中聯(lián)塔機6015安裝及拆除方案

新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段表A.0.1施工方案報審表工程項目名稱：成貴鐵路樂山至貴陽段 施工合同段：CGZQSG-5標編號：致：鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司成貴鐵路CGJL-3標監(jiān)理項目部我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成宜賓金沙江公鐵兩用橋7號墩TC6015塔吊安裝及拆除施工方案，并經(jīng)我單位技術(shù)負責人審查批準，請予以審查。附：宜賓金沙江公鐵兩用橋7號墩TC6015塔吊安裝及拆除施工方案施工單位（章）：項目負責人：日期：年月日專業(yè)監(jiān)理工程師意見:專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：年月日項目監(jiān)理機構(gòu)意見:項目監(jiān)理機構(gòu)（章）：總監(jiān)理工程師：日期：年月日新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段宜賓金沙江大橋

施工方案宜賓金沙江公鐵兩用橋7號墩

TC6015塔吊安裝及拆除施工方案中鐵大橋局股份有限公司成貴鐵路CGZQSG-5項目經(jīng)理部二O一五年三月宜賓金沙江公鐵兩用橋7號墩TC6015塔吊安裝及拆除施工方案編 制： 復 核： 審 核： 審 批： 中鐵大橋局股份有限公司成貴鐵路CGZQSG-5項目經(jīng)理部二。一五年三月目錄TOC\o"1-5"\h\z一、工程概況 1二、塔吊簡介 1\o"CurrentDocument"三、編制依據(jù) 2四、塔吊基礎(chǔ) 3\o"CurrentDocument"五、工程管理目標及人員組織 4工程管理目標 4人員組織 4\o"CurrentDocument"六、塔吊安裝流程 5七、塔吊具體安裝 5安裝前的準備工作 5塔機安裝前本公司的準備工作 5TC6015安裝工序 5\o"CurrentDocument"八、塔機安裝完成后的檢查 12\o"CurrentDocument"九、塔機的拆除 12拆除前的技術(shù)準備工作 12拆除具體步驟 12附錄一安全措施及注意事項 13\o"CurrentDocument"附錄二塔吊安裝作業(yè)活動危險辨識與危險評價表 16\o"CurrentDocument"附錄三塔吊安裝作業(yè)活動安全風險控制對策表 17\o"CurrentDocument"附錄四應(yīng)急救援預案 19附錄五塔機安拆工具及索具表 23附錄六TC6015塔機各零部件重量 24\o"CurrentDocument"附錄七50噸汽車吊起重性能 25一、工程概況宜賓金沙江公鐵兩用橋位于金沙江上游，距離下游的中壩金沙江公路大橋約3.5km,采用公鐵合建方案跨越金沙江，雙層橋面，主拱橫向間距28.5m，上層橋面為四線高速鐵路，下層為六車道城市快速主干道，兩側(cè)均設(shè)置人行道。橋梁中心里程為DK141+444.1，全長1874.9m,由公鐵合建、分建鐵路、分建公路三部分組成。鐵路設(shè)計范圍公鐵合建段1213.0m,分建鐵路引橋661.9m。跨徑組合為：5.8+6X32.7+(48+80+48)連續(xù)剛構(gòu)+(4X45+4X45)連續(xù)梁+(116+120+336+120+116)鋼箱系桿拱+(5X45)連續(xù)梁+3X32.7+5.8。公鐵合建段主橋跨徑布置為：(116+120+336+120+116)=808m,其中336m主拱為雙層橋面鋼箱系桿拱橋，主跨拱肋與墩身采用“固結(jié)”方式；116m和120m邊拱為雙層橋面混凝土簡支系桿拱橋，兩側(cè)公鐵合建段鐵路部分采用45m混凝土連續(xù)箱梁等跨布置，鐵路跨高樁橋水庫采用(48+80+48)=176m連續(xù)剛構(gòu)布置，其余引橋鐵路部分均采用32.7m混凝土簡支箱梁布置。7#墩立柱高30.811m,采用鋼筋混凝土實體截面，橫橋向截面寬5m,順橋向截面寬6m順橋向立柱外壁按1:35斜率漸變。鐵路上橫梁采用預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。7#墩墩高53.429,墩身橫向分兩幅，單幅墩身橫橋向?qū)?2.5m,順橋向墩身寬度從鐵路面立柱底對應(yīng)截面往下以1:35的斜率逐漸增加，墩身采用鋼筋混凝土空心墩結(jié)構(gòu)，下橫梁采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。使用單位：中鐵大橋局股份有限公司成貴鐵路CGZQSG-5標項目經(jīng)理部監(jiān)理單位：鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司成貴鐵路CGJL-3標監(jiān)理項目部安裝單位：廣西建工集團機械制造有限責任公司二、塔吊簡介本工程選用的中聯(lián)TC6015型塔機，本塔機為中聯(lián)重科生產(chǎn)的支腿固定獨立式塔式起重機：最大工作幅度60m,獨立高度60m,最大起重量10t,末端起重量1.5t。塔身由若干標準節(jié)、頂升套架、回轉(zhuǎn)總成、駕駛室、回轉(zhuǎn)塔身、塔頂、平衡臂、起重臂、拉桿等組成。本工程安裝臂長為60米，起重性能如下：

