安徽路基填筑%灰土試驗(yàn)段施工方案含開工報(bào)告

PAGEXX縣南環(huán)東路建設(shè)項(xiàng)目分部（項(xiàng)）工程開工通知合同號(hào)：XX承包人：安徽省XX工程公司編號(hào)：致：安徽省XXX公司XX南環(huán)東東路II標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部經(jīng)審審查K5++100--K5+2200左幅96-1灰土試驗(yàn)驗(yàn)段工程的第號(hào)開工報(bào)報(bào)告，其施施工準(zhǔn)備工工作已完成成，具備開開工條件，準(zhǔn)準(zhǔn)于2011年11月188日開工工。其他需要說明的的事項(xiàng)：1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)計(jì)圖紙及技技術(shù)規(guī)范規(guī)規(guī)定；2、嚴(yán)格執(zhí)行XXX南環(huán)東路路《監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則》；；3、加強(qiáng)文明施工工，做好安安全管理工工作。監(jiān)理工程師（簽簽名）：年月日抄送：抄報(bào)：監(jiān)理部發(fā)件人（簽簽名）：年月日承包人收件人（簽簽名）：年年月日XX縣南環(huán)東路建設(shè)項(xiàng)目分部（項(xiàng)）工程開工申報(bào)表監(jiān)-05合同號(hào)：XX承包人：安徽省XX工程公司編號(hào)：工程名稱96-1灰土試試驗(yàn)段起訖樁號(hào)K5+100-KK5+2000左幅開工日期2011.111.18計(jì)劃工期6天施工準(zhǔn)備情況材料施工中各種材料料已進(jìn)場(chǎng)并并檢測(cè)合格格試驗(yàn)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)均均已完成機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備已到場(chǎng)場(chǎng)，設(shè)備性性能良好施工組織及勞力力安排施工組織機(jī)構(gòu)齊齊全，勞動(dòng)動(dòng)力安排充充足征地拆遷征地拆遷工作完完成進(jìn)度計(jì)劃其它說明：附件1.施工方案簡(jiǎn)要說說明；2.施工圖審審查批復(fù)單單承包人項(xiàng)目經(jīng)理理(簽名)：具備開工條件，申申請(qǐng)開工年月日監(jiān)理部收件人((簽名)：年月日監(jiān)理部意見：總監(jiān)代代表（簽名名）：年月日XX縣南環(huán)東路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審查申報(bào)表監(jiān)-01-1合同號(hào)：XX承包人：安徽省XX工程公司編號(hào)：工程名稱K5+100--K5+2200左幅96-1灰土試驗(yàn)驗(yàn)段第1頁共1頁序號(hào)圖名圖號(hào)審查意見1道路平面設(shè)計(jì)圖圖0審查無誤2縱斷面設(shè)計(jì)圖0審查無誤3道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面面圖0審查無誤4橫斷面設(shè)計(jì)圖0審查無誤5678910要求批準(zhǔn)日期附件審查人（簽名）：：項(xiàng)目經(jīng)理（簽名名）：監(jiān)理部意見及簽簽名：日期：灰土試驗(yàn)段施工方案一、試驗(yàn)段的目的通過石灰改善土試驗(yàn)段的鋪筑，驗(yàn)證石灰6%的石灰改善土能否滿足規(guī)范要求的強(qiáng)度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求，確定達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度、厚度所需要的壓實(shí)遍數(shù)、松鋪系數(shù)（已規(guī)定壓實(shí)厚度為20cm）等相關(guān)數(shù)據(jù)及合理配套及其工序組合，和合理的施工工藝，為后期路基填筑的施工提供控制性數(shù)據(jù)。試驗(yàn)段的選擇K5+100-K5+200左幅路基設(shè)備：推土機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，YZ20震動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，18-21t三輪壓路機(jī)3臺(tái)，灰土拌合機(jī)1臺(tái)，挖掘機(jī)1臺(tái)，旋耕機(jī)2臺(tái)，自卸車不少于10臺(tái)，灑水車1臺(tái)。質(zhì)量檢測(cè)主要儀器測(cè)量儀器：全站儀、水平儀等。試驗(yàn)儀器：石灰有效鈣含量測(cè)定儀、重型擊實(shí)儀、電子稱、灌砂筒、烘箱、鋁盒、滴定儀等。