新大交通管理與控制課件16交通監(jiān)控及智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介

1第十六章

交通監(jiān)控及智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介

核心內(nèi)容：

傳感檢測(cè)系統(tǒng)

交通信號(hào)控制機(jī)

信息傳輸設(shè)施

計(jì)算機(jī)軟硬件2

現(xiàn)代家庭控制各類(lèi)系統(tǒng)的組成1、傳感檢測(cè)設(shè)施2、信號(hào)控制機(jī)3、信息傳輸設(shè)施4、信息中心、各管理中心或控制中心計(jì)算機(jī)軟硬件5、信息顯示終端設(shè)施3交通監(jiān)控和信息系統(tǒng)設(shè)備圖4交通監(jiān)控和信息系統(tǒng)設(shè)施組成示意圖5傳感檢測(cè)系統(tǒng)

車(chē)輛檢測(cè)器1、各類(lèi)車(chē)輛檢測(cè)器的主要功能（1）地下型車(chē)輛檢測(cè)器：普通環(huán)形線圈檢測(cè)器、地磁檢測(cè)器改進(jìn)型車(chē)輛檢測(cè)器、自行車(chē)檢測(cè)器6普通環(huán)形線圈檢測(cè)器組成示意圖7環(huán)形線圈檢測(cè)器工作原理1、檢測(cè)單元、環(huán)形線圈、饋線線路組成電感電容調(diào)諧電路。2、環(huán)形線圈是電路中的電感元件，檢測(cè)單元中的電容器是電路中的電容元件。3、電流通過(guò)線圈時(shí)，在附件形成電磁場(chǎng)。4、當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，金屬車(chē)身感應(yīng)出渦流電流，渦流電流使磁力線減少，環(huán)形線圈電感量隨著降低，引起電路調(diào)諧的頻率上升。5、頻率的變化或由此產(chǎn)生的相位偏移，是車(chē)輛到達(dá)的標(biāo)志。8環(huán)形線圈檢測(cè)器特點(diǎn)和適用范圍

環(huán)形檢測(cè)器優(yōu)點(diǎn)感應(yīng)靈敏度可以調(diào)節(jié)、適應(yīng)性大、安裝不復(fù)雜

環(huán)形檢測(cè)器缺點(diǎn)隨路面變形而變形，施工、檢測(cè)、檢修都要破壞路面

環(huán)形檢測(cè)器適用范圍

可以檢測(cè)到靜止車(chē)輛和通過(guò)車(chē)輛、可用于交通量和占有率的檢測(cè)，應(yīng)用范圍廣泛9自行車(chē)檢測(cè)器簡(jiǎn)介

我國(guó)是“自行車(chē)王國(guó)”：交通管理與控制需要自行車(chē)檢測(cè)器

壓力式檢測(cè)器：導(dǎo)電橡膠自行車(chē)檢測(cè)器，試用但不穩(wěn)定

檢測(cè)關(guān)鍵：并排行駛的自行車(chē)

地磁式檢測(cè)器：重慶曾試制，試驗(yàn)精確度達(dá)到90%以上10傳感檢測(cè)系統(tǒng)

車(chē)輛檢測(cè)器1、各類(lèi)車(chē)輛檢測(cè)器的主要功能（2）地上型車(chē)輛檢測(cè)器：超聲波檢測(cè)器、波聚焦超聲波檢測(cè)器聲響車(chē)輛檢測(cè)器、微波雷達(dá)車(chē)輛檢測(cè)器紅外線檢測(cè)器、光電車(chē)輛檢測(cè)器視頻圖像檢測(cè)器、按鈕式檢測(cè)器11廣域視頻檢測(cè)器系統(tǒng)示意圖12廣域視頻檢測(cè)器系統(tǒng)檢測(cè)范圍示意圖13傳感檢測(cè)系統(tǒng)

車(chē)輛檢測(cè)器2、車(chē)輛檢測(cè)器的新分類(lèi)法（1）定點(diǎn)型車(chē)輛檢測(cè)器：環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器、超聲波車(chē)輛檢測(cè)器、聲響車(chē)輛檢測(cè)器、微波車(chē)輛檢測(cè)器（2）連續(xù)型車(chē)輛檢測(cè)器：車(chē)輛自動(dòng)定位系統(tǒng)（3）空間型車(chē)輛檢測(cè)器：車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、視頻圖像識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)、路線導(dǎo)航系統(tǒng)、公共信息服務(wù)等14傳感檢測(cè)系統(tǒng)