帽度m3.5-13.251516IS20222424.2S27起重量⑴兩精率5.004.39四信率108.027J7也哭6.IS5.4R4.934.S7軋26幅度m25303255犬4045485052起重量⑴兩楷率4.23.B53.1R2.862.672.52.2S2.00L.97J86四倍率4.073.73T433052.732.54237工】5L.95L鼬1.73幅度m54555860起重量①兩倍率1.761.711.581.5A四倍率1.?1.581.45L37三、編制依據(jù)現(xiàn)場施工平面布置圖和施工組織設(shè)計；《TC6015塔式起重機使用說明書》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《塔式起重機安全規(guī)程》《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》《起重設(shè)備常用數(shù)據(jù)手冊》《重型設(shè)備吊裝手冊》《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》《建筑施工用電安全技術(shù)規(guī)范》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》（國務(wù)院第373號令）（GB5144-2006）（GB50505-2001）（人民交通出版社）（冶金工業(yè)出版社）（國務(wù)院第373號令）（GB5144-2006）（GB50505-2001）（人民交通出版社）（冶金工業(yè)出版社）（JGJ80-91）（JGJ33-2012）（JGJ46-2005）（國務(wù)院第393號令）（GB/T5972-2006）（建設(shè)部第166號令）四、塔吊基礎(chǔ)四、塔吊基礎(chǔ)技術(shù)要求：(1)混凝土標號：不小于C40.(2)鋼筋：11級高強度鋼筋.(3)基礎(chǔ)上平面高出地面10-20mm.(4)塔機安裝時混凝土強度應(yīng)達到100%.五、工程管理目標及人員組織5.1工程管理目標質(zhì)量目標施工工藝執(zhí)行率100%；工程竣工一次驗收合格率100%；確保設(shè)備安全無故障運行，現(xiàn)場服務(wù)滿意率100%；工期目標在保證安全、質(zhì)量前提下，本工程應(yīng)在a天內(nèi)安裝完畢。安全管理目標特種作業(yè)人員持證上崗率100%；安全防護用品正確配備率100%；無高空墜落事故、觸電事故、起重設(shè)備坍塌事故及重傷事故的發(fā)生。5.2人員組織,:二 基礎(chǔ)檢查、零部件檢二:〉安裝回轉(zhuǎn)塔身六、塔吊安裝流程,:二 基礎(chǔ)檢查、零部件檢二:〉安裝回轉(zhuǎn)塔身工作工作1.1、根!據(jù)施工組織設(shè)計對塔機進行合理布置和準確定位.安裝平衡為岷塔機安裝及正常使用平衡謨產(chǎn)全要求的專用裝電臂總成不大于3m，TC60A型塔機正常工作需用電容量為63.9kw。 ―R—<1安裝清理?道路q理回安裝夯實桿機基裝其舞范圍內(nèi)塔機檢查運以尹進場塔機部件的擺放和選擇汽車吊的就位點。塔機安裝前本公司的準備工作施工技術(shù)準備工程部技術(shù)人員必須提前進行現(xiàn)場實地勘測，仔細地考慮在安裝及今后拆卸中可能碰到的問題，制定切實可行的施工方案，對疑難問題及時同施工單位項目部溝通，共同商討解決對策，確保施工順利安全的進行。安裝前塔機的檢查、維護做好保養(yǎng)、檢查，清理安裝部件，做好裝運準備。TC6015安裝工序裝1節(jié)基節(jié)和1節(jié)標準節(jié)吊裝1節(jié)標準節(jié)安裝在塔身預埋固定支腳上（標準節(jié)上有踏步的一面應(yīng)位于準備安裝平衡臂的下方），用銷軸將其固定。用經(jīng)緯儀檢查其垂直度，主弦桿四個側(cè)面的垂直度誤差不得超過1.5/1000。吊裝一節(jié)整體標準節(jié)。b）安裝頂升套架地面組裝油缸，頂升橫梁、套架平臺等；吊裝拼裝好的頂升套架吊裝慢慢地套入標準節(jié)。將套架的爬爪放在第二節(jié)標準節(jié)上部的踏步上，調(diào)整好16個爬升導輪與標準節(jié)的間隙（2-3mm）,并固定好。安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統(tǒng)的運

