數(shù)字孿生技術(shù)行業(yè)市場需求與投資規(guī)劃

數(shù)字孿生技術(shù)行業(yè)市場需求與投資規(guī)劃數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用到領(lǐng)域數(shù)字孿生可以應(yīng)用在智能制造、航空航天、智慧醫(yī)療、智慧電廠、智慧水廠、智慧城市、軌道交通、區(qū)域應(yīng)急、智慧園區(qū)、智能監(jiān)所、數(shù)字流域、智慧交通、智慧高鐵、機(jī)場管理、礦廠、智慧文旅等等數(shù)字孿生賦能行業(yè)。（一）智能制造在生產(chǎn)制造業(yè)上，通過數(shù)字孿生，在建設(shè)實(shí)體工程的同時，構(gòu)建一個虛擬工廠，將實(shí)體工廠的每個車間、流水線、設(shè)備等映射在虛擬工廠上，通過虛擬的數(shù)字孿生實(shí)時監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)，就可以及時發(fā)現(xiàn)問題，提高生產(chǎn)效率和管控水平。（二）智慧電廠數(shù)字孿生智慧電廠是在數(shù)字化和信息化的基礎(chǔ)上融入工廠全過程管理，將先進(jìn)的傳感測量、信息通信、自動控制、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、三維可視化等信息技術(shù)和發(fā)電生產(chǎn)過程的工業(yè)化技術(shù)、電廠管理技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)建數(shù)字化、信息化、智能化的管理平臺，全面提升發(fā)電生產(chǎn)、管理、運(yùn)營的信息化、數(shù)字化、智能化水平。（三）智慧水廠數(shù)字孿生的應(yīng)用可以讓智慧水廠獲得一個立體感知的能力，數(shù)字孿生智慧水廠基于BIM、GIS、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、GIS引擎和UE引擎等技術(shù)，無需下載任何插件就可以在web端瀏覽和顯示復(fù)雜的三維模型，將所有資產(chǎn)和監(jiān)測信息可視化。在水廠的運(yùn)作工程中，可以隨時查看實(shí)時數(shù)據(jù)及歷史數(shù)據(jù)曲線，在水廠設(shè)備發(fā)生異常時，系統(tǒng)也可自動監(jiān)測并且報警，通過交互界面引導(dǎo)工作人員開展水廠的維護(hù)工作。（四）智慧城市基于數(shù)字孿生的智慧城市將引發(fā)城市智能規(guī)劃、管理和服務(wù)的重大創(chuàng)新，成為智慧城市建設(shè)的重要技術(shù)支撐。通過數(shù)字孿生城市的規(guī)劃、設(shè)計和模擬。智能預(yù)警城市可能產(chǎn)生的不利影響、沖突和潛在危險，并提供合理有效的解決措施。比如廣州的穗智管城市運(yùn)行管理中樞。它與現(xiàn)實(shí)的廣州一樣，包括環(huán)境、建筑、道路、人在內(nèi)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，都在數(shù)字化的城市信息模型上一一對應(yīng)，如影隨形同生共長。這就是數(shù)字孿生城市。它賦予實(shí)體城市新的數(shù)字基因，使不可見的城市隱形秩序顯性化。（五）數(shù)字流域數(shù)字流域是綜合運(yùn)用遙感RS、地理信息系統(tǒng)GIS、全球定位系統(tǒng)GPS、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體及虛擬現(xiàn)實(shí)等現(xiàn)代高新技術(shù)對全流域的地理環(huán)境、自然資源、生態(tài)環(huán)境、人文景觀、社會和經(jīng)濟(jì)狀態(tài)等各種信息進(jìn)行采集和數(shù)字化管理，構(gòu)建全流域綜合信息平臺和三維影像模型，使各級部門能夠有效管理整個流域的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，做出宏觀的資源利用與開發(fā)決策。數(shù)字流域可以將地形、河流基于衛(wèi)星GIS數(shù)據(jù)和遙感數(shù)據(jù)重建的，模型可以用CAD圖紙或者航拍建模，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與現(xiàn)實(shí)完全一一對應(yīng)。（六）智慧醫(yī)療《促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康發(fā)展的意見》進(jìn)一步從頂層設(shè)計層面為云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)與醫(yī)療健康事業(yè)的深度融合發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，智慧醫(yī)療也開始持續(xù)發(fā)展。數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用讓出現(xiàn)了智慧醫(yī)療解決方案。智慧醫(yī)療運(yùn)營管理系統(tǒng)，以數(shù)字孿生為依托為，助力醫(yī)院實(shí)現(xiàn)信息聚合、數(shù)字建模，三維映射，搭建一個智能化數(shù)字空間，依托數(shù)據(jù)治理、知識圖譜、輕量建模技術(shù)，提升醫(yī)院運(yùn)營管理效率。數(shù)字孿生智慧醫(yī)療一般功能主要包括線上查房、移動護(hù)理、住院服務(wù)等，智慧醫(yī)院具有信息化、提升醫(yī)護(hù)效率、促進(jìn)醫(yī)患溝通和改善住院條件等等優(yōu)勢。（七）倉儲物流在物流行業(yè)，數(shù)字孿生技術(shù)也發(fā)揮著重要作用。通過對真實(shí)世界的物流設(shè)備進(jìn)行虛擬，能夠依賴大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)，對海量物流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、優(yōu)化倉庫的存儲結(jié)構(gòu)、優(yōu)化設(shè)備的運(yùn)行效率，并協(xié)助決策與維護(hù)，為企業(yè)釋放極大潛力。