一般項(xiàng)目的施工方案施工方法 重難點(diǎn)工程施工方案及施工方法

HYPERLINK\l"_Toc214868355"第四章一般工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法34HYPERLINK\l"_Toc214868356"1施工測(cè)量34HYPERLINK\l"_Toc214868357"1.1施工測(cè)量的總體要求34HYPERLINK\l"_Toc214868358"1.1.1測(cè)量依據(jù)34HYPERLINK\l"_Toc214868359"1.1.2測(cè)量儀器配置34HYPERLINK\l"_Toc214868360"1.1.3現(xiàn)場(chǎng)交樁34HYPERLINK\l"_Toc214868361"1.1.4注意事項(xiàng)34HYPERLINK\l"_Toc214868362"1.2控制測(cè)量及精度要求35HYPERLINK\l"_Toc214868363"1.2.1平面控制CPI、CPII點(diǎn)復(fù)測(cè)35HYPERLINK\l"_Toc214868364"1.2.2施工平面控制網(wǎng)的加密測(cè)量35HYPERLINK\l"_Toc214868365"1.2.3水準(zhǔn)高程點(diǎn)的復(fù)測(cè)和加密36HYPERLINK\l"_Toc214868366"1.3路基、涵洞、站場(chǎng)工程測(cè)量36HYPERLINK\l"_Toc214868367"1.4橋梁工程測(cè)量37HYPERLINK\l"_Toc214868368"1.4.1線路平面位置和橫斷面復(fù)測(cè)37HYPERLINK\l"_Toc214868369"1.4.2施工測(cè)量方法37HYPERLINK\l"_Toc214868370"1.5箱梁安裝工程測(cè)量38HYPERLINK\l"_Toc214868371"1.6線下工程貫通測(cè)量38HYPERLINK\l"_Toc214868372"1.7無砟軌道工程測(cè)量39HYPERLINK\l"_Toc214868373"1.7.1無砟軌道施工條件39HYPERLINK\l"_Toc214868374"1.7.2基樁控制網(wǎng)（CPⅢ）的布設(shè)39HYPERLINK\l"_Toc214868375"1.7.3無砟軌道的施工測(cè)量40HYPERLINK\l"_Toc214868376"1.7.4線路整理測(cè)量41HYPERLINK\l"_Toc214868377"1.8線下構(gòu)筑物變形測(cè)量41HYPERLINK\l"_Toc214868378"1.8.1變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立及變形觀測(cè)點(diǎn)布置41HYPERLINK\l"_Toc214868379"1.8.2變形觀測(cè)方案43HYPERLINK\l"_Toc214868380"1.8.3變形監(jiān)測(cè)觀測(cè)成果的整理44HYPERLINK\l"_Toc214868381"1.8.4沉降觀測(cè)44HYPERLINK\l"_Toc214868382"1.9竣工測(cè)量46HYPERLINK\l"_Toc214868383"1.9.1線下工程階段性竣工測(cè)量46HYPERLINK\l"_Toc214868384"1.9.2無砟軌道階段性竣工測(cè)量48HYPERLINK\l"_Toc214868385"1.10施工測(cè)量管理48HYPERLINK\l"_Toc214868386"1.10.1施工測(cè)量質(zhì)量技術(shù)管理48HYPERLINK\l"_Toc214868387"1.10.2測(cè)量內(nèi)業(yè)管理49HYPERLINK\l"_Toc214868388"1.10.3測(cè)量外業(yè)管理49HYPERLINK\l"_Toc214868389"2樁基施工49HYPERLINK\l"_Toc214868390"2.1施工工藝選擇49HYPERLINK\l"_Toc214868391"2.2不良地基處理50HYPERLINK\l"_Toc214868392"2.3陸地鉆孔樁施工50HYPERLINK\l"_Toc214868393"2.3.1鉆孔灌注樁施工工藝流程50HYPERLINK\l"_Toc214868394"2.3.2鉆孔灌注樁施工方法50HYPERLINK\l"_Toc214868395"2.4水中鉆孔樁施工65HYPERLINK\l"_Toc214868396"3承臺(tái)施工66HYPERLINK\l"_Toc214868397"3.1陸地承臺(tái)施工66HYPERLINK\l"_Toc214868398"3.1.1施工工藝67HYPERLINK\l"_Toc214868399"3.1.2施工方法67HYPERLINK\l"_Toc214868400"3.2水中承臺(tái)施工68HYPERLINK\l"_Toc214868401"3.2.1草袋圍堰筑島施工69HYPERLINK\l"_Toc214868402"3.2.2鋼板樁圍堰70HYPERLINK\l"_Toc214868403"4墩身、支座墊石施工72HYPERLINK\l"_Toc214868404"4.1施工工藝72HYPERLINK\l"_Toc214868405"4.2模板工程73HYPERLINK\l"_Toc214868406"4.3鋼筋制作安裝74HYPERLINK\l"_Toc214868407"4.4混凝土澆筑75HYPERLINK\l"_Toc214868408"4.5橋墩施工要點(diǎn)76HYPERLINK\l"_Toc214868409"5特殊結(jié)構(gòu)物施工77HYPERLINK\l"_Toc214868410"5.1工程簡述77HYPERLINK\l"_Toc214868411"5.2懸臂澆筑施工77HYPERLINK\l"_Toc214868412"5.3整孔箱梁預(yù)制和架設(shè)79HYPERLINK\l"_Toc214868413"5.3.1梁場(chǎng)布置79HYPERLINK\l"_Toc214868414"5.3.2預(yù)制方案79HYPERLINK\l"_Toc214868415"5.3.3架設(shè)方案79HYPERLINK\l"_Toc214868416"6大體積砼施工80HYPERLINK\l"_Toc214868417"6.1大體積砼溫控防裂措施80HYPERLINK\l"_Toc214868418"6.2溫控原因80HYPERLINK\l"_Toc214868419"6.3溫度控制標(biāo)準(zhǔn)80HYPERLINK\l"_Toc214868420"6.4溫控措施81HYPERLINK\l"_Toc214868421"6.5混凝土溫控的監(jiān)測(cè)83HYPERLINK\l"_Toc214868422"7高性能混凝土施工84HYPERLINK\l"_Toc214868423"7.1原材料選擇85HYPERLINK\l"_Toc214868424"7.2原材料儲(chǔ)存與管理90HYPERLINK\l"_Toc214868425"7.3配合比設(shè)計(jì)91HYPERLINK\l"_Toc214868426"7.4施工配合比調(diào)整94HYPERLINK\l"_Toc214868427"7.5混凝土拌和94HYPERLINK\l"_Toc214868428"7.6混凝土運(yùn)輸95HYPERLINK\l"_Toc214868429"7.7混凝土澆筑96HYPERLINK\l"_Toc214868430"7.8混凝土拆模98HYPERLINK\l"_Toc214868431"7.9高性能混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)99HYPERLINK\l"_Toc214868432"8.混凝土養(yǎng)護(hù)101HYPERLINK\l"_Toc214868433"9.橋梁相關(guān)配套及附屬工程101HYPERLINK\l"_Toc214868434"9.1橋面系施工工藝流程101HYPERLINK\l"_Toc214868435"9.2防撞墻施工102HYPERLINK\l"_Toc214868436"9.3橋面防水層施工103HYPERLINK\l"_Toc214868437"9.4橋面保護(hù)層施工104HYPERLINK\l"_Toc214868438"9.5橋梁綜合接地裝置施工104HYPERLINK\l"_Toc214868439"9.6電纜槽施工105HYPERLINK\l"_Toc214868440"9.7鋼筋綁扎105HYPERLINK\l"_Toc214868441"9.8混凝土澆筑106HYPERLINK\l"_Toc214868442"9.9接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)106HYPERLINK\l"_Toc214868443"9.10人行道立柱、擋板、遮板和蓋板106HYPERLINK\l"_Toc214868444"10.橋梁墩臺(tái)不均勻沉降觀測(cè)106HYPERLINK\l"_Toc214868445"10.1沉降觀測(cè)的原則106HYPERLINK\l"_Toc214868446"10.2沉降觀測(cè)點(diǎn)布置及觀測(cè)精度107HYPERLINK\l"_Toc214868447"10.3沉降觀測(cè)間隔時(shí)間107HYPERLINK\l"_Toc214868448"10.4沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)處理108HYPERLINK\l"_Toc214868449"11.