轉(zhuǎn)情況。注意：頂升油缸必須與塔身踏步同側(cè)。c）安裝回轉(zhuǎn)支座總成?將下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座用88根M27高強螺栓連接為一個整體。每根螺栓的預緊力矩應(yīng)達到900N-m。?將吊具掛在上支座四個支柱耳套上，將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。將回轉(zhuǎn)支承總成緩慢放在塔身頂部，切記下支座的引進梁應(yīng)與塔身節(jié)踏步的位置關(guān)系;下支座與套架連接時，應(yīng)對好四角的標記。用直徑55的銷軸將下支座與標準節(jié)L68B1連接牢固，用銷軸固定。操作頂升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長至基節(jié)的下踏步上，將爬升架頂升至與下支座 連接耳板接觸，用銷軸將爬升架與下支座連接牢固。6

d）安裝回轉(zhuǎn)塔身總成?將吊具掛在回轉(zhuǎn)塔身四根主弦桿處。吊起回轉(zhuǎn)塔身，安裝時注意安裝平衡臂和吊臂用支支耳的方向，使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。?將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。e）安裝塔帽?在地面上將塔頂上的欄桿、平臺、爬梯、力矩限制器、平衡臂及起重臂的拉桿組裝在塔帽上?將塔帽吊起，放在回轉(zhuǎn)塔身的連接耳板內(nèi)，用4件銷軸將塔帽與回轉(zhuǎn)塔身連接，注意：將塔頂垂直的一側(cè)對準上支座的起重臂方向。穿好并張開開口銷。注意：將塔頂垂直的一側(cè)對準上支座的起重臂方向。f）裝配平衡臂在地面上拼裝好平衡臂，將起升機構(gòu)、扒桿、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，回轉(zhuǎn)機構(gòu)接上臨時電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4個安裝吊耳），用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身固定聯(lián)接好。將平衡臂逐漸抬高至適當?shù)奈恢茫阌谄胶獗凵侠瓧U與塔頂上平衡臂拉桿順利相連，將拉桿用銷軸鉸接，穿好并張開開口銷。緩慢地將平衡臂放下，再將一塊3T的平衡重安裝在平衡臂遠離塔身方向的安裝位置上。系牽引繩，以便更好的控制平衡臂的方向，方便安裝。g）安裝司機室檢查司機室備，確保完好。將司機室吊到上支座靠右平臺的前端，對準耳板上孔的位置，然后用三根銷軸穿好，并上好開口銷。h）裝配起重臂在塔機附近平整的枕木上拼裝好起重臂。將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處，安裝好起中臂根部處的牽引機構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過臂根部導向滑輪固定載重小車后部，另一根通過起重臂中間及頭部導向滑輪，固定于載重小車前部，在載重小車后部設(shè)有3個繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6-8倍。安裝拉桿及拉桿托架，并將安裝好的拉桿放在吊臂上弦桿的定位托架內(nèi)。檢查吊臂上的電路是否完善。將回轉(zhuǎn)機構(gòu)接上臨時電源，并轉(zhuǎn)到便于安裝起重的方向。在大臂重心位置兩側(cè)約2米處安裝吊索。試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩的位置。起重臂的臂節(jié)組合情況如下：起重臂的重量及中心位置見下表。黑也亂8m<8<20in60m-jib55m-jib50jn-jib45in-jib40m-jib35m-jib30m-jibL(m)24.021.419.717.615.613.611.5G(kg)6629623359595563515947634263圖L5-21吊起重臂i）安裝起重臂吊起起重臂到安裝高度，用定軸架和銷軸將起重臂根部與回轉(zhuǎn)塔身聯(lián)接固定好，并穿好開口銷。接通起升機構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩，穿過拉桿頭部的滑輪。用汽車吊慢慢抬高起重臂的同時開動起升機構(gòu)向上，直至吊臂的拉桿靠近塔頂拉板。分別將塔頂拉板與長短拉桿用銷軸鉸接好，并穿好開口銷。松弛起升機構(gòu)鋼絲繩將吊臂慢慢放下。系牽引繩，以便更好的控制起重臂的方向。

