自動扶梯在商業(yè)建筑安全疏散中應(yīng)用設(shè)計

/自動扶梯在商業(yè)建筑平安疏散中應(yīng)用設(shè)計://aqsc2013-04-0213:57:46中國平安生產(chǎn)網(wǎng)-+摘要：本文針對自動扶梯在平安疏散中不能作為平安出口的問題，提出了不同的看法，并闡述商場、營業(yè)廳等公共建筑中的自動扶梯在平安疏散方面的可行性。本文從商場建筑中自動扶梯自身、交通空間、防火卷簾等方面動身，探討探討了自動扶梯平安疏散的潛在功能和協(xié)助作用的應(yīng)用設(shè)計，進而在火災(zāi)初期時，自動扶梯可以協(xié)助人員進行平安疏散，幫助人員逃命，削減火災(zāi)人員的傷亡，保證人員的平安。關(guān)鍵詞：自動扶梯平安疏散應(yīng)用設(shè)計Abstract:Thispaperputforwarddifferentviews,accordingtotheissuesthattheescalatorcannotbeusedasemergencyexitinasafeevacuation,andexpoundedthefeasibilityoftheescalatorinthesafeevacuationinhoppingmalls,businessandotherpublicbuildings.Thispaperdiscussestheapplicationdesignofpotentialrolesandauxiliaryfunctionsoftheescalatorfromintheconstructionoftheescalatoritself,spacetransportation,fireshutter,andotheraspects,thenthefireearly,escalatorscanconductsafetyevacuation,tohelppeopletoescape,toreducethecasualtiesandensurepersonsafety.Keyword:escalator;safetyevacuation;applicationdesign1引言自動扶梯獨創(chuàng)于十九世紀，在二十世紀得到普遍應(yīng)用。目前幾乎全部大型公共建筑的交通組織中都會有自動扶梯的出現(xiàn)，尤其是人流量很大的商業(yè)建筑。我國雖在晚些時候才引進和推廣應(yīng)用，但是其發(fā)展速度也相當(dāng)快，目前已風(fēng)靡全國，成為建筑物中的不行或缺的部分，例如在商場、候車室、候機廳、會展中心等人員比較密集的公共建筑中，都普遍設(shè)有為數(shù)可觀的自動扶梯，它在適用和美觀等方面的兼容性和實效性，已為廣闊人民群眾所接受。但是自動扶梯是否可以作為建筑的平安疏散設(shè)施呢？有人認為自動扶梯不能作為一種平安疏散設(shè)施來考慮，之所以會是如此，是因為大多數(shù)人認為自動扶梯的可用性和牢靠性得不到充分的保證。甚至還聯(lián)系到電梯的相應(yīng)功能，認為兩者的性質(zhì)雷同，均不能作為平安疏散運用，所以一律被納入封殺和禁止之列。然而世間萬物都是出于發(fā)展改變中的，只有改變，才能有利于促使事物在不斷發(fā)展，所以我認為自動扶梯未必不行作為平安疏散運用。2自動扶梯在平安疏散方面的可行性近年來，國內(nèi)商場建筑內(nèi)設(shè)置自動扶梯的現(xiàn)象越來越普遍，而且在人員比較密集的大中型公共建筑中，尤以商場建筑更具有典型性和代表性。其緣由是：首先，商場建筑中應(yīng)用自動扶梯的工程實例相對較多；其次，商場營業(yè)廳中的人員密度也相對較高，且波動輻度較大；第三，商場營業(yè)廳純屬人員不確定場所；第四，商場建筑在圍繞平安疏散問題所涉及到的適用和平安、技術(shù)和經(jīng)濟、營業(yè)面積和交通面積和樓梯功能和扶梯功能等方面的是非利害、得失取舍的判定和決策，也相對地比較突出和困難。