七軌道板精調(diào)施工

新建鐵路石家莊至武漢客運專線（xx段）CRTSⅡ型板式無砟軌道施工作業(yè)指導(dǎo)書（七）軌道板精調(diào)施工目錄HYPERLINK\l"_Toc265743057"1．編制目的112HYPERLINK\l"_Toc265743058"2．編制依據(jù)112HYPERLINK\l"_Toc265743059"3．施工準(zhǔn)備112HYPERLINK\l"_Toc265743060"4．技術(shù)要求113HYPERLINK\l"_Toc265743061"5．施工程序與工藝流程113HYPERLINK\l"_Toc265743062"5.1施工程序113HYPERLINK\l"_Toc265743063"5.2工藝流程113HYPERLINK\l"_Toc265743064"6．施工要求115HYPERLINK\l"_Toc265743065"6.1精調(diào)千斤頂安裝115HYPERLINK\l"_Toc265743066"6.3標(biāo)架檢校118HYPERLINK\l"_Toc265743067"6.4安設(shè)測量標(biāo)架118HYPERLINK\l"_Toc265743068"6.5軌道板精調(diào)工藝119HYPERLINK\l"_Toc265743069"6.6驗收標(biāo)準(zhǔn)120HYPERLINK\l"_Toc265743070"6.7軌道板鋪設(shè)檢驗121HYPERLINK\l"_Toc265743071"6.8施工注意事項121HYPERLINK\l"_Toc265743072"7.勞動組織122HYPERLINK\l"_Toc265743073"8．材料要求123HYPERLINK\l"_Toc265743074"9．設(shè)備機具配置123HYPERLINK\l"_Toc265743075"10．質(zhì)量控制及檢驗123HYPERLINK\l"_Toc265743076"10.1質(zhì)量控制123HYPERLINK\l"_Toc265743077"10.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)124HYPERLINK\l"_Toc265743078"11．安全及環(huán)保要求124HYPERLINK\l"_Toc265743079"11.1安全要求124HYPERLINK\l"_Toc265743080"11.2、環(huán)保要求125CRTSⅡ型板式無砟軌道板精調(diào)作業(yè)指導(dǎo)書1．編制目的指導(dǎo)和規(guī)范石武客專xx段CRTSⅡ型板式無砟軌道板的精調(diào)作業(yè)，明確作業(yè)流程、操作流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保精調(diào)作業(yè)快速、有序，確保工程質(zhì)量。2．編制依據(jù)2.1《高速鐵路無砟軌道精調(diào)作業(yè)技術(shù)指南》（鐵建設(shè)函[2009]674號）；2.2《高速鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2009]218號）；2.3《石武客專xx段無砟軌道指導(dǎo)性施工組織設(shè)計》；2.4石武客專xx段CRTSⅡ型板式無砟軌道相關(guān)設(shè)計文件；2.5精調(diào)軟件設(shè)備使用說明。3．施工準(zhǔn)備⑴準(zhǔn)備精調(diào)所需的軌道板坐標(biāo)文件“FFC”、棱鏡配位文件“.FFD”（前期通過布板軟件計算得出）和現(xiàn)場測量并經(jīng)過平差計算后的軌道基準(zhǔn)點三維坐標(biāo)。⑵對精調(diào)測量人員及調(diào)板人員進行專項培訓(xùn)，使其熟悉作業(yè)程序及操作要點。⑶根據(jù)精調(diào)作業(yè)段長度準(zhǔn)備足夠數(shù)量的精調(diào)千斤頂和限位裝置。精調(diào)千斤頂易損壞，故應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)數(shù)量的備用頂。⑷精調(diào)施工前對精調(diào)測量系統(tǒng)進行相關(guān)的調(diào)試檢校，確保測量系統(tǒng)正常工作。