升升鋼絲繩?將主卷揚鋼絲繩從卷筒引出，從塔帽、起重臂根部、吊鉤、起重臂中間滑輪穿過，在起重臂前端固定。塔頂器而消斃目垮零身上起篁量量限制器滑輪?安裝剩余配重，各部件試運轉(zhuǎn)。塔頂器而消斃目垮零身上起篁量量限制器滑輪?安裝剩余配重，各部件試運轉(zhuǎn)。7.3頂升加節(jié)塔吊基本高度安裝完成后需利用本身的頂升系統(tǒng)來自加標準節(jié)以達到使用高度。1、將一節(jié)標準節(jié)吊至爬升架引進小車的正上方，緩慢落下吊鉤，使標準節(jié)合適地落在引進小車上，然后摘下吊鉤。102、將載重小車開至頂升平衡位置，塔機處于配平狀態(tài)。3、使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，將塔機上部機構(gòu)處于回轉(zhuǎn)制動狀態(tài)，不允許有回轉(zhuǎn)運動。卸下塔身頂部與下支座的銷軸。4、將頂長掛板掛在距離最近的一組標準節(jié)踏步的槽內(nèi)，插入安全銷。確認無誤后，開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上的部分頂起10-50毫米時停止，檢查頂升掛板、爬升架筀等傳力部分是否有異響、變形、油缸活塞桿是否有自動回縮等異?，F(xiàn)象，確認正常后，繼續(xù)頂長。5、頂起略超過1/3標準節(jié)高度并使爬升架上的換步頂桿位于下一個踏步上方，停止頂升，并回縮油缸，使換步頂桿落在低位的踏步上。6、確認兩個換步頂桿都準確地壓在踏步槽上并承受爬升架及其以上部分的重量后，拔出安全銷，將油缸活塞全部縮回，頂升掛板上升，然后掛在上方最近的一組踏步槽內(nèi)。插入安全銷。7、再次伸出油缸，使座落在踏步上的換步頂桿上升至踏步。8、停止頂升，并回縮油缸，使換步頂桿落在踏步上。9、確認兩個換步頂桿都準確地壓在踏步槽上并承受爬升架及其以上部分的重量后，拔出安全銷，將油缸活塞全部縮回，頂升掛板上升，然后掛在上方最近的一組踏步槽內(nèi)。插入安全銷。此時已頂起2/3個標準節(jié)。10、頂升掛板掛在踏步槽內(nèi)后，伸出油缸，將塔機的上部結(jié)構(gòu)再頂起超過1/3個標準節(jié)高度，此時塔身上方應(yīng)有能裝入一個標準節(jié)的空間。11、用引進小車將標準節(jié)引至塔身正上方，緩慢回縮油缸，使引進小車的下面與標準節(jié)連接頭接觸，再縮回油缸，對正下支座與標準節(jié)連接銷孔，每個接頭處插入一根安裝用的臨時銷軸。此時引起小車已與引進梁脫開。12、伸出油缸，引進小車重新落在引進梁上，繼續(xù)伸出油缸，直至引進小車與下支座相連接的標準節(jié)脫開，推出引進小車，縮回油缸，對齊新引進的標準節(jié)與原標準節(jié)的連接銷孔，插入8根C60標準銷軸，敲擊直至軸肩緊貼弦桿表面，在銷軸上裝上防轉(zhuǎn)套后再插入小銷軸及彈簧銷。13、拔出安裝用臨時銷軸，再縮回油缸，對齊下支座與新引進標準節(jié)連接銷孔，插入8根C60無肩軸銷軸，敲擊入孔，在銷軸的一端插入小銷軸及彈簧銷，在另一端裝上防轉(zhuǎn)套后再插入小銷軸及彈簧銷。14、至此完成一個標準節(jié)的加節(jié)工作，重復以上步驟，直至加節(jié)到指定高度。11八、塔機安裝完成后的檢查1、保證運行機構(gòu)電氣連接完好。2、檢查底盤下的電力是否順暢，以防損壞。3、檢查塔身連接銷軸是否固定到位，安全銷是否開口。4、檢查基礎(chǔ)節(jié)扶梯延伸部分的安裝情況。5、檢查小車檢修平臺是否安裝就位。6、檢查平衡臂上走道與護欄的固定情況。7、檢查起升和變幅鋼絲繩穿繞是否正確。8、檢查平衡臂配重的固定情況。9、檢查平衡臂走道上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時墜下。九、塔機的拆除拆除前的技術(shù)準備工作塔機拆除前提前進行現(xiàn)場實地勘測，仔細地考慮在拆卸中可能碰到的問題，制定切實可行的施工方案，對疑難問題及時同施工單位項目部溝通，共同商討解決對策，確保施工順利安全的進行，做好設(shè)備拆前檢查。拆除具體步驟拆卸標準節(jié)將起重臂回轉(zhuǎn)到標準節(jié)的引進方向，使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，載重小車停在配重位置。拆掉最上面標準節(jié)的上，下連接銷軸，并將提升裝置吊鉤掛在該標準節(jié)上。伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個踏步的圓弧槽內(nèi)，將上部結(jié)構(gòu)頂起，當最上一節(jié)標準節(jié)離開第二節(jié)標準節(jié)頂面2-5cm左右，即停止頂升。將最上一節(jié)標準節(jié)沿引進梁推出。扳開活動爬爪，回縮油缸，讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步后，復位放平，繼續(xù)下降至活動爬爪支承在下一對踏步上，支承住上部結(jié)構(gòu)后，再回縮油缸。下支座與標準節(jié)之間用銷軸連接好后，用小車吊鉤將標準節(jié)吊至地面。拆除平衡臂配重將小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重按裝配重的相反順序，將各塊配重一次卸下，留一塊平衡重。