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文檔簡介

道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員模擬考試試題1A客運公司的17座客運車輛執(zhí)行旅游包車任務,因4.5小時后,快到某旅游景點時,經(jīng)過一雙向29.5個月未進行二級維護,制動效能嚴重下降,駕駛員4個月已經(jīng)未參加安全教育學習。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有((E)A、該駕駛員存在疲勞駕駛的行為;B、按照生產(chǎn)安全事故分類標準,該事故屬于一般事故;C、該起事故A客運公司的主要負責人應負一定安全生產(chǎn)責任;DE、汽車的制動性能是車輛最主要的安全性能之一。2的是((C)A、取得相應的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故D1上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的3間描述正確的是((E)A、手比腳反應快B、女性比男性反應快CD、對聲音反應比光線反應快E、適當?shù)挠柧氂兄诳s短反應時間4((C)A、本單位在編職工B、企業(yè)使用的被勞動派遣者C、企業(yè)接收中等職業(yè)學校、高等學校實習的學生D、近三年內(nèi)退休人員E、高危崗位人員的家屬5工作職責在下面選項中屬于的有((E)A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標和安全生產(chǎn)管理工作計劃,組織實施考核工作C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃,組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施D、道路旅客運輸企業(yè)的安全管理人員為安全生產(chǎn)的第一責任人,負有安全生產(chǎn)的全面責任E、組織或參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓,加強事故案例警示教育,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗,如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況6以下選項中包括的有((D)A、道路運輸法規(guī)政策BC、道路旅客運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康D、道路旅客運輸行車危險源辨識(。(ABD)A、攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》B、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標準和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人C無關(guān)人員可隨意進入D、運輸民用爆炸物品的車輛應當保持安全車速E、運輸車輛在途中可以隨意經(jīng)停8能,提升監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有((D)A、“四不兩直”B、暗查暗訪C、突擊檢查D、雙隨機”抽查9((D)A、城市(含縣城)重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活區(qū)B、飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)C、特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的ft區(qū)公路10下列說法正確的是((E)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應依據(jù)風險的等級、性質(zhì)等因素,科學制定管控措施B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應嚴格落實風險管控措施,保障必要的投入,將風險控制在可接受范圍內(nèi)C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應針對本單位風險可能導致的安全生產(chǎn)事故,制定或完善應急措施D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應對管理范圍內(nèi)風險辨識、評估、登記、管控、應急等情況進行年度總結(jié)和分析,針對存在的問題提出改進措施E、生產(chǎn)經(jīng)營單位應加大安全投入,積極開展風險辨識、評估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應用,提升風險管控能力11(試行((DA、特別嚴重B、嚴重C、較嚴重D、不嚴重E、無影響12正確的是((D)A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查,嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類C上所填寫的內(nèi)容是否一致等,一旦完成交接,貨物發(fā)生的損壞、丟失的責任由托運人承擔D、小件快運工作人員,做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,必須開包檢查,不能通過安檢儀進行檢查、檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運貨物中夾帶“三品做好檢查記錄13、【多選題】根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》-)規(guī)定,車輛維護包括哪幾種((E)A、一級維護B、二級維護C、三級維護D、四級維護E、日常維護14()(ABD)A、制定危險品檢查工作程序,規(guī)范危險品查堵工作B、設(shè)立專門的危險品查堵崗位C、旅客行李開包查驗D((D)A、市際包車客運B、市內(nèi)包車客運C、縣際包車客運D、縣內(nèi)包車客運16以下選項中主要包括的有((D)A、車輛基本信息B、車輛變更記錄C、行駛里程記錄D、車輛主要零部件更換記錄E、駕駛員的基本信息17的,由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件((C)A健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的B、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責任的C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的D、超越從業(yè)資格證件核定范圍,從事道路危險貨物運輸活動的E輸活動的18(B)AB、1C、2D、3((D)AB、安全行車經(jīng)歷CD、學歷教育情況20()燃燒的火災不能用水撲救(D)A、木制品B、塑料品C、玻璃鋼制品D、電氣裝置((B)A、企業(yè)應當建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護及管理制度B、企業(yè)必須按照標準建設(shè)自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺C、動態(tài)監(jiān)控平臺中應完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息,并及時更新D、企業(yè)應當確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用,保持車輛運行時在線。22是((A)A、危險貨物承運人應當在根據(jù)自身的運輸能力承運危險貨物B、危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的,應當在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運C、危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的,應當按照移動式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運D不得超載23輛注冊登記((A)A、個人B、運輸企業(yè)C、企業(yè)生產(chǎn)自用D24確的是((B)ABC、對禁止運輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶拒絕安全查驗的物品,不得運輸、寄遞D、物流運營單位,應當實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度25的工作原則的是((B)A、以人為本,安全第一B、現(xiàn)場指揮,屬地負責C、快速反應,有效處置D26得()(A)A、安全使用證或者安全標志B、檢測檢驗合格證或者安全標志CD、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標志27車準駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力應達到對數(shù)視力表()(C)A、1.2B、1.5C、5.0D、5.2是((D)A、安全例檢不合格客車不出站BC、客車證件不齊全不出站D、進站登記表未經(jīng)審核簽字不出站29說法錯誤的是((B)A、客運企業(yè)應當依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)B、客運企業(yè)分支機構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)C、安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)應當包括企業(yè)主要負責人、運輸經(jīng)營、安全管理、車輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務負責人及分支機構(gòu)的主要負責人。