四川某二級路擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)

PAGE施工組織設(shè)計(jì)年月日目錄第一章編制依據(jù)及工程概況一、編制依據(jù)和原則二、工程概況三、工程主要特點(diǎn)及施工總體安排xx章施工總體布署一、工程指導(dǎo)思想二、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)三、勞動力組織及任務(wù)劃分四、主要臨時工程五、資源需求計(jì)劃六、施工順序七、施工進(jìn)度計(jì)劃第三章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、施工工序二、施工方案三、施工測量方法四、路基土石方施工方法五、排水工程施工方法六、防護(hù)工程施工方法七、橋梁工程施工方法八、橋面瀝青混凝土施工方法第五章各分項(xiàng)工程的施工順序第六章確保工程質(zhì)量和工期的措施第七章重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施第八章特殊季節(jié)和環(huán)境施工措施第九章保證安全生產(chǎn)的措施第十章文明施工和環(huán)境保護(hù)第十一章安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案第十二章保持安全暢通措施第十三章廉政建設(shè)保證措施第十四章其他應(yīng)明確的問題表1工程進(jìn)度柱狀圖表2工程管理曲線表3施工總平面布置表4主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖表5施工進(jìn)度橫道圖第一章編制依據(jù)及工程概況一、編制依據(jù)：1、編制依據(jù)：1.1本項(xiàng)目依據(jù)《xx公路改建工程路基施工xx合同段》招標(biāo)文件.1.2交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》1.3《公路施工手冊》、《公路橋涵施工手冊》、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文*公路工程部分》。1.4我單位現(xiàn)有的施工力量、管理水平及多年從事高速公路路基、路面、縣鄉(xiāng)道路施工的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及對貴州地區(qū)特有的施工特點(diǎn)。1.5現(xiàn)場實(shí)地勘察情況。2、編制原則：1、滿足業(yè)主的工期要求。我單位按照招標(biāo)文件中業(yè)主對工期的要求，統(tǒng)籌安排，科學(xué)管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，制定科學(xué)合理、嚴(yán)密的施工組織計(jì)劃，搞好工序銜接，均衡、連續(xù)生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)高效地組織施工，確保業(yè)主要求的合同工期。2、科學(xué)合理的配置資源，均衡生產(chǎn)，縮短工期。我單位選派優(yōu)秀的管理和技術(shù)人員成立工程項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)本合同的施工管理和質(zhì)量控制。投入精良隊(duì)伍對該工程進(jìn)行施工，充分利用我單位豐富的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，投入與本合同工程相適的機(jī)械設(shè)備，組織機(jī)械化，規(guī)范化的平行流水作業(yè)。3、強(qiáng)化質(zhì)量管理，創(chuàng)建優(yōu)良工程；強(qiáng)化現(xiàn)場管理，控制工程成本；強(qiáng)化安全管理，杜絕傷亡事故；強(qiáng)化協(xié)調(diào)管理，確保施工工期。4、作好環(huán)境和生態(tài)保護(hù)工作，加強(qiáng)對施工人員保護(hù)環(huán)境的教育。二工程概況（一）概述本合同段起訖樁號為K0+000K3+293.659。路線起于xx縣xx鎮(zhèn)黃老壩前S212老路上，向西南方行進(jìn)約100米后離開老路，以一座3跨20米的板橋斜跨過響水河開始柏果新線。路線沿河而行，在K0+630處下穿鐵路后，繼續(xù)沿河而行，于K1+320行至洗煤廠生活區(qū)，K1+800出生活區(qū)。繼續(xù)沿河邊規(guī)劃帶南行，于柏果火車站后K2+810處以一座5跨20米橋梁跨河而過，沿河行至K3+180處下穿鐵路橋，于K3+293.659接回S212線。該工程為瀝青路面二級公路工程，局部較難地段降低標(biāo)準(zhǔn)，最大縱坡為6.97%。本標(biāo)段全長3.293公里。路基橫斷面按照山嶺重丘區(qū)三級公路的斷面布置，路基寬8.5米，路面7.5米，2*0.5米寬硬路肩。總的看線形舒暢，平縱結(jié)合良好，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)運(yùn)用合理。該公路位于xx高原向黔西南丘原過度的轉(zhuǎn)折帶上,沿線地勢總體為北高南低.項(xiàng)目區(qū)山巒疊嶂,谷嶺相間,溝谷深切,地形較陡,自然坡度大。沿線為高原山地，河谷侵蝕剝蝕地貌，海拔1500～1917米，相對高差417米左右。項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶溫暖氣候，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，年均氣溫15.2℃,常年可以施工。本項(xiàng)目處于珠江流域北盤江水系,沿線大的河流為北盤江上游源頭拖長江.該區(qū)域河流為雨源性河流,河流水源基本為大氣降水。交通條件:原有公路可貫穿沿線,本項(xiàng)目交通條件較好。水電：沿線河流、水溝水渠可解決供水問題。路線所經(jīng)地段均有電網(wǎng)供電，可申請臨時用電以解決施工和生活用電。通信及其他條件：項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)沿線有電訊網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋項(xiàng)目所在區(qū)域，通信條件較好，施工聯(lián)絡(luò)方便。筑路材料：沿線石灰?guī)r較豐富，雖大多離老路較遠(yuǎn)，但運(yùn)輸方便。砂石利用沿線料場。工程所需石料、砂石布置情況比較理想，可滿足工程需要。（二）工程主要指標(biāo)：1、設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)道路設(shè)計(jì)等級：二級。設(shè)計(jì)載荷等級：橋梁設(shè)計(jì)I級。路線總長：3.293公里。路基寬度：8.5米；橋面9.5米2、工程規(guī)模（見工程量清單）3、道路路面設(shè)計(jì)：本次施工為路基工程。（三）、工期及質(zhì)量要求根據(jù)招標(biāo)文件，本工程工期要求為：工期14個月。質(zhì)量要求為：優(yōu)優(yōu)良。三、工程主要特特點(diǎn)及施工工總體安排排（一）本工程主主要特點(diǎn)及及難點(diǎn)。1、本標(biāo)段道路全部部是改造工工程。2、施工條件好，交交通便利，沿沿線筑路材材料和水電電設(shè)施齊全全。3、施工場地廣闊闊，便于多多處同時開開工。4、時間緊，任務(wù)務(wù)重，其中中橋梁工程程是整個項(xiàng)項(xiàng)目的關(guān)鍵鍵。5、本工程橋梁施施工，直接接影響工程程的形象進(jìn)進(jìn)度。（二）、施工總總體安排本工程的施工重重點(diǎn)為橋梁梁工程。在在橋梁工程程開始施工工時臨近路路基工程同同時開工，三三座橋梁分分成三個橋橋梁施工組組同時作業(yè)業(yè)。一個路路基施工組組，其中包包括土石方方開挖施工工組，石工工砌筑施工工組，涵洞洞施工組。整整個沿線同同時施工。路路線距離33.2933公里.其中橋梁梁總長度為為0.2122公里。施工時，遵循公公路工程施施工的一般般原則。由由于本工程程施工線路路短、質(zhì)量量要求高，工工期要求緊緊。因此，組組織本工程程實(shí)施必須須采用現(xiàn)代代手段和工工藝方法。根根據(jù)現(xiàn)場實(shí)實(shí)際情況，及及時地調(diào)配配人力和機(jī)機(jī)械，做好好人機(jī)結(jié)合合，以機(jī)為為主。局部部地段也需需有計(jì)劃地地組織好人人力來突擊擊施工。xx章施工工總體布署署一、工程施工指指導(dǎo)思想1.以“高效、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安全全、文明”為施工指指導(dǎo)思想，本本著“精干機(jī)構(gòu)構(gòu)，精良設(shè)設(shè)備，精兵兵強(qiáng)將”的施工原原則，嚴(yán)格格管理，優(yōu)優(yōu)化資源配配置，發(fā)揮揮科技領(lǐng)先先。采用新新技術(shù)、新新工藝，狠狠抓重點(diǎn)、難難點(diǎn)工程，確確保兌現(xiàn)投投標(biāo)承諾，令令業(yè)主滿意意、放心。2.以軟基處處理、橋涵涵施工為先先導(dǎo)，抓好好控制工期期，組織流流水作業(yè)，合合理劃分施施工區(qū)段及及作業(yè)順序序，沿線多多點(diǎn)全面展展開施工。3.及時上足足施工力量量，做好各各項(xiàng)準(zhǔn)備工工作。統(tǒng)籌籌計(jì)劃，合合理安排，保保持均衡生生產(chǎn)。強(qiáng)化化計(jì)劃目標(biāo)標(biāo)管理，科科學(xué)合理制制訂進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，確保保各階段目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。4.建立健全全質(zhì)量保證證體系，嚴(yán)嚴(yán)格按ISSO90001質(zhì)量保保證體系運(yùn)運(yùn)作，規(guī)范范化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作業(yè)，全全面開展質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活活動。牢固固樹立“質(zhì)量責(zé)任任重如泰山山”、“百年大計(jì)計(jì)質(zhì)量第一一”的觀念。5.制訂安全全生產(chǎn)施工工細(xì)則，確確定獎罰制制度，嚴(yán)密密組織安全全防護(hù)，樹樹立“安全在我我心中，質(zhì)質(zhì)量在我手手中”的思想。6.確保以下下目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)1.1工期：總總工期為114個月。具具體控制時時間：在110天以內(nèi)內(nèi)完成外業(yè)業(yè)路線的復(fù)復(fù)核和放線線。在3個月內(nèi)完完成路線的的土石方工工程和橋梁梁基礎(chǔ)施工工。在6個月內(nèi)完完成整條線線路的砌石石工程，在在雨季來臨臨前完成橋橋梁預(yù)制構(gòu)構(gòu)件及水下下部份，在在10個月內(nèi)內(nèi)完成橋面面鋪設(shè)和現(xiàn)現(xiàn)澆空心橋橋橋面施工工，在122個月完成成路基整平平和橋面附附屬工程。在在14個月內(nèi)內(nèi)全部完工工并移交建建設(shè)單位。1.2質(zhì)量：滿滿足現(xiàn)行公公路工程驗(yàn)驗(yàn)收要求及及合同文件件要求的質(zhì)質(zhì)量等級。