QU80軌道焊接工藝

QU80軌道焊接工藝版本改正內(nèi)容署名日期焊接工藝船務(wù)120T行車小車軌道文件發(fā)放部門份數(shù)經(jīng)營部艙蓋制造部安全監(jiān)察部技術(shù)部質(zhì)量管理部1物流準(zhǔn)備部鋼構(gòu)造制造部1計(jì)財(cái)部人力資源部存檔1共計(jì)3說明重量船務(wù)120T船編制校核同意日期級(jí)比1:1例焊接工藝圖A4幅南通中遠(yuǎn)重工有限企業(yè)圖頁版NantongCOSCOHeavyIndustryCo.,Ltd.號(hào)碼本1/6A船務(wù)120T行車軌道焊接工藝——本工藝用于船務(wù)120T行車軌道對(duì)接裝焊及其壓板裝焊1、鋼軌加工鋼軌截面型號(hào)QU80（材質(zhì)U71Mn）。坡口加工方法：采納I形坡口，用風(fēng)割或機(jī)械切割加工焊接坡口后（若用氧-乙炔切割軌道前應(yīng)在切割處預(yù)熱，溫度要求同焊前預(yù)熱溫度），一定用砂輪打磨平坦；每個(gè)用于焊接的軌道接頭兩頭一定用磁粉探傷，檢查合格后方可使用。2、資料準(zhǔn)備1、冷作裝置要領(lǐng)（見軌道拼裝表示圖一、二）1）軌道預(yù)制拼接：軌道在主梁上部適合固定，接頭處待現(xiàn)場(chǎng)焊接；2）用反變形法控制焊接變形。軌道長12m，裝置時(shí)，接頭端的軌道墊高10mm（采納銅襯墊）。軌道對(duì)接接頭空隙為20（+2）mm。3）拘束及襯墊板：按圖所用馬板、鐵契將軌道上下左右充分拘束（或采納其他等效方法），以防備軌道接口產(chǎn)生錯(cuò)邊現(xiàn)象，焊接接頭襯墊板與軌道空隙越小越好，裝置時(shí)，先墊好底部銅襯墊，待焊接頭四周環(huán)境潔凈。4）全部拘束在焊接接頭焊妥，熱辦理完成、接頭緩冷后方可拆掉。2、焊接準(zhǔn)備工作焊前一定對(duì)軌道兩頭各150mm范圍除去鐵銹、油漆、水份等雜質(zhì)。1）焊條焊前一定經(jīng)過350℃恒溫烘培一小時(shí)，而后放在100-150℃恒溫桶內(nèi)隨用隨取，兩種焊條分開寄存；若焊條受潮只好從頭烘干一次；從焊條保溫筒內(nèi)抽用每一根焊條后立刻蓋好保溫筒蓋子，免得焊條受潮。2）軌道焊接在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，一般風(fēng)比較大，應(yīng)當(dāng)作好防風(fēng)防雨舉措。施工時(shí)如有風(fēng)，應(yīng)用擋風(fēng)板擋住風(fēng)源，免得焊接產(chǎn)生氣孔、裂痕。軌道接縫每只接頭一定一次焊畢。3、預(yù)熱、保溫及層間溫度的控制焊接前對(duì)軌道兩頭各150mm范圍內(nèi)用電熱履帶進(jìn)行平均加熱，經(jīng)過自然升溫達(dá)到350~400℃，焊接前層間溫度要求是350~400℃，焊后保溫溫度600~650℃。別的，焊接過程中，若電熱履帶加熱溫度達(dá)不到要求溫度，可適合用火焰加熱。溫度檢測(cè)能夠用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行測(cè)溫，每次加熱保溫等整個(gè)過程一定記錄。4、焊接工藝要領(lǐng)1）軌道接頭焊前對(duì)拘束、襯墊板、預(yù)熱進(jìn)行檢查。