市政道路雨污水施工方案_第1頁
市政道路雨污水施工方案_第2頁
市政道路雨污水施工方案_第3頁
市政道路雨污水施工方案_第4頁
市政道路雨污水施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

第四節(jié)

施工工方案

一、總體方方案案

1.施工原原原則

①工程施工工,測測量先行行,這是是施工工展開的的先決決條件,必必須須有準(zhǔn)確確而符符合精度要求的數(shù)據(jù)據(jù)據(jù)為依托托。

②積極做好確確認認簽證制度度度工作,使使每每一道施施工工工序取得得監(jiān)理理工程師師的事事前、事事后認認可。③施工方法在滿滿滿足現(xiàn)行質(zhì)質(zhì)量量評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的前提下下,力力求實用用和應(yīng)應(yīng)用新工工藝;;質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)在在符合現(xiàn)現(xiàn)行《驗驗收評定定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》的基基礎(chǔ)上上,實現(xiàn)現(xiàn)本工工程提出出的質(zhì)量優(yōu)良目標(biāo)。

④切實組織落落實實本工程所所所制定的的各種種保證措措施及及創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃。

二、具具具體施工工方案案

(一)))雨、污水水管管道施工工

本合同同同段的雨雨、污污水管道道的施施工,為為不影影響路基基施工工和減少少雨水水影響,優(yōu)優(yōu)先先安排施施工。

1.管管管溝開挖挖

清場后根根根據(jù)設(shè)計計標(biāo)高高位置,撒撒灰灰線示出出開挖挖寬度,采采用用挖掘機機開挖挖,垂直直開挖挖至基底底設(shè)計計上15cm后,改由由人人工修坡坡及開開挖至設(shè)設(shè)計標(biāo)標(biāo)高,避避免對對基底的的擾動動,采用用木撐撐加固溝溝壁?;撞捎糜猛苁绞酱蚝粰C機夯實實使密實實度達達到設(shè)計計要求求,當(dāng)土土質(zhì)不不能滿足足要求求時,視視實際際情況,用用加加灰或換換填處處理來保保證基基底達到到規(guī)定定密實度度,施施工開挖挖時予予留5cm左右的夯夯實實沉落量量,并并在基底底夯實實后及時時做墊墊層,以以免暴暴露過長長時間間,引起起地基基承載力力下降降。

2.3:::7灰土墊層層施施工

管溝基底施施工工處理完成成成后及時時報檢檢,取得得監(jiān)理理單位的的簽認認后,按按設(shè)計計要求做3:7灰土墊層層,采采用人工工在管管溝攤鋪鋪及整整平,打打夯機機夯實?;一彝镣翑備仌r時,按按標(biāo)定于于溝壁壁上的標(biāo)標(biāo)高控控制樁進進行攤攤鋪,及及時檢檢測密實實度,保保證墊層層質(zhì)量量。

3:7灰土土土的拌合合采用用機械場場內(nèi)集集中拌合合,以以確保勻勻質(zhì)及及含灰量量符合合圖紙要要求。

3.管道安安安裝及閉閉水試試驗

我單位管道道的的安裝,由由由具有經(jīng)經(jīng)驗的的專業(yè)隊隊伍施施工,施施工完完成后按按監(jiān)理理工程師師的要要求及時時作閉閉水試驗驗,合合格后進進行下下一道工工序施施工。

4.回填土土土

人工分段兩兩側(cè)側(cè)對稱水平平平打夯機機回填填,管下下部機機具不能能施工工的楔形形部分分,手錘錘夯實實,每層層虛鋪鋪厚度,打打夯夯機≯15cm,手錘≯10cm,管頂以以上上打夯機機夯實實至路床床頂面面。注意意將其其與機械械壓實實接茬部部位應(yīng)應(yīng)重點壓壓實。

