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PAGEPAGE8陜北沙漠高速公路綠化建設(shè)研究,風(fēng)景園林碩士論文本篇論文目錄導(dǎo)航:【第1部分】陜北沙漠高速公路綠化建設(shè)研究【第2部分】【第3部分】【第4部分】【第5部分】【第6部分】【第7部分】【第8部分】內(nèi)容內(nèi)容內(nèi)容摘要我們國家幅員遼闊,氣候、地形等自然資源差異明顯,進(jìn)而構(gòu)成了我們國家道路交通的多樣性。陜北沙漠高速公路已成為我們國家東部與西部,沙漠與平原的主要道路方式,為西北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展做出了宏大奉獻(xiàn)。另一方面,陜北沙漠高速公路特殊的氣候條件,為陜北沙漠高速公路的綠化帶來了極大的困難。當(dāng)下,我們國家陜北沙漠高速公路主要集中在新疆、青海、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古和陜西的毛烏素沙地,陜北沙漠高速公路的綠化較為困難,綠化質(zhì)量和水平與發(fā)達(dá)國家相差甚遠(yuǎn)。本文以位于陜西省北部的榆陽機場沙漠高速公路為研究對象,在查閱資料的基礎(chǔ)上,應(yīng)用宏觀和微觀結(jié)合法和典型調(diào)查和案例分析的方式方法,通過對該區(qū)域陜北沙漠高速公路綠化現(xiàn)在狀況的調(diào)查,提出了我們國家陜北沙漠高速公路綠化的設(shè)計原則和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),在分析陜北沙漠高速公路氣候特點和對植物要求的基礎(chǔ)上,提出了陜北沙漠高速公路綠化建設(shè)的基本思路。研究以為,我們國家陜北沙漠高速公路的建設(shè)在兼顧整體性、美觀性、安全性、生態(tài)性和地域性等多項原則的基礎(chǔ)上,要遵循舒適與安全、融合與協(xié)調(diào)、統(tǒng)一與變化、保衛(wèi)與發(fā)展、視覺與比例的基本思路和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);在植物選擇時要統(tǒng)籌兼顧,采用多種植物進(jìn)行搭配種植,盡可能做到色彩豐富,植物姿態(tài)統(tǒng)一多變,要根據(jù)實際需求選擇植物材料。研究結(jié)果能夠為合理選擇陜北沙漠高速公路綠化植物和整體提高高速公路建設(shè)質(zhì)量提供理論根據(jù),對降低高速路的綠化維護(hù)成本、提高陜北沙漠高速路的運輸安全和運輸效率具有一定的現(xiàn)實意義,對陜北沙漠高速公路的綠化設(shè)計具有指導(dǎo)意義。本文本文本文本文關(guān)鍵詞語語語語:沙漠環(huán)境,高速公路,綠化,景觀設(shè)計,植物ABSTRACTSinceenteringthenewcentury,ourcountryinaspectsofpolitics,economyandculturehasgreatchanges,everyareainourcountryhasanewlook,butbehindinthisseachange,roadtrafficplayedakeyrole,itisatrafficroadnetworkextendinginalldirectionsmakespoliticalstrengthenedinourcountry,thegoalofcommonprosperitycloser,gettingawiderrangeofculturaltransmission.AcrossChinasvast,northandsouth,eastandwestspanisbig,differentclimateterrain,hascreatedthediversityofroadtransportationinourcountry,atthesametimemakethetrafficroadconstructioninourcountryfaceseriousdifficulties,whichbuiltinthedeserthighwayisanimportantchallengeofroadconstruction.Sincemostofthedesertexpresswayislocatedintheinland,determinesthespecialclimatecondition,webuiltinthedeserthighwaywhenfacingdifficultyisverybig,isnotsosimpleastobuildtheordinaryhighway.Thecharacteristicsoftheclimateandterrain,aswellastheimprovementofdeserthighwaygreeninghelpdesertenvironmentandthesafetyofthehighwayandefficienttransportationplaysanimportantrole,sowemustarrangedeserthighwaygreeningontheextremelyimportantposition.Currentourcountrythedeserthighwaygreeningcomparedwithothercountriesintheworldisstillfar,includingthelandscapedesignofhighwayinthedesert,anddeserthighwaytochoosewhatkindofplants,howtoeffectivethedeserthighwaymaintenance.ForChinasdeserthighwaygreeningdesignandplantselectionanalysis,helptoimprovetrafficsafetyandthelocalecologicalenvironmentprotection,soastorealizeourcountryvariousareasbetweenthepoliticaleconomicandculturalexchanges.Sothispapermainlythroughthedesertexpressway,thepaperanalysesthestatusquoathomeandabroaditisconcludedthattheimportanceofdeserthighwaygreening,thuswhatgreendesignprinciplesandstandards,atthesametimeintheprocessofdeserthighwayinthemaintenanceofthenotesthatareanalyzed,thusofdeserthighwaygreeningandplantselectioninourcountry,toprovidetheoreticalsupport.KEYWORD:DesertEnvironment,Highway,Greening,Landscapedesign,Plant目錄第一章文獻(xiàn)綜述11.1研究的背景11.2研究的目的和意義11.2.1研究的目的11.2.2研究的意義21.3國內(nèi)外研究綜述51.3.1國外研究現(xiàn)在狀況51.3.2國內(nèi)研究現(xiàn)在狀況61.4研究方式方法71.4.1宏觀和微觀結(jié)合法71.4.2典型調(diào)查和案例分析法7第二章陜北沙漠高速公路生態(tài)環(huán)境分析與植物選擇82.1陜北沙漠自然環(huán)境對植物影響82.1.1風(fēng)速大,植物在選擇時受風(fēng)的影響大82.1.2日照長,路面吸收大量熱82.1.3土壤立地條件差82.1.4土壤缺水,氣候枯燥,缺少必要的人工灌溉82.2陜北沙漠高速公路對植物要求92.3植物選擇時的討論92.3.1統(tǒng)籌兼顧,多種搭配102.3.2豐富多彩,統(tǒng)一多變102.4結(jié)合國內(nèi)外植物種類,根據(jù)實際需求進(jìn)行選擇102.5本章小結(jié)11第三章陜北沙漠高速公路的綠化問題研究123.1榆林沙漠高速公路綠化現(xiàn)在狀況123.1.1綠化以防沙治沙為主123.1.2景觀缺乏變化性和輔助障礙性123.1.3交通安全設(shè)施等沿線設(shè)施的造型和色彩單一133.1.4設(shè)計階段未完全貫徹景觀設(shè)計理念133.2國外沙漠高速公路綠化理念143.3陜北沙漠與國外沙漠高速公路綠化設(shè)計比照143.4本章小結(jié)15第四章陜北沙漠高速公路綠化設(shè)計原則與標(biāo)準(zhǔn)164.1陜北沙漠高速公路綠化的設(shè)計原則164.1.1整體性原則164.1.2美觀性原則164.1.3安全性原則164.1.4生態(tài)性原則174.1.5地域性原則174.2陜北沙漠高速公路綠化設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)184.2.1舒適與安全184.2.2融合與協(xié)調(diào)184.2.3統(tǒng)一與變化184.2.4保衛(wèi)與發(fā)展194.2.5視覺與比例194.3本章小結(jié)19第五章陜北沙漠高速公路綠化設(shè)計思路205.1綠化帶與高速公路協(xié)調(diào)性205.2綠化帶與沙漠環(huán)境切合度205.3根據(jù)道路進(jìn)行綠化景觀設(shè)計215.4以榆陽機場沙漠高速公路進(jìn)行實例分析215.5本章小結(jié)22第六章綠化帶在陜北沙漠高速公路綠化中的作用236.1綠化帶功能性236.1.1充分利用綠化帶提高高
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