1.3安全：杜杜絕重大傷傷亡事故，無無等級火警警事故，消消滅重大機(jī)機(jī)械破損事事故。1.4環(huán)保：無無污染排放放，不破壞壞生態(tài)平衡衡，現(xiàn)場整整潔、有序序，植被恢恢復(fù)及時。二、項(xiàng)目組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置為了優(yōu)質(zhì)、高效效地完成本本標(biāo)段的施施工任務(wù)，我我單位成立立“施工標(biāo)段段項(xiàng)目經(jīng)理理部”，對該工工程組織施施工。負(fù)責(zé)責(zé)實(shí)施合同同內(nèi)承包商商應(yīng)盡的責(zé)責(zé)任和義務(wù)務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)置置管理詳見見《項(xiàng)目組組織機(jī)構(gòu)框框圖》。說明：1、項(xiàng)目經(jīng)理部在質(zhì)質(zhì)量和工期期方面，不僅對業(yè)主主負(fù)責(zé)，同同時也對公公司負(fù)責(zé)。2、機(jī)構(gòu)主要職責(zé)劃劃分：項(xiàng)目經(jīng)理為為經(jīng)經(jīng)理部總負(fù)負(fù)責(zé)人，負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的的全面工作作。項(xiàng)目總工工負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的工程技技術(shù)與質(zhì)量量控制工作作。工程技術(shù)術(shù)科負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目施工技技術(shù)和施工工管理和計(jì)計(jì)量支付等等工作。施工安全全科負(fù)責(zé)生生產(chǎn)安全、勞勞動保護(hù)方方面工作。機(jī)械材料科負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料的采購，供應(yīng)和機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)工作。財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)項(xiàng)目財(cái)務(wù)收支及相關(guān)等方面的工作。質(zhì)量檢驗(yàn)科負(fù)責(zé)項(xiàng)目的材料試驗(yàn)、質(zhì)量檢測、全面質(zhì)量管理等工作。三、勞動力組織織及任務(wù)劃劃分1．施工隊(duì)伍的組組織根據(jù)本工程規(guī)模模及我單位位施工管理理經(jīng)驗(yàn)，本本著分工負(fù)負(fù)責(zé)、集中中管理的原原則，計(jì)劃劃組織2個道路施施工隊(duì)、33個橋涵隊(duì)隊(duì)和一個瀝瀝青橋面施施工隊(duì)。各施工隊(duì)具體分分工如下：：1.1道路一隊(duì)隊(duì)：負(fù)責(zé)KK0+0000～K1+7700路段段的路基開開挖，及路路基填筑同同該段路面面底基層的的施工。涵涵洞及路基基防護(hù)、排排水工程的的施工。該該隊(duì)配備挖挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)、自自卸車、推推土機(jī)、壓壓路機(jī)、振振動碾、平平地機(jī)等相相關(guān)設(shè)備和和勞動力。1.2道路二隊(duì)隊(duì)：負(fù)責(zé)KK1+7000～K3+2293路段段路基開挖挖，及路基基填筑同該該段路面底底基層的施施工。涵洞洞及路基防防護(hù)、排水水工程的施施工。該隊(duì)隊(duì)配備挖掘掘機(jī)、裝載載機(jī)、自卸卸車、推土土機(jī)、壓路路機(jī)、振動動碾、平地地機(jī)等相關(guān)關(guān)設(shè)備和勞勞動力。1.3橋涵一隊(duì)隊(duì)：承擔(dān)黃黃老壩橋33*20米中橋及其其相關(guān)附屬屬物。該隊(duì)隊(duì)配備GPPS-200旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)機(jī)2臺，機(jī)動動翻斗車22臺，振動動夯1臺，16TT汽車吊1臺，75KKW發(fā)電機(jī)機(jī)1臺，JS3350攪拌拌機(jī)1臺，灰漿漿攪拌機(jī)11臺及鋼筋筋加工設(shè)備和大量技術(shù)術(shù)工人。1.4橋涵二隊(duì)隊(duì)：承擔(dān)二二號橋377.54米米現(xiàn)澆二跨跨及其相關(guān)關(guān)附屬物。該該隊(duì)配備JJPS-115旋轉(zhuǎn)鉆鉆機(jī)2臺，機(jī)動動翻斗車22臺，振動動夯2臺，16tt汽車吊1臺，1500KW發(fā)電電機(jī)1臺，JS3350砼攪攪拌機(jī)，灰灰漿攪拌機(jī)機(jī)1臺及鋼筋筋加工設(shè)備備。1.5橋涵三隊(duì)隊(duì)：承擔(dān)東東升橋5*20米中橋及其其相關(guān)附屬屬物。該隊(duì)隊(duì)配備GPPS-200旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)機(jī)2臺，機(jī)動動翻斗車22臺，振動動夯1臺，16TT汽車吊1臺，75KKW發(fā)電機(jī)機(jī)1臺，JS3350攪拌拌機(jī)1臺，灰漿漿攪拌機(jī)11臺及鋼筋筋加工設(shè)備備和大量技技術(shù)工人。1.6油面施工工組：根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實(shí)際際施工進(jìn)度度安排，組組織三個橋橋面瀝青混混凝土路面面瀝青的攤攤鋪施工。1.5瀝青攪拌拌站：設(shè)置置瀝青拌和和樓一座；；配備裝載載機(jī)和自卸卸汽車。準(zhǔn)準(zhǔn)備1500KW發(fā)電電機(jī)一臺。配配合部分熟熟練工人。1.6預(yù)制廠：：在橋梁施施工現(xiàn)場就就地制作。負(fù)負(fù)責(zé)后張法法預(yù)應(yīng)力砼砼空心板及空空心板梁的的生產(chǎn)、架架設(shè)，該廠廠配備JSS750砼砼攪拌機(jī)(配自動動計(jì)量設(shè)備備)1臺，30tt龍門吊2臺，ZL330裝載機(jī)機(jī)1臺，張拉拉設(shè)備6套，壓漿漿機(jī)2臺，灰漿漿攪拌機(jī)22臺,電焊機(jī)4臺，鋼筋筋對焊機(jī)11臺,鋼筋彎曲曲機(jī)1臺，鋼筋筋切斷機(jī)11臺，砂輪輪鋼筋切割割機(jī)4臺，1500KW發(fā)電電機(jī)1臺，75KKW發(fā)電機(jī)機(jī)1臺。上述述各隊(duì)進(jìn)場場后，由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部統(tǒng)一安排排協(xié)調(diào)均衡衡生產(chǎn)。在在施工準(zhǔn)備備完成后，先先進(jìn)行地表表清除、臨臨時設(shè)施建建設(shè)，然后后進(jìn)行橋梁梁基礎(chǔ)施工工。同時制制作預(yù)制構(gòu)構(gòu)件。在抓抓住重點(diǎn)的的前提下，合合理安排其其余項(xiàng)目的的施工。2．技術(shù)保障工作作的組織本項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)經(jīng)理1名,項(xiàng)目總工工1名,質(zhì)檢工程程師1名,橋梁工程程師1名,機(jī)械工程程師1名,道路工程程師1名,試驗(yàn)工程程師1名,財(cái)務(wù)會計(jì)計(jì)師1名,計(jì)劃統(tǒng)計(jì)計(jì)1名,安檢工程程師1名。四、主要臨時工工程本著節(jié)約用地、永永臨結(jié)合、減減少污染、保保護(hù)環(huán)境的的宗旨，施施工人員住住房采用租租用民房和和搭建活動動房解決；；機(jī)械盡量量停放在公公路征地范范圍內(nèi)。臨臨設(shè)安排如如下：1．駐地設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)理部駐地地設(shè)立在柏柏果火車站站后，采取取租用民房房。該處交交通便利,,利于組織織材料和對對外協(xié)調(diào)。同同時橋梁施施工3隊(duì)駐扎在在該處,有利于進(jìn)進(jìn)行施工組組織管理。主主要施工設(shè)設(shè)備和大型型施工工具具及瀝青拌拌和站設(shè)置置在現(xiàn)場。道道路2隊(duì)也駐扎扎在該處。以以上駐地設(shè)設(shè)施堆放和和當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商需臨臨時租用地地20000㎡。（詳見施工平平面布置圖圖）3．拌和站駐地設(shè)置統(tǒng)一建建砼拌和站站，拌和站站安裝HZZS50型型攪拌站,,生產(chǎn)能力力為50mm3/h，配備備150KKW發(fā)電機(jī)機(jī)1臺，占地地約1畝。主要要供應(yīng)橋涵涵施工所需需。瀝青攪攪拌站：設(shè)設(shè)置瀝青拌拌和樓一座座；配備裝裝載機(jī)和自自卸汽車。配配合部分熟熟練工人。4．預(yù)制場在橋頭現(xiàn)場預(yù)制制，后張法法預(yù)應(yīng)力砼砼空心板及空空心板梁，采采取預(yù)制廠廠集中預(yù)制制、架橋機(jī)機(jī)架設(shè)的施施工方案。預(yù)預(yù)制廠設(shè)置置在橋頭，在在該段路基基成型后，就就地預(yù)制，用用2臺30T架橋橋機(jī)移梁，1臺10T龍門吊吊裝模板、澆筑砼。5．通訊及電力設(shè)設(shè)施在項(xiàng)目經(jīng)理部安安裝一臺有有線傳真電電話，項(xiàng)目目主要人員員配備手機(jī)機(jī)，解決項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部與各施工工隊(duì)、甲方方、監(jiān)理之之間的通信信聯(lián)絡(luò)，保保證信息傳傳遞及時暢暢通，提高高辦事效率率。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查，當(dāng)當(dāng)?shù)仉娏€線路可利用用。并配備備1臺150KKW發(fā)電機(jī)機(jī)，解決停停工施工用用電。本項(xiàng)目經(jīng)理部安安置程控電電話，各工工區(qū)用移動動電話進(jìn)行行聯(lián)系。6、施工及生活用用水利用當(dāng)?shù)刈詠硭鳛樯罨钣盟?，并并修建蓄水水池。施工工用水可從從路線的河河里取水。7、臨時用地：征征用部分土土地，詳見表6《臨時用用地計(jì)劃表表》五、資源需要量量計(jì)劃1．勞動力計(jì)劃根據(jù)本工程數(shù)量量和進(jìn)度要要求，結(jié)合合我單位的的綜合施工工能力，本本工程需要要勞動力平平均每個月月200人，其其中項(xiàng)目部部20人(見勞動力力計(jì)劃表))時間施工人數(shù)1234567891011121314第一路基隊(duì)20203040505040202020202020xx路基隊(duì)20203040505040202020202020第一橋涵隊(duì)30506070707060606060403010第一橋涵隊(duì)30506060707060606060403010第三橋涵隊(duì)35506080804040404040302010油面隊(duì)25其他1515151515151515151515151515合計(jì)1502052553053352952552152152151651358535勞動力計(jì)劃表（開開工整月計(jì)計(jì)算）說明:根據(jù)本工工程的實(shí)際際情況,項(xiàng)目部計(jì)計(jì)劃在春節(jié)節(jié)期間不放放假,連續(xù)施工工.