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文檔簡(jiǎn)介
大委改業(yè)務(wù)操作說(shuō)明及提示
1大委改產(chǎn)品定義
2
3要點(diǎn)提示
4什么是大委改經(jīng)銷(xiāo)單位大委改訂單操作流程大委改給經(jīng)銷(xiāo)單位帶來(lái)的好處
5什么是大委改術(shù)語(yǔ)釋義:
指與市場(chǎng)銷(xiāo)售總部簽訂年度《委托改裝合作協(xié)議》的改裝企業(yè),經(jīng)銷(xiāo)單位向市場(chǎng)銷(xiāo)售總部申報(bào)整車(chē)訂單,由市場(chǎng)銷(xiāo)售總部安排底盤(pán)生產(chǎn)及向委改廠家下達(dá)上裝生產(chǎn)計(jì)劃(合同訂單),市場(chǎng)銷(xiāo)售總部向經(jīng)銷(xiāo)單位直接提供整車(chē)銷(xiāo)售的模式,簡(jiǎn)稱大委改。小委改(10%)大委改(90%)目前改裝模式,但須按照《工程車(chē)上裝改裝技術(shù)規(guī)范》及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)改裝,同時(shí)要簽訂統(tǒng)一的售后服務(wù)協(xié)議統(tǒng)一上裝標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一上裝質(zhì)量、統(tǒng)一品牌,統(tǒng)一售后服務(wù)、統(tǒng)一整車(chē)調(diào)劑模式+原來(lái)的做法大委改運(yùn)作模式目前上裝運(yùn)作模式行業(yè)主流運(yùn)作模式特點(diǎn):以底盤(pán)銷(xiāo)售為主特點(diǎn):以整車(chē)銷(xiāo)售為主自卸車(chē)上裝以后的運(yùn)作模式大委改產(chǎn)品定義大委改產(chǎn)品定義規(guī)則:整車(chē)定義由整車(chē)公告型號(hào)+不帶J的實(shí)例化車(chē)型號(hào)+連接符$+編碼組成;其中上裝編碼分為規(guī)格化與差異化兩種,規(guī)定上裝規(guī)格的編碼規(guī)則:改裝廠代碼+車(chē)輛類別+箱長(zhǎng)數(shù)值的前兩個(gè)數(shù)字+規(guī)格種類的流水號(hào);差異化上裝的編碼規(guī)則:改裝廠代碼+車(chē)輛類別+X;車(chē)輛類別:Z——表示自卸車(chē);如:CTZ561釋義:CT——改裝廠代碼(馳田);Z——改裝類別(自卸車(chē))56——改裝主參數(shù)(5.6m箱長(zhǎng));1——改裝特征碼(上裝配置特征)DFL3251A1-K26D-000-020﹩
CTZ561基礎(chǔ)車(chē)型底盤(pán)銷(xiāo)售碼
改裝編碼(﹩
連接符)規(guī)格化整車(chē)型號(hào)
DFL3310A13-K25D-000-010﹩DZZX基礎(chǔ)車(chē)型底盤(pán)銷(xiāo)售碼改裝編碼DZZ821釋義:DZ——改裝廠代碼(專汽)Z——改裝類別(自卸車(chē))X——不在主銷(xiāo)實(shí)例化規(guī)格中,但在該款底盤(pán)上改裝的差異化上裝規(guī)格注:實(shí)例化車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)后期區(qū)域調(diào)劑,差異化車(chē)型總部不承擔(dān)后期調(diào)劑,故經(jīng)銷(xiāo)單位盡量銷(xiāo)售規(guī)格化車(chē)型。差異化整車(chē)型號(hào)大委改產(chǎn)品定義大委改產(chǎn)品定義箱高代碼:箱高代碼在上裝的詳細(xì)定義中,位于車(chē)廂尺寸數(shù)值之后,主要用于體現(xiàn)車(chē)廂邊板總高度,用邊板類型+總高高度數(shù)值前兩個(gè)數(shù)字表示,其中邊板類型代碼有:Z——表示車(chē)廂邊板為整板,H——表示車(chē)廂邊板為活板,U——表示車(chē)廂形狀為U型,即U型斗;其中:Z15——表示箱高總高為1500mm的整板邊板;H15、H16、H17、H18、H19、H20、H21——表示箱高總高分別為1500、1600、1700、1800、1900、2000、2100mm高的活板邊板;U15、U16、U17、U18、U19、U20、U21——表示箱高總高分別為1500、1600、1700、1800、1900、2000、2100mm高的U型斗,h——活板高度。
注:箱高代碼后面沒(méi)有括號(hào)備注的默認(rèn)為僅加一層活板,活板高度=總高-公告箱高數(shù)值;箱高代碼后面有括號(hào)備注的,表示加多層活板,括號(hào)內(nèi)第一個(gè)箱高代碼表示公告箱高數(shù)值+第一層活板高度,第二個(gè)箱高代碼表示第二層活板高度,以此類推。例如:×998——H18表示僅加了一層活板后總高為1800mm、活板高度為802;而×998——H18(H15+h3)表示加了2層活板后總高1800mm,加了第一層活板后總高高為1500,第一層活板高為1500-998=502mm,第二層活板高為300mm。
