廣東雜貨碼頭施工組織設(shè)計(jì)

XXXX件雜貨碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制單位：XXXXXXXXXXXXX工程有限公司編制日期：2XXX年X月X日目錄第一章工程概況第一節(jié)工程概述：第二節(jié)主要工程數(shù)量施工條件施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)第五節(jié)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析和解決方案第二章項(xiàng)目管理目標(biāo)第三章施工部署第一節(jié)現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)第二節(jié)施工方法總說明及施工總流程第三節(jié)計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度計(jì)劃第四章主要施工方法及技術(shù)保證措施第一節(jié)施工測量第二節(jié)預(yù)制樁沉樁施工程序、方法說明預(yù)制構(gòu)件制作與安裝施工程序、方法說明第四節(jié)現(xiàn)澆砼構(gòu)件施工程序、方法說明第五節(jié)碼頭附屬設(shè)施施工程序、方法說明水泥攪拌樁及塑料排水板施工技術(shù)方案第五章質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證措施第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo)、原則組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量控制管理制度和質(zhì)量控制措施重要分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施第六章工期進(jìn)度保證條件和保證措施第一節(jié)工期進(jìn)度保證條件工期進(jìn)度保證措施第三節(jié)違約責(zé)任承諾第七章施工安全保證體系及措施施工安全保證體系第二節(jié)施工安全的具體措施第八章施工期環(huán)保、文明施工措施第一節(jié)文明施工環(huán)境保護(hù)現(xiàn)場消防管理第九章工程保修承諾和措施第一章工程概況第一節(jié)工程概述：一、工程概述及設(shè)計(jì)條件1、建設(shè)規(guī)模本工程擬建6個(gè)1000噸級件雜貨泊位（結(jié)構(gòu)按5000噸級預(yù)留）及相應(yīng)港口配套設(shè)施。預(yù)測港口吞吐量2010年200萬噸、2020年為450萬噸，碼頭建成投產(chǎn)后，總年設(shè)計(jì)通過能力409萬噸。2、設(shè)計(jì)水位（珠江基準(zhǔn)面）設(shè)計(jì)高水位（20年一遇水位）：5.38m設(shè)計(jì)低水位（通航保證率98%）：-0.77m3、碼頭前沿控制點(diǎn)坐標(biāo)（1954北京坐標(biāo)第3度帶）A：X=2533312.696；Y=38406747.895B：X=2533066.534；Y=38406996.7004、設(shè)計(jì)代表船型1000噸級件雜貨船長×寬型深×滿載吃水45.0m×9.8m×3.6×1.8~2.2m5000噸級件雜貨船長×寬型深×滿載吃水=49.9m×12.8m×4.0×2.6~3.0m（結(jié)構(gòu)預(yù)留船型）5、設(shè)計(jì)荷載碼頭前沿均布荷載q=30kpa;碼頭與堆場之間道路設(shè)計(jì)荷載q=20kpa；碼頭后方堆場設(shè)計(jì)荷載q=50kpa.45t-25m門座起重機(jī)荷載，軌距10.5m，基距10.5m，每腿8個(gè)輪，最大輪壓p=250kn。6、平面布置及水工結(jié)構(gòu)（1）坐標(biāo)及高程系統(tǒng)平面控制：1954北京坐標(biāo)系3度帶，高程控制：珠江基準(zhǔn)面；（2）碼頭平面布置及水工結(jié)構(gòu)碼頭總長350m，寬15m，分8個(gè)結(jié)構(gòu)段。其中一個(gè)結(jié)構(gòu)段長35m，其它7個(gè)結(jié)構(gòu)段長均為45m，碼頭橫向排架間距為6.5m和7.0m。碼頭采用現(xiàn)澆高樁梁板結(jié)構(gòu)，碼頭面高程為5.60m，樁基采用φ700PHC管樁，每個(gè)排架布置5根，其中兩條軌道梁下各布置一對交叉樁（斜樁斜度為3.5:1），另外在排架中布置一條直樁，樁基持力層為圓礫層。碼頭上部結(jié)構(gòu)采用梁板結(jié)構(gòu)，橫梁高2米、寬0.8米，縱梁高1.4米、寬0.5米，碼頭前沿布置一條管溝，管溝寬1.4米。碼頭采用350KN系船柱，選用橡膠護(hù)舷規(guī)格為DA-A400H×1500標(biāo)準(zhǔn)反力型。（3）護(hù)岸為了保護(hù)岸坡不被水流沖刷，從碼頭前沿線按1：2.5作護(hù)坡拋石，拋石層厚700mm，拋石層頂面平臺高程1.1m，拋石后在其上做漿砌石擋土墻，擋土墻墻離4.5m，面坡坡比為1：0.01，北坡坡比為1：0.5，頂面寬0.7m，底寬3.39m，前趾高0.7m，寬0.5m。（4）軟基處理為了控制碼頭后主干道路的殘余沉降，同時(shí)增強(qiáng)施工期及工程后碼頭邊坡的整體穩(wěn)定性，從碼頭前沿至后方40m范圍內(nèi)用加載預(yù)壓排水法進(jìn)行軟基處理，施工順序：整平場地，鋪0.7m厚的排水砂層并打設(shè)塑料排水板，然后分期加載至設(shè)計(jì)標(biāo)高，塑料排水板采用正方形布置，間距為1.0m，塑料排水板材料采用原生膠。具體內(nèi)容詳見“軟基處理施工說明書”及相關(guān)軟基處理圖紙。第二節(jié)主要工程數(shù)量碼頭主要工程數(shù)量一覽表序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注一樁船打PHCφφ700管樁根275總長103200m二預(yù)制構(gòu)件1靠船構(gòu)件m3159C35砼2水平撐m341C35砼3簡支板m3541C35砼4管道溝蓋板m325.3C35砼三現(xiàn)澆砼1樁帽m3380C35砼2橫梁m31495C35砼3軌道梁m3992C35砼4水平撐接點(diǎn)m33.7C35砼5柱芯砼m3165C35砼6面板m3974C35砼7護(hù)輪檻m318.5C35砼8磨耗層m3259C35砼9碼頭縱邊梁m31194C35砼10鋼筋T859四其它1拋石護(hù)坡m357502深層攪拌樁m497463塑料排水板m2421014漿砌塊料m330535350KN系船船柱制安個(gè)196土方回填m3276357中粗砂墊層m3113418港池疏浚土方m31556009護(hù)岸土方開挖m31465010橡膠護(hù)舷套165第三節(jié)施工條件1、交通本碼頭工程位XXXXX，施工范圍場外道路可通行施工車輛，水陸交通方便。2、供水供電施工供水供電已到達(dá)施工現(xiàn)場，由業(yè)主提供水、電源接駁口各一個(gè)，由我單位自行組織施工現(xiàn)場內(nèi)的布置。3、材料供應(yīng)地方材料：塊石碎石可在附近地區(qū)購買，通過陸路或水路運(yùn)輸送達(dá)現(xiàn)場，中粗砂通過水路運(yùn)送至現(xiàn)場。三大材料及其他材料：周邊地區(qū)均可采購并通過陸路運(yùn)輸送到達(dá)施工現(xiàn)場。4、通訊使用有線或無線電話均可解決通訊問題。5、臨時(shí)設(shè)施本工程由業(yè)主提供的場地作為臨設(shè)場地，可用來搭設(shè)人員生活臨時(shí)宿舍和現(xiàn)場辦公室，材料堆放及砼攪拌設(shè)備等。工程完工后，拆除臨設(shè)清掃場地，交還業(yè)主?？看瑯?gòu)件預(yù)制場地設(shè)在由業(yè)主提供的臨時(shí)預(yù)制場地內(nèi)，在施工現(xiàn)場附近。第四節(jié)施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)一、建筑施工圖及相關(guān)文件XXXXXXXXX件雜碼頭工程施工圖、施工圖設(shè)計(jì)說明書及施工招標(biāo)文件等文件。二、編制依據(jù)（1）本工程的《設(shè)計(jì)施工圖紙》、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明書及施工技術(shù)要求（2）《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)（3）《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（JTJ291—98）（4）《港口工程樁基規(guī)范》（JTJ254—98）（5）《港口及航道道護(hù)岸工程程設(shè)計(jì)與施施工規(guī)范》（JTJ300—2000）（6）《水工建筑物物抗震設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》（DL50073—2000）（7）《港口工程地基基規(guī)范》((JTJ2250—98)此外，還應(yīng)遵守守本工程所所涉及的相相關(guān)規(guī)范和和標(biāo)準(zhǔn)。三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求符符合《水運(yùn)運(yùn)工程質(zhì)量量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程。工工程質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按按國家頒發(fā)發(fā)的《水運(yùn)運(yùn)工程質(zhì)量量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（JTTS257-22008）、《港港口及航道道護(hù)岸工程程設(shè)計(jì)與施施工規(guī)范》（JTJ300—2000）和《港口工程地基規(guī)范》，在工程竣工驗(yàn)收時(shí)，向業(yè)主提供符合國家檔案部門要求的編制成冊的工程竣工圖及有關(guān)技術(shù)檔案資料。第五節(jié)工程程重點(diǎn)、難難點(diǎn)分析和和解決方案案一、工程重點(diǎn)、難難點(diǎn)分析我們綜合分析了了招標(biāo)文件件、技術(shù)規(guī)規(guī)格書，并并通過了現(xiàn)現(xiàn)場考察，認(rèn)認(rèn)識到本工工程的重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)有有以下幾方方面：1、本工程PHC管管樁的布置置為與岸線線平行布置置，施打PHC管樁屬水上上施工作業(yè)業(yè)，施工設(shè)設(shè)備必須由由打樁船來來進(jìn)行施工工，水上施施工,易受到水水流、風(fēng)浪浪等自然因因素的影響響，且本工工程樁基斜斜樁比較多多，將給施打打PHC管樁的定位位及固定造造成較大的的困難。2、本工程的工程量量較大，施施工項(xiàng)目多多，有軟基基處理、攪攪拌樁、港港池開挖、水水上打樁、砼梁板板構(gòu)筑物等等項(xiàng)目。3、軟基處理為塑料料排水板，施施工時(shí)必須須保證質(zhì)量量，且地基基處理達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后才能進(jìn)行陸上上土方開挖挖。二、針對工程程重點(diǎn)、難難點(diǎn)的解決決方案1、針對施打PHCC管樁，在施施工中必須須在岸上設(shè)設(shè)置最優(yōu)的的打樁測量量控制基線線，并配備備足夠數(shù)量量的測量儀儀器，全過過程對樁位位、船位進(jìn)進(jìn)行跟蹤控控制。對施施打PHC管樁的打樁樁船舶必須須增加錨位位，從而增增加施工船船舶的穩(wěn)定定性。在水水域較寬敞敞的地方設(shè)設(shè)立水尺，從從而時(shí)刻了了解沉樁深深度及地質(zhì)質(zhì)變化等情情況。2、充分利用本單位位人員、機(jī)機(jī)械、設(shè)備備和所積累的的同類工程程施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的有利條條件，精心心組織施工工，加大施施工人員、設(shè)設(shè)備、材料料的投入，確確保工程順順利實(shí)施。3、如在施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)樁位有障障礙物，則則采取用潛潛水員配合合船機(jī)對障障礙物進(jìn)行行清理。4、做好防臺風(fēng)預(yù)案案，落實(shí)好雨雨季施工措措施。在施施工中制定定保證安全全的技術(shù)措措施和組織織措施，并并貫徹到施施工的每一一環(huán)節(jié)，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行行施工，加加強(qiáng)施工中中的檢查驗(yàn)驗(yàn)收，從而而保證結(jié)構(gòu)構(gòu)安全。