四、試驗(yàn)段及填料說明1、K5+100-K5+200為低填方路段，路床填筑80cm6%的石灰改善土填筑。2、石灰原材料選用XX縣馬店鎮(zhèn)石灰廠生產(chǎn)的石灰，經(jīng)我部試驗(yàn)定試驗(yàn)符合II級(jí)灰要求。3、素土采用K4+482.4右20米1#取土坑，該取土坑土質(zhì)液限，塑性指數(shù)符合技術(shù)規(guī)范要求。4、本次試驗(yàn)段的6%的石灰改善土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)的技術(shù)數(shù)據(jù)為：最大干密度為1.76，最佳含水量為16.0%。五、試驗(yàn)路段施工安排按照《技術(shù)規(guī)范》及適合于機(jī)械施工的要求，根據(jù)施工方案的具體要求，選定試驗(yàn)路段在K5+100-K5+200段左幅路基，共長100米，符合技術(shù)規(guī)范中試驗(yàn)段鋪筑要求，松鋪系數(shù)暫定為1.25。具體安排如下：1、材料準(zhǔn)備（土方調(diào)配）土：土源為1#取土場(chǎng)，土樣已完成擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)和顆粒分析試驗(yàn)等相關(guān)試驗(yàn)，。石灰：產(chǎn)地為XX縣馬店鎮(zhèn)，為II級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，符合技術(shù)規(guī)范要求，其相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)見附表。改善土施工7天前石灰充分消解，并堆高燜放2-3天，再用于路基施工，這樣既利于徹底消解，且不易揚(yáng)灰，減少環(huán)境污染。進(jìn)場(chǎng)的生石灰塊應(yīng)妥善保管，加棚蓋或覆土儲(chǔ)存，應(yīng)盡量縮短生石灰的存放時(shí)間。2、施工機(jī)械準(zhǔn)備目前所有用于路基填筑的機(jī)械都已準(zhǔn)備就緒，且性能良好，能滿足施工要求，其具體數(shù)量見附表。3、施工工藝1、工藝流程：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→運(yùn)輸和攤鋪土方→翻曬、檢測(cè)含水量→運(yùn)輸和攤鋪石灰→拌和及檢測(cè)含灰量、含水量→整形→碾壓→接縫和調(diào)頭處理→檢測(cè)→養(yǎng)生。2、準(zhǔn)備下承層：清掃表面的浮料，灑水后用輪胎壓路機(jī)復(fù)壓，在石灰土施工前，下承層表面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)無揚(yáng)塵。3、施工放樣：用全站儀在路基上每隔20m放出一中樁，并用皮尺放出半中樁、邊樁位置。完成對(duì)壓實(shí)度、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目的檢測(cè)，都符合規(guī)范要求。根據(jù)填土高度計(jì)算出坡角線寬度（包括兩邊超寬預(yù)壓50cm），用石灰打出中線、邊線，再用水準(zhǔn)儀測(cè)出每根樁的中樁、半中樁、邊樁高程，測(cè)出填筑前的路基高程。在指示樁上用明顯的標(biāo)志標(biāo)出石灰土邊緣的設(shè)計(jì)高程。4、計(jì)算材料用量4.1根據(jù)暫定松鋪厚度、施工段落長度（100m左右）、寬度計(jì)算所需上土方量；4.2根據(jù)運(yùn)輸車輛的每車裝土方量，計(jì)算每車土的堆放面積。5、運(yùn)輸好攤鋪土方（上土區(qū)）5.1對(duì)擬攤鋪土方的段落，灑水使其表面濕潤。5.2在下承層上根據(jù)計(jì)算的每車土的堆放面積，用石灰線打出方格控制卸料。5.3運(yùn)土至施工段落（控制車速）。用推土機(jī)大致推平。6、翻曬6.1采用旋耕機(jī)配合進(jìn)行翻曬。6.2檢測(cè)含水量：在攤鋪石灰前將土的含水量控制在大于最佳含水量2個(gè)百分點(diǎn)左右，對(duì)含水量過大的，采用鏵犁翻曬，含水量過小的，灑水濕潤。6.3整平、輕壓：平地機(jī)整平土方，整平后的土方必須表面平整、橫坡與設(shè)計(jì)橫坡一致，并用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。7、拌和7.1在整平、穩(wěn)壓的土層上，根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及灰土最大干容重計(jì)算每平方米的石灰用量。根據(jù)每車灰重計(jì)算的每車料的撒布面積，用石灰線打出方格控制卸料（超寬碾壓部分不用摻灰）。7.2運(yùn)輸消解石灰至施工段落，人工進(jìn)行放料，控制每車料均勻的撒布在所在方格中，不得在卸料處形成堆積。8、拌和及檢測(cè)含灰量、含水量。8.1采用灰土拌合機(jī)進(jìn)行拌和。