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制冷劑管路設(shè)計(jì)第1頁/共25頁內(nèi)容一、管道布置原則二、壓縮機(jī)排氣管、壓縮機(jī)吸氣管、冷凝器至貯液器的液管、貯液器至蒸發(fā)器的給液管三、管徑的確定第2頁/共25頁(一)、管道布置原則1、氨管一律采用無縫鋼管,禁止使用銅或者紫銅管,氟利昂管路可以采用銅管,系統(tǒng)容量較大時(shí)可以采用無縫鋼管2、管道盡量短而直,減少管道和制冷劑以及系統(tǒng)的壓力降3、管道布置應(yīng)該不妨礙對(duì)壓縮機(jī)及其他設(shè)備的正常觀察和管理,不妨礙設(shè)備的檢修和交通通道以及門窗的開關(guān)。4、管道與墻和頂棚之間以及管道之間應(yīng)該有適當(dāng)?shù)拈g距,以便安裝保溫層5、穿過墻、底板和頂棚處應(yīng)該設(shè)有套管,套管直徑應(yīng)能安裝足夠厚度的保溫層第3頁/共25頁2.1、壓縮機(jī)的排氣管1、為了使?jié)櫥秃涂赡芾淠聛淼囊簯B(tài)制冷劑不至流回制冷壓縮機(jī),排氣管應(yīng)有不小于0.01的坡度,坡向油分離器和冷凝器2、并聯(lián)的氨壓縮機(jī)排氣管路上或油分離器的出口處,應(yīng)裝有止回閥,防止一臺(tái)壓縮機(jī)工作,另一臺(tái)不工作時(shí),在不工作壓縮機(jī)出口有氨液,造成沖缸事故。第4頁/共25頁3、對(duì)不設(shè)油分離器的氟利昂壓縮機(jī),當(dāng)冷凝器高于壓縮機(jī)2.5m以上時(shí),在壓縮機(jī)的排氣管路上應(yīng)該設(shè)置分油環(huán)管,防止壓縮機(jī)突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),較多的潤(rùn)滑油返回壓縮機(jī),造成沖缸事故。第5頁/共25頁4、兩臺(tái)氟利昂壓縮機(jī)并聯(lián),為了保證潤(rùn)滑油的均衡,兩者曲軸箱之間的上部應(yīng)裝均壓管、下部應(yīng)裝均油管。第6頁/共25頁(二)、壓縮機(jī)的吸氣管(1)氟利昂制冷系統(tǒng),吸氣管坡度坡向壓縮機(jī),坡度不小于0.01,考慮回油第7頁/共25頁3、非回?zé)崾椒褐评湎到y(tǒng),如有條件,盡量把來自貯液器的給液管和壓縮機(jī)的吸氣管貼在一起保溫,改善制冷系統(tǒng)的工作性能第8頁/共25頁二、3、從貯液器至蒸發(fā)器的給液管(1)冷凝器高于貯液器,無均壓管時(shí),兩者高度差不小于300mm第9頁/共25頁二、4、從貯液器到蒸發(fā)器的給液管(1)對(duì)于氨制冷系統(tǒng),為了防止積油而影響供液,在給液管的低點(diǎn)和分配器的低點(diǎn)應(yīng)設(shè)置放油閥第10頁/共25頁(2)當(dāng)冷凝器高于蒸發(fā)器,為了防止停機(jī)后液體進(jìn)入蒸發(fā)器,給液管至少應(yīng)抬高2m在通至蒸發(fā)器。第11頁/共25頁3、當(dāng)蒸發(fā)器上下分層布置時(shí),由于向上供液,管內(nèi)壓力降低,伴隨有部分液體氣化,形成閃發(fā)蒸汽,為了防止閃發(fā)蒸汽進(jìn)入上層蒸發(fā)器,如圖示布置:第12頁/共25頁二、管徑的確定考慮因素:經(jīng)濟(jì)、壓力降、回油第13頁/共25頁(一)、管道的壓力降危害:壓縮機(jī)吸氣管路和排氣管路的壓力損失,將引起制冷能力降低和單位制冷量耗電量增加,R12為例,如表:第14頁/共25頁壓力降要求1、氨系統(tǒng):吸氣管路和排氣管路的壓力損失希望不超過相當(dāng)于蒸發(fā)溫度降低0.5度和冷凝溫度升高0.5度2、氟利昂系統(tǒng):吸氣管路和排氣管路的壓力損失希望不超過相當(dāng)于蒸發(fā)溫度降低1度和冷凝溫度升高1度第15頁/共25頁壓力降要求3、從冷凝器至貯液器的液管,靠重力,流速應(yīng)小于0.5m/s4、從貯液器至膨脹閥的壓力損失,壓力降也不應(yīng)過大,以免引起液態(tài)制冷劑管內(nèi)發(fā)生氣化,造成膨脹閥供液不足,降低系統(tǒng)的制冷能力。第16頁/共25頁(二)、回油要求(1)回油要求:向下的吸氣管或者水平的吸氣管,潤(rùn)滑油靠重力回壓縮機(jī),上升的立管的最低回油速度如圖:第17頁/共25頁第18頁/共25頁2、對(duì)于變負(fù)荷工作的氟利昂制冷系統(tǒng),為了保證最低負(fù)荷時(shí),潤(rùn)滑油也能從蒸發(fā)器順利返回壓縮機(jī),可采用雙上升吸氣立管。第19頁/共25頁三、制冷劑管徑計(jì)算1、損失:直管的摩擦阻力和管件的局部阻力為了方便計(jì)算,常把各管件的局部阻力系數(shù)折合成當(dāng)量管長(zhǎng)度Ld第20頁/共25頁管道壓損計(jì)算fm:摩擦阻力系數(shù)di;管道內(nèi)徑MR:質(zhì)量流量,Kg/sVR:制冷劑的比容,m3/Kg第21頁/共25頁分析:如果粗糙度相同的管道,管道直徑與制冷劑的質(zhì)量流量、每
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