12拆除起重臂。將起升鋼絲繩卸下，同時應(yīng)對鋼絲繩全長認真進行檢查。根據(jù)安裝時吊裝點掛繩。輕輕提起起重臂，將起升鋼絲繩固定在拉桿滑桿上，慢慢起動起升機構(gòu)，使拉桿頭靠近塔頂，拆去拉桿架與塔頂?shù)倪B接銷，放下拉桿至起重臂上固定，拆去鋼絲繩，拆掉起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷。放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。拆卸平衡臂將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸，然后拆掉平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接，將平衡臂放至地面。拆卸司機室。拆除塔頂（拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接）。拆除回轉(zhuǎn)塔身。拆除回轉(zhuǎn)總成。拆除剩余標準節(jié)及過渡節(jié)。檢查所有部件，并根據(jù)需要解體及運輸。附錄一安全措施及注意事項1塔吊安裝安全措施安裝作業(yè)之前，組織學習安裝（拆卸）安全技術(shù)方案，對班組作業(yè)人員進行技術(shù)方案交底，對分項工作內(nèi)容、技術(shù)要求、安全措施以及注意事項等進行單獨交底。作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓考核合格，司機、吊裝指揮、電工及檢驗人員要持證上崗；進入作業(yè)現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)時要系好安全帶，著防滑鞋，冬季、雨季應(yīng)采取防滑措施。遇有架空輸電導線的場所，要保證電源線與架空輸電線有足夠的安全距離，如條件限制不能保證安全距離，要與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，采取有效安全防護措施后方可架設(shè)。作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)規(guī)則，嚴禁酒后上崗及高空拋物等一些不安全行為，安裝基本塔時遇六級風以上禁止作業(yè)。套架、回轉(zhuǎn)支承座、平衡臂、起重臂等大件吊裝作業(yè)前，現(xiàn)場負責人必須進行專項安全技術(shù)交底，每次起吊離地面20mm左右時必須停機，檢查安全平穩(wěn)性，確認安全可靠方能繼續(xù)起吊。13對長大物件吊掛點應(yīng)準確，保證被吊物件平衡，起吊前應(yīng)先用穩(wěn)固繩把兩端栓牢，防止重物旋轉(zhuǎn)、擺動和碰撞。安裝作業(yè)區(qū)（5-10）米范圍外應(yīng)設(shè)安全警戒線，工地派專人把守，非有關(guān)人員不得進入警戒線，專職安全員應(yīng)隨時檢查各崗人員的安全情況，夜間作業(yè)，應(yīng)有良好的照明。安裝人員要工作崗位明確，作業(yè)職責明確，既要堅守崗位，又要互相配合，自覺遵守安全操作規(guī)程及塔機安全技術(shù)措施規(guī)定，集中精力，全神貫注的工作。塔機安裝完后，未經(jīng)“安裝質(zhì)量檢測試驗”合格，不得交付使用。塔吊安裝質(zhì)量檢測試驗合格后，應(yīng)將安全操作規(guī)程標牌，塔機性能標牌和安裝驗收標牌，掛立于醒目處，以提醒操作人員和其他人員。塔機交付使用前，必須向使用單位做“塔機技術(shù)性能，保養(yǎng)和維修”及“安全技術(shù)規(guī)程”等交底，并取得使用單位簽字認可。2塔吊安裝的施工安全措施全體人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場各項安全規(guī)章制度。施工人員均穿戴好安全用具，高空作業(yè)尤其要注意，安全帶要系牢于身體上部牢固構(gòu)件上。高空作業(yè)不得上下拋物件，各類安全用具及配件均應(yīng)用工具袋或吊藍，并用繩子吊上，放置于安全的地方。施工現(xiàn)場設(shè)紅白帶警戒線，并有專人監(jiān)督。施工人員應(yīng)集中思想，聽從專人指揮，吊運構(gòu)件應(yīng)緩慢，構(gòu)件起吊過程應(yīng)用繩牽引，防止空中轉(zhuǎn)動。吊索具應(yīng)有6倍以上安全系數(shù)，捆綁用鋼絲繩應(yīng)有10倍以上安全系數(shù)。各類器具使用前均應(yīng)嚴格檢查，以防不測。塔機在頂升過程必須鎖住回轉(zhuǎn)制動器，禁止作回轉(zhuǎn)動作。在頂升過程中應(yīng)有專人指揮，指揮信號明確，遠距離指揮應(yīng)使用對講機。液壓操作人員應(yīng)集中精神，小心操作。四級以上風力禁止頂升作業(yè)，大雨禁止高空安裝作業(yè)。起重人員應(yīng)明確構(gòu)件重量后方可起吊。全體施工人員必須遵循文明施工原則，做好落手清工作。