(二)))路基土方方施施工

1.挖方施施施工

①概況:本本標(biāo)段段路基挖挖土方開開挖高高度較小小,屬屬淺挖地地段,擬擬采用如如下施施工方法法。

首先,采采用全站站儀打打出線路路中心心線控制制樁,按按設(shè)計路路基橫橫斷面放放出開開挖邊線線并用用白灰線線示出出,利用用挖掘掘機配合合堆土土機進行行挖方方區(qū)清表表工作作,對于于機械械難以開開挖的的地段采采用人人工清表表,并并及時將將廢棄棄物用自自卸汽汽車運至至棄土土場或垃垃圾場場傾倒。

針對本標(biāo)段段均均為淺挖的的的情況,擬擬采采用推土土機推推,裝載載機裝裝土,自自卸汽汽車配合合運輸輸?shù)姆椒ǚㄟM行行施工,沿沿標(biāo)標(biāo)示開挖挖邊線線從上至至下順順線路方方向分分層進行行開挖挖,若能能利用用,按就就近利利用的原原則將將挖方調(diào)調(diào)配至至填方區(qū)區(qū)或運運至料場場用作作灰土墊墊層、基基層原料料,人人工修整整邊坡坡。為了了保證證不超挖挖并使使邊坡的的線型型美觀,在在邊邊線開挖挖時可可統(tǒng)一向向道路路中心線線內(nèi)移移15cm,待人工工刷刷坡時一一并開開挖至路路床面面,并運運至料料場利用用,當(dāng)當(dāng)土質(zhì)不不符合合要求時時遠運運棄土,當(dāng)當(dāng)開開挖至路路拱頂頂面標(biāo)高高時,應(yīng)應(yīng)對路拱拱頂面面下30cm的原狀土土進進行翻松松,人人工配合合平地地機掛線線整平平,及時時檢測測土的含含水量量,針對對實際際含水量量的大大小,可可采用用灑水濕濕潤,晾晾曬風(fēng)干干或加加灰處理理的辦辦法,使使土的的含水量量接近近最佳含含水量量(±2%),YZl88B自行式振振動動壓路機機碾壓壓,若土土質(zhì)不不符合要要求則則應(yīng)換填填壓實實。環(huán)刀刀或灌灌砂法檢檢測壓壓實度,坡坡腳腳開挖臨臨時排排水溝。

2.填土施施施工(((1)施工程序序

路基填填填筑前,先先做做全幅不不少于于100m的壓實試試驗驗段,以以確定定壓實設(shè)設(shè)備的的組合方方式、壓壓實遍數(shù)數(shù)、松松鋪厚度度、松松鋪系數(shù)數(shù)及含含水量的的控制制范圍等等。并并將壓實實試驗驗成果呈呈報監(jiān)監(jiān)理工程程師批批準(zhǔn)后方方可大大面積推推廣應(yīng)應(yīng)用,做做為后后續(xù)施工工的依依據(jù)。

(2)))施工方法法

路基填填填筑采用“四區(qū)段、八八八流程”(四區(qū)段為為::填筑區(qū)區(qū)、平平整區(qū)、碾碾壓壓區(qū)、檢檢驗區(qū)區(qū);八流流程為為:施工工準(zhǔn)備備、測量量放樣樣、基底底處理理、分層層填筑筑、攤鋪鋪整平平、碾壓壓夯實實、檢驗驗簽證證、路基基和邊邊坡整修)工藝水平平分分層分段段填筑筑,由低低洼處處填起,逐逐步步過渡到到一個個平面再再大面面積的填填筑,特特別注意意填挖挖與溝坎坎接茬茬處要分分層挖挖成臺階階碾壓壓密實,消消除除質(zhì)量隱隱患。

利用全全全站儀,通通過過控制導(dǎo)導(dǎo)線測測設(shè)道路路中心心控制樁樁點,根根據(jù)設(shè)計計橫斷斷面放出出填筑筑邊線并并用白白灰線示示出,利利用推土土機進進行表土土清理理,自卸卸汽車車運輸至至棄土土場或垃垃圾場場。為了了減少少測量工工作,避避免每層層填筑筑后使用用儀器器,可在在第一一次邊線線放出出后,將將邊線線控制樁樁統(tǒng)一一外放1m,打入木木樁樁,并測測定其其標(biāo)高,以以做做為分層層填土土臨時控控制樁樁使用。

