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第第頁數(shù)控類實習(xí)報告模板集合五篇數(shù)控類實習(xí)報告篇1

實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)受,它使我們在實踐中了解社會,穩(wěn)固學(xué)問,實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)學(xué)問的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本學(xué)不到的學(xué)問,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)學(xué)問來了解工作流程和工作內(nèi)容,加深對會計工作的熟悉,將理論聯(lián)系于實踐,培育實際工作力量和分析解決問題的力量,到達學(xué)以致用的目的,為勝利走向社會做預(yù)備。為此演講稿欄目我為大家收集整理了精彩的實習(xí)報告范文,供大家參考,盼望對大家有所關(guān)心!

20xx年6上旬到20xx年11月中旬,我有幸參與了上海海洋高校舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐,使我對數(shù)控中級的把握從當(dāng)時的朦朧不懂到如今的熟識并會操作機床,加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在高校的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生。

這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個學(xué)期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了肯定的把握。

對于剛開頭的編程理解,我個人還是比較感愛好,從當(dāng)時的一知半解到如今熟識運用每個指令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐煩的教育息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點:

一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運用

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),這樣還是進步快點。特殊是剛開頭接觸編程和機械加工的時候,有老師指導(dǎo)進步特殊快。記得8月9日那天,老師開頭講編程的過程,特殊對常常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些學(xué)問點的學(xué)習(xí),我才慢慢的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于指令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),如今已經(jīng)熟識把握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

二、實際加工的學(xué)習(xí)方法和把握程度。

對于機床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特殊是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也把握不夠好,雖然如今已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時間掌握方面還是不夠好。這主要還是自己的操作嫻熟程度不夠。

車床上,對刀和加工如今我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能到達所要求,但我認為還是由于自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,嫻熟程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的掌握和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進行零件的加工,對機床消失的小問題也會去解決。特殊是在最終那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,到達了圖紙上的要求。

三、理論學(xué)問的學(xué)習(xí)和理解

對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)仔細的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個學(xué)問點,還是有肯定的差距,但我有信念能把理論學(xué)問學(xué)習(xí)好。我認為最主要的是去理解每個學(xué)問點,而不是死記硬背,由于很多的理論學(xué)問都會在實際操作中用到,而且必需把握。只有完全的理解理論上的學(xué)問,才能更好的去完成實際的操作。比方機床上的按鈕,走刀路線,刀補等。都涉及到很多理論學(xué)問。只有把理論學(xué)問吃透了,才能在加工過程中仔細的去遵守規(guī)章,更平安的完成零件的加工。

四、最大的收獲

對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時間里,我認為最大的并不是自己所學(xué)到的學(xué)問,而是學(xué)習(xí)的方法,很榮幸得到老師的關(guān)心,在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時候,他們能更好的與我溝通,當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用途,以及以后工作的方向時,我感到特別值得。進入高校后,已不再是高中時代的應(yīng)試教育。每個人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有把握好的學(xué)習(xí)方法,才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。

五、存在的缺乏以及個人期望

雖然如今已經(jīng)把握了數(shù)控中級的學(xué)問,能夠進行零件的加工。把握了相關(guān)理論學(xué)問和操作技能。但是,詳細到一些特殊的零件,還要花時間去思索加工路線等。長時間不去編程和下機床,也會把原來的學(xué)問給忘卻掉。所以我將在今后的日子里,珍惜每次操作的機會。把握時機,更好的運用自己所學(xué)到的學(xué)問。相對數(shù)控學(xué)問的海洋,我只是學(xué)到了冰山一角,我知道我要學(xué)的還有許多學(xué)問。我將在原有的基礎(chǔ)上,努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門學(xué)問。能夠從事機械加工行業(yè),能學(xué)友全部,學(xué)友所獲。盼望能更好的運用相關(guān)學(xué)問來服務(wù)于這個社會。同時我盼望通過自己的努力,以及老師的教育,使自己學(xué)到更多的專業(yè)學(xué)問。

數(shù)控類實習(xí)報告篇2

一、實習(xí)目的:為了提高對機械制造技術(shù)的熟悉,加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性熟悉,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟識典型零件的加工工藝。對先進的數(shù)控技術(shù)進行進一步的實習(xí),把學(xué)習(xí)的理論學(xué)問和實踐相結(jié)合使自己更好的汲取并敏捷的應(yīng)用到工作中。

二、實習(xí)時間:20xx.4.1220xx.4.25

三、實習(xí)地點:唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

四、實習(xí)單位及部門:唐山市雷天電機制造有限公司生產(chǎn)部金工車間

五、實習(xí)內(nèi)容:

實習(xí)流程

1、數(shù)控車床:我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來掌握車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求特別高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是特別的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的便利,雖然沒有實際的操作的機會,但是觀察擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們贊嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的宏大力氣面前深深折服!

