2023年鐵路部門(mén)工作總結(jié)（4篇）

第2頁(yè)共2頁(yè)2023年鐵路部門(mén)工作總結(jié)春運(yùn)情況：昭陽(yáng)區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學(xué)生流、探親流為主，少量旅客流、商務(wù)流為輔,到達(dá)客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人，主要為到達(dá)客流，在站區(qū)沒(méi)有形成積壓客流;節(jié)后始發(fā)以民工流和學(xué)生流為主，由于學(xué)生流高峰期與民工流高峰期重疊，以昆明、廣州、成都突出，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達(dá)到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽(yáng),民工流為春運(yùn)客流主體，約占春運(yùn)客流的70%。具體工作：為強(qiáng)化春運(yùn)期間鐵路護(hù)路工作，我區(qū)下發(fā)了《關(guān)于做好春運(yùn)期間鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的通知》，____月____日還專門(mén)召集區(qū)護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）分管領(lǐng)導(dǎo)和護(hù)路辦主任、護(hù)路隊(duì)員召開(kāi)了區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì),對(duì)昭陽(yáng)區(qū)春運(yùn)期間護(hù)路工作作了安排部署，并要求我區(qū)的護(hù)路工作要緊緊圍繞“重愛(ài)路護(hù)路宣傳，強(qiáng)矛盾糾紛排調(diào)、強(qiáng)安全隱患排查，嚴(yán)防路外傷亡事故，全力確保鐵路暢通”來(lái)開(kāi)展工作。同時(shí)還結(jié)合火車站派出所春運(yùn)工作方案，分析了我區(qū)春運(yùn)期間客流特點(diǎn)，安排部署了相關(guān)工作。昭通火車站安保工作。根據(jù)今年春運(yùn)特點(diǎn)，我區(qū)太平辦事處護(hù)路聯(lián)防組織在區(qū)委、政府及辦事處黨委、行政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下投入物力、人力（50人）在昭通火車站開(kāi)展了春運(yùn)安保工作。一是加大了路地進(jìn)一步協(xié)調(diào)工作;二是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)組織，制定行之有效的安保工作方案;三是加大對(duì)站內(nèi)外的經(jīng)營(yíng)秩序、治安秩序、交通秩序等工作;四是路地公安機(jī)關(guān)加大刑事、治安案件的查處力度，特別是對(duì)票販子的打擊力度;五是加大法律法規(guī)宣傳，正確引導(dǎo)民工營(yíng)造和諧氛圍。鐵路沿線護(hù)路工作。按照市、區(qū)護(hù)路辦的要求，我區(qū)各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)一步明確鐵路沿線的責(zé)任和義務(wù)。結(jié)合“春運(yùn)”工作的特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展護(hù)路工作。一是加強(qiáng)了鐵路沿線治安隱患排查工作，突出工作重點(diǎn)，結(jié)合創(chuàng)建平安鐵路示范區(qū)縣工作，提升轄區(qū)鐵路治安管理水平。二是進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)鐵路沿線的防范工作，加大宣傳教育力度，開(kāi)展了“五必到”工作即：中小學(xué)校必到，教育學(xué)生寒假中自覺(jué)維護(hù)鐵路安全;五殘人員家庭必到，教育其監(jiān)護(hù)人履行好責(zé)任;放牧戶必到，教育其禁止上路放牧;收購(gòu)冶煉站點(diǎn)必到，檢查整治成果;沿鐵路線的住戶、商戶和重點(diǎn)單位必到，提高沿線群眾的法制觀念和愛(ài)路護(hù)路的自覺(jué)性。各護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，營(yíng)造愛(ài)路護(hù)路的氛圍。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）還安排了護(hù)路力量，采取重點(diǎn)巡邏和重點(diǎn)守護(hù)相結(jié)合的辦法，把預(yù)防危害鐵路運(yùn)輸安全的突出問(wèn)題作為重點(diǎn)，切實(shí)發(fā)揮護(hù)路組織和護(hù)路隊(duì)員的作用同時(shí)教育護(hù)路人員高度重視巡護(hù)中的自身安全，堅(jiān)決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。四是各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)掌握和反饋治安動(dòng)態(tài)，對(duì)影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息，及時(shí)逐級(jí)報(bào)告，不得遲報(bào)、漏報(bào)和誤報(bào)。做到了信息暢通。____年，我縣護(hù)路工作盡管取得了新的進(jìn)步，但仍存在一些不容忽視的問(wèn)題，主要是工作開(kāi)展不夠平衡，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)護(hù)路工作不重視，不過(guò)問(wèn)，認(rèn)為可有可無(wú)，在幫助解決具體問(wèn)題上力度不夠。再就是涉鐵惡性案件又有發(fā)生，對(duì)骨干隊(duì)伍之外的護(hù)路組織管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。2023年鐵路部門(mén)工作總結(jié)（二）光陰似箭，不知不覺(jué)中，來(lái)鐵路局工作學(xué)習(xí)已經(jīng)半年了。作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，我很慶幸自己剛剛走出校門(mén)就能有這樣難得的機(jī)會(huì)。來(lái)到一個(gè)新的工作環(huán)境，最能發(fā)現(xiàn)自身的不足。首先是剛開(kāi)始的一個(gè)月，剛剛走出校園的我只帶著書(shū)本里的知識(shí)在實(shí)際工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的!