第二章項(xiàng)目管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)為：保證證達(dá)到《水水運(yùn)工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（JJTS2557-20008）合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)爭創(chuàng)優(yōu)優(yōu)良。質(zhì)量目標(biāo)管理，按按照本公司司的質(zhì)量體體系保證手手冊及程序序文件，結(jié)結(jié)合本項(xiàng)目目實(shí)際特點(diǎn)點(diǎn)，制訂出出切實(shí)可行行的質(zhì)量保保證計(jì)劃。采采取全面質(zhì)質(zhì)量管理模模式，對每每道環(huán)節(jié)、每每道工序嚴(yán)嚴(yán)抓質(zhì)量，讓讓質(zhì)量第一一的意識扎扎根于每位位管理、施施工人員心心中。確保保對業(yè)主的的履約。工期目標(biāo)施工日期為3390天。在保障障安全、質(zhì)質(zhì)量、文明明施工的前前提下完成成標(biāo)書內(nèi)全全部工作內(nèi)內(nèi)容。安全目標(biāo)確保施工期間無無重大工傷傷事故，杜杜絕死亡事事故，輕傷傷頻率在11.5‰以內(nèi)。施施工現(xiàn)場成成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為首首的消防、安安全領(lǐng)導(dǎo)小小組，建立立健全各項(xiàng)項(xiàng)安全規(guī)章章制度，加加強(qiáng)勞動(dòng)保保護(hù)，避免免安全隱患患，杜絕一一切安全責(zé)責(zé)任事故和和火災(zāi)事故故的發(fā)生。文明施工目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行XXXXXXXXX建設(shè)工程程文明施工工管理的相相關(guān)規(guī)定，強(qiáng)化施工現(xiàn)場文明施工管理，爭創(chuàng)文明施工工地，堅(jiān)持以人為本，創(chuàng)造干凈、整潔的生活條件，營造良好的施工環(huán)境。環(huán)境目標(biāo)最大限度減少對對周邊人群群正常工作作和生活的的影響，最最大限度減減少對環(huán)境境的污染。合合理布置施施工現(xiàn)場，做做好現(xiàn)場地地面硬化及及綠化美化化工作，對對施工現(xiàn)場場實(shí)施文明明工地管理理，按照xxx相關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行規(guī)規(guī)劃設(shè)計(jì)，合合理規(guī)范現(xiàn)場標(biāo)標(biāo)識。節(jié)約成本目標(biāo)積極協(xié)助業(yè)主，積積極推廣應(yīng)應(yīng)用新技術(shù)術(shù)和其他技技術(shù)成果，在在施工過程中中積極提出合合理化建議議，科學(xué)地地編制施工工方案和作作業(yè)計(jì)劃，減減少消耗，為為業(yè)主最高高限度降低低工程造價(jià)價(jià)。為用戶服務(wù)積極、主動(dòng)、高高效為業(yè)主主服務(wù)，急急業(yè)主所急急，想業(yè)主主所想，處處理好與業(yè)業(yè)主、監(jiān)理理、設(shè)計(jì)、各各專業(yè)分包包及相關(guān)政政府部門的的關(guān)系，使使工程各方方形成一個(gè)個(gè)團(tuán)結(jié)、協(xié)協(xié)作、高效效、和諧和和健康的有有機(jī)整體，形形成合力，共共同促進(jìn)項(xiàng)項(xiàng)目綜合目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。第三章施工部署第一節(jié)現(xiàn)場場組織機(jī)構(gòu)構(gòu)一、現(xiàn)場組織框框圖項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師財(cái)務(wù)部工程財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部辦公室質(zhì)安部物資綜合部各專業(yè)施工隊(duì)各專業(yè)施工隊(duì)現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框框圖文字詳詳述:為確保工程工期期和質(zhì)量，施施工現(xiàn)場組組織具有豐豐富經(jīng)驗(yàn)、多多次完成過過類似工程程的項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，統(tǒng)統(tǒng)一對各專專業(yè)進(jìn)行協(xié)協(xié)調(diào)、控制制、指揮。選選派具有施施工管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目目經(jīng)理、總總工等人員員組成精干干、高效、實(shí)實(shí)力強(qiáng)的項(xiàng)項(xiàng)目管理班班子。項(xiàng)目目經(jīng)理部下下設(shè)四部一室。人人員配備力力求精干，機(jī)機(jī)構(gòu)職責(zé)明明確。擬在本工程中任任職的主要要技術(shù)人員員表序號姓名職稱擬任職務(wù)1XXXXX高級工程師項(xiàng)目經(jīng)理2XXX高級工程師項(xiàng)目總工3XXX材料員物資主管4XXX工程師質(zhì)檢員5XXX助理工程師施工員6XXX技術(shù)員安全員二、項(xiàng)目經(jīng)理部部各管理人人員的職責(zé)責(zé)與分工項(xiàng)目部的成員在在工程中將將遵循兩個(gè)個(gè)原則分工協(xié)作原則：：項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)項(xiàng)目班子成成員分工明明確，職權(quán)權(quán)到位，利利益到人，同同時(shí)工程施施工中做到到分工不分分家，相互互配合。集體決策原則：：對于項(xiàng)目目部重大的的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)動(dòng)，重大的的人事變動(dòng)動(dòng)，重要的的管理改革革辦法實(shí)行行項(xiàng)目班子子集體決策策，杜絕可可能發(fā)生的的問題、隱隱患，保證證項(xiàng)目部的的穩(wěn)定性，確確保工程施施工生產(chǎn)活活動(dòng)正常進(jìn)進(jìn)行。（一）項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和項(xiàng)目目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)業(yè)在工程項(xiàng)項(xiàng)目管理中中的全權(quán)代代表，是項(xiàng)項(xiàng)目決策的的關(guān)鍵人物物，是項(xiàng)目目實(shí)施的最最高責(zé)任者者和組織者者，因此，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理在在項(xiàng)目管理理居于中心心地位。項(xiàng)目經(jīng)理部是公公司在工程程項(xiàng)目管理理中對項(xiàng)目目進(jìn)行全權(quán)權(quán)、全過程程管理的組組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部在行政上上又受公司司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)務(wù)務(wù)上受職能能科室的指指導(dǎo)，在公公司對項(xiàng)目目經(jīng)理部的的授權(quán)范圍圍內(nèi)，項(xiàng)目目經(jīng)理部獨(dú)獨(dú)立行使有有關(guān)職權(quán)，履履行義務(wù)，完完成項(xiàng)目目目標(biāo)。1、項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)責(zé)A、項(xiàng)目經(jīng)理要向向有關(guān)人員員解釋和說說明合同，項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和配套套計(jì)劃，協(xié)協(xié)調(diào)程序等等文件；B、施工準(zhǔn)備（包包括組織準(zhǔn)準(zhǔn)備和要素素準(zhǔn)備），分分解總體計(jì)計(jì)劃，落實(shí)實(shí)具體計(jì)劃劃，形成切切實(shí)可行的的實(shí)施計(jì)劃劃系統(tǒng)；C、落實(shí)設(shè)備、材材料供應(yīng)渠渠道；D、協(xié)調(diào)內(nèi)外各種種關(guān)系。通通過職責(zé)劃劃分把項(xiàng)目目結(jié)構(gòu)和組組織結(jié)構(gòu)對對應(yīng)起來，盡盡量減少結(jié)結(jié)合部，以以便提高管管理效率；；E、建立高效率的的通訊指揮揮。理順指指揮調(diào)度渠渠道，配備備現(xiàn)代化通通訊手段，強(qiáng)強(qiáng)化高度指指揮系統(tǒng)，提提高信息流流轉(zhuǎn)速度，提提高管理效效率；F、預(yù)見問題，處處理矛盾。項(xiàng)項(xiàng)目管理中中發(fā)生的矛矛盾是有規(guī)規(guī)律可循的的，是可以以預(yù)見的，預(yù)預(yù)見到矛盾盾以后，預(yù)預(yù)先采取措措施防患于于未燃，以以減少矛盾盾；G、從總體監(jiān)督檢檢查項(xiàng)目的的工期，質(zhì)質(zhì)量、成本本、安全、信信譽(yù)、人才才培養(yǎng)等，及及時(shí)形成決決策和調(diào)整整；H、組織好關(guān)鍵性性會(huì)議；I、做好項(xiàng)目管理理的基礎(chǔ)工工作總結(jié)，為為企業(yè)提供供基礎(chǔ)資料料，為企業(yè)業(yè)積累管理理經(jīng)驗(yàn)；J、圓滿實(shí)現(xiàn)業(yè)主主目標(biāo)，完完成合約所所包含的工工作。2、項(xiàng)目經(jīng)理的權(quán)限限A、有權(quán)代表企業(yè)業(yè)在本項(xiàng)目目上與建設(shè)設(shè)單位洽談?wù)剺I(yè)務(wù)、簽簽署洽商和和有關(guān)業(yè)務(wù)務(wù)性文件；；B、對工程項(xiàng)目有有經(jīng)營決策策和生產(chǎn)指指揮權(quán)，對對進(jìn)入現(xiàn)場場的人、財(cái)財(cái)、物有統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配使使用權(quán)；C、在與企業(yè)管理理層協(xié)商的的基礎(chǔ)上，有有設(shè)計(jì)項(xiàng)目目組織形式式，聘任項(xiàng)項(xiàng)目管理班班子，選擇擇勞務(wù)輸入入的權(quán)力；；D、在企業(yè)宏觀調(diào)調(diào)控下有內(nèi)內(nèi)部承包方方式的選擇擇權(quán)。在企企業(yè)對項(xiàng)目目管理人員員工資獎(jiǎng)金金總量控制制下有權(quán)決決定內(nèi)部分分配權(quán)。以以及按合同同和有關(guān)規(guī)規(guī)定對工地地職工的解解聘、辭退退、獎(jiǎng)懲權(quán)權(quán)；E、對企業(yè)任何人人違反授權(quán)權(quán)范圍和合合同規(guī)定，而而發(fā)生的攤攤派和干擾擾行為有權(quán)權(quán)拒絕。有有權(quán)排除外外部任何單單位及個(gè)人人對項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部某一一部門或個(gè)個(gè)人直接指指揮。3、項(xiàng)目總工程師的的職責(zé)項(xiàng)目總工程師對對工程質(zhì)量量負(fù)有第一一技術(shù)責(zé)任任。①領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目的技術(shù)術(shù)工作，編編制項(xiàng)目技技術(shù)策劃，制制定技術(shù)管管理計(jì)劃；；②組織貫徹執(zhí)行國國家有關(guān)技技術(shù)政策和和上級頒發(fā)發(fā)的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范、規(guī)程和和各項(xiàng)技術(shù)術(shù)管理制度度；③進(jìn)行科學(xué)研究和和技術(shù)革新新、負(fù)責(zé)新新工藝、新新技術(shù)、新新材料、新新結(jié)構(gòu)的推推廣應(yīng)用；；④作為項(xiàng)目經(jīng)理的的參謀，對對工程的總總體策劃、管管理謀略、重重大技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量方面問問題、重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)提提出建設(shè)性性的方案、建建議等；⑤關(guān)注項(xiàng)目全局，根根據(jù)工程的的進(jìn)展?fàn)顩r況及時(shí)提出出改善工程程管理及工工程狀況的的意見、建建議和具體體措施；⑥在項(xiàng)目經(jīng)理的組組織領(lǐng)導(dǎo)下下，參與項(xiàng)項(xiàng)目管理有有關(guān)工作的的決策。