首項(xiàng)路基土方施工方案

頁腳內(nèi)容承鋼高速線材土方路基施工方案我合同段為TJ-C5合同段,本段樁號(hào)為K170+200~K173+000路線長(zhǎng)為2.8公里。路基挖土石方36萬m3,二、主要投入人員、機(jī)械設(shè)備目前已進(jìn)場(chǎng)的人員及機(jī)械：施工管理人員6名，技術(shù)機(jī)械操作手及駕駛員33名，雜工10名。挖機(jī)3臺(tái)，裝載臺(tái)，金剛自卸汽車2臺(tái)，油車1臺(tái)。以上人員都部到位，機(jī)械性能良好。三、工期計(jì)劃四、施工方案根據(jù)各挖方段土質(zhì)情況、路塹開挖長(zhǎng)度和深度、工程量大小、土方調(diào)運(yùn)方案和距離等開挖條件，分別采用單層掘進(jìn)，雙 (多)層掘進(jìn)的施工程序(見下頁圖)。頁腳內(nèi)容承鋼高速線材I--III--I2挖(2挖1挖(II)挖1填填填I(lǐng)(一次性橫向全寬挖掘法)(二次性橫向全寬挖掘法)對(duì)于長(zhǎng)度大于100m、土層深度大于10m、運(yùn)距較遠(yuǎn)的深長(zhǎng)路塹，為了增加施工作業(yè)面，采用分層全斷面橫挖法組織施工，本首項(xiàng)施工采用分層全斷面橫挖法組織施工。1)施工方法:開挖)。采用挖掘機(jī)挖，用推土機(jī)推運(yùn)或汽車運(yùn)輸。為了保證工程的自卸汽車。2)具體的施工程序是：基橫斷面圖取土場(chǎng)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行土質(zhì)同的壓實(shí)區(qū)來確定碾壓遍數(shù)、碾壓速度、機(jī)械組合及松鋪厚果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作頁腳內(nèi)容承鋼高速線材(一)工藝流程段、八流程施工，即：準(zhǔn)備階段—施工階段—區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機(jī)審核審核圖紙、試驗(yàn)路段不合格不合格施工放樣控制厚度及橫坡度報(bào)驗(yàn)開工清表碾壓檢測(cè)壓實(shí)度上料推土機(jī)粗平灑水或風(fēng)干平地機(jī)精平碾壓檢測(cè)壓實(shí)度下層填筑(二)施工要點(diǎn)(1)審核圖紙，測(cè)量放樣，施工準(zhǔn)備、基底處理如上所述，當(dāng)度陡于1：5時(shí)，要求在原地表開挖成向內(nèi)傾斜2%~4%的反頁腳內(nèi)容承鋼高速線材要求開挖臺(tái)階外，還應(yīng)在路面底面以下路床80cm內(nèi)鋪設(shè)3(2)路基分層填筑，松鋪厚度不大于40cm。填料不允許出現(xiàn)m保證壓實(shí)效果。攤鋪過程中采用小土堆或掛線進(jìn)行松鋪(4)灑水或晾曬，按試驗(yàn)的最佳含水量，控制填料濕度。(6)面層修整。每層路基面應(yīng)做成2~4%路拱，并且平順，無(7)檢驗(yàn)簽證。自檢，用灌砂法測(cè)定填料的含水量及壓實(shí)度，五、安全管理體系建立安全管理體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯同辦公室對(duì)施工進(jìn)行全面安全管理，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、措施上保證安全生產(chǎn)。管理體系見下1－1圖：承鋼高速線材頁腳內(nèi)容項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工安全管理小組施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)辦公室安全檢查負(fù)責(zé)人施工隊(duì)專職安全員圖1-1安全管理體系六、安全保證體系(一)安全保證框圖施工安全是保證工程質(zhì)量和工程按期完成的重要前提條件之一，為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止生產(chǎn)安全事故，保障人員安全，項(xiàng)目部專門設(shè)立了施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定如下施工安全保證體系，從思想、組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上對(duì)安全進(jìn)行保證。確保我工程施工中無傷亡事故。(見圖1-2)。(二)安全施工的標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)我單位在施工活動(dòng)中將按下列安全施工標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)做好相2、交通部、建設(shè)部頒布實(shí)施的有關(guān)施工安全法規(guī)；4、施工技術(shù)規(guī)范中有關(guān)安全施工的條款。頁腳內(nèi)容承鋼高速線材安安全保證體系思想保證安全教育組織保證安全領(lǐng)導(dǎo)小組技術(shù)保證經(jīng)濟(jì)保證安全抵押合同安全第一預(yù)防為主學(xué)習(xí)安全規(guī)程用事實(shí)和數(shù)據(jù)說話安全機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé)提高安全意識(shí)全員活動(dòng)把事故消滅在萌芽狀態(tài)全員活動(dòng)確保工程施工中無傷亡事故安全交底掌握操作規(guī)程實(shí)行獎(jiǎng)罰制度配備消防器材圖1-2安全保證體系項(xiàng)目部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總工程師掛帥，各工區(qū)質(zhì)檢員組成的內(nèi)部質(zhì)量自檢體系，為滿足施工過程中的質(zhì)量管保證自檢機(jī)構(gòu)成員的工作開展具有獨(dú)立性，不受行政干預(yù)，各成員的工作均對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)，各工區(qū)自檢體系內(nèi)的技術(shù)員及試驗(yàn)員只是分派到各單位參加工作，不受所在工區(qū)的行政領(lǐng)導(dǎo)，在工區(qū)工程質(zhì)量管理上具有一票否決權(quán)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的質(zhì)量問題在向頁腳內(nèi)容承鋼高速線材上級(jí)匯報(bào)前有直接處治權(quán)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見圖2。質(zhì)量管理職責(zé)見表1。