2023年民航機場安檢工作心得三篇

PAGEPAGE12023年民航機場安檢工作心得2023年安檢部在公司上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)、市、縣三級政府、安監(jiān)部門的關(guān)心、支持和指導(dǎo)下，在堅持改革創(chuàng)新、加強管理和開拓市場的同時，把“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針擺在各項工作的首位，實行全員、全過程、全方位的安全教育與管理。2023年經(jīng)安檢部及各生產(chǎn)部門的努力，公司未發(fā)生一起重、特大人身傷害事故，未發(fā)生火災(zāi)事故，及職業(yè)病，檢查出的各項隱患全部整改落實完畢，在安全管理工作上取得了一些突破性成果，具體匯報如下：一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位2023年，公司在安全工作方面始終保持清醒的頭腦，繃緊“安全”這根弦，把安全工作當(dāng)作經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)來抓。上級領(lǐng)導(dǎo)也非常重視公司的安全工作，年初集團(tuán)公司楊斌董事長視察公司生產(chǎn)工作時，就作出了“安全工作是重點”的指示，要求把安全生產(chǎn)工作納入公司重要工作日程。公司領(lǐng)導(dǎo)班子更是以身作則，高度重視。一定要堅決克服麻痹思想和僥幸心理，始終保持著如履薄冰的危機感和緊迫感，警鐘常鳴，切實做好安全生產(chǎn)工作;強調(diào)各部門要切實加強領(lǐng)導(dǎo)，對責(zé)任不落實、工作不到位、防范措施不力而造成重大事故的有關(guān)責(zé)任人，要嚴(yán)肅追究相應(yīng)責(zé)任。安檢部定期對公司進(jìn)行安全檢查，并逐個發(fā)出整改通知書，督促整改;完成了消防監(jiān)控系統(tǒng)的驗收工作，安裝了公司外圍攝像頭。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，公司安全組織逐步健全，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、齊抓共管、各司其職的安全生產(chǎn)環(huán)境。二、落實制度，責(zé)任明確安全生產(chǎn)的良好局面，是通過健全而有效的制度來實現(xiàn)的。今年年初，領(lǐng)導(dǎo)班子與各部門簽訂的《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，安全工作也作為其中的重要考核之一，貫徹了“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則。堅持做到層層抓安全，人人重安全，全面夯實安全管理基礎(chǔ)。公司各部門還根據(jù)工作性質(zhì)制定了更加具體的管理制度，安檢部制訂了消防安全和處置突發(fā)事性件的應(yīng)急預(yù)案，突出了重點部位，重點崗位，把安全責(zé)任層層細(xì)化，落實到了每一個人，使安全在制度的貫徹中得以實現(xiàn)，較好的形成了安全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，安全分工負(fù)責(zé)，安全層層負(fù)責(zé)，安全人人有責(zé)的責(zé)任體系。三、反復(fù)檢查，及時整改，嚴(yán)查違紀(jì)，落實到位。安檢部做好安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，堵塞漏洞，是確保安全最有效的方法。2023年全年安檢部共下達(dá)《整改通知書》96份。安檢部安檢員加強對安全生產(chǎn)工作監(jiān)督、檢查，認(rèn)真開展每一次安全生產(chǎn)事故隱患檢查，堅決不放過一個事故隱患，確保不發(fā)生重大安全事故。對生產(chǎn)一線重點要害部位需動火作業(yè)的執(zhí)行辦理動火許可證制度，全年共辦理動火許可證66份，破土作業(yè)證1份，受限空間作業(yè)證1份，安全員現(xiàn)場有效監(jiān)督實施，從源頭遏制了安全事故的發(fā)生。全年公司安檢部查處規(guī)違紀(jì)、違反勞動紀(jì)律75起，共計罰款34700元。對全公司消防器材283個滅火器進(jìn)行了現(xiàn)場標(biāo)示編號、立檔，并對每個滅火器箱體內(nèi)懸掛標(biāo)識卡，對油庫重地劃分了警示區(qū)域，書寫警示標(biāo)語;并在第一季度安檢部組織了煤氣中毒急救演練、消防演練各一次，強化員工應(yīng)對突發(fā)事件的防范技能，提高員工的安全意識、責(zé)任意識，增強消防安全知識和應(yīng)急處置能力。