2022年河南省三門峽市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員模擬試卷2_第1頁
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文檔簡介

2022年河南省三門峽市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員模擬試卷2

一、單選題(50題)1.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下,漸進(jìn)式安全鉗裝置制動(dòng)時(shí)的平均減速度應(yīng)在()至()之間。gn為標(biāo)準(zhǔn)重力加速度。

A.0.lgn;1.0gnB.0.2gn;0.8gnC.0.2gn;1.0gn

2.根據(jù)JG135規(guī)定,懸掛裝置的鋼絲繩的公稱直徑不小于()mm。卷筒驅(qū)動(dòng)電梯和額定載重量小于25kg曳引驅(qū)動(dòng)電梯,鋼繩公稱直徑不小于()mm。

A.6;5B.8;5C.6;10D.10;8

3.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯應(yīng)當(dāng)至少每()進(jìn)行一次清潔,潤滑,調(diào)整和檢查。

A.10日B.15日C.1個(gè)月

4.按JG135規(guī)定,電梯井道()設(shè)置在人們能到達(dá)空間的上面。

A.不準(zhǔn)B.可以C.必須

5.限速器上的電氣安全裝置(電氣開關(guān)),在轎廂上行和下行兩個(gè)方()時(shí),均能動(dòng)作。A.超速B.超載C.停止D.平層

6.按JG135規(guī)定,如果轎廂額定重量大于()kg,應(yīng)在轎廂上設(shè)安全鉗。

A.250B.300C.25D.150

7.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,進(jìn)人轎廂的井道開口處應(yīng)裝設(shè)無孔的層門,門關(guān)閉后,門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對于乘客電梯,此運(yùn)動(dòng)間隙不得大于6mm;載貨電梯不得大于()mm。

A.4B.6C.8

8.轎廂地坎與層門地坎之間的水平離不得大于()。A.20mmB.25mmC.30mD.35mm

9.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,為了防止驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗和曳引繩在曳引輪上長時(shí)間打滑,曳引驅(qū)動(dòng)式電梯應(yīng)設(shè)有電動(dòng)機(jī)運(yùn)行()限制。

A.電流B.溫度C.時(shí)間D.轉(zhuǎn)速

10.排除電梯故障,在確認(rèn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對重)工作正常后,利用()運(yùn)行控制,使電梯以低速運(yùn)行,進(jìn)一步檢查和排除故障。

A.檢修B.減速C.平層D.正常

11.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,曳引式電梯端接裝置與鋼絲繩的結(jié)合(如澆灌合金錐套型和自鎖楔形)處的強(qiáng)度,至小能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()%。

A.50B.60C.70D.80

12.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,操縱轎廂安全鉗裝置的限速器的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的()。

A.105%;B.110%;C.115%;D.120%

13.按GB8903規(guī)定,電梯用鋼絲繩8×l9s+NF一13一1500其中s表示()。

A.西魯B.瓦林吞

14.按總局令第13號《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)》規(guī)定,受檢單位對檢驗(yàn)結(jié)論如有異議,應(yīng)在收到檢驗(yàn)報(bào)告之日起()日內(nèi),以書面形式向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出,逾期不予受理。

A.15B.20C.25D.30

15.曳引鋼絲繩在曳引輪上通常有單繞式和復(fù)繞式兩種,采用復(fù)繞式時(shí)繩槽應(yīng)()。

A.采用凹形槽B.采用半圓槽C.用帶半圓的V形槽

16.電梯發(fā)生故障如不及時(shí)排除,電梯帶病運(yùn)行可能使小隱患擴(kuò)大成()。A.毛病B.事故C.問題D.損坯

17.高速電梯上使用的導(dǎo)靴是()。A.滑動(dòng)導(dǎo)靴B.滾動(dòng)導(dǎo)靴C.固定導(dǎo)靴

18.國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對全國特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。()以上地方各級人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。

A.市級B.縣級C.地區(qū)級

19.按GB7588規(guī)定,轎廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于()mm。

A.30B.35C.50

20.根據(jù)JG135規(guī)定,懸掛鋼絲繩的安全系數(shù)是指裝有額定載重量的轎廂??吭?)時(shí),一根鋼絲繩(或一根鏈條)的最小破斷載荷(N)與這根鋼絲繩(或鏈條)所受最大力(N)之比。

A.最低層站B.最高層站C.中間層站

21.兆歐表專門用來測量絕緣電阻,因?yàn)槠錅y量電壓()。A.較高B.較低C.高低均可

22.特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后,應(yīng)當(dāng)按照()規(guī)范的要求及時(shí)進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將定期檢驗(yàn)標(biāo)志置于該特種設(shè)備的顯著位置。