所以本文擬以此類建筑為重點，簡潔地探討一下，自動扶梯在平安疏散方面的可行性[1][2]。1）商場中的自動扶梯，多設(shè)置在在人員流淌密集交通便暢的黃金地段，位置醒目，占據(jù)了主要的交通通道，不僅易于發(fā)覺和便于通行，而且在人們的視覺感知和行為記憶方面，會給大家留下比樓梯更為深刻的印象，所以，正常狀態(tài)下人員在這些場所各樓層內(nèi)的移動絕大多數(shù)是通過自動扶梯，而作為疏散用的樓梯在正常狀況下因運用頻率較低，位置較偏，大多不為人所留意。因而在火災(zāi)狀況下，人員將習(xí)慣性地從自己熟識的自動扶梯處向外逃命。正如不少人說得那樣：現(xiàn)在到商場購物，有時樓梯不太好找，但自動扶梯卻不會找不到，用起來也比較便利舒適。所以有人認為：“平安法則中不將電梯作為逃命出口的一種方法是錯誤的。很明顯，地下建筑中的大多數(shù)人將電梯作為進口，可以理解當(dāng)他們在緊急狀況下，會順著來時的路途逃命。而禁止運用電梯將會引起人們的恐慌和延誤逃命時間。為了使人員可以沿著他們熟識的路途逃命，建議全部電梯均可作為協(xié)助樓梯運用。”如上所述，假如地下建筑都可以考慮電梯在平安疏散方面的協(xié)助作用，那么相對來說地上建筑考慮自動扶梯在平安疏散方面的協(xié)助作用是不無可能的。2）在設(shè)計平安疏散時，假如不考慮將自動扶梯作為平安疏散通道，其平安疏散總寬度和疏散樓梯數(shù)遠遠不能達到規(guī)范要求。因為在大型商場和超市中，如硬性要求達到消防技術(shù)規(guī)范要求，則樓梯數(shù)量必定太多過濫。如目前那些標準層面積在4000m2的大型多層商場，為了滿意疏散寬度和樓梯數(shù)量而設(shè)置的很多疏散樓梯中，在平常就有大部分未用。這樣不符合運用功能，也不是很合理。所以，自動扶梯在火災(zāi)時成為人們逃命的一條重要通道，是有利于平安疏散的。3）自動扶梯的主體部件是金屬制成的，系屬不燃材料，其外覆的愛護和裝修裝飾材料，也多是不燃或難燃材料。而且一旦發(fā)生火險，其受火條件(斜面受火)也和梁板、吊頂(水平受火)等構(gòu)件的狀況不盡相同，所以其耐火極限不會低于構(gòu)造相像的吊頂構(gòu)件的耐火極限(0.25h)，何況自動扶梯耐火極限的判定條件，也和吊頂構(gòu)件有所區(qū)分，理應(yīng)主要以失去支持實力為主。在火災(zāi)初期應(yīng)能滿意人員的平安疏散。4）自動扶梯和電梯雖然同屬交通設(shè)施，也都是用電設(shè)備，但和電梯比較有較好的平安性。因為電梯(包括消防電梯)是設(shè)在井道里的，而且假如是設(shè)有多臺電梯時，也多是集中布置在一起，所以一旦發(fā)生火險，其電梯群體的煙囪效應(yīng)所帶來的影響和危害要比自動扶梯嚴峻；電梯一旦停電，斷電時，就會失去運行功能形同虛設(shè)，而自動扶梯即使停電、斷電，只要尚未變形失穩(wěn)還具備承載功能，人們照樣可以從未變形的自動扶梯上走下去，從而進行疏散。除此之外，人在電梯里的感受和平安度等也和自動扶梯不同?？傊笳邇?yōu)于前者這一點好像已經(jīng)成為不爭的事實，所以，我們在平安疏散時，不應(yīng)把自動扶梯和電梯同日而語。5）現(xiàn)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定，超過5層的商業(yè)建筑應(yīng)設(shè)封閉樓梯間，即5層以下的商業(yè)建筑均可采納開敞式疏散樓梯，而設(shè)置在5層以下商業(yè)建筑中的自動扶梯是完全滿意開敞式疏散樓梯的消防平安條件的。