監(jiān)理罩棚分部工程質(zhì)量評(píng)價(jià)報(bào)告

呼和浩特市城市軌道交通1號(hào)線一期工程三間房車(chē)輛段出入段線U型槽工程罩棚分部工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告北京建工京精大房工程建設(shè)監(jiān)理公司呼和浩特市城糊道交通1號(hào)線一期工程土建監(jiān)理一標(biāo)監(jiān)理部

2019年08月北京建工京精大房工程建設(shè)監(jiān)理公司 呼和浩特市地鐵一號(hào)線一期工程三間房車(chē)輛段出入段線三間房車(chē)輛段出入段線u型槽工程罩棚分部工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告一、工程概況1、本工程為呼和浩特城市軌道交通i號(hào)線一期工程——三間房車(chē)輛段u型槽罩棚。三間房車(chē)輛段出入段線區(qū)間東接西二環(huán)路站，西接三間房車(chē)輛基地。本罩棚位于明挖區(qū)間（三）U型槽上，設(shè)計(jì)起止里程為：出入段線左線SJFDcK1+127.178?SJFDcK1+500.000、出入段線右線SJFDrK1+127.699?SJFDrK1+500.000OU型槽為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，墻厚600mm結(jié)構(gòu)寬度10.50m,結(jié)構(gòu)底板埋深約1.90m~7.20m。鋼罩棚與U型槽采用螺栓連接，應(yīng)在U型槽內(nèi)預(yù)埋錨栓，鋼架柱腳與U型槽連接形式為鉸接。U型槽罩棚寬度9.9m,長(zhǎng)度19.41m，立面呈斜坡?tīng)睿瑒偧苤哂?.48m~8.1m不等。根據(jù)罩棚總長(zhǎng)，變形縫取50~75m/道，變形縫兩側(cè)及端頭剛架設(shè)置屋面支撐及柱間支撐。剛架立面采用墻梁連接，墻體圍護(hù)材料為鋁板幕墻（3mm厚），屋面采用直立鎖邊整體鋁板屋面（3mm厚），鋁板幕墻由專(zhuān)業(yè)廠家二次深化設(shè)計(jì)后施工。本工程采用呼和浩特市高程系統(tǒng)，地面高程為1049.5（相對(duì)標(biāo)高0.000）。2、結(jié)構(gòu)形式：門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)?？拐鸬燃?jí)：三級(jí)。3、本工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí)。北京建工京希大房工程建設(shè)監(jiān)理公司浩特 呼 和浩特市地鐵i號(hào)線一期工程二、主要參建單位行政監(jiān)督管理單位：呼和浩特市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理站建設(shè)單位：呼和浩特市城市軌道交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司呼和浩特市地鐵一號(hào)線建設(shè)管理有限公司運(yùn)營(yíng)單位：呼和浩特市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司設(shè)計(jì)單位：中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（總體）中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（工點(diǎn)）施工總承包：中國(guó)中鐵股份有限公司呼和浩特市軌道交通一號(hào)線一期工程建設(shè)指揮部勘察單位：北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：北京建工京精大房工程建設(shè)監(jiān)理公司施工單位：中鐵十局集團(tuán)有限公司第三方監(jiān)測(cè)單位：機(jī)械工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司第三方測(cè)量單位：中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司第三方檢測(cè)單位：山東鐵正工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司北京環(huán)安工程檢測(cè)有限責(zé)任公司三、本次驗(yàn)收部位按照《呼和浩特市城市軌道交通工程技術(shù)資料管理示范文本》劃分，本次驗(yàn)收范圍：三間房車(chē)輛段出入段線u型槽工程罩棚分部工程。、監(jiān)理主要工作呼和浩特市城市軌道交通1號(hào)線土建監(jiān)理01監(jiān)理部嚴(yán)格按北京建工京精大房工程建設(shè)監(jiān)理公司呼和浩特市地鐵一號(hào)線一期工程照《監(jiān)理委托合同》、《施工合同》、《監(jiān)理規(guī)劃》以及《施工設(shè)計(jì)圖紙》等要求開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作。