某道路實施性施工組織設(shè)計完整版

1word)三、我公司現(xiàn)有的機械設(shè)備、人力資源、施工技術(shù)力量和工程組織管范JTGF施工技術(shù)規(guī)范JTJ規(guī)范JTGF南給排水規(guī)范GB7、城市排水工程規(guī)劃規(guī)范GB水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GBB2量驗收標準的原則。在編寫工作3混凝土路面4鋪層的縱向接茬要錯開以上的間距；攤鋪下層時，為了便于機械的轉(zhuǎn)向，熨平板的側(cè)邊與路緣石或邊溝之間要留有以上的間距；在縱向接茬處要留有一定的重疊量(平均為~)；接寬熨平板時必須同時相應(yīng)就本標段而言，整體式瀝青面層半幅路面寬度為，因此，半幅路面分距離~，以避免產(chǎn)生縱縫。均勻。大型攤鋪機熨平板前后拱之差一般為~，可在試鋪后再作調(diào)整。攤鋪厚度的確定和熨平板初始工作仰角的調(diào)整5實際厚度，必要時再次轉(zhuǎn)動厚度調(diào)節(jié)器調(diào)整。每調(diào)整一次，要在范圍內(nèi)求出每面積所用混合料的質(zhì)量，以此與規(guī)定的密度作比較，就可以確定)，以使面層上層能機每前進，振搗梁的振搗次數(shù)要不少于次。()瀝青砼混合料的運輸直接對自卸車卸料時)，以免混合料自高處卸下時造成離析。向工地運料途要緩慢靠近攤鋪機，石油瀝青混合料的卸料溫度不低于℃。卸料后及時()瀝青砼攤鋪作業(yè)6是決定路面均勻性的一項重要因素。7作時間的~。為了保持攤鋪室內(nèi)混合料高度經(jīng)常處于標準狀態(tài)，要采用有閘門高度自控系統(tǒng)的攤鋪機。接縫處理兩種。。搭接寬度要為~8相鄰攤鋪帶的搭接寬度~㎝即可。在碾壓第一條攤鋪帶時，距接縫邊緣㎝處暫不碾壓，留待碾壓第二條攤鋪帶時一起碾壓，以使接縫更緊密地注視所懸鏈條對準導(dǎo)向線行駛即能達到方向正確的要求。的的坡道(為了將余料鋪寬這是不可避免的)，9用中使用自動工平裝臵可按以下步驟進行：使用自動找平裝臵必須事先選好縱坡基準，基準有專設(shè)的弦線和參照計縱坡的參考弦線(細鋼絲或尼龍線)，讓傳感器的觸件沿著弦線移動。參好，它由弦線、鐵立桿、彈簧和張緊器等組成。在工廠內(nèi)已調(diào)整好，不必再調(diào)整)。調(diào)整之前要先檢查左右牽引臂鉸點的高一般情況下，鋪層的橫坡由橫坡控制系統(tǒng)配合一側(cè)的縱坡傳感器來控道路段每隔打一標樁，將各樁處的坡度值記入預(yù)先制好的表格內(nèi)，并畫出、非接觸或平衡裝臵(又俗稱自動找平滑靴裝臵)的使用：本標段的的基準線法自動找平裝臵。折加處呈階梯狀。()初壓初壓時采用振動壓路機(關(guān)閉振動裝臵)碾壓數(shù)遍，初壓溫度為取措施糾正。()復(fù)壓輪跡，復(fù)壓溫度為℃~℃。()終壓面層表面平整，終壓溫度不小于℃。()壓實過程中的注意事項①碾壓時壓路機要由路邊壓向路中，以始終保持壓路機將壓實后的材料作為支承邊。碾壓時壓路機每次重疊的寬度宜為壓路機滾筒的以上。②在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾變更碾壓道時，要在碾壓區(qū)內(nèi)冷的一端進行(振動壓路機要停止振動)。③在壓路作業(yè)中，在平緩路段，壓路機要以驅(qū)動輪靠近攤鋪機，以減④壓路機每碾壓一遍的末尾，僅能稍微轉(zhuǎn)向，就可以將攤鋪機后面的能開通交通。⑤在施工中，攤鋪完畢后及時進行碾壓，混合料的最佳壓實溫度為℃~℃。碾壓層較厚時則相反。礦料礦料瀝青混合料原因濕度不足后果粒間摩擦力小粒間摩擦力大會被鋼輪壓路機壓碎對策使用輕型壓路機和較低的混合料溫度使用重型壓路機，使用堅硬礦料，使用充氣輪胎壓路機粘高度低含高量低礦過礦粉不足限制顆粒運動碾壓過程中顆粒容易移動碾壓時失穩(wěn)降低了潤軟粘，不易碾壓，粘料可能使用重型壓路機，提高溫度使用輕型壓路機，降低溫度使用重型壓路機減少粗粒礦料，使用重型壓路機減少砂用量，使用輕型壓路機減少礦粉用量，使用重型壓路機增加礦粉用量()特殊路段的碾壓自由邊緣方向推進~㎝。