2、鉗工:在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,連續(xù)推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

3、對實習(xí)中遇到的零件進行加工工藝分析:零件圖工藝分析中,需理解零件結(jié)構(gòu)特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求,且要討論產(chǎn)品裝配圖,部件裝配圖及驗收標(biāo)準。.滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準選擇:有非加工外表,應(yīng)選非加工外表作為粗基準。對全部外表都需加工的鑄件軸,依據(jù)加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表,讓開澆口處。選堅固牢靠外表為粗基準,同時,粗基準不行重復(fù)使用。精基準選擇:要符合基準重合原則,盡可能選設(shè)計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定牢靠外表為精基準。

螺紋軸:數(shù)控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))

ⅰ、編程方法

數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何樣子不太冗雜的零件的加工,以及計算較簡潔,程序段不多,編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何樣子冗雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不冗雜但需編制程序量很大的零件,由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣,工作量大,簡單出錯,程序校驗也較困難,用手工編程難以完成,因此要采納自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成,可以有效解決冗雜零件的加工問題,也是數(shù)控編程將來的進展趨勢。同時,也要看到手工編程是自動編程的基礎(chǔ),自動編程中很多核心閱歷都來源于手工編程,二者相輔相成。

ⅱ、編程步驟

拿到一張零件圖紙后,首先應(yīng)對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采納的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(shù)(如進給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等)。其次應(yīng)進行數(shù)值計算。絕大部分數(shù)控系統(tǒng)都帶有刀補功能,只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標(biāo)值,得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最終,依據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及幫助動作,結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸入cnc裝置的存儲器中。

ⅲ、典型實例分析

數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件,典型的加工外表不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如,要加工樣子如下圖的零件,采納手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同,因此應(yīng)依據(jù)設(shè)備類型進行編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例,應(yīng)進行如下操作。

(1)確定加工路線

按先主后次,先精后粗的加工原則確定加工路線,采納固定循環(huán)指令對外輪廓進行粗加工,再精加工,然后車退刀槽,最終加工螺紋。

(2)裝夾方法和對刀點的選擇

采納三爪自定心卡盤自定心夾緊,對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。

(3)選擇刀具

依據(jù)加工要求,選用四把刀,1號為粗加工外圓車刀,2號為精加工外圓車刀,3號為切槽刀,4號為車螺紋刀。采納試切法對刀,對刀的同時把端面加工出來。

(4)確定切削用量

車外圓,粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min,進給速度為0.3mm/r,精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min,進給速度為0.08mm/r,切槽和車螺紋時,主軸轉(zhuǎn)速為300r/min,進給速度為0.1mm/r。

(5)程序編制實習(xí)

確定軸心線與球頭中心的交點為編程原點,零件的加工程序如下:

主程序

jxcp1.mpf

n05g90g95g00x80z100(換刀點)

n10t1d1m03s500m08(外圓粗車刀)

-cname=“l(fā)01”

r105=1r106=0.25r108=1.5(設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù))

r109=7r110=2r111=0.3r112=0.08

n15lcyc95(調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工)

n20g00x80z100m05m09

n25m00

n30t2d1m03s800m08(外圓精車刀)

n35r105=5(設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù))

n40lcyc95(調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工)

n45g00x80z100m05m09

n50m00

n55t3d1m03s300m08(切槽車刀,刀寬4mm)

n60g00x37z-23

n65g01x26f0.1

n70g01x37

n75g01z-22

n80g01x25.8實習(xí)

n85g01z-23

n90g01x37

n95g00x80z100m05m09

n100m00

n105t4d1m03s300m08(三角形螺紋車刀)

r100=29.8r101=-3r102=29.8(設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù))

r103=-18r104=2r105=1r106=0.1

r109=4r110=2r111=1.24r112=0

r113=5r114=1

n110lcyc97(調(diào)用螺紋切削循環(huán))

n115g00x80z100m05m09

n120m00

n125t3d1m03s300m08(切斷車刀,刀寬4mm)

n130g00x45z-60

n135g01x0f0.1

n140g00x80z100m05m09

n145m02

子程序

l01.spf

n05g01x0z12

n10g03x24z0cr=12

n15g01z-3

n20g01x25.8

n25g01x29.8z-5

n30g01z-23

n35g01x33

n40g01x35z-24

n45g01z-33

n50g02x36.725z-37.838cr=14

n55g01x42z-45

n60g01z-60實習(xí)

n65g01x45

n70m17

加工體會:要實現(xiàn)數(shù)控加工,編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數(shù)控車床加工零件的進行了編程分析,但它具有肯定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工一般車床無法加工的冗雜曲面,加工精度高,質(zhì)量簡單保證,進展前景非常寬闊,因此把握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要。