地基加固108HYPERLINK\l"_Toc214868450"11.1地基處理概況108HYPERLINK\l"_Toc214868451"11.2CFG樁復(fù)合地基109HYPERLINK\l"_Toc214868452"11.2.1地質(zhì)復(fù)核109HYPERLINK\l"_Toc214868453"11.2.2地面處理109HYPERLINK\l"_Toc214868454"11.2.3施工準(zhǔn)備109HYPERLINK\l"_Toc214868455"11.2.4工藝流程109HYPERLINK\l"_Toc214868456"11.2.5施工方法110HYPERLINK\l"_Toc214868457"11.2.6施工技術(shù)措施111HYPERLINK\l"_Toc214868458"11.3混凝土板施工112HYPERLINK\l"_Toc214868459"11.3.1施工準(zhǔn)備112HYPERLINK\l"_Toc214868460"11.3.2施工方法112HYPERLINK\l"_Toc214868461"11.4水泥攪拌樁復(fù)合地基施工112HYPERLINK\l"_Toc214868462"11.4.1施工方法112HYPERLINK\l"_Toc214868463"11.4.2粉體噴射攪拌樁施工112HYPERLINK\l"_Toc214868464"11.4.3漿體噴射攪拌樁施工114HYPERLINK\l"_Toc214868465"11.5鋼筋(預(yù)應(yīng)力)混凝土管樁施工117HYPERLINK\l"_Toc214868466"11.5.1地面處理117HYPERLINK\l"_Toc214868467"11.5.2施工準(zhǔn)備118HYPERLINK\l"_Toc214868468"11.5.3管樁驗(yàn)收與起吊、堆放118HYPERLINK\l"_Toc214868469"11.5.4工藝流程118HYPERLINK\l"_Toc214868470"11.5.5施工方法118HYPERLINK\l"_Toc214868471"11.5.6質(zhì)量要求121HYPERLINK\l"_Toc214868472"11.5.7施工注意事項(xiàng)121HYPERLINK\l"_Toc214868473"11.6預(yù)壓壓土施工124HYPERLINK\l"_Toc214868474"11.6.1施工準(zhǔn)備備124HYPERLINK\l"_Toc214868475"11.6.2施工方法法124HYPERLINK\l"_Toc214868476"11.6.3施工注意意事項(xiàng)125HYPERLINK\l"_Toc214868477"11.7碎石石墊層及土土工格柵施施工126HYPERLINK\l"_Toc214868478"11.7.1施工方法法126HYPERLINK\l"_Toc214868479"11.7.2施工技術(shù)術(shù)措施127HYPERLINK\l"_Toc214868480"12.路基（含含站場(chǎng)）填填筑施工128HYPERLINK\l"_Toc214868481"12.1基床床以下路基基填筑128HYPERLINK\l"_Toc214868482"12.1.1試驗(yàn)段施施工方案128HYPERLINK\l"_Toc214868483"12.1.2基床以下下路堤填料料及壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)129HYPERLINK\l"_Toc214868484"12.1.3A、B組類填料料路基填筑筑施工129HYPERLINK\l"_Toc214868485"12.2改良良土填料路路基施工134HYPERLINK\l"_Toc214868486"12.2.1改良土填填料要求134HYPERLINK\l"_Toc214868487"12.2.2試驗(yàn)段填填筑134HYPERLINK\l"_Toc214868488"12.2.3施工方法法及工藝135HYPERLINK\l"_Toc214868489"12.3基床床底層填筑筑137HYPERLINK\l"_Toc214868490"12.3.1施工方法法137HYPERLINK\l"_Toc214868491"12.3.2施工工藝藝137HYPERLINK\l"_Toc214868492"12.3.3質(zhì)量控制制138HYPERLINK\l"_Toc214868493"12.4過渡渡段施工138HYPERLINK\l"_Toc214868494"12.4.1路堤與橋橋梁過渡段段138HYPERLINK\l"_Toc214868495"12.4.2路堤與涵涵洞過渡段段139HYPERLINK\l"_Toc214868496"12.5基床床表層施工工140HYPERLINK\l"_Toc214868497"12.5.1基床表層層結(jié)構(gòu)組成成140HYPERLINK\l"_Toc214868498"12.5.2基床表層層填料的質(zhì)質(zhì)量控制141HYPERLINK\l"_Toc214868499"12.5.3施工準(zhǔn)備備141HYPERLINK\l"_Toc214868500"12.5.4施工方法法142HYPERLINK\l"_Toc214868501"12.5.5施工工藝藝143HYPERLINK\l"_Toc214868502"12.6瀝瀝青混凝土土封閉層施施工148HYPERLINK\l"_Toc214868503"13.路基（含含站場(chǎng)）附附屬工程施施工150HYPERLINK\l"_Toc214868504"13.1路基基支擋結(jié)構(gòu)構(gòu)施工150HYPERLINK\l"_Toc214868505"13.1.1施工準(zhǔn)備備150HYPERLINK\l"_Toc214868506"13.1.2施工工藝藝、方法150HYPERLINK\l"_Toc214868507"13.1.3質(zhì)量檢查查及控制151HYPERLINK\l"_Toc214868508"13.2路基基防護(hù)工程程施工152HYPERLINK\l"_Toc214868509"13.2.1行栽紫穗穗槐152HYPERLINK\l"_Toc214868510"13.2.2土工格柵柵152HYPERLINK\l"_Toc214868511"13.2.3拱形骨架架護(hù)坡155HYPERLINK\l"_Toc214868512"13.2.4（干）漿漿砌片石護(hù)護(hù)坡155HYPERLINK\l"_Toc214868513"13.2.5六邊形砼砼塊護(hù)坡155HYPERLINK\l"_Toc214868514"13.3路基基排水工程程施工156HYPERLINK\l"_Toc214868515"13.3.1路基線間間排水156HYPERLINK\l"_Toc214868516"13.3.2基床表層層及護(hù)肩防防排水156HYPERLINK\l"_Toc214868517"13.3.3防排水土土工合成材材料施工156第四章一般工工程項(xiàng)目的的施工方案案、施工方方法1施工測(cè)量1.1施工測(cè)測(cè)量的總體體要求針對(duì)本項(xiàng)目的特特點(diǎn)及客運(yùn)運(yùn)專線的高高標(biāo)準(zhǔn)要求求，建立一一支精干高高效、組織織紀(jì)律嚴(yán)明明的管理隊(duì)隊(duì)伍來進(jìn)行行全項(xiàng)目的的測(cè)量管理理工作。項(xiàng)目部的測(cè)量工工作由項(xiàng)目目部總工程程師總負(fù)責(zé)責(zé)，由項(xiàng)目目部精測(cè)大大隊(duì)隊(duì)長具具體負(fù)責(zé)，項(xiàng)項(xiàng)目部精測(cè)測(cè)大隊(duì)隊(duì)長長和工程部部長統(tǒng)一組組織和協(xié)調(diào)調(diào)標(biāo)段內(nèi)的的測(cè)量工作作。下屬施施工架子隊(duì)隊(duì)設(shè)立精測(cè)測(cè)分隊(duì)，負(fù)負(fù)責(zé)各自管管段范圍內(nèi)內(nèi)的貫通測(cè)測(cè)量和加密密控制測(cè)量量。精測(cè)分分隊(duì)進(jìn)行測(cè)測(cè)量方案設(shè)設(shè)計(jì)、測(cè)量量成果的整整理以及測(cè)測(cè)量放樣資資料的計(jì)算算等工作并并將成果報(bào)報(bào)請(qǐng)工程部部長和精測(cè)測(cè)大隊(duì)隊(duì)長長復(fù)核，復(fù)復(fù)核合格后后報(bào)總工程程師審核，最最后報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理單位審審批，各種種測(cè)量資料料須經(jīng)監(jiān)理理單位審批批后方可使使用。日常常施工放樣樣工作則由由各架子隊(duì)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人和施工工架子隊(duì)專專業(yè)測(cè)量工工程師負(fù)責(zé)責(zé)。1.1.1測(cè)測(cè)量依據(jù)設(shè)計(jì)文件及《客客運(yùn)專線無無碴軌道鐵鐵路工程測(cè)測(cè)量暫行規(guī)規(guī)定》（鐵鐵建設(shè)［２２００６］］１８９號(hào)號(hào)和《全球球定位系統(tǒng)統(tǒng)（GPS）鐵路測(cè)測(cè)量規(guī)程》TB100054。1.1.2測(cè)測(cè)量儀器配配置根據(jù)規(guī)范要求，本本工程配備備GPS雙頻接收收機(jī)4臺(tái)及相應(yīng)應(yīng)的處理軟軟件并附帶帶GPSRTK放樣功能能；配備全全站儀（測(cè)測(cè)角精度不不低于2″、測(cè)距精精度不低于于2mm+22ppm）的儀器4臺(tái)；精密密水準(zhǔn)儀（DS05或DS1級(jí)）及相相應(yīng)的水準(zhǔn)準(zhǔn)尺3臺(tái)，普通通水準(zhǔn)儀（S3）7臺(tái)。1.1.3現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交樁CPI、CPIII控制樁，水水準(zhǔn)點(diǎn)樁及及成果資料料表點(diǎn)之記記。線路曲曲線要素表表及逐樁坐坐標(biāo)表。1.1.4注注意事項(xiàng)采用換人和換不不同測(cè)量方方法對(duì)已測(cè)測(cè)和放樣數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)復(fù)核，復(fù)核核結(jié)果符合合規(guī)范要求求。建立三三級(jí)復(fù)核制制,確保數(shù)據(jù)據(jù)的準(zhǔn)確性性。專人保保管，定期期保養(yǎng)，保保證測(cè)量儀儀器的測(cè)量量精度。新新購儀器在在使用前按按要求送具具有鑒定資資質(zhì)的計(jì)量量機(jī)構(gòu)進(jìn)行行檢定，未未經(jīng)檢定的的測(cè)量儀器器不得進(jìn)行行測(cè)量作業(yè)業(yè)。在使用用過程中，按按規(guī)定的鑒鑒定期限進(jìn)進(jìn)行鑒定，超超過期限的的儀器未及及時(shí)送檢的的，禁止在在測(cè)量工作作中使用。建建立儀器檢檢定臺(tái)賬和和儀器使用用臺(tái)帳。