3塔吊頂升安全操作規(guī)程頂升前14根據(jù)接高塔身的要求，準備標準節(jié)（片式的應(yīng)拼好）并配齊扶梯和休息平臺等附件，經(jīng)檢查合格，并順著起重臂方向排成一列。按說明書規(guī)定，移動變幅小車，使塔機上部保持平衡，注意起重臂指向與引進軌道方向一致，銷緊旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，并做好小車臂桿上停置標記。頂升接高小組成員按職責分工進入各崗位。檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常，液壓油壓力應(yīng)符合規(guī)定，保持穩(wěn)定，活塞桿伸縮無卡阻現(xiàn)象。調(diào)整頂升套架導輪與塔身主弦桿之間的間隙應(yīng)適當。頂升過程頂升過程要專人負責指揮，專人照顧電源，專人操縱液壓壓泵，專人扶扁橫梁，專人拉爬爪，專訪人安裝軸銷（螺栓等），精力集中，堅實崗位。夜間進行頂升作業(yè)時必須有足夠的照明。風速超過四級或說明書中規(guī)定的風速時，嚴禁進行頂升作業(yè)，在頂升過程中，如大風突至，應(yīng)立即停止頂升，并使上下塔身聯(lián)固。在頂升過程中，禁止轉(zhuǎn)動起重臂和移動小車。在頂升過程中，如遇卡阻或其它故障，必須立即停機檢查，故障未經(jīng)排除，不得繼續(xù)頂升。作業(yè)人員必須集中精力，專心操作，不得探頭伸手，不得進入引進輪道范圍，以免標準節(jié)突然移動軋傷。注意檢查電纜放松長度應(yīng)滿足需要，嚴防電纜在移動中發(fā)生喬蹭，卡塞和擠傷。剛引進接高的標準節(jié)，必須與下部塔身聯(lián)接牢固后，才能繼續(xù)向上頂升進行下一節(jié)加高作業(yè)。頂升完畢后：檢查并緊固上、下塔身之間的連接。重新調(diào)整頂升套架導輪間隙，使導輪完全與塔身脫離接觸。檢查液壓系統(tǒng)操縱手柄是否已拔回零位。檢查并切斷液壓頂升系統(tǒng)電源。解除回轉(zhuǎn)機構(gòu)的鎖定狀態(tài)，使塔機進入工作狀態(tài)。15

附錄二塔吊安裝作業(yè)活動危險辨識與危險評價表序號人員和作業(yè)過程可能發(fā)生的危險危險評價風險等級是否控制LECD1安拆平衡重A.作業(yè)人員高空墜落B.高空落物C.物體打擊3415180II是2安拆起升鋼絲繩A.作業(yè)人員高空墜落B.鋼絲繩滑落3415180II是3起重臂、平衡臂安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故3610180I是4爬升架及液壓頂升機構(gòu)安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故25770m是5塔吊標準節(jié)安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故25770m是6設(shè)備運輸至現(xiàn)場A.車輛傷害25770m是7施工準備和施工配合A.擠壓和碰撞傷害B.車輛傷害25770m是8作業(yè)人員高空移動A.作業(yè)人員高空墜落2615180ii是9高空作業(yè)A.高空落物和物體打擊25770m是注：采用公式：D=LEC式中：D--崗位危險源危險性（危險程度）；L--發(fā)生事故的可能性；E--人體暴露在此種危險環(huán)境的頻繁程度；C--一旦發(fā)生事故會造成的損失后果16

附錄三塔吊安裝作業(yè)活動安全風險控制對策表序號危險危險點描述擬采用的安全技術(shù)措施實施負責人實施結(jié)果1高空墜落作業(yè)人員高空移動時踩空、抓脫或受其他干擾時墜落作業(yè)人員系掛安全帶，移動時掛保險繩作業(yè)人員高處作業(yè)時墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時必須系安全帶或保險繩作業(yè)人員身體原因?qū)е赂呖諌嬄渥鳂I(yè)人員身體狀況良好環(huán)境因素導致的高空墜落專人負責收集氣象資料惡劣天氣停止作業(yè)安全帶或保險繩斷開使作業(yè)人員墜落作業(yè)前對安全帶和保險繩進行檢測；作業(yè)人員作業(yè)時不得以安全帶和保險繩作為支持;在作業(yè)過程中防止損傷安全帶和保險繩2高空落物高處作業(yè)時使用的工具和拆除時的銷軸放置不當從高空墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時必須將工具和拆除時的銷軸放到工具袋中，較大的工具必須系保險繩保險繩斷開、工具袋撕裂造成工具和銷軸從高處墜落檢查保險繩和工具袋應(yīng)無損傷，拆除時的銷軸應(yīng)及時拆除被吊物件捆綁不可靠造成物件墜落由專人操作，起吊前要認真檢查捆綁情況3物體打擊高空落物造成地面人員和無關(guān)人員的傷害設(shè)拆除警戒區(qū)，地面作業(yè)人員要避開塔吊下方并注意塔吊上的17

