路基填挖方施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)458

w黃陵至高速公路擴(kuò)能工程試驗(yàn)段中鐵港航局集團(tuán)第三工程有限公司黃延公路擴(kuò)能工程LJ-5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部w 3人員、機(jī)械及材料等的投入計(jì)劃 13.1人員配備 13.3材料 2 4.1施工準(zhǔn)備 24.2路基場地清理 34.3路基土開挖 4 6質(zhì)量控制要點(diǎn) 6 6 68質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 78.1質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu) 78.2工序質(zhì)量檢查程序 88.3質(zhì)量保證措施 9 w8.3.2保證工程質(zhì)量及施工工藝的措施 10 9.1工期保證案 119.2保證工工期的組織結(jié)構(gòu) 129.3工期保證措施 129.3.1一般綜合性措施 129.3.2雨季及交叉施工條件下保證工期的措施 139.3.3超前進(jìn)行準(zhǔn)備保證工期的措施 139.3.4協(xié)調(diào)社會(huì)及邊關(guān)系促進(jìn)工期的措施 1310安全保證體系和保證措施 14 10.2安全保證體系 1410.2.1安全檢查組織機(jī)構(gòu) 1410.2.2制定完備的安全檢查制度 14 1510.5安全操作規(guī)程 17 11.1正確處理好與監(jiān)理的關(guān)系 1911.2正確處理與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系 2012環(huán)境保護(hù)、水土保持措施 2012.1進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)文明施工意識 20w12.2水土保持措施......................................................22w省黃陵至段高速公路LJ—5合同段，起止樁號K20+100?K27+900,路線全長Km(含長鏈1.618Km)，路基長度為4.658Km;其中邊坡挖坡比根據(jù)邊坡高度、土的濕度、密實(shí)度、地下水、地表水的情況、土的成因和年代的影響，坡比也隨之進(jìn)行不同的本分項(xiàng)工程工期緊。在保證均衡生產(chǎn)的條件下，合理安排各個(gè)工序施工, 123412345瑾?jiǎng)傃娉?1111安全工程師77測量工程師99路基土施工隊(duì)主要機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)如下:w1234567振動(dòng)式壓路機(jī)沖擊式壓路機(jī)EXCCYCT25/QCY360SCZ5165GSS-SM 833513.813.813.813.813.813.8路基挖主要由機(jī)械完成，故需要大量的油料，我標(biāo)段所需油料全部由中國化富民加油站供給，油料質(zhì)量穩(wěn)定，數(shù)量儲存充足，能夠滿足施工需要。 (1)首先施工人員熟悉施工圖及各種資料，詳細(xì)了解和掌握施工圖容，設(shè)計(jì)意圖，做好圖紙會(huì)審，技術(shù)交底工作。 (2)根據(jù)施工圖容確定施工期應(yīng)配置的機(jī)械設(shè)備，所需的施工人員，工地用水、用電和材料數(shù)量等。 (3)充分利用既有公路和鄉(xiāng)村道路，結(jié)合本合同段的施工便道，作為施工現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)闹鞅愕?。w (4)做好場地表面處理，清表后，在容易積水的施工場地圍或運(yùn)輸?shù)缆放赃呴_挖 (5)施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作，承包單位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核。 (6)承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。其中包括中線及其高程的測量，水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與增設(shè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測。為了便于施工，我們將根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線，路塹頂，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓。 (7)路基挖測量放線的重點(diǎn)，是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行邊坡開挖線放樣。并在地形后，邊坡坡比，路基的寬度能滿足設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)要求?；靥詈蟮孛嬖孛嬖孛鍭開挖后地面地基開挖和回填示意圖清理 (1)路基開工前首先對圖紙所示的各類植被、垃圾、有機(jī)雜物等進(jìn)行現(xiàn)場核對和補(bǔ)充調(diào)查，發(fā)現(xiàn)與圖紙不符，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師核查(2)將公路用地圍的所有植被、垃圾、有機(jī)雜物等和原地表圍草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除運(yùn)走，符合設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理工程師的要求。w(3)所有清除的雜物均放在路基用地圍以外不防礙施工的設(shè)計(jì)指定位置作備用或廢棄，以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。(4)清理完畢后，將遺留下的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料填平夯實(shí)，檢查合格后即可進(jìn)行下一道工序施工。合同段地勢較為平緩，路基開挖土均采用機(jī)械化施工。較短路塹采取橫挖法全寬開挖，較長路塹采取縱挖法開挖。根據(jù)地形情況，薄層開挖采用推土機(jī)下坡法推土，堅(jiān)土和厚層用反向鏟開挖，采用推土機(jī)直接推運(yùn)，裝載機(jī)配8?15t自卸車運(yùn)輸。合格土料直接運(yùn)至填路段進(jìn)行填筑，不能用作填料的土運(yùn)至指定棄土場堆放。(1)施工前仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下的山體穩(wěn)定情況，分析施工期間邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理；開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖。若發(fā)現(xiàn)土層地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)跟駐地監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表聯(lián)系，盡快作出處理案，以便后續(xù)工序的施工。(2)并提前作出截、排水設(shè)施，土工程施工期間的臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永面水，保證路基挖邊坡的穩(wěn)定。(3)加強(qiáng)測量控制，根據(jù)開挖地段的路基中線，標(biāo)高和橫斷面，精確定出開挖邊線，邊坡隨開挖隨成型，高邊坡邊開挖邊防護(hù)。若開挖后未及時(shí)防護(hù)，采用塑料薄膜覆蓋，防止雨水的沖毀，以免造成不必要的損失 (4)挖標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖避免超挖，所有清出的雜物均堆放在路基圍以外不妨礙施工的設(shè)計(jì)指定位置備用或廢棄。一堆放穩(wěn)定，不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。若不符合則進(jìn)行翻松碾壓，使壓實(shí)度達(dá)到要求。若挖路床以下土質(zhì)不w (5)路基開挖逐層施工，土開挖以挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn)。開挖棄在指定的棄土場進(jìn)行棄置，若棄土場不能滿足棄要求時(shí)，應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并修改相應(yīng)施工案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，但棄土場的位置不能選在沿江、沿山坡和其它圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢的開 (6)居民區(qū)附近的開挖應(yīng)采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。 (7)開挖中要注意邊坡的整修，避免邊坡不順。 (1)在挖路段開工前，做好土開挖、調(diào)運(yùn)施工案，該案包括挖及棄數(shù)量、調(diào)運(yùn)案，棄位置及其堆放形式，坡腳加固處理，排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。 (2)當(dāng)棄土場的位置，堆放形式或施工案有更改時(shí)，必須提前將更改案報(bào)監(jiān)理工程 (3)棄土場應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對土堆圍的建筑物，排水及其它任設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對環(huán)境造成污染。(1)正確標(biāo)出邊樁線，施工中經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，及時(shí)糾正偏差。(2)坡面平順光滑，無明顯的局部高低差。土質(zhì)邊坡預(yù)留的30cm保護(hù)層由人工從上至下順坡修整。w我標(biāo)段在冬季盡量不安排受溫度影響較大的項(xiàng)目施工，工程實(shí)施過程中根據(jù)實(shí)際氣候變化進(jìn)行調(diào)整，如若因工期需要必須進(jìn)行冬施，將采取如下措施：(1)當(dāng)晝夜平均氣溫低于+5C或日晝夜最低氣溫低于-3C時(shí)，即按冬季施工。(2)冬季施工時(shí),要編制冬季施工案，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批后才能進(jìn)行。(3)施工前，通過氣象部門人員隨時(shí)了解氣象變化。在冬季來臨前一個(gè)月準(zhǔn)備充足的冬期施工防護(hù)材料。(4)施工前應(yīng)對機(jī)械設(shè)備全面進(jìn)行一次檢查，保證機(jī)械完好。(1)冬季施工應(yīng)按工程進(jìn)展情況編制實(shí)施細(xì)則，施工資料應(yīng)認(rèn)真記錄，及時(shí)整理歸檔。(2)現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，道路和高空作業(yè)要注意防滑。(3)汽車、翻斗車、吊機(jī)加好防凍液，不用或停滯的機(jī)械水箱的水必須放w (4)冬季施工時(shí)，要加強(qiáng)施工機(jī)械保養(yǎng)，對水箱、油路管道等潤滑部件勤檢查，勤更換，防止設(shè)備凍壞。 (5)冬期施工期間，應(yīng)采取有效的防火、防凍、防滑、防觸電和防煤氣中毒等安全8.1質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)四駅橋湖作業(yè)匕隊(duì) 一 一至亜八隊(duì)橋涵作業(yè)八至十「M1項(xiàng)口鬲拆15保水保T1三4<]財(cái)務(wù)―__術(shù)三地試僉 (1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)，負(fù)責(zé)工程總體需求量控制。為確保施工的順利進(jìn)行，我項(xiàng)目部建立了格的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。格控制施工質(zhì)量 (2)由施工組負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級自檢體系。 (3)配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)檢部為龍頭，組織試驗(yàn)室、測量組、電算室實(shí)施各工序的管理和數(shù)據(jù)檢測，形成第二級自檢體系。 (4)質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗(yàn)收權(quán)、質(zhì)量否決權(quán)，項(xiàng)目部質(zhì)檢部直接對項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，不受任人，任事干擾 (5)專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后能擔(dān)任2工序質(zhì)量檢查程序ww (1)作業(yè)班(組)在每一道工序過程完成后，由各班(組)的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)要求進(jìn)行自檢，合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢科進(jìn)行復(fù)檢。 (2)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢科確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢科復(fù)查合格，質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師，請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，檢查合格后可進(jìn)行下道工序施工。 (1)調(diào)集具有豐富經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，選派優(yōu)秀現(xiàn)場主管及高素質(zhì)的管理人員參與施 IS程質(zhì)量“全過程、全位”監(jiān)控，定期檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 (3)積極配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，提高施工質(zhì)量。 (4)堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)化、程序化”作業(yè)，實(shí)行先試驗(yàn)、后示的樣板工程 (5)推廣施工情報(bào)信息化w (6)格按照施工規(guī)、施工操作程序、施工工藝進(jìn)行施工，對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程制定出切實(shí)可行的施工案和針對性的措施，堅(jiān)決杜絕違章蠻干現(xiàn)象發(fā)生。 (1)組織保證措施①質(zhì)量管理小組，由第一管理者親自負(fù)責(zé)。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員、制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織實(shí)施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。②實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的，堅(jiān)決返工重做。③實(shí)行“樣板引路制”。施工中設(shè)樣板路基工程，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再全面展開施工。 (2)思想保障措施①黨、政、工、團(tuán)要密切配合，宣傳優(yōu)質(zhì)建成泰井公路的重要意義，樹立起建設(shè)泰井高速公路的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。②把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級調(diào)度會(huì)、總結(jié)會(huì)的重要議題，及時(shí)總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)，分析解決存在的問題，引導(dǎo)創(chuàng)工作健康發(fā)展。③在評先、評模、勞動(dòng)競賽評比中把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為重要容，實(shí)行一票否決制度。 (3)技術(shù)保證措施類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。②堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙逐級會(huì)審和技術(shù)逐級交底制度。重點(diǎn)工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見。在格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)部向施工單位進(jìn)行施工交底，包括施工案交底，w設(shè)計(jì)圖紙交底，創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。③認(rèn)真貫徹IS09002標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過程都有記錄，施工全過程有可溯性。定期召開質(zhì)量專題會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國際標(biāo)準(zhǔn)化。④技術(shù)資料和施工控制資料翔實(shí)，能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累，同時(shí)滿足竣工驗(yàn)交的要求。⑤各施工隊(duì)管區(qū)和重點(diǎn)工程編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)并組織落實(shí)，抓好重要工藝流程、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的攝影和編輯，為申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程積累材料。⑥同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。按規(guī)定辦理各類變更設(shè)計(jì)并做到簽證手續(xù)齊⑦加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)制，提高實(shí)際操作工藝水平。 (1)選拔業(yè)務(wù)精英，能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。 (2)充分細(xì)致做好開工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備。 (3)按照總工期目標(biāo)，利用倒排工序法，制定詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃。 供應(yīng)滿足進(jìn)度要求。 (5)按施工組織設(shè)計(jì)配齊生產(chǎn)要素w (6)利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。9.2保證工工期的組織結(jié)構(gòu)成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。9.3.1一般綜合性措施 (1)快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場，按工作容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進(jìn)場快、安家快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，施工進(jìn)度良好開端。 (2)建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小全權(quán)處理施工中有關(guān)問題，協(xié)調(diào)各面的關(guān)系。 (3)精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置。 (4)不斷優(yōu)化優(yōu)化施工案和生產(chǎn)要素配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和機(jī)械化作業(yè)程度。 作，及時(shí)解決問題，提高工作效率。 順利進(jìn)展。 施工指施工技術(shù)、設(shè)備含量、不斷加快施工進(jìn)度。w (8)強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)整工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免擱置延誤，重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。 (1)雨季來臨之前，完善排水設(shè)施，做好排水、防洪工作，盡早對路基邊坡防 (2)成立雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職值班人員，并隨時(shí)與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T取得聯(lián)系，預(yù)知預(yù)防。 (3)備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)施，加強(qiáng)對便道的檢查和養(yǎng)護(hù)，保證雨季道路暢通。 (4)增加材料的儲備數(shù)量，防止發(fā)生因雨水過大而停工待料的情況發(fā)生。 (5)隨時(shí)檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài)，對漏雨破損之處及時(shí)修補(bǔ)。本合同段橋梁工程多，技術(shù)較為復(fù)雜，規(guī)模較大，施工期短，要保證工期必須要有超前意識，對施工案、施工時(shí)間、安全措施、環(huán)保措施等重大冋題提前考慮，及早與監(jiān)理工程師協(xié)商，確保進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。 (1)施工前，調(diào)查附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)、居民、企業(yè)分布及作息時(shí)間，生活習(xí)慣和交通情況。施工時(shí)做安排，對交通、居民、機(jī)關(guān)減少干擾，得到他們的支持，確保工程順利進(jìn)行。(2)積極主動(dòng)同當(dāng)?shù)馗骷壵⒂嘘P(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商,在開工前辦理好早請、審批或簽訂合同、協(xié)議等手續(xù)，以免引起有關(guān)部門的強(qiáng)制停工，w為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的針，確實(shí)到到“安全高于一切，責(zé)任重于泰山”，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。確實(shí)抓好安全施工，我公司將建立完善的安全保證體系，制定完備的安全保證措施：杜絕重大安全責(zé)任事故，無等級火警事故，消滅重大機(jī)械破損事故。為保證工程的施工安全，形成行政上重視，管理上落實(shí)的良性循環(huán)，我們在施工中將建立完善的安全檢查組織機(jī)構(gòu)，制定完備安全檢查制度，全面落實(shí)安全檢查工作。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，分管安全協(xié)調(diào)的行政副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成項(xiàng)目部一施工隊(duì)一施工班組三級安全管理體系，項(xiàng)目部配備專職的施工隊(duì)及其班組必須配有兼安全監(jiān)督員，負(fù)責(zé)實(shí)施安全教育和安全生產(chǎn)落實(shí)檢查工作。安全工作上形成安全檢查全面到位，層層落實(shí)的安檢制度。 (1)項(xiàng)目部加強(qiáng)對職工、民工的安全思想教育，樹立安全第一的思想提高w安全意識，做到從懂安全到主動(dòng)管安全，同時(shí)加強(qiáng)人員的法制教育，做到文明施工，并對違法亂紀(jì)者按有關(guān)條款處罰。 (2)制定工序、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并掛牌告示用以規(guī)職工、民工的生產(chǎn) (3)項(xiàng)目部每月召開一次安全工作會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出解決存在問題的措施，消除隱患。經(jīng)理部定期組織各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查評比，不符合安全要求的限期整改，直到停工整頓，經(jīng)驗(yàn)收合格后可繼續(xù)施工，對安全事故實(shí)行一票否決制。 的特點(diǎn)，吊裝機(jī)械，樁基機(jī)械操作的規(guī)程化是安全防的重點(diǎn)所在。建立一個(gè)安全保證體如下措施 (2)實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度，經(jīng)理部每月由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行安全生產(chǎn)定采取措施，安全設(shè)施齊全可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，堵塞漏洞，消除隱患。 工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員的安全生產(chǎn)意識。工班每日由班長和安全員 (4)實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，簽訂安全責(zé)任狀，明確責(zé)任，把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。 (5)施工現(xiàn)場做到布局合理，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，場地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)醒目的安全標(biāo)語和w安全警示標(biāo)志，提示所有施工人員注意安全。 (6)編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，經(jīng)有關(guān)部門審核后遵照執(zhí)行。 (7)對施工機(jī)械經(jīng)常維修保養(yǎng)，使其處于良好的工作狀態(tài)，所有機(jī)具設(shè)備的操作人員經(jīng)過格訓(xùn)練，持證上崗，遵守操作規(guī)程，禁違章作業(yè)，禁機(jī)駕人員帶病上崗，違 (8)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全各項(xiàng)規(guī)章制度。 (9)挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不可擅自處理。 (10)挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂紋及傾坍可能時(shí)，人員要立即離開 (11)人工挖土，操作人員間距不應(yīng)小于2-3米，堆土要在1米以外，高度不得 (12)機(jī)械挖土，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行作業(yè)，進(jìn)鏟不得過深，提升不得過猛。 操作規(guī)程要求。 (14)機(jī)械停放和運(yùn)行要在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，距離基坑不得小于2米，運(yùn)土汽車不得靠近基坑行駛。 (15)電纜兩側(cè)1米圍必須采用人工挖掘。 (16)配合挖土機(jī)的清坡、清底的工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑工作 (17)基坑四必須設(shè)置1.2米高護(hù)欄圍擋，設(shè)置足夠的臨時(shí)上下施工樓梯,禁其他式上下。w (18)開挖基坑時(shí)，必須有確實(shí)可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土結(jié) (19)開挖的土，要格按照規(guī)要求堆放，不得大量堆于基坑外側(cè)，以免地面堆載超荷引起土體位移或支撐破壞。 (20)挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。 (21)挖土司機(jī)必須持證上崗。 (22)施工人員必須正確佩戴安全帽，不準(zhǔn)違章作業(yè)。 (1)格執(zhí)行安全生產(chǎn)、消防安全、文明施工、勞動(dòng)職業(yè)健康的規(guī)章制度，以及安全施工管理的有關(guān)條例，格遵守各項(xiàng)施工作業(yè)的安全操作規(guī)程。 (2)格遵守安全勞動(dòng)的規(guī)章制度，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定正確戴好安全帽，高空作業(yè)必須穿戴安全帶，施工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)安全防護(hù)用品。在施工區(qū)域不準(zhǔn)赤腳、赤膊，不準(zhǔn)穿拖鞋、涼鞋。 箱”，電器設(shè)備及電箱應(yīng)有防雨、防水措施，用電設(shè)備以及金屬外殼必須接有可靠牢固的接地或(接零)保護(hù)，防止人體觸電，用電安裝、接線及拆卸必須由持證電工實(shí)施。 (4)施工機(jī)械及施工機(jī)具，必須符合安全的要求，作業(yè)前應(yīng)檢查機(jī)械、機(jī)具的連接羅絲、接頭、滑輪、制動(dòng)器、鋼絲繩及電氣等各部位是否正常、安全可靠可使用，轉(zhuǎn)動(dòng)及傳動(dòng)部位應(yīng)有安全防護(hù)裝置，防止人體接觸。 (5)機(jī)架要保持平衡穩(wěn)定，不定時(shí)檢查傾斜度，防止傾翻，在松軟地面環(huán)境下施工時(shí)，要預(yù)防地面下沉，確保施工過程及移機(jī)行走的安全，機(jī)架起吊物件時(shí)下面及邊w (6)禁違章指揮；禁違章作業(yè)；禁酒后操作；機(jī)械作業(yè)時(shí)，操作人員不準(zhǔn)擅自高開工作崗位或?qū)C(jī)械交給非本機(jī)操作人員操作。 (7)施工作業(yè)時(shí)，要注意上空的高壓電線，機(jī)架與高壓電線必須保持符合規(guī)定的安全距離。文明施工既是一個(gè)施工單位整體水平的體現(xiàn)，也是施工順利展開的有利保障，本合同段施工中，擬采取如下一些措施不斷提高和完善整體施工水平。 (1)組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，不斷加強(qiáng)部管理 (2)建立高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，選拔思想品質(zhì)好、政治水平高、技術(shù)精、管理能力強(qiáng)、既有一定公關(guān)能力、又能做到廉潔奉公、自覺做到兩個(gè)文明一起抓的領(lǐng)導(dǎo)者和干 (3)提高職工的思想覺悟，使全體職工認(rèn)識到高速公路不但質(zhì)量要求高、工期要求緊、施工難度大，同時(shí)還是和我省的重點(diǎn)工程，各面比較關(guān)注，政治性強(qiáng)。 (4)激發(fā)職工的勞動(dòng)積極性，在不同工種、不同班組、不同工序、不同崗位之間加強(qiáng)溝通，進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)，使工地始終洋溢團(tuán)結(jié)協(xié)作、平等競爭、和諧向上的氣 (5)抓好施工現(xiàn)場宣傳鼓動(dòng)工作，促進(jìn)施工現(xiàn)場文明建設(shè)，在大橋、大型土建工程現(xiàn)場做到五有：即有固定標(biāo)語、黑板報(bào)、工程牌、施工競賽欄、施工進(jìn)度表；在駐地采取工地板報(bào)、廣播、生產(chǎn)快報(bào)等多種宣傳形式，及時(shí)宣傳施工現(xiàn)場涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型、好人好事、勞動(dòng)競爭戰(zhàn)果，造成濃厚、強(qiáng)烈的你追我趕的氛圍。 (6)組織多種形式的質(zhì)量、技術(shù)、勞動(dòng)競賽，不斷掀起施工高潮。w (7)抓好職工的文化生活，滿足職工的精神需要。 (8)正確處理好與業(yè)主的關(guān)系①對業(yè)主負(fù)責(zé)，格按合同條款行事；根據(jù)合同規(guī)定，精心組織，格施工，高質(zhì)量的完成勤務(wù)員并修復(fù)工程的任缺陷，所有參加施工的管理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款，信守合同，格履約，把工程搞好。②緊密依靠業(yè)主，主動(dòng)與業(yè)主加強(qiáng)聯(lián)系，增進(jìn)了解。及時(shí)請求業(yè)主解決臨時(shí)用地及拆