D、企業(yè)主要負責人應為安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)的負責人30下面說法錯誤的是((B)A、建立健全應急裝備和應急物資儲備、維護、管理和調(diào)撥制度B應急隊伍C、交通運輸企業(yè)應當將本單位應急裝備、應急物資、運力儲備和應急隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案D、交通運輸企業(yè)應配備必要的專用應急指揮交通工具和應急通信裝備31下面說法錯誤的是((C)A、安全生產(chǎn)工作會議至少每季度召開1次B1次,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作C、道路旅客運輸企業(yè)應當不定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應當有會議記錄,會議記錄應建檔保存,保存期不少于36個月32管((AA、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負責B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃,組織實施或者監(jiān)督相關(guān)部門實施C、組織或者參與本單位應急救援演練D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議33(不包括高速公路直達2(B)A、200B、400C、500D、60034(視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨螅ˋ)AB、車輛加油CD、車輛維修35,安全生產(chǎn)模擬考試一點通()(B)A、企業(yè)技術(shù)負責人B、項目負責人C、項目技術(shù)負責人D、項目專職安全生產(chǎn)管理人員36動態(tài)監(jiān)控,下列說法正確的是((B)A、第三方機構(gòu)無需向客運企業(yè)提供客運車輛和客運駕駛員的違法違規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)控信息B、客運企業(yè)應根據(jù)第三方機構(gòu)提供的監(jiān)控信息,及時對相關(guān)違法違規(guī)行為進行查處C、客運企業(yè)無需建立內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬D、第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置37動態(tài)監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的責任主體是((A)A、客運企業(yè)BC、動態(tài)監(jiān)控人員D、交通運輸主管部門38()對本單位隱患治理工作全面負責,(A)A、主要負責人B、安全分管負責人CD、安全管理人員39()(C)A、12B、16C、24D、3240、【單選題】客運駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過()小時。(C)A、2B、3C、4D、641客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員應當及時向企業(yè)()(A)AB、車輛管理部門C、后勤保障部門D42是:檢驗、評價和()(D)A、保護B、論證C、協(xié)調(diào)D、保持43違反國家有關(guān)規(guī)定裝卸((B)A、易碎物品B、國家禁運物品C、易腐爛物品D、有異味物品(,技術(shù)等級(B)A、一級以上B、二級以上C、三級以上D、四級以上4515全生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是((C)A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應至少每季度召開1次,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1生產(chǎn)工作C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應當有會議記錄,會議記錄應建檔保存,保存期不少于36個月。4655置技術(shù)管理機構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是((C)A1理人員B1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員C2理人員D2理人員47以下關(guān)于客貨運從業(yè)人員安全管理說法正確的是((C)A、客貨運經(jīng)營者應定期加強從業(yè)人員駕駛技能的訓練,安全知識和法律常識無需安排培訓,由從業(yè)人員自行學習掌握。B、從事客貨運的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過10C、從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。D、從事旅客運輸?shù)鸟{駛員應當5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。48、【單選題】根據(jù)《危險化學品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定,運輸危險化學品對運輸過程進行管理,以下說法錯誤的是((D)A、應當根據(jù)危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施,并配備必要的防護用品和應急救援器材。B、應當分別依照有關(guān)道路運輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,取得危險貨物道路運輸許可,并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。C、運輸危險化學品的,托運人應當委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業(yè)承運。D、未經(jīng)交通運輸部門批準,運輸危險化學品的車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。49般分為四級,特別重大對應的是哪一級((A)A、Ⅰ級B、Ⅱ級C、Ⅲ級D、Ⅳ級50統(tǒng),下面說法錯誤的是((C)A、機動車應設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置BC、危險貨物運輸半掛車的所有車輪,應裝備鼓式制動器D、所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應裝備制動間隙自動調(diào)整裝置。51.最新解析客運站安全生產(chǎn)管理職責,下面說法錯誤的是((B)A的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責任B、汽車客運站的安全管理負責人是安全生產(chǎn)第一責任人,負責汽車客運站的安全生產(chǎn)工作C、汽車客運站領(lǐng)導和工作人員應當實行“一崗雙責”制,既對分管的業(yè)務工作負責,又對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責D、汽車客運站經(jīng)營者應當與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議,依法明確雙方的安全責任52的投入,將風險((C)A、全部消除B、部分消除C、控制在可接受范圍D、一定程度進行降低53當達到()(D)A、四級B、三級C、二級D、一級54里程或間隔時間,應按期執(zhí)行的維護作業(yè)。由駕駛員實施的維護是((A)A、日常維護B、一級維護C、二級維護D、三級維護55、【單選題】道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應當及時補報(D)A、30B、15C、14D、756()至少召開一次安全生產(chǎn)工(C)A、每周B、每月D、每半年57制,下列說法錯誤的是((B)A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責任分解到各部門、各崗位,明確責任人員、責任內(nèi)容和考核標準B、企業(yè)主要負責人只需與分管安全的負責人簽訂安全生產(chǎn)目標責任書C、安全生產(chǎn)責任制應包括主要負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準D、安全生產(chǎn)責任制管理科室、分支機構(gòu)及其負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準((D)A、安全第一B、預防為主C、綜合治理D、系統(tǒng)治理((B)A、標志線和標志牌B、標志牌和標志燈C、標志線和標志燈D、標志牌和標志圖((D)A、一般維護B、正常維護C、定期維護D、日常維護61()是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體(C)A、交通運輸主管部門B、公安交警部門C、客運企業(yè)D62"安全生產(chǎn)模擬考試一點通"危險貨物運輸?shù)能囕v其技術(shù)等級應當達到一級技術(shù)等級標準。(√)63動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征(√)64將被派遣勞動者與本單位從業(yè)人員分別單獨管理(×)65(√)66成以后,安全管理部門應組織有關(guān)人員進行驗收(√)672412(√)68度,按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標準,將造成人員傷亡(輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒)和財產(chǎn)損失的事故

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