其他工指根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際生生產(chǎn)情況,,由項(xiàng)目部部隨時調(diào)整整安排的機(jī)機(jī)動隊(duì)伍..2．材料計(jì)劃為了保證工程按按期竣工，在在物資供應(yīng)應(yīng)方面，時時間上立足足一個“早”字，品種種上抓一個個“全”字。在施施工準(zhǔn)備期期間，作好好供貨合同同的訂立和和完善。為為了減少材材料存放場場的占地面面積，降低低臨設(shè)費(fèi)用用及占用資資金，在施施工組織上上加大管理理力度，根根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度安排好好材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃，并并在開工前前做好材料料的月計(jì)劃劃、周計(jì)劃劃，既保證證施工又無無庫存積壓壓，以便施施工有序進(jìn)進(jìn)行。在材材料運(yùn)輸方方面，根據(jù)據(jù)材料計(jì)劃劃安排，組組織相應(yīng)能能力的運(yùn)輸輸車輛，及及時供應(yīng)。3．主要施工機(jī)械械表根據(jù)工程數(shù)量和和工期要求求，組織足足夠的機(jī)械械進(jìn)場，提高高施工機(jī)械械化程度。設(shè)設(shè)備配備考考慮到冬、雨雨季及春季季等因素影影響，在滿滿足施工的的前提下留留有余地。機(jī)機(jī)械設(shè)備配配備詳見《主主要施工機(jī)機(jī)械表》。4．主要材料試驗(yàn)驗(yàn)、測量、質(zhì)質(zhì)檢儀器設(shè)設(shè)備配置計(jì)計(jì)劃我們將在工地組組建既符合合要求又能能滿足施工工需要的工工地試驗(yàn)室室。該室配配備土工試試驗(yàn)設(shè)備22套，材料料試驗(yàn)設(shè)備備1套，砼試試驗(yàn)設(shè)備11套，保證證各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)、試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無無誤。主要要測試儀器器配備詳見見后附《主主要的材料料試驗(yàn)、測測量、質(zhì)檢檢儀器設(shè)備備表》。六、施工順序按照先突擊橋梁梁涵洞以減減少構(gòu)筑物物對路基填填筑的影響響和抓住路路基填筑施施工的原則則安排施工工。工程總總體施工順順序見下面面施工順序序框圖。1．路基施工順序序本合同段路基劃劃分為2個區(qū)段施施工：第一區(qū)段：KK0+8000～K1+7700,由第一區(qū)段段由道路一一隊(duì)負(fù)責(zé)。xx區(qū)段：K11+7000～K3+2293,由xx區(qū)段由由道路二隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)。2．鋼筋砼蓋板涵涵的施工順順序本合同段涵洞及通通道由各路路基施工隊(duì)隊(duì)根據(jù)路基基填筑進(jìn)度度及施工工工序調(diào)整需需要適時予予以施工。3、橋梁施工：3．1、橋梁一組組承擔(dān)黃老老壩橋，施施工承建33×20米預(yù)應(yīng)力橋橋及相關(guān)橋橋頭及附屬屬工程和橋橋面工程。3．2、橋梁二組組承擔(dān)2號橋，施施工承建22×16米現(xiàn)澆空心心板橋及相相關(guān)橋頭及及附屬工程程和橋面工工程。3．3、橋梁三組組承擔(dān)東升升橋,施工承建建5×20米預(yù)應(yīng)力橋橋及相關(guān)橋橋頭及附屬屬工程和橋橋面工程。4、橋面施工隊(duì)：：負(fù)責(zé)橋面面面層的施施工。采用用平行流水水作業(yè)法組組織施工。七、施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃根據(jù)本合同段的的內(nèi)容和我我公司的技技術(shù)、裝備備能力及多多年的施工工經(jīng)驗(yàn)，總總工期控制制在14個月，主要要控制性工工程安排如如下：1、施工準(zhǔn)備：20077-2-11～20077-2-228，工期期28個工作作日。2、路基土石方工工程：20007-3-110～20077-9-330，工期期205個工工作日。其其中：路路基土石方方，2007-3-110～2007-6-30，工期113個工作作日路路基填筑，2007-4-1～2007-8-30，工期152個工作日MM7.5漿砌片石石邊溝，20077-7-11～20077-9-330，工期期92個工作作日3、排水防護(hù)工程程：20007-4--10～20077-11--30，工工期2300個工作日日。4、涵洞及通道工工程：20007-44-1～20077-7-331，工期期122個工作日日。5、橋梁工程：22007-3-11～2007-12--30，工期3005個工作作日。詳見后附件《施施工進(jìn)度橫橫道圖》七、資金使用計(jì)劃劃1、資金使用計(jì)劃劃資金使用計(jì)劃詳詳見《資金金使用計(jì)劃劃柱狀圖》、《資資金使用計(jì)計(jì)劃曲線圖圖》第三章、設(shè)備、人人員動員周周期和設(shè)備備、人員、材材料運(yùn)到施施工現(xiàn)場的的方法1．我單位接到中中標(biāo)通知即即日起，77日內(nèi)簽定定合同，先先遣人員33日內(nèi)由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理帶帶領(lǐng)工程技技術(shù)、試驗(yàn)驗(yàn)、機(jī)械、材材料及行政政等有關(guān)人人員進(jìn)駐現(xiàn)現(xiàn)場。組織織部分技術(shù)術(shù)人員，物物資、設(shè)備備管理人員員等先遣人人員上場，開開始著手現(xiàn)現(xiàn)場臨時設(shè)設(shè)施建設(shè)，解解決臨時租租地，水電電的來源和和地材資源源的了解，并并簽訂材料料供應(yīng)合同同。工程技技術(shù)人員在在接到圖紙紙后，認(rèn)真真會審，做做好實(shí)施性性施工組織織設(shè)計(jì)，測測量人員做做好交接樁樁和全線復(fù)復(fù)測工作。做做好施工前前砼配合比比的設(shè)計(jì)和和報(bào)批工作作，為全線線順利開工工作好充分分準(zhǔn)備。其其他施工人人員在155日內(nèi)陸續(xù)續(xù)到位。在在簽定合同同協(xié)議書后后5天內(nèi)向監(jiān)監(jiān)理工程師師提交開工工報(bào)告，等等待監(jiān)理工工程師的開開工令。在在接到開工工令后，33天內(nèi)進(jìn)入入實(shí)質(zhì)性施施工階段。2．本工程需要的的施工人員員乘坐汽車車直接到達(dá)達(dá)施工現(xiàn)場場。機(jī)械設(shè)設(shè)備及外夠夠材料用汽汽車運(yùn)抵工工地。對于于在當(dāng)?shù)刭徺徺I的材料料通過汽車車運(yùn)到工地。第四章主要要工程項(xiàng)目目的施工方方案、施工工方法一、施工程序：：施工程序見下圖圖。二、施工方案1、整個項(xiàng)目采用用全線路平平行作業(yè)法法施工。2、建立以下6個個專業(yè)施工工隊(duì)：一工區(qū)路基施工工隊(duì)用平行作業(yè)法施施工沿線路路基工程，包包括路基開開挖、運(yùn)輸輸、回填、成成型、壓實(shí)實(shí)、邊坡、擋擋墻、路肩肩墻、護(hù)面面墻、涵洞洞、排水施施工，采用用平行流水水作業(yè)法；；沿線平均均劃分工程程量。其中中劃分為土土石方施工工組、圍護(hù)護(hù)施工組、涵涵洞邊溝施施工組。二工區(qū)路基施工工隊(duì)用平行作業(yè)法施施工沿線路路基工程，包包括路基開開挖、運(yùn)輸輸、回填、成成型、壓實(shí)實(shí)、邊坡、擋擋墻、路肩肩墻、護(hù)面面墻、涵洞洞、排水施施工，采用用平行流水水作業(yè)法；；沿線平均均劃分工程程量。其中中劃分為土土石方施工工組、防護(hù)施工組組、涵洞邊邊溝施工組組。3、橋梁一組組承擔(dān)黃老老壩橋，施施工承建33×20米預(yù)應(yīng)力橋橋及相關(guān)橋橋頭及附屬屬工程和橋橋面工程。4、橋梁二組組承擔(dān)2號橋，施施工承建33×16米現(xiàn)澆空心心板橋及相相關(guān)橋頭及及附屬工程程和橋面工工程。5、橋梁三組承擔(dān)擔(dān)東升橋,,施工承建建5×20米預(yù)應(yīng)力橋橋及相關(guān)橋橋頭及附屬屬工程和橋橋面工程。6、橋面施工隊(duì)：：負(fù)責(zé)權(quán)限限橋面面層層的施工。采采用平行流流水作業(yè)法法組織施工工。三、施工測量1、在接到設(shè)計(jì)資料料后，由經(jīng)經(jīng)理部組織織測量隊(duì)對對本項(xiàng)目全全線進(jìn)行一一次施工復(fù)復(fù)測工作，線線路復(fù)測采采用全站儀儀坐標(biāo)測量量法。2、施工復(fù)測時，對對本項(xiàng)目的的控制樁間間的方向、交交角、長度度及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)和中線樁樁高程進(jìn)行行復(fù)測。3、水準(zhǔn)高程測量利利用設(shè)計(jì)提提供水準(zhǔn)控控制點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)測和加加密。其復(fù)復(fù)測線路不不大于3KKM并形成成閉合水準(zhǔn)準(zhǔn)路線。四、路基土石方方工程：1、施工方案概述述：土石方施工采用用挖掘機(jī)配配合自卸汽汽車施工：：石方開挖挖采用潛孔孔鉆打眼進(jìn)進(jìn)行毫秒微微差控制爆爆破，邊坡坡運(yùn)用預(yù)裂裂光面爆破破技術(shù)，用用挖掘機(jī)配配合自卸汽汽車施工。路路基開挖施施工時自上上而下開挖挖，開挖完完成一級邊邊坡后及時時進(jìn)行防護(hù)護(hù)。路堤填填筑采用推推土機(jī)攤平平、大噸位位壓路機(jī)分分層碾壓。2、施工前準(zhǔn)備：：1、擬定土石方調(diào)調(diào)運(yùn)計(jì)劃：：根據(jù)現(xiàn)場場實(shí)際設(shè)置置土石方調(diào)調(diào)配表繪制制土石方調(diào)調(diào)配圖，便便于指導(dǎo)施施工。各施施工段服從從土石方調(diào)調(diào)配圖。棄棄土場作好好防護(hù)、排排水工作。調(diào)配原則：挖填填就近，施施工區(qū)域就就近，棄土土就近，施施工區(qū)域間間就近。2、場地清理：路基用地內(nèi)垃圾圾、有機(jī)物物殘?jiān)霸械孛娴牡牟萜ぁ⑥r(nóng)農(nóng)作物的根根系和表土土全部清除除，并堆放放在棄土場場內(nèi)。場地地清理完畢畢后，全面面進(jìn)行填前前碾壓，使使其密實(shí)度度達(dá)到規(guī)定定的要求。路路基用地范范圍的樹根根全部挖除除，并將路路基用地范范圍內(nèi)的坑坑穴填平夯夯實(shí)。拆除除在范圍內(nèi)內(nèi)及其附近近因影響施施工必須拆拆除的障礙礙物和設(shè)施施。3、分項(xiàng)工程施工工順序及施施工方法：：路基開挖的施工工順序：清表-排水設(shè)施施維修-機(jī)械開挖挖-土石方運(yùn)運(yùn)輸邊坡或基基底撿平。土方開挖：在路基挖方開工工前5天內(nèi)將復(fù)復(fù)測的開挖挖工程端面面圖報(bào)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)，審批批后開挖。開開挖前需作作好路塹頂頂?shù)慕厮疁蠝?。土方采采用挖掘機(jī)機(jī)開挖，配配合自卸汽汽車運(yùn)輸，并并用推土機(jī)機(jī)輔助施工工，禁止使使用爆破施施工。具體體施工要求求如下：①土方開挖按圖紙紙要求自上上而下的進(jìn)進(jìn)行，不得得亂挖或超超挖。無論論工程量多多大，土層層多深，均均嚴(yán)禁用爆爆破法施工工。