三間房車(chē)輛段出入段線u型槽工程罩棚分部工程，鋼結(jié)構(gòu)制作、鋼結(jié)構(gòu)焊接、鋼結(jié)構(gòu)栓接、單層鋼結(jié)構(gòu)安裝、鋼結(jié)構(gòu)涂裝、金屬幕墻安裝、金屬板屋安裝及金屬門(mén)窗安裝等9道施工工序進(jìn)行以下監(jiān)理工作：（一）審批了施工單位所編制上報(bào)的施組、專(zhuān)項(xiàng)施工方案主要有：《三間房車(chē)輛段出入段線實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《三間房車(chē)輛段出入段線U型槽罩棚工程施工方案》，《三間房車(chē)輛段出入段線U型槽罩棚屋面、幕墻施工方案》共3份。同時(shí)為方便指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員開(kāi)展監(jiān)理工作，共編制《監(jiān)理（鋼結(jié)構(gòu)制作）實(shí)施細(xì)則》、《鋼結(jié)構(gòu)焊接監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《鋼結(jié)構(gòu)栓接監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《單層鋼結(jié)構(gòu)安裝監(jiān)理細(xì)則》、《鋼結(jié)構(gòu)涂裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《金屬幕墻安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《金屬瓦屋安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《金屬門(mén)窗安裝監(jiān)理細(xì)則》，共8份。（二）在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)和見(jiàn)證取樣制度，按《三間房車(chē)輛段出入段線施工試驗(yàn)計(jì)劃》施工所用的進(jìn)場(chǎng)原材料均有出廠質(zhì)量證明文件和經(jīng)監(jiān)理審批的材料構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄，并按規(guī)定取樣送檢，經(jīng)復(fù)試合格后方能使用，進(jìn)場(chǎng)原材均有檢測(cè)報(bào)告，結(jié)果合格，具體情況如下：1）鋼板原材進(jìn)場(chǎng)合格證書(shū)共計(jì)5份，如下表所示。表5鋼材合格報(bào)告統(tǒng)計(jì)表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)應(yīng)檢（組）合格（組）合格率備注

北京建工京希大房工程建設(shè)監(jiān)理公司浩特 呼和浩特市地鐵i號(hào)線一期工程序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)應(yīng)檢（組）合格（組）合格率備注1鋼板Q345B6mm11100%2Q345B8mm11100%3Q345B10mm11100%4Q345B8mm11100%5Q345B20mm11100%2）防火材料進(jìn)場(chǎng)1批，合格證書(shū)共1份，監(jiān)理見(jiàn)證取樣1批，送檢1批，合格1批，合格率100%；高強(qiáng)螺栓進(jìn)場(chǎng)1批，合格證書(shū)共1份，監(jiān)理見(jiàn)證取樣1批，送檢1批，合格1批，合格率100%。該部分資料收集齊全，符合規(guī)范要求。具體情況如下表所示：表6防火材料合格報(bào)告統(tǒng)計(jì)表序號(hào)材料名稱(chēng)應(yīng)檢（組）合格（組）合格率備注1防火材料11100%2高強(qiáng)螺栓11100%3）.不合格情況統(tǒng)計(jì)表表8不合格情況統(tǒng)計(jì)表試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)試驗(yàn)組/次數(shù)見(jiàn)證試驗(yàn)組/次數(shù)不合格次數(shù)備注鋼板原材5組5組無(wú)北京建工京精大房工程建設(shè)監(jiān)理公司 呼和浩特市地鐵一號(hào)線一期工程防火材料1組1組無(wú)高強(qiáng)螺栓1組1組無(wú)按照要求，材料試驗(yàn)監(jiān)理為100%見(jiàn)證，試驗(yàn)合格率達(dá)到100%。（三）嚴(yán)格執(zhí)行工程報(bào)驗(yàn)制度，在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上，按規(guī)定進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。