四、強化培訓(xùn)，提高技能。2023年隨著公司二期項目的相繼完工，新入職的員工不斷增加，全年安檢部對新入職的員工做安全培訓(xùn)480人次，并對其進(jìn)行考試，考試合格者方可上崗。并在第一度、第三季度分別做了兩場針對新入職員工的大型安全教育講座，還專門對燒結(jié)車間、原料部、小車班制定其部門需要的安全培訓(xùn)專題講座。認(rèn)真到班前會檢查車間主任、班組長對安全工作的總結(jié)、安排。班中檢查安全生產(chǎn)落實情況。面對部分崗位人員技能較低、流動性大、安全防范意識薄弱等不利因素，及時有計劃組織車間不同崗位進(jìn)行安全培訓(xùn)、教育，伴隨公司煤氣使用范圍的擴大，結(jié)合實際，加大了對鍋爐工、餐廳人員、煤氣取暖爐等使用和操作人員的培訓(xùn)力度和次數(shù)，并加大對惡劣及異常天氣的煤氣監(jiān)管工作，保障了職工作業(yè)安全。為了確保員工生命財產(chǎn)安全不受到損失，安檢部為全部生產(chǎn)一線工人辦理了工傷保險，截止到2023年全公司共參保工傷保險378人(工傷保險304人，社會保險74人)。這樣大面積、多層次的保險，大大提高了公司抗安全事故風(fēng)險的能力。五、存在問題。安全生產(chǎn)工作是一項長期的、艱巨的工作，要長抓不懈，警鐘長鳴。雖然我們的安全工作取得了一定的成效，但也存在著一些問題，2023年全年公司共發(fā)生輕傷事故6起，事故原因還是因為違章指揮，違章操作造成，個別員工不按操作規(guī)程作業(yè)的現(xiàn)象還不同程度地存在，違反公司安全生產(chǎn)制度屢次發(fā)生，防火意識不強;員工在崗位上抽煙的問題屢禁不止;還有部分工作人員安全意識淡薄、不遵章守紀(jì)頻發(fā)，易燃物品堆放凌亂無序。今后我們將結(jié)合公司實際生產(chǎn)情況，根據(jù)國家和上級的有關(guān)要求，不斷修訂和完善安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，做到有章可循、違章必究，使安全工作目標(biāo)更明確，責(zé)任范圍更清楚，行為規(guī)范更合理。不斷健全工傷保險制度，保障員工和企業(yè)的權(quán)益。六、2023年安全工作安排1、公司各部門要根據(jù)年初提出的創(chuàng)建和諧公司的總體要求，把安全工作作為公司發(fā)展的頭等大事來抓，要按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，形成“全員動手、綜合治理”的基本格局;要高度重視安全工作，必須牢固樹立安全第一的思想，時時刻刻保持高度警惕，嚴(yán)防各種事故發(fā)生。2、要進(jìn)一步落實安全責(zé)任制，健全和完善安全目標(biāo)責(zé)任制，建立各項應(yīng)急預(yù)案，提高救險常識和應(yīng)急能力，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，反對“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。3、要強化員工安全教育培訓(xùn)，突出以防火、防煤氣、防粉塵、防電等災(zāi)害和防機械傷害、車輛事故為重點，強化對員工的安全教育培訓(xùn)和業(yè)余人員的防范技能訓(xùn)練，提高員工的安全意識、責(zé)任意識，增強消防安全知識和應(yīng)急突發(fā)事件的處置能力;要通過教育培訓(xùn)，努力使全體員工安全意識更強一些，事故隱患更少一些，把安全工作做得更加扎實一些。4、要經(jīng)常檢查，舉一反三，重點檢查安全組織機構(gòu)是否健全、規(guī)章制度是否落實、消防設(shè)施是否完好、用火用電管理是否到位、整改措施是否徹底;要通過抓檢查、抓整改、抓落實及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭和安全隱患，把事故消滅在萌芽階段。安全工作任重道遠(yuǎn)，是一項長期細(xì)致的工作，必須持之以恒，長抓不懈。今后，我們將在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在市、縣兩級安監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，求真務(wù)實，努力把安全工作抓實、抓緊、抓細(xì)，不斷創(chuàng)造新的業(yè)績，使公司的安全工作水平上一個新的臺階，積極開創(chuàng)安全工作新局面。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。抓安全必須如履薄冰，如臨深淵，從小事做起。在下年的工作中，我們決心發(fā)揚上年的優(yōu)良傳統(tǒng)，奮力拼搏，團(tuán)結(jié)協(xié)作，為企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航而努力工作。

