噴涂確保不褪色,數(shù)字采用彩筆填寫,字跡工整清晰。標(biāo)識牌內(nèi)應(yīng)包括以下內(nèi)容:砼設(shè)計(jì)與施工配合比(含外加劑),粗細(xì)骨料的的實(shí)測含水量及各種材料的每盤使用量等。當(dāng)前9頁,總共37頁。

凡用于梁片預(yù)制的砂石料應(yīng)按拌和站配料要求,不同粒徑、不同品種分倉存放,不得混堆或交叉堆放,分料倉應(yīng)采用“37”墻砌筑1.5m高,采用石灰或水泥砂漿抹面,倉內(nèi)地面設(shè)向外不小于4%的地面坡度,分料墻下部預(yù)留孔洞,嚴(yán)禁積水。料倉場地硬化當(dāng)前10頁,總共37頁。隔墻不低于1.5m料倉前設(shè)置排水溝當(dāng)前11頁,總共37頁。

砂石料應(yīng)進(jìn)行材料的質(zhì)量檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識,每個(gè)料倉均要設(shè)置標(biāo)識牌。

料倉的容量應(yīng)滿足最大單批次砼連續(xù)施工的需要,并留有一定的余地,另外還應(yīng)滿足運(yùn)輸車輛和裝載機(jī)等作業(yè)要求。橋梁上、下部結(jié)構(gòu)用碎石應(yīng)采用反擊破碎石。砼用碎石使用前應(yīng)用水沖洗,確保在不污染情況下方可用于施工。當(dāng)前12頁,總共37頁。2、預(yù)制場建設(shè)

預(yù)制場選址與布置要經(jīng)過多方案比選,功能區(qū)規(guī)劃合理,現(xiàn)場懸掛預(yù)制場平面布置示意圖,示意圖中應(yīng)說明預(yù)制梁場的建設(shè)規(guī)模、橋梁名稱、臺座數(shù)量、梁片的型式及數(shù)量。當(dāng)前13頁,總共37頁。

場地全部采用C15砼進(jìn)行硬化,砼厚度不小于10cm,并設(shè)置完善的排水措施。當(dāng)前14頁,總共37頁。

場地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施,噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓,保確保梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位,尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。養(yǎng)護(hù)用水需進(jìn)行過濾,避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。

當(dāng)前15頁,總共37頁。

反拱度設(shè)置和分配應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和線形要求;臺座的側(cè)邊應(yīng)順直,要有防止漏漿的有效措施。當(dāng)前16頁,總共37頁。

臺座要滿足不同長度梁片的制作,臺座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。預(yù)制臺座間距應(yīng)大于2倍頂板模板寬度,以便吊裝模板。預(yù)制臺座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來確定,并要有一定的富余度。當(dāng)前17頁,總共37頁。

側(cè)模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計(jì)凈距,間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置,確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。寬度要小于翼緣環(huán)形筋的設(shè)計(jì)凈距。當(dāng)前18頁,總共37頁。

有橫坡變化的T梁翼緣板模板應(yīng)設(shè)置螺絲螺桿,確保能根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行橫坡調(diào)整,吊裝后保持橫坡平順。缺口為翼緣調(diào)整空隙翼緣坡度通過螺桿螺絲調(diào)整當(dāng)前19頁,總共37頁。吊裝后橫坡平順

當(dāng)前20頁,總共37頁。翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋,確保澆筑砼時(shí)模板不變形、不跑模。當(dāng)前21頁,總共37頁。

負(fù)彎矩張拉槽必須使用梳形模板,可內(nèi)焊四根加勁鋼筋進(jìn)行支撐防止變形,待梁體混凝土初凝后即可拆除??稍O(shè)加勁鋼筋防止梳形板跑模變形。當(dāng)前22頁,總共37頁。T梁橫隔板底模不應(yīng)與側(cè)模聯(lián)成一體,必須采用獨(dú)立的鋼板底模,以保證在先拆除側(cè)模后,橫隔板的底模仍能起支撐作用,直至張拉施工后才能拆除,避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產(chǎn)生裂紋,同時(shí)模板數(shù)量應(yīng)滿足施工需要。

當(dāng)前23頁,總共37頁。T梁梁端預(yù)留的橫向鋼筋不得貼模預(yù)制后再扳起,端部側(cè)模必須根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的橫向鋼筋位置、間距進(jìn)行開槽、開孔,確保T梁端頭橫向鋼筋能通長設(shè)置,數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求,對與波紋管、鋼筋骨架沖突的橫向鋼筋應(yīng)合理避開,不得截?cái)嗷虿话惭b。當(dāng)前24頁,總共37頁。

推廣使用移動(dòng)式鋼筋棚用于鋼筋、鋼絞線等材料存放,滿足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求,禁止鋼材露天堆放或僅用彩條布等簡單覆蓋。輪子底部設(shè)置槽鋼,便于滑動(dòng)。當(dāng)前25頁,總共37頁。

棚內(nèi)地面應(yīng)用5cm厚C15砼進(jìn)行硬化,有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為12~15cm,棚內(nèi)按照其使用功能分為:原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū),鋼筋要離地20cm以上。當(dāng)前26頁,總共37頁。

在加工制作區(qū)應(yīng)懸掛各號鋼筋的大樣設(shè)計(jì)圖,標(biāo)明尺寸、部位,大樣圖規(guī)格應(yīng)為30×42cm(A3紙),確保下料及加工準(zhǔn)確。當(dāng)前27頁,總共37頁。

各種原材料、半成品或成品應(yīng)按其檢驗(yàn)狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進(jìn)行標(biāo)識。鋼筋、鋼絞線棚必須建立材料調(diào)撥臺帳,使之具有可追溯性。

當(dāng)前28頁,總共37頁。二、預(yù)制T梁施工當(dāng)前29頁,總共37頁。在角鋼上根據(jù)鋼筋間距開孔,既起到定位作用,也起到穩(wěn)定鋼筋骨架作用。當(dāng)前30頁,總共37頁。T梁鋼筋定位架當(dāng)前31頁,總共37頁。

肋板鋼筋綁扎采用豎向平臺定位綁扎法綁扎,在水平混凝土地面上,制作肋板豎向間距槽,間距槽采用角鋼切槽,長度按照設(shè)計(jì)圖肋板長確定。豎向筋按照間距槽擺放,并穿入橫向筋固定,橫向筋間距由橫向間距架固定。

當(dāng)前32頁,總共37頁。橫隔板鋼筋定位架可調(diào)節(jié)高度當(dāng)前33頁,總共37頁。橫隔板鋼筋整體制作當(dāng)前34頁,總共37頁。翼緣環(huán)形鋼筋定位輔助措施當(dāng)前35頁,總共37頁。與波紋管沖突的鋼筋安裝馬蹄位置鋼筋與波紋管相沖突,應(yīng)將鋼筋加高或降低以方便安裝。橫隔板鋼筋與波紋管沖突時(shí)應(yīng)將橫隔板鋼筋彎起繞過。當(dāng)

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