本標(biāo)段段段的填方方,采采用挖掘掘機和和裝載機機取土土,自卸卸汽車車運輸至至填筑筑區(qū)段,整整平平采用推推土機機粗平,平平地地機精平平,松松鋪厚度度原則則上不超超過30cm,以試驗驗段段成果為為準(zhǔn),含含水量可可通過過灑水或或翻曬曬的方式式控制制,必要要時,還還可加大大投資資,采用用磨細細生石灰灰、砂砂礫石或或拋填填片石處處理軟軟弱地基基,以以確保含含水量量控制在在最佳佳含水量±2%以內(nèi),碾碾碾壓采振振動凸凸塊壓路路機和和振動光光面壓壓路機組組合碾碾壓。碾碾壓原原則為“先慢后快快、先先邊后中”。為確保保路路基邊緣緣壓實實度,每每側(cè)填填寬需超超出設(shè)設(shè)計寬度30cm,且要多多碾碾壓1~2遍。

當(dāng)填高高高~80ccm時,清表表完完成后應(yīng)應(yīng)將基基底翻松30cm后再進行行碾碾壓,以以確保保地基碾碾壓密密實。

由于本本本標(biāo)段實實際填填土高度度多數(shù)數(shù)2—3層,大于95%的壓實實度度標(biāo)準(zhǔn)將將是土土方施工工質(zhì)量量控制的的關(guān)鍵鍵。為此此,我我們將采采用大大噸位壓壓實機機械,嚴嚴格控控制含水水量和和適當(dāng)減減薄厚厚度的方方法和和措施,確確保保工程質(zhì)質(zhì)量。

在施工工工之前,用用平平地機將將下層層填土表表面進進行初步步刮平平,測設(shè)設(shè)出線線路中線線及填填筑邊線線,并并按縱向5m布撒方格格網(wǎng)網(wǎng),按計計算出出的每格格用土土量進行行卸土土作業(yè),避避免免土量忽忽大忽忽小的現(xiàn)現(xiàn)象,造造成粗平平困難難。要在在線路路中線及及邊線線處,事事選培培土堆,頂頂面面撒白灰灰點,測測定其標(biāo)標(biāo)高,做做為土方方攤鋪鋪平整的的依據(jù)據(jù)。整平平以平平地機為為主,人人工掛線線找補補配合。振振動動和靜壓壓組合合,虛鋪鋪時多多加1.5cm以使碾壓壓后后標(biāo)高比比設(shè)計計標(biāo)高高高約1cm,以便精精平平時“寧刮勿補”刮平至設(shè)設(shè)計計標(biāo)高,確確保保路拱標(biāo)標(biāo)高、平平整度、壓壓實實度,滿滿足規(guī)規(guī)范要求求。

試驗檢檢檢測,本本段填填土采用用環(huán)刀刀法進行行檢測測,在征征得監(jiān)監(jiān)理工程程師許許可的前前提下下,我們們還擬擬使用核核子密密度儀,以以滿滿足機械械化施施工要求求及加加快檢測測速度度。路拱拱成型型一段后后刷坡坡整型,將將多多余土方方調(diào)運運至下段段使用用。(((三)灰土基層層施施工

本標(biāo)段段段設(shè)計底底基層層為10%灰土,擬擬擬采用機機械路路拌法施施工,配配備主導(dǎo)導(dǎo)機械械有穩(wěn)定定土拌拌合機l臺,平地地機l臺,推土土機l臺,凸塊塊壓壓路機和和光輪輪壓路機機各1臺,水車1臺。根據(jù)據(jù)規(guī)規(guī)范分兩兩層施施工。

1.施工程程程序

先作機動主主車車道灰土試試試驗段,并并將將成果呈呈報監(jiān)監(jiān)理工程程師批批準(zhǔn)后方方可大大面積正正式施施工。先先施工工機動車車道,后后施工非非機動動車道。