8.2拌和：用灰土拌合機(jī)拌和2遍以上，拌和深度應(yīng)直到下承層1-2cm為宜，拌和時(shí)設(shè)專人跟隨拌合機(jī)，每10米挖坑，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌合機(jī)操作手調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。應(yīng)略破壞（約1-2cm左右，不應(yīng)過多）下承層表面，加強(qiáng)上下層粘結(jié)。在進(jìn)行最后一邊拌和之前，必要時(shí)先用多鏵犁緊貼地面翻拌一遍。8.3檢測(cè)含水量：拌和時(shí)及時(shí)檢測(cè)混合料含水量，灑水或翻曬調(diào)整含水量，含水量宜略大于最佳含水量1到2個(gè)百分點(diǎn)。8.4檢測(cè)含灰量：拌和時(shí)及時(shí)檢測(cè)石灰劑量，不足的立即補(bǔ)充后，再重新進(jìn)行拌和。8.5拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面且水分合適及均勻。9、整形、碾壓9.1灰土拌和均勻后，立即用平地機(jī)初步整平及整形。9.2用平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露潛在不平整。9.3再用平地機(jī)如10.1條所述那樣進(jìn)行整形，10.2所述機(jī)械再碾壓一遍，整形過程中，及時(shí)消除灰土離析現(xiàn)象，特別是土窩（或土帶）。9.4對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用旋耕機(jī)將其表層5cm以上旋松，并用新拌的石灰土混合料進(jìn)行找平。9.5再用平地機(jī)整形一次。9.6整形過程中，要及時(shí)測(cè)量標(biāo)高和橫坡度，每次整形都要按照規(guī)定的標(biāo)高和橫坡進(jìn)行，并特別注意接縫處必須順適平整。9.7整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（+1%~2%）時(shí)，立即用18t以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。由兩側(cè)向路中心碾壓碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，碾壓時(shí)遵循“由邊到中，先輕后重，由慢到快”的原則。碾壓必須連續(xù)完成，壓路機(jī)應(yīng)足量，以減少碾壓成型時(shí)間，合理配備為振動(dòng)1臺(tái)，三輪壓路機(jī)3臺(tái)，碾壓過程中應(yīng)走順直，低速行駛，應(yīng)及時(shí)碾壓到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯輪跡，一般需碾壓6~8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩邊1.5~1.7km/h，以后用2.0~2.5km/h的碾壓速度。9.8碾壓時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表面不受破壞。9.9碾壓過程中，石灰改善土表面應(yīng)始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)的快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充水分。9.10碾壓過程中，若有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和。9.11在碾壓結(jié)束前，測(cè)量標(biāo)高和橫坡度，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適、路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用旋耕機(jī)將其表層5cm以上旋松，并用新拌的石灰土混合料進(jìn)行找平。10、“調(diào)頭”處的處理10.1兩工作段的銜接部分，應(yīng)采用搭接形式，前一段拌和整形后，留5~8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前段留下未壓部分，一起進(jìn)行拌和。10.2拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在石灰土層上“調(diào)頭”。如必須在上進(jìn)行“調(diào)頭”應(yīng)采取措施（如覆蓋一層10cm厚的砂），保護(hù)“調(diào)頭”部分，使石灰改善土表層不受破壞。