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2009年入學(xué)考試試題參考答試題代碼:081406試題名稱:橋梁工 第1頁(yè)共頁(yè)一、對(duì)于梁橋?yàn)闃蚩缃Y(jié)構(gòu)兩支承點(diǎn)間的距離對(duì)于拱橋?yàn)閮晒┠_截面重心點(diǎn)間的水平距離答:在結(jié)構(gòu)使用期間,其量值隨時(shí)間變化,或其變化值與平均值比較不可起的土側(cè)壓力,風(fēng)力,冰壓力,流水壓力,支座摩阻力,溫度作用3、截面效率指標(biāo)[結(jié)設(shè)上有、橋工書(shū)上也答:上下截面距之和與梁高之比答:令板內(nèi)寬度方向不均勻分布的彎矩強(qiáng)度最大值均勻分布在折算寬度內(nèi)的彎矩值等于同樣跨徑的簡(jiǎn)支板在同樣活載作用下的跨中彎矩值,由此確定的折算寬度稱為橋面板的M-MX-荷載中心處的最大單寬彎矩值。荷載橫向分各片主梁上去,這種現(xiàn)象稱為荷載橫向分布。的撓曲變形或軸向伸縮變形,在多于約束處將產(chǎn)生約束力,從而引起結(jié)構(gòu)附加內(nèi)力。剪力滯效應(yīng)r>1正。反之為負(fù)。矢跨比:拱橋拱圈的計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑的比拱軸線:主拱圈各截面形心的連試題代碼 試題名稱:橋梁工 第2頁(yè)共5二、簡(jiǎn)答1(1)梁橋的主梁是以它的抗彎能力承受(2)()(4)選定的施工方法,模板簡(jiǎn)單且制作方便,節(jié)約材料;對(duì)預(yù)制構(gòu)件還須考慮及安(5)觀上的要求。2:答橋梁作用(荷載)按照時(shí)間的變化情況,可以分為永久作用—在結(jié)構(gòu)使用期間,其量值不隨時(shí)間變化,或其變化值與平均值比較可 忽略不計(jì)包括結(jié)可變作用—在結(jié)構(gòu)使用期間,其量值隨時(shí)間變化,或其變化值與平均值比較不可 忽略不計(jì)包括人3、懸臂施工的特點(diǎn)彎矩。結(jié),在施工中應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換。可供懸臂施工采用的機(jī)具設(shè)備較多4(1)(2)從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)中布置過(guò)多的錨具(3)預(yù)應(yīng)力束筋的布置,要符合結(jié)構(gòu)受力的要求試題代碼 試題名稱:橋梁工 第3頁(yè)共5(4(5預(yù)應(yīng)力束筋應(yīng)避構(gòu)在破壞階段時(shí)的需要。5、簡(jiǎn)述梁橋空間實(shí)用方法的計(jì)算(1)在梁橋空間結(jié)構(gòu)的近似計(jì)算中6、采用箱梁的主要優(yōu)點(diǎn)截面抗扭剛度大,結(jié)構(gòu)在施工與使用過(guò)程中都具有良好的適應(yīng)具有正負(fù)彎矩的結(jié)構(gòu)。適應(yīng)現(xiàn)代化施工的要求率高,并適合預(yù)應(yīng)力混凝土空間布束,更加收到經(jīng)濟(jì)效果。剛度隔板就能獲得滿意的荷載橫適合于修建曲線橋,具有較大的適能很好適應(yīng)布置管線等公共設(shè)施7、箱梁在偏心荷載作用下變形與位移,分為哪幾種基本狀縱向彎曲,橫向彎曲,扭轉(zhuǎn)及扭轉(zhuǎn)變形向彎曲和扭轉(zhuǎn)變形將在箱梁各板中產(chǎn)生橫向彎曲應(yīng)力和剪應(yīng)力??v向彎曲產(chǎn)生豎向變位,因而在橫截面上引起縱向正應(yīng)力箱梁的扭轉(zhuǎn)變形主要特征是扭轉(zhuǎn)角,分自由扭轉(zhuǎn)和畸變的主要變形特征是畸變、T型梁的“剪力滯效應(yīng)”:由于上下緣的剪切變形導(dǎo)致對(duì)稱荷載彎曲變形引起法【注意:要把圖畫(huà)上8、不等跨拱橋相鄰橫載推力不等,減小平衡推力,改善橋墩受力狀況的措施采用不同的矢跨比,與水平推力成反比。大跨徑用矢跨比小的拱試題代碼 試題名稱:橋梁工 第4頁(yè)共5采用不同拱腳標(biāo)高,拱腳降低減小了拱腳水平推力對(duì)地基的力臂大水平推力。的橫載重量來(lái)減少水平推力。9、懸鏈線無(wú)腳拱最不利組合減小拱腳,拱頂過(guò)大彎矩,怎樣調(diào)整內(nèi)力改變拱軸形狀臨時(shí)鉸法:將臨時(shí)鉸偏心布置,可消除混凝土收縮引起的附加內(nèi)力的總彎矩趨于零。10明其特點(diǎn)。答:懸浮體系,支承體系,塔梁固結(jié)體系和剛構(gòu)體系沒(méi)有負(fù)彎矩的尖峰。梁內(nèi)力在塔墩支點(diǎn)處產(chǎn)生急劇變化,出現(xiàn)負(fù)彎矩尖峰。塔梁固結(jié)體系:相當(dāng)于梁頂面用斜索加強(qiáng)的一根連續(xù)梁。主梁于塔柱內(nèi)的內(nèi)力以及剛構(gòu)體系:塔柱,主梁和柱墩相互固結(jié),形成了在跨度內(nèi)具有彈性支承的剛構(gòu)。梁,塔,墩固結(jié)處能抵抗很大的負(fù)彎矩。三、論簡(jiǎn)述荷載橫向分布計(jì)算方法的基本假定、原理和適用條件(1布系數(shù)。適合于計(jì)算雙主梁橋的荷載橫向分布系數(shù)。發(fā)生任何彎曲,且抗扭剛度為零。原理:根據(jù)無(wú)限剛性的假定。當(dāng)和偏心矩M=1×e,當(dāng)P=1單獨(dú)作用時(shí)。則該截面均勻下沉,如果n根梁的截面尺寸相同。則每根梁所分配的力相等為1/n.當(dāng)該橋在單獨(dú)作用時(shí)。根據(jù)2的假定。橫梁只發(fā)生具有扭角的直線變形。按幾試題代碼 試題名稱:橋梁工 第5頁(yè)共5梁的橫向分布影響線,再按橫向最不利位置不載變可求出。適用條件:橋的寬跨比B/L小于或

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