舉例:定義為:“在DFL3251A7-K22D-000-010J底盤(pán)上加裝車(chē)箱:車(chē)箱內(nèi)部尺寸(長(zhǎng)×寬×高)6400×2300×998mm—H18(H15+h3),邊板厚度6mm、底板厚度8mm,油缸前置、直徑ф180mm,底板矩形鋼四縱梁,矩形鋼同心軸結(jié)構(gòu)附梁,小五開(kāi)門(mén)。后門(mén)為270度側(cè)開(kāi)門(mén)中門(mén).比例氣控閥。箱高實(shí)際為:1800mm=998mm+(1500-998=502)mm+300mm.大委改產(chǎn)品定義經(jīng)銷(xiāo)單位大委改訂單操作流程經(jīng)銷(xiāo)單位銷(xiāo)售計(jì)劃科銷(xiāo)售業(yè)務(wù)科發(fā)運(yùn)申報(bào)整車(chē)訂單審核通過(guò)開(kāi)票執(zhí)行未通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)單位按照需求,根據(jù)《改裝企業(yè)大委改整車(chē)車(chē)型匯總》表,申報(bào)大委改整車(chē)訂單(注明分庫(kù)提車(chē));其中差異化大委改訂單需備注底盤(pán)號(hào)。銷(xiāo)售計(jì)劃科根據(jù)改裝分庫(kù)資源,審核經(jīng)銷(xiāo)商訂單;差異化大委改訂單審核時(shí)需對(duì)應(yīng)底盤(pán)號(hào)及經(jīng)銷(xiāo)單位名稱經(jīng)銷(xiāo)單位在銷(xiāo)售業(yè)務(wù)科開(kāi)整車(chē)票。對(duì)于差異化大委改訂單,經(jīng)銷(xiāo)單位開(kāi)票時(shí),必須在開(kāi)票申請(qǐng)單備注底盤(pán)號(hào)。經(jīng)銷(xiāo)單位按照東風(fēng)商用車(chē)公司商品車(chē)正常發(fā)運(yùn)流程辦理相關(guān)手續(xù)。
要點(diǎn)提示大委改訂單銷(xiāo)售享受整車(chē)返利政策。資金結(jié)算:
1、規(guī)格化整車(chē)訂單:經(jīng)銷(xiāo)單位與銷(xiāo)售總部結(jié)算整車(chē)價(jià)。
2、差異化整車(chē)訂單:經(jīng)銷(xiāo)單位與銷(xiāo)售總部結(jié)算整車(chē)價(jià),上裝差價(jià)部分由經(jīng)銷(xiāo)單位與改裝企業(yè)互相協(xié)商多退少補(bǔ)。物流發(fā)運(yùn)
1、委改業(yè)務(wù)所涉及的及整車(chē)由總部全程代送;2、因增加上裝所產(chǎn)生的上裝運(yùn)費(fèi),由經(jīng)銷(xiāo)單位承擔(dān);3、總部發(fā)布上裝運(yùn)費(fèi)指導(dǎo)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),但具體實(shí)施由經(jīng)銷(xiāo)商和物流公司協(xié)商解決,不納入總部管理;4、因車(chē)輛二次運(yùn)輸所增加的折線運(yùn)費(fèi)和司機(jī)差旅費(fèi)由經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)承擔(dān),在經(jīng)銷(xiāo)商當(dāng)期賬戶上予以扣除;--具體數(shù)額由物流部發(fā)布要點(diǎn)提示合格證辦證:合格證的管理分為三種情況:十堰本地委改業(yè)務(wù)、異地委改業(yè)務(wù)、小委改;1、對(duì)于十堰本地委改業(yè)務(wù),底盤(pán)轉(zhuǎn)庫(kù)票的合格證聯(lián)一律不予更換合格證,只在整車(chē)開(kāi)票后,持整車(chē)票的合格證小票才予以發(fā)放合格證;2、異地委改業(yè)務(wù)為了便于底盤(pán)運(yùn)輸,底盤(pán)轉(zhuǎn)庫(kù)票可更換底盤(pán)合格證,但底盤(pán)送達(dá)分庫(kù)后,由庫(kù)管人員回收并做標(biāo)記處理,定期回傳檢查科;3、小委改業(yè)務(wù)的合格證發(fā)放仍沿用目前報(bào)告審批的程序辦理;4、整車(chē)合格證原則上由承運(yùn)商辦理,改裝企業(yè)協(xié)助,發(fā)車(chē)時(shí)隨車(chē)發(fā)放;
