隧道工程圍護結(jié)構(gòu)施工方案

隧道工程圍護結(jié)構(gòu)施工方案目錄TOC\o"1-1"\h\u88581、拉森樁、鋼支撐施工工藝流程： 1295042、拉森樁打插： 6262513、鋼支撐結(jié)構(gòu)安裝： 6157144、支撐軸力檢測 7177665、鋼支撐施工技術(shù)要點 8275696、鋼支撐保護 8209877、鋼支撐拆除 859028、拉森樁拔除 955519、鋼支撐施工尺寸控制偏差 9南北岸敞開段局部采用鋼板樁作為圍護支撐結(jié)構(gòu)，鋼板樁之間采用鎖扣連接，利用鋼板樁自身剛度結(jié)合鋼管支撐共同形成支圍護支撐體系。利用鋼板樁的止水效果形成有效的基坑止水圍幕。1、拉森樁、鋼支撐施工工藝流程：基坑內(nèi)支撐和基坑挖土互為依存，互為前提，即挖土為支撐創(chuàng)造空間，支撐為挖土提供依據(jù)，所以挖土的控制是形成鋼支撐的主線，必須注意挖土的深度控制、區(qū)域控制和高效率的翻土。1、放坡角固、拉森樁打插2、挖土到支撐軸心800mm以下3、定位安裝鋼牛腿、吊裝鋼圍檁4、拼裝、吊裝鋼支撐5、利用2個100噸千斤頂，依據(jù)設(shè)計給定的預(yù)加軸力進行施加預(yù)應(yīng)力，塞鐵固定6、繼續(xù)取土，架設(shè)第二道鋼支撐7、安裝第二層鋼圍檁和鋼支撐8、繼續(xù)取土、人工修整標(biāo)高，及時澆筑墊層9、澆鑄底板和部分側(cè)板10、回填沙石、拆除第二道內(nèi)支撐11、繼續(xù)澆鑄主體，并回填沙石12、拆除第一道內(nèi)支撐13、拔除拉森樁圖6.10.3拉森樁圍護、明挖順做鋼支撐支護施工工藝流程動作圖2、拉森樁打插：拉森樁打插遵循直線度和垂直度的原則，并按土層實際情況和入土難度合理選擇直接打插和引孔后打插的原則進行施工：（1）放線打樁前按專業(yè)測量員指定的線位，分段設(shè)置起始點和終點，并保障其直線。（2）首樁打插測量校正兩個方向的垂直度后，緩慢把樁打入1米左右，此時再進行二次校正垂直度，后續(xù)緩慢打入的過程中要始終進行測量，直至打到設(shè)計深度。（3）后續(xù)樁打插后樁緩慢放置離前樁高度約50mm時，人工扶穩(wěn)，鎖扣對準(zhǔn)鎖扣緩慢放下，讓鎖扣咬合；測量校正其垂直度后緩慢打入，邊打插邊校正垂直度。3、鋼支撐結(jié)構(gòu)安裝：支撐的安裝應(yīng)隨著基坑開挖的同時，按照“隨挖隨撐、分段分層、流水作業(yè)”的原則進行，具體步驟如下：（1）鋼牛腿、鋼圍檁安裝基坑開挖到支撐設(shè)計中心下400mm的標(biāo)高位置后，根據(jù)控制軸線和水準(zhǔn)點，準(zhǔn)確定位鋼圍檁的軸線和標(biāo)高外置。每根6米圍檁下設(shè)這3道鋼牛腿。采用焊接把鋼牛腿焊接在拉森樁上，采用50噸汽車吊把鋼圍檁放置在鋼牛腿上。采用連接板把鋼圍檁循環(huán)對接好。再把拉森樁和鋼圍檁之間間隙采用C30細(xì)石砼填嵌密實，確保鋼圍檁和拉森樁面密貼。鋼圍檁安裝完畢測量支撐的凈距離。（2）鋼支撐拼接組裝支撐制作成標(biāo)準(zhǔn)段，1m、2m、3m、、0.5m、0.3m、0.3m和1.8m活絡(luò)段。根據(jù)實際測量的支撐凈距離，合理組合整根支撐的用料。采用25噸汽車吊吊運拼接鋼支撐，螺栓連接，初擰到螺栓咬死，測量支撐直線度，保證其小于1/1000。（3）小三角牛腿焊接根據(jù)圍檁標(biāo)高和寬度、及支撐端板的尺寸，確定小三角牛腿的位置，劃線、安裝焊接。