2023年民航機場安檢工作心得從周三起，在桃仙機場地面服務(wù)分公司的各個科室的骨干負(fù)責(zé)人老師的帶領(lǐng)下，我們開始了培訓(xùn)的學(xué)習(xí)。非常開心，我們能有這么好的一個機會到桃仙機場的地面服務(wù)分公司來學(xué)習(xí)，來了解咱們桃仙機場，了解咱們地面服務(wù)分公司，來感受咱們地面服務(wù)公司的工作環(huán)境，工作氛圍。兩天的學(xué)習(xí)，也有了自己的一些自己的感受心得。周三早上，在李江主任的接領(lǐng)下，我們來到了辦公樓的會議室開始了第一個科室，登記保障室的學(xué)習(xí)了解。在呂哥的細(xì)致講解下，我們初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些業(yè)余知識，知道了主要的三大航空公司，國航，南航，東方航空以及其他的一些常見的航空公司，初步了解了三字代碼的含義各個地方的不同含義，比如CAN代表廣州，CGO代表鄭州等等，簡單的了解了eTerm系統(tǒng)的'簡單識別，怎樣在系統(tǒng)里知道一次航班的座位安排，人數(shù)，加減人員，行李等等，學(xué)習(xí)了解了登機保障室的職能。下午，是瑩王英姐的調(diào)度科室的講解學(xué)習(xí)。根據(jù)王姐的講述，大概知道了調(diào)度室是整個地面服務(wù)的一個中樞樞紐，調(diào)度室是一個會與各個科室都有借口的一個科室，起著具足輕重的作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各個部門之間有效高速的完成各自的工作，也是在王姐親切的講解下，我們才了解了地面服務(wù)的重要性，時間的重要性，在各個部門的各個環(huán)節(jié)中，每一個步驟都是有著嚴(yán)格的時間限制的，一分鐘的航延都會帶來很大的后果與不便，每一個科室的失誤都是要調(diào)度室來協(xié)調(diào)監(jiān)督糾正。今天上午，我們學(xué)習(xí)到的是國際值機科室的主要工作內(nèi)容。在陳教員細(xì)致的講解中，我們了解了聯(lián)檢三關(guān)代指的三個部門，C海關(guān)，I邊防，Q檢驗檢疫，進(jìn)港的流程中要先經(jīng)過檢驗檢疫，邊防，行李提取大廳，最后經(jīng)過海關(guān);出港流程是辦理登記手續(xù)，再過檢驗檢疫，然后海關(guān)，邊防，安檢，到隔離廳最后登機。我們又了解了四大航班類型，直航航班，經(jīng)停航班，過站航班，中轉(zhuǎn)航班。又了解了十大航空公司的代碼以及在我們機場的進(jìn)出港的代碼。下午是行李保障室的教員給我們分類講解了行李分揀，行李查詢，行李保障的內(nèi)容知識，行李查詢中又分為行李查找，行李賠償，行李驗收三個步驟，了解了行李事故的相關(guān)規(guī)則，知曉了安全，負(fù)責(zé)，零失誤在行李保障方面的要求，以及必要性，盡量減少因為實物和不當(dāng)造成損失。兩天四個科室的民航知識學(xué)習(xí)，讓我對這些科室的工作內(nèi)容和性質(zhì)有了一個初步的了解和認(rèn)知，具體的各項工作的內(nèi)容還是要我們到實踐當(dāng)中去親自的動感手受，體會，總結(jié)經(jīng)驗。在實踐中積累經(jīng)歷，一步一步踏踏實實的成為一個能夠負(fù)起責(zé)任的未來地面服務(wù)的合格工作者。

2023年民航機場安檢工作心得一、提高職業(yè)道德素養(yǎng)、養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神職業(yè)道德，是人們在職業(yè)活動中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則，即正確處理職業(yè)內(nèi)部、職業(yè)之間、職業(yè)與社會之間、人與人之間關(guān)系時應(yīng)當(dāng)遵循的思想和行為的規(guī)范。它是一般社會道德在不同職業(yè)中的特殊表現(xiàn)形式。職業(yè)道德是在相應(yīng)的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實踐中形成和發(fā)展的。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動中和行為標(biāo)準(zhǔn)和要求，而且是本行業(yè)對社會所承擔(dān)的道德責(zé)任和義務(wù)。