作業(yè)情況，無關(guān)人員嚴禁進入警戒區(qū)4起重事故起重機傾覆控制起重負荷，嚴禁歪拉斜吊被吊物脫落專人捆綁，專人檢查鋼絲繩斷開保證鋼絲繩安全系數(shù)，檢查鋼絲繩應(yīng)無損傷重物擠壓碰撞操作人員不得站在物體運動的前方和死角，操作司機要聽專人指揮、操作穩(wěn)妥。5塔吊倒塌塔吊在拆除過程中傾覆或垮塌嚴格按照拆除作業(yè)措施進行施工，嚴密監(jiān)視氣象條件6交通事故運輸車輛造成人員傷害，損壞設(shè)備裝車平穩(wěn)，支墊可靠，精心操作，控制車速7擠壓碰撞在拆除作業(yè)過程中、在捆綁過程中，在運輸裝卸過程中、在吊放作業(yè)過程中等造成的人員擠壓碰狀傷害注意力集中，精心操作，專人指揮，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)18附錄四應(yīng)急救援預案要重點防范高空墜人、墜物和施工用電，為加強安全工作展開，應(yīng)對現(xiàn)場突發(fā)事件，有效展開緊急救援工作，特做此安全應(yīng)急救援預案。成立緊急事故救援小組：組長：副組長：成員：.緊急事故救援小組成員分工組長及組員為通訊組，負責在施工現(xiàn)場發(fā)生意外或緊急事故時，及時電話報救，組長為電話報救第一責任人；如其有事不在現(xiàn)場，則為電話報救第一責任人，如此類推。副組長及—為緊急搶救組，負責在救護車到達之前，對傷員開展自救，使傷員的傷勢不至于進一步惡化。緊急疏導組，負責清除現(xiàn)場阻礙救護車輛的道路，疏散圍觀群眾到安全地點，確保道路暢通，加強警戒保證在調(diào)查人員到達之前，對發(fā)生事故的現(xiàn)場原始狀態(tài)進行保護，待事故調(diào)查人員對事故現(xiàn)場調(diào)查取證完畢后，對現(xiàn)場進行清理，由副組長負責。緊急搶險組：應(yīng)在副組長的負責下，對事故現(xiàn)場實施排險工作，提供緊急搶險物資、設(shè)備、應(yīng)急照明。事故調(diào)查小組成員由：組成，負責調(diào)查事故發(fā)生的原因和經(jīng)過，由負責。.應(yīng)急準備技術(shù)準備根據(jù)本工程塔吊施工的全過程，針對各環(huán)節(jié)的每一步驟，按照安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和方案要求，對所有施工人員進行安全交底，要使全員對工作和安全注意事項心中有數(shù)。物資準備對進場需使用的所有機械設(shè)備、機具必須按照國家、地區(qū)規(guī)定要求進行核定和檢驗，確保其牢固可靠、適用。防護設(shè)施準備對施工工作范圍危險區(qū)進行警戒、設(shè)警戒線、掛安全警示牌，并安排專人看護；對需動火的作業(yè)，充分準備好干粉滅火器備用；對于光線弱的情況，備全照明應(yīng)急設(shè)備。3施工現(xiàn)場的急救步驟19電話報警事故發(fā)生第一時間，要立即報告，救護小組迅速采取有效急救措施，同時報警求救：救護電話：120 火警電話：119 報警電話：110撥打電話報告時，不要驚慌，必須講清事故情況和已采取的措施，讓救護人員做好急救準備，講清事故發(fā)生地點、附近特征，單位名稱，負責人姓名、電話；報告程序：逐級也可越級?，F(xiàn)場疏導、自救在電話報救的同時，由各小組緊急就位，根據(jù)現(xiàn)場實際情況對傷員或財物進行救護，有次序地組織人員安全撤離，疏散群眾，清理救護通道。4.現(xiàn)場救護注意事項火災(zāi)救護人員要注意自我保護，使用滅火器時應(yīng)站在上風位置，以防烈火、濃煙的熏烤而受到傷害?；馂?zāi)襲來時要迅速疏散撤離，不要貪戀財物。必須穿過濃煙時，采用用水浸濕的衣物披裹全身，用濕毛巾捂住口鼻，防止煙濃缺氧導致窒息。當身上著火時，可就地打滾滅火，如被火困室內(nèi)，可用浸濕的衣物堵塞門縫，有水時可用水降溫，等待求援。如在火災(zāi)現(xiàn)場出現(xiàn)燒傷人員，在救護車到達之前，由救護小組人員將其轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，并初步檢查傷員傷情，視其神智、呼吸等情況采取初步止血、止痛、防止休克、包扎傷口等措施，經(jīng)現(xiàn)場人員臨時處理后，迅速送往醫(yī)院救治。高空墜落嚴重創(chuàng)傷出血及骨折人員，由救護小組人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在醫(yī)院急救人員到達之前，及時、正確地采取臨時性清潔、止血、包扎、固定和運送等措施：止血可采用壓迫止血法、繃帶止血法。先抬高傷肢，用消毒紗布或棉墊覆蓋傷口表面，再進行清理。止血后，創(chuàng)傷處用消毒的紗布覆蓋，再用干凈的繃帶或布條包扎，可保護創(chuàng)口、減少出血，預防感染。對于肢體骨折現(xiàn)象，可借助夾板、繃帶包扎來固定受傷的部位的上下兩個關(guān)節(jié)，可減少傷痛，預防休克。