②開挖過程中如發(fā)發(fā)現(xiàn)土層性性質(zhì)有變化化，修改施施工方案及及挖方邊坡坡，并及時時報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。③如果在指定的棄棄土場不能能滿足棄土土要求，應(yīng)應(yīng)盡快重新新選擇棄土土場位置并并相應(yīng)修改改施工方案案并報(bào)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)。④在開挖過程中，注注意地下管管道、纜線線、文物古古跡和其他他結(jié)構(gòu)的保保護(hù)。開挖挖一旦出現(xiàn)現(xiàn)上述問題題，立即報(bào)報(bào)告監(jiān)理工工程師，并并停止作業(yè)業(yè)并保護(hù)好好現(xiàn)場，聽聽候處置。石方開挖：1）施工注意事項(xiàng)項(xiàng)：①根據(jù)地形地質(zhì)開開挖端面及及是機(jī)械配配備等情況況，采用能能保證邊坡坡穩(wěn)定的方方法施工。②石方爆破作業(yè)以以小型爆破破為主，嚴(yán)嚴(yán)禁過量爆爆破，并在在事前5天制定出出計(jì)劃和措措施報(bào)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)。③就爆破器材的存存放地點(diǎn)、數(shù)數(shù)量、警衛(wèi)衛(wèi)收發(fā)、安安全措施及及必要的圖圖紙編制報(bào)報(bào)告，并在在爆破器材材前5天報(bào)監(jiān)理理工程師審審批，同時時將運(yùn)入路路線和時間間報(bào)有關(guān)部部門批準(zhǔn)，待待取得通行行證后方將將爆破器材材運(yùn)入工地地保管。④確定爆破危險(xiǎn)區(qū)區(qū)，并采取取有效措施施防止人、畜畜、建筑物物和其它公公共設(shè)施受受到危害和和損壞。在在危險(xiǎn)區(qū)的的邊界設(shè)置置的明顯的的標(biāo)志，建建立警戒線線和顯示爆爆破時間的的警戒信號號，在危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)的人口口或附近道道路設(shè)置標(biāo)標(biāo)志，并派派專人看守守，嚴(yán)禁人人員在爆破破時進(jìn)入危危險(xiǎn)區(qū)。⑤設(shè)置安全員，爆爆破工必須須是經(jīng)過培培訓(xùn)考核取取得爆破上上崗證的人人員。2）爆破施工：①根據(jù)不同設(shè)計(jì)端端面及巖性性情況，充充分考慮施施工安全和和施工感效效率，合理理安排爆破破和出料周周期，盡可可能安排近近晚爆破，以以減少過往往群眾和車車輛受不安安全因素影影響，xxx天進(jìn)行清清理裝運(yùn)。②路塹邊坡控制方方案，為確確保路塹邊邊坡穩(wěn)定，不不產(chǎn)生欠挖挖或超挖，一一般施工時時預(yù)留部分分厚度采用用光面爆破破。為獲得得良好的路路基端面，宜宜采用低密密度、低爆爆速、高體體積威力炸炸藥以減少少炸藥爆炸炸波的破碎碎作用和爆爆破氣體的的膨脹作用用時間，使使爆破作用用呈準(zhǔn)靜態(tài)態(tài)。路基挖方施工工工藝見后附附（路基開開挖施工工工藝圖）路基填筑施工1. 路基填筑筑施工順序序施工準(zhǔn)備--測測量放樣基底處處理--調(diào)運(yùn)填填料--攤鋪平平整--碾壓夯夯實(shí)--檢測簽簽認(rèn)--路基整整形--邊坡平平整2. 施工準(zhǔn)備備1）原地面處理：：本項(xiàng)目除除正常的原原地面挖砍砍樹根處理理外，需作作填前挖松松夯實(shí)，首首先開挖翻翻松整平，再再用壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)，壓壓實(shí)段需符符合設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求求；坡度大大于1：1.5時需需挖臺階，臺臺階寬度22m，臺階階底設(shè)置22%~4%%向內(nèi)傾斜斜的坡度；；砂類土上上不挖臺階階，將原地地面以下2200~3300mmm的表土翻翻松。2）施工放樣：填填方工程施施工前，根根據(jù)清理現(xiàn)現(xiàn)場后的現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)測橫橫斷面，按按路基設(shè)計(jì)計(jì)橫斷面放放出坡腳樁樁，同時報(bào)報(bào)送監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。施工放放樣采用經(jīng)經(jīng)緯儀，用用已經(jīng)放好好的中樁和和標(biāo)高點(diǎn)為為基準(zhǔn)，按按直線段每每20米測設(shè)一個個斷面，曲曲線段每110米測設(shè)一個個斷面，斷斷面標(biāo)高和和地形變化化較大處，適適當(dāng)加測斷斷面，每個個斷面根據(jù)據(jù)原地面的的標(biāo)高和放放坡要求，放放出坡腳樁樁和臺階開開挖線。3．試驗(yàn)1）填方材料的試試驗(yàn)在路堤填筑前，填填方材料每每50000m3或在在土質(zhì)變化化時取樣，按按《公路土土工試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》（JJTJ0551-933）規(guī)定的的方法進(jìn)行行顆粒分析析、含水量量、密實(shí)度度、液限、塑塑限、承載載比（CBBR）試驗(yàn)驗(yàn)、擊實(shí)試試驗(yàn)以及有有機(jī)質(zhì)含量量試驗(yàn)和易易溶巖含量量試驗(yàn)。2）填方試驗(yàn)路段段①在開工前14天天，用路堤堤填料鋪筑筑長度不小小于1000m（全幅幅路基）的的試驗(yàn)路段段，并將試試驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)工程師審審批。②現(xiàn)場試驗(yàn)進(jìn)行到到能有效地地使該種填填料達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓實(shí)實(shí)度為止。試試驗(yàn)時材料的松鋪鋪厚度、材材料的含水水量等，試試驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)經(jīng)工程師師批準(zhǔn)后，即即可作該種填料施施工時控制制的依據(jù)。試試驗(yàn)結(jié)束時時，試驗(yàn)段段若達(dá)到規(guī)規(guī)范要求，可可作為路基基的一部分分。否則，予予挖除，重重新進(jìn)行試試驗(yàn)。③用于填方（包括括回填）的的每種類型型的材料，都都進(jìn)行現(xiàn)場場壓實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)。試驗(yàn)段段所用的填填料和機(jī)具具與施工所所用材料和和機(jī)具相同同。④路基填筑施工方方法1）施工中的注意意事項(xiàng)①填方路堤施工前前，按照技技術(shù)規(guī)范的的有關(guān)規(guī)定定對原地面面進(jìn)行清理理及壓實(shí)。所所有填方作作業(yè)均嚴(yán)格格按照圖紙紙或工程師師的要求施施工。②路堤基底在填筑筑前進(jìn)行壓壓實(shí)，并將將壓實(shí)后新測繪繪的填方工工程斷面圖圖提交工程程師核準(zhǔn)。否否則不得填填筑。③填方作業(yè)不得對對鄰近的結(jié)結(jié)構(gòu)物和其其它設(shè)施產(chǎn)產(chǎn)生損壞及及干擾。④整個施工期間，保保證排水暢暢通。⑤路堤填料中石料料量等于或或大于700%時，按按填石路堤堤施工；小小于70%%時，按填填土路堤施施工。⑥路堤基底及路堤堤每層施工工完成后未未經(jīng)工程師師檢驗(yàn)合格格，不得進(jìn)進(jìn)行上一層層的填土施施工。2）零填挖路基零填挖路床頂面面以下0~~300mmm范圍內(nèi)內(nèi)的壓實(shí)度度，不小于于95%，如如不符合要要求，翻松松后再壓實(shí)實(shí)，使壓實(shí)實(shí)度達(dá)到規(guī)規(guī)定的要求求。3）填土路堤①填方路基必須按按路面平行行線分層控控制填土標(biāo)標(biāo)高；填方方作業(yè)分層層平行攤鋪鋪；保證路路基壓實(shí)度度。每層填填料鋪設(shè)的的寬度，每每側(cè)超出路路堤的設(shè)計(jì)計(jì)寬度不小小于3000mm，以以保證修整整路基邊坡坡后的路堤堤邊緣有足足夠的壓實(shí)實(shí)度。不同同土質(zhì)的填填料分層填填筑。且盡盡量減少層層數(shù)，每種種填料層總總厚不得小小于5000mm。土土方路堤筑筑至路床頂頂面最后一一層的壓實(shí)實(shí)層厚度不不小于1000mm。②路堤填土高度小小于8000mm（不不包括路面面厚度）時時，對于原原地表清理理與挖除之之后的土質(zhì)質(zhì)基底，將將表面翻松松深3000mm然后后整平壓實(shí)實(shí)。③路堤填土高度大大于8000mm時，將將路堤基底底整平處理理并在填筑筑前進(jìn)行碾碾壓，其壓壓實(shí)度不小小于85%%。④地面自然橫坡或或縱坡陡于于1：5時，將原原地面挖成成臺階，臺臺階寬度滿滿足攤鋪和和壓實(shí)設(shè)備備操作的需需要，且不不得小于11m，臺階階頂作成22%~4%%的內(nèi)傾斜斜坡。重要要填方地段段的填挖結(jié)結(jié)合的臺階階施工按監(jiān)監(jiān)理工程師師的要求實(shí)實(shí)施工。⑤加寬舊路堤時，沿沿舊路堤邊邊坡挖成向向內(nèi)傾斜的的臺階；所所用填料與與舊路堤相相同或選用用透水性較較好的材料料。⑥連接結(jié)構(gòu)物的路路堤工程，其其施工方法法不得危害害結(jié)構(gòu)物的的安全穩(wěn)定定。⑦如在路堤范圍內(nèi)內(nèi)修筑便道道或引道時時，該便道道或引道不不得做為路路堤填筑的的部分，重重新填筑成成符合規(guī)定定要求的新新路堤。⑧任何靠壓實(shí)設(shè)備備無法壓碎碎的大塊硬硬質(zhì)材料，予予以清除或或破碎，破破碎后的硬硬質(zhì)材料最最大尺寸不不超過壓實(shí)實(shí)層厚度的的2/3，并并均分布，以以便達(dá)到要要求的壓實(shí)實(shí)度。⑨填土路堤分幾個個作業(yè)段施施工時，兩兩個相鄰段段交接處不不在同一時時間填筑，則則先填段按按1：1坡度分層層留臺階；；如兩段同同時施工，則則分層相互互交疊銜接接，其搭接接長度不得得小于2mm。4）填石路堤①修筑填石路堤，將將石塊逐層層水平填筑筑，分層厚厚度不宜大大于5000mm。石石料強(qiáng)度不不小于155Mpa，石石塊最大粒粒徑不得超超過實(shí)厚度度的2/33。人工鋪鋪填2500mm以上上石料時，大大面向下擺擺放平穩(wěn)，緊緊密靠攏，所所有縫隙填填以小石塊塊或石屑。人人工鋪填2250mmm以下石料料時，直接接分層填筑筑，分層碾碾壓。在路路床頂面以以下5000mm的范范圍內(nèi)鋪填填有適當(dāng)級級配的砂石石料，最大大粒徑不超超超過1000mm。超超粒徑石料料進(jìn)行破碎碎使填糧站站顆粒符合合要求。②填石路堤使用重重型振動壓壓路機(jī)公層層灑水壓實(shí)實(shí)。壓實(shí)時時繼續(xù)用小小石塊或石石屑填縫，直直到壓實(shí)層層頂面穩(wěn)定定不再下沉沉（無輪跡跡）、石塊塊緊密、表表面平整為為止。③施工中壓實(shí)度由由壓實(shí)遍數(shù)數(shù)控制。壓壓實(shí)遍數(shù)由由現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)確定，并并報(bào)經(jīng)監(jiān)理理工程師檢檢驗(yàn)批準(zhǔn)。5）土石混填路堤堤①開工前，選定不不小于20mm的碎石進(jìn)行現(xiàn)場填筑試試驗(yàn)，以總總結(jié)施工工工藝，指導(dǎo)導(dǎo)工程施工工。