1.2控制測(cè)測(cè)量及精度度要求1.2.1平平面控制CPI、CPII點(diǎn)復(fù)測(cè)客運(yùn)專線的平面面控制網(wǎng)分分為CPI控制點(diǎn)和CPII控制點(diǎn)，測(cè)測(cè)量精度要要求高，CPI控制點(diǎn)和CPII控制點(diǎn)通通常采用GPSB級(jí)和C級(jí)進(jìn)行控控制測(cè)量，因因此，在接接到控制點(diǎn)點(diǎn)的移交后后，應(yīng)采用用雙頻靜態(tài)態(tài)接收機(jī)對(duì)對(duì)所有控制制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，按《客客運(yùn)專線無無碴軌道鐵鐵路工程測(cè)測(cè)量暫行規(guī)規(guī)定》和原原設(shè)計(jì)單位位GPS網(wǎng)同樣的的精度施測(cè)測(cè)，各種限限差和精度度要求以此此為準(zhǔn)。根根據(jù)設(shè)計(jì)院院的交樁資資料，擬定定計(jì)劃，準(zhǔn)準(zhǔn)備人員、儀儀器和通訊訊交通工具具，并對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)院所交交的控制點(diǎn)點(diǎn)踏勘一遍遍，對(duì)不穩(wěn)穩(wěn)定的樁或或可能被破破壞的樁進(jìn)進(jìn)行加固。GPS復(fù)測(cè)結(jié)束束后，上報(bào)報(bào)或保存外外業(yè)觀測(cè)記記錄、原始始觀測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)、所采用用的設(shè)計(jì)所所交原始資資料以及復(fù)復(fù)測(cè)精度分分析和技術(shù)術(shù)報(bào)告。CPI控制網(wǎng)采采用基線雙雙差固定解解，進(jìn)行三三維無約束束平差。CPII控制網(wǎng)CPI聯(lián)測(cè)構(gòu)成成附和網(wǎng)，通通過聯(lián)測(cè)的的CPI控制網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行約束平平差和坐標(biāo)標(biāo)轉(zhuǎn)化。依據(jù)《客運(yùn)專線線無碴軌道道鐵路工程程測(cè)量暫行行規(guī)定》〔鐵鐵建設(shè)〖2006〗189號(hào)要求，CPⅠ、CPⅡ控制點(diǎn)的的定位精度度即可重復(fù)復(fù)性測(cè)量精精度為100mm、15mmm，可重復(fù)復(fù)測(cè)量精度度是控制點(diǎn)點(diǎn)兩次定位位坐標(biāo)差的的中誤差。從從嚴(yán)要求，CPⅡ坐標(biāo)差限限差亦設(shè)為為2cm，當(dāng)當(dāng)復(fù)測(cè)的CPⅠ、CPⅡ成果與設(shè)設(shè)計(jì)的成果果點(diǎn)位差值值≤2cm時(shí)，即即認(rèn)為點(diǎn)位位穩(wěn)定，精精度可靠，施施工時(shí)采用用設(shè)計(jì)院提提供的成果果，差值＞＞2cm時(shí)，應(yīng)應(yīng)當(dāng)重新測(cè)測(cè)量。當(dāng)確確認(rèn)設(shè)計(jì)單單位勘測(cè)資資料有誤或或者精度不不符合規(guī)定定要求時(shí)，書書面報(bào)告設(shè)設(shè)計(jì)及監(jiān)理理單位，以以尋求妥善善的解決方方法。1.2.2施施工平面控控制網(wǎng)的加加密測(cè)量施工平面控制網(wǎng)網(wǎng)的加密采采用GPSC級(jí)（同CPII）或?qū)Ь€線測(cè)量進(jìn)行行加密。加加密控制點(diǎn)點(diǎn)選點(diǎn)和埋埋設(shè)，樁的的材料與設(shè)設(shè)計(jì)院的樁樁基本一致致，點(diǎn)位應(yīng)應(yīng)遠(yuǎn)離大功功率的無線線電發(fā)射源源（如電視視臺(tái)、微波波站等），其其距離不小小于400米，遠(yuǎn)離高高壓輸電線線，其距離離不少于2200米，附近不不應(yīng)有強(qiáng)烈烈干擾衛(wèi)星星信號(hào)接收收的物體，避避開大面積積水域和樹樹林，選定定點(diǎn)位后，應(yīng)應(yīng)繪制點(diǎn)的的示意圖和和作好點(diǎn)之之記，且在在1：2000圖上標(biāo)出出其位置。觀觀測(cè)數(shù)據(jù)依依外業(yè)實(shí)測(cè)測(cè)為準(zhǔn)，不不加入人工工干預(yù)，對(duì)對(duì)未達(dá)到的的計(jì)算精度度要求的點(diǎn)點(diǎn)，一律返返工重測(cè)；；各項(xiàng)精度度檢查應(yīng)符符合《客運(yùn)運(yùn)專線無碴碴軌道鐵路路工程測(cè)量量暫行規(guī)定定》的要求求，不符合合要求則重重測(cè)。加密密控制網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)符合到到CPI或CPII上，并采采用固定數(shù)數(shù)據(jù)平差。1.2.3水水準(zhǔn)高程點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和和加密根據(jù)設(shè)計(jì)院提交交的水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量資料，必必須按二等等水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)測(cè)量的要求求復(fù)測(cè)，運(yùn)運(yùn)用數(shù)字水水準(zhǔn)儀按二二等水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量的精度度進(jìn)行全標(biāo)標(biāo)段的水準(zhǔn)準(zhǔn)復(fù)測(cè)；水水準(zhǔn)測(cè)量復(fù)復(fù)測(cè)應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)水準(zhǔn)路路線走。根根據(jù)施工需需要應(yīng)加設(shè)設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)；；加密的水水準(zhǔn)點(diǎn)單獨(dú)獨(dú)設(shè)置，應(yīng)應(yīng)按精密水水準(zhǔn)測(cè)量的的要求施測(cè)測(cè)。加設(shè)的的水準(zhǔn)點(diǎn)一一般距線路路中線約1100米～150米為宜，以以避免施工工干擾破壞壞，加密水水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選選在土質(zhì)堅(jiān)堅(jiān)硬、安全全僻靜、觀觀測(cè)方便和和利于長期期保存的地地方，標(biāo)石石埋設(shè)可采采用混凝土土先行預(yù)制制、現(xiàn)場(chǎng)埋埋設(shè)或按標(biāo)標(biāo)石埋設(shè)規(guī)規(guī)格及用料料數(shù)量進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)澆灌灌埋設(shè)（參參見《國家家三、四等等水準(zhǔn)測(cè)量量規(guī)范》。二二等水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量觀測(cè)應(yīng)應(yīng)在標(biāo)尺成成像清晰穩(wěn)穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行行，若成像像欠佳則應(yīng)應(yīng)縮短視線線長度。當(dāng)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)限限差要求時(shí)時(shí)，采用設(shè)設(shè)計(jì)單位勘勘測(cè)成果，并并形成正式式的復(fù)測(cè)報(bào)報(bào)告報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理單位批批復(fù)。當(dāng)復(fù)復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)與與設(shè)計(jì)單位位的勘測(cè)成成果的不符符值超出限限差要求時(shí)時(shí)，重新測(cè)測(cè)量。當(dāng)確確認(rèn)設(shè)計(jì)單單位資料有有誤或精度度不符合限限差要求時(shí)時(shí)，以書面面形式上報(bào)報(bào)設(shè)計(jì)及監(jiān)監(jiān)理單位，以以尋求適當(dāng)當(dāng)?shù)慕鉀Q方方法。表1.2－1水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)限限差要求二等精密水準(zhǔn)三等四等122030備注：L為線路路長度。1.3路基、涵涵洞、站場(chǎng)場(chǎng)工程測(cè)量量路基中線坐標(biāo)要要進(jìn)行逐樁樁坐標(biāo)計(jì)算算，一般用用專用軟件件，在電腦腦上計(jì)算成成果：直線線部分10米一個(gè)點(diǎn)，曲曲線部分55米一個(gè)點(diǎn)，然然后，將全全站儀置于于CPI、CPII、加密控控制點(diǎn)上，后后視能通視視的控制點(diǎn)點(diǎn)，用儀器器內(nèi)部的放放樣程序按按極坐標(biāo)方方式進(jìn)行線線路控制點(diǎn)點(diǎn)位的放樣樣，然后依依據(jù)橫斷面面設(shè)計(jì)文件件，放出路路基（塹）邊邊坡角點(diǎn)，完完成路基填填筑的基本本工作。隨隨著路基的的加高，每每填一層土土，必須放放樣出中樁樁及邊樁，并并進(jìn)行中樁樁的高程測(cè)測(cè)量，以掌掌握填土厚厚度、寬度度、橫坡等等。用動(dòng)態(tài)態(tài)GPSRTK放樣時(shí)，可可將基站隨隨意架設(shè)在在視野比較較開闊的高高處，然后后求參數(shù)。再再用內(nèi)部線線路生成程程序直接放放樣。涵洞洞放樣要算算出軸線的的坐標(biāo)及主主要結(jié)構(gòu)點(diǎn)點(diǎn)的坐標(biāo)。對(duì)對(duì)于路基、站站場(chǎng)的CFG樁施工，應(yīng)應(yīng)算出樁位位坐標(biāo)再用用動(dòng)態(tài)GPSRTK放樣。1.4橋梁工工程測(cè)量1.4.1線線路平面位位置和橫斷斷面復(fù)測(cè)先對(duì)設(shè)計(jì)院所提提交的線路路轉(zhuǎn)角表、曲曲線要素表表及逐樁坐坐標(biāo)表，運(yùn)運(yùn)用專用線線路計(jì)算軟軟件進(jìn)行計(jì)計(jì)算復(fù)核。