5、當(dāng)委托車(chē)隊(duì)司機(jī)辦理整車(chē)合格證時(shí),請(qǐng)相關(guān)改裝企業(yè)或經(jīng)銷(xiāo)商務(wù)必給司機(jī)提供準(zhǔn)確無(wú)誤的辦證型號(hào)、參數(shù)等信息。服務(wù)流程:服務(wù)分正常服務(wù)及特殊服務(wù)流程兩種1、正常服務(wù)指改裝企業(yè)對(duì)其改裝的商品直接與客戶進(jìn)行售后服務(wù),東風(fēng)不介入其中;2、特殊服務(wù)流程指在改裝企業(yè)與客戶無(wú)法解決服務(wù)糾紛時(shí),東風(fēng)具有最終仲裁權(quán)。新整車(chē)規(guī)格增加流程:根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H需要,改裝企業(yè)以《大委改整車(chē)定義申請(qǐng)表》形式向總部申請(qǐng)?jiān)黾酉鄳?yīng)整車(chē)規(guī)格??偛繉徍送戤呁ㄟ^(guò)后,經(jīng)銷(xiāo)單位第一次申報(bào)訂單必須達(dá)到10臺(tái)以上。標(biāo)準(zhǔn)管理:
1、大委改實(shí)例化整車(chē)上裝規(guī)格除了必須符合上裝規(guī)格的相應(yīng)說(shuō)明外,還必須符合《工程車(chē)上裝改裝技術(shù)規(guī)范》。2、大委改差異化整車(chē)上裝規(guī)格必須符合《工程車(chē)上裝改裝技術(shù)規(guī)范》。要點(diǎn)提示要點(diǎn)提示交期考核與約束:
1、大委改整車(chē)交期由訂單系統(tǒng)統(tǒng)一答復(fù),如因改裝企業(yè)未按約定交期交付整車(chē),銷(xiāo)售總部按500元/天對(duì)改裝企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)處罰。
2、經(jīng)銷(xiāo)單位申報(bào)完實(shí)例化整車(chē)后,訂單執(zhí)行到整車(chē)生產(chǎn)階段,嚴(yán)禁退單。議價(jià):
大委改實(shí)例化整車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié),實(shí)例化整車(chē)價(jià)格必須嚴(yán)格按照總部公布價(jià)格執(zhí)行,嚴(yán)禁改裝企業(yè)與經(jīng)銷(xiāo)單位私下議價(jià)。經(jīng)銷(xiāo)單位啟動(dòng)大委改業(yè)務(wù)時(shí),必須與改裝企業(yè)的債務(wù)清算完畢。目前可選擇大委改廠家范圍十堰市外地序號(hào)企業(yè)名稱代碼序號(hào)企業(yè)名稱代碼1東風(fēng)專用汽車(chē)有限公司DZ1駐馬店中集華俊車(chē)輛有限公司HJ2十堰市馳田汽車(chē)有限公司CT2河南駿通車(chē)輛有限公司JT3湖北神河汽車(chē)改裝有限公司SH
4湖北神鷹汽車(chē)有限責(zé)任公司SY
5東風(fēng)特種汽車(chē)有限公司TQ
6十堰市安遠(yuǎn)專用汽車(chē)有限公司AY
7湖北丹江特種汽車(chē)有限公司DT
后期后期將根據(jù)市場(chǎng)及區(qū)域需要,按照《大委改廠家管理流程》進(jìn)行后續(xù)大委改廠家的增補(bǔ)及刪減工作大委改目前改裝廠家選擇范圍大委改對(duì)經(jīng)銷(xiāo)單位帶來(lái)的好處小委改運(yùn)作模式大委改運(yùn)作模式質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,導(dǎo)致上裝質(zhì)量差異性較大,上裝質(zhì)量對(duì)整車(chē)品質(zhì)提升形成制約質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,整車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)一受公司質(zhì)量部監(jiān)控技術(shù)技術(shù)水平參差不齊,產(chǎn)品外形不一致統(tǒng)一的上裝設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一的區(qū)域上裝規(guī)格外形,統(tǒng)一的銷(xiāo)售品牌。資源組織底盤(pán)及上裝資源都是由經(jīng)銷(xiāo)單位單獨(dú)組織,涉及環(huán)節(jié)較多,牽扯經(jīng)銷(xiāo)單位的相關(guān)精力,且旺季時(shí)且易形成改裝瓶頸,車(chē)輛并未真正到達(dá)區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格的統(tǒng)一,可真正實(shí)現(xiàn)整車(chē)資源前置,同時(shí)調(diào)配好底盤(pán)及改裝企業(yè)淡、旺季改裝能力,在嚴(yán)格按照交貨期執(zhí)行的同時(shí),縮短整車(chē)交貨期。資金底盤(pán)資金可
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