在土石石混合填料料中不得采采用傾填法法施工，分分層填筑，分分層壓實(shí)；；分層松鋪鋪厚度不大大于4000m，石料料最大厚度度不得超過過壓實(shí)厚度度的2/33。②當(dāng)土石混合料中中石料含量量小于700%時，將將土、石混混合分層鋪鋪填，避免免硬質(zhì)石塊塊、特別是是尺寸較大大的硬質(zhì)石石塊集中，并并整平壓實(shí)實(shí)，當(dāng)石料料含量大于于70%時，先先鋪大塊石石料，且大大面向下，放放置平穩(wěn)，再再鋪小塊石石料、石渣渣或石屑嵌嵌縫找平，然然后碾壓。③在路床頂面以下下500mmm的范圍圍內(nèi)，填有有適當(dāng)級配配的土石混混合料，最最大料徑不不超過1000mm。6）路基壓實(shí)①壓實(shí)設(shè)備的采用用根據(jù)各種種設(shè)備的性性能的壓實(shí)實(shí)試驗(yàn)確定定，并由監(jiān)監(jiān)理工程條條件予以更更換和調(diào)整整。②采用有效的攤鋪鋪設(shè)備，使使每層在碾碾壓之前都都能獲得均均勻一致的的厚度。每每個連續(xù)材材料的厚度度以能保證證該層得到到充分的壓壓實(shí)為準(zhǔn)。當(dāng)進(jìn)進(jìn)行每層壓壓實(shí)時，要要進(jìn)行整平平，以保證證壓實(shí)均勻勻和表面平整。③壓實(shí)使該層整個個深度內(nèi)壓壓實(shí)度處處處均勻。其其壓實(shí)后的的壓實(shí)度不不得小于規(guī)規(guī)定值。④壓實(shí)期間土的含含水量均勻勻，必要時時，調(diào)整攤攤鋪材料的的含水量，含含水量的調(diào)調(diào)整，根據(jù)據(jù)需要將水水加入土中中并充分拌拌勻，或按按規(guī)定的方方法將材料料風(fēng)干到合合適的含水水量，只有有當(dāng)材料的的含水量在在壓實(shí)范圍圍之內(nèi)時，壓壓實(shí)工作才才能進(jìn)行，并并壓實(shí)到要要求的壓實(shí)實(shí)度。7）壓實(shí)度控制和和檢驗(yàn)①土的壓實(shí)，控制制在接近最最佳含水量量進(jìn)行，在在施工過程程中對土的的含水量必必須嚴(yán)加控控制，及進(jìn)進(jìn)測定，隨隨時調(diào)整。②在施工中每層填填土20000平方米米取樣4處，進(jìn)行行壓實(shí)度試試驗(yàn)。8）路基排水①在地表過分潮濕濕或水田地地段，右路路堤兩護(hù)坡坡道外開挖挖縱向排水水溝、在路路基范圍內(nèi)內(nèi)開挖縱橫橫向排水溝溝，排除積積水，切斷斷或降低地地下水，并并按排水設(shè)設(shè)計(jì)或監(jiān)理理工程師的的指示進(jìn)行行施工。②在護(hù)坡道外側(cè)的的排水溝，在在溝的外側(cè)側(cè)填筑土埂埂，防止水水流入。③在路基范圍內(nèi)開開挖的橫向向排水溝，當(dāng)當(dāng)為切斷或或降低地下下水位作用用時，回填填滲水性良良好的砂礫礫料。④在路基范圍內(nèi)有有大片低洼洼積水地段段進(jìn)，可先先作土埂排排除積水，并并將雜草、淤淤泥以及不不適宜的材材料清除出出路堤以外外，按監(jiān)理理工程師要要求的深度度將此地面面翻松（如如此地面密密實(shí)度達(dá)到到要求不挖挖松），經(jīng)經(jīng)處理后再再進(jìn)行壓實(shí)實(shí)。對旱地地或地表土土質(zhì)疏松時時也進(jìn)行原原地面壓實(shí)實(shí)。路基填方施工工工藝見后附附“路基填筑筑施工工藝藝框圖”。五、排水工程施施工1、施工方案概述述本合同段主要排排水設(shè)施邊邊溝、鋼筋筋混凝土蓋蓋板涵均按按常規(guī)方法法施工。2、排水工程施工工方法1、基本要求施工時，所有排排水設(shè)施和和涵洞的位位置、標(biāo)高高、形式、尺尺寸和縱坡坡必須符合合圖紙和規(guī)規(guī)范規(guī)定或或監(jiān)理工程程師的指示示，基礎(chǔ)底底板夯壓密密實(shí)，地基基強(qiáng)度符合合圖紙或監(jiān)監(jiān)理工程師師的要求，基基底不得受受凍害。挖挖好的排水水設(shè)施溝槽槽，先進(jìn)行行整修，使使溝底與溝溝壁堅(jiān)實(shí)平平順，后進(jìn)進(jìn)行鋪砌，所所有石砌和和砼澆筑必必須符合規(guī)規(guī)范規(guī)定。涵洞進(jìn)出水口的的溝床整理理順直，與與上下游導(dǎo)導(dǎo)流排水系系統(tǒng)的連接接要圓順，形形成順暢的的水流通道道。邊溝的的排水引入入涵洞或路路基以外的的溝谷，邊邊溝和涵洞洞的洞口建建筑結(jié)合，使使邊溝水流流順暢通引引入涵洞。（1）各種水溝的邊邊坡必須平平整、穩(wěn)定定、嚴(yán)禁貼貼坡。縱坡坡按圖紙施施工，溝底底平整，排排水暢通無無阻水現(xiàn)象象。并按圖圖紙所示將將水引入排排水系統(tǒng)。（2）各種水溝漿砌砌片石工程程咬扣緊密密，嵌縫飽飽滿、密實(shí)實(shí)，勾縫平平順無脫落落，縫寬大大體一致。（3）各種水溝的位位置、斷面面、尺寸、坡坡度、標(biāo)高高均符合圖圖紙要求并并經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收收合格。（4）路基范圍內(nèi)采采用各種地地下排水溝溝、滲透來來排除地下下水，其施施工方法嚴(yán)嚴(yán)格按照《公公路路基施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JJTJ0333-955）第8.33條要求執(zhí)執(zhí)行，并符符合招標(biāo)文文件技術(shù)規(guī)規(guī)范中的有有關(guān)規(guī)定。2、邊溝（1）挖方地段和填填方地段均均按圖紙規(guī)規(guī)定設(shè)置邊邊溝。路堤堤靠山一側(cè)側(cè)設(shè)置不滲滲水的邊溝溝。（2）邊溝按圖紙規(guī)規(guī)定施工，邊邊溝和涵洞洞接合處與與涵洞洞口口建筑配合合，以便水水流通暢進(jìn)進(jìn)入涵洞。（3）平曲線處邊溝溝施工時，溝溝底縱坡與與曲線前后后溝底縱坡坡平順銜接接，不允許許曲線內(nèi)側(cè)側(cè)有積水或或外溢現(xiàn)象象發(fā)生。曲曲線外側(cè)邊邊溝適當(dāng)加加深，其增增加值等于于超高值。曲曲線在坡頂頂時可不加加深邊溝。（4）邊溝的加固：：土質(zhì)地段段當(dāng)溝底縱縱坡大于33%時采取取加固措施施：采用干干砌片石對對邊溝進(jìn)行行鋪砌時，采采用有平整整面的片石石，各砌縫縫要用小石石子嵌緊：：采用槳砌砌片石鋪砌砌時砌縫砂砂槳要飽滿滿，溝身不不漏水；溝溝底采用抹抹面時，抹抹面要平整整壓光。（5）使用鋼筋混凝凝土預(yù)制蓋蓋板的邊溝溝蓋板，其其質(zhì)量要求求按招標(biāo)文文件要求進(jìn)進(jìn)行。漿砌片石施工工工藝見后附附“漿砌片石石施工工藝藝框圖”。3、鋼筋砼蓋板涵涵施工施工順序：測量量放樣基坑坑開挖清理理基底澆筑筑基礎(chǔ)澆筑筑側(cè)墻安裝蓋板板（澆筑蓋蓋板）回填洞洞口施工。鋼筋砼涵蓋板采采取預(yù)制安安裝，集中中在小型構(gòu)構(gòu)件預(yù)制場場預(yù)制。運(yùn)運(yùn)輸至涵位位用汽車式式起重機(jī)安安裝，施工工中一是要要注意預(yù)制制蓋板底座座的強(qiáng)度和和平整度，二二是要注意意吊環(huán)預(yù)埋埋的位置和和牢固程度度，三是注注意在砼蓋蓋板的搬運(yùn)運(yùn)過程中不不可將其翻翻面。鋼筋筋砼蓋板涵涵的蓋板也也可以采用用支架立模?，F(xiàn)澆施工工。（1）砼蓋板涵的施施工注意事事項(xiàng)1）地基充分、均均勻地碾壓壓密實(shí)，防防止不均勻勻沉降導(dǎo)致致開裂，對對基底地質(zhì)質(zhì)不均勻的的情況，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師，并采采取經(jīng)同意意的有效措措施進(jìn)行處處理，處理理時注意分分段施工問問題，其分分段部位設(shè)設(shè)沉降縫處處理；2）在砼達(dá)到強(qiáng)度度后，經(jīng)監(jiān)監(jiān)工程師批批準(zhǔn)后蓋板板涵上方可可通車，此此時板頂覆覆蓋層厚度度不小于550厘米，涵側(cè)側(cè)兩邊不小小于10米長范圍內(nèi)內(nèi)作成平坡坡，同時板板頂覆蓋層層采用細(xì)小小料填筑。3）現(xiàn)澆混凝土涵涵洞的臺帽帽，臺身、一一字墻為整整體式時，臺臺身和基礎(chǔ)礎(chǔ)可以連續(xù)續(xù)澆筑，也也可不連續(xù)續(xù)澆筑。八八字式洞口口或錐坡式式洞口與涵涵臺之間是是分離式。4）混凝土的涵臺臺及基礎(chǔ)分分別澆筑時時，基礎(chǔ)頂頂面與涵臺臺相接部分分拉成毛面面?；A(chǔ)、涵涵臺及洞口口建筑（帽帽石除外）采采用石砌時時，符合招招標(biāo)文件技技術(shù)規(guī)范中中第4133節(jié)的規(guī)定定要求。5）涵臺或蓋板，可可按圖紙?jiān)O(shè)設(shè)置的沉降降縫處分分分段處修筑筑。6）圖紙要求將鋼鋼筋混凝土土蓋板用錨錨栓與涵臺臺錨固在一一起時，按按圖紙規(guī)定定或監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的其它方方法固定錨錨栓。7）當(dāng)設(shè)計(jì)的有支支撐梁時，在在安裝蓋板板之前完成成。8）安裝預(yù)制混凝凝土蓋板，注注意下列事事項(xiàng)：a、涵臺帽強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的700%以上。b、安裝后，蓋板板上的吊裝裝裝置，用用砂漿或監(jiān)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的其其它材料填填滿面。相相鄰板塊之之間采用高高等級（11：2）水泥砂砂漿填塞密密頭。c、蓋板安裝前，檢檢查成品及及涵臺尺寸寸。（2）鋼筋砼蓋板涵涵沉降縫的的施工1）設(shè)置沉降縫的的道數(shù)、縫縫寬和位置置嚴(yán)格按圖圖紙或監(jiān)理理工程師批批示進(jìn)行施施工，并按按圖紙規(guī)定定填塞嵌縫縫料，或采采用監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的加氟化化鈉等防腐腐摻料的瀝瀝青浸過的的麻絮或纖纖維板緊密密填密，用用有纖維摻摻料的瀝青青嵌縫膏或或其他材料料封縫。2）在縫處加鋪抗抗拉強(qiáng)度較較高的卷材材，如瀝青青玻璃纖維維布或油氈氈，加鋪的的層數(shù)及寬寬度按圖紙紙所示，具具體的施工工方法上報(bào)報(bào)并經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)。（3）鋼筋砼蓋板涵涵防水層的的施工1）混凝土蓋板或或頂板、側(cè)側(cè)板外表面面上在填土土前涂刷瀝瀝青膠結(jié)材材料和其它它材料，以以形成防水水層。2）涂刷的層數(shù)或或厚度按圖圖紙所示和和監(jiān)理工程程師的指示示進(jìn)行。4、鋼筋混凝土圓圓管涵（1）施工順序：涵涵軸線放養(yǎng)養(yǎng)人工配配合挖掘機(jī)機(jī)開挖基基底檢查并并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)認(rèn)可砂礫礫墊層攤鋪鋪壓實(shí)立模澆澆筑混凝土土基座安裝裝管節(jié)固固定基槽回回填進(jìn)進(jìn)出口施工工（2）施工方法：基基槽開挖斷斷面必須滿滿足基礎(chǔ)的的斷面尺寸寸，管道安安裝基礎(chǔ)必必須坐滿灰灰漿，與底底部緊密連連接。安裝裝管節(jié)必須須接縫平滑滑緊密，縫縫寬不大于于1㎝，并用用瀝青麻絮絮填塞。使使其形成一一道柔性密密封層。接接縫填塞好好以后，在在按設(shè)計(jì)管管頂鋪設(shè)鋼鋼筋混凝土土鋪裝層，以以增加其抗抗裂性能。進(jìn)進(jìn)出口的溝溝床要整理理順直，使使上下水流流通暢。管管涵安裝完完成后立即即開始回填填，兩側(cè)對對稱分層回回填，并夯夯實(shí)。