2.工藝流流流程

附圖四:灰灰土土底基層路路路拌法工工藝流流程框圖圖

3.工藝說說說明

①施工工工準(zhǔn)備::在已已整修成成型路路拱上用用全站站儀準(zhǔn)確確放出出中線及及邊線線,撒出出灰線線布設(shè)長長度4m~6m左右方格格網(wǎng)網(wǎng),并在在分隔隔帶兩側(cè)側(cè)邊緣緣及人行行道邊邊緣實施施人工工培土擋擋,以以滿足填填料按按設(shè)計位位置攤攤料及保保證寬寬度要求求。并并進行前前期材材料試驗驗和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)擊實實試驗驗及機械械進場場、勞動動力組組織工作作,為為正式施施工創(chuàng)創(chuàng)造條件件。

②拌合:場場拌的的設(shè)備及及布置應(yīng)應(yīng)在拌拌合以前前提交交監(jiān)理工工程師師并取得得批準(zhǔn)準(zhǔn),當(dāng)進進行拌拌合操作作時,原原料應(yīng)充充分拌拌合均勻勻,拌拌合設(shè)備備應(yīng)為為抽取試試樣提提供方便便。拌拌合時應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)原材料料和混混合料的的含水水量,及及時調(diào)調(diào)整加水水量,拌拌合后的的合料料要盡快快攤鋪鋪。

③運輸:灰灰土采采用自卸卸汽車運運輸,車車輛應(yīng)裝裝載均均勻,在在已完完成的鋪鋪筑層層整個表表面上上通過時時,速速度宜緩緩,以以減少不不均勻勻碾壓或或車轍轍。

④攤鋪:攤攤鋪采采用推土土機粗平平,平平地機精精干,攤攤鋪厚度度嚴格格根據(jù)試試驗段段獲得數(shù)數(shù)據(jù)進進行。

⑤碾壓:碾碾壓采采用凸塊塊振動壓壓路機機碾壓密密實。碾碾壓速度度頭2遍采用1.5—1.7km/h,后幾遍遍采采用2.0—2.6km/h,并保證證路路面全寬寬范圍圍內(nèi)均勻勻碾壓壓至合格格,其其中路面面邊緣緣和接縫縫處填填料要多多壓1-2遍。碾壓壓完完畢后,及及時時用環(huán)刀刀法測測壓實度度,當(dāng)當(dāng)達到要要求后后進行下下道工工序。

⑥整型:整整型采采用平地地機刮平平,光光輪壓路路機封封面,整整型前前要確保保高程程、平整整度及及橫坡滿滿足規(guī)規(guī)范要求求,本本著“寧刮勿補”的原則進進行行。整型型完成成后再檢檢測平平面幾何何指標(biāo)標(biāo),必要要時采采用平地地機再再精平一一遍后后復(fù)壓,以以獲獲得理想想的平平整度及及外觀觀質(zhì)量。

⑦接縫處理理:在在碾壓段段末端壓壓成斜斜坡,接接縫時時將此工工作縫縫切成垂垂直于于路面及及路中中心線的的橫向向斷面,再再進進行下一一施工工段的攤攤鋪及及碾壓。

⑧養(yǎng)生:采采用灑灑水養(yǎng)生生。在碾碾壓完完成后,必必須須保濕養(yǎng)養(yǎng)生,養(yǎng)養(yǎng)生期不不應(yīng)少少于7d,每天灑灑水水次數(shù)視視氣溫溫而定,以以保保證二灰灰土表表面始終終處于于潮濕或或濕潤潤狀態(tài),但也不應(yīng)應(yīng)應(yīng)過分潮潮濕。

⑨交通管制制:灰灰土在養(yǎng)養(yǎng)生期間間,除除灑水車車外,原原則上應(yīng)應(yīng)封閉閉交通。若若個個別施工工車輛輛非得通通過,則則限速20km/h。