⑸精調(diào)施工前，應(yīng)對精調(diào)段CPⅢ網(wǎng)及基準(zhǔn)點進行復(fù)測檢核，并經(jīng)設(shè)計院CPⅢ網(wǎng)評估合格，確認(rèn)無誤后方可開始精調(diào)施工。⑹準(zhǔn)備必要的遮陽防雨棚架，以保證儀器能夠在合適的條件下工作。4．技術(shù)要求⑴精調(diào)采用的全站儀需具有自由設(shè)站功能，測角精度為1”、測距精度為1mm+1ppm。⑵精調(diào)施工前對各儀器設(shè)備進行檢查調(diào)試，保證其正常運行。⑶定期對精調(diào)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架進行檢校，檢校在場內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軌枕上進行。⑷相鄰軌道基準(zhǔn)點相對精度應(yīng)滿足平面±0.2mm，高程±0.1mm。⑸在大面積施工前，在試鋪場地內(nèi)進行現(xiàn)場相關(guān)的模擬實驗，確定精調(diào)順序、工效、設(shè)備配置、氣候條件等參數(shù)，并經(jīng)xx客專公司審查合格后才能上道操作。5．施工程序與工藝流程5.1施工程序軌道板精調(diào)在粗鋪之后進行，其施工程序為：數(shù)據(jù)計算及準(zhǔn)備→精調(diào)儀器測試→精調(diào)千斤頂安裝→儀器建站測量→軌道板位置精調(diào)5.2工藝流程精調(diào)工藝流程見圖5-1、5-2。后視定向后視定向全站儀整平、自動檢校利用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架標(biāo)定相關(guān)標(biāo)架測量待調(diào)軌道板3個標(biāo)架上的6個棱鏡計算6個測量點的橫向和高程與理論值的偏差用精調(diào)機具將軌道板精調(diào)到位本站是否結(jié)束換站操作下一板塊全站儀架設(shè)在基準(zhǔn)點上，強制對中圖5-1CRTSⅡ軌道板精調(diào)作業(yè)流程圖安裝架設(shè)儀器輸入各種相關(guān)數(shù)據(jù)定向檢校儀器及精調(diào)框測量3#、6#棱鏡，調(diào)整坐標(biāo)高程測量1#、8#棱鏡，調(diào)整坐標(biāo)高程不合格安裝架設(shè)儀器輸入各種相關(guān)數(shù)據(jù)定向檢校儀器及精調(diào)框測量3#、6#棱鏡，調(diào)整坐標(biāo)高程測量1#、8#棱鏡，調(diào)整坐標(biāo)高程不合格四點測量、調(diào)整坐標(biāo)、標(biāo)高測量2#、7#棱鏡，調(diào)整高程完整測量保存數(shù)據(jù)下一板塊圖5-2精調(diào)工藝流程圖6．施工要求6.1精調(diào)千斤頂安裝精調(diào)調(diào)節(jié)裝置為4個可以進行平面及高程調(diào)節(jié)的雙向千斤頂和2個僅具高程調(diào)節(jié)能力單向千斤頂。使用前需對千斤頂相關(guān)部位進行潤滑。雙向調(diào)節(jié)千斤頂在安裝前將橫向軸桿居中，使之前后伸縮均能有大約10mm的余量，以避免調(diào)節(jié)能力不足而影響調(diào)節(jié)質(zhì)量和調(diào)節(jié)速度。在待調(diào)板的橋后兩側(cè)軌道板預(yù)埋鋼板處安裝4個雙向精調(diào)千斤頂。千斤頂支承部分的凹槽須與板底預(yù)埋鋼板上的凸棱吻合，以避免調(diào)節(jié)過程中板與千斤頂相對滑動。在板中部兩側(cè)安裝2個單向千斤頂，安裝時需將千斤頂支承面調(diào)至最底點。軌道板中部未預(yù)埋鋼板時，需在千斤頂支承處放置鋼墊板，以增大受力面積，防止頂裂板底砼。精調(diào)千斤頂安裝后，取出支點處墊木，集中轉(zhuǎn)運至粗鋪板作業(yè)面處重復(fù)利用。6.2全自動全站儀建站全站儀建站時精調(diào)儀器安放位置見圖6-1。圖6-1測量儀器安安放位置示示意圖⑴專用精密對中三三腳架安置置在待調(diào)整軌板鋪鋪設(shè)方向前前方第一塊塊板和第二二塊板間的的基準(zhǔn)點上上架設(shè)專用用精密對中中三腳架。