4、技術(shù)部職能與分分工：①技術(shù)部部長的職職責(zé)A、技術(shù)部部長是是項(xiàng)目的工工程技術(shù)管管理的具體體操作部門門人員，所所做工作貫貫穿于項(xiàng)目目目標(biāo)的實(shí)實(shí)施的全過過程；B、負(fù)責(zé)各自范圍圍的經(jīng)常性性技術(shù)工作作，對分項(xiàng)項(xiàng)工程進(jìn)行行施工組織織設(shè)計(jì)；對對工序、分分項(xiàng)工程的開工，隱隱蔽等進(jìn)行行驗(yàn)收和會(huì)會(huì)簽；C、對分項(xiàng)、工序序工程進(jìn)行行技術(shù)質(zhì)量量交底和安安全技術(shù)交交底；D、做好逐日工作作筆記和施施工日志，收收集整理工工程資料定定期歸檔，向向計(jì)量工程程師提供中中間計(jì)量技技術(shù)、質(zhì)量量資料；E、經(jīng)常性地深入入現(xiàn)場和班班組，做好好技術(shù)輔導(dǎo)導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督；F、參與工程的質(zhì)質(zhì)量管理，確確保工作質(zhì)質(zhì)量、工程程質(zhì)量及工工序質(zhì)量；；G、參與工程的安安全工作和和管理工作作，進(jìn)行指指導(dǎo)、檢查查、監(jiān)督、驗(yàn)驗(yàn)收工作；；H、完成項(xiàng)目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)布布置的其它它工作。②技術(shù)部專業(yè)工程程師的主要要職責(zé)A、協(xié)助總工組織織領(lǐng)導(dǎo)本部部的分管工工作；B、參與和領(lǐng)導(dǎo)日日常文檔工工作，對施施工資料、文文件的收集集和管理進(jìn)進(jìn)行檢查監(jiān)監(jiān)督；C、協(xié)助總工編制制階段性計(jì)計(jì)劃和調(diào)整整計(jì)劃，定定期填報(bào)工工程管理月月報(bào)；D、協(xié)助總工組織織定期或不不定期的工工程檢查、匯匯檢、互檢檢（質(zhì)量、安安全、進(jìn)度度等），對對不合格的的工程下達(dá)達(dá)停工整改改通知；E、審查各分項(xiàng)、分分段工程技技術(shù)文件、組組織中間的的計(jì)量及計(jì)計(jì)劃，統(tǒng)計(jì)計(jì)工作；F、協(xié)助總工組織織有關(guān)人員員對竣工資資料進(jìn)行整整理，組織織中間計(jì)量量及計(jì)劃，統(tǒng)統(tǒng)計(jì)工作；；G、完成項(xiàng)目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)布布置的其它它工作。③資料員的職責(zé)和和分工A、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的的所有資料料的分檔管管理、收集集、登記工工作；B、對本項(xiàng)目的工工程資料進(jìn)進(jìn)行跟蹤、督督促有關(guān)人人員及時(shí)提提供；C、負(fù)責(zé)工程資料料的收文和和發(fā)文工作作；D、負(fù)責(zé)分部分項(xiàng)項(xiàng)和完工竣竣工資料的的整理裝訂訂及上報(bào)工工作；E、完成項(xiàng)目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)布布置的其它它工作。④現(xiàn)場測量組職責(zé)責(zé)A、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的所所有測量計(jì)計(jì)算及施測測放線工作作；B、配合每道工序序的施工進(jìn)進(jìn)行施測及及線位的高高程控制，對對偏差現(xiàn)場場及時(shí)糾正正；C、對每道工序的的測量成果果做好記錄錄并及時(shí)報(bào)報(bào)主管工程程師（或項(xiàng)項(xiàng)目總工）復(fù)復(fù)核審查，并并及時(shí)填報(bào)報(bào)相關(guān)的工工程資料；；D、提供完工測量量資料，并并參與竣工工圖的繪制制工作；E、對特殊部位（工工序）實(shí)施施現(xiàn)場觀測測并記錄；；F、定期對分項(xiàng)（工工序）工程程進(jìn)行復(fù)測測并填報(bào)復(fù)復(fù)測結(jié)果；；G、對已完工工程程進(jìn)行測量量計(jì)量；H、完成項(xiàng)目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)或或部門主管管布置的其其它工作。5、辦公室的職責(zé)①負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的合合同管理；②負(fù)責(zé)本工程安全全保衛(wèi)，生生活后勤保保障工作；；③負(fù)責(zé)本工程文明明施工，環(huán)環(huán)境保護(hù)方方面的工作作。6、工程部職責(zé)和分分工工程部由工程部部部長及若若干現(xiàn)場施施工員組成成，其主要要職責(zé)：①對所有進(jìn)場的設(shè)設(shè)備、勞務(wù)務(wù)進(jìn)行調(diào)配配及組織勞勞務(wù)分包；；②貫徹執(zhí)行施工組組織設(shè)計(jì)及及施工計(jì)劃劃；③對勞務(wù)層進(jìn)行管管理并組織織指揮班組組施工；④對施工項(xiàng)目的安安全負(fù)責(zé)，對對安全工作作進(jìn)行實(shí)施施、檢查和和對安全設(shè)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收；⑤協(xié)助項(xiàng)目副經(jīng)理理對安全、質(zhì)質(zhì)量、場容容進(jìn)行管理理和實(shí)施；；⑥對作業(yè)班組的意意見、建議議收集并及及時(shí)反饋到到項(xiàng)目經(jīng)理理部；⑦參與現(xiàn)場匯檢，做做好工作筆筆記和施工工記錄，記記錄整理現(xiàn)現(xiàn)場施工資資料并上報(bào)報(bào)；⑧完成項(xiàng)目經(jīng)理部部領(lǐng)導(dǎo)布置置的其它工工作。⑨現(xiàn)場施工員的職職責(zé)：A、組織好班組人人員的質(zhì)量量、安全自自檢、互檢檢活動(dòng)。嚴(yán)嚴(yán)格按圖紙紙、技術(shù)交交底和操作作規(guī)程進(jìn)行行施工，把把好使用材材料質(zhì)量和和數(shù)量關(guān)，各各種配合比比要嚴(yán)格認(rèn)認(rèn)真計(jì)量；；B、做好工序交接接工作，堅(jiān)堅(jiān)持做到上上道工序不不合格不接接，下道工工序不合格格不交；C、參加分項(xiàng)工程程的質(zhì)量評評定和項(xiàng)目目部組織的的質(zhì)量安全全檢查，對對本班組人人員操作的的不合格品品，應(yīng)限時(shí)時(shí)組織返修修，直到合合格為止；；D、認(rèn)真接受和執(zhí)執(zhí)行安全交交底，有權(quán)權(quán)拒絕違章章指揮，要要向工人進(jìn)進(jìn)行安全教教育，對新新工人進(jìn)行行崗位安全全教育；E、班前要對所使使用的機(jī)具具、設(shè)備、防防護(hù)用具及及作業(yè)環(huán)境境進(jìn)行安全全檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題立立即采取改改進(jìn)措施，發(fā)發(fā)生工傷事事故立即向向工程技術(shù)術(shù)部經(jīng)理匯匯報(bào)。7、質(zhì)安部的職責(zé)::①、按照施工安全全技術(shù)規(guī)程程和驗(yàn)收規(guī)規(guī)范、安全全技術(shù)交底底的要求，負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場（包包括臨時(shí)設(shè)設(shè)施）的安安全監(jiān)督與與檢查；②根據(jù)施工圖、施施工方案、驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范的的要求對工工程質(zhì)量作作全面的監(jiān)監(jiān)督和檢查查驗(yàn)收記錄錄；③參與現(xiàn)場匯檢、進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量控控制；④對檢查中發(fā)現(xiàn)的的質(zhì)量安全全隱患督促促施工隊(duì)限限時(shí)整改，向向領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)時(shí)匯報(bào)檢查查結(jié)果；⑤必要時(shí)，書面提提交質(zhì)量（安安全）隱患患整改通知知，提交領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)審批后后書面通知知施工隊(duì)，對對違章作業(yè)業(yè)提出處罰罰意見；⑥作好施工質(zhì)量、安安全日記；；⑦實(shí)施現(xiàn)場材料的的取樣、檢檢測工作。為為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)及時(shí)提供供檢測結(jié)果果以供決策策；⑧對每道可實(shí)測工工序進(jìn)行檢檢測，并及及時(shí)提供結(jié)結(jié)果給項(xiàng)目目領(lǐng)導(dǎo)和專專職工程師師以判定工工序質(zhì)量情情況；⑨對主要部位砼配配合攪拌實(shí)實(shí)行旁站監(jiān)監(jiān)督配合比比并施工控控制；⑩及時(shí)填報(bào)整理各各有關(guān)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)檢測資料料及相關(guān)的的工程文件件；eq\o\aac(○,11)完成項(xiàng)目目經(jīng)理部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)布置的的其它工作作。9、物資綜合部部職責(zé)及分分工①是現(xiàn)場的后勤部部門，根據(jù)據(jù)施工組織織設(shè)計(jì)，對對現(xiàn)場所需需的材料進(jìn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)配配置及管理理；②負(fù)責(zé)現(xiàn)場的材料料管理、設(shè)設(shè)備維修，生生活供應(yīng)；；③做好材料、物資資消耗記錄錄，定期報(bào)報(bào)表，協(xié)助助財(cái)務(wù)進(jìn)行行經(jīng)濟(jì)成本本分析，履履行材料節(jié)節(jié)余計(jì)劃；；④了解物資市場動(dòng)動(dòng)態(tài)，進(jìn)行行市面上調(diào)調(diào)研和分析析，并定期期向項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理提供市市場動(dòng)態(tài)報(bào)報(bào)表；⑤物資部設(shè)置專職職材料員，其其職責(zé)：A、按施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，有計(jì)計(jì)劃分期分分批組織材材料進(jìn)場，做做到保證施施工滿足需需要，又能能保證工完完料盡；B、按施工現(xiàn)場平平面布置圖圖要求堆放放材料，做做到一次性性到位，避避免二次倒倒運(yùn)；C、嚴(yán)格把好驗(yàn)收收關(guān)，對進(jìn)進(jìn)場的材料料及時(shí)進(jìn)行行驗(yàn)收，做做到實(shí)量實(shí)實(shí)測，防止止虧噸虧方方和質(zhì)量不不合格；D、認(rèn)真執(zhí)行限額額領(lǐng)料制度度，抓好材材料核算，建建立單位工工程材料消消耗臺帳，按按月做好現(xiàn)現(xiàn)場材料庫庫存的移動(dòng)動(dòng)報(bào)告和單單位工程材材料消耗報(bào)報(bào)表；E、抓好周轉(zhuǎn)材料料管理，定定期進(jìn)行盤盤點(diǎn)；F、加強(qiáng)現(xiàn)場材料料管理，做做好堆放整整齊，防止止丟失損壞壞、落實(shí)防防盜、防火火、防破壞壞工作，嚴(yán)嚴(yán)禁亂拿亂亂用；G、堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)習(xí)，遵守勞勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)堅(jiān)守工作崗崗位，自覺覺抵制不正正之風(fēng)，堅(jiān)堅(jiān)持按原則則辦事。⑥完成項(xiàng)目經(jīng)理部部領(lǐng)導(dǎo)布置置的其它工工作。