（4）橫支撐的安裝檢查合格的鋼支撐采用50噸汽車吊直接吊放到基坑內(nèi)就位。支撐臨時固定后，及時檢查各節(jié)點連接狀況，確認(rèn)符合要求后可施加預(yù)加軸力，其值依據(jù)設(shè)計給定的“鋼支撐預(yù)加軸力表”。施加時，將2臺100t液壓千斤頂?shù)醴湃牖罱j(luò)頭頂壓位置，使其對稱放置，施加軸力時注意保持兩個千斤頂對稱同步進行，預(yù)壓軸力應(yīng)分級勻速施加，重復(fù)進行，同時在活絡(luò)頭鑲嵌入塞鐵（為保障軸力再千斤頂卸力后消失難達到要求，采用矩形塞鐵和一對梯形塞鐵配套使用）。當(dāng)軸力達到設(shè)計預(yù)加軸力時，再次檢查各連接點的情況，必要時應(yīng)對節(jié)點進行加固，待預(yù)加軸力穩(wěn)定后鎖定，塞鐵固定牢靠。回油松開千斤頂，結(jié)束該根鋼支撐的安裝。預(yù)加軸力是應(yīng)設(shè)專人旁站監(jiān)督，做好記錄備查。螺栓復(fù)擰。4、支撐軸力檢測圍護結(jié)構(gòu)鋼支撐的工作受力狀況，采用軸力計進行實時監(jiān)測。軸力計的工作原理為：當(dāng)被測支撐體受力時，軸力計將受到壓縮變形，殼體同步產(chǎn)生變形，傳遞給鋼弦轉(zhuǎn)變成鋼弦應(yīng)力的變化，從而改變鋼弦的振動頻率。電磁線圈激振鋼弦并測量其振動頻率，頻率信號經(jīng)電纜傳輸?shù)筋l率儀，即可測出被測樁體所受的軸力。按下式計算：P=K（F02-F01）式中：P為軸力計受到的應(yīng)力；K為軸力計的靈敏度系數(shù)；F0為軸力計的初頻；F1為軸力計實時初頻測量值。給鋼支撐預(yù)加頂緊軸力，是減少支護樁變形的有效手段。軸力計安裝數(shù)量以每50m距離10-15為宜，安裝位置遵守的原則：每道鋼支撐均保證安裝軸力計，且基坑特殊部位必須安裝軸力計，具體安裝數(shù)量視現(xiàn)場施工的實際情況確定。軸力監(jiān)測每日一次，并詳細(xì)記錄。5、鋼支撐施工技術(shù)要點（1）千斤頂預(yù)加軸力必須分級加載；（2）鋼支承橫撐的設(shè)置時間必須嚴(yán)格按設(shè)計情況掌握，土方開挖時應(yīng)分段分層，按基坑開挖深度及開挖時間架設(shè)鋼支撐；（3）所有支撐連接處，均應(yīng)墊緊貼密，防止鋼支撐偏心受壓失穩(wěn)；（4）基坑開挖過程中要防止挖機碰撞鋼支撐體系，并注意不得在支撐上加載，以防支撐失穩(wěn)造成事故。6、鋼支撐保護支撐在工作過程中，要每天查看連接節(jié)點有無異常情況；保障支撐體系不受外力碰撞；實時查看軸力監(jiān)測值，出現(xiàn)異常及時采取加撐等補救措施；7、鋼支撐拆除相應(yīng)結(jié)構(gòu)砼強度達到設(shè)計強度要求后方可拆除支撐。（1）支撐拆除順序施加預(yù)應(yīng)力--拆去塞鐵--卸下千斤頂--切割取出包箍--吊出支撐（2）拆除方法；拆除時，先用兩個100噸的千斤頂逐步給支撐卸去載荷，敲擊塞鐵，松動塞鐵、取出塞鐵，然后給千斤頂減壓并在完全放松后移走千斤頂，最后控扎鋼支撐，起吊出基坑。8、拉森樁拔除主體結(jié)構(gòu)澆筑完成，鋼支撐拆除后，進行回填土，填土完成后即進行拉森樁拔除工作。從初打得首根樁處開始試拔，采用逐步跳拔，即每隔幾根樁試拔一根，緩慢起拔，每次段時間用力、停止、再用力，重復(fù)動作以觀察其起拔的難易程度。選中較好拔的那根首先拔出，然后再逐進行其他樁的拔除。9、鋼支撐施工尺寸控制