(四)))二灰碎石石基基層施工工

本標(biāo)段二灰灰碎碎石擬采用用用廠拌法法施工工,先施施工機機動車道道后施施工非機機動車車道,一一層壓壓實完成成,按按搭接流流水作作業(yè)方式式組織織實施。配配備備主導(dǎo)機機械穩(wěn)穩(wěn)定土拌拌合機機1臺,平地地機1臺,推土土機2臺,凸塊塊壓壓路機1臺,振動動光光輪壓路路機1臺,灑水水車1臺,基本本方方法同于于底基基層施工工。

1.施工程程程序

先施工機動動主主車道50m試驗段,并并并及時上上報試試驗段成成果,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師師審批后后,再再進行大大面積積展開施施工,并并以此做做為后后續(xù)施工工的依依據(jù)。

2.工藝流流流程

附圖五:二二灰灰碎石基層層層廠拌法法工藝藝流程框框圖

3.工藝說說說明

①施工準(zhǔn)備備:包包括原材材料檢驗驗和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)擊實實,機機械及勞勞動力力組織等等。對對將施工工的底底基層成成型路路段進行行清理理工作,放放出出中線及及寬度度邊線,劃劃分分方網(wǎng)格格,沿沿邊線設(shè)設(shè)置土土檔以避避免超超寬,在在邊線線土擋外30cm設(shè)立土質(zhì)質(zhì)標(biāo)標(biāo)高臺,示示出出松鋪厚厚度做做為攤料料厚度度控制依依據(jù)。

②拌合:廠廠拌設(shè)設(shè)備及布布置位置置應(yīng)在在拌合前前提交交監(jiān)理工工程師師并取得得批準(zhǔn)準(zhǔn)后,方方可進進行設(shè)備備的安安裝、檢檢修、調(diào)調(diào)試,使使混合合料的顆顆粒組組成、含含水量量達到規(guī)規(guī)定的的要求。拌拌合合均勻的的混合合料中不不得含含有大于2mm的粉煤灰灰和和石灰團團粒。

③運輸:采采用用自卸汽汽車運運輸,在在已完完成的鋪鋪筑層層上通過過時,速速度宜慢慢,以以減少不不均勻勻碾壓或或車轍轍,拌合合廠離離攤鋪地地點較較遠時,混混合合料在運運輸時時應(yīng)覆蓋蓋,以以防水分分蒸發(fā)發(fā),卸料料時應(yīng)應(yīng)注意卸卸料速速度,以以防止止離析,運運到到現(xiàn)場的的混合合料應(yīng)及及時攤攤鋪。

④攤鋪:攤鋪鋪采采用穩(wěn)定土土土攤鋪機機攤鋪鋪,攤鋪鋪厚度度根據(jù)試試驗段段獲得數(shù)數(shù)據(jù)執(zhí)執(zhí)行。

⑤碾壓:采用用凸凸塊壓路機機機進行,碾碾壓壓時順線線路方方向,橫橫向輪輪跡重疊1/2,按照由由兩兩邊向中中間,由由慢到快快的方方法進行行,保保證在路路面基基層均勻勻連續(xù)續(xù)碾壓至至密實實,灌砂砂法檢檢測密實實度,其其中基層層邊緣緣和接縫縫處應(yīng)應(yīng)多壓1—2遍。

⑥整型:碾碾壓密密實后,用用用平地機機精平平,可按按橫斷斷面方向向用白白灰點示示出平平整標(biāo)高高,依依據(jù)“寧刮勿補”的原則進進行行,應(yīng)//順線線路方向向沿同同方向刮刮平,嚴嚴禁反復(fù)復(fù)刮平平,以免免造成成頂部混混合料料發(fā)生離離析現(xiàn)現(xiàn)象。封封面采采用YZl88B自行振動動光光輪壓路路機進進行,按按由慢慢到快,由由靜靜到振,由由輕輕到重的的方法法完成封封面作作業(yè),及及時檢檢測標(biāo)高高、橫橫(縱)坡,必要要時時可再精精干一一遍后復(fù)復(fù)壓,使使上述各各項指指標(biāo)滿足足設(shè)計計與規(guī)范范的要要求。