（3）施工中注意的的問題：混凝土強(qiáng)度必須須滿足符合合設(shè)計(jì)要求求；管節(jié)端端面要平整整并與其軸軸線垂直；；各管節(jié)應(yīng)應(yīng)順?biāo)髌缕露劝惭b平平順，不得得有阻水、漏漏水現(xiàn)象；；禁止用加加大縫寬現(xiàn)現(xiàn)象來滿足足涵洞長度度的現(xiàn)象。六、防護(hù)工程施施工1、施工方案概述述本合同段防護(hù)工工程主要形形式為漿砌砌砌體，均均為常規(guī)施施工，施工工時，基礎(chǔ)礎(chǔ)開挖后進(jìn)進(jìn)行砌筑，最最后勾縫。2、各分項(xiàng)工程施施工方法1、漿砌片（塊）石石檔土端（1）先熟悉圖紙，根根據(jù)工地特特點(diǎn)、工期期要求及施施工條件，結(jié)結(jié)合自己的的設(shè)備能力力，做出施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，在開開始砌筑前前28天上報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師，經(jīng)批批準(zhǔn)后，方方可開始砌砌筑。（2）砌筑時必須兩兩面立桿掛掛線或樣板板掛線，處處面線順直直整齊，逐逐層收坡，內(nèi)內(nèi)面線可大大致適順，在在砌筑過程程中經(jīng)常校校正線桿，以以保證砌體體各部尺寸寸符合圖紙紙要求。（3）擋土墻基礎(chǔ)直直接置于天天然地基上上時，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)同意意后，方可可開始砌筑筑，當(dāng)有滲滲透水時，及及時排除，以以免基礎(chǔ)在在砂漿初凝凝前遭水侵侵害。（4）擋土墻基礎(chǔ)為軟弱弱土層，不不能保證圖圖紙要求的的強(qiáng)度時，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)，采采用加寬基基礎(chǔ)或其它它措施。浸浸水或近河河路基的擋擋水墻基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)置深度度，一般在在沖刷線以以下不小于于0.5mm。（5）當(dāng)擋土墻基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)置在巖巖石的橫坡坡上時，清清除表面風(fēng)風(fēng)化層，并并做成臺階階形，臺階階的高寬比比不得大于于2：1，臺階寬寬度不小于于.5m。（6）沿?fù)跬翂﹂L度度方向地面面有縱坡時時，沿縱向向做成臺階階。（7）砌筑基礎(chǔ)的第第一層時，如如基底為基基巖或混凝凝土基礎(chǔ)，先先將其表面面加以清洗洗、濕潤，從從漿砌筑。砌砌筑工作中中斷后再進(jìn)進(jìn)行砌筑時時，將砌層層表面加以以清掃和濕濕潤。（8）砌體分層砌筑筑，砌筑上上層時，不不振動下層層。不得在在已砌好的的砌體上拋拋鄭、滾動動、翻轉(zhuǎn)和和敲擊石塊塊。砌體砌砌筑完成后后，進(jìn)行勾勾縫。（99）工作段段的分段位位置在伸縮縮縫和沉降降縫之處，各各段水平縫縫一致；分分段砌筑時時，相鄰段段的高差不不超過1..2m。（10）擋土墻沉沉降、伸縮縮縫、防水水層、泄水水孔，嚴(yán)格格按圖紙規(guī)規(guī)定施工或或按工程師師的指示設(shè)設(shè)置。擋土土墻施工工工藝見后附附“漿砌片石石檔土墻施施工工藝框框圖”。2、護(hù)肩墻、路肩肩墻砌體基礎(chǔ)設(shè)置在在天然地基基或經(jīng)壓實(shí)實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)承載力的的地基上，當(dāng)當(dāng)砌體基礎(chǔ)礎(chǔ)在巖石上上時，清除除表面風(fēng)化化層至新鮮鮮巖面，并并嵌入巖層層；當(dāng)砌體體基礎(chǔ)開挖挖至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，出現(xiàn)現(xiàn)軟弱層，其其承載力不不夠時，采采用擴(kuò)大基基礎(chǔ)或其他他措施，基基礎(chǔ)底部必必須夯壓密密實(shí)，使其其地基強(qiáng)度度符合圖紙紙要求。砌砌筑時注意意砌體沉降降縫的設(shè)置置及所用填填料符合圖圖紙要求和和規(guī)范規(guī)定定，如圖紙紙未規(guī)定時時，一般沿沿路線方向向每隔100-15米或基底土土質(zhì)變化處處設(shè)置沉降降縫，砌體體受滑動穩(wěn)穩(wěn)定控制時時，采用傾傾斜基底或或凸榫基底底等防滑措措施。當(dāng)砌筑砌體基礎(chǔ)礎(chǔ)的第一層層砌塊時，基基底清除、平平整、排水水等處理完完畢后，可可直接坐漿漿砌筑，砌砌體分層錯錯縫砌筑，鑲鑲面石一丁丁一順排列列，砌縫橫橫平豎直，砌砌體石料和和砼塊使用用前澆水清清洗、濕潤潤，砌體的的砂漿和小小石子砼的的取樣檢驗(yàn)驗(yàn)和強(qiáng)度評評定必須符符合規(guī)范要要求，砌體體砂漿須飽飽滿。七、橋梁工程施施工方案與與方法橋梁工程概述：本標(biāo)段共有新建建橋梁3座，全長2112.355米。其中K0+1130黃老壩3×20米及K2+6698東升橋5×20為C50預(yù)應(yīng)力空空心板，K1+8828.99（2號橋2×16）為現(xiàn)澆C30空心板。本合同段的橋梁梁是該合同同段的重點(diǎn)點(diǎn)控制性工工程，應(yīng)保保證橋梁的的施工工期期。橋梁下下部結(jié)構(gòu)形形式為柱式式橋臺和柱柱式墩。因因此，各施施工段橋梁梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)可同時進(jìn)進(jìn)行施工。上上部結(jié)構(gòu)形形式為200m預(yù)制預(yù)預(yù)應(yīng)力空心心板、現(xiàn)澆澆16m混凝凝土空心板板。20mm預(yù)制預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心板板采用預(yù)制制、安裝采采用架橋機(jī)機(jī)施工工藝藝。一鉆孔樁基礎(chǔ)施工工本合同段橋梁鉆鉆孔樁設(shè)計(jì)計(jì)為Ф1.2mm。根據(jù)地地質(zhì)條件擬擬采用鉆機(jī)機(jī)鉆孔，鉆鉆機(jī)選用以以旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)機(jī)，汽車吊吊吊放鋼筋筋籠，砼由由拌和站集集中拌和，砼砼攪拌輸送送車運(yùn)輸，導(dǎo)導(dǎo)管法灌注注砼的施工工方法。1場地準(zhǔn)備清除現(xiàn)場雜物，將將樁基位置置整平夯實(shí)實(shí)；場地為為陡坡時，用用枕木或方方木搭設(shè)工工作平臺。2泥漿制備選用粘性土造漿漿，泥漿的的比重、粘粘度、含砂砂率、膠體體率、失水水量、靜切切力、酸堿堿度等指標(biāo)標(biāo)符合地層層護(hù)壁要求求，泥漿試試驗(yàn)完成后后，填寫泥泥漿試驗(yàn)記記錄表。3埋設(shè)護(hù)筒孔口護(hù)筒采用鋼鋼板制作，內(nèi)內(nèi)徑比樁徑徑大200～400mmm，根據(jù)樁樁位現(xiàn)場情情況決定護(hù)護(hù)筒長度。護(hù)護(hù)筒處于旱旱地時，高高于地面00.3m。護(hù)護(hù)筒底端埋埋置深度也也應(yīng)根據(jù)不不同情況分分別考慮。護(hù)護(hù)筒采用人人工開挖埋埋設(shè)，護(hù)筒筒底部與土土層相接處處用粘土夯夯實(shí)，護(hù)筒筒外面與原原土之間也也要用粘土土填滿、夯夯實(shí)，嚴(yán)防防地表水順順該處滲入入。埋設(shè)護(hù)護(hù)筒要求準(zhǔn)準(zhǔn)確豎直，護(hù)護(hù)筒頂面中中心和護(hù)筒筒底面中心心位置與設(shè)設(shè)計(jì)偏差應(yīng)應(yīng)小于500mm，護(hù)護(hù)筒豎向傾傾斜度不得得大于1%。4鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時用方方木墊平，將將鉆頭中心心線對準(zhǔn)樁樁孔中心，誤誤差控制在在20mmm以內(nèi)。5鉆孔采用回旋鉆機(jī)成成孔，開鉆鉆時先啟動動泥漿泵和和轉(zhuǎn)盤，使使之空轉(zhuǎn)一一段時間，待待泥漿輸進(jìn)進(jìn)鉆孔中一一定數(shù)量后后，再開始始鉆進(jìn)。開開始鉆進(jìn)時時，進(jìn)尺適適當(dāng)控制，在在護(hù)筒刃腳腳處采用低低檔慢速鉆鉆進(jìn)，使刃刃腳處有堅(jiān)堅(jiān)硬的泥皮皮護(hù)壁。鉆鉆孔至刃腳腳下1m后，可可按土質(zhì)情情況以正常常速度鉆進(jìn)進(jìn)。鉆進(jìn)中中用檢孔器器檢孔，據(jù)據(jù)此調(diào)整鉆鉆機(jī)位置，保保證成孔質(zhì)質(zhì)量。6第一次清孔終孔檢查后，應(yīng)應(yīng)迅速清孔孔，清孔的的目的是使使孔底沉碴碴、泥漿相相對密度、泥泥漿中含鉆鉆渣量和孔孔壁厚度等等指標(biāo)符合合規(guī)范要求求，為灌注注砼創(chuàng)造良良好的條件件。清孔方方法采用抽抽漿清孔法法。鉆孔至至設(shè)計(jì)高程程后，經(jīng)過過孔深、孔孔徑、鉆孔孔傾斜度檢檢查，符合合要求后，用用離心吸泥泥泵將孔底底泥漿和鉆鉆渣抽出，清清孔排渣時時注意保持持孔內(nèi)水頭頭，防止坍坍孔。達(dá)到到規(guī)范要求求的清孔標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后，即即可停止清清孔。7鋼筋籠制作安裝裝鋼筋籠在現(xiàn)場鋼鋼筋加工場場加工制作作，用平車車運(yùn)至各樁樁位，用汽汽車吊起吊吊就位。為為保證起吊吊時鋼筋骨骨架不變形形，采用兩兩點(diǎn)吊。吊吊放時注意意不能碰撞撞孔壁，防防止坍孔，并并防止泥土土等雜物帶帶入孔內(nèi)。在在鋼筋籠外外側(cè)每隔1～1.5m綁扎扎砼墊塊或或焊接鋼筋筋“耳朵”，以保證證鋼筋的保保護(hù)層厚度度。鋼筋籠籠采用分節(jié)節(jié)吊放，當(dāng)當(dāng)前一節(jié)的的鋼筋骨架架接近最上上方的加勁勁箍時，用用方木或型型鋼穿過加加勁箍的下下方，將鋼鋼筋骨架臨臨時支撐于于孔口，然然后吊放xxx節(jié)鋼筋筋骨架，使使上、下兩兩節(jié)骨架位位于同一豎豎直線上，在在孔口進(jìn)行行焊接。如如此循環(huán)，使使骨架降至至設(shè)計(jì)標(biāo)高高。吊放后后校正軸線線位置，并并與定位鋼鋼筋骨架及及護(hù)筒焊接接固定，以以免在灌注注砼時鋼筋筋籠移動或或發(fā)生浮籠籠現(xiàn)象。8導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用Φ3000mm無縫縫鋼管制作作，每節(jié)長長2.0～5.0m，配1～2節(jié)長1.0～1.5m短管管，導(dǎo)管采采用絲扣連連接，使用用前對導(dǎo)管管進(jìn)行水密密、承壓和和接頭抗拉拉試驗(yàn)，保保證導(dǎo)管不不漏水。導(dǎo)導(dǎo)管安裝后后，其底部部距孔底應(yīng)應(yīng)有250～400mmm的空間。砼砼澆筑支架架用型鋼制制作，用于于支撐懸吊吊導(dǎo)管，吊吊掛鋼筋籠籠，上部放放置砼漏斗斗。9xx次清孔在第一次清孔達(dá)達(dá)到要求后后，由于安安放鋼筋籠籠及導(dǎo)管，在在這段時間間內(nèi)，孔底底又會產(chǎn)生生沉碴，所所以鋼筋籠籠及導(dǎo)管就就位后，利利用導(dǎo)管進(jìn)進(jìn)行xx次清孔孔。清孔方方法采用抽抽漿法，以以導(dǎo)管作為為吸泥泵的的吸漿管清清孔，即在在導(dǎo)管頂部部安裝一個個彎頭和皮皮籠，用吸吸泥泵將沉沉渣抽出。清清孔標(biāo)準(zhǔn)是是孔深達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求，孔底泥泥漿密度≤1.15，復(fù)測沉沉碴厚度在在300mmm以內(nèi)。