用用全站儀或或者GPS實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)RTK放樣出中中樁位置，誤誤差可不超超過1厘米，然后后進(jìn)行中樁樁的高程測(cè)測(cè)量。中樁樁高程測(cè)量量應(yīng)起閉于于水準(zhǔn)控制制點(diǎn)，中樁樁高程宜觀觀測(cè)兩次，其其不符值不不得超過±10mmm，中樁高高程測(cè)量可可采用全站站儀三角高高程或RTK測(cè)量方法法；橫斷面面施測(cè)寬度度和密度，應(yīng)應(yīng)根據(jù)地形形、地質(zhì)情情況和設(shè)計(jì)計(jì)需要而定定，一般應(yīng)應(yīng)在曲線控控制樁、百百米標(biāo)（樁樁）和線路路縱、橫向向地形明顯顯變化處測(cè)測(cè)繪橫斷面面，在大中中橋頭、隧隧道洞口、擋擋土墻等重重點(diǎn)工程地地段及不良良地段，橫橫斷面應(yīng)適適當(dāng)加密,應(yīng)采用測(cè)測(cè)量機(jī)器人人與常規(guī)測(cè)測(cè)斷面法(皮尺、水水準(zhǔn)儀法)相結(jié)合的的方法；橫橫斷面縱、橫橫向比例尺尺應(yīng)采用1：200。地面線線一般應(yīng)在在現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)繪繪，采用測(cè)測(cè)量機(jī)器人人自動(dòng)記錄錄時(shí)，可室室內(nèi)繪圖；；橫斷面測(cè)測(cè)量視地形形情況，如如果植被不不豐富，無無大樹遮擋擋，可運(yùn)用用GPS實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)RTK進(jìn)行橫斷斷面測(cè)量，其其精度優(yōu)于于一般常規(guī)規(guī)的水準(zhǔn)儀儀、皮尺和和花桿的作作業(yè)方法，且且可自動(dòng)生生成橫斷面面圖，效益益大大提高高。1.4.2施施工測(cè)量方方法橋梁工程的施工工測(cè)量主要要包括橋梁梁樁基施工工放樣、承承臺(tái)施工放放樣、墩身身施工放樣樣、懸澆箱箱梁施工放放樣等。施施工放樣前前首先用電電算程序計(jì)計(jì)算、手算算復(fù)核各構(gòu)構(gòu)造物特征征點(diǎn)坐標(biāo)，并并與施工圖圖提供坐標(biāo)標(biāo)相復(fù)核，核核對(duì)無誤報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可使使用。1.4.2.11樁基施工工放樣根據(jù)總體施工組組織設(shè)計(jì)，本本工程樁基基采用鉆孔孔施工工藝藝，放樣前前根據(jù)施工工圖計(jì)算出出每個(gè)樁基基中心的坐坐標(biāo)并報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師審批，審審批通過后后，由測(cè)量量人員用極極坐標(biāo)法或或RTK放出樁位位中心點(diǎn)位位，把點(diǎn)引引測(cè)到工作作平臺(tái)上并并做好護(hù)樁樁，埋設(shè)好好鋼護(hù)筒并并用全站儀儀或RTK檢查護(hù)筒筒的中心軸軸線，嚴(yán)格格保持護(hù)筒筒豎直，平平穩(wěn)，不偏偏位。偏差差符合設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范要求求后方可開開鉆，并隨隨時(shí)檢測(cè)鉆鉆孔中心位位置。高程控制則用水水準(zhǔn)儀引測(cè)測(cè)一標(biāo)高至至孔邊的控控制樁上，并并以鉆具及及測(cè)繩丈量量孔深，以以其控制鉆鉆孔樁底標(biāo)標(biāo)高，保證證成孔的質(zhì)質(zhì)量。1.4.2.22承臺(tái)施工工放樣計(jì)算出承臺(tái)輪廓廓線特征點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)并報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師審批，審審批通過后后，由測(cè)量量人員用全全站儀以極極坐標(biāo)法或或RTK放出承臺(tái)臺(tái)輪廓線特特征點(diǎn)供安安裝模板使使用，模板板安裝完畢畢后對(duì)模板板頂口特征征點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、調(diào)調(diào)整，直至至符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。用用水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)放出承臺(tái)臺(tái)頂面的設(shè)設(shè)計(jì)高程，并并用紅油漆漆在模板上上標(biāo)示出，以以指導(dǎo)砼澆澆筑施工。1.4.2.33墩身施工工放樣計(jì)算出墩身輪廓廓線特征點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)并報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師審批，審審批通過后后，由測(cè)量量人員用全全站儀以極極坐標(biāo)法或或RTK先在已澆澆筑承臺(tái)的的頂面上放放出墩身輪輪廓線的特特征點(diǎn)，供供支立墩身身模板使用用，待模板板立好后再再用全站儀儀以極坐標(biāo)標(biāo)法或RTK復(fù)測(cè)出模模板頂面特特征點(diǎn)的三三維坐標(biāo)并并與理論值值相比較，不不符合規(guī)范范時(shí)須重新新調(diào)整，直直到滿足規(guī)規(guī)范要求為為止。模板頂面高程控控制用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀測(cè)放，如如果墩身較較高可用鋼鋼尺傳遞高高程，用油油漆標(biāo)示出出以控制墩墩頂高程，確確保墩頂高高程符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。1.4.2.44懸澆箱梁梁施工放樣樣為保證箱梁的線線形，以1-2m為一一個(gè)計(jì)算斷斷面計(jì)算出出箱梁底板板中線、兩兩側(cè)翼緣板板的三維坐坐標(biāo)，施工工時(shí)先用全全站儀以極極坐標(biāo)法或或RTK在懸澆箱箱粱模板上上放出箱梁梁底板中心心的理論位位置，配合合水準(zhǔn)儀進(jìn)進(jìn)行箱梁底底模板定位位（同時(shí)應(yīng)應(yīng)考慮預(yù)拱拱度影響），待待底板安裝裝完成后進(jìn)進(jìn)行翼緣板板和腹板模模板的施工工，最后用用全站儀以以極坐標(biāo)法法或RTK測(cè)出箱梁梁翼緣板的的實(shí)際三維維坐標(biāo)，并并與理論值值相比，如如超出規(guī)范范允許偏差差則要進(jìn)行行調(diào)整，直直至滿足規(guī)規(guī)范要求為為止。1.5箱梁安安裝工程測(cè)測(cè)量安裝前，在支座座墊石上先先放樣出梁梁的安裝軸軸線并用油油漆標(biāo)示出出，用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀控制支支座墊石高高程和支座座的平整度度，使其與與梁底的軸軸線對(duì)齊。安裝前在支座上上標(biāo)識(shí)出安安裝軸線，用用以指導(dǎo)箱箱梁安裝的的平面位置置，以確保保箱梁的安安裝質(zhì)量。1.6線下工工程貫通測(cè)測(cè)量線下工程完工以以后，項(xiàng)目目部精測(cè)隊(duì)隊(duì)隊(duì)長應(yīng)立立即組織精精測(cè)隊(duì)進(jìn)行行標(biāo)段全線線的線路中中線和高程程測(cè)量，貫貫通全線的的里程和高高程，并檢檢查線下工工程的準(zhǔn)確確性。完成成后將貫通通測(cè)量資料料報(bào)送監(jiān)理理單位審核核后移交軌軌道施工作作業(yè)隊(duì)，其其中墩臺(tái)和和梁部測(cè)量量結(jié)果應(yīng)分分別移交架架梁作業(yè)隊(duì)隊(duì)和軌道施施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)。1.7無砟軌軌道工程測(cè)測(cè)量1.7.1無無砟軌道施施工條件由于客運(yùn)專線的的高標(biāo)準(zhǔn)要要求，在無無砟軌道施施工以前必必須對(duì)橋梁梁及路基基基礎(chǔ)面狀態(tài)態(tài)進(jìn)行檢查查、評(píng)估，結(jié)結(jié)果合格時(shí)時(shí)方可開始始無砟軌道道施工。1.7.1.11橋梁工程程基礎(chǔ)橋梁工程基礎(chǔ)面面應(yīng)符合下下列要求：：（1）橋梁徐變上拱拱：自無砟砟軌道鋪設(shè)設(shè)后，梁體體產(chǎn)生的殘殘余徐變上上拱值不大大于7mmm。（2）梁體橫向水平平撓曲：水水平撓曲變變形不大于于梁體計(jì)算算跨度的1/40000，且相鄰鄰梁跨水平平撓曲引起起的鋼軌相相鄰支點(diǎn)的的橫向位移移不大于11mm。（3）墩臺(tái)應(yīng)控制沉沉降，自無無砟軌道鋪鋪設(shè)后，墩墩臺(tái)的沉降降不大于220mm，相相鄰墩臺(tái)的的沉降差不不大于5mmm。1.7.1.22路基基礎(chǔ)礎(chǔ)路基的工后沉降降和不均勻勻沉降均應(yīng)應(yīng)符合《客客運(yùn)專線無無砟軌道鐵鐵路工程測(cè)測(cè)量暫行規(guī)規(guī)定》和設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的的有關(guān)要求求。且由建建設(shè)、設(shè)計(jì)計(jì)、施工及及監(jiān)理單位位共同核對(duì)對(duì)路基施工工基礎(chǔ)記錄錄和影像資資料，對(duì)路路基工后沉沉降做出評(píng)評(píng)估，滿足足設(shè)計(jì)沉降降標(biāo)準(zhǔn)后方方可進(jìn)行無無砟軌道施施工。1.7.2基基樁控制網(wǎng)網(wǎng)（CPⅢ）的布設(shè)設(shè)混凝土底座施工工以前，應(yīng)應(yīng)采用起閉閉于平面控控制點(diǎn)或線線路控制點(diǎn)點(diǎn)的四等導(dǎo)導(dǎo)線測(cè)量精精度對(duì)線路路中線進(jìn)行行貫通測(cè)量量，并在無無砟軌道施施工范圍內(nèi)內(nèi)埋設(shè)基樁樁，基樁分分為控制基基樁和加密密基樁兩種種?？