智慧園區(qū)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與投資預(yù)測(cè)

智慧園區(qū)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與投資預(yù)測(cè)智慧城市行業(yè)與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性（一）智慧城市行業(yè)上游供應(yīng)商關(guān)聯(lián)性上游行業(yè)主要由軟硬件供應(yīng)商組成。硬件設(shè)備是智慧城市的基礎(chǔ)架構(gòu)，是智慧城市的主要投資部分。硬件供應(yīng)商主要包括攝像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)錄像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備、視頻服務(wù)器、顯示屏、視頻網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)等。上游硬件主力廠商主要有華為、?？低暋⒋笕A股份、三星泰科、安訊士、英飛拓等。軟件是與硬件建立相互聯(lián)系的樞紐，國(guó)內(nèi)智慧城市建設(shè)中所需求的軟件功能模塊較多，軟件供應(yīng)商以包括浪潮、中遠(yuǎn)?？?、科大訊飛、艾比森、數(shù)字政通等。數(shù)據(jù)服務(wù)商主要提供地理信息、音視頻、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析等服務(wù)，數(shù)據(jù)服務(wù)商包括拓爾思等；內(nèi)容服務(wù)商主要提供用戶在不同場(chǎng)景不同維度的數(shù)據(jù)分析計(jì)算和連接，提供內(nèi)容服務(wù)的企業(yè)包括騰訊、阿里、平安科技等。（二）智慧城市行業(yè)下游行業(yè)關(guān)聯(lián)性下游行業(yè)應(yīng)用包括教育、醫(yī)療、園區(qū)等眾多領(lǐng)域，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)和城鎮(zhèn)化的發(fā)展將帶動(dòng)需求的快速增長(zhǎng)，將為本行業(yè)提供巨大的市場(chǎng)空間。下游行業(yè)客戶對(duì)于產(chǎn)品和服務(wù)有自己的個(gè)性化需求，使得該行業(yè)企業(yè)必須不斷地加大產(chǎn)品研發(fā)投入和加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力，以更好地滿足下游行業(yè)客戶的需求。智慧城市行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)非常龐大的系統(tǒng)工程，市場(chǎng)層次結(jié)構(gòu)分明。通過(guò)智慧城市涉及的感知、傳輸、計(jì)算、決策等環(huán)節(jié)，可將智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈劃分為硬件設(shè)備制造、軟件平臺(tái)、綜合解決方案等細(xì)分領(lǐng)域：1、硬件設(shè)備制造：硬件設(shè)備與芯片制造、通信網(wǎng)絡(luò)傳輸。硬件設(shè)備是智慧城市的基礎(chǔ)架構(gòu)，是智慧城市的主要投資部分。從技術(shù)層面分析，國(guó)內(nèi)設(shè)備制造企業(yè)主要是在通信和信息采集層面具備一定成本優(yōu)勢(shì)，比如華為、?？低暋⑿氯A三等，而核心數(shù)據(jù)處理設(shè)備的主流供應(yīng)商仍是以IBM、思科、EMC、英特爾等為代表的國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)，但隨著國(guó)內(nèi)信創(chuàng)工作的不斷提速，國(guó)內(nèi)企業(yè)逐步掌握了關(guān)鍵技術(shù)，以華為、?？低?、新華三為代表的國(guó)內(nèi)企業(yè)正在逐漸擴(kuò)大市場(chǎng)份額。2、軟件平臺(tái)。軟件是硬件建立相互聯(lián)系的樞紐，在智慧城市領(lǐng)域主要分為基礎(chǔ)軟件和應(yīng)用軟件。基礎(chǔ)軟件（包括中間件、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)等）基本是以O(shè)racle、MySQL為代表的外資品牌為主，上層應(yīng)用中智慧城市涉及功能模塊繁多，供應(yīng)商主要是以國(guó)內(nèi)企業(yè)為主，包括浪潮、科大訊飛、數(shù)字政通、東方網(wǎng)力等。