⑦養(yǎng)生:::采用灑灑水養(yǎng)養(yǎng)生。穩(wěn)穩(wěn)定土土在養(yǎng)生生期間間應(yīng)保持持一定定濕度,連連續(xù)續(xù)養(yǎng)生不不小于于7d,灑水次次數(shù)數(shù)視氣溫溫而定定,以保保證二二灰碎石石表面面始終處處于潮潮濕狀態(tài)態(tài)。

⑧交通管管管制:養(yǎng)養(yǎng)生期期間,除除灑水水車外,原原則則上應(yīng)封封閉交交通。若若個別別施工車車輛非非得通過過,則則限速20km/h。并禁止止急急剎車或或急打打方向掉掉頭。

(五)))路面面層層施施工工藝藝方法法及工藝藝框圖圖

本工程程程路面結(jié)結(jié)構(gòu)依依次為基基層上上噴灑乳乳化瀝瀝青透油油層(1.2kg/m2),5cm粗粒式瀝瀝青青碎石連連接層層,4cm中粒式瀝瀝青青砼面層層。乳乳化瀝青青透油油層采用用瀝青青灑布車車噴灑灑,瀝青青砼、瀝瀝青碎石石機械械拌合,自自卸卸汽車運運輸,攤攤鋪機攤攤鋪,光光輪、膠膠輪壓壓路機碾碾壓。1.施工順序

路面基基基層養(yǎng)護護期結(jié)結(jié)束→乳化瀝青青透透層施工→粗粒式瀝瀝青青碎石試試驗段段施工→粗粒式瀝瀝青青碎石施施工→中粒式瀝瀝青青砼試驗驗段施施工→中粒式瀝瀝青青砼施工工。2.工藝流程附圖六:瀝青砼砼砼、瀝青青碎石石工藝流流程圖圖3.工藝說明(1)乳化瀝青青青透層、粘粘層層施工①透層

基層檢驗合格后后后,對基基層進進行清掃掃,若若表面過過分干干燥時,在在基基層表面面少量量灑水,并并待待表面稍稍干后后用瀝青青灑布布車噴灑灑乳化化瀝青。灑灑布布時作到到薄厚厚均勻。人人工工撒鋪石石屑,鋪鋪完石屑屑后用用壓路機機靜壓壓1—2遍。施工工中中做好結(jié)結(jié)構(gòu)物物和路緣緣石的的防污保保護。

②粘層

根據(jù)設(shè)計要要求求在瀝青混混混合料面面層間間灑布瀝瀝青粘粘層油,另另外外新鋪瀝瀝青混混合料與與其它它構(gòu)造物物的接接觸面,以以及及路緣石石側(cè)面面涂刷瀝瀝青粘粘層油,施施工工過程中中作好好路緣石石結(jié)構(gòu)構(gòu)物防污污保護護。用瀝瀝青灑灑布車均均勻噴噴灑,粘粘層瀝瀝青噴灑灑量為為0.4—0.6kg/m2。

(2)瀝青面面面層

當(dāng)基層驗收收及及路緣石施施施工合格格,下下封層檢檢驗合合格后,方方可可施工粗粗粒式式瀝青碎石連接層、中中粒式瀝青砼砼面層。

①施工準(zhǔn)備備基層表面干燥、整整潔、無任何何松散集料和和塵土、污染染物,并整理理好排水設(shè)施施。封層表面面完好無損,有有損壞部位及及時修補封層層。路緣石安安裝穩(wěn)固,與與瀝青混合料料接觸面己涂涂刷粘層瀝青青。拌和設(shè)備備、運料設(shè)備備、攤鋪機及及壓實設(shè)備已已上場并調(diào)試試好。標(biāo)高控控制設(shè)施已設(shè)設(shè)好或攤鋪機機控制攤鋪厚厚度已調(diào)好,并并經(jīng)復(fù)查無誤誤②拌和瀝青采用導(dǎo)熱油油油加熱。AH—100石油瀝青青加加熱溫度度為150~170℃,集料的的加加熱溫度度比瀝瀝青加熱熱溫度度高10~20℃,每鍋拌拌和和時間為30~50秒。