將將三腳架對對中桿的尖尖端，對準(zhǔn)準(zhǔn)在起始工工作的GRRP點上的的測釘錐窩窩內(nèi)，將其其余的兩調(diào)調(diào)平螺桿的的尖端放置置在穩(wěn)定的的軌道板上上，面向需需要精調(diào)的的軌道板，旋旋轉(zhuǎn)兩調(diào)平平螺桿的螺螺旋，使兩兩臂上的水水準(zhǔn)氣泡居居中，整平平對中三腳腳架。⑵全站儀安裝反時針旋轉(zhuǎn)精密密對中三腳腳架上的基基座的鎖緊緊鈕，基座座內(nèi)的三爪爪孔將全部部空位，取取下全站儀儀下的基座座，將全站站儀下的三三爪小心對對準(zhǔn)精密對對中三腳架架上的基座座的三爪孔孔，并放置置其中，順順時針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)基座的鎖鎖緊鈕，直直到處于水水平位置，全全站儀將緊緊密無間隙隙地與對中中三腳架連連為一體。旋旋轉(zhuǎn)對中三三腳架上的的兩整平調(diào)調(diào)節(jié)螺桿精精確整平全全站儀，見見圖6-2。圖6-2全站儀安裝示意意圖⑶定向棱鏡設(shè)置在待精調(diào)板緊臨臨的兩塊已已精調(diào)完畢畢的軌道板板間基準(zhǔn)點點上架設(shè)另另一副精密密對中三腳腳架，并將將精密小棱棱鏡插入對對中支架上上，然后將將已經(jīng)棱鏡鏡插入基座座內(nèi)，精平平后視儀器器。定向棱棱鏡安設(shè)見見圖6-3。圖6-3定向棱鏡安安設(shè)圖⑷參數(shù)設(shè)置在軌道板精密調(diào)調(diào)整系統(tǒng)軟軟件內(nèi)進行行系統(tǒng)參數(shù)數(shù)的配置。主主要是配置置通信協(xié)議議、各接口口參數(shù)、棱棱鏡常數(shù)，對對各設(shè)備進進行初始化化，輸入原原始數(shù)據(jù)等等工作。然然后對準(zhǔn)目目標(biāo)點（定定向點）。6.3標(biāo)架檢校在精調(diào)工作前要要對測量標(biāo)標(biāo)架進行檢檢校。把已已經(jīng)與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)軌枕幾何何位置經(jīng)過過校核的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架Ⅴ放在軌道道板的一對對承軌臺上上（離全站站儀約6..5m處），用用全站儀對對安裝在上上面的兩組組棱鏡進行行坐標(biāo)值測測量，然后后取走標(biāo)架架Ⅴ，將其它它四根標(biāo)架架分別放上上去進行棱棱鏡的坐標(biāo)標(biāo)值測量，測測出的其它它四根標(biāo)架架上安裝的的棱鏡的坐坐標(biāo)值與標(biāo)標(biāo)架5的棱鏡坐坐標(biāo)值之間間的修正值值并存放在在FFB..ini文文件里。利利用軌道板板精調(diào)軟件件的功能菜菜單，在對對精調(diào)作業(yè)業(yè)中進行數(shù)數(shù)據(jù)的自動動修正。6.4安設(shè)測量標(biāo)標(biāo)架面對儀器方向測測量標(biāo)架Ⅰ安置在第第1個軌枕上上；測量標(biāo)架Ⅱ安置在第6個軌枕上上；測量標(biāo)架Ⅲ安置在第第10個軌枕枕上；測量標(biāo)架Ⅳ安置在已已鋪設(shè)好的的軌道板的的第1軌枕處。該該標(biāo)架用來來定向和控控制軌道板板過渡的。測量標(biāo)架安置時時，確保接接觸到支點點。在有超超高的線路路段，采用用彈拉機關(guān)關(guān)將測量標(biāo)標(biāo)架繃緊在在軌道固定定件上。6.5軌道板精調(diào)調(diào)工藝在軌道板精密調(diào)調(diào)整系統(tǒng)軟軟件內(nèi)進行行系統(tǒng)參數(shù)數(shù)的配置。主主要是配置置通信協(xié)議議、各接口口參數(shù)、棱棱鏡常數(shù)，對對各設(shè)備進進行初始化化，輸入原原始數(shù)據(jù)等等工作。當(dāng)所有準(zhǔn)備工作作完成后，即即開始精調(diào)調(diào)作業(yè)。⑴測量棱鏡1：計計算棱鏡11與設(shè)計值值得偏差，同同時讀取傾傾斜傳感器器1的角度。通通過軟件的的計算出棱棱鏡8與理論值值的偏差，并并將調(diào)整信信息發(fā)送到到各自對應(yīng)應(yīng)的2個顯示器器上。施工工人員根據(jù)據(jù)顯示的調(diào)調(diào)整量對軌軌道板進行行調(diào)節(jié)。