第二節(jié)施工工方法總說說明及施工工總流程施工方法總說明明施工前，現(xiàn)場做做一次全面面的施工測測量，復(fù)核核業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理提供的的控制點(diǎn)坐坐標(biāo)及高程程，布設(shè)施施工控制網(wǎng)網(wǎng)。搭建現(xiàn)場辦公室室及工棚等等臨時(shí)設(shè)施施，施工現(xiàn)現(xiàn)場清理、接接駁施工用用水用電管管線、填鋪鋪施工便道道等。施工人員、機(jī)械械、材料進(jìn)進(jìn)場，做好好預(yù)制構(gòu)件件臺座制作作、鋼筋制制作、模板板制作等預(yù)預(yù)制構(gòu)件施施工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。碼頭預(yù)制構(gòu)件的的施工周期期較長，所所以在做好好預(yù)制場地地等準(zhǔn)備工工作后立即即進(jìn)行水平平撐、板、靠靠船構(gòu)件的的預(yù)制工作作。PHC管樁由本本公司外購購，在PHC管樁砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求后，用用方駁將樁樁運(yùn)至施工工現(xiàn)場進(jìn)行行施打沉樁樁。預(yù)制混凝土構(gòu)件件與沉樁作作業(yè)同時(shí)進(jìn)進(jìn)行。在完成一定數(shù)量量的樁基施施工后，在在不相互影影響的前提提下立即開開始進(jìn)行截截樁、夾樁樁作業(yè)。在進(jìn)行樁基分批批驗(yàn)收后開開始現(xiàn)澆樁樁帽。碼頭樁帽完成并并達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度后，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格格開始安裝裝靠船構(gòu)件件；緊接著著澆注橫梁梁，強(qiáng)度達(dá)達(dá)到要求后后，澆注、縱梁和面面板，最后后進(jìn)行磨耗層和護(hù)輪輪坎施工。施工總流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工測量及放樣施工測量及放樣場地平整場地平整填砂填砂PHC管樁預(yù)制塑料排水板PHC管樁預(yù)制塑料排水板壓載壓載陸上土方開挖陸上土方開挖水上土方開挖、攪拌樁水上土方開挖、攪拌樁施工測量及放樣施工測量及放樣預(yù)制構(gòu)件鑿樁頭、夾樁現(xiàn)澆樁帽運(yùn)樁、沉樁預(yù)制構(gòu)件鑿樁頭、夾樁現(xiàn)澆樁帽運(yùn)樁、沉樁安裝靠船構(gòu)件安裝靠船構(gòu)件澆注第一層橫梁澆注第一層橫梁現(xiàn)澆橫梁上部、縱梁面板現(xiàn)澆橫梁上部、縱梁面板現(xiàn)澆磨耗層、護(hù)輪坎項(xiàng)現(xiàn)澆磨耗層、護(hù)輪坎項(xiàng)碼頭設(shè)施等安裝碼頭設(shè)施等安裝碼頭工程驗(yàn)收碼頭工程驗(yàn)收施工總平面布置置根據(jù)現(xiàn)場條件，結(jié)結(jié)合施工方方案以及現(xiàn)現(xiàn)有條件，布布置以緊湊湊方便，節(jié)節(jié)約成本為為原則，擬擬作如下布布置：A、現(xiàn)場預(yù)預(yù)制廠廠擬設(shè)于碼碼頭后沿550m*200m的區(qū)區(qū)域范圍（見見平面布置置圖）。B、生活區(qū)擬設(shè)于碼碼頭后沿靠靠岸寬闊的的陸地上。C、生產(chǎn)區(qū)也擬設(shè)設(shè)于碼頭后后沿靠岸陸陸地上（見見平面布置置圖）。臨時(shí)設(shè)施生活區(qū)生活區(qū)擬設(shè)于碼碼頭后沿靠靠岸寬闊的的陸地上，包包括現(xiàn)場宿宿舍、食堂堂和浴廁等等，面積約約500m2。生產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)區(qū)也擬設(shè)于于碼頭后沿沿靠岸陸地地上，包括括辦公室、試試驗(yàn)室、加加工車間、材材料倉庫、消消防水池等等，面積5500m2（見平面面布置圖）。先將場地上的雜草清除干凈，再回填土，經(jīng)整平后使用?，F(xiàn)場供水、供電電現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)設(shè)一一個(gè)6m3的水池，供供預(yù)制砼養(yǎng)養(yǎng)消防使用用。在供電電上，擬在在現(xiàn)場設(shè)5個(gè)配電箱箱，以滿足足現(xiàn)場施工工設(shè)備使用用的需要。構(gòu)件預(yù)制場現(xiàn)場預(yù)預(yù)制廠擬擬設(shè)于碼頭頭后沿50m*200m的區(qū)域范圍，預(yù)制制構(gòu)件包括括簡支板、靠靠船構(gòu)件和和水平撐。另另外布置有有鋼筋車間間、木工車車間、砼采采用商品砼砼、發(fā)電機(jī)機(jī)房等配套套設(shè)施。施工平面布置圖施工平面布置圖第三節(jié)計(jì)劃劃開、竣工工日期和施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃一、計(jì)劃開開、竣工日日期和施工工進(jìn)度計(jì)劃劃說明在我們詳細(xì)研究究了招標(biāo)文文件、施工工圖紙和察察看現(xiàn)場，并并根據(jù)本工工程施工環(huán)環(huán)境、條件件及本碼頭頭工程的特特點(diǎn)，結(jié)合合我單位成熟的的施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，充足的的船機(jī)設(shè)備備和優(yōu)越的的人才資源源優(yōu)勢，每每分項(xiàng)工程程有組織、有有計(jì)劃，主主次分明的的進(jìn)行編制制施工方案案。我們認(rèn)認(rèn)為本工程程項(xiàng)目按招招標(biāo)文件的的要求總工工期為3990天是能能夠滿足本本工程建設(shè)設(shè)的時(shí)間需需要。在詳詳細(xì)研究確確定施工方方案和對施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)優(yōu)化后，我我們最后確確定本碼頭頭工程總工工期為3990天，按按招標(biāo)文件件的工期要要求保質(zhì)、保保量完工。計(jì)劃開工日期按按監(jiān)理工程程師簽發(fā)的開工工令上指定定的開工日日期為準(zhǔn)?？⒐すと掌跒闉闉殚_工日期期后的第3390天。編制施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的原則則：本工程程采用多個(gè)個(gè)工作面并并分段同時(shí)時(shí)進(jìn)行施工工，各道工工序之間采采用流水作作業(yè)穿插施施工，并采采用網(wǎng)絡(luò)法法施工，有有效控制工工程技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量和施工工進(jìn)度，確確保關(guān)鍵線線路順利進(jìn)進(jìn)展，從而而形成施工工有重點(diǎn)、有有條理、全面面開花，步步步為營的的施工網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。二、為保證承諾諾工期的實(shí)實(shí)現(xiàn)，我司司擬采用以以下措施：：1、本工程計(jì)劃分分為二個(gè)工工作區(qū)域，二二個(gè)工作區(qū)區(qū)域?yàn)椋旱诘谝粎^(qū)域是是預(yù)制上部部構(gòu)件預(yù)制制場，設(shè)于于業(yè)主提供供的臨時(shí)預(yù)預(yù)制場，其其中有預(yù)制制靠船構(gòu)件件，預(yù)制水水平撐、簡簡支板，包括所有有預(yù)制構(gòu)件件預(yù)制、出出運(yùn)；第二二區(qū)域是碼碼頭主體工工程的施工工。2、調(diào)遣公司的精精兵強(qiáng)將，組組建項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，確確保人員投投入的質(zhì)量量與數(shù)量。3、調(diào)度公司性能能好、技術(shù)術(shù)先進(jìn)的船船機(jī)設(shè)備進(jìn)進(jìn)入本項(xiàng)目目，確保機(jī)機(jī)械設(shè)備投投入滿足施施工的需要要。4、充分做好材料料的供應(yīng)及及運(yùn)輸計(jì)劃劃，確保材材料能滿足足施工的要要求。5、我公司慎重承諾諾：保證在在開工后390天內(nèi)完成成本工程全全部施工任任務(wù)。附件：施工網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃第四章主要施工方方法及技術(shù)術(shù)保證措施施第一節(jié)施工工測量一、測量依據(jù)a.本工程控制制系統(tǒng)：高高程系統(tǒng)采采用珠江基基準(zhǔn)面，平平面控制坐坐標(biāo)采用11954北京坐標(biāo)系第3度帶；b．業(yè)主提供的勘勘測基線控控制點(diǎn)（網(wǎng)網(wǎng)），水準(zhǔn)準(zhǔn)控制點(diǎn)；；c.設(shè)計(jì)圖紙；；d.交通部《水水運(yùn)工程測測量規(guī)范》（JTJ203--2001）；e.交通部《高高樁碼頭設(shè)設(shè)計(jì)與施工工規(guī)范》（JTJ291--98）。二、施工測量內(nèi)容a.施工基線線及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)控制網(wǎng)的的布設(shè)b.打樁測量量c.構(gòu)件安裝裝測量d.現(xiàn)澆構(gòu)件件測量e.沉降位移觀觀測測量測量工作程序（1）由工程部負(fù)責(zé)責(zé)人提供測測量所需的的資料、圖圖紙；（2）測量員負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場測量及及內(nèi)業(yè)計(jì)算算；（3）測量師負(fù)責(zé)審審核現(xiàn)場測測量成果及及內(nèi)業(yè)計(jì)算算結(jié)果；（4）對重要項(xiàng)目、工工程部主管工程程師必須復(fù)復(fù)核測量內(nèi)內(nèi)業(yè)計(jì)算結(jié)結(jié)果；（5）對須經(jīng)業(yè)主代代表、監(jiān)理理工程師復(fù)復(fù)測確認(rèn)的的測量工作作，如施工工平面控制制網(wǎng)、高程程控制網(wǎng)以以及打樁控控制應(yīng)按合合同規(guī)范要要求將有關(guān)關(guān)資料報(bào)業(yè)業(yè)主代表、監(jiān)監(jiān)理工程師師審核批準(zhǔn)準(zhǔn)。三、測量儀器根據(jù)本工程實(shí)際際情況，擬擬選用托普普康全站儀1臺，國產(chǎn)產(chǎn)蘇光JJ2經(jīng)緯儀2臺，進(jìn)口WILDDNA22水準(zhǔn)儀1臺進(jìn)行本本工程的測測量實(shí)施工工作。各種測量儀器主主要性能見見下表所示示：測量儀器一覽表名稱型號數(shù)量精度制造商全站儀托普康1臺2”瑞士徠卡公司水準(zhǔn)儀WILDNAA22臺3mm瑞士徠卡公司經(jīng)緯儀蘇光J22臺2”國產(chǎn)四、主要工序施施工測量方方法1、施工基線及水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)測設(shè)施工基線和和水準(zhǔn)點(diǎn)的的程序如下下：(a)復(fù)核業(yè)主主提供的控控制點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)；(b)布設(shè)施工工基線及水水準(zhǔn)控制點(diǎn)點(diǎn)。根據(jù)本工程的現(xiàn)現(xiàn)場施工條條件，在碼碼頭后面護(hù)護(hù)岸上布置置一條平行行于碼頭縱縱軸線的正正面控制基基線，沿基基線設(shè)置碼碼頭施工控控制點(diǎn)，用用前方交會(huì)會(huì)法進(jìn)行控控制（詳見見沉樁測量量定位示意意圖）。基基點(diǎn)用砼墩墩做成，點(diǎn)點(diǎn)位以十字字銅頭標(biāo)記記，并設(shè)明明顯的保護(hù)護(hù)標(biāo)志。施施工基線及及水準(zhǔn)點(diǎn)測測設(shè)完成后后，進(jìn)行平平差電算并并繪制施工工基線測量量平面圖。施工基線及水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)測量精精度如下：：施工基線方位角角允許誤差差值為±12″；施工基線長度的的允許誤差差值±L/100000；；施工水準(zhǔn)點(diǎn)的允允許誤差值值為±12mmm，其中R為水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)間距（kkm）。(c)由公司組組織人員對對基線及水水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行驗(yàn)收后，提提交測量報(bào)報(bào)告給業(yè)主主、監(jiān)理工工程師審批批。(d)施工期間間定期對基基線及水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)核，并注注意加以保保護(hù)，以保保證測量結(jié)結(jié)果精度。