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖計(jì)劃合同部安全質(zhì)量部工程技術(shù)部項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理頁腳內(nèi)容承鋼高速線材質(zhì)量管理職責(zé)管管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是本標(biāo)段工程質(zhì)量管理的第一責(zé)任人，對(duì)本標(biāo)段的質(zhì)量管理工作負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)主持質(zhì)量工作會(huì)議；組織經(jīng)常性的質(zhì)量檢查，開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，行使質(zhì)量一票否決權(quán)；嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)定，對(duì)質(zhì)量問題，組織分析原因和整改落實(shí)措施；推行全面質(zhì)量管理。配合項(xiàng)目經(jīng)理抓好本標(biāo)段的施工質(zhì)量管理，并根據(jù)本標(biāo)段施工特點(diǎn)，指導(dǎo)和督促質(zhì)量監(jiān)察部制訂相應(yīng)的、行之有效的質(zhì)量管理措施，并貫徹落實(shí)。負(fù)責(zé)依據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，有針對(duì)性地制定相應(yīng)的質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理與檢查，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)等專項(xiàng)技術(shù)工作直接檢查，負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織開展QC小組活動(dòng)；確保本標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)各自管段范圍內(nèi)施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理與創(chuàng)優(yōu)工作，保證各分項(xiàng)、分部工程的施工質(zhì)量，及時(shí)記錄和報(bào)告質(zhì)量檢查情況，確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)本隊(duì)施工的各項(xiàng)質(zhì)量檢查，定期向上一級(jí)質(zhì)檢部門匯報(bào)工作，協(xié)助施工負(fù)責(zé)人落實(shí)各項(xiàng)保障質(zhì)量的規(guī)章制度，消滅施工中的質(zhì)量隱患。成員組長(zhǎng)副組長(zhǎng)安質(zhì)部施工隊(duì)質(zhì)檢員1、建立項(xiàng)目部環(huán)境保護(hù)組織，制定環(huán)境保護(hù)工作制，明確環(huán)境保護(hù)工作目標(biāo)，切實(shí)貫徹國(guó)家、行業(yè)環(huán)保法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程實(shí)際，及時(shí)提出有關(guān)環(huán)境保護(hù)措施。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育，宣傳有關(guān)環(huán)境保政策，強(qiáng)化參建員工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為大家的自覺行為。2、環(huán)保水保目標(biāo)本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是：“兩不破壞”—不破壞景觀、不破壞生態(tài)?！叭晃廴尽薄辉斐伤|(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。3、環(huán)境保護(hù)和水土保持措施施工期環(huán)、水保措施共分六個(gè)部分，即自然景觀(文物)保護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工和生活廢水處理、大氣污染頁腳內(nèi)容承鋼高速線材防治、噪音控制。(1)自然景觀(文物)保護(hù)按照施工總平面布置圖布置臨時(shí)設(shè)施，修建時(shí)嚴(yán)格按照既定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行，不低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。保證臨時(shí)設(shè)施整齊統(tǒng)一，外表美觀。做好場(chǎng)地和臨時(shí)設(shè)施的綠化，種植花草樹木，維持并保護(hù)原有地表植被。施工駐地配置垃圾箱，各施工隊(duì)及項(xiàng)目部均搭設(shè)垃圾站，避免生活垃圾污染周邊環(huán)境。(2)生態(tài)環(huán)境保護(hù)對(duì)原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響，合理進(jìn)行施工組織，使用保護(hù)原有生態(tài)的施工措施。嚴(yán)格落實(shí)其他環(huán)保措施，保護(hù)溪流水質(zhì)和空氣環(huán)境。不得在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部門容許的情況下，砍伐樹木，毀壞地表植被，挖掘土石，埋設(shè)管線。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外的植被、樹木，盡力維持原樣。做好防火措施，配置滅火器材。修渠筑壩，疏通渠道時(shí)，防止造成土壤沖蝕，地表沖刷。開挖作業(yè)嚴(yán)格控制開挖尺寸，少擾動(dòng)土體，維護(hù)好自然地形地貌?？⒐せ謴?fù)具體內(nèi)容包括：清除臨時(shí)設(shè)施，施工完成后按水土保持計(jì)劃設(shè)計(jì)要求種草綠化，恢復(fù)自然景觀，確保達(dá)到原來面貌。(3)水土保持施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水溝道，并與永久性排水設(shè)施相連接，不形成淤積和沖刷。施工平面布置盡量少占耕地，減少對(duì)耕地或林木的損壞，避免水土流失。施工道路頂面表面筑成2%的橫坡，以利于排水。基坑邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)，分段留設(shè)排水溝。(4)施工期生產(chǎn)和生活廢水處理生產(chǎn)用水和生活污水的設(shè)沉淀池進(jìn)行處理后經(jīng)業(yè)主和環(huán)保部頁腳內(nèi)容承鋼高速線材門認(rèn)可后排放。(5)防大氣污染施工工地上的道路每天要不定時(shí)灑水打掃，控制煙塵與粉塵污運(yùn)輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布蓋嚴(yán)，且裝料適中，不得超限。