著攤鋪方向，即從動輪在前，驅(qū)動輪在后(與一般中段碾壓過程相反)。這、加強對材料、配合比的試驗，每天從攪拌設(shè)備中抽樣制備個試件青抽提試驗、抽提后的礦料配比，必要時進行殘留穩(wěn)定度測定(飽水、℃的穩(wěn)定度與℃的穩(wěn)定度之比乘以)，測定后內(nèi)將測定的結(jié)果報請監(jiān)理工程師。。()攤鋪時必須做到慢速、均勻、連續(xù)；(3)拌和、攤鋪、碾壓各階段的施工溫度均宜采用規(guī)范高限值，即較度。臺階寬，并設(shè)臵~的倒坡。、施工力量安排工交安工程本次設(shè)計包括交通標志、交通標線二、道路交通標志設(shè)計與制作要求、標志牌的安裝位臵在滿足規(guī)范要求的前提下，可根據(jù)實際情況經(jīng)監(jiān)理工程師同意適當調(diào)整。性、耐溶劑性。面光潔平滑，同時應(yīng)注意對交通標志牌(架)進行防銹和防腐處理。、各類標志牌(架)的施工在保證其自身的安全和牢固的同時，其基礎(chǔ)設(shè)臵時應(yīng)注意對現(xiàn)有管線的保護，如有矛盾，可適當調(diào)整交通標志、所有交通標志牌(架)的設(shè)臵均禁止占用車輛和行人的行駛空間(應(yīng)滿足凈空和凈寬的要求)，同時應(yīng)保證有良好的視線條件。第十三節(jié)人行道及附屬工程施工方案二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工求有一定級配，其砂礫的粒徑應(yīng)在設(shè)計要求的范圍以內(nèi)。技術(shù)要求相同，其碾壓的實密度應(yīng)另行控制，其基層碾壓密實度應(yīng)大于3、水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護：水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后第二天開始樁橛上標注該點面層設(shè)計標高。何空隙。邊緣與井邊有空隙處可用水泥砂漿填滿鑲邊。。按樁橛線及側(cè)、緣石頂面測量標高拉線繃緊，按線碼砌緣石。需事先算好路口間的緣石塊數(shù)，切忌中間用斷緣石加楔，相鄰側(cè)石間的縫隙用保證措施修對、搞好當?shù)仃P(guān)系，尊重地方民俗風(fēng)情，主動接受工程所在地政府的領(lǐng)好的外部環(huán)境，使工程順利地進行。質(zhì)量保證措施、工程質(zhì)量目標管理工作、質(zhì)量目標：確保全段工程達到國家交通部質(zhì)量驗收標準，工程一次性驗收合格率，且主要分項、分部工程合格率。二、工程質(zhì)量崗位責(zé)任制認真貫徹公司的質(zhì)量方針和目標，根據(jù)設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范的要執(zhí)行。根據(jù)質(zhì)量計劃，并結(jié)合工程實際，建立健全組織機構(gòu)，配齊所需落實質(zhì)量責(zé)任制，保證質(zhì)量體系的有效運行。深入工地調(diào)查研究，及時推廣保證工程質(zhì)量的先進施工方法，表在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹公司的質(zhì)量計劃和目標，組織制制訂和實施工程質(zhì)量計劃，加強施工過程的控制，對因技術(shù)管理監(jiān)督檢查采購物資的檢驗和試驗及設(shè)備的控制，主持不合格品的推廣應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)，加強文件和資料的控制，建立質(zhì)量記錄。