經(jīng)現(xiàn)場臨時止血、包扎的傷員，在救護車到達后應(yīng)盡快送往醫(yī)院救治，在搬運傷員時，救護人員要特別注意：在肢體受傷后局部出現(xiàn)疼痛、腫脹、功能障礙或畸形變化，就表示有骨折存在，宜在止血、固定、包扎后再移動，以防止骨折端因移動振動而移位，繼20而損傷傷處附近的血管神經(jīng)，使創(chuàng)傷加重；對于開放性骨折，應(yīng)保持外露的斷骨固定，若有外露的斷骨回到皮膚以下時，應(yīng)告知醫(yī)院救護人員；在移動嚴重創(chuàng)傷伴有大量出血或休克現(xiàn)象的傷員時，要平臥傷員，頭部可放置冰袋，路上要避免震蕩，在移動高空墜落傷員時，因有椎骨受傷的可能，一定要有多人抬護，除抬上半身和腿外，一定要有專人護住腰部，這樣才能不會使傷員的軀干過分彎曲或伸展，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩單背運傷員，使已受傷的椎骨移動，甚至斷裂造成截癱，嚴重者可導致死亡。護送傷員的人，應(yīng)向醫(yī)生詳細介紹受傷經(jīng)過，如受傷時間、地點、受傷時所受暴力的大小等現(xiàn)場情況。高空墜落受傷還應(yīng)介紹墜落高度、傷員先著地的部位或受傷的部位，著落時是否有其他阻擋或緩沖，以方便醫(yī)生診斷。觸電觸電者傷勢不重，神智清醒，但內(nèi)心驚慌，四肢發(fā)麻，全身無力，或觸電者在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，救護人員則應(yīng)注意保持觸電者的空氣流通和保暖，使觸電者安靜休息，不要走動，嚴密觀察，有惡化現(xiàn)象時，趕快送醫(yī)院救治。觸電傷勢較重者，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸存在，救護人員應(yīng)使觸電者舒適、安靜、溫暖地平臥，使空氣流通，并解開其衣服以利呼吸。觸電者傷勢嚴重，呼吸停止或心臟跳動停止，不可以認為已經(jīng)死亡，救護人員應(yīng)立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓，迅速送往醫(yī)院救治，在送往醫(yī)院的途中，也不能停止急救。如果觸電者有外傷，救護人員可先用無菌生理鹽水和溫開水清洗傷口，設(shè)法止血，用干凈的繃帶或布類包扎，同時送往醫(yī)院救治。傷亡事故的報告發(fā)生傷亡事故后，負傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故人，應(yīng)立即報告項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部在接到事故報告后，應(yīng)按照國務(wù)院493號令規(guī)定要求在第一時間內(nèi)逐級上報，按照“四不放過”的原則執(zhí)行。搶救人員發(fā)生傷亡事故后要立即搶救受傷人員，第一時間內(nèi)受傷人員送到最近的醫(yī)院進行救治工作。保護現(xiàn)場發(fā)生傷亡事故后要保護好現(xiàn)場，事故現(xiàn)場是進行事故調(diào)查、分析的重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)場的原始狀態(tài)以及現(xiàn)場痕跡、物證，是事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和損失、后果的客觀反映，它同造成事故的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)有著內(nèi)在的聯(lián)系，通過現(xiàn)場痕跡、物證的勘察分析，有助于找出事故的原因，分清事故責任，制定預防措施。從事故發(fā)生到有關(guān)部門的人員趕到事故現(xiàn)場前，一般都有一段時間，在這段時間內(nèi)，由現(xiàn)場緊急疏導小組人員保21護現(xiàn)場的原始狀態(tài)，防止受自然條件或人為有意無意的破壞，在事故現(xiàn)場區(qū)域范圍內(nèi)，設(shè)置警戒區(qū)，派組員看守，或用繩索、撒白灰、拉警戒帶等方法標示出警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入保護范圍。更不允許無關(guān)部門進入現(xiàn)場勘察，在采取搶險、急救措施時，要派組員做好現(xiàn)場變動記錄和進行拍照等。現(xiàn)場清理清理現(xiàn)場必須在事故調(diào)查組取證完畢，完整記錄在案后進行，由組長組織小組人員進行清理。在此之前，任何人不得借口恢復施工而擅自清理現(xiàn)場。傷亡事故的處理發(fā)生事故后，在上級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，應(yīng)盡快會同有關(guān)部門組成調(diào)查小組，認真組織調(diào)查、分析，查明原因，追查事故責任