A.技術(shù)性能B.安全技術(shù)

23.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在底坑安裝緩沖器時(shí),緩沖器的中心線應(yīng)與轎廂或?qū)χ厣系呐霭逯行膶φ试S偏差為()mm。

A.10B.20C.30D.40

24.根據(jù)JG135規(guī)定,轎廂和對重的安全裝置僅能在()時(shí)動(dòng)作,在達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí),甚至在懸掛裝置斷裂的情況下,安全鉗裝置應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌而使載有額定載重量的轎廂和對重制停住并保持靜止?fàn)顟B(tài)。

A.上行B.下行

25.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備使用單對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每月進(jìn)行()次自行檢查,并作出記錄。

A.一B.二C.三D.四

26.通用橋式起重機(jī)一般由()組成。

A.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)

B.起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)

C.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

D.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

27.排除電梯故障應(yīng)有()人以上配合工作。

A.2B.3C.4D.5

28.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂蹲底時(shí),對轎廂起保護(hù)作用的安全部件是()。

A.轎底防震膠B.強(qiáng)迫減速開關(guān)C.極限開關(guān)D.緩沖器

29.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂額定速度為0.50m/s時(shí),其下行保護(hù)安全鉗可選用()式安全鉗。A.瞬時(shí)B.漸進(jìn)C.A或B

30.根據(jù)JG135規(guī)定,機(jī)房或機(jī)罩不得用來作為電梯以外的其他用途,()設(shè)置非電梯用的電纜、導(dǎo)管或裝置。

A.不得B.可以

31.根據(jù)JG135規(guī)定,如果用彈簧來平衡張力,則彈簧應(yīng)在()狀態(tài)下工作。

A.伸長B.壓縮

32.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的最好救援方法是:在機(jī)房盤車(按操作規(guī)程)把轎廂移動(dòng)到層站附近(門區(qū)范圍),()層、轎門讓乘客離開。A.撬開B.打開C.破開D.拆開

33.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后()內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記,取得使用登記證書。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。

A.三十日B.十五日C.二十日

34.根據(jù)JG135規(guī)定,至少在懸掛鋼絲繩的一端設(shè)有一個(gè)()裝置,用來平衡各繩的張力。

A.調(diào)節(jié)B.固定

35.根據(jù)JG135規(guī)定,與鏈輪嚙合的鏈條,在它們和轎廂及對重相連的端部,也應(yīng)設(shè)有()裝置,用來平衡備鏈條的張力,在同一根軸上有多個(gè)換向鏈輪時(shí),各鏈輪均應(yīng)能單獨(dú)旋轉(zhuǎn)。

A.調(diào)節(jié)B.固定

36.JG5071規(guī)定,液壓電梯的可靠性試驗(yàn)運(yùn)行次數(shù)不應(yīng)小于()次,平均無故障工作次數(shù)不應(yīng)低于()次。

A.25000B.7500C.20000D.5000

37.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,檢查(維修)驅(qū)動(dòng)主機(jī)在底坑的無機(jī)房電梯,如果此工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂移動(dòng),應(yīng)設(shè)置停止轎廂的裝置,使工作場地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于()m。

A.1B.1.8C.2D.2.2

38.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,液壓緩沖器上應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置(電氣開關(guān)),當(dāng)緩沖器被沖撞時(shí),該電氣安全裝置()驅(qū)動(dòng)主機(jī)的供電控制電路。

A.切斷B.閉合C.消除D.保留

39.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,每個(gè)層門地坎下的電梯井道壁應(yīng)采用堅(jiān)硬光滑的斜面向下延伸,斜面在水平面上的投影不應(yīng)小于()mm。

A.10mmB.20mmC.30mm

40.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝,改造,維修竣工后,施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。

A.15日B.20日C.30日

41.曳引輪是曳引機(jī)動(dòng)力輸出部分,利用鋼絲繩及繩槽的()傳遞動(dòng)力。A.結(jié)合力B.摩擦力C.正壓力

42.特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、檢驗(yàn)、檢測應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)()及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

A.企業(yè)安全方針B.特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范C.企業(yè)經(jīng)營

43.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,進(jìn)行雜物電梯的超載試驗(yàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)均勻分布()額定載荷,在通電持續(xù)率40%的情況下,啟、制動(dòng)運(yùn)行30次。

A.110%B.125%C.100%D.115%

44.特種設(shè)備存在(),無改造、修理價(jià)值,或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù),采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能,并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。