其他檢測(cè)設(shè)施

1、車(chē)前車(chē)側(cè)障礙物檢測(cè)設(shè)施

2、前車(chē)距離與車(chē)速變化檢測(cè)設(shè)施

3、駕駛?cè)藸顟B(tài)檢測(cè)設(shè)施：直接檢測(cè)法、間接檢測(cè)法

4、路面狀況檢測(cè)設(shè)施

5、道路、交通、氣象信息網(wǎng)15交通信號(hào)控制機(jī)

現(xiàn)代交通信號(hào)控制的基本功能1、根據(jù)信號(hào)控制方案變化信號(hào)燈顏色2、根據(jù)檢測(cè)器發(fā)送來(lái)的數(shù)據(jù)改變信號(hào)燈顏色3、接受從主控制機(jī)或主控計(jì)算機(jī)發(fā)來(lái)的指令變化信號(hào)燈顏色4、收集檢測(cè)器的信息，處理并傳送信息16交通信號(hào)控制機(jī)

信號(hào)控制機(jī)分類(lèi)1、定時(shí)信號(hào)控制機(jī)：機(jī)電型、電子型2、半感應(yīng)信號(hào)控制機(jī)3、全感應(yīng)信號(hào)控制機(jī)4、微處理器信號(hào)控制機(jī)5、主控制機(jī)：中心控制機(jī)17信息傳輸設(shè)施

ITS對(duì)信息傳輸?shù)囊?、中心子系統(tǒng)與路邊子系統(tǒng)通信2、車(chē)輛子系統(tǒng)與路邊子系統(tǒng)通信3、車(chē)輛之間的通信18信息傳輸設(shè)施

ITS需傳輸信息的類(lèi)別1、視頻檢測(cè)器2、雙向多媒體信息傳輸19信息傳輸設(shè)施

中心子系統(tǒng)與路邊子系統(tǒng)通信1、電話(huà)通信2、專(zhuān)用電纜通信3、光纖通信4、現(xiàn)代有線信息傳輸基礎(chǔ)設(shè)施20信息傳輸設(shè)施

車(chē)輛子系統(tǒng)與路邊子系統(tǒng)通信：無(wú)線通信

車(chē)輛之間的通信：無(wú)線通信1、編隊(duì)行駛車(chē)輛的通信2、非編隊(duì)車(chē)輛間的通信21信息傳輸設(shè)施

遠(yuǎn)程無(wú)線通信1、衛(wèi)星通信2、公用移動(dòng)通信3、現(xiàn)代無(wú)線信息傳輸基礎(chǔ)設(shè)施22計(jì)算機(jī)軟硬件

計(jì)算機(jī)軟件：操作系統(tǒng)、診斷程序、匯編語(yǔ)言、編譯程序、應(yīng)用程序

計(jì)算機(jī)硬件：計(jì)算機(jī)主機(jī)、鍵盤(pán)、鼠標(biāo)、掃描儀、攝像頭、顯示監(jiān)視器、語(yǔ)音設(shè)備、打印機(jī)等23信息顯示終端設(shè)施

路上信息顯示設(shè)施：可變信息標(biāo)志（VMS:VariableMessageSign;CMS:ChangeableMessageSign）（1）給駕駛?cè)颂峁┙煌ó惓Ｐ畔ⅲ?）可變限速標(biāo)志（3）行程時(shí)間信息顯示板（4）收費(fèi)站信息顯示單元（5）通常換乘標(biāo)志（P+R:ParkingandRiding）（6）停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)標(biāo)志24信息顯示終端設(shè)施

車(chē)載顯示設(shè)施：例如，電子多功能圖像顯示器

家庭、辦公室顯示設(shè)施25信息顯示終端設(shè)施

交通信息控制管理中心、家庭樞紐站、大型公共場(chǎng)所等室內(nèi)顯示設(shè)施1、家庭服務(wù)信息咨詢(xún)臺(tái)2、計(jì)算機(jī)顯示屏3、大屏幕顯示26信息顯示終端設(shè)施