2）焊接資料采納兩種，軌道底部用J707Ni焊條，其他部分用J857Cr焊條。3）焊條直徑都為φ4mm,焊接電流為135-155A，此中打底電流130~140A。4）焊條施焊時(shí)在襯墊外側(cè)引弧，用短弧操作。在保證焊接質(zhì)量的前提下盡量用窄道焊施焊，除打底焊縫外其他每層焊縫厚度為3mm。5）襯墊板與軌道連結(jié)底部打底焊縫按軌道焊接表示圖所示進(jìn)行焊接。打底焊接次序：先①②角焊縫，再焊接中間部分③，用φ4mmJ707Ni焊條焊接。6）軌道焊接次序：先焊接軌道底部（A）部，此部分自軌道底往上約13mm深度范圍內(nèi)均采納J707Ni焊條(如圖），打基層用稍小些電流；再用J857Cr焊條焊（B）（C）部，當(dāng)焊至軌道腰部往上時(shí)，裝上二側(cè)銅襯墊，二側(cè)銅襯墊弧焊時(shí)應(yīng)適合倚住軌側(cè)，與軌道側(cè)面間可留2~3mm空隙，有益熔渣流出。二側(cè)襯墊層間清渣時(shí)可暫時(shí)性卸除。（見下邊的焊接表示圖,銅襯墊裝置時(shí)高出軌道接縫空隙每側(cè)15mm）。7）腹部與頭部的焊接在雙側(cè)銅襯板之間焊接，焊縫施焊應(yīng)每層連續(xù)施焊，層間清渣潔凈（清渣最好準(zhǔn)備一把適合的鋼絲刷）；特別需要注意頸部與腹部交接處的焊縫質(zhì)量，軌道焊縫內(nèi)部不同意有氣孔裂痕，夾渣及未熔合的缺點(diǎn)；軌道頭部深度8mm范圍內(nèi)需焊三層以上焊縫，以確表面硬度。軌面蓋面焊時(shí)，焊縫熔寬要略大于空隙，如圖。注：1）①②③為軌道與底部襯板連結(jié)打底焊縫2）軌道頭部施焊時(shí)，表層8mm焊縫一定焊三層以上8）軌道對(duì)接焊縫結(jié)束后，拆掉襯墊，檢查焊縫外觀質(zhì)量，如出缺點(diǎn)應(yīng)實(shí)時(shí)補(bǔ)焊。焊接缺點(diǎn)去除方法：a）用風(fēng)磨或電磨打磨；b）對(duì)對(duì)接焊縫進(jìn)行預(yù)熱（同焊接預(yù)熱要求）再用碳弧氣刨。9）焊工應(yīng)具備資質(zhì)，而且技術(shù)嫻熟，焊接過程另配一名工人輔助操作，每個(gè)接頭一次焊畢。9、焊后熱辦理焊后采納回火辦理，以除去內(nèi)應(yīng)力，以獲取優(yōu)秀組織。軌道施焊完成對(duì)軌道接縫二側(cè)各200mm范圍內(nèi)進(jìn)行加熱，焊后熱辦理采納履帶式電加熱器加熱，加熱溫度控制見下表，全部焊后熱辦理過程要求記錄作為查驗(yàn)依照。10、軌道焊接后表面辦理：焊縫熱辦理完成后，用砂輪將焊縫磨平。11、查驗(yàn)（1）軌道對(duì)接焊縫焊后熱辦理完成后，待48小時(shí)后對(duì)焊縫接頭進(jìn)行探傷檢查，要求軌道焊縫質(zhì)量知足圖紙技術(shù)要求。（2）軌道同意偏差值：a）軌道對(duì)接的錯(cuò)邊：上、下、左、右邊均在0.5mm之內(nèi)。

MT

、UTb）軌道旁邊：焊接后在

2mm/10m（3）軌道焊接過程檢查表檢查人員按表一填寫表一：

軌道焊接過程檢查表工程編號(hào)

產(chǎn)品名稱部件圖號(hào)

接頭編號(hào)1.

拼裝要求：反變形高度A軌道焊接拘束狀況操作者查驗(yàn)員焊接工藝焊接部位

軌