6）符合肯定的經(jīng)濟效益。從商場建筑中采納自動扶梯的技術(shù)經(jīng)濟分析來看，還應(yīng)充分留意和重視以下兩點：一是營業(yè)廳內(nèi)設(shè)置的自動扶梯往往是不止一座，而是2~3座，甚至更多，而每座扶梯的本身再加上其四周的走道等交通面積，就要占去商場中一大部分珍貴的營業(yè)空間。從某種意義上講這是一種較大的付出；二是，目前所用的自動扶梯多是進口產(chǎn)品，每座扶梯大約須要幾十萬元，全部扶梯再加上材料裝修、防火卷簾等配套設(shè)計和施工安裝等費用，其整個造價就特別可觀了。應(yīng)當(dāng)說這是一項不菲的資金投入。從上述兩點狀況我們可以清晰地看到，采納自動扶梯既要犧牲一部分營業(yè)面積，又要增加一大筆工程投資，到頭來假如不能考慮其在平安疏散方面的潛在功能和協(xié)助作用，好像是不盡合理和不夠妥當(dāng)?shù)?。換句話說，付出的代價和所得到的實惠是不大相稱的。因此有不少建設(shè)單位對此深感缺憾和難以理解和接受，認為這樣做既不利于提高經(jīng)濟效益，也不利于提高社會效益。3自動扶梯在商業(yè)建筑平安疏散的應(yīng)用設(shè)計在認同自動扶梯可以考慮作為商場建筑平安疏散運用的思想前提下，我們還可以深化探討如何進一步完善和保證扶梯的平安防護措施和平安設(shè)計等問題，以把科學(xué)(相識世界)和技術(shù)(改造世界)、可行和牢靠更好地統(tǒng)一起來落到實處。3.1自動扶梯自身的平安設(shè)計自動扶梯是一種安裝在大型公共建筑物樓層間的活動扶梯。它實質(zhì)上是一臺傾斜安裝單向運人的板式輸送機。在鏈條上安裝的不是板條而是一個個連續(xù)安置的活動梯級。用于向上或向下輸送乘客。為了防止自動扶梯的運行中的事故，對其梯寬、梯高、扶手等都有相關(guān)的平安要求，就不須要多加說明，但我這里主要提出兩點有關(guān)平安疏散的要求：1)樓梯間內(nèi)踏步的高度要求一般為150mm~180mm,寬度240mm~300mm,而自動扶梯的踏步高度，一般為220mm~230mm,寬度為400mm,扶梯踏步高度太高,下行不便,不利于人員平安疏散，因此，設(shè)計人在設(shè)計自動扶梯時，要充分考慮自動扶梯的平安性及平安疏散，合理設(shè)計踏步的高度，從而使自動扶梯可以協(xié)助進行平安疏散。2)自動扶梯的驅(qū)動裝置應(yīng)有逆止或制動機構(gòu)，以便在斷電時能作為一般扶梯運用。3.2自動扶梯交通空間的設(shè)計[3]自動扶梯及其周邊空間的合理設(shè)計不僅對于商業(yè)建筑整體購物環(huán)境的提高有著重要的作用，而且在平安疏散時也起著肯定的作用。我們本著平安性和愉悅性的原則，對自動扶梯交通空間進行設(shè)計。1)自動扶梯的擺放位置設(shè)計①扶梯的擺放形式扶梯的擺放形式主要有兩種：交叉式和平行式。調(diào)查分析：交叉式比平行排列式要更為合理。因為人的行走流線是連續(xù)的，也是高效的，而且這種布置方式能夠使以自動扶梯為核心的交通空間限定在一個空間內(nèi)，不和商場的購物空間發(fā)生重疊和混淆，人的流線清晰簡潔、互不干擾。我們再從扶梯和人流的關(guān)系來看，扶梯平行于主要人流方向引導(dǎo)性更好，而不須要人繞一下或者幾下才能到扶梯入口，明顯垂直于主導(dǎo)人流的擺放方式不符合人的行為心理，所以在平安疏散時，平行于主要人流的自動扶梯才能對人流進行快捷地引導(dǎo)作用。②扶梯的位置位置應(yīng)當(dāng)具有明確的識別性和易達性，如擺放在入口旁邊或者中庭等標記性空間旁邊。假如不在人的視線范圍以內(nèi)應(yīng)有明確的引導(dǎo)設(shè)施。