2、打樁測量打樁時(shí)，利用基基線上的打打樁控制點(diǎn)點(diǎn)，用經(jīng)緯緯儀進(jìn)行前前方任意角角交會(huì)控制制，樁的定定位標(biāo)高設(shè)設(shè)在施工水水位以上，并并盡可能接接近樁頂高高程。打樁樁時(shí)用兩臺臺經(jīng)緯儀和和一臺全站站儀進(jìn)行測測量控制，其其中兩臺經(jīng)經(jīng)緯儀用于于定位，一一臺全站儀儀用于校核核，標(biāo)高測測量用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀。打樁測量程序：：(a)由打樁主主管工程師師編制打樁樁順序；(b)測量工程程師根據(jù)樁樁位布置圖圖及打樁順順序依次計(jì)計(jì)算各樁坐坐標(biāo)及各測測站的測量量控制數(shù)據(jù)據(jù)。打樁主主管工程師師復(fù)核測量量內(nèi)業(yè)計(jì)算算成果，工工程部工程程師審核。并并將有關(guān)資資料報(bào)送監(jiān)監(jiān)理工程師師；(c)將打樁測測量控制數(shù)數(shù)據(jù)交各測測站測量員員進(jìn)行現(xiàn)場場測量；(d)測量工程程師及打樁樁主管工程程師在打樁樁船上控制制樁的定位位，并隨時(shí)時(shí)對打樁過過程遇到的的問題進(jìn)行行處理。3、構(gòu)件安裝測量構(gòu)件安裝之前，要要先在支承承點(diǎn)處測量量標(biāo)出構(gòu)件件的端頭邊邊線，并測測出各構(gòu)件件所在支承承面的標(biāo)高高，以便控控制各構(gòu)件件的就位精精度和調(diào)整整座漿砂漿漿的厚度。4、現(xiàn)澆構(gòu)件測量放放線考慮到現(xiàn)澆構(gòu)件件工程測量量精度要求求高，測量量控制采用用全站儀進(jìn)進(jìn)行。標(biāo)高高由水準(zhǔn)儀儀測量控制制，測量誤誤差必須符符合交通部部《水運(yùn)工工程測量規(guī)規(guī)范》（JJTJ2003--22001）及及《高樁碼碼頭設(shè)計(jì)與與施工規(guī)范范》（JTTJ2911--988）的要求求。第二節(jié)預(yù)制制樁沉樁施施工程序、方方法說明一、沉樁樁工程程施工流程程施工前準(zhǔn)備施工前準(zhǔn)備測量準(zhǔn)備樁的出運(yùn)打樁船調(diào)遣沉樁作業(yè)沉樁測量檢驗(yàn)測量單樁驗(yàn)收分項(xiàng)驗(yàn)收二、工程數(shù)量量碼頭基樁采用PPHC管樁，PHC管樁為φ700AB型，樁長35m~339m。樁的數(shù)量量見下表：：樁長（m）3536373839合計(jì)數(shù)量（根）1837757473277三、船機(jī)設(shè)備船機(jī)選擇根據(jù)本工程實(shí)際際情況，擬擬選用以下下施工船機(jī)機(jī)設(shè)備：船機(jī)設(shè)備一覽表序號船機(jī)名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1打樁船60m樁架1艘2樁錘D-802個(gè)3方駁600t2艘4錨艇88.2kw，5t拉力1艘5交通船1艘四、沉樁順序總體的樁基施工工順序是：：由上游向向下游，先里后外外，階梯形形推進(jìn)。施施工的原則則是先施打打的樁基不不能影響后后施工的樁樁基，施工工前再根據(jù)據(jù)進(jìn)場的施施工船機(jī)設(shè)設(shè)備的寬度度、長度具具體安排科科學(xué)合理的的樁基施打打順序。五、沉樁施工（一）、沉樁作作業(yè)流程圖圖備車備車擺測量儀器移船吊樁立樁、入龍口定位、下樁套著打、壓錘測平面扭角測垂直（傾斜）度測樁位錘擊升錘、退船驗(yàn)收測貫入度或標(biāo)高驗(yàn)收復(fù)測綁樁放樁頭墊紙（二）、沉樁樁作業(yè)1、測量ａ施工測量量平面控制制網(wǎng)及高程程控制網(wǎng)的的測量精度度要求必須須滿足《高高樁碼頭設(shè)設(shè)計(jì)與施工工規(guī)范》((JTJ2291-998)的相相關(guān)要求。ｂ定位方法法直管管樁定位：：采用兩架架經(jīng)緯儀分分別在沿碼碼頭岸線方方向和垂直直于碼頭岸岸線方向進(jìn)進(jìn)行直角交交會(huì)控制。如因施工條件限制，用上述方法有困難時(shí)，可采用任意角交會(huì)控制，其交會(huì)角宜在60°～120°之間，當(dāng)潮差小、離岸近時(shí)，可采用一架經(jīng)緯儀和量距離相結(jié)合的方法控制。斜管樁樁定位：樁樁的正面用用經(jīng)緯儀直直接控制。樁樁的側(cè)面控控制方法為為：樁入龍龍口大致就就位后，在在控制樁上上測一控制制標(biāo)高，再再由樁側(cè)面面的經(jīng)緯儀儀對該點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行定位控控制。ｃ樁位控控制點(diǎn)及測測量方法確確定后，進(jìn)進(jìn)行樁位測測量計(jì)算，繪繪制計(jì)算成成果圖表，并并經(jīng)技術(shù)主主管校核。2、打樁船船、駁船在在拖輪配合合下進(jìn)行拋拋錨定位3、移船吊吊樁及就位位：吊點(diǎn)位位置按設(shè)計(jì)計(jì)要求規(guī)定定。下吊索索長度（包包括捆綁長長度）一般般取0.55～0.6倍樁樁長；樁頂頂放置符合合規(guī)定紙質(zhì)質(zhì)、厚度大大小的樁墊墊；打樁船船吊起樁身身至適當(dāng)高高度（如超超越駁船上上所有錨機(jī)機(jī)、封艙架架等障礙物物）后，打打樁船退后后，橫移至至設(shè)計(jì)樁位位；慢速升升主鉤，降降副鉤立樁樁，同時(shí)將將樁架收回回至前傾33°，打開上上、下背板板，再將樁樁架變幅至至后傾5°，將樁進(jìn)進(jìn)入龍口，關(guān)關(guān)上、下背背板、解副副鉤吊索。4、定位：將上上背板升至至適當(dāng)位置置，下背板板放到水面面，使樁穩(wěn)穩(wěn)定后、移移船至樁位位準(zhǔn)確位置置；有條件件時(shí)采用前前方直角交交會(huì)法定位位。否則用用前方交會(huì)會(huì)法定位，在在正式沉樁樁每用位關(guān)填作定用人通過儀儀器觀測船船位扭角，報(bào)報(bào)出偏差，打打樁船移船船調(diào)整至符符合要求；；通過儀器器觀測報(bào)出出樁的垂直直度誤差，打打樁船通過過調(diào)整平衡衡車或左、右右艙壓水調(diào)調(diào)整或通過過變幅調(diào)整整前后垂直直度誤差。5、下樁：：當(dāng)扭角、垂垂直、樁位位均符合要要求時(shí)，樁樁工班長指指揮降主鉤鉤下樁，下下樁時(shí)，測測量班和樁樁工班跟蹤蹤觀測，隨隨時(shí)掌握樁樁位和垂直直度的變化化，根據(jù)實(shí)實(shí)際情況，采采取措施確確保樁位和和垂直度符符合要求，在在斜坡上下下樁，一般般將樁尖往往岸坡前移移一定距離離下樁，讓讓樁順斜坡坡向下滑移移，待樁不不再滑移時(shí)時(shí)，再移船船調(diào)整垂直直度。6、替打頂頂應(yīng)設(shè)置錘錘墊（替打打木、尼龍龍墊、鋼絲絲繩或棕繩繩墊等）。沉樁時(shí)時(shí)，應(yīng)在樁樁頂與替打打之間設(shè)置置有適當(dāng)彈彈性的樁墊墊。樁墊要要求厚薄均均勻，尺寸寸盡量與樁樁頂斷面相相同。樁墊墊厚度要求求：采用紙紙墊時(shí)，一一般為100～12cmm（錘擊后后高度）；；采用木墊墊時(shí)：一般般為8～10cmm。7、套替打打、壓錘：：樁身靠自自重下沉穩(wěn)穩(wěn)定后，復(fù)復(fù)測樁位，確確認(rèn)符合要要求后解主主吊鉤吊索索，樁工班班長指揮放放下替打，接接近樁頂時(shí)時(shí)，暫停、觀觀察樁頂與與替打的樁樁帽是否對對正，如有偏差差應(yīng)移船或或變幅樁架架使之對正正再放下替替打。壓錘錘時(shí)，樁工工班長密切切注意樁位位變化，測測量工復(fù)測測樁位，調(diào)調(diào)整好樁位位繼續(xù)壓錘錘。8、錘擊：：壓錘后待待樁穩(wěn)定，調(diào)調(diào)整龍口與與樁身平行行，使樁、替替打、錘三三者的中心心線在同一一軸線，測測量工復(fù)測測樁位無誤誤，經(jīng)現(xiàn)場場技術(shù)主管管/主辦技術(shù)術(shù)人員認(rèn)可可后，樁工工班長指揮揮錘擊。錘錘擊過程中中應(yīng)注意滑滑樁、樁頭頭破碎、樁樁的貫入度度是否已達(dá)達(dá)樁錘使用用極限、涌涌浪等情況況，記錄員員作好各種種原始記錄錄。9、停錘起錘：：經(jīng)現(xiàn)場技技術(shù)主管//主辦技術(shù)術(shù)人員確認(rèn)認(rèn)后方可停停錘、起錘錘，移船（三）沉樁技術(shù)要求求1、沉樁按設(shè)計(jì)要求求用D-880樁錘，沉沉樁以貫入入度控制為為主，標(biāo)高高控制作為校校核，終錘錘貫入度為為≤30mm//10擊。2、當(dāng)貫入度達(dá)到控控制貫入度度，而樁端端未達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)時(shí)，應(yīng)繼續(xù)續(xù)錘擊貫入入100mmm或錘擊擊30-50擊，其10擊平均置入入度不應(yīng)大大于控制貫貫入度，且樁樁端距設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高不宜宜超過1..0m。超過上述述規(guī)定時(shí)由由設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理、業(yè)主主等單位研研究解決。3、在自沉和壓錘后后,為糾正偏偏位,只能“微”調(diào)船位和和龍口，以以免因過大大的調(diào)整而而將樁折斷斷、裂。4、在斜坡上定位，應(yīng)應(yīng)根據(jù)地基基的軟硬程程度及以前前的打樁經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，適當(dāng)當(dāng)確定提前前量定位下下沉。5、錘擊過程中，樁樁錘、替打打和樁體應(yīng)應(yīng)始終保持持在同一直直線，避免免偏心錘擊擊；沉樁宜宜連續(xù)進(jìn)行行，不宜中中途停頓。6、每根樁均應(yīng)作好好原始施工工記錄，沉沉樁過程出出現(xiàn)的任何何不正?，F(xiàn)現(xiàn)象均應(yīng)作作好詳細(xì)記記錄，并及及時(shí)通知設(shè)設(shè)計(jì)人員和和監(jiān)理工程程師研究解解決。7、沉樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：樁頂頂平面位置置允許偏差差：直樁1100mmm；斜樁1550mm。樁樁身垂直度度：允許偏偏差10mmm/m。8、沉樁結(jié)束后，實(shí)實(shí)測樁頂偏偏位資料報(bào)報(bào)監(jiān)理，若若超過規(guī)范范要求則請請?jiān)O(shè)計(jì)處理理，若樁頂頂標(biāo)高低于于設(shè)計(jì)標(biāo)高高，則需接接樁措施處處理。（四）夾樁為防止樁身位移移或傾斜，沉沉樁過程需需設(shè)法跟緊緊夾樁?？v縱向夾樁采采用[100槽鋼，橫橫向采用110×10cmm木枋，縱縱橫夾樁，形形成穩(wěn)定網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。夾樁樁前測量工工在樁上測測放夾樁標(biāo)標(biāo)高，夾樁樁標(biāo)高宜定定在離最底底層圍柃110cm的的地方。（詳詳見基樁夾夾樁示意圖圖）。（五）樁頭處理沉樁完畢后，若若樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，應(yīng)將將高出部份份鑿除。鑿鑿樁時(shí)，先先測放出樁樁頂標(biāo)高，利利用夾樁材材料搭設(shè)簡簡易平臺，人人工鑿除，并并以小吊船船配合吊樁樁頭，鑿除除部分運(yùn)上上岸。沉樁測量定位示示意圖見下下圖基樁夾樁示意圖圖見下圖第三節(jié)預(yù)制構(gòu)件制作與與安裝施工工程序、方方法說明一、工程數(shù)量本工程碼頭上部部結(jié)構(gòu)預(yù)制制構(gòu)件包括括：預(yù)制靠靠船構(gòu)件、預(yù)預(yù)制水平撐撐、預(yù)制簡簡支板。混凝土方量見下下表序號預(yù)制構(gòu)件名稱混凝土方量單位數(shù)量1靠船構(gòu)件m3159.82水平撐m3413簡支板m3451二、施工程序序清理臺座砼配合比設(shè)計(jì)鋼筋加工清理臺座砼配合比設(shè)計(jì)鋼筋加工混凝土攪拌混凝土攪拌鋼筋綁扎鋼筋運(yùn)輸鋼筋綁扎鋼筋運(yùn)輸鋼筋驗(yàn)收鋼筋驗(yàn)收澆注混凝土安裝側(cè)模澆注混凝土安裝側(cè)模拆模制砼試塊拆模制砼試塊養(yǎng)護(hù)標(biāo)識驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)標(biāo)識驗(yàn)收自檢、互檢轉(zhuǎn)堆自檢、互檢轉(zhuǎn)堆質(zhì)量鑒定出運(yùn)質(zhì)量鑒定出運(yùn)測量定位安裝測量定位安裝三、施工方法法（一）構(gòu)件預(yù)制1、鋼筋鋼筋進(jìn)場后必須須進(jìn)行復(fù)檢檢，合格后后方可進(jìn)行行施工；鋼鋼筋應(yīng)按規(guī)規(guī)格進(jìn)行存存放，掛牌牌進(jìn)行標(biāo)識識，注明規(guī)規(guī)格、生產(chǎn)產(chǎn)廠家、進(jìn)進(jìn)貨時(shí)間、檢檢驗(yàn)狀態(tài)；；為避免鋼鋼筋銹蝕，鋼鋼筋下方墊墊木枋防潮潮，上部蓋蓋蓬布遮雨雨。