3、綜合解決方案。目前智慧城市的定制化和智能化程度較高，要求企業(yè)為客戶提供智慧城市行業(yè)綜合解決方案，根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目客戶的需求設(shè)計(jì)綜合解決方案，在方案整體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上組織軟件開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目實(shí)施、集成調(diào)試、竣工驗(yàn)收、運(yùn)行維護(hù)和售后服務(wù)等工作。智慧城市行業(yè)綜合解決方案提供商主要包括達(dá)實(shí)智能、銀江股份、海峽創(chuàng)新、科創(chuàng)信息、南威軟件、恒鋒信息等。目前，智慧城市行業(yè)綜合解決方案領(lǐng)域建設(shè)面廣泛、市場(chǎng)化程度較高、市場(chǎng)容量龐大，市場(chǎng)整體處于分散割據(jù)的充分競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，單家企業(yè)市場(chǎng)占有率不高，眾多智慧城市行業(yè)綜合解決方案服務(wù)商均不具備較高的市場(chǎng)占有率。中國(guó)智慧城市技術(shù)和場(chǎng)景（一）數(shù)字孿生城市IDC認(rèn)為，數(shù)字孿生技術(shù)是仿真模擬和可視化技術(shù)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型組織中的擴(kuò)展應(yīng)用，而目前數(shù)字孿生城市是未來(lái)智慧城市建設(shè)新階段中的重要特征。數(shù)字孿生城市應(yīng)具備物理-數(shù)字空間的精準(zhǔn)映射、物理-數(shù)字空間的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)與交互以及城市要素全生命周期管理這三個(gè)方面的能力或特點(diǎn)。目前我國(guó)正不斷推動(dòng)數(shù)字孿生技術(shù)在智慧城市建設(shè)方面的應(yīng)用，十四五規(guī)劃更確提出要探索建設(shè)數(shù)字孿生城市，為數(shù)字孿生城市建設(shè)提供了國(guó)家戰(zhàn)略指引。（二）城市人工智能人工智能仍將是智慧城市建設(shè)中的重要內(nèi)容，目前城市人工智能的應(yīng)用以智慧安防、城市管理、城市治理等場(chǎng)景為主，智慧應(yīng)急、智慧交通、智慧水務(wù)、智慧能源等場(chǎng)景對(duì)人工智能技術(shù)的需求也明顯增多，結(jié)合城市應(yīng)用場(chǎng)景的算法種類(lèi)明顯增多，進(jìn)行橫向多事件維度及縱向多時(shí)間維度的關(guān)聯(lián)，復(fù)雜場(chǎng)景的推理明顯增多，人工智能將賦能更多城市場(chǎng)景。（三）智慧園區(qū)智慧園區(qū)作為智慧城市的縮影，政策推動(dòng)、客戶需求以及技術(shù)進(jìn)步使得智慧園區(qū)數(shù)字化加速，也為技術(shù)供應(yīng)商帶來(lái)更多機(jī)會(huì)。智慧園區(qū)已經(jīng)從單一的信息化建設(shè)轉(zhuǎn)變?yōu)閺囊?guī)劃到建設(shè)運(yùn)營(yíng)的一體化服務(wù)，從傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物業(yè)管理等轉(zhuǎn)變?yōu)榘a(chǎn)業(yè)服務(wù)、企業(yè)服務(wù)、人才服務(wù)等在內(nèi)的全方位可持續(xù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。同時(shí)，需要關(guān)注智慧園區(qū)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性互動(dòng)，智能化依舊是智慧園區(qū)的建設(shè)重點(diǎn)，低碳綠色化是智慧園區(qū)發(fā)展必然的趨勢(shì)。（四）城市智能交通中國(guó)的城市智能交通發(fā)展的趨勢(shì)與全球基本保持一致，越來(lái)越多的解決方案提供商和最終用戶開(kāi)始重視軟件和數(shù)據(jù)在智慧化應(yīng)用中給整體城市交通出行安全和效率帶來(lái)的提升。交通硬件市場(chǎng)在中國(guó)城市智能交通的整體市場(chǎng)的占比依然保持在較高水平，但以數(shù)據(jù)和軟件為核心的平臺(tái)級(jí)和應(yīng)用級(jí)解決方案市場(chǎng)的比重在迅速擴(kuò)大。