刂苹鶚对瓌t上上直線段1100m設(shè)設(shè)一個(gè)，曲曲線段500m設(shè)一個(gè)個(gè)。對(duì)線路路特殊地段段、曲線控控制點(diǎn)、線線路變坡點(diǎn)點(diǎn)、豎曲線線起止點(diǎn)均均應(yīng)增設(shè)控控制基樁?；鶚兑话阍O(shè)設(shè)置于線路路外側(cè)穩(wěn)固固、可靠、不不易破壞和和便于測(cè)量量的地方，并并應(yīng)采取防防凍、防沉沉降和抗移移動(dòng)措施。控控制點(diǎn)標(biāo)識(shí)識(shí)應(yīng)清晰、齊齊全、便于于準(zhǔn)確識(shí)別別和使用。在在有條件時(shí)時(shí)控制基樁樁宜埋設(shè)混混凝土強(qiáng)制制對(duì)中標(biāo)?；鶚犊刂凭W(wǎng)（CCPⅢ）的測(cè)量量采用五等等導(dǎo)線測(cè)量量精度進(jìn)行行控制，高高程測(cè)量與與平面控制制點(diǎn)共樁，運(yùn)運(yùn)用精密水水準(zhǔn)測(cè)量施施測(cè)。精密密水準(zhǔn)測(cè)量量起閉于二二等水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，水準(zhǔn)路路線長度不不宜超過22公里。在施施測(cè)時(shí)其精精度應(yīng)滿足足下表的要要求。圖1.7－1導(dǎo)導(dǎo)線測(cè)量主主要技術(shù)要要求控制網(wǎng)級(jí)別附合長度（km）邊長（m）測(cè)距中誤差（mmm）測(cè)角中誤差（″″）相鄰點(diǎn)位坐標(biāo)中中誤差（mm）導(dǎo)線全長相對(duì)閉閉合差限差差方位角閉合差限限差（″）對(duì)應(yīng)導(dǎo)線等級(jí)CPⅢ≤1150～20003451/200000±8五等當(dāng)采用導(dǎo)線測(cè)量量時(shí)，基樁樁控制網(wǎng)（CPⅢ）應(yīng)附和和到CPⅠ或CPⅡ上，當(dāng)方方位角閉合合差及導(dǎo)線線全長相對(duì)對(duì)閉合差都都滿足要求求時(shí)，則采采用固定數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)密平差計(jì)計(jì)算，當(dāng)采采用后方交交會(huì)法測(cè)量量時(shí)，基樁樁控制網(wǎng)（CPⅢ）應(yīng)采用用獨(dú)立平差差，并在CPⅠ或CPⅡ中置平，分分段附和或或置平時(shí)相相鄰段應(yīng)重重疊，重疊疊長度不應(yīng)應(yīng)小于1kkm?；鶚犊刂凭W(wǎng)（CCPⅢ）控制點(diǎn)點(diǎn)滿足各項(xiàng)項(xiàng)限差要求求后應(yīng)永久久固定?？乜刂泣c(diǎn)標(biāo)識(shí)識(shí)應(yīng)清晰、齊齊全，便于于使用，并并繪制布設(shè)設(shè)平面示意意圖和控制制點(diǎn)表，做做好點(diǎn)之記記，描述其其位置、里里程、外移移距等要素素。在基樁控制網(wǎng)埋埋設(shè)完成以以后，應(yīng)當(dāng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行行檢測(cè)，檢檢測(cè)的內(nèi)容容、方法與與各項(xiàng)限差差應(yīng)滿足下下列要求：：（1）檢測(cè)控制點(diǎn)間間夾角時(shí)，方方向觀測(cè)不不應(yīng)少于兩兩測(cè)回，距距離往返觀觀測(cè)各兩測(cè)測(cè)回；（2）控制點(diǎn)間的距距離允許偏偏差為1/200000；直線段段控制點(diǎn)間間夾角與180°較差應(yīng)應(yīng)小于8″，曲線段段控制點(diǎn)間間夾角與設(shè)設(shè)計(jì)值較差差計(jì)算出的的線路橫向向偏差應(yīng)小小于1.55mm；弦弦長測(cè)量值值與設(shè)計(jì)值值較差應(yīng)小小于2mmm。1.7.3無無砟軌道的的施工測(cè)量量無砟軌道的安裝裝測(cè)量，包包括加密基基樁測(cè)量、無無砟軌枕安安裝測(cè)量、軌軌道銜接測(cè)測(cè)量、線路路整理測(cè)量量。最后是是軌道鋪設(shè)設(shè)竣工測(cè)量量包括維護(hù)護(hù)基樁測(cè)量量和軌道幾幾何形態(tài)測(cè)測(cè)量。加密基樁直線段段6m、曲線線段5m設(shè)置一一個(gè)，一般般設(shè)置于線線路中心，也也可設(shè)置于于線路兩側(cè)側(cè)。在加密密基樁布設(shè)設(shè)測(cè)量完成成以后，開開始進(jìn)行混混凝土底座座和凸形擋擋臺(tái)混凝土土施工測(cè)量量，即在底底座施工以以前應(yīng)先沿沿線路中心心線做路基基面、橋面面高程檢測(cè)測(cè)，且高程程按精密水水準(zhǔn)要求往往返測(cè)量，閉閉合于水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)，根根據(jù)實(shí)測(cè)高高程和相應(yīng)應(yīng)軌面設(shè)計(jì)計(jì)高程推算算混凝土底底座實(shí)際厚厚度。無砟砟軌道底座座及凸形擋擋臺(tái)的尺寸寸允許偏差差應(yīng)滿足《客客運(yùn)專線無無砟軌道鐵鐵路工程測(cè)測(cè)量暫行規(guī)規(guī)定》和設(shè)設(shè)計(jì)要求。無砟軌道鋪設(shè)測(cè)測(cè)量的測(cè)量量儀器：全全站儀測(cè)角角標(biāo)稱精度度不應(yīng)大于于1"，測(cè)距標(biāo)標(biāo)稱精度根根據(jù)無砟軌軌道的類型型但不應(yīng)低低于2mmm+2pppm.水準(zhǔn)儀應(yīng)應(yīng)采用電子子水準(zhǔn)儀和和銦瓦水準(zhǔn)準(zhǔn)尺。施工工中可以采采用專用測(cè)測(cè)量裝置如如軌道檢測(cè)測(cè)系統(tǒng)（軌軌檢小車、調(diào)調(diào)整裝置、三三角道尺）。1.7.4線線路整理測(cè)測(cè)量線路整理測(cè)量前前應(yīng)對(duì)CPⅢ控制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。需需要設(shè)置臨臨時(shí)鋪軌基基樁時(shí)，應(yīng)應(yīng)以CPⅢ控制點(diǎn)為為基準(zhǔn)測(cè)設(shè)設(shè)于線路中中線上，其其精度應(yīng)滿滿足《測(cè)規(guī)規(guī)》第7..3.1條條的要求。鋼鋼軌調(diào)整使使用的儀器器宜采用軌軌檢小車測(cè)測(cè)量，也可可采用全站站儀+水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)量。采用用軌檢小車車測(cè)量時(shí)，測(cè)測(cè)量步長宜宜為1個(gè)軌枕間間距。采用用全站儀＋＋水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)量時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)定：(1)依據(jù)CPPⅢ控制點(diǎn)測(cè)測(cè)設(shè)軌道平平面位置和和高程，測(cè)測(cè)點(diǎn)間距不不應(yīng)大于22m。(2)用10mm弦確定鋼鋼軌的軌向向和高低，10m弦步長不應(yīng)大于2m。(3)全站儀測(cè)測(cè)角標(biāo)稱精精度≤1"，測(cè)距標(biāo)標(biāo)稱精度≤1mm＋1ppm；高程測(cè)測(cè)量按精密密水準(zhǔn)測(cè)量量要求施測(cè)測(cè)。線路中線整理測(cè)測(cè)量完成后后，應(yīng)編制制線路、道道岔調(diào)整后后的坐標(biāo)、高高程成果表表。1.8線下構(gòu)構(gòu)筑物變形形測(cè)量1.8.1變變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)網(wǎng)的建立及及變形觀測(cè)測(cè)點(diǎn)布置1.8.1.11變形監(jiān)測(cè)測(cè)網(wǎng)的建立立為確定無砟軌道道的鋪設(shè)時(shí)時(shí)機(jī)，以及及為運(yùn)營養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、維修修提供依據(jù)據(jù)，建立線線下構(gòu)筑物物縱橫向立立體變形監(jiān)監(jiān)測(cè)網(wǎng)。監(jiān)監(jiān)測(cè)網(wǎng)包括括水平位移移監(jiān)測(cè)網(wǎng)、垂垂直位移監(jiān)監(jiān)測(cè)網(wǎng)。水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)網(wǎng)采用獨(dú)立立坐標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)按三等平平面監(jiān)測(cè)網(wǎng)網(wǎng)建立，并并一次布網(wǎng)網(wǎng)完成。不不能利用CPⅠ和CPⅡ控制點(diǎn)的的監(jiān)測(cè)網(wǎng)時(shí)時(shí)，至少與與一個(gè)CPⅠ或CPⅡ控制點(diǎn)聯(lián)聯(lián)測(cè)，以便便引入客運(yùn)運(yùn)專線無砟砟軌道鐵路路工程測(cè)量量平面坐標(biāo)標(biāo)系統(tǒng)，實(shí)實(shí)現(xiàn)水平位位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)網(wǎng)坐標(biāo)與施施工平面控控制網(wǎng)坐標(biāo)標(biāo)的相互轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換。水平平位移監(jiān)測(cè)測(cè)網(wǎng)的主要要技術(shù)要求求見表1.8－1。