主持關(guān)鍵工序攻關(guān)和人員的培訓(xùn)(包括崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底、操作要求等等)，編寫有關(guān)的成果報告和施工技術(shù)總結(jié)。程質(zhì)量保證措施、堅持圖紙會審制度：深刻領(lǐng)會設(shè)計說明書意圖，了解施工程序，認、做好技術(shù)交底工作：使參加施工的人員，對工程技術(shù)要求做到心中交通、水電等情況，以便合理規(guī)劃現(xiàn)場。路面軸線相對中誤差≤。測角中誤差≤，水準高程誤差中誤、堅持材料檢驗制度：水泥、鋼筋、成品、半成品等必須有出廠合格、嚴格質(zhì)量檢查驗收制度：對各道工序，由現(xiàn)場負責(zé)先自檢，再由質(zhì)實行重罰。、及時有效整理測量、試驗、質(zhì)量檢測、中間交驗等所有內(nèi)業(yè)資料，、按合同文件或業(yè)主要求，并按監(jiān)理程序及時辦理計量支付，保證工程順利進展。措施、性能優(yōu)良：關(guān)鍵設(shè)備，如熱拌機、攤鋪機、冷拌機、碎石破碎篩分、充分利用：各工區(qū)段平行流水作業(yè)，相互之間開展質(zhì)量、進度、安、人員：定職定責(zé)定崗，獎優(yōu)罰劣，重獎重罰，及時兌現(xiàn)。工地經(jīng)理不堅持質(zhì)量標準，違反操作規(guī)程的單位和個人。臵及正常保養(yǎng)、維護資金及時到位。、材料的組織供應(yīng)必須按計劃充足優(yōu)質(zhì)儲備，其關(guān)鍵在于資金的落實、外部環(huán)境：根據(jù)我單位以往在廣安、新疆、湖北等遠離總部施工的、創(chuàng)造良好的內(nèi)部環(huán)境：采用“公平競爭優(yōu)勝劣汰”的上崗原則，充()鋼筋試驗個接頭抽取一組()水泥超過三個月(快硬硅酸鹽水泥超過一個月)作水泥試驗。()砂、石材料()混凝土配合比試件制取(同一配合比)其它部位：每≤砼，制取一組。()水泥穩(wěn)定碎石底基層及水泥穩(wěn)定基層的質(zhì)量控制：對于原材料、()瀝青面層的質(zhì)量控制：對于原材料、混合料、結(jié)構(gòu)層的試驗檢測項目、手段、頻率及質(zhì)量標準，結(jié)合本項目的具體要求，嚴格按照“”()在施工過程中，全面貫徹以預(yù)防為主的方針，有效地采取糾正()對施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故或質(zhì)量通病，先分析原因，找出()質(zhì)量記錄是產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)定要求和質(zhì)量體系有效運行的真實()間隔不多于個月向監(jiān)理工程師提供表明時間和工程進度記錄的彩色照片兩份(包括施工各階段的，能夠反映隱蔽工程尺寸的照片)，()質(zhì)量記錄由技術(shù)部門歸檔管理，項目經(jīng)理部每月組織相關(guān)部門檢查檢查方法及頻率橫向力系數(shù)車砂鋪法序檢查項目號摩擦系數(shù)造深度規(guī)定值或允許偏差±≤快速路、≤±且不反坡≤符合設(shè)計符合設(shè)計()外觀鑒定施工安全保證措施安全是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題，為保證本工程安全處于受控狀堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，增強全員安全意識，強化嚴格執(zhí)行國家交通部制定的安全生產(chǎn)方針、政策及現(xiàn)行有關(guān)的安在施工期間，消滅責(zé)任性因工死亡事故，杜絕火災(zāi)及重大交通事故，年負傷頻率控制在‰以下，經(jīng)濟損失控制在‰以內(nèi)，建立安全保證體．