⑵測量棱鏡8：計計算棱鏡88與設(shè)計值值得偏差，同同時讀取傾傾斜傳感器器1的角度。通通過軟件的的計算出棱棱鏡1與理論值值的偏差，并并將調(diào)整信信息發(fā)送到到各自對應(yīng)應(yīng)的2個顯示器器上。施工工人員根據(jù)據(jù)顯示的調(diào)調(diào)整量對軌軌道板進行行橫向及豎豎向調(diào)節(jié)。⑶測量棱鏡2和棱棱鏡7：通過軟軟件的計算算得出與理理論值的偏偏差，并將將調(diào)整信息息發(fā)送到各各自對應(yīng)的的2個顯示器器上。施工工人員根據(jù)據(jù)調(diào)顯示的的調(diào)整量對對軌道板進進行豎向調(diào)調(diào)節(jié)。⑷測量棱鏡3和棱棱鏡6：通過軟軟件的計算算得出與理理論值的偏偏差，并將將調(diào)整信息息發(fā)送到各各自對應(yīng)的的2個顯示器器上。施工工人員根據(jù)據(jù)顯示的調(diào)調(diào)整量對軌軌道板進行行橫向及豎豎向調(diào)節(jié)。⑸四角測量：全站站儀對軌道道板四角所所在棱鏡11、3、6、8自動照準(zhǔn)準(zhǔn)測量，完完成測量后后。經(jīng)過軟軟件的計算算，軌道板板的偏差值值就會顯示示在軟件上上，并將調(diào)調(diào)整信息發(fā)發(fā)送到各自自對應(yīng)的44個顯示器器上，施工工人員根據(jù)據(jù)顯示的調(diào)調(diào)整量對軌軌道板進行行調(diào)節(jié)。⑹完全測量：全站站儀對軌道道板上的棱棱鏡1、2、3、6、7、8完成測量量后，經(jīng)過過軟件的計計算，軌道道板的偏差差值就會顯顯示在軟件件上，并將將調(diào)整信息息發(fā)送到各各自對應(yīng)的的6個顯示器器上，施工工人員根據(jù)據(jù)調(diào)整量顯顯示器上顯顯示的調(diào)整整量對軌道道板進行調(diào)調(diào)節(jié)。反復(fù)復(fù)調(diào)整直到到達(dá)標(biāo)。⑺數(shù)據(jù)存儲。在進進行四角測測量及完全全測量后，誤誤差滿足要要求后，需需對軌道板板實際安放放位置的數(shù)數(shù)據(jù)進行存存儲，分別別為“TXT//FFE”文件。⑻數(shù)據(jù)備份完畢將將軌道板精精密調(diào)整系系統(tǒng)內(nèi)的所所有設(shè)備順順次移到下下一塊軌道道板，重復(fù)復(fù)上述步驟驟。6.6驗收標(biāo)準(zhǔn)軌道板精調(diào)驗收收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符符合表6-1的規(guī)定。表6-1軌道板板精調(diào)測量量偏差項次項目允許偏差（mmm）檢驗數(shù)量檢驗方法1中線位置0.5全部檢查全站儀2頂面高程±0.5全部檢查全站儀3相鄰軌道板接縫縫處承軌臺臺頂面相對高差0.3全部檢查專用尺量4平面位置0.3全部檢查專用尺量6.7軌道板鋪設(shè)設(shè)檢驗對軌道板（GTTP）的檢檢測作業(yè)分分軌道板精精調(diào)之后及及在軌道板板灌漿之后后兩種安裝裝狀態(tài)下進進行。（1）全站儀設(shè)站點點的選擇與與設(shè)站測量方法如同使使用板精調(diào)調(diào)系統(tǒng)進行行軌道板精精調(diào)，全站站儀測站沿沿檢測作業(yè)業(yè)的運動方方向選定，使用靠近近地面的特特制不等長長三腳架。測站的測定可使使用已測的的GRP點或或已精調(diào)完完畢軌道板板的搭接棱棱鏡。全站儀“自由設(shè)設(shè)站”后，便可可相對最后后測完的板板尾端（左左和右檢測測點）進行行再次定向向，并進行行高程檢測測。消除因因換站所引引起的高程程和平面搭搭接折線。（2）測量流程及測測點原則上一個測站站最多可測測2塊軌道板板，每次換換站時，搭搭接1塊軌道板板，測量每每塊板6個點，分別別如下：板首端第1條軌軌枕斷面………順序點點號：3和6板中央第5條軌軌枕斷面……………順順序點號：：2和7板尾端最后第110條軌枕枕斷面…順序點號號：1和86.8施工注意事事項⑴全站儀設(shè)站和后后視棱鏡安安裝應(yīng)使用用強制對中中三腳座；；全站儀的的定向，應(yīng)應(yīng)使用軌道道板基準(zhǔn)點點和已調(diào)好好的相鄰軌軌道板上的的兩個棱鏡鏡。⑵為了防止砂漿灌灌注時軌道道板上浮和和側(cè)移，在在精調(diào)到位位后應(yīng)立即安裝限限位裝置。