表1.8－1水水平位移監(jiān)監(jiān)測(cè)網(wǎng)的主主要技術(shù)要要求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)點(diǎn)位中誤差差（mm）平均邊長（m）測(cè)角中誤差（″）最弱邊相對(duì)中誤差作業(yè)要求一等±1.5＜300±0.7≤1/2500000宜按國家一等平平面控制測(cè)測(cè)量要求觀觀測(cè)＜150±1.0≤1/1200000宜按國家二等平平面控制測(cè)測(cè)量要求觀觀測(cè)二等±3.0＜300±1.0≤1/1200000宜按國家二等平平面控制測(cè)測(cè)量要求觀觀測(cè)＜150±1.8≤1/700000宜按國家三等平平面控制測(cè)測(cè)量要求觀觀測(cè)三等±6.0＜350±1.8≤1/700000宜按國家三等平平面控制測(cè)測(cè)量要求觀觀測(cè)＜200±2.5≤1/400000宜按國家四等平平面控制測(cè)測(cè)量要求觀觀測(cè)四等±12.0＜300±2.5≤1/400000宜按國家四等平平面控制測(cè)測(cè)量要求觀觀測(cè)垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)網(wǎng)可根據(jù)需需要獨(dú)立建建網(wǎng)，按二二等水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量精度施施測(cè)，高程程采用施工工高程控制制網(wǎng)系統(tǒng)。不不能利用水水準(zhǔn)基點(diǎn)的的監(jiān)測(cè)網(wǎng)，在在施工階段段至少與一一個(gè)施工高高程控制點(diǎn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)，使使垂直位移移監(jiān)測(cè)網(wǎng)與與施工高程程控制網(wǎng)高高程基準(zhǔn)一一致；全線線二等水準(zhǔn)準(zhǔn)貫通后，將將垂直位移移監(jiān)測(cè)網(wǎng)與與二等水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測(cè)測(cè)，將垂直直位移監(jiān)測(cè)測(cè)網(wǎng)高程基基準(zhǔn)歸化到到二等水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)上。觀觀測(cè)時(shí)按國國家二等水水準(zhǔn)測(cè)量的的技術(shù)要求求施測(cè)。垂垂直位移監(jiān)監(jiān)測(cè)網(wǎng)的主主要技術(shù)要要求表1.8－2。1.8.1.22變形監(jiān)測(cè)測(cè)網(wǎng)的變形形測(cè)量點(diǎn)的的設(shè)置變形測(cè)量點(diǎn)分為為基準(zhǔn)點(diǎn)、工工作基點(diǎn)和和變形觀測(cè)測(cè)點(diǎn)三種。每每個(gè)獨(dú)立的的監(jiān)測(cè)網(wǎng)設(shè)設(shè)置不少于于3個(gè)穩(wěn)固可可靠的基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)選用在在變形影響響范圍以外外便于長期期保存的穩(wěn)穩(wěn)定位置。使使用時(shí)做穩(wěn)穩(wěn)定性檢查查與檢驗(yàn)，并并以穩(wěn)定或或相對(duì)穩(wěn)定定的點(diǎn)作為為測(cè)定變形形的參考點(diǎn)點(diǎn)，基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的間距不不大于1kkm。工作基點(diǎn)應(yīng)選在在比較穩(wěn)定定的位置。為為滿足變形形觀測(cè)精度度要求，在在兩水準(zhǔn)基基點(diǎn)之間沿沿線路方向向按間距不不大于2000m、距距路基中心心距離小于于100mm的原則布布設(shè)工作基基點(diǎn)。工作作基點(diǎn)引出出采用附合合式或閉合合式施測(cè)，布布設(shè)在不受受施工干擾擾的穩(wěn)定土土層內(nèi)，以以便長期保保存和使用用的地點(diǎn)。工工作基點(diǎn)采采用Ф20mmm長60cmm頂端圓滑滑的鋼筋打打入土中，樁樁周上部330cm用用混凝土澆澆注固定并并編號(hào)。對(duì)對(duì)觀測(cè)條件件較好或觀觀測(cè)項(xiàng)目較較少的工程程，可不設(shè)設(shè)工作基點(diǎn)點(diǎn)，在基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)上直接接測(cè)量變形形觀測(cè)點(diǎn)。沉沉降觀測(cè)過過程中，工工作基點(diǎn)應(yīng)應(yīng)定期與水水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行校核。當(dāng)當(dāng)對(duì)沉降觀觀測(cè)成果發(fā)發(fā)生懷疑時(shí)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)校核。表1.8－2垂垂直位移監(jiān)監(jiān)測(cè)網(wǎng)的主主要技術(shù)要要求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附和和或環(huán)線閉合差（mm）監(jiān)測(cè)已測(cè)高差較差（mm）使用儀器、觀測(cè)測(cè)方法及要要求一等0.30.07DS05型儀器器，視線長長度≤15m，前前后視距差差≤0.3mm，視距累累積差≤1.5mm，宜按國國家一等水水準(zhǔn)測(cè)量的的技術(shù)要求求施測(cè)二等0.50.13DS05型儀器器，宜按國國家一等水水準(zhǔn)測(cè)量的的技術(shù)要求求施測(cè)三等1.00.3DS05型或DDS1型儀器，宜宜按暫規(guī)二二等水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量的技術(shù)術(shù)要求施測(cè)測(cè)四等2.00.7DS1型或DSS3型儀器，宜宜按暫規(guī)三三等水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量的技術(shù)術(shù)要求施測(cè)測(cè)1.8.2變變形觀測(cè)方方案觀測(cè)精度與儀器器，水平變變形觀測(cè)儀儀器測(cè)量精精度必須不不低于1秒、2mmm+2pppm。沉降水水準(zhǔn)測(cè)量精精度為1mm，讀讀數(shù)取位至至0.1mmm。觀測(cè)測(cè)時(shí)間及觀觀測(cè)頻次：：一般為1次/天。沉降降量突變時(shí)時(shí)2-3次/天。無砟砟軌道鋪設(shè)設(shè)后第一個(gè)個(gè)月1次/2周,第2、3個(gè)月1次/月，第3、12個(gè)月1次/3月。水平位移測(cè)量應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)定：⑴采用前方交會(huì)法法時(shí)，交會(huì)會(huì)角應(yīng)在60°～120°之間，并并宜采用三三點(diǎn)交會(huì)；；⑵采用經(jīng)緯儀投點(diǎn)點(diǎn)法和小角角法時(shí)，對(duì)對(duì)經(jīng)緯儀的的垂直軸傾傾斜誤差，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，當(dāng)垂直直角超出±3°范圍時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行垂直直軸傾斜改改正；⑶采用極坐標(biāo)法時(shí)時(shí)，其邊長長應(yīng)采用全全站儀測(cè)定定，當(dāng)采用用鋼尺丈量量時(shí)，不宜宜超過一尺尺段，并應(yīng)應(yīng)進(jìn)行尺長長、拉力、溫溫度和高差差等項(xiàng)改正正；⑷采用視準(zhǔn)線法時(shí)時(shí)，其測(cè)點(diǎn)點(diǎn)埋設(shè)偏離離基準(zhǔn)線的的距離，不不應(yīng)大于22cm；對(duì)對(duì)活動(dòng)覘標(biāo)標(biāo)的零位差差，應(yīng)進(jìn)行行測(cè)定；⑸垂直位移測(cè)量應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)定：①垂直位移觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的精度和和觀測(cè)方法法應(yīng)符合表表1.8－3規(guī)定。表1.8－3垂垂直位移觀觀測(cè)點(diǎn)的精精度要求和和觀測(cè)方法法等級(jí)高程中誤差（mm）相鄰點(diǎn)高中誤差（mm）觀測(cè)方法往返較差、附合合或環(huán)線閉合差（mm）一等±0.3±0.15除宜按國家一等等精密水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量外，尚尚需設(shè)雙轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點(diǎn)，視線線≤15m，前前后視視距距差≤0.3mm，視距累累積差≤1.5mm；≤0.15二等±0.5±0.3宜按國家一等精精密水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量；≤0.30三等±1.0±0.5宜按本暫行規(guī)定定二等水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量；≤0.60四等±2.0±1.00宜按本暫行規(guī)定定三等水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量；≤1.40②垂直位移觀測(cè)的的各項(xiàng)記錄錄，必須注注明觀測(cè)時(shí)時(shí)的氣象和和荷載變化化情況。1.8.3變變形監(jiān)測(cè)觀觀測(cè)成果的的整理觀測(cè)資料應(yīng)齊全全、詳細(xì)、規(guī)規(guī)范符合設(shè)設(shè)計(jì)及本細(xì)細(xì)則要求。各各種觀測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)必須在在觀測(cè)當(dāng)天天及時(shí)進(jìn)行行整理，觀觀測(cè)過程中中如發(fā)現(xiàn)變變形異常情情況及時(shí)通通知工程部部進(jìn)行分析析處理。觀觀測(cè)資料經(jīng)經(jīng)整理匯總總后按有關(guān)關(guān)規(guī)定匯編編成冊(cè)報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理單位位審核并存存檔。