鋼筋在鋼筋加工工場地加工工成型。鋼鋼筋加工前前先進(jìn)行調(diào)調(diào)直、除銹銹，鋼筋接接頭采用雙雙面焊工藝藝，鋼筋焊焊接前，必必須根據(jù)施施工條件作作焊接性能能試驗(yàn)，合合格后，方方可正式施施工。設(shè)置置在同一構(gòu)構(gòu)件內(nèi)的焊焊接接頭應(yīng)應(yīng)相互錯(cuò)開開，在任一一焊接接頭頭中心至長長度為鋼筋筋直徑的35倍且不小小于500mmm的區(qū)段內(nèi)內(nèi)，同一根根鋼筋不得得有兩個(gè)接接頭，在該該區(qū)域內(nèi)的的受力鋼筋筋截面面積積占受力鋼鋼筋總截面面面積的百百分率不得得大于50%。鋼筋制制作完成后后應(yīng)按規(guī)范范進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)、標(biāo)識。鋼筋運(yùn)輸采用55t叉車牽引引鋼筋拖車車將鋼筋運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場，運(yùn)輸輸過程中鋼鋼筋不得拖拖在地上，以以免污染鋼鋼筋。鋼筋綁扎前應(yīng)將將鋼筋調(diào)直直、除銹，并并將底胎清清理干凈；；鋼筋綁扎扎采用“梅花”扣，綁絲絲要擰緊，不不得缺扣，確確保鋼筋骨骨架牢固；；綁扎鉛絲絲頭應(yīng)向里里按倒，不不得伸向鋼鋼筋保護(hù)層層；鋼筋骨骨架按規(guī)范范要求設(shè)置置保護(hù)層墊墊塊，每m2墊塊數(shù)量量不少于1塊，確保保鋼筋骨架架在砼澆筑筑過程中不不發(fā)生位移移；砂漿墊墊塊的強(qiáng)度度等級不低低于砼的設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度。在板類構(gòu)件鋼筋筋綁扎中，鋼鋼筋一次綁綁扎成型。為為控制頂層層與下層鋼鋼筋在澆筑筑過程中的的相對位置置，兩層鋼鋼筋網(wǎng)片之之間每隔一一定間距設(shè)設(shè)置支撐架架，采用122mm鋼筋焊接接在上下層層鋼筋之間間。鋼筋綁扎結(jié)束后后，將鉛絲絲等雜物清清理干凈，驗(yàn)驗(yàn)收合格后后掛牌進(jìn)行行標(biāo)識，注注明構(gòu)件型型號、完成成時(shí)間、操操作者、檢檢驗(yàn)狀態(tài)。2、模板構(gòu)件預(yù)制底胎布布置:底胎采用用砼結(jié)構(gòu)，厚厚度為150mmm，砼標(biāo)號號為C20。底胎布布置時(shí)需要要充分考慮慮砼的澆筑筑與預(yù)制構(gòu)構(gòu)件的起吊吊、倒運(yùn)，使使用的機(jī)械械設(shè)備的作作業(yè)空間、工工作半徑及及構(gòu)件使用用的進(jìn)度需需要。底胎施工方法::首先對施施工場地進(jìn)行碾碾壓、平整整，使底胎胎范圍內(nèi)達(dá)達(dá)到較高的的密實(shí)度和和表面平整整度。然后后采用［140mmm槽鋼做模模板，支模模時(shí)由測量量放線，控控制槽鋼的的邊線和頂頂高程，槽槽鋼底部用用鋼釬固定定。預(yù)制構(gòu)構(gòu)件模板工工藝采用“幫包底”的形式，底底胎四周埋埋設(shè)50×1100mmm的木條并并與砼相錨錨固。底胎胎砼采用拌拌合站進(jìn)行行拌合，1.0t翻斗車運(yùn)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場場，人工攤攤鋪，平板板振搗器振振搗密實(shí)，用用刮杠沿模模板頂將砼砼刮平，并并用木抹搓搓平3遍壓實(shí)、做做鐵抹壓光光處理，確確保砼密實(shí)實(shí)和表面平平整。底胎胎砼澆筑時(shí)時(shí)埋設(shè)支立立模板所需需預(yù)埋鐵件件，預(yù)埋鐵鐵件采用［［63mm槽鋼，垂垂直于與制制件軸線方方向放置，每750mm一根。側(cè)模全部采用整整片式鋼模模板或定型型鋼模板拼拼制，端頭頭有外露鋼鋼筋部分采采用木模板板。模板加工運(yùn)輸::模板在模模板加工場場地進(jìn)行加加工制作，為為保證模板板的加工質(zhì)質(zhì)量，采用用鋼平臺作作為底胎，用用水準(zhǔn)儀找找平。為了了防止鋼材材的焊接變變形，焊接接作業(yè)分區(qū)區(qū)間斷進(jìn)行行，并用型型鋼對面板板加以約束束，焊接完完成后，用用手砂輪將將焊縫打磨磨光滑。模模板加工后后要組織有有關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收，使使模板的長長寬尺寸、邊邊線和板面面的順直度度與平整度度、焊縫的的質(zhì)量等符符合規(guī)范和和標(biāo)準(zhǔn)的要要求。模板板采用8t汽車吊裝裝車，平板板拖車運(yùn)至至施工現(xiàn)場場。模板支立:模板板支立采用用人工進(jìn)行行。模板支支立前要將將模板表面面的污垢和和灰漿清理理干凈，并并且均勻地地涂刷脫模模劑。首先先支立兩側(cè)側(cè)的大片模模板粗略定定位，并且且給予臨時(shí)時(shí)固定，然然后再支立立堵頭模板板。各片模模板安裝到到位后，安安裝各連接接件及對拉拉螺栓，然然后將模板板底口的楔楔子備緊。在在經(jīng)緯儀和和垂球的控控制下調(diào)整整各片模板板的順直度度與垂直度度，并且用用鋼尺測量量上口的長長寬尺度和和對角線差差，并檢查查鋼筋保護(hù)護(hù)層墊塊、預(yù)預(yù)埋件數(shù)量量、規(guī)格、位位置等是否否符合要求求。模板驗(yàn)驗(yàn)收合格后后方可進(jìn)行行下道工序序施工。3、混凝土澆注砼澆筑所用的原原材料（水水泥、砂石石料、外加加劑等）進(jìn)進(jìn)場時(shí)必須須經(jīng)過檢驗(yàn)驗(yàn)，合格后后放可使用用。混凝土土由攪拌站站生產(chǎn)，人人工及斗車車運(yùn)送到現(xiàn)現(xiàn)場，采用用人工打鏟鏟入模，然然后用D440插入式式振搗棒振振搗密實(shí)。振搗順序序從近模板板處開始，先先外后內(nèi)，移移動(dòng)距離不不大于450mmm，振搗器器至模板的的距離不大大于100mmm，并盡量量避免碰撞撞鋼筋、模模板或預(yù)埋埋件，振搗搗時(shí)應(yīng)垂直直插入砼中中，并快插插慢拔，以以便順利排排除氣泡。為為保證上、下下層結(jié)合成成整體,振搗器應(yīng)應(yīng)插入下層層砼中不少少于50mm,,振搗時(shí)間10～20s。砼澆筑筑到頂時(shí)分分層減水，并并采取二次次振搗、二二次抹面，并并將砼頂面面的浮漿刮刮除。抹面面時(shí)用木抹抹反復(fù)搓平平壓實(shí)。拉拉毛時(shí)間通通過試驗(yàn)確確定，不得得過早而造造成起砂；；拉毛的方方向一致；；拉毛下筆筆要均勻，確確保美觀。構(gòu)件端頭有外露露鋼筋面按按設(shè)計(jì)要求求需鑿毛處處理。處理理方法為：：在該側(cè)面面的模板上上涂刷緩凝凝劑，在適適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間拆模后，用用高壓水槍槍沖刷混凝凝土表面，至至露出骨料料面成毛面面，但應(yīng)確確保骨料松松動(dòng)或掉落落。當(dāng)上述述方法處理理效果不滿滿意時(shí)，人人工鑿毛加加以補(bǔ)充。砼抹面完成后覆覆蓋塑料與與草袋，并并撒水進(jìn)行行保濕養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間不少于于14天。砼標(biāo)識：模板拆拆除后，在在砼的明顯顯部位進(jìn)行行標(biāo)識:注明構(gòu)件件名稱、澆澆筑時(shí)間、檢檢驗(yàn)狀態(tài)等等，為預(yù)制制構(gòu)件的拆拆模、起吊吊及安裝提提供參考依依據(jù)；標(biāo)識識采用紅油油漆，字體體應(yīng)均勻、一一致美觀。成品保護(hù)：模板板支立及拆拆除時(shí)，設(shè)設(shè)置專人進(jìn)進(jìn)行指揮，防防止模板碰碰撞砼。砼砼外露面養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)采用用塑料薄膜膜覆蓋，以以防引起色色差，影響響砼觀感質(zhì)質(zhì)量。砼表表面不得堆堆放雜物，同同時(shí)加強(qiáng)脫脫模劑、瀝瀝青、油漆漆等材料的的管理，以以免污染砼砼。預(yù)制構(gòu)構(gòu)件倒運(yùn)時(shí)時(shí)，防止磕磕碰；存放放時(shí)場地要要平整，按按計(jì)劃位置置編號堆放放。4、預(yù)埋件混凝土澆注前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙和施施工需要仔仔細(xì)設(shè)置、檢檢查核對構(gòu)構(gòu)件上的各各種預(yù)埋件件、孔洞，確確保位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，安裝裝牢固。對對于預(yù)埋在在構(gòu)件中的的各種工程程預(yù)埋件，使使用時(shí)間較較晚，必須須做防腐處處理：外露露鋼件安裝裝前打磨除除銹，涂紅紅丹一度、防防銹漆二度度，鍍鋅鋼鋼管涂介面面底漆一度度、防銹漆漆二度；外外露護(hù)舷螺螺栓拆模后后將絲扣抹抹滿黃油并并用塑料布布纏裹牢固固。5、構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運(yùn)運(yùn)構(gòu)件混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的755%后，即即可進(jìn)行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)堆采用116t起重機(jī)直直接將構(gòu)件件從底模轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)到堆場場上。梁采采用不設(shè)支支點(diǎn)的單層層存放，板板采用多點(diǎn)點(diǎn)支墊，堆堆高三層。堆堆場應(yīng)平整整并壓實(shí)。構(gòu)件混凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后，方可可出運(yùn)安裝裝。出運(yùn)根根據(jù)安裝方方式不同采采用水上和和陸上運(yùn)輸輸兩種方式式進(jìn)行。（二）構(gòu)件安裝1、構(gòu)件安裝數(shù)量構(gòu)件安裝數(shù)量表序號預(yù)制構(gòu)件名稱構(gòu)件件數(shù)單位數(shù)量1靠船構(gòu)件個(gè)552水平撐件473簡支板塊1752、船機(jī)配備根據(jù)本工程實(shí)際際情況，擬擬配備以下下船機(jī)進(jìn)行行構(gòu)件安裝裝：船機(jī)設(shè)備一覽表表序號船機(jī)名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1起重船1艘2方駁200t1艘3拖輪250KW1艘4錨艇60KW1艘5吊機(jī)（汽車吊）16t1輛6平板車40t1輛7交通船20t1艘3、安裝方式除了簡支板外碼碼頭上部結(jié)結(jié)構(gòu)全部預(yù)預(yù)制構(gòu)件均均由起重船船水上安裝裝，200t方駁駁運(yùn)輸。4、安裝順序構(gòu)件件在立面上上的安裝順順序：安靠靠船構(gòu)件→鋼筋綁扎扎、焊接→立?！F(xiàn)澆橫梁梁下部→面板、縱縱梁→鋼筋綁扎扎、焊接→立?！F(xiàn)澆縱梁、面面板。構(gòu)件在在平面上的的安裝順序序：碼頭部部分由一端端向另一端端分段進(jìn)行行，上部結(jié)結(jié)構(gòu)施工形形成流水作作業(yè)。5、安裝工藝流程在支承點(diǎn)處表面面（或側(cè)面面）測放構(gòu)構(gòu)件安裝的的端邊線和和側(cè)邊線→測量支承承點(diǎn)處的標(biāo)標(biāo)高→水泥砂漿漿找平→起重船吊吊構(gòu)件就位位安裝→檢查合格格后解扣→焊接加固固6、構(gòu)件安裝測量構(gòu)件安裝裝之前，要要先在支承承點(diǎn)處測量量標(biāo)出各構(gòu)構(gòu)件的端頭頭邊線，并并測出各構(gòu)構(gòu)件所在支支承面的標(biāo)標(biāo)高，以便便控制各構(gòu)構(gòu)件的就位位精度和調(diào)調(diào)整座漿砂砂漿的厚度度。對于靠靠船構(gòu)件的的安裝，事事先要完成成上述的測測量工作，而而且還要用用全站儀控控制好前邊邊梁和靠船船構(gòu)件的前前邊線和后后邊梁的后后邊線，以以保證碼頭頭前后沿線線的平直。（三）安裝施工方法法1、安裝通用方法法a.構(gòu)件安裝裝前，先根根據(jù)分段流流水作業(yè)的的部署仔細(xì)細(xì)編排各類類構(gòu)件的安安裝順序，以以此安排構(gòu)構(gòu)件裝駁順順序。并在在出運(yùn)時(shí)逐逐件檢查，以以防出錯(cuò)。b.構(gòu)件安裝裝時(shí)宜選擇擇風(fēng)浪較小小的天氣作作業(yè)，以保保證安裝精精度及作業(yè)業(yè)的安全性性。c.構(gòu)件安裝裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制擱擱置面的平平整度，保保證構(gòu)件底底面與擱置置面接觸緊緊密，安裝裝后要及時(shí)時(shí)勾縫。