清清孔完成后后，立即澆澆砼。10灌注砼采用砼輸送泵灌灌注砼，由由泵送進(jìn)料料斗，連續(xù)續(xù)灌注，隨隨灌隨提升升導(dǎo)管，同同時用一臺臺吊車配合合鉆架吊放放、拆卸導(dǎo)導(dǎo)管。開始始時，應(yīng)檢檢查砼的均均勻性和坍坍落度，符符合規(guī)范要要求后，再再開始灌注注。首批砼的灌注數(shù)數(shù)量應(yīng)滿足足導(dǎo)管初次次埋入砼深深度不小于于1.0mm，并能填填充導(dǎo)管底底部的間隙隙。砼灌注注要連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，隨灌灌注隨拔管管，并盡可可能縮短拆拆除導(dǎo)管的的時間。在在整個灌注注過程中，要要經(jīng)常探測測孔內(nèi)砼面面的位置，及及時調(diào)整導(dǎo)導(dǎo)管埋深，導(dǎo)導(dǎo)管埋深一一般不小于于2.0mm或大于6..0m。由由專人測量量導(dǎo)管埋深深并填寫砼砼灌注記錄錄。灌注的樁頂標(biāo)高高應(yīng)比設(shè)計(jì)計(jì)高0.3~~0.5mm，多余部部分在接樁樁前鑿除，以以保證砼強(qiáng)強(qiáng)度。質(zhì)量檢驗(yàn)：成樁樁采用超聲聲波無損檢檢測方法進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)，滿滿足設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求求。施工工藝見后附附圖表《鉆鉆孔灌注樁樁（回旋鉆鉆）施工工工藝框圖》二墩柱、橋臺身施施工1、施工工藝流程程墩、臺身施工工工藝流程見見后附圖表表《墩臺身身施工工藝藝框圖》。2、施工要點(diǎn)⑴、模板與支架墩柱采用每節(jié)長長度不小于于2米的大塊拼拼裝式組合合鋼模板，橋橋臺采用組組合鋼模板板，并加工工相應(yīng)的調(diào)調(diào)整模板。為為增加模板板的強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定定性，在模模板外側(cè)安安裝橫肋和和豎肋。橋橋墩模板拼拼裝好后用用吊車整體體吊裝，模模板內(nèi)表面面銹跡清除除干凈，再再涂刷脫模模劑。模板板制作安裝裝要求：具具有足夠的的強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定定性，且拆拆裝方便，接接縫嚴(yán)密不不漏漿。模板安裝前，在在基礎(chǔ)頂面面放出墩臺臺中線及墩墩臺實(shí)樣。模模板安裝好好后對軸線線、高程測測量檢查，符符合規(guī)范和和設(shè)計(jì)要求求后進(jìn)行加加固，保證證模板在灌灌注砼后，不不變形、不不移位。模模板支撐采采用對拉、對對頂?shù)闹螕畏绞健＂?、鋼筋在現(xiàn)場鋼筋加工工棚集中下下料，彎制制成型，然然后運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場綁扎成成型，用冷冷彎拉頭將將主筋與預(yù)預(yù)留墩臺鋼鋼筋或樁基基鋼筋焊接接。鋼筋與與模板之間間加墊砼墊墊塊，以保保證鋼筋的的保護(hù)層厚厚度。⑶墩、臺身砼澆筑筑①材料水泥、砂子、石石子等材料料符合規(guī)范范要求，進(jìn)進(jìn)場前按要要求的頻率率進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，合格后后方能使用用。②砼澆筑澆筑前先對支架架、模板、鋼鋼筋和預(yù)埋埋件進(jìn)行檢檢查，把模模板內(nèi)的雜雜物、積水水等清理干干凈。砼拌拌和采用拌拌和站集中中拌和，砼砼運(yùn)輸車或或小型翻斗斗車運(yùn)輸，泵泵車泵送或或人工入模模，插入式式振動器水水平分層振振搗，連續(xù)續(xù)澆筑。在在澆筑現(xiàn)場場隨時對砼砼的和易性性和坍落度度進(jìn)行檢查查，發(fā)現(xiàn)問問題及時處處理。所有橋梁橋臺一一次澆成。砼砼的生產(chǎn)、運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)與澆澆筑速度相相互匹配，滿滿足：V≥sh/t。式中：V—砼配配制、輸送送及灌注的的容許最小小速度，m3/h；s—灌注的面積，mm2；h—灌注層的厚度，m；t—所用水泥的初凝凝時間，h。③混凝土接縫在澆筑新砼時，老老砼強(qiáng)度須須達(dá)到2.5MMpa。澆筑前前施工縫的的表面用鋼鋼絲刷刷洗洗或鑿毛，用用壓力水沖沖洗干凈，使使之充分濕濕潤，并將將積水吸干干。同時在在老砼面上上抹一層厚厚10～20mm的1：2水泥砂漿漿，然后再再澆筑上層層砼。④拆模養(yǎng)生砼澆筑完成后，對對砼表面及及時進(jìn)行修修整。根據(jù)據(jù)氣候條件件盡快進(jìn)行行養(yǎng)生。采采用塑料布布包裹或覆覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間不不小于7天或監(jiān)理理工程師指指示的天數(shù)數(shù)。三蓋梁施工1施工流程蓋梁施工程序?yàn)闉椋褐Ъ芗凹暗啄０惭b裝→鋼筋籠綁綁扎→鋼筋籠吊吊裝→蓋梁側(cè)模模安裝→澆筑砼→砼養(yǎng)護(hù)。2施工要點(diǎn)⑴、支架及模板橋墩施工時，在在其側(cè)面預(yù)預(yù)埋鋼管，以以形成墩帽帽支架支承承點(diǎn)，支架架用型鋼加加工制作，設(shè)設(shè)橫梁、斜斜撐等桿件件拼裝形成成支架。模模板采用組組合鋼模板板。橫梁與與底模之間間加墊楔形形木，以調(diào)調(diào)整底模的的高度。改改變橫梁與與橋墩軸線線間的夾角角，可調(diào)整整底模板的的軸線方向向。模板中中線及標(biāo)高高調(diào)整好后后，將支架架各部分桿桿件用螺栓栓緊固。⑵、鋼筋部分蓋梁鋼筋采采用在橋下下就近場地地綁扎鋼筋筋籠，汽車車吊整體吊吊裝的施工工方法，高高墩蓋梁鋼鋼筋采用現(xiàn)現(xiàn)場綁扎的的施工方法法。綁扎鋼鋼筋前，先先做一鋼管管支架，在在支架上綁綁扎鋼筋籠籠。施工時時要嚴(yán)格控控制鋼筋骨骨架的外形形尺寸。鋼筋籠吊裝前，先先在鋼筋籠籠內(nèi)穿入鋼鋼橫梁，將將吊點(diǎn)安裝裝在橫梁上上。采用兩兩吊點(diǎn)吊裝裝，以免鋼鋼筋籠產(chǎn)生生變形。吊吊裝前先測測量放出橋橋墩軸線，使使鋼筋籠的的軸線與橋橋墩軸線對對正。⑶、砼澆筑砼采用拌和站集集中拌和，砼砼運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸，泵車車泵送砼通通過滑槽入入模澆筑，插插入式振動動器水平分分層振搗，連連續(xù)澆筑。⑷、蓋梁施工注意意事項(xiàng)①隨時觀察所設(shè)置置的預(yù)埋螺螺栓、預(yù)留留孔的位置置是否移動動，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)移位時及及時校正。②砼墩臺面層預(yù)埋埋的接茬鋼鋼筋，在灌灌注時要使使鋼筋周圍圍充滿密實(shí)實(shí)的砼，而而且不得使使預(yù)埋鋼筋筋下沉或歪歪倒。③預(yù)留孔的成型材材料及時抽抽拔或松動動。四墩帽、臺帽施工工墩帽施工程序?yàn)闉椋褐Ъ芗凹暗啄０惭b裝→鋼筋籠綁綁扎→鋼筋籠吊吊裝→墩帽模板板安裝→澆筑砼→砼養(yǎng)護(hù)。臺帽施工程序?yàn)闉椋轰摻钪浦谱鳌摻罹偷氐亟壴０灏惭b→澆筑砼→砼養(yǎng)護(hù)。1支架及模板墩柱施工時，在在其側(cè)面預(yù)預(yù)埋鋼管，以以形成墩帽帽支架支承承點(diǎn)，支架架用型鋼加加工制作，設(shè)設(shè)橫梁、斜斜撐等桿件件拼裝形成成支架。模模板采用拼拼裝式鋼模模板組合。模模板及支架架采用吊車車吊裝。橫橫梁與底模模之間加墊墊楔形木，以以調(diào)整底模模的高度。改改變橫梁與與橋墩軸線線間的夾角角，可調(diào)整整底模板的的軸線方向向。模板中中線及標(biāo)高高調(diào)整好后后，將支架架各部分桿桿件用螺栓栓緊固。2鋼筋鋼筋在工地鋼筋筋加工棚加加工制作，運(yùn)運(yùn)至各橋墩墩下就地綁綁扎成鋼筋筋籠，用汽汽車吊整體體吊裝至墩墩頂。綁扎扎鋼筋前，先先制作一鋼鋼管支架，然然后在支架架上綁扎鋼鋼筋籠。施施工時嚴(yán)格格控制鋼筋筋骨架的外外形尺寸。3鋼筋籠吊裝鋼筋籠吊裝前，先先在鋼筋籠籠內(nèi)穿入鋼鋼橫梁，將將吊點(diǎn)安裝裝在橫梁上上。采用2吊點(diǎn)吊裝裝，以免鋼鋼筋籠產(chǎn)生生變形。測測量放出橋橋墩軸線，使使鋼筋籠的的軸線與橋橋墩軸線對對正。臨平平立交墩帽帽為部分預(yù)預(yù)應(yīng)力，鋼鋼筋安裝完完成后即進(jìn)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力力鋼筋的安安裝，安裝裝應(yīng)嚴(yán)格按按照要求，保保證安裝質(zhì)質(zhì)量。4砼澆筑砼采用拌合站集集中拌合，砼砼運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸，吊車車澆筑，插插入式振動動器水平分分層振搗，連連續(xù)澆筑。5橋墩臺施工注意意事項(xiàng)⑴ 隨時觀察所設(shè)置置的預(yù)埋螺螺栓、預(yù)留留孔的位置置是否移動動，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)移位時及及時校正。⑵ 連接鋼筋在灌注注時要保證證鋼筋周圍圍的砼密實(shí)實(shí)，不得使使預(yù)埋鋼筋筋移動。⑶預(yù)留孔的成型材材料及時抽抽拔或松動動。四空心板施工其中K0+130黃黃老壩3×20米及K2+6698東升橋5×20為后張法C550預(yù)應(yīng)力空空心板，共共56片。1、施工工藝流程程后張法預(yù)應(yīng)力砼砼梁施工工工藝流程見見后附圖表表《后張法法預(yù)應(yīng)力空空心板（小小空心板）施施工工藝框框圖》。2、工藝要點(diǎn)⑴模板外模板采用拼裝裝式組合鋼鋼模板，內(nèi)內(nèi)模采用四四合式活動動鋼模板。底底模采用88mm鋼板板，并固定定于底座上上。待所有有鋼筋、波波紋管、預(yù)預(yù)埋件就位位后，進(jìn)行行模板的支支設(shè)，并用用對拉螺栓栓調(diào)整、加加固。模板板加固時掛掛線調(diào)整，確確保模板順順直，各部部位幾何尺尺寸準(zhǔn)確。⑵鋼筋及鋼絞線在現(xiàn)場鋼筋加工工棚加工制制作，在底底模上就地地綁扎，底底模清洗干干凈后，先先在底模上上用石筆劃劃出鋼筋及及波紋管定定位骨架位位置。然后后綁扎底板板筋及骨架架筋，待波波紋管固定定就位后再再綁扎其它它鋼筋。鋼筋籠底部及側(cè)側(cè)面設(shè)置砼砼墊塊，以以確保鋼筋筋的保護(hù)層層厚度。鋼鋼絞線的下下料長度應(yīng)應(yīng)通過計(jì)算算確定，計(jì)計(jì)算時考慮慮孔道長度度、千斤頂頂和錨具長長度。鋼絞絞線的切斷斷采用切斷斷機(jī)或砂輪輪鋸。鋼絞絞線切割時時，先在距距切口30～50mmm處用鐵絲絲綁扎。鋼鋼絞線編束束時，每隔隔1～1.5m綁扎扎一道鐵絲絲，絲扣向向里，綁扎扎好的鋼絲絲束編號掛掛牌堆放。⑶波紋管波紋管按圖紙所所示坐標(biāo)位位置，用U型鋼筋卡卡固定牢固固，防止砼砼澆筑時波波紋管上浮浮。波紋管管的接頭采采用大一號號的同型波波紋管作為為接頭管，連連接好后，兩兩端用密封封膠帶封裹裹，防止接接頭漏漿。模模板就位前前，檢查波波紋管及波波紋管與錨錨板的銜接接是否良好好。⑷砼澆筑預(yù)制廠設(shè)置砼拌拌和站，砼砼運(yùn)輸采用用機(jī)動翻斗斗車，用龍龍門吊吊送送入模、水水平分層、一一次澆筑完完成，插入入式振動器器振搗密實(shí)實(shí)。砼澆筑筑、振搗時時隨時注意意不要碰撞撞內(nèi)模及波波紋管，防防止其變形形、漏氣或或移位。板板頂面砼應(yīng)應(yīng)平整，并并按規(guī)范要要求拉毛或或刷毛。砼砼澆筑完成成后，立即即用φ10鋼筋檢查查波紋管有有無堵塞現(xiàn)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時處理。