瀝青混合料料拌拌和均勻一一一致,無無花白白、無粗粗細料料分離和和結(jié)團團成塊現(xiàn)現(xiàn)象,其其出廠溫溫度為為140~160℃。

瀝青混合料料拌拌好后,在在在未運送送前,先先貯存在在有保保溫設(shè)施施的貯貯料倉內(nèi)內(nèi),貯貯存超過6小時或溫溫度度低于130℃的瀝青混混合合料不出出廠。

③運輸

運輸車的車車廂廂側(cè)板內(nèi)壁壁壁和底板板面清清掃干凈凈,不不粘有有有機物物質(zhì),并并涂刷刷一薄層層油水水(柴油:水水二1:3)混合液,且且且每車備備有保保溫蓋布布。

運至攤攤攤鋪地點點的瀝瀝青混合合料溫溫度不低低于120~150℃,但不超超過175℃,質(zhì)量不不符符合要求求的混混合料不不得鋪鋪筑在路路上。

④攤鋪鋪鋪

連接層層層用全半半幅一一次標(biāo)高高控制制法,用用攤鋪鋪機勻速速連續(xù)續(xù)攤鋪,攤攤鋪鋪速度4~5m/min。面層采采用用厚度控控制法法用瀝青青砼攤攤鋪機全全半幅幅分次攤攤鋪。在在攤鋪機機裝上上自動找找平基基準(zhǔn)裝置置后,給給攤鋪機機輸入入鋪設(shè)的的厚度度、仰角角等參參數(shù),讓讓攤鋪鋪機在全全自動動狀態(tài)下下運行行工作,行行駛駛速度4~6m/min。瀝青砼砼的的攤鋪溫溫度保保持在125℃~160℃之間,松松鋪鋪厚度根根據(jù)試試驗段確確定。

⑤碾壓壓壓

攤鋪后后后檢測混混合料料溫度適適合后后,緊接接著碾碾壓。壓壓實按按初壓、復(fù)復(fù)壓壓、終壓壓三個個階段進進行。壓壓路機從從低邊邊向高邊邊直線線勻速行行駛,先先慢后快快,先先靜壓后后振壓壓,由弱弱振到到強振,再再從從強到弱弱,每每次應(yīng)重重疊l/2—1/3輪跡。工工作作中杜絕絕剎車車、調(diào)頭頭、曲曲線行駛駛。碾碾壓溫度度為::初壓110℃~130℃,速度2~3km/h;復(fù)壓100℃~120℃,速度3~5km/h;終壓80℃~90℃,速度4~5km/h。對壓路路機機無法壓壓實的的局部地地段,采采用振動動平板板夯夯實實,壓壓路機不不在碾碾壓成型型并未未冷卻的的路段段上轉(zhuǎn)向向、調(diào)調(diào)頭或停停車等等候。⑥接縫處理

同日攤鋪相相鄰鄰兩攤鋪帶帶帶應(yīng)重疊2.5~5cm,先攤鋪鋪帶帶縱縫一一側(cè),應(yīng)應(yīng)設(shè)置墊墊木預(yù)預(yù)防發(fā)生生變形形和污染染。不不在同日日攤鋪鋪的縱縫縫,在在攤鋪新新料前前對先攤攤鋪帶帶之邊緣緣應(yīng)加加細修理理,將將松動、裂裂紋紋、厚度度不足足或未充充分壓壓實的部部分清清除掉,刨刨齊齊縫邊要要垂直直,線形形直順順,并噴噴灑一一層粘層層油,熱熱瀝青方方可攤攤鋪新料料??v縱縫應(yīng)在在攤鋪鋪后立即即碾壓壓,碾壓壓時碾碾輪大部部分壓壓在已碾碾壓路路面上,約約10~15cm寬度壓在在新新鋪的瀝瀝青混混合料上上,然然后逐漸漸移動動越過縱縱縫。上上下兩層層縱縫縫不應(yīng)重重疊,一一般錯開30cm。