11、養(yǎng)生11.1碾壓結(jié)束后，要按規(guī)范或設(shè)計(jì)要求進(jìn)行除強(qiáng)度以外的各項(xiàng)制表檢測(cè)，達(dá)不到要求的及時(shí)處理（具體見最新版質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)）11.2用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，按每2000m2壓實(shí)層測(cè)四點(diǎn)，18~21T壓路機(jī)每壓兩遍，用灌砂法測(cè)一遍壓實(shí)度，并記錄壓實(shí)度和含水量數(shù)據(jù)，直至灌砂檢測(cè)壓實(shí)度分別高于96%后停止碾壓，并插上待檢區(qū)標(biāo)志牌。用全站儀在壓實(shí)度已合格的路基上按前述樁位每20m放出中樁、半中樁、邊樁位置，用石灰點(diǎn)出樁位再用水準(zhǔn)儀測(cè)出各點(diǎn)壓實(shí)后的高程，分別檢測(cè)軸線、路基寬度（填料鋪設(shè)的寬度，包括每邊超填超寬予壓值）、橫坡度、平整度（檢測(cè)頻率指標(biāo)見附表），保證各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求，合格后填寫工序申請(qǐng)批復(fù)單,記錄上述檢測(cè)數(shù)據(jù)和測(cè)量數(shù)據(jù)，并記下組合方式和壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行總結(jié)，碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的對(duì)應(yīng)關(guān)系。實(shí)測(cè)項(xiàng)目允許偏差如下：土路基允許偏項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍（m）點(diǎn)數(shù)路床縱斷高程（mm）-20+10201用水準(zhǔn)儀測(cè)量路床中線偏位（mm）≤301002用經(jīng)緯儀、鋼尺尺量取最大大值平整度≤2020路寬（m）＜91尺兩大9～152路床≤15＞153路床寬度（mmm）不小于設(shè)計(jì)值＋＋B401用鋼尺量路床橫坡±0.3%且不不反坡20路寬（m）＜92用水準(zhǔn)儀測(cè)量9～154＞156邊坡不陡于設(shè)計(jì)值202用坡度尺量，每每側(cè)1點(diǎn)七、質(zhì)量通病及預(yù)防措施1、對(duì)高程控制：在上素土前比較精確地計(jì)算出所需土方量，根據(jù)預(yù)定的松鋪高程，對(duì)低洼處進(jìn)行重新補(bǔ)土，高出部分用平地機(jī)刮除，并對(duì)拌和好的石灰再次用同樣方法進(jìn)行控制。2、含灰量不均勻預(yù)防：精確地計(jì)算出所需石灰數(shù)量，并在上灰前對(duì)素土進(jìn)行整平后，將石灰卸在預(yù)定的位置，用人工配合平地機(jī)將石灰均勻地?cái)備佋谒赝辽?，拌和后如發(fā)現(xiàn)石灰劑量不夠，通過檢測(cè)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)重新補(bǔ)灰進(jìn)行拌和。3、壓實(shí)度控制：根據(jù)試驗(yàn)提供的數(shù)據(jù)，按照規(guī)定的遍數(shù)進(jìn)行碾壓，碾壓前檢測(cè)其含水量是否符合要求，此處為了保證其邊緣處壓實(shí)度達(dá)到要求，利用壓路機(jī)多碾壓2-3遍。4、表面松散起皮，處理時(shí)，先用灑水車將表面灑濕悶料12小時(shí)之后再碾壓一遍，如沒有明顯效果則用平地機(jī)將表面松散部分挖除，重新灑水潤濕碾壓。5、對(duì)局部彈簧的處理，利用人工將彈簧挖除，槽壁必須垂直，用新拌和料進(jìn)行填補(bǔ)，填補(bǔ)時(shí)注意平整度的控制。6、石灰消解：為了防止石灰消解不充分，產(chǎn)生不良反應(yīng)，石灰至少悶料7天方可使用，石灰應(yīng)保持適度的濕潤，防止粉塵污染，同時(shí)，避免過濕，影響撒灰均勻性，必要時(shí)，對(duì)消解過的石灰進(jìn)行過篩處理。八、環(huán)境保護(hù)措施1、項(xiàng)目部和施工隊(duì)成立環(huán)境保護(hù)小組，負(fù)責(zé)日常性環(huán)境保護(hù)工作的檢查和落實(shí)。2、根據(jù)工程的作一特點(diǎn)，制訂相應(yīng)的有針對(duì)性的環(huán)保措施，場(chǎng)地廢料，土石棄方處理按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失，盡量減少對(duì)周圍綠化的影響和破壞，防止廢水、廢氣、揚(yáng)塵及其它各類污染源污染環(huán)境。3、石灰消解地點(diǎn)遠(yuǎn)離村莊、農(nóng)田，并采取措施，以防止污染環(huán)境。九、安全保證措施a、成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全保證體系1、嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工。2、經(jīng)理部內(nèi)要有嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系。