A.過期使用B.嚴(yán)重事故隱患C.檢測不合格

45.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,對乘客電梯定期檢驗(yàn)時(shí),層門、轎門的門扇之間,門扇與門套之間,門扇與地坎之門的間隙,由于磨損間隙值允許達(dá)到()mm。A.6B.8C.10D.12

46.造成起重機(jī)作業(yè)相互碰撞事故的主要原因是()。

A.未設(shè)置防碰撞保護(hù)裝置或者碰撞保護(hù)裝置失效B.未設(shè)置上升極限位置限制器C.未設(shè)置掃軌板D.以上均是

47.在交流電壓中,電流流經(jīng)某一電阻,用萬用表測量其兩端電壓,應(yīng)()。

A.流進(jìn)端為正流出端為負(fù)B.流進(jìn)端為負(fù),流出端為正C.無級性

48.根據(jù)JG135規(guī)定,當(dāng)機(jī)房或機(jī)罩的位置距井道較遠(yuǎn)時(shí),在任何時(shí)候都應(yīng)保證有一個(gè)安全方便的通道進(jìn)入機(jī)房或接近機(jī)罩,并且該通道應(yīng)有固定的照明燈具,通道的高度不小于()。

A.1.8B.2.0C.2.5

49.特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的()、安全防護(hù)措施。

A.技術(shù)B.安全距離C.使用安全

50.()的主要作用是定壓溢流和過載保護(hù)。

A.分流閥B.節(jié)流閥C.溢流閥D.調(diào)速閥

二、判斷題(20題)51.消防電梯可與客梯或工作電梯兼用,但應(yīng)符合消防電梯的要求。

A.是B.否

52.按GB/T7025.1規(guī)定,住宅電梯的額定載重量為630kg的電梯,轎廂允許運(yùn)送童車和殘疾人員乘坐的輪椅。

A.是B.否

53.按JG135的規(guī)定,制動(dòng)器試驗(yàn)時(shí),轎廂載有125%額定載荷額速下行,在最低端站切斷制動(dòng)器電流,曳引繩在曳引輪上不得有打滑現(xiàn)象為合格。

A.是B.否

54.按GB7588“轎廂在此”指示中規(guī)定,每個(gè)層門必須安裝窺視窗。窺視窗下沿距地面不小于1m。

A.是B.否

55.GB7588規(guī)定:零線和接地線應(yīng)始終分開。有人說這條規(guī)定,是要求電梯必須采用TN—S接地系統(tǒng),不許采用IT接地系統(tǒng)。

A.是B.否

56.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,門扇具有一定的機(jī)械強(qiáng)度,能抵抗手推車之類的沖撞而不會變形。

A.是B.否

57.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,扶手照明和梳齒板照明的電源應(yīng)分開。

A.是B.否

58.根據(jù)JG135的規(guī)定,直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)。

A.是B.否

59.根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)名參加培訓(xùn);經(jīng)培訓(xùn)并考試合格,憑考試結(jié)果和相關(guān)材料向發(fā)證部門申請審核、發(fā)證。

A.是B.否

60.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn),機(jī)房(罩)應(yīng)通風(fēng)良好,門窗應(yīng)防風(fēng)雨。機(jī)房(罩)門應(yīng)不小于0.6×0.6m,且應(yīng)有鎖,并標(biāo)有“機(jī)房重地、閑人免進(jìn)”字樣;機(jī)房(罩)應(yīng)配備消防設(shè)施、固定照明裝置和電源插座。

A.是B.否

61.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,扶梯主機(jī)的制動(dòng)器回路需要兩套獨(dú)立的電氣裝置中斷其供電,其主回路則不需要。

A.是B.否

62.按GB7588規(guī)定的曳引電梯的曳引條件不成立時(shí),但可以采用補(bǔ)償裝置使曳引條件成立。

A.是B.否

63.電梯轎廂可通過電線電纜的鋼芯或芯線進(jìn)行接地,用電纜芯線接地時(shí),不得少于兩根。

A.是B.否

64.按JG5009規(guī)定,單按鈕控制在層站處設(shè)置一個(gè)發(fā)亮信號,當(dāng)有人在使用電梯,即電梯在運(yùn)行或?qū)娱T打開時(shí),該信號裝置應(yīng)發(fā)亮。

A.是B.否

65.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,蓄能緩沖器的總行程就是有額定載重量的轎廂壓在上面時(shí)的壓縮量。

A.是B.否

66.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并及時(shí)向事故發(fā)生地市以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

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