最后形成的變形形監(jiān)測(cè)資料料應(yīng)當(dāng)包括括：（1）施測(cè)方案與技技術(shù)設(shè)計(jì)書書；（2）控制點(diǎn)與觀測(cè)測(cè)點(diǎn)平面布布置圖；（3）標(biāo)石、標(biāo)志規(guī)規(guī)格及埋設(shè)設(shè)圖；（4）儀器檢驗(yàn)與校校正資料；；（5）觀測(cè)記錄手簿簿；（6）平差計(jì)算、成成果質(zhì)量評(píng)評(píng)定資料及及測(cè)量成果果表；（7）變形過程和變變形分布圖圖表；（8）變形分析成果果資料；（9）變形測(cè)量技術(shù)術(shù)報(bào)告。1.8.4沉沉降觀測(cè)客運(yùn)專線沉降觀觀測(cè)分為路路基沉降觀觀測(cè)、橋涵涵沉降觀測(cè)測(cè)和過渡段段沉降觀測(cè)測(cè)三個(gè)部分分。1.8.4.11路基沉降降觀測(cè)路基沉降觀測(cè)包包括路堤基基底沉降觀觀測(cè)、路基基面沉降觀觀測(cè)和軟土土地基地段段的沉降觀觀測(cè)。路基基底沉降：：觀測(cè)每100～150m設(shè)一個(gè)觀觀測(cè)斷面，每每個(gè)觀測(cè)斷斷面預(yù)埋一一個(gè)沉降板板。在路堤堤填筑以前前在線路路路堤基底地地面預(yù)埋沉沉降板進(jìn)行行觀測(cè)，在在橋涵過渡渡段根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙和和測(cè)量規(guī)范范要求加密密設(shè)置。路基面沉降觀測(cè)測(cè)：路堤地地段一般每每5～50m設(shè)一個(gè)觀觀測(cè)斷面，共共三個(gè)觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，分別別位于路基基中心、兩兩側(cè)路肩各各一個(gè)，在在路基成形形以后設(shè)置置。在橋涵涵過渡段根根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙加密設(shè)設(shè)置。軟土地基地段要要根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求設(shè)置置觀測(cè)斷面面及觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。路基沉降觀測(cè)精精度按二級(jí)級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量量精度進(jìn)行行控制，在在路堤填筑筑期間每天天觀測(cè)一次次，停工期期間前2天每天觀觀測(cè)一次，以以后每3天觀測(cè)一一次，施工工完成以后后，前15天內(nèi)每3天觀測(cè)一一次，第15～30天每星期期觀測(cè)一次次，第30～90天每15天觀測(cè)一一次，以后后每個(gè)月觀觀測(cè)一次。若若設(shè)計(jì)圖紙紙有特殊要要求時(shí)則按按照設(shè)計(jì)要要求頻次進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)。1.8.4.22橋涵沉降降觀測(cè)橋梁沉降觀測(cè)以以墩臺(tái)基礎(chǔ)礎(chǔ)的沉降和和預(yù)應(yīng)力混混凝土梁的的徐變變形形為主，涵涵洞在進(jìn)行行自身的沉沉降觀測(cè)的的同時(shí)進(jìn)行行洞頂填土土的沉降觀觀測(cè)。橋涵涵主體工程程完工以后后在相應(yīng)部部位設(shè)置觀觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行行觀測(cè)，沉沉降觀測(cè)期期一般不少少于6個(gè)月；地地基地質(zhì)條條件較好的的橋梁、涵涵洞沉降觀觀測(cè)期不少少于2個(gè)月，當(dāng)當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)不足或工工后沉降評(píng)評(píng)估不能滿滿足要求，則則相應(yīng)延長長觀測(cè)時(shí)間間橋梁的墩臺(tái)觀測(cè)測(cè)點(diǎn)設(shè)置在在墩頂、墩墩身或承臺(tái)臺(tái)上，每個(gè)個(gè)墩臺(tái)上的的測(cè)點(diǎn)總數(shù)數(shù)不能少于于4個(gè)。涵洞洞的觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置在涵涵洞邊墻兩兩側(cè)，觀測(cè)測(cè)點(diǎn)總數(shù)不不得少于4個(gè)。橋涵沉降觀測(cè)的的頻次參照照《客運(yùn)專專線鐵路無無砟軌道鋪鋪設(shè)條件評(píng)評(píng)估技術(shù)指指南》和設(shè)設(shè)計(jì)要求執(zhí)執(zhí)行。1.8.4.33過渡段沉沉降觀測(cè)過渡段沉降觀測(cè)測(cè)以路基面面沉降觀測(cè)測(cè)和不均勻勻沉降觀測(cè)測(cè)為主，在在設(shè)計(jì)要求求位置沉降降觀測(cè)斷面面，剖面沉沉降沿線路路斜向連續(xù)續(xù)布置。在在施工前在在線路中心心設(shè)置沉降降觀測(cè)板，在在過渡段范范圍沿線路路斜向?qū)墙蔷€布置剖剖面沉降管管并在管口口設(shè)置沉降降觀測(cè)樁。沉沉降觀測(cè)裝裝置要埋設(shè)設(shè)穩(wěn)固并在在觀測(cè)期間間對(duì)觀測(cè)裝裝置采取有有效的保護(hù)護(hù)措施。過渡段的沉降觀觀測(cè)精度和和觀測(cè)頻次次要滿足《客客運(yùn)專線鐵鐵路無砟軌軌道鋪設(shè)條條件評(píng)估技技術(shù)指南》和和設(shè)計(jì)要求求。當(dāng)環(huán)境境條件發(fā)生生變化或數(shù)數(shù)據(jù)異常時(shí)時(shí)，應(yīng)加大大觀測(cè)頻次次。1.8.4.44沉降觀測(cè)測(cè)資料最后形成的沉降降觀測(cè)資料料應(yīng)該包括括：（1）工點(diǎn)沉降觀測(cè)測(cè)斷面、點(diǎn)點(diǎn)位布置表表；（2）沉降板觀測(cè)資資料匯總表表；（3）路基面沉降觀觀測(cè)資料匯匯總表；（4）路堤施工過程程和完成后后填土高—時(shí)間—沉降量曲曲線；（5）繪制路基面沉沉降時(shí)間—沉降曲線線；（6）橋梁墩臺(tái)沉降降觀測(cè)資料料匯總表；；（7）預(yù)應(yīng)力混凝土土梁徐變上上拱觀測(cè)資資料匯總表表；（8）涵洞沉降觀測(cè)測(cè)資料匯總總表；（9）過渡段沉降觀觀測(cè)匯總表表。注：對(duì)于預(yù)壓地地段，在路路基沉降觀觀測(cè)資料表表的表頭中中可增加有有關(guān)預(yù)壓土土的情況（預(yù)預(yù)壓高度、預(yù)預(yù)壓時(shí)間等等內(nèi)容）。1.8.4.55各種構(gòu)造造物沉降限限差路基沉降的評(píng)估估要結(jié)合路路基各觀測(cè)測(cè)面以及相相鄰橋（涵涵）隧的沉沉降預(yù)測(cè)情情況進(jìn)行，預(yù)預(yù)測(cè)的路基基工后沉降降值須小于于15mmm；橋梁基基礎(chǔ)和梁體體徐變變形形要滿足《客客運(yùn)專線鐵鐵路無砟軌軌道鋪設(shè)條條件評(píng)估技技術(shù)指南》和和設(shè)計(jì)要求求，預(yù)測(cè)的的涵洞基礎(chǔ)礎(chǔ)工后沉降降值須小于于15mmm；過渡段段不同結(jié)構(gòu)構(gòu)物間的預(yù)預(yù)測(cè)差異沉沉降須小于于5mm，預(yù)預(yù)測(cè)沉降引引起沿線路路方向的折折角不大于于1/10000。1.9竣工測(cè)測(cè)量竣工測(cè)量分為線線下工程階階段性竣工工測(cè)量和無無砟軌道階階段性竣工工測(cè)量兩部部分。1.9.1線線下工程階階段性竣工工測(cè)量在線下工程完工工以后，由由項(xiàng)目部精精測(cè)隊(duì)隊(duì)長長牽頭，相相應(yīng)管段的的精測(cè)分隊(duì)隊(duì)立即展開開竣工測(cè)量量，竣工測(cè)測(cè)量工作應(yīng)應(yīng)滿足《客客運(yùn)專線無無砟軌道鐵鐵路工程測(cè)測(cè)量暫行規(guī)規(guī)定》的要要求。各項(xiàng)項(xiàng)數(shù)據(jù)合格格時(shí)形成正正式的竣工工測(cè)量文件件報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理單位審核核并歸檔保保存。1.9.1.11線路中線線測(cè)量根據(jù)線路貫通測(cè)測(cè)量的結(jié)果果布設(shè)線路路中樁，直直線上每550m一個(gè)個(gè)，曲線上上每20mm一個(gè)，并并釘設(shè)公里里樁、百米米樁，在曲曲線起終點(diǎn)點(diǎn)、變坡點(diǎn)點(diǎn)、豎曲線線起終點(diǎn)、立立交道中心心、橋涵中中心、大中中橋臺(tái)前及及臺(tái)尾、每每跨梁的端端部、車站站中心、道道岔中心、支支擋工程的的起終點(diǎn)和和中間變化化等處設(shè)置置加樁。線路中線加樁利利用CPⅡ控制點(diǎn)測(cè)測(cè)設(shè)，中線線樁位限差差應(yīng)滿足縱縱向S/200000++0.0005（S為轉(zhuǎn)點(diǎn)至至樁位的距距離，以m計(jì)）、橫橫向±10mmm的要求。線線路中線加加樁高程利利用二等水水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)測(cè)量，中樁樁高程限差差為±10mmm。在加設(shè)設(shè)中線加樁樁的同時(shí)測(cè)測(cè)量路基、橋橋梁是否滿滿足限界要要求。1.9.1.22路基橫斷斷面測(cè)量在路基沉降穩(wěn)定定以后要進(jìn)進(jìn)行路基橫橫斷面測(cè)量量，直線地地段橫斷面面間距為550m，曲曲線地段為為20m，其其測(cè)點(diǎn)包括括線路中心心線、股道道中心、路路基面高程程變化點(diǎn)、線線間溝、路路肩等內(nèi)容容。路基面面范圍各測(cè)測(cè)點(diǎn)高程測(cè)測(cè)量中誤差差為±5mm。1.9.1.33橋涵測(cè)量量橋梁墩臺(tái)施工完完成后在梁梁部架設(shè)以以前要對(duì)全全線橋梁墩墩臺(tái)的縱、橫橫向中心線線、支承墊墊石頂高程程、跨度進(jìn)進(jìn)行貫通測(cè)測(cè)量，并標(biāo)標(biāo)出各墩臺(tái)臺(tái)縱、橫向向中心線、支支座中心線線、梁端線線及錨栓孔孔十字線，完完成后將測(cè)測(cè)量結(jié)果交交付架梁作作業(yè)隊(duì)。橋梁墩臺(tái)允許偏偏差見表1.9－1。