扶梯位置基本上有兩種方式：正對主入口或靠近景觀點（中庭、玻璃外墻），前者的優(yōu)點在于位置明顯識別性好，但一般光環(huán)境較差；后者在于人在扶梯運行過程中視覺景觀比較豐富，光環(huán)境良好，但需留意設(shè)計時，盡量不要離主入口位置過遠。2)出入口區(qū)域設(shè)計①圍合空間的色調(diào)和圖案應(yīng)沉靜穩(wěn)定，如綠色或藍色，不宜采納大紅、明黃等過于刺激的色調(diào)或者一些動勢猛烈擔(dān)心定的圖案，以免人員在逃命過程中，加劇恐慌心情等。②地面采納摩擦系數(shù)大的材料，增加平安系數(shù)，避開在疏散過程中滑倒。③購物區(qū)在地面材質(zhì)或色調(diào)上有所區(qū)分，造成一種空間層次的差異，使人進入交通空間有明確的心理示意，在疏散時可以增加人員逃命的信念。④在扶梯和購物區(qū)最好不要有高差和臺階，以免在疏散時，會造成意外。3)光環(huán)境的設(shè)計①盡量采納自然光線，在人員疏散時，即使有煙氣或是無人工光源失效時，也可看清逃命路途。②在采納人工光源應(yīng)保證照度勻稱，沒有眩光，還應(yīng)考慮當(dāng)有煙氣存在時，有足夠的穿透實力。③設(shè)計中強調(diào)踏步口、扶手、樓梯的警戒線和其他部分的可見度，可采納重點照明，如樓梯的警戒線，可用熒光的線，即使在無光或有煙的狀況下，仍可以望見，避開墜落、碾軋河絆倒等狀況。4)平安防護措施設(shè)計①在發(fā)生火災(zāi)時，人員通常很恐慌，很簡潔遇到交叉處，所以需在樓層天花板下，在自動扶梯交叉處位置（包括和相鄰自動扶梯的下部底板的交叉處），設(shè)置楔形護板，防止任何人或物遇到交叉處。②在發(fā)生火災(zāi)時，人員疏散時，通常很擁擠，所以應(yīng)在自動扶梯之間或同建筑樓板間有間隙，供應(yīng)進入防止板及平安護欄以防墜落；在相鄰兩臺自動扶梯之間的間隙或自動扶梯同樓板間隙超過2m，需供應(yīng)防墜落平安網(wǎng)；扶梯的扶手外側(cè)和圍護面之間的距離不應(yīng)小于8mm。5)空間標識的設(shè)計經(jīng)過調(diào)查分析，商場中一般都是采納的圖形標識，并且標識很少且和洗手間在一起，然而火災(zāi)初期，煙氣較少，所以可以不用設(shè)置地面標識，只需多設(shè)一些指示電梯所在處的標識。標記的表面亮度和背景亮度的對比要顯明，利用顏色對比也可提高易認性。扶梯的標記的位置要符合人的行為習(xí)慣、簡明易懂、識別性強。3.3防火卷簾的平安設(shè)計自動扶梯設(shè)置的場所屬于建筑物內(nèi)的跨層空間，依據(jù)現(xiàn)行《建規(guī)》等有關(guān)規(guī)范中劃分防火分區(qū)的要求，應(yīng)在自動扶梯的四周或上下串通的開口處，采納防火卷簾進行防火封隔，使之成為一個豎向的、獨立的防火分區(qū)，在火災(zāi)時需降下來以實行防火分隔的。因此，自動扶梯可以作為建筑的協(xié)助性疏散樓梯。1)防火卷簾系統(tǒng)是作為建筑物防火分隔或防火分區(qū)而設(shè)置的一種阻火設(shè)施，平常卷放在上方(或側(cè)面)的轉(zhuǎn)軸箱內(nèi)，火災(zāi)時將其放下綻開，用以阻擋火勢擴散。防火卷簾主要由簾板、坐板、導(dǎo)軌、支座、卷軸、箱體、卷門機、限位器、限制箱、門楣、手動速放開關(guān)裝置、按鈕開關(guān)和保險裝置等13部分組成，它們都有相應(yīng)的平安要求。因此，在設(shè)計時要充分考慮到這些要求。