六、實習(xí)總結(jié):

歷時將近二個星期的實習(xí)結(jié)束,這次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的進展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的進展趨勢。在新的.世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度進展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的進展方向。

它的進展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于快速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造敏捷多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力氣生產(chǎn)出價值的信息化。

當(dāng)然機械制造業(yè)的四個進展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是互相依靠,互相促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它消失新的進展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的進展。然而,作為社會進展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表如今它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的制造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的推斷與適應(yīng)力量。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。

數(shù)控類實習(xí)報告篇3

高校兩年即將結(jié)束,學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對數(shù)掌握造技術(shù)的熟悉,加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性熟悉,開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟識典型零件的加工工藝,特意支配了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ),在最終的幾個月里開頭了我們的實習(xí)。為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí),我們來到了太原第一機床廠進行了實習(xí)

一、單位介紹

第一機床廠是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),是數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)占地面積13。28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2。23億元,負債總額1。78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干預(yù)儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,具備完善的工藝保證體系和精確的計量檢測手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿足度好;龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特殊是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有學(xué)問產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢。企業(yè)技術(shù)力氣雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)力量和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注意產(chǎn)品質(zhì)量,曾通過ISO9001國際質(zhì)量體系認證。

二、實習(xí)目的

畢業(yè)實習(xí)是我們在完本錢專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運用學(xué)問的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、穩(wěn)固和深化已學(xué)的專業(yè)理論學(xué)問,通過學(xué)問的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與把握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的學(xué)問與實際相結(jié)合,運用已學(xué)的專業(yè)理論學(xué)問對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析,擅長觀看和分析對比,找到其合理和缺乏之處。敏捷運用所學(xué)專業(yè)學(xué)問,在實踐中發(fā)覺并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的力量。

三、實習(xí)內(nèi)容

在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在很短的實習(xí)時間里,完成從對各項詳細操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐煩細致地指導(dǎo)下,很順當(dāng)?shù)耐瓿筛髯缘膶嵙?xí)內(nèi)容,并且基本上都到達了老師預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

來到工廠,首先工人師父給我們上平安課,告知我們什么可以弄什么不行以弄,肯定要聽從廠里還有老師的管理,并且要自己留意平安,不要處處亂跑等,還給我們說了一些活生生的大事,加強我們對平安的熟悉,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習(xí)老師帶著我們來到各分廠熟識一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟識了一般車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比方在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接去除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ呷コ?,嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必需檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝堅固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持堅固等,檢查四周有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必需停車。更換銑刀時,要認真檢查刀具是否夾持堅固,同時留意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,當(dāng)心毛刺割手。銑齒輪時,必需等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作力量。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最終給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開頭自己實習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么嫻熟,經(jīng)過幾天的車工實習(xí),最終還是各自的完成了實習(xí)。

車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件外表,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全全都,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件外表時,應(yīng)把刀具移動到平安位置,不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內(nèi)孔時,不行用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必需集中精力,留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習(xí)收獲

通過車工實習(xí),我們熟識了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本學(xué)問,把握了肯定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增添我們的實踐動手力量,以及分析問題和解決問題的力量。數(shù)控車床的操作,就是通過編程來掌握車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動掌握、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,它與一般機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確、快捷。通過數(shù)控實習(xí),我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,把握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習(xí)使我們具備了肯定的數(shù)控加工基礎(chǔ)學(xué)問,我們基本上可以能閱讀并且編制簡潔數(shù)控操作加工程序,初步把握了數(shù)控機床的操作與維護。

車工、鍛工、磨工,銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培育我們的觀看力量、動手力量,開拓我們的視野,使我們平常學(xué)習(xí)的理論學(xué)問和操作實踐得到有效的結(jié)合。

數(shù)控類實習(xí)報告篇4

隨著計算機技術(shù)的進展,數(shù)字掌握技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)掌握的各個領(lǐng)域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向進展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的一般車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低本錢,提高效益。

一、實習(xí)目的或討論目的

1、通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的學(xué)問。

2、通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個同學(xué)轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。