構(gòu)構(gòu)件安裝完完畢后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收：：核對構(gòu)件件編號，檢檢查安裝位位置并復(fù)核核標(biāo)高。d.用水泥砂漿漿鋪填預(yù)制制件擱置時(shí)時(shí)，砂漿應(yīng)應(yīng)隨鋪隨安安，不得等等砂漿硬化化后安裝構(gòu)構(gòu)件，水泥泥砂漿不宜宜太厚，一一般為1～2cm，以以座漿飽滿滿，安裝后后略有余漿漿擠出縫口口為準(zhǔn)。d.當(dāng)構(gòu)件的的外露鋼筋筋影響安裝裝時(shí)，應(yīng)與與設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理研究解解決，不得得任意切割割。e.碼頭前后后沿線和側(cè)側(cè)邊線的構(gòu)構(gòu)件安裝時(shí)時(shí)，要用經(jīng)經(jīng)緯儀控制制其邊線，確確保碼頭邊邊線的位置置準(zhǔn)確及平平直。f.安裝允允許誤差上部結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)構(gòu)件安裝偏偏差，不得得超過下表表所規(guī)定：：構(gòu)件安裝允許偏偏差一覽表表單位位：mm偏差項(xiàng)目靠船構(gòu)件水平撐軸線位置1520迎水面和側(cè)面豎豎向傾斜H/100且不不大于20/擱置長度/±L/15前沿線10/頂面標(biāo)高±15注：H為靠船構(gòu)構(gòu)件高度，L為水平撐撐設(shè)計(jì)擱置置長度，單單位為mm。2、主要構(gòu)件安裝靠船構(gòu)構(gòu)件安裝⑴安裝前焊焊工在構(gòu)件件頂部焊接接花蘭或手手動(dòng)葫蘆。⑵起重船和和駁船在拖拖輪協(xié)助下下拋錨定位位。⑶起重船移移船近駁船船在起重工工指揮下起起吊構(gòu)件至至安裝點(diǎn)后后，起重工工通過手動(dòng)動(dòng)葫蘆或花花蘭施以水水平力，使使靠船構(gòu)件件正位。正正位后，焊焊工在構(gòu)件件頂部用鋼鋼筋把靠船船構(gòu)件錨筋筋按設(shè)計(jì)要要求與橫梁梁錨筋焊上上，或采用用其他固定定辦法。⑷撤除手動(dòng)葫蘆或或花蘭；解解扣、起重重船升主鉤鉤、移船。在在移船過程程中注意不不使纜繩碰碰刮靠船構(gòu)構(gòu)件。⑸座漿參照安裝通通用方法。砼管樁砼管樁砼管樁砼管樁第四節(jié)現(xiàn)澆澆砼施工程序、方方法說明一、工程數(shù)量量砼現(xiàn)澆工程量包包括現(xiàn)澆樁樁帽、橫梁梁、縱梁和和面板層、磨磨耗層和護(hù)護(hù)輪坎等。砼砼現(xiàn)澆工程程量見下表表：砼現(xiàn)澆工程量一覽表序號砼現(xiàn)澆工程單位數(shù)量1樁帽m32802橫梁m314953軌道梁m39924水平撐接點(diǎn)m33.75面板m39746磨耗層m32597護(hù)輪坎m318.48縱梁、邊梁m311949柱芯砼m3165總計(jì)m35381.1附：碼頭剖面圖圖二、現(xiàn)澆砼施工工程序及施施工工藝框框圖模板加工鋼筋加工模板加工鋼筋加工模板運(yùn)輸鋼筋運(yùn)輸模板運(yùn)輸鋼筋運(yùn)輸混凝土拌制（攪拌站）底模板安裝混凝土拌制（攪拌站）底模板安裝鋼筋綁扎混凝土運(yùn)輸鋼筋綁扎混凝土運(yùn)輸安裝側(cè)模砼試塊混凝土澆注安裝側(cè)模砼試塊混凝土澆注混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)拆模拆模現(xiàn)澆砼施工程序序現(xiàn)澆樁帽施工工工藝圖夾夾樁鑿掉樁頭砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高搭設(shè)樁帽平臺、底模測量放線定位鋼筋綁扎拼裝四周側(cè)模預(yù)拌砼泵送砼入模砼養(yǎng)護(hù)拆模測量復(fù)核養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)備工作鋼筋制作砼攪拌配試配砼試件制作砼試件送檢側(cè)模制作底模制作現(xiàn)澆梁板施工工工藝框圖模板拼裝模板拼裝控制四側(cè)直線控制標(biāo)高砼入模砼養(yǎng)護(hù)拆模砼繼續(xù)養(yǎng)護(hù)模板制作預(yù)拌砼砼試配砼試件制作砼試件送檢水準(zhǔn)儀定點(diǎn)鋼筋綁扎鋼筋制作經(jīng)緯儀定線三、現(xiàn)澆砼施工工方法A、柱帽（一）模板工程模板在生產(chǎn)區(qū)的的木工車間間加工制作作，運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場由交通通船配合安安裝。側(cè)?；旧线x用用鋼木混合合結(jié)構(gòu)，里里板為188mm厚夾夾板，底模模用3cmm厚木板，模模板設(shè)計(jì)必必須有足夠夠的強(qiáng)度和和剛度，安安裝要求必必須在規(guī)范范規(guī)定允許許誤差范圍圍內(nèi)。樁帽底模支承系系統(tǒng)：在每每根樁上用用10×15cmm木枋作三三～四層夾夾樁作支承承；面鋪33cm厚木木板。樁帽帽頂部用φφ20對拉螺螺桿固定，底底部用木枋枋支撐固定定?，F(xiàn)澆橫梁和結(jié)點(diǎn)點(diǎn)的側(cè)模，利利用在樁帽帽側(cè)邊預(yù)埋埋的圓臺螺螺絲，固定定三角鐵架架作支承，對對拉螺桿拉拉緊固定。模板安裝前，脫脫模劑要涂涂刷均勻，預(yù)預(yù)埋件埋設(shè)設(shè)準(zhǔn)確、牢牢固。模板支立結(jié)束后后，由質(zhì)量量人員進(jìn)行行全面驗(yàn)收收，內(nèi)容包包括：模板板標(biāo)高和邊邊線位置、模模板的長寬寬尺寸和對對角線差、預(yù)預(yù)埋件數(shù)量量、規(guī)格、位位置和標(biāo)高高等。雙樁臺樁帽模板示意圖雙樁臺樁帽模板示意圖（二）鋼筋工程鋼筋進(jìn)場后必須須進(jìn)行復(fù)檢檢，合格后后方可進(jìn)行行施工。鋼鋼筋加工前前先進(jìn)行調(diào)調(diào)直、除銹銹，制作時(shí)時(shí)鋼筋接頭頭采用閃光光對焊工藝藝。鋼筋在在生產(chǎn)區(qū)的的鋼筋車間間開料加工工好后，由汽車車吊卸到交交通船上，運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場，人人工綁扎成成型。鋼筋綁扎:鋼筋筋綁扎前應(yīng)應(yīng)將墊層清清理干凈，嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)圖紙要要求綁扎施施工，鋼筋筋綁扎采用用“梅花”扣，綁絲絲要擰緊，不不得缺扣，確確保鋼筋骨骨架牢固；；綁扎鉛絲絲頭應(yīng)向里里按倒，不不得伸向鋼鋼筋保護(hù)層層。由于鋼筋上下層層間距較大大，為保證證鋼筋綁扎扎及砼澆筑筑過程中鋼鋼筋骨架結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸及及保護(hù)層厚厚度滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求，上上下層鋼筋筋與箍筋焊焊牢，用水水準(zhǔn)儀控制制標(biāo)高。鋼鋼筋底部、側(cè)側(cè)面設(shè)置保保護(hù)層墊塊塊，每平米米墊塊數(shù)量量不少于1塊，確保保鋼筋骨架架在砼澆筑筑過程中不不發(fā)生位移移；墊塊的的抗壓強(qiáng)度度C40。現(xiàn)場鋼筋接長采采用綁扎搭搭接，接頭頭處理符合合規(guī)范要求求。綁扎過過程中，防防止脫模劑劑污染鋼筋，綁扎扎允許偏差差嚴(yán)格按照照《水運(yùn)工程程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JJTS2557-20008）施工。鋼筋綁扎結(jié)束后后，將鉛絲絲等雜物清清理干凈，驗(yàn)驗(yàn)收合格后后掛牌進(jìn)行行標(biāo)識，注注明部位、完完成時(shí)間、操操作者、檢檢驗(yàn)狀態(tài)。（三）混凝土工程1、混凝土拌制砼澆筑所用的原原材料（水水泥、砂石石料、外加加劑等）進(jìn)進(jìn)場時(shí)必須須經(jīng)過檢驗(yàn)驗(yàn)，合格后后放可使用用?；炷镣涟柚朴身彭艛嚢枵景璋柚啤?、混凝土澆注本工程現(xiàn)澆混凝凝土，混凝凝土由砼攪攪拌站拌制制好，采用用砼運(yùn)輸車通通過施工便便道運(yùn)輸至至碼頭附近近，由混凝凝土輸送泵泵輸（汽車車泵）送到到碼頭施工工現(xiàn)場進(jìn)行行澆注?；旎炷凛斔退捅弥苯咏咏恿希ㄟ^過泵送管道道輸送至澆澆筑地點(diǎn)，由由布料軟管管直接入模模。澆筑過過程中，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)范范要求進(jìn)行行分層，分分層厚度不不大于400mmm，澆筑時(shí)時(shí)從一側(cè)向向另一側(cè)斜斜坡推進(jìn)。砼振搗采用Φ770mm插入式振振搗器進(jìn)行行振搗，振振搗順序從從近模板處處開始，先先外后內(nèi)，移移動(dòng)距離不不大于450mmm，振搗器器至模板的的距離不大大于100mmm，并盡量量避免碰撞撞模板或預(yù)預(yù)埋件，振振搗時(shí)垂直直插入砼中中，并快插插慢拔，以以便氣泡順順利排出，振振搗器插入入下層砼中中不得少于于50mm,,振搗時(shí)間間約為10s左右。砼砼澆筑到頂頂時(shí)將砼頂頂面的浮漿漿刮除。抹抹面時(shí)用木木抹搓平壓壓實(shí)，對于于一次到頂頂?shù)牟课恍栊栌描F抹進(jìn)進(jìn)行二次壓壓光。3、拆模時(shí)間一般混凝土澆注注完成后224小時(shí)，即即可拆除側(cè)側(cè)模。待混混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度75％后，方方可拆除底底模。重要要受力構(gòu)件件，必須到到100％砼砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后，再行行拆除。模模板拆除后后，人工清清理模板上上的灰漿，并并刷脫模劑劑，便于下下次使用。對對于影響模模板質(zhì)量的的部位要進(jìn)進(jìn)行修理。4、施工縫處理碼頭分段垂直縫縫應(yīng)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行施工工。水平施施工縫，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行鑿毛毛處理，深深度13mmm，鑿毛毛完成后，應(yīng)應(yīng)清洗混凝凝土表面。澆注梁、板接縫縫混凝土之之前，應(yīng)先先將預(yù)制梁梁、板的外外露鋼筋清清理干凈。5、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完成成后，灑淡淡水潮濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)不少于于14天。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)用水由由水泵抽水水養(yǎng)護(hù)。（四）所需船機(jī)根據(jù)本工程實(shí)際際情況，擬擬采用以下下船機(jī)設(shè)備備進(jìn)行現(xiàn)澆澆混凝土工工程的施工工：所需船機(jī)設(shè)備一覽表序號船機(jī)設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1混凝土輸送泵HBT60臺1或汽車泵1臺2砼運(yùn)輸9m3臺23混凝土切縫機(jī)臺14機(jī)動(dòng)船50t艘1B、現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)、縱縱梁、橫梁梁、軌道梁梁及邊梁現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)在構(gòu)件件安裝完成成后進(jìn)行，砼砼采用C335高性能混混凝土，澆澆筑標(biāo)高與與預(yù)制構(gòu)件件頂標(biāo)高平平齊。縱梁梁、橫梁、軌軌道梁及邊邊梁現(xiàn)澆采采用第二次次澆筑成型型，第一次次澆筑▽4.20以下部分分，采用C35高性能混混凝土；第第二次澆筑筑▽4.20以上部分分，采用C35等級混凝凝土。一、主要施工設(shè)設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備機(jī)械名稱型號/規(guī)格單位數(shù)量泵車HBT60臺1駁船400t艘1履帶吊（駁船上上）80T臺1汽車泵三一重工臺1一、施工工藝流流程1、施工順序安裝靠船構(gòu)件→▽44.20mm以下部分分、橫梁及邊梁梁現(xiàn)澆→▽4.200m以上部分軌軌道梁、縱縱梁、橫梁梁及邊梁砼砼現(xiàn)澆。