2)防火卷簾的自動限制GB50116-1998《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》第6.3.8條規(guī)定，消防限制設(shè)備對防火卷簾的限制要求為，疏散通道上的防火卷簾，應(yīng)按下列程序自動限制下降：(1)感煙探測器動作后，卷簾下降至距地(樓)面1.8m；(2)感溫探測器動作后,卷簾下降究竟；用作防火分隔的防火卷簾，火災(zāi)探測器動作后，卷簾應(yīng)下降究竟[4]。我們假如采納延時自動限制，據(jù)初步估算，從發(fā)生火情到卷簾完全降到地面的這段時間過程，和自動扶梯在火災(zāi)初期階段，可供人員進行平安疏散的時間(也即自動扶梯保持支持實力的時間)是相差無幾基本吻合的。因此，自動扶梯處防火卷簾應(yīng)延時分兩步下降究竟，延時長短依據(jù)現(xiàn)場狀況確定，并設(shè)感溫、感煙火災(zāi)探測器。當(dāng)此處感煙探測器報警后，將防火卷簾下降到1.80m高度后停留幾分鐘，保障大樓內(nèi)部分人員從今通過。當(dāng)感溫探測器報警后，再將防火卷簾下降究竟部，此時大樓人員從另外的疏散樓梯口撤出。同時，防火卷簾降到1.80m高度后，相當(dāng)于擋煙設(shè)施,能有效地阻擋煙氣進入自動扶梯所在空間內(nèi)。3)防火卷簾的耐火性能《高規(guī)》第5.4.4條規(guī)定：在設(shè)置防火墻確有困難的場所，可采納防火卷簾作防火分區(qū)分隔。當(dāng)采納包括背火面溫升作耐火極限判定條件的防火卷簾時，其耐火極限不低于3.00h；當(dāng)采納不包括背火面溫升作耐火極限判定條件的防火卷簾時，其卷簾兩側(cè)應(yīng)設(shè)獨立的閉式自動噴水系統(tǒng)愛護，系統(tǒng)噴水持續(xù)時間不應(yīng)小于3.00h。自動扶梯開口部位設(shè)置的防火卷簾雖然是用作防火分區(qū)分隔，但自動扶梯處可燃物相對較少，火災(zāi)從自動扶梯向上或向下擴散必需穿透兩個樓層的兩道防火卷簾，火災(zāi)才會發(fā)生擴散。而且，《高規(guī)》第7.6.3.3條規(guī)定：自動扶梯底部應(yīng)設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng)。所以，其阻火牢靠性較高，火災(zāi)穿透卷簾的可能性較小，應(yīng)和同一平面樓層用作防火分區(qū)分隔的狀況區(qū)分開來。因此，自動扶梯處的防火卷簾可以采納不包括背火面溫升作耐火極限判定條件的耐火極限不低于3.00h的防火卷簾，并設(shè)有自動噴水滅火系統(tǒng)。4)防火卷簾的其他設(shè)計①防火卷簾下將要降伴究竟時應(yīng)設(shè)有聲音警報的同時，還應(yīng)增設(shè)燈光警報標識裝置，警示人員禁止入內(nèi)。②被防火卷簾封閉的自動扶梯空間內(nèi)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急照明，防火卷簾靠自動扶梯一側(cè)的限制盒應(yīng)有燈光指示，以便利誤入和滯留人員從內(nèi)側(cè)剛好開啟防火卷簾逃命。3.4其他方面的設(shè)計1)在自動扶梯旁設(shè)有步行梯配伍,如兩座自動扶梯中間夾有一座步行梯、一座自動扶梯旁配一部步行梯，或中庭式建筑的中庭內(nèi)由步行梯和自動扶梯形成了自上而下貫穿的螺旋形通道，成為人員上下的主要通道。即使當(dāng)平安疏散時，防火卷簾已經(jīng)放下，也可通過步行梯逃命。2)為了火災(zāi)時應(yīng)全部停止運行或轉(zhuǎn)為向下運行，這須要將自動扶梯的電源按消防電源設(shè)計。3)可在自動扶梯出入口處設(shè)置風(fēng)幕，其電源按消防電源考慮，平常啟動風(fēng)幕可防止建筑內(nèi)冷、暖氣逸出，火災(zāi)時起到阻擋煙氣進入自動扶梯空間的作用。4)基于作為平安疏散的潛在和協(xié)助性措施的考慮，自動扶梯的燃燒性能和