此次驗(yàn)收三間房車(chē)輛段出入段線U型槽工程罩棚分部工程U型槽罩棚工程包含9個(gè)分項(xiàng)施工過(guò)程中共形成72個(gè)檢驗(yàn)批，各分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批數(shù)量為：鋼結(jié)構(gòu)制作7個(gè)檢驗(yàn)批，鋼結(jié)構(gòu)焊接7個(gè)檢驗(yàn)批，鋼結(jié)構(gòu)栓接7個(gè)檢驗(yàn)批，單層鋼結(jié)構(gòu)安裝7個(gè)檢驗(yàn)批，鋼結(jié)構(gòu)涂裝7個(gè)檢驗(yàn)批、金屬幕墻5個(gè)檢驗(yàn)批、金屬板屋面32個(gè)檢驗(yàn)批、金屬門(mén)窗安裝1個(gè)檢驗(yàn)批，門(mén)窗玻璃安裝1個(gè)檢驗(yàn)批。分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%；均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。單位工程子單位工程分部工程子分部工程分項(xiàng)工程基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基處理有支護(hù)土方土釘墻，網(wǎng)噴混凝土，土方開(kāi)挖，土方回填地基處理?yè)Q填，墊層三間房防水工程防水混凝土，卷材防水層，涂料防水層，防水保護(hù)層，細(xì)部構(gòu)造，車(chē)輛段U形槽工程混凝土工程模板及支架，鋼筋，混凝土出入段線排水工程排水泵房及泵站模板及支架，鋼筋，混凝土罩棚鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)制作，鋼結(jié)構(gòu)焊接，鋼結(jié)構(gòu)栓接，單層鋼結(jié)構(gòu)安裝，鋼結(jié)構(gòu)涂裝幕墻金屬幕墻北京建工京希大房工程建設(shè)監(jiān)理公司浩特 呼和浩特市地鐵i號(hào)線一期工程瓦屋面金屬板屋面門(mén)窗金屬門(mén)窗安裝，門(mén)窗玻璃安裝（四）工程施工過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、國(guó)家有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范、強(qiáng)制性條文等要求，對(duì)關(guān)鍵部位和隱蔽工程均實(shí)施了旁站并做好旁站記錄，針對(duì)主體結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵部位和環(huán)節(jié)共發(fā)生旁站21項(xiàng)次，進(jìn)行平行檢驗(yàn)40項(xiàng)次。對(duì)所有分部分項(xiàng)工程均采取了巡視、平行檢驗(yàn)和監(jiān)理指令性文件等手段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)有效控制。（五）本工程鋼結(jié)構(gòu)的對(duì)接焊縫為一級(jí)焊縫，相貫焊縫為二級(jí)焊縫。施工總承包于2019年3月14日委托呼和浩特市四方工程質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)中心完成了焊縫探傷檢測(cè)。監(jiān)理工程師旁站整個(gè)檢測(cè)過(guò)程，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損檢測(cè)，對(duì)接焊縫探傷合格率100%，二級(jí)相貫焊縫抽探20%比例，合格率為100%。（六）鋼結(jié)構(gòu)施工中，其制作安裝的質(zhì)量是決定整體鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量的關(guān)鍵，重點(diǎn)對(duì)違反鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的一些違規(guī)行為作為可控缺陷進(jìn)行分析，并制定相應(yīng)的預(yù)防措施。監(jiān)理以巡視、旁站、檢查驗(yàn)收、監(jiān)理指令、監(jiān)督整改等形式控制施工質(zhì)量，對(duì)出現(xiàn)的放樣、號(hào)料尺寸超過(guò)允許偏差、螺栓連接孔徑，間距偏差大、高強(qiáng)螺栓連接摩擦面抗滑移系數(shù)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求、焊縫質(zhì)量缺陷（氣孔、夾渣、咬肉）、涂層返繡，局部銹蝕等問(wèn)題及時(shí)提出整改要求，并跟蹤施工單位整改結(jié)果，以保證整改質(zhì)量。（七）三間房車(chē)輛段出入段線U型槽工程罩棚分部工程已北京建工京精大房工程建設(shè)監(jiān)理公司呼和浩特市地鐵一號(hào)線一期工程完成，并由我方監(jiān)理工程師依據(jù)施工圖、有關(guān)建設(shè)文件以及現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行了預(yù)驗(yàn)收，材料參數(shù)均符合設(shè)計(jì)要求。五、結(jié)論綜上所述：本分部工程所含各分項(xiàng)工程質(zhì)量均驗(yàn)收合格；工程質(zhì)量控制資料完整、齊全；各分項(xiàng)工程有關(guān)安全和使用功能的檢測(cè)資料完整、齊全；主要