3、本次實習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)報告起到很重要的作用。

二、實習(xí)內(nèi)容

在老師的帶著下我們從五月十一號到五月十七號在江蘇星鑫分別設(shè)備制造有限公司進行了為期五天的實習(xí),在這次實習(xí)中有新奇有生疏但更多的是體會到了以后進入企業(yè)工作的話,我們?nèi)缃襁€有許多許多的缺乏。進廠參觀后首先了解到的是江蘇星鑫分別設(shè)備制造有限公司的概況:

江蘇星鑫分別設(shè)備制造有限公司,創(chuàng)建于1999年〔原泰興市鑫星過濾機制造廠〕,是生產(chǎn)隔膜式壓濾機、板框式壓濾機、廂式壓濾機和箱式壓濾機的專業(yè)廠家,并從事化工機械的討論、設(shè)計、制造。擁有各種精密的機加工和冷作加工設(shè)備,以及壓濾機固液分別設(shè)備。生產(chǎn)的“鑫星”牌復(fù)合橡膠板、增添聚丙

丙烯板系列壓濾機,過濾面積8~xx㎡,有手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊、半自動、全自動、plc編程壓濾機幾大類,且星鑫壓濾機可過濾、洗滌、壓榨,過濾壓力0。1—1。2mpa。

該系列壓濾機是國家專利產(chǎn)品,獲得江蘇省科技成果獎、優(yōu)秀新產(chǎn)品獎、市場名牌產(chǎn)品、國家3.15誠信獎及壓濾機十大優(yōu)秀品牌,并通過iso9001:xx、iso14001:xx雙認證的壓濾機專業(yè)生產(chǎn)廠家。

星鑫系列壓濾機適用非金屬礦、冶金、印染、陶瓷、電鍍、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細化工等行業(yè)原料生產(chǎn)、工業(yè)廢液及生活污水排放過程中固液分別的抱負設(shè)備。其中不銹鋼板壓濾機由于其無毒、無味、對人體無任何毒副作用,特殊適用于食品、醫(yī)藥等行業(yè)。

星鑫壓濾機在國內(nèi)已被二十多類行業(yè)所采納,履蓋二十多個省、市、自治區(qū)。配套三十多家環(huán)保工程公司運用于多行業(yè),多層次的產(chǎn)業(yè)中并為多家設(shè)計院設(shè)計配套出口日本、韓國、新加坡、哈薩克斯坦等國家,深受國內(nèi)外用戶的好評。

在十四號上午我們參觀了星鑫第34分廠濾板制造分廠,了解了一下現(xiàn)代化的濾板加工制造系統(tǒng),接著又去了35分廠過濾機分廠,這是一個人力密集型的生產(chǎn)線,生產(chǎn)線上工人正在有條不紊的做著自己的工作,看著一個個零件在生產(chǎn)線上變成一臺臺的過濾機,真是感嘆人類的才智。

下午星鑫的老師給我們講解了一下星鑫液壓方面的產(chǎn)品以及葉片泵的裝配和加工,為其次天的參觀做了下鋪墊。

產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤,液壓絞盤是利用了液壓技術(shù)開發(fā)的一種產(chǎn)品,原理圖雖然簡潔,但背后確定凝聚了許多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救,一般有1。5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤,依據(jù)用戶需要,一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴峻損壞的車吊裝運走,使道路暢通。中等城市一般選用1—10噸級的車,高等級大路、高架立交等一般選用10—30噸級的車。而提升、回轉(zhuǎn)裝置主要用于車用起吊的工程吊車,起吊重物后能旋轉(zhuǎn)360°,而回轉(zhuǎn)尚可用于其他需平面旋轉(zhuǎn)的機構(gòu),其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。

十五號上午參觀星鑫第十八、十九分廠,這兩個分廠主要是對半成品進行加工精加工,然后再做各個方面的測試試驗,星鑫帶隊的老師給我印象最深刻了,一個本科生畢業(yè)三年后能懂得那么多。

然后下午聽了老師主題為《角色轉(zhuǎn)變和心態(tài)》的講座,受益非淺。

三、實習(xí)總結(jié)或體會

通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西許多,差距還是有的,專業(yè)課學(xué)問的欠缺、動手力量缺乏等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的關(guān)心,我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到許多東西。最終還應(yīng)當(dāng)感謝老師給的此次機會,讓我真正學(xué)到了許多專業(yè)和社會學(xué)問。

人們常說,高校是個象。牙塔。的確,學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、同學(xué)與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所以,不要老埋怨公司不愿聘請應(yīng)屆畢業(yè)生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)供應(yīng)了一個機會,讓大家接觸到真實的職場。有了實習(xí)的閱歷,以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,

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