表1.9－1橋橋梁墩臺(tái)允允許偏差項(xiàng)目偏差（mm）墩臺(tái)縱、橫向中中心線距設(shè)設(shè)計(jì)中心的的距離±20梁一端兩支承墊墊石頂面高高程差4支承墊石頂面高高程0，-4梁部架設(shè)完成后后對(duì)全橋中中線貫通測(cè)測(cè)量并在梁梁面上標(biāo)出出橋梁工作作線位置。檢檢查橋面平平整度、相相鄰梁端的的高差、橋橋梁長度和和梁縫寬度度，完成后后將測(cè)量結(jié)結(jié)果交付架架梁作業(yè)隊(duì)隊(duì)。涵洞主體工程施施工完成后后，涵頂、涵涵側(cè)填土前前要對(duì)涵長長、孔徑、板板頂高程進(jìn)進(jìn)行測(cè)量。1.9.2無無砟軌道階階段性竣工工測(cè)量無砟軌道階段性性竣工測(cè)量量分為維護(hù)護(hù)基樁測(cè)量量和軌道測(cè)測(cè)量兩部分分。1.9.2.11維護(hù)基樁樁測(cè)量維護(hù)基樁測(cè)量應(yīng)應(yīng)符合以下下要求：（1）維護(hù)基樁應(yīng)根根據(jù)維護(hù)檢檢測(cè)方式布布設(shè)，并充充分利用已已設(shè)置的基基樁；（2）利用已有的基基樁作為維維護(hù)基樁時(shí)時(shí)，應(yīng)對(duì)其其進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)；（3）需要增設(shè)中心心維護(hù)基樁樁時(shí)，應(yīng)檢檢測(cè)CPⅢ控制點(diǎn)，并并根據(jù)CPⅢ控制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行線路中中線和維護(hù)護(hù)基樁測(cè)量量（4）維護(hù)基樁的復(fù)復(fù)測(cè)和增設(shè)設(shè)的測(cè)量精精度不應(yīng)低低于相應(yīng)軌軌道結(jié)構(gòu)加加密基樁的的精度要求求，且滿足足線路維護(hù)護(hù)要求；（5）維護(hù)基樁應(yīng)定定期檢測(cè)，不不符合要求求時(shí)，應(yīng)按按原測(cè)量精精度進(jìn)行恢恢復(fù)。1.9.2.22無砟軌道道階段性竣竣工測(cè)量資資料無砟軌道階段性性竣工測(cè)量量完成后，應(yīng)應(yīng)提交下列列成果資料料：（1）CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ控制點(diǎn)，水準(zhǔn)基基點(diǎn)和維護(hù)護(hù)基樁的坐坐標(biāo)、高程程成果及點(diǎn)點(diǎn)之記。（2）內(nèi)業(yè)計(jì)算資料料及成果表表。（3）技術(shù)總結(jié)，包包括執(zhí)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、施測(cè)測(cè)單位、施施測(cè)日期、施施測(cè)方法、使使用儀器、精精度評(píng)定和和特殊情況況處理等內(nèi)內(nèi)容；（4）無砟軌道階段段性竣工測(cè)測(cè)量的原始始觀測(cè)值和和記錄項(xiàng)目目必須在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)記錄，不不得涂改或或憑記憶補(bǔ)補(bǔ)記，基樁樁的名稱必必須記錄正正確。計(jì)算算成果必須須做到真實(shí)實(shí)準(zhǔn)確，格格式統(tǒng)一，并并應(yīng)裝訂成成冊(cè)和長期期保管。1.10施工工測(cè)量管理理1.10.1施工測(cè)量量質(zhì)量技術(shù)術(shù)管理各部分、分項(xiàng)工工程開工前前，首先采采用電算、手手算計(jì)算出出施工放樣樣數(shù)據(jù)并與與施工圖提提供數(shù)據(jù)相相比較，然然后報(bào)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)后方可可進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)物特征點(diǎn)點(diǎn)、軸線點(diǎn)點(diǎn)施工測(cè)量量放樣定位位，確保施施工放樣的的準(zhǔn)確性。路基、橋梁施工工時(shí)均采用用全站儀按按極坐標(biāo)法法進(jìn)行施工工放樣，并并用重復(fù)測(cè)測(cè)量或閉合合測(cè)量的方方法進(jìn)行，做做到處處有有檢核。橋橋梁樁位放放樣后可采采用置鏡不不同的控制制點(diǎn)放樣同同一個(gè)樁位位做檢查。由由于插點(diǎn)或或插網(wǎng)控制制點(diǎn)距施工工場(chǎng)地較近近，容易發(fā)發(fā)生位移，每每次橋梁施施工放樣前前必須對(duì)所所用控制點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行檢核核測(cè)量，并并對(duì)施工控控制點(diǎn)進(jìn)行行定期或不不定期的復(fù)復(fù)核測(cè)量。橋橋梁施工放放樣使用的的臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)附合合至高程控控制點(diǎn)上，每每次使用都都做檢核測(cè)測(cè)量。1.10.2測(cè)量內(nèi)業(yè)業(yè)管理1）、測(cè)量部接到到技術(shù)部門門的受控文文件、施工工圖紙以及及測(cè)量委托托單后，方方可進(jìn)行內(nèi)內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的的計(jì)算，復(fù)復(fù)核工作。2）、項(xiàng)目總工程程師負(fù)責(zé)測(cè)測(cè)量技術(shù)的的審核、施施工測(cè)量方方案的編制制及報(bào)驗(yàn)資資料的審批批工作，測(cè)測(cè)量部門參參加單項(xiàng)工工程的檢查查和驗(yàn)收。1.10.3測(cè)量外業(yè)業(yè)管理1）、測(cè)量外業(yè)作作業(yè)前，測(cè)測(cè)量人員必必須明確測(cè)測(cè)量任務(wù)和和計(jì)劃意圖圖。2）、測(cè)量外業(yè)作作業(yè)前要認(rèn)認(rèn)真、仔細(xì)細(xì)、隨時(shí)檢檢查，做到到測(cè)量成果果具有可追追溯性，原原始記錄本本分類歸檔檔保存。3）、測(cè)量外業(yè)計(jì)計(jì)算數(shù)據(jù)、外外業(yè)觀測(cè)記記錄進(jìn)行100%復(fù)核，確確保原始記記錄及計(jì)算算數(shù)據(jù)正確確無誤。4）、測(cè)量外業(yè)實(shí)實(shí)行觀測(cè)、記記錄、前視視、后視校校核制度，并并進(jìn)行自檢檢、互檢、專專檢。5）、執(zhí)行前饋控控制、階段段控制、跟跟蹤控制的的運(yùn)作理念念，工序流流程形成相相互制約的的整體，杜杜絕任何不不符合相關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)、操操作規(guī)程的的現(xiàn)象發(fā)生生，否則不不得進(jìn)入后后續(xù)工序作作業(yè)。2樁基施工2.1施工工工藝選擇根據(jù)橋址處地質(zhì)質(zhì)及水文情情況，鉆孔孔施工采取取陸上施工工、筑島鉆鉆孔、圍堰堰鉆孔施工工三種工藝藝。水深較較淺的情況況采用筑島島施工,較深的情情況采用鋼鋼圍堰施工工。采用旋挖鉆和回回旋鉆孔工工藝，鉆進(jìn)進(jìn)過程中要要防止出現(xiàn)現(xiàn)塌孔、卡卡鉆、掉鉆鉆等現(xiàn)象。鉆鉆進(jìn)參數(shù)：：開孔時(shí)：考慮成成孔導(dǎo)向性性，慢進(jìn)尺尺、小鉆壓壓、大比重重泥漿鉆進(jìn)進(jìn)。鉆進(jìn)中：視不同同地層，分分別確定鉆鉆進(jìn)參數(shù)。砂性土中：減壓壓、低檔、小小泵量、大大比重泥漿漿；粘土層中：減壓壓、中速、大大泵量、小小比重泥漿漿；卵石層中：加壓壓、低檔、慢慢速或減壓壓、高檔、快快速，鉆進(jìn)進(jìn)中采用大大泵量；地層變化時(shí)，慢慢速鉆進(jìn)，防防止蹩車、跳跳鉆，同時(shí)時(shí)在層面交交替處反復(fù)復(fù)掃孔；接長鉆桿前：提提鉆排碴，防防止埋鉆。2.2不良地地基處理本標(biāo)段不良地基基主要有存存在地面塌塌陷隱患的的樁孔，基基礎(chǔ)施工采采取先處理理后再鉆孔孔。樁基不不良地基處處理方法有有：加強(qiáng)超超前地質(zhì)鉆鉆探，探清清塌陷區(qū)域域及塌陷深深度；禁止止抽取塌陷陷區(qū)地下水水；樁周塌塌陷區(qū)注漿漿加固；施施工時(shí)采取取措施阻止止泥漿及地地表水滲入入塌陷區(qū)內(nèi)內(nèi)；加深護(hù)護(hù)筒埋設(shè)深深度。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)實(shí)際情況采采取相應(yīng)的的處理措施施。2.3陸地鉆鉆孔樁施工工2.3.1鉆鉆孔灌注樁樁施工工藝藝流程鉆孔灌注樁施工工工藝流程程見圖2.3－1。2.3.2鉆鉆孔灌注樁樁施工方法法(1)平整場(chǎng)地地施工前先對(duì)進(jìn)行行場(chǎng)地平整整，清除雜雜物，更換換軟土，夯夯填密實(shí)，防防止鉆孔過過程中鉆機(jī)機(jī)失穩(wěn)，發(fā)發(fā)生安全事事故，影響響工程質(zhì)量量。對(duì)于較較軟地面，更更換軟土，夯夯填密實(shí)后后在鉆機(jī)作作業(yè)處鋪設(shè)設(shè)路基板，路路基板用雙雙層δ8mm鋼板板制作中間間用槽鋼聯(lián)聯(lián)結(jié)加固，以以免鉆機(jī)產(chǎn)產(chǎn)生不均勻勻沉降。圖2.3－1鉆鉆孔灌注樁樁施工工藝藝流程圖下一道工序下一道工序砼攪拌、輸送成樁、養(yǎng)護(hù)及樁身質(zhì)量檢測(cè)填寫灌注記錄、制作試件混凝土澆筑安放鋼筋骨架鋼筋骨架分節(jié)制作、驗(yàn)收安放導(dǎo)管監(jiān)理驗(yàn)收第二次清孔、驗(yàn)收導(dǎo)管制作及水密試驗(yàn)鉆機(jī)就位、對(duì)中校正泥漿制備掏渣取樣填寫鉆孔記錄成孔檢查、驗(yàn)收測(cè)孔徑、孔斜、孔深復(fù)核孔位，監(jiān)理認(rèn)可鋼護(hù)筒埋設(shè)測(cè)定孔位鋼護(hù)筒加工、準(zhǔn)備平整場(chǎng)地鋼筋進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)鉆孔原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)第一次清孔樁位復(fù)測(cè)測(cè)