⑶軌道板精調(diào)后應(yīng)應(yīng)采取防護護措施，嚴(yán)嚴(yán)謹(jǐn)踩踏和和撞擊軌道道板，并及及時灌注砂砂漿。如果果軌道板放放置時間過過長，或環(huán)環(huán)境溫度變變化超過110℃，或受到到使軌道板板發(fā)生變化化的外部條條件影響時時，必須進進行復(fù)測和和必要的調(diào)調(diào)整，確認(rèn)認(rèn)滿足要求求后，方能能灌注砂漿漿。⑷每天交接班時要要對所用的的標(biāo)架進行行檢校；每每周要對測測量標(biāo)架與與標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架架進行校核核。⑸每天要對精調(diào)系系統(tǒng)的記錄錄文件進行行復(fù)核，確確保在誤差差允許范圍圍。⑹交接班時要對精精調(diào)的配置置文件進行行復(fù)核，確確保無誤。⑺每次測量時要對對棱鏡與標(biāo)標(biāo)架的編號號進行復(fù)核核，避免誤誤用。⑻精調(diào)過程要避免免有人踩踏踏板，同孔孔梁避免其其它施工造造成震動與與撓動。⑼定期對對中三腳腳架的高度度進行校核核，發(fā)現(xiàn)高高度變化及及時在精調(diào)調(diào)中修正，避避免對中桿桿磨損造成成三腳架高高度的變化化。⑽每次放置標(biāo)架時時，將標(biāo)架架的探頭與與承軌臺斜斜面充分接接觸，在曲曲線上要采采用松緊帶帶與承軌臺臺拉緊。7.勞動組織軌道板精調(diào)必須須配備專業(yè)業(yè)化施工隊隊伍，每個個精調(diào)班組組人員配備備見表7-1表7-1一個作業(yè)面面勞動力配配置表工種人數(shù)工作內(nèi)容精調(diào)組長1負(fù)責(zé)收以精調(diào)數(shù)數(shù)據(jù)和操作作工控機，指指揮全組人人員測量人員1負(fù)責(zé)檢校、調(diào)整整測量儀器器設(shè)備，精精調(diào)前粗驗驗軌道板操作工人6負(fù)責(zé)軌道板的調(diào)調(diào)節(jié)及倒運運儀器設(shè)備備，兼安全全防護壓緊裝置安裝工工人12壓緊裝置倒運、打打孔植筋、壓壓緊裝置安安裝8．材料要求本作業(yè)均為精密密儀器及小小型工裝設(shè)設(shè)備，無其其他材料。精精調(diào)儀器需需定期進行行檢校，檢檢校合格方方能使用。9．設(shè)備機具配置置一套精調(diào)系統(tǒng)主主要的使用用配套設(shè)備備見表9-1。表9-1精調(diào)調(diào)系統(tǒng)設(shè)備備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1全站儀如TrimbleeS81儀器精度：1”，1mm+11ppm；；具有自動動搜索、瞄瞄準(zhǔn)、跟蹤蹤目標(biāo)功能能2精密測量標(biāo)架1500mm5其中包含1個標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架3精密棱鏡有源棱鏡8安裝在各標(biāo)架上上4精密對中三腳架架565mm2架設(shè)全站儀及后后視棱鏡用用5手簿1防水、防塵、防防震6后視棱鏡精密棱鏡17棱鏡基座18藍(lán)牙電臺19氣象傳感器1溫度、濕度、氣氣壓10．質(zhì)量控制制及檢驗10.1質(zhì)量控控制⑴每天交接班時要要對所用的的標(biāo)架進行行檢校；每每周要對測測量標(biāo)架與與標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架架進行校核核。⑵每天對精調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)的記錄文文件進行復(fù)復(fù)核，確保保在誤差允允許范圍。⑶交接班時對精調(diào)調(diào)的配置文文件進行復(fù)復(fù)核，確保保無誤。⑷每次測量時對棱棱鏡與標(biāo)架架的編號進進行復(fù)核，避避免誤用。⑸精調(diào)過程要避免免有人踩踏踏板，同孔孔梁避免其其它施工造造成振動與與撓動。⑹定期對對中三角角架的高度度進行校核核，發(fā)現(xiàn)高高度變化及及時在精調(diào)調(diào)中修正，避避免對中桿桿磨損造成成三角架高高度的變化化。⑺每次放置標(biāo)架時時，將標(biāo)