建立健全行之有效的安全管理體系，成立以項目經(jīng)理、作業(yè)隊長、．加強施工現(xiàn)場安全防護設(shè)備與器材的配臵，并隨時保持完好狀態(tài)，．結(jié)合工程實際制定工程施工安全用電，交通運輸?shù)劝踩?guī)則，嚴格．設(shè)專職安全員負責(zé)檢查安全隱患并及時處理，專職安全員佩帶紅色．在施工作業(yè)場地與運輸?shù)缆飞显O(shè)臵安全警示牌和各種操作規(guī)程、安坑、洞等危險地點設(shè)紅燈警示。．實行安全生產(chǎn)交接班制度，若安全措施未落實或安全隱患未排除，施工組織設(shè)計組“三上崗、一講評”活動)支線絕緣好，無老化、破損和漏電?，F(xiàn)場照明)一般現(xiàn)場所采用電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應(yīng)采用)室外照明燈具距地面不得低于；室內(nèi)距地面不得低于。)架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上。)線一般應(yīng)離地以上，機動車道為以上。項目部機務(wù)科對工地所有機械系統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的因素。定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝臵和安全指示裝臵，以確保以上兩機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工及時向工地負責(zé)人反映。安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理牽頭負責(zé)，由項目副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、主任文明施工及環(huán)境保護措施水泥穩(wěn)定料拌合場的灰塵、廢氣、噪音將對周圍環(huán)境造成一定影響，．依據(jù)批準的施工場地平面布臵圖，嚴格按規(guī)定修建生產(chǎn)生活臨時設(shè)在施工過程中嚴格遵守國家保護部門和地方有關(guān)環(huán)境保護的法律條．承包人駐地環(huán)保措施：生活設(shè)施清潔文明，作好生產(chǎn)、生活的污水．施工現(xiàn)場環(huán)保措施：施工現(xiàn)場做到布局合理，材料定位堆臵，機具．保持水土和生態(tài)平衡：在施工中，對破壞的環(huán)境要及時整治，防止水泥、礦粉、石灰等粉狀材料，應(yīng)盡量采取室內(nèi)(或封閉)存放或嚴密施工運輸車輛在市區(qū)行駛禁止鳴笛。行人提供方面。證體系施工方案。雨季，約占全年降水量的。這段時間是工程施工開工和竣工階段的項目部成立以項目經(jīng)理為首的雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)組織實施雨、與當?shù)鼐用?、村干部、水利部門密切聯(lián)系，疏通現(xiàn)有渠道、河道等、雨季施工準備、根據(jù)路基邊樁和路基排水溝設(shè)計，挖出臨時排水溝；涵洞位臵，設(shè)、雨季施工便道全部采用天然級配砂礫石，換填不低于，保證雨、雨季施工對動力電源、電閘、發(fā)電機、電焊機等電氣設(shè)備要有安全季施工技術(shù)措施、路基橫向設(shè)坡不小于的坡度，與臨時排水溝貫通，保證路基不積人、橋涵結(jié)構(gòu)物所用的鋼筋現(xiàn)場搭設(shè)工作棚。要求防水、防雨。鋼筋要．擬投入本合同工程的主要施工機械表．合同工程主要的材料試驗、測量等儀器配備表臵示意圖道圖質(zhì)量管理機構(gòu)框圖質(zhì)工計中材防防護排水工程處料供