同時(shí)，數(shù)據(jù)在城市智能交通中的價(jià)值進(jìn)一步顯現(xiàn)。綜合考慮影響智慧城市投資的全球驅(qū)動(dòng)因素，如顛覆風(fēng)暴、網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)、人工智能、生態(tài)創(chuàng)新、元宇宙、ESG、一切皆服務(wù)等，總結(jié)出中國(guó)智慧城市市場(chǎng)的十大預(yù)測(cè)，內(nèi)容涵蓋云、人工智能、安全、數(shù)據(jù)共享、數(shù)字孿生、元宇宙、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展、交通、水務(wù)等方面。到2023年，盡管在氣候跟蹤和智能分析，及綠色采購(gòu)方面做出了一些努力，但是中國(guó)35%的城市仍受到全球能源和氣候危機(jī)的影響。到2024年，零信任架構(gòu)逐步采用，中國(guó)20%的大中型城市將使用人工智能技術(shù)，來(lái)提升感知能力，以及賦能網(wǎng)絡(luò)安全解決方案。到2024年，由于技術(shù)人員持續(xù)短缺，中國(guó)75%的地方政府將重新調(diào)整財(cái)政預(yù)算和組織分工，增加對(duì)云和管理服務(wù)的支出。到2023年，中國(guó)30%的部、省、市政府將搭建數(shù)據(jù)平臺(tái)，在政府、企業(yè)和公眾之間的數(shù)據(jù)共享，以改善流程和用戶體驗(yàn)。到2025年，中國(guó)60%的人口超過(guò)10萬(wàn)的社區(qū)，為保證公平性和包容性，至少部署了一種以上的人工智能輔助技術(shù)，提供從多語(yǔ)言到無(wú)障礙服務(wù)。到2026年，中國(guó)50%的大中城市將與IT、建筑、工程和房地產(chǎn)公司組成行業(yè)生態(tài)，分享數(shù)據(jù)、應(yīng)用和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以解決環(huán)境可持續(xù)發(fā)展（ESG）問(wèn)題。到2026年，中國(guó)超過(guò)50%的大城市將部署多式聯(lián)運(yùn)中心，以促進(jìn)便捷流動(dòng)、健康和可持續(xù)發(fā)展及普惠。到2024年，中國(guó)60%的大城市和80%的省將提供數(shù)字身份認(rèn)證，以提高服務(wù)的訪問(wèn)安全性。到2025年，受缺水和極端天氣的陰影，中國(guó)40%的大城市將建設(shè)水務(wù)數(shù)字孿生平臺(tái)，以監(jiān)測(cè)管理水資源的供應(yīng)、質(zhì)量、彈性，及用水習(xí)慣的變化。到2027年，中國(guó)15%的城市產(chǎn)品和服務(wù)將以元宇宙或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的方案提供，改變服務(wù)交付、規(guī)劃、模擬仿真，以及互動(dòng)方式。智慧城市行業(yè)發(fā)展環(huán)境（一）政策當(dāng)前發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略。據(jù)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到25年數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP比重將超50%。智慧城市是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等數(shù)字技術(shù)，促進(jìn)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)智慧化的新理念和新模式，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)用的重要場(chǎng)景。（二）技術(shù)應(yīng)用軟件（工業(yè)軟件等）方面，應(yīng)用軟件是人工智能技術(shù)應(yīng)用的重要領(lǐng)域，針對(duì)智慧城市建設(shè)中多場(chǎng)景提供相應(yīng)的信息化應(yīng)用系統(tǒng)。其中，工業(yè)軟件是重要市場(chǎng)，隨著數(shù)字技術(shù)與電網(wǎng)、化工等傳統(tǒng)行業(yè)融合加速，智慧電網(wǎng)、智慧應(yīng)急等場(chǎng)景需求或爆發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)工業(yè)軟件市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，2021年約為2414億元，同比上升22．3%。