職業(yè)道德是社會道德在職業(yè)生活中的具體化。職業(yè)道德的特點主要表現(xiàn)在四個方面：1、范圍上的特殊性：從民航系統(tǒng)看，安檢的職業(yè)道德，主要是調(diào)節(jié)安檢人員與旅客、貨主之間的職業(yè)道德關(guān)系。2、內(nèi)容上的穩(wěn)定性、連續(xù)性：職業(yè)道德與職業(yè)生活緊密相聯(lián)，在長期的社會職業(yè)實踐中形成了穩(wěn)定的職業(yè)心理和世代相襲的職業(yè)傳統(tǒng)習(xí)慣。3、形式上的多樣性、具體性：職業(yè)道德的內(nèi)容千差萬別，各行各業(yè)從突出自身特點出發(fā)，采冗體、靈活、多樣的表現(xiàn)形式，將職業(yè)道德的內(nèi)容具體化、規(guī)范化、通俗化。4、強烈的紀(jì)律性：紀(jì)律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強制性。職業(yè)道德教育的根本任務(wù)是提高受教育者的職業(yè)道德素養(yǎng)，調(diào)整其職業(yè)行為，使受教育者能夠養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神、嚴(yán)明的職業(yè)紀(jì)律和高尚的職業(yè)榮益感。安檢的每一個崗位，都與旅客生命和財產(chǎn)的安全緊密相連，空防安全無小事，失之毫厘，差之千里，安全責(zé)任重如泰山。同時，在確保安全的前提下，以全心全意和集體主義為道德原則，把“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭取飛行正?！甭鋵嵉桨矙z人員的職業(yè)行為中，樹立敬業(yè)、勤業(yè)、樂業(yè)的良好道德風(fēng)尚。二、加強安全檢查，提高業(yè)務(wù)技能民航安全技術(shù)檢查，是指在民用機場實施的為防止劫(炸)飛機和其他危害航空安全事件的發(fā)生，保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制性的技術(shù)性檢查。安全技術(shù)檢查工作應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)的原則。在具體工作中應(yīng)做到：1、嚴(yán)格檢查：確保安全是安全技術(shù)檢查的宗旨和根本目的，而嚴(yán)格檢查則是實現(xiàn)這個目的的手段和對安檢人員的要求。所謂嚴(yán)格檢查，就是嚴(yán)密地組織勤務(wù)，執(zhí)行各項規(guī)定，落實各項措施，以對國家和乘客高度負(fù)責(zé)的精神，牢牢把好安全技術(shù)檢查、飛機監(jiān)護(hù)等關(guān)口，切實做到證件不符不放過，安全門報警不排除疑點不放過，X射線機圖像判斷不清不放過，開箱包檢查不徹底不放過，以確保飛機和旅客的安全。2、堅持制度、區(qū)別對待：國家法律、法規(guī)以及有關(guān)安全技術(shù)檢查的各項規(guī)章制度和規(guī)定，是指導(dǎo)安全技術(shù)檢查工作的實施和處理各類問題的依據(jù)，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行，決不能有法不依，有章不循。同時，還應(yīng)根據(jù)特殊情況和不同對象，在不違背原則和確保安全的前提下，靈活掌握處置各類問題。通常情況下對各種旅客實施檢查，既要一視同仁，又要注意區(qū)別，明確重點，有所側(cè)重。3、內(nèi)緊外松、機智靈活：內(nèi)緊是指檢查人員要有敵情觀念，要有高度的警惕性和責(zé)任心、緊張的工作作風(fēng)、嚴(yán)密的檢查程序，要有處置突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，使犯罪分子無空可鉆。外松是指檢查時要做到態(tài)度自然，沉著冷靜，語言文明，講究方式，按步驟有秩序進(jìn)行工作。機智靈活是指在錯綜復(fù)雜的情況下，檢查人員要有敏銳的觀察能力和準(zhǔn)確的判斷能力，善于分析問題，從受檢人員的言談舉止，行裝打扮和神態(tài)表情中，察顏觀色，發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡，不漏掉任何可疑人員和物品。4、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)：機場是地區(qū)和國家的窗口，安全技術(shù)檢查是機場管理和服務(wù)工作的一部分。檢查人員要樹立全心全意為