⑸養(yǎng)生按規(guī)范要求的時時間拆模，拆拆模后及時時覆蓋灑水水或涂養(yǎng)生生劑養(yǎng)生。灑灑水養(yǎng)生時時，注意對對預(yù)應(yīng)力孔孔道加以保保護(hù)，防止止將水和其其它物質(zhì)灌灌入孔道內(nèi)內(nèi)，并防止止波紋管生生銹。⑹拆除內(nèi)模當(dāng)氣溫為5～115℃時，可在在砼施工完完畢后8h～12h進(jìn)行。內(nèi)內(nèi)模拆除后后，應(yīng)將其其表面水泥泥漿清洗干干凈，以備備重復(fù)使用用。⑺鋼絞線的制備及及穿束鋼絞線設(shè)計(jì)為直直徑Фj15.224mm低低松弛鋼絞絞線，鋼絞絞線下料采采用切斷機(jī)機(jī)或砂輪鋸鋸。為方便便鋼絞線在在波紋管中中穿束，整整條鋼絞線線的端部可可采用d=2mmm厚的夾片片固定。穿穿束時先用用壓縮空氣氣清孔，然然后用人工工穿束。穿穿束結(jié)束后后，應(yīng)檢查查整個鋼束束能否在孔孔道內(nèi)自由由滑動。⑻預(yù)應(yīng)力筋的張拉拉當(dāng)空心板梁砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求的的強(qiáng)度時，可可進(jìn)行正彎彎矩鋼束的的張拉。張張拉千斤頂頂采用圖紙紙規(guī)定或由由錨具生產(chǎn)產(chǎn)廠家指定定的型號。張張拉設(shè)備使使用前必須須進(jìn)行校驗(yàn)驗(yàn)，以確定定張拉力與與壓力表讀讀數(shù)之間的的曲線關(guān)系系。第一次張拉前應(yīng)應(yīng)對千斤頂頂?shù)哪ψ钃p損失值按規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行測定。預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)在監(jiān)理工程師在場時進(jìn)行，張拉順序按設(shè)計(jì)編號進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控法施工,即以控制應(yīng)力進(jìn)行張拉,以伸長值校核,兩端鋼絞線的實(shí)際伸長值與理論伸長值對比,誤差應(yīng)在±6%以內(nèi)，否則要查明原因后再進(jìn)行張拉。預(yù)應(yīng)力張拉程序序按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行，對對于自錨式式千斤頂及及低松馳鋼鋼絞線，其其張拉程序序?yàn)椋?→初應(yīng)力（0.1σcon）→σcon(持荷2min錨固)。理論伸長值的計(jì)計(jì)算—按規(guī)范要要求對鋼絞絞線進(jìn)行試試驗(yàn)，伸長長值的計(jì)算算以鋼絞線線的試驗(yàn)彈彈性模量為為依據(jù)。初張拉—按設(shè)計(jì)計(jì)的空心板板梁預(yù)應(yīng)力力鋼束編號號和張拉順順序進(jìn)行張張拉。一般般為兩側(cè)對對稱同時張張拉，張拉拉時同時對對千斤頂主主缸充油，使使鋼絞線略略為拉緊，并并調(diào)整錨圈圈及千斤定定位置，使使孔道、錨錨具和千斤斤頂三者之之軸線相吻吻合。當(dāng)初初應(yīng)力達(dá)到到張拉力的的10%(初應(yīng)力)時作標(biāo)記記，并觀查查有無滑絲絲情況發(fā)生生。張拉—采用兩端同時逐逐級加壓的的方法，兩兩端千斤頂頂?shù)纳龎核偎俣葢?yīng)接近近相等，當(dāng)當(dāng)兩端達(dá)到到最大張拉拉噸位時鳴鳴號，并持持續(xù)供油維維持張拉力力不變，持持荷2分鐘，然然后兩端回回油，同時時測量鋼束束的實(shí)際伸伸長量。錨固—打開高壓泵截止止閥，張拉拉缸油壓緩緩慢降到零零，活塞回回程，錨具具夾片即自自動跟進(jìn)錨錨固，錨具具外多余鋼鋼絞線可用用砂輪切割割機(jī)切割，不不準(zhǔn)用電、氣氣焊切割。⑼壓漿壓漿在鋼束張拉拉后的規(guī)定定時間內(nèi)進(jìn)進(jìn)行，壓漿漿前,先用無油油分的壓縮縮空氣清洗洗管道,接著用含含0.011Kg/L生石灰或或氫氧化鈣鈣的清水沖沖洗管道，直直到將松散散顆粒除去去及清水排排出為止，然然后再用無無油分的壓壓縮空氣吹吹于空道。水水泥漿的水水灰比控制制在0.4～0.45，為減少少水泥漿的的收縮可摻摻入適當(dāng)膨膨脹劑。水水泥漿配制制應(yīng)先將水水泥過細(xì)篩篩，其稠度度控制在14～18s之間。壓壓漿采用UB3壓漿泵。壓壓漿應(yīng)緩慢慢、均勻進(jìn)進(jìn)行，最大大壓力控制制在0.5～0.7MMpa。比較集集中和鄰近近的孔道，先先連續(xù)壓漿漿完成，以以免發(fā)生串串漿現(xiàn)象，使使鄰孔的水水泥漿凝固固、堵塞孔孔道。壓漿漿時自梁一一端壓入，在在梁的另一一端流出，直直到流出的的稠度達(dá)到到規(guī)定的稠稠度為止。為為保證壓漿漿飽滿，如如監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)，也也可進(jìn)行二二次壓漿，xx次壓漿應(yīng)從梁的另一端進(jìn)行，兩次壓漿的間隔時間以達(dá)到先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度，一般為30～45min。⑽封錨封錨時要將端面面砼鑿毛，然然后綁扎鋼鋼筋網(wǎng)片，模模板固定牢牢固、保證證其角度及及垂直度正正確，最后后澆筑封錨錨砼。3、施工要點(diǎn)⑴模板外模板采用拼裝裝式組合鋼鋼模板，芯芯模采用充充氣膠囊，底底模采用66mm鋼板板。安放前前，先對芯芯模進(jìn)行充充氣檢查，為為防止膠囊囊浮起，充充氣膠囊定定位鋼筋要要綁扎牢固固。所有鋼鋼筋、預(yù)埋埋件就位后后，進(jìn)行模模板的支設(shè)設(shè)，并用對對拉螺栓調(diào)調(diào)整、加固固。模板加加固時掛線線調(diào)整，確確保模板順順直及各項(xiàng)項(xiàng)尺寸正確確。⑵鋼筋綁扎先將底模清洗干干凈，按圖圖紙要求在在基座上彈彈畫出鋼筋筋位置，刷刷脫模劑，在在底模上墊墊砂漿墊塊塊，在臺座座上鋼筋籠籠制做好后后，按要求求綁好底部部和側(cè)墊塊塊。⑶砼澆筑預(yù)制廠設(shè)置砼拌拌和站，砼砼運(yùn)輸采用用機(jī)動翻斗斗車，用龍龍門吊入模模、水平分分層、一次次澆筑完成成，插入式式振動器振振搗密實(shí)。砼砼澆筑、振振搗時隨時時注意不要要碰撞膠囊囊，以防止止其變形、漏漏氣或移位位。板頂面面砼應(yīng)平整整，并按規(guī)規(guī)范要求拉拉毛或刷毛毛。⑷養(yǎng)生按規(guī)范要求的時時間拆模，拆拆模后及時時覆蓋灑水水或涂養(yǎng)生生劑養(yǎng)生。⑸抽拔內(nèi)模氣溫為5～155℃時，內(nèi)模?？稍陧攀┦┕ね戤吅蠛?h～12h進(jìn)行。內(nèi)內(nèi)模抽出后后，應(yīng)將其其表面水泥泥漿清洗干干凈，檢查查是否完好好以備重復(fù)復(fù)使用。五現(xiàn)澆C30空心心板施工1、基底處理基底處理：要保保證支架有有足夠的剛剛度、強(qiáng)度度和穩(wěn)定性性，關(guān)鍵要要處理好支支架基礎(chǔ)，確確保地基有有足夠的承承載力。對對于樁基施施工留下的的泥漿池，將將軟土徹底底清除，并并拋填片石石夯實(shí)。考考慮到雨季季施工及砼砼養(yǎng)生水的的因素，將將原土層用用石方換填50cm，壓實(shí)后后在表面澆澆筑15～20cm砼，來提提高地基承承載力。支架設(shè)計(jì)：選用用WDJ碗扣式腳腳手架（φ48mmm、壁厚3..5mm的的碳素鋼管管，即D=48mmmd==41mmm），立柱柱間距按橫橫向1.22m，順橋橋向0.99m布置。支支架體系組組合：支架架基礎(chǔ)-→15cmm×15cmm橫向下墊墊木-→可調(diào)下底底托-→支架-→可調(diào)上頂頂托-→10cmm×15cmm橫向上墊墊木（立放放）-→10cmm×10cmm順橋向縱縱向分布方方木（中心心間距300cm）-→鋪鋼模板板。支架模板安裝及及注意事項(xiàng)項(xiàng)：①空心板底模及側(cè)側(cè)模采用大大塊拼裝式式鋼模板，內(nèi)內(nèi)模采用木木板拼釘成成型，頂部部預(yù)留1.0××1.0mm人孔，下下部預(yù)留00.5m寬寬的縫隙，作作為灌注時時振搗底板板和觀察底底板砼飽滿滿程度的窗窗口。安裝裝時預(yù)留沉沉降量暫按按1.5ccm考慮?？招陌逋饽?、底底模采用拼拼裝式鋼模模板，芯模模采用竹子子制作的圓圓模，外包包厚塑料膜膜，所有內(nèi)內(nèi)模均為一一次性。②上橫墊木接頭必必須設(shè)在頂頂托上，縱縱向墊木間間距不大于于30cmm，根據(jù)竹竹膠板縱向向接頭的位位置作適當(dāng)當(dāng)調(diào)整。③模板之間的縫夾夾雙面硬質(zhì)質(zhì)厚（2mmm）海綿綿膠條，并并打密封膠膠，確保不不漏漿。2、支架預(yù)壓及模板板調(diào)整：――預(yù)壓支架必須預(yù)壓，預(yù)預(yù)壓重不小小于梁體自自重的110％。采用砂袋袋預(yù)壓，容容重取1.455KN/mm3，預(yù)壓期7d。預(yù)壓前前先在模板板上鋪一層層厚塑料薄薄膜，以防防砂袋搬運(yùn)運(yùn)時劃毛模模板光面，影影響砼外觀觀質(zhì)量。――沉降觀測沉降標(biāo)設(shè)置：在在1/8、1/4、1/2跨處設(shè)置置沉降觀測測標(biāo)，沉降降標(biāo)主要用用不易變形形的優(yōu)質(zhì)木木條制作。觀測：加載前劃劃好刻度線線，加載后后立即觀測測沉降量，以以后每天的的同一時間間觀測一次次，記錄加加載前、加加載中、加加載滿、穩(wěn)穩(wěn)定后和卸卸載后的沉沉降量。3、支座安裝――支座墊石與墩臺臺一次成型型，嚴(yán)格控控制高程、水水平。――安裝支座前，將將墊石頂面面清刷干凈凈。支座用用環(huán)氧樹脂脂粘貼在墊墊石上。支支座頂鋼板板安裝準(zhǔn)確確、水平，不不能使支座座承受側(cè)壓壓或出現(xiàn)脫脫空現(xiàn)象。4、鋼筋及模板安裝裝：外模施工完畢后后，綁扎梁梁體鋼筋、吊吊裝內(nèi)模、綁綁頂板鋼筋筋。鋼筋：鋼筋在加加工棚內(nèi)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)加工，現(xiàn)現(xiàn)場人工焊焊綁成型。鋼鋼筋骨架分分段制作，接接頭盡量設(shè)設(shè)在零彎矩矩處，上下下接頭錯開開50cmm以上，并預(yù)預(yù)留一定的的拱度，以以利于鋼筋筋受力。5、砼澆筑空心板砼結(jié)構(gòu)特特點(diǎn)：底板板、頂板薄薄而寬；腹腹板、隔板板鋼筋密且且斷面高而而狹；砼一一次澆筑方方量大，因因此澆筑空空心板采用用泵送砼。①為確保梁體美觀觀，減少工工序，空心心板砼采用用全斷面一一次澆筑。②.由于底板砼是靠靠砼的流動動性、腹板板振搗及砼砼壓力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)密實(shí)、光光潔，故要要求砼必須須有足夠的的和易性和和流動性，砂砂率控制在在40～50%，坍落度度控制在114cm左左右，1～2碎石與1～3碎石的比比例為55：45，并摻加加泵送劑。③鋼筋保護(hù)層墊塊塊采用長條曲面形形砼墊塊，曲曲面朝下放放置，平面面朝上作為為鋼筋支承承面。拆模模后不影響響砼表面的的美觀。④.砼澆筑前用高壓壓水沖洗底底板，在底底板低處留留2～3個臨時排排泄孔，以以排除沖洗洗的雜物，沖沖洗完后用用尺寸相符符的模板封封堵。⑤砼澆筑過程中，做做到排列有有序、層次次分明、先先振搗腹板板，等底板板砼密實(shí)飽飽滿后，立立即將內(nèi)模模50cmm縫隙封堵堵，防止翻翻漿過多。6、砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成收漿漿拉毛，有有一定強(qiáng)度度后即用草草簾覆蓋灑灑水養(yǎng)生，防防止干縮裂裂紋的出現(xiàn)現(xiàn)。當(dāng)氣溫溫偏高時，砼砼澆筑完成成后1～2小時左右右即用噴霧霧器向頂板板噴水，使使砼表面保保持濕潤，抑抑制頂板砼砼裂紋的產(chǎn)