所以鐵路局對(duì)我們剛參加工作的新人進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)。培訓(xùn)過(guò)程中我了解到了我國(guó)鐵鐵路局這風(fēng)雨幾十載所經(jīng)歷的種種事件，了解了鐵路先輩們?cè)谖覈?guó)鐵路發(fā)展歷程中作出的貢獻(xiàn)，這也激發(fā)了我作為一名鐵路職工深深的自豪感和榮譽(yù)感，同時(shí)也感到了我們所肩負(fù)的重?fù)?dān)，正所謂有壓力才有動(dòng)力，正是這種壓力時(shí)時(shí)刻刻的提醒著我，才使我不敢有絲毫的懈怠。初進(jìn)工區(qū)，發(fā)現(xiàn)自己之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)很不靈活,知識(shí)面很窄,之前做的練習(xí)項(xiàng)目的實(shí)用性也不是很好，缺少與實(shí)際的聯(lián)系。在學(xué)校學(xué)習(xí)和實(shí)際工作有很大差別，在實(shí)際工作中遇到的是各種各樣你從未見(jiàn)到過(guò)等待解決的問(wèn)題。這些問(wèn)題往往不是通過(guò)學(xué)習(xí)就能知道的，必須是在實(shí)際的工作中去發(fā)現(xiàn)并一個(gè)個(gè)解決掉。實(shí)踐讓我的技能不斷增長(zhǎng),工作能力不斷加強(qiáng)。在過(guò)去幾個(gè)月的工作中，我遇到了很多問(wèn)題，大多都是技術(shù)方面的。每當(dāng)遇到問(wèn)題的時(shí)候，身邊總是有很多老師傅們不厭其煩的為我們講解，甚至遇到有些常見(jiàn)的問(wèn)題，主動(dòng)告訴我們?cè)撛趺丛趺醋觯液苄疫\(yùn)能在這樣融洽、包容的工作環(huán)境下成長(zhǎng)2023年鐵路部門(mén)工作總結(jié)（三）回顧____年這一年，從元月份九景衢鐵路進(jìn)入攻堅(jiān)階段，新建正線鋪軌76.5KM，站線鋪軌9.74KM，線路上渣21.48萬(wàn)方，T梁架設(shè)431孔，道岔鋪設(shè)21組，全線鋪架____月____日結(jié)束，線路精調(diào)____月____日結(jié)束，____月____日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，____月____日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。任務(wù)重。工期緊，安全生產(chǎn)壓力大。這一年有收獲，也存在著不足，現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)如下：一、加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)職工的安全教育培訓(xùn)____年項(xiàng)目任務(wù)重，工期緊，各專業(yè)進(jìn)場(chǎng)人員多，人員變動(dòng)頻繁，所以做好人員崗前安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。通過(guò)崗前的安全學(xué)習(xí)，告知本項(xiàng)目部在施工過(guò)程中具有哪些隱患，安全生產(chǎn)應(yīng)注意的事項(xiàng)。針對(duì)不同的專業(yè)，再開(kāi)展針對(duì)性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。無(wú)論是項(xiàng)目部管理人員還是勞務(wù)隊(duì)的員工，都必須全員參加安全教育培訓(xùn)，最后進(jìn)行崗位前的安全考試。只有考試合格，才能允許上崗。二、落實(shí)督促做好安全技術(shù)資料交底下達(dá)到位施工項(xiàng)目從施工前及時(shí)下達(dá)安全交底，并組織安質(zhì)部，工程部開(kāi)展專項(xiàng)安全技術(shù)教育培訓(xùn)。對(duì)交底內(nèi)容做講解，堅(jiān)決下發(fā)到施工現(xiàn)場(chǎng)的每一位員工手上，要求嚴(yán)格落實(shí)交底中安全技術(shù)措施是否在施工中執(zhí)行。三、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查書(shū)面資料，崗前培訓(xùn)是安全施工的基礎(chǔ)，要真正做到安全施工，關(guān)鍵是深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查工作。只有在現(xiàn)場(chǎng)檢查，才能發(fā)現(xiàn)施工隱患，找出問(wèn)題，分析原因。2023年鐵路部門(mén)工作總結(jié)（四）自____年____月調(diào)入____項(xiàng)目部從事安全工作以來(lái)，在工作中積極努力，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠出色地完成本項(xiàng)目部的安全管理工作，其工作情況如下：1、成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了項(xiàng)目部的安全保證體系;2、對(duì)項(xiàng)目部職工和協(xié)作單位職工進(jìn)行了入場(chǎng)安全教育共計(jì)____次;3、督促施工員對(duì)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行安全技術(shù)交底26份，督促機(jī)務(wù)部門(mén)進(jìn)行設(shè)備安全技術(shù)交底32份;4、根據(jù)鐵路施工的特點(diǎn)，為保證全線的安全生產(chǎn)，通過(guò)安全體系化管理進(jìn)行預(yù)控，各工區(qū)設(shè)置兼職安全員，各協(xié)作單位設(shè)置安全防護(hù)員定期召開(kāi)安全員會(huì)議，傳達(dá)文件，布置各區(qū)域的安全工作，各區(qū)域的兼職安全員向區(qū)域內(nèi)的安全防護(hù)員進(jìn)行傳達(dá)，使項(xiàng)目部的安全管理工作有序進(jìn)行;5、加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)用品的統(tǒng)一管理，做到統(tǒng)一購(gòu)置，統(tǒng)一發(fā)放，控制了不合格勞動(dòng)保護(hù)用品的`使用，有效保證了作業(yè)人員的人身安全。6、執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一配置標(biāo)準(zhǔn)化電閘箱，泥漿池圍護(hù)統(tǒng)一用腳手管刷紅白漆進(jìn)行維護(hù)，高度為_(kāi)___