2、施工工藝流程程（一）現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)點(diǎn)施工工藝流流程（靠船船構(gòu)件處節(jié)節(jié)點(diǎn)）節(jié)點(diǎn)砼澆筑節(jié)點(diǎn)砼澆筑新舊砼咬合面鑿毛鋼筋綁扎砼養(yǎng)護(hù)混凝土拌制水泥漿配合比試配側(cè)面模板安裝節(jié)點(diǎn)砼現(xiàn)澆工藝藝流程框（二）▽4.20m以下下部分橫梁梁、砼現(xiàn)澆澆工藝流程程新舊砼咬合面鑿毛新舊砼咬合面鑿毛鋼筋綁扎砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)水泥漿配合比試配水泥漿配合比試配▽4.20m以下下部分橫梁梁現(xiàn)澆工藝藝流程框新舊砼咬合面鑿毛鋼筋綁扎砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)水泥漿配合比試配水泥漿配合比試配（三）▽4.220m以上部分分橫梁、軌道道梁、縱梁梁及邊梁C新舊砼咬合面鑿毛鋼筋綁扎砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)水泥漿配合比試配水泥漿配合比試配▽4.20m以上上部分橫梁梁、軌道梁梁、縱梁及及邊梁C35砼現(xiàn)澆工工藝流程框框三、施工方法一、現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)砼現(xiàn)澆澆：（一）在靠船構(gòu)構(gòu)件安裝完完成后，利利用構(gòu)件牛牛腿底標(biāo)高高作為節(jié)點(diǎn)點(diǎn)的底部模模板。（二）工人在木排上進(jìn)進(jìn)行新舊砼砼咬合處的的砼鑿毛作作業(yè)及預(yù)留留鋼筋的調(diào)調(diào)直、除銹銹作業(yè)。（三）鑿毛作業(yè)完成后后，進(jìn)行鋼鋼筋綁扎安安裝。（四）鋼筋綁扎扎完畢后，進(jìn)進(jìn)行側(cè)模的的安裝。側(cè)側(cè)模用膠合合模板作為為面板，方方木槽鋼為為骨架。（五）節(jié)點(diǎn)砼現(xiàn)現(xiàn)澆在側(cè)板板安裝完畢畢后進(jìn)行。砼砼由現(xiàn)場攪攪拌站提供供砼由泵車車或船吊加加吊斗進(jìn)行行垂直和水水平運(yùn)輸。砼砼現(xiàn)澆時(shí)注注意振搗方方法，防止止出現(xiàn)蜂窩窩、麻面現(xiàn)現(xiàn)象。在澆澆筑過程中中，經(jīng)常檢檢查砼的坍坍落度，確確保砼質(zhì)量量。（六）砼初凝后后，及時(shí)對對砼進(jìn)行覆覆蓋澆水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不少少于14天。二、▽4.20m以下下部分橫梁梁砼現(xiàn)澆：：（一）在在柱帽安裝完完成后，進(jìn)進(jìn)行了鑿毛毛及鋼筋調(diào)調(diào)直、除銹銹作業(yè)。（二）鑿毛、除銹作業(yè)業(yè)完成后，進(jìn)進(jìn)行鋼筋綁綁扎安裝。鋼筋筋在預(yù)制場場進(jìn)行半成成品加工，用用平板車運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場，進(jìn)行行鋼筋的綁綁扎安裝。（三）砼現(xiàn)澆在在鋼筋綁扎扎完畢后進(jìn)進(jìn)行。砼由由砼攪拌站站提供，采用泵車泵送配合人人工澆注。砼現(xiàn)現(xiàn)澆時(shí)注意意振搗方法法，防止出出現(xiàn)蜂窩、麻麻面現(xiàn)象。在在澆筑過程程中，經(jīng)常常檢查砼的的坍落底，確確保砼質(zhì)量量。（四）砼初凝后后，及時(shí)對對砼進(jìn)行覆覆蓋澆水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不少少于14天。三、▽4.20m以上上部分橫梁梁、軌道梁梁、縱梁及及邊梁C335面板砼現(xiàn)現(xiàn)澆（一）此部分的的澆筑與碼碼頭面層同同時(shí)進(jìn)行。澆筑前首先進(jìn)行鑿毛清理作業(yè)。（二）鑿毛作業(yè)完成成后，進(jìn)行行鋼筋綁扎扎安裝。鋼鋼筋在預(yù)制制場進(jìn)行半半成品加工工，用平板板車運(yùn)至施施工現(xiàn)場，進(jìn)進(jìn)行鋼筋的的綁扎安裝裝。（三）砼現(xiàn)澆在鋼筋綁綁扎完畢后后進(jìn)行。砼砼由現(xiàn)場攪攪拌站提供供，采用泵車泵送配合人人工澆注。砼現(xiàn)現(xiàn)澆時(shí)注意意振搗方法法，防止出出現(xiàn)蜂窩、麻麻面現(xiàn)象。在在澆筑過程程中，經(jīng)常常檢查砼的的坍落底，確確保砼質(zhì)量量（四）砼初凝后，及及時(shí)對砼進(jìn)進(jìn)行覆蓋澆澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不不少于14天。四、質(zhì)量要求一、質(zhì)量要求（一）梁現(xiàn)澆允允許偏差1、鋼筋綁扎允許偏偏差如下表表：序號項(xiàng)目允許偏差(mmm)1鋼筋骨架外輪廊廊尺寸長度＋5－100寬度、高度＋5－1002受力鋼筋間距±15層距或排距±103彎起鋼筋彎起點(diǎn)點(diǎn)位置±204箍筋、分布筋間間距±202、現(xiàn)澆混凝土模模板安裝允允許偏差應(yīng)應(yīng)符合下表表規(guī)定：序號項(xiàng)目允許偏差(mmm)1軸線柱、梁5樁帽102碼頭胸墻前沿線線103標(biāo)高非安裝支承面±10安裝支承面0-1104截面尺寸柱、梁±5樁帽±10墻、管溝-5+100其他厚大構(gòu)件±105頂面對角線差短邊長度≤3mm15短邊長度＞3mm256長度梁+5--10墻、管溝±107全高豎向傾斜3H/100008側(cè)向彎曲矢高L/1000且不大大于259相鄰模板錯(cuò)臺2注：H為構(gòu)件件全高，LL為構(gòu)件長長度，單位位為mm。（二）外觀要求求砼表面平整，顏顏色一致,無明顯施施工接縫；；砼表面不不得出現(xiàn)蜂蜂窩、麻面面；封端砼砼應(yīng)密實(shí)、平平整。安全措施一、水上作業(yè)平平臺要增設(shè)設(shè)圍欄，做做好安全防防護(hù)措施。二、所有水上作作業(yè)人員均均應(yīng)穿戴好好救生衣作作業(yè)。三、水上用電作作業(yè)必須依依照操作規(guī)規(guī)程進(jìn)行，電電線、電纜纜的牽引由由專業(yè)持證證電工專人人負(fù)責(zé)。四、臺風(fēng)、大暴暴雨天氣的的時(shí)候不能能進(jìn)行作業(yè)業(yè)。五、各工班安全全員、施工工人員以及及專職安全全員注意施施工過程中中的安全檢檢查。六、要注意文明明施工，各各班組的工工具和所用用材料要自己堆堆放好。在在進(jìn)行下道道工序之前前一定清理理好施工現(xiàn)現(xiàn)場。C、現(xiàn)澆磨耗層準(zhǔn)備工作綁扎鋼筋定標(biāo)高點(diǎn)準(zhǔn)備工作綁扎鋼筋定標(biāo)高點(diǎn)拼裝四周模板砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)拆四周模板高程復(fù)核砼繼續(xù)養(yǎng)護(hù)鋼筋制作水準(zhǔn)儀測量預(yù)拌拌砼試配砼試件制作砼試件送檢模板制作二、施工準(zhǔn)備施工前，主管技技術(shù)員對參參加施工作作業(yè)的有關(guān)關(guān)人員按《施施工技術(shù)交交底作業(yè)指指導(dǎo)書》進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交交底。柱帽澆注完成后后綁扎碼頭頭橫梁、受力力及分布筋筋，鋼筋綁綁扎尺寸應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)，接頭頭數(shù)量按最最大50%控制，且且相互錯(cuò)開開，鋼筋對對焊的軸線線偏差及彎彎折角應(yīng)滿滿足評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求。三、施工方法（磨耗層）1、測量放樣樣a測量班按按圖紙要求求進(jìn)行測量量放樣。b根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求結(jié)合合實(shí)際施工工能力，將將碼頭面分分格施工放放樣。c磨耗層根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)排水水坡向（雙雙向或單向向排水）每每1m放一標(biāo)高高點(diǎn)，然后后按照放樣樣標(biāo)高點(diǎn)作作砼板帶，砼砼板帶應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按所測測放標(biāo)高砌砌筑，線條條應(yīng)順直，坡坡面平滑。d定出預(yù)埋埋件的位置置，并按標(biāo)標(biāo)高要求將將預(yù)埋件預(yù)預(yù)先固定好好。2、鋼筋加工工、綁扎鋼筋綁綁扎質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋筋骨架長度度尺寸允許許偏差＋5mm，－10mm；鋼筋骨架架寬度、高高度尺寸允允許偏差＋＋5mm，－10mm；受力鋼筋筋間距允許許偏差±15mmm；受力鋼筋鋼筋層層距或排距距±10mmm；彎起鋼筋彎起點(diǎn)點(diǎn)位置±20mm；箍筋、分布筋間間距±20mm；鋼筋保護(hù)護(hù)層允許偏偏差10mmm。a鋼筋的品品種、規(guī)格格、技術(shù)性性能必須符符合設(shè)計(jì)要要求和規(guī)范范規(guī)定。b鋼鋼筋的接頭頭采用閃光光對焊時(shí)，接接頭處不得得有橫向裂裂紋，卡具具處鋼筋不不得有明顯顯燒傷；采采用電弧焊焊時(shí)焊縫表表面要平整整，不得有有明顯凹陷陷、焊瘤，接接頭處不得得有橫向裂裂紋，咬邊邊深度不應(yīng)應(yīng)大于0.5mmm。c鋼筋接頭頭搭接焊和和幫條焊的的焊縫長度度：單面焊焊焊縫長度度不少于10倍的鋼筋筋直徑、雙雙面焊的焊焊縫長度不不少于5倍鋼筋直直徑。d在在同一斷面面受力鋼筋筋接頭面積積占受力鋼鋼筋總截面面面積采用用焊接接頭頭的非預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋在受受拉區(qū)不宜宜大于50%，預(yù)應(yīng)力力筋不宜超超過25%；采用綁綁扎接頭的的受壓區(qū)不不得大于50%，受拉區(qū)區(qū)不得超過過25%。e鋼鋼筋保護(hù)層層墊塊的厚厚度和強(qiáng)度度要符合設(shè)設(shè)計(jì)和工藝藝的要求，墊墊塊與鋼筋筋應(yīng)綁緊。f綁扎鋼筋筋規(guī)格、類類別、根數(shù)數(shù)、直徑、間間距要符合合設(shè)計(jì)。g鋼筋加加工好后應(yīng)應(yīng)分類堆放放并標(biāo)識。3、模板安裝碼頭前沿現(xiàn)澆面面層側(cè)模采采用定型模模板，模板板制作采用用δ=4mm的鋼板板，模豎肋用-40×4的扁鐵?，F(xiàn)澆面層側(cè)模支支立時(shí)，橫橫豎楞均用用Φ50腳手鋼管管，以Φ20絲桿緊固固。模板表面應(yīng)清理理干凈并均均勻涂刷脫脫模劑。模板拼拼縫應(yīng)平順順嚴(yán)密，選選用適當(dāng)形形式的止?jié){漿措施，防防止漏漿。模板安裝質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：序號項(xiàng)目允許偏差(mmm)1軸線柱、梁5樁帽102碼頭胸墻前沿線線103標(biāo)高非安裝支承面±10安裝支承面0-1104截面尺寸柱、梁±5樁帽±10墻、管溝-5+100其他厚大構(gòu)件±105頂面對角線差短邊長度≤3mm15短邊長度＞3mm256長度梁+5--10墻、管溝±107全高豎向傾斜3H/100008側(cè)向彎曲矢高L/1000且不大大于259相鄰模板錯(cuò)臺2磨耗層模板：碼頭磨耗層采用用分條澆注注的施工工工藝，分條條模板分條條線的平直直及高差直直接影響到到碼頭的觀觀感質(zhì)量，施施工時(shí)必須須從嚴(yán)控制制。分條模板：分條模板采用[[10。為了便便于槽鋼的的固定，在在現(xiàn)澆面層層上沿分條條線每間隔隔1.5m埋設(shè)設(shè)一根鋼筋筋。分條模板示意圖圖如下：在分模板底口如如有縫隙用用土工布堵堵漏，[10支立完成成后，在其其側(cè)面及頂頂面涂刷脫脫模劑。支立[10槽鋼時(shí)，應(yīng)應(yīng)從嚴(yán)控制制其頂面標(biāo)標(biāo)高、邊沿沿線平直槽槽鋼頂面平平整度，在在按標(biāo)高支好后，再進(jìn)行行復(fù)測標(biāo)高高，邊復(fù)測測邊調(diào)整，邊邊沿線以測測量施放的的分條線為為準(zhǔn)，后再再拉麻線校校核。[10槽鋼應(yīng)選選取平直無無變形的槽槽鋼。4、現(xiàn)澆面層（磨耗耗層）砼澆注：：為了便于整體澆澆注時(shí)砼面面的找平，在在面層鋼筋筋上縱橫每每間隔2米設(shè)一控控制點(diǎn)，并并抄設(shè)好面面層標(biāo)高，以以便澆注砼砼時(shí)能夠找找平，在面面層砼終凝凝前用鋼絲絲刷刮掃一一遍，使砼砼面露出石石子，以便便和磨耗層層更好地粘粘接?，F(xiàn)澆面層采用地地泵澆注砼砼，下灰振振搗按照規(guī)規(guī)范要求執(zhí)執(zhí)行，下灰灰沿碼頭縱縱向分條下下灰，用拍拍杠找平，梁梁頂部分采采用振搗棒棒振搗，大大面積部分分采用平板板振搗器振振實(shí)和震橋橋震搗，同同時(shí)隨手抹抹面。磨耗層砼澆注：：（1）預(yù)拌砼由泵泵泵送至澆筑筑區(qū)域，人人工翻鍬入入模，每次次間隔澆注注2～3條。（2）砼施工工藝順順序：砼入模平直振搗拍壓滾壓刮平人工懸空空抹面拉手養(yǎng)護(hù)拍杠整平、滾壓壓排水、懸懸空抹面工工藝砼采用平板振搗搗器振搗后后，用拍杠杠將表面拍拍平，然后后