數(shù)字孿生市場現(xiàn)狀分析2021年全球數(shù)字孿生市場規(guī)模在74．7億美元，換算人民幣不到500億元，還是一片藍(lán)海市場。到了2025年，預(yù)計全球數(shù)字孿生市場規(guī)模將達(dá)到264．6億美元（1684億元人民幣）。數(shù)字孿生技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各類場景，以設(shè)計、監(jiān)控類場景為主。智慧城市、工業(yè)4．0和智能駕駛行業(yè)是先進(jìn)數(shù)字孿生技術(shù)使用較多的行業(yè)，也是眾多科技巨頭重點(diǎn)布局的行業(yè)。在我國，數(shù)字孿生城市已成為各地政府推進(jìn)智慧城市建設(shè)的主流模式選擇，產(chǎn)業(yè)界也將其視為技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)、發(fā)展的新機(jī)遇，數(shù)字孿生應(yīng)用已在部分領(lǐng)域率先展開。目前我國多地已將數(shù)字孿生作為需要突破的關(guān)鍵核心技術(shù)列入科技創(chuàng)新規(guī)劃中。在相關(guān)政策的推動下，我國已逐步形成了技術(shù)+應(yīng)用的雙輪驅(qū)動體系，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好空間，數(shù)字孿生技術(shù)開始向諸多行業(yè)滲透。數(shù)字孿生建筑數(shù)字孿生建筑是將數(shù)字孿生使能技術(shù)應(yīng)用于建筑科技的新技術(shù)，簡單說就是利用物理建筑模型，使用各種傳感器全方位獲取數(shù)據(jù)的仿真過程，在虛擬空間中完成映射，以反映相對應(yīng)的實(shí)體建筑的全生命周期過程。數(shù)字孿生建筑具有四大特點(diǎn)：精準(zhǔn)映射、虛實(shí)交互、軟件定義、智能干預(yù)。數(shù)字孿生建筑通過各層面的傳感器布設(shè)，實(shí)現(xiàn)對建筑的全面數(shù)字化建模，以及對建筑運(yùn)行狀態(tài)的充分感知、動態(tài)監(jiān)測，形成虛擬建筑在信息維度上對實(shí)體建筑的精準(zhǔn)信息表達(dá)和映射。未來數(shù)字孿生建筑中，在建筑實(shí)體空間可觀察各類痕跡，在建筑虛擬空間可搜索各類信息，建筑規(guī)劃、建設(shè)以及民眾的各類活動，不僅在實(shí)體空間，而且在虛擬空間得到極大擴(kuò)充，虛實(shí)融合、虛實(shí)協(xié)同將定義建筑未來發(fā)展新模式。數(shù)字孿生建筑針對物理建筑建立相對應(yīng)的虛擬模型，并以軟件的方式模擬建筑人、事、物在真實(shí)環(huán)境下的行為，通過云端和邊緣計算，軟性指引和操控建筑的電熱能源調(diào)度等。通過在數(shù)字孿生建筑上規(guī)劃設(shè)計、模擬仿真等，將建筑可能產(chǎn)生的不良影響、矛盾沖突、潛在危險進(jìn)行智能預(yù)警，并提供合理可行的對策建議，以未來視角智能干預(yù)建筑原有發(fā)展軌跡和運(yùn)行，進(jìn)而指引和優(yōu)化實(shí)體建筑的規(guī)劃、管理，改善服務(wù)。數(shù)字孿生建筑典型應(yīng)用場景有規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營維護(hù)。民航行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀近年來，我國民航業(yè)發(fā)展迅速并且已經(jīng)取得了舉世矚目的成績。2019年全年我國定期航班線已經(jīng)突破5000條；全年旅客吞吐量超過13億人次;貨郵吞吐量達(dá)到1710萬噸。截止2019年，我國航空運(yùn)輸規(guī)模已連續(xù)15年位居世界第二。北京首都機(jī)場、上海浦東機(jī)場和廣州白云機(jī)場的旅客量和貨物吞吐量已經(jīng)擠進(jìn)全球航空運(yùn)輸量排名TOP20的榜單。北京首都機(jī)場旅客吞吐量突破1億人次，全球排名第二；上海浦東機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)到363．4萬噸，全球排名第三。2020年，新冠肺炎疫情給民航業(yè)造成巨大沖擊，全行業(yè)明確了保安全運(yùn)行、保應(yīng)急運(yùn)輸、保風(fēng)險可控、保精細(xì)施策的防控工作要求，準(zhǔn)確把握疫情形勢變化，科學(xué)決策，創(chuàng)造性應(yīng)對，因時因勢精準(zhǔn)施策，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和安全發(fā)展，中國民航在全球率先觸底反彈，國內(nèi)航空運(yùn)輸市場成為全球恢復(fù)最快、運(yùn)行最好的航空市場。2021年我國民用運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量90，748．3萬人次，比上年增長5．9%，恢復(fù)到2019年的67．1%。分航線看，國內(nèi)航線完成90，443．2萬人次，比上年增長7．6%，恢復(fù)到2019年的74．6%。完成貨郵吞吐量1782．8萬噸，比上年增長10．9%，恢復(fù)到2019年的104．3%。分航線看，國內(nèi)航線完成979．4萬噸，比上年增長3．4%，恢復(fù)到2019年的92．0%。國際航線完成803．4萬噸，比上年增長21．7%，恢復(fù)到2019年的124．4%。2021年，年旅客吞吐量1000萬人次以上的運(yùn)輸機(jī)場有29個，較2020年凈增加2個（新增長春龍嘉機(jī)場和大連周水子機(jī)場）。龐大的機(jī)場運(yùn)輸規(guī)模對機(jī)場的運(yùn)行效率、運(yùn)輸服務(wù)等方面提出了更高的要求。如果繼續(xù)沿用過去傳統(tǒng)的機(jī)場運(yùn)行模式，未來我國機(jī)場將會面臨著巨大的挑戰(zhàn)。因此，