捷達手動變速器維修與檢測

（優(yōu)選）捷達手動變速器維修與檢測當前1頁，總共33頁。一：手動變速器的功能作用改變傳動比，擴大汽車牽引力和速度的變化范圍，以適應汽車不同條件的需要，使發(fā)動機在有力的情況下工作。在發(fā)動機曲軸旋轉方向不改變的條件下，使汽車能倒退行駛。利用空擋中斷發(fā)動機向驅動輪的動力傳遞，以使發(fā)動機能夠啟動.怠速運轉，并便于換擋當前2頁，總共33頁。二：手動變速器的組成變速操縱機構變速傳動機構當前3頁，總共33頁。三：捷達020型變速器簡介020型手動變速器裝于1.6L和1.8L發(fā)動機高爾夫及捷達轎車上。變速器編碼代號CBS制造日期自

止91.09匹配車型高爾夫/捷達4缸發(fā)動機1.6L-55KW1.8L-66KW傳動比Z2：Z1=i67：17=3.9411檔38：11=3.4552檔35：18=1.9443檔36：28=1.2864檔30：33=0.909倒檔38：12=3.167

速度表齒輪速比*16：07=2.286當前4頁，總共33頁。當前5頁，總共33頁。捷達020型手動變速器結構圖當前6頁，總共33頁。四：拆裝變速器常用工具套筒工具、梅花扳手、開口扳手、鉗子等常用工具和專用工具當前7頁，總共33頁。五：拆裝捷達變速器換擋操縱機構拆裝（換擋拉桿、撥叉、定位鎖止）拆裝換擋軸當前8頁，總共33頁。拆卸變速器五檔分解變速器當前9頁，總共33頁。拆卸換擋撥叉當前10頁，總共33頁。變速傳動機構拆裝變速傳動機構包括輸入軸、輸出軸、同步器以及花鍵榖當前11頁，總共33頁。輸入軸的拆裝當前12頁，總共33頁。當前13頁，總共33頁。變速器所有齒輪的拆卸當前14頁，總共33頁。同步器的拆卸當前15頁，總共33頁。組裝的簡要步驟安裝差速器組裝并裝配輸出軸及其部件組裝并裝配輸入軸及其部件裝配變速器殼體（總的來說安裝與拆卸順序相反）當前16頁，總共33頁。四：手動變速器常見故障及診斷變速器異響

1）空檔發(fā)響2）掛擋后發(fā)響

變速器跳檔掛擋困難變速器亂檔變速器發(fā)熱變速器漏油

當前17頁，總共33頁。變速器異響

1）空檔發(fā)響（1）現(xiàn)象：

發(fā)動機低速運轉，變速器處于空檔位置有異響，踏下離合器板時響聲消失。（2）原因：

①變速器與發(fā)動機安裝時曲軸與變速器第一軸中心線不同心或變速器殼變形。

②第二軸前軸承磨損、污垢、起毛。

③變速器常嚙齒輪磨損，齒側間隙過大，或個別齒輪牙齒破裂。

④常嚙齒輪未成對更換，嚙合不良。

⑤軸承松曠、損壞、齒輪軸向間隙大。當前18頁，總共33頁。變速器異響

2）掛擋后發(fā)響（1）現(xiàn)象

變速器掛入檔位后發(fā)響,且車速越高聲響越大。.（2）原因

①軸的彎曲變形，花鍵與滑動齒輪轂配合松曠。

②齒輪嚙合不當，軸承松曠。

③操縱機構各連接處松動，撥叉變形。

當前19頁，總共33頁。變速器跳檔（1）現(xiàn)象

變速器自動跳回空檔。（2）原因

①齒輪齒長方向磨成錐形。

②自鎖裝置失效

③軸、軸承磨損松曠。

④操縱機構變形松曠，使齒輪在齒長方向嚙合不足。當前20頁，總共33頁。掛擋困難（1）現(xiàn)象

不能順利掛入檔位（2）原因

①撥叉軸變形。

②自鎖和互鎖裝置卡滯③變速桿損壞

④同步器耗損或有缺陷

⑤變速軸彎曲或花鍵損壞當前21頁，總共33頁。變速器亂檔（1）現(xiàn)象

所掛擋位于所需檔位不符，或一次掛入兩個檔（2）原因

①換檔桿預撥塊間磨損。

②互鎖裝置失效

當前22頁，總共33頁。變速器發(fā)熱（1）現(xiàn)象

汽車行駛一段路后，用手摸變速器，有燙手感覺。（2）原因

①軸承過緊。

②齒輪嚙合間隙過小。

③潤滑不良。

當前23頁，總共33頁。變速器漏油原因

①密封墊損壞。

②緊固螺栓松動。

③變速器殼破裂當前24頁，總共33頁。五變速器維修保養(yǎng)換擋機構的維護保養(yǎng)變速器殼體、蓋的維護保養(yǎng)襯墊、油封軸承、齒輪變速器潤滑油的檢查當前25頁，總共33頁。檢查輸入軸和輸出軸，不應有裂紋（可用煤油浸泡后用熒光粉檢查），軸徑及花鍵不應有嚴重磨損，軸上的齒輪不應有斷齒和嚴重磨損，否則應更換。檢查軸的徑向圓跳動，不應超過0.05mm，否則應更換或校正。當前26頁，總共33頁。檢測軸的徑向圓跳動當前27頁，總共33頁。同步器的檢查用鋼絲刷清洗同步器的內(nèi)錐面，在更換一檔齒輪滾針軸承的內(nèi)座圈或輸出軸的后軸承時計算輸出軸的調(diào)整墊片厚度。將同步環(huán)壓在各自齒輪的錐面上，按壓轉動同步器時要有阻力，用塞尺測量環(huán)齒與齒輪的之間的間隙a，當間隙a不符合規(guī)定時要更換同步環(huán)。當前28頁，總共33頁。變速器殼體蓋的維護保養(yǎng)1、卡簧與回位彈簧的安裝位置的安裝位置調(diào)整和更換2、分離軸油封（密封唇之間注滿多用途潤滑脂，用vw420敲入，可在安裝好的變速器上更換為此需拆下分離軸承）3、檢查更換注油螺栓、變速器殼體端蓋4、檢查分離軸承杠桿是否在某一位置才可安裝到分離軸上，否則進行調(diào)整。當前29頁，總共33頁。三襯墊、油封、軸承齒輪油維護保養(yǎng)（一）襯墊、油封1、在對變速器進行維修時，必須更換密封墊圈2、每次維修時必須更換O行圈3、清潔結合面4、裝配油封時，應在密封圈唇口處涂抹潤滑脂5、涂抹密封劑時，應涂抹均勻當前30頁，總共33頁。（二）齒輪油1、應在規(guī)定換油指標換用新油，無油質分析手段時，可按規(guī)定期限換油，汽車制造廠推薦的期限一般為30000~48000km2、換油時，應趁熱放出舊油，并將齒輪箱清洗干凈后方可加入新油，加油應防止水和雜質滲入3、油量應適當，齒輪油面一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應該常檢查各齒輪油箱。當前31頁，總共33頁。（三）軸承1、選用軸承時，應選用原車規(guī)定使用的軸承2、將有標志的一面滾針軸承（壁厚較大）朝向安裝工具3、在安裝軸承時，應在周與軸承之間涂一層潤滑脂4、當前32頁，總共33頁。齒輪與內(nèi)齒圈之間的間隙：檢查所有