安全可靠成為智慧城市發(fā)展的基礎(chǔ)智慧城市的建設(shè)涉及交通、醫(yī)療、公共安全、司法等各方面，廣泛應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)對(duì)各項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行感測(cè)、分析、整合、共享，信息安全問(wèn)題對(duì)城市安全至關(guān)重要。隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)以及美國(guó)對(duì)華科技企業(yè)禁售事件的相繼發(fā)生，讓國(guó)內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)深刻意識(shí)到只有掌握核心關(guān)鍵技術(shù)，才能有效保障國(guó)家信息安全的自主可控。在此背景下，國(guó)家提出了從兩大體系以及關(guān)于國(guó)計(jì)民生的八大行業(yè)逐步開(kāi)始的信創(chuàng)業(yè)務(wù)體系。未來(lái)，逐步提高智慧城市各類(lèi)軟硬件國(guó)產(chǎn)化率將成為智慧城市安全、可靠發(fā)展的基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)多年的智慧城市建設(shè)和發(fā)展，我國(guó)的智慧城市建設(shè)已取得一定成效，但在建設(shè)過(guò)程中也暴露出了重硬件輕軟件、重建設(shè)輕運(yùn)營(yíng)的問(wèn)題。隨著智慧城市建設(shè)的不斷深入，未來(lái)智慧城市項(xiàng)目將更加強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的持續(xù)性運(yùn)營(yíng)能力，智慧城市的各子系統(tǒng)產(chǎn)生的大量與政府、企業(yè)、居民息息相關(guān)的數(shù)據(jù)資源，將成為未來(lái)智慧城市運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)。智慧城市作為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，運(yùn)營(yíng)管理將以政府監(jiān)督、企業(yè)主導(dǎo)、生態(tài)參與為運(yùn)營(yíng)理念，借鑒互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)思路，以技術(shù)為工具，完成綜合需求與專(zhuān)業(yè)供給的有效對(duì)接，提升用戶體驗(yàn)和價(jià)值實(shí)現(xiàn)。十四五時(shí)期，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)向經(jīng)濟(jì)社會(huì)廣泛滲透，引發(fā)生產(chǎn)生活方式和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的巨大變革。建設(shè)智慧城市是我國(guó)重要發(fā)展戰(zhàn)略。國(guó)家先后出臺(tái)多項(xiàng)政策，促進(jìn)地方智慧城市建設(shè)，推進(jìn)市政公用設(shè)施智能化升級(jí)，改造交通、公安和水電氣熱等重點(diǎn)領(lǐng)域終端系統(tǒng)。目前智慧城市已逐漸覆蓋了民生、產(chǎn)業(yè)和城市運(yùn)營(yíng)等各種場(chǎng)景，智慧能源、無(wú)人駕駛、工業(yè)機(jī)器人等特色亮點(diǎn)和創(chuàng)新應(yīng)用相繼涌現(xiàn)。目前全球已啟動(dòng)或在建的智慧城市已達(dá)1000多個(gè)，歐洲、北美、日韓是智能城市的領(lǐng)先區(qū)域。從智能城市在建設(shè)數(shù)量上來(lái)說(shuō)，中國(guó)以已超500個(gè)試點(diǎn)城市居于首位，且已形成了長(zhǎng)三角、珠三角等多個(gè)智慧城市群。根據(jù)計(jì)劃，2016年到2020年期間，中國(guó)要培育100個(gè)新的智慧城市。目前，中國(guó)已初步形成了環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角以及中西部四大智慧城市群。隨著智慧城市建設(shè)進(jìn)入全新的發(fā)展階段，社會(huì)公眾對(duì)于智慧城市建設(shè)的重要性不斷凸顯。公眾廣泛參與是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要，也是城市提高自身競(jìng)爭(zhēng)力、吸引力的必然要求。智慧城市通過(guò)