橫縫宜宜宜長不宜宜短,以以減少橫橫縫,攤攤鋪碾壓壓時在在端部設(shè)設(shè)墊木木,

次日繼續(xù)續(xù)施施工時端端部橫橫縫,若若須刨刨除,工工藝同同縱縫措措施。

⑦開開開放交通通

瀝青混合料料各各層鋪筑完完完成后,等等冷冷卻后即即可開開放通車車。

⑧檢檢檢測

施工中抽檢檢瀝瀝青混合料料料的瀝青青含量量、集料料級配配、流值值、穩(wěn)穩(wěn)定度、空空隙隙率、飽飽和度度等技術(shù)術(shù)指標(biāo)標(biāo),每天天完工工后及時時檢測測路面標(biāo)標(biāo)高、厚厚度、平平整度度、密實實度、寬寬度、橫橫坡度度等,并并達到到規(guī)范設(shè)設(shè)計要要求。

(六)))人行道施施工工

1.灰土基基基層施工工

本合同段人人行行道設(shè)計為為為10%灰土基基層層,采用用場拌拌法施工工分段段進行。施施工工方案同同底基基層灰土土施工工。

施工時先對對填填土頂面進進進行清理理、整整修,用用自卸卸車將灰灰土運運至現(xiàn)場場,推推土機粗粗平穩(wěn)穩(wěn)壓,凸凸塊壓壓路機碾碾壓密密實,平平地機機精平后后,光光輪振動動壓路路機封面面,

灰土施工采采取取分段推進進進的方法法,一一次到位位,做做到“寧高勿低低,寧寧刮勿補”,及時灑灑水水養(yǎng)護一一周并并封閉交交通。2.砼墊層施工工①砼拌制與運輸輸輸:砼采用用強強制式砼砼拌合合機拌制制,拌拌制中嚴嚴格控控制砼坍坍落度度和拌制制時間間,運輸輸采用用1T工程車運運輸輸,砼運運輸過過程中,盡盡量量減少顛顛簸,防防止離析析。②砼攤鋪、振搗搗搗及收面::砼砼攤鋪采采用人人工攤鋪鋪,平平板振動動器振振搗,采采用人人工整平平,收收面可采采用木木模收面面。③養(yǎng)生:砼初凝凝凝后立即采采用用塑料薄薄膜覆覆蓋,灑灑水養(yǎng)養(yǎng)生,養(yǎng)養(yǎng)生期期間,必必須確確保砼始始終處處于潮濕濕狀態(tài)態(tài),養(yǎng)生生期不不小于7天。

3.地面彩彩彩磚施工工人行道地面彩磚磚磚施工之之前應(yīng)應(yīng)進行道道邊路路緣石的的安裝裝施工,路路緣緣石嚴格格按設(shè)設(shè)計位置置掛線線施工,以以保保證順直直美觀觀。嚴格格控制制道牙的的直順順度、高高程,對對于缺角角及不不合格不不美觀觀的道牙牙嚴禁禁使用,做做到到線型美美觀及及舒適。

地面磚鋪砌砌前前應(yīng)清理基基基層,然然后進進行砂漿漿拌合合,砂漿漿拌合合采用砂砂漿拌拌合機拌拌合,小小翻斗車車運輸輸,嚴格格控制制砂漿水水灰比比。

地磚鋪砌時時應(yīng)應(yīng)用鐵模配配配合刮尺尺將砂砂漿鋪平平,并并稍高于于設(shè)計計高程,然然后后進行地地磚擺擺放,用用橡膠膠錘擊實實。

鋪砌時應(yīng)注注意意花紋、花花花形及盲盲道磚磚的擺放放,進進行掛線線施工工,三米米靠尺尺隨時檢檢查平平整度。

鋪砌后應(yīng)用用濕濕砂灑面,霧霧狀灑水養(yǎng)護護,此期間封封閉交通。

(七)))附屬工程程施施工

1、道牙、井井井蓋、井井篦安安裝路緣石及平石在在在基層施施工完完成一段段后搭搭接進行行,將將位置及及標(biāo)高高控制每20m按設(shè)計位位置置外放15cm,紅漆點點示示出于預(yù)預(yù)設(shè)木木樁頂做做為

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論