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ICSFORMTEXT點擊此處添加ICS號FORMTEXT點擊此處添加中國標準文獻分類號FORMTEXTDBFORMTEXT43DBFORMTEXT43/FORMTEXTXXXXX—FORMTEXTXXXXFORMTEXTFORMTEXT高標準農(nóng)田建設田間道路FORMTEXTFieldroadforwell-facilitatedfarmlandconstructionFORMTEXT點擊此處添加與國際標準一致性程度的標識FORMDROPDOWNFORMTEXT2014-4-22FORMTEXT2014-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX發(fā)布FORMTEXT2014-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX實施FORMTEXT湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布目次TOC\h\z\t"前言、引言標題,1,參考文獻、索引標題,1,章標題,1,參考文獻,1,附錄標識,1,一級條標題,3"前言 II1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14建設目標 35規(guī)劃設計 36技術(shù)要求 36.1田間道路 36.2機耕路 46.3生產(chǎn)路 56.4坡口 56.5橋梁、涵洞 57檢驗與評定 57.1檢驗 57.2評定 6附錄A(規(guī)范性附錄)田間道路建設工程體系表 7前言《高標準農(nóng)田建設》系列標準包括:——《高標準農(nóng)田建設總則》;——《高標準農(nóng)田建設土地平整》;——《高標準農(nóng)田建設土壤改良》;——《高標準農(nóng)田建設田間道路》;——《高標準農(nóng)田建設灌溉排水》;——《高標準農(nóng)田建設農(nóng)田防護與生態(tài)環(huán)境保持》;——《高標準農(nóng)田建設農(nóng)田輸配電》;——《高標準農(nóng)田建設科技服務》;——《高標準農(nóng)田建設建后管護》;——《高標準農(nóng)田建設評價規(guī)范》。本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別這些專利的責任。本標準由湖南省發(fā)展和改革委員會提出。本標準由湖南省農(nóng)業(yè)機械標準化技術(shù)委員會歸口。本標準由湖南省農(nóng)業(yè)廳、湖南省農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)推廣站負責起草,湖南省發(fā)展改革委員會、湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、湖南省國土資源廳、湖南省水利廳、湖南省林業(yè)廳、湖南省農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)辦公室、國網(wǎng)湖南省電力公司、湖南省標準化研究院、湖南省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測總站、湖南省土壤肥料工作站、湖南省水利水電科學研究所、湖南省農(nóng)林工業(yè)勘察設計研究總院等參加起草。本標準主要起草人:吳文科、曾文進、徐果毅、王志軍、柳明華、盛立新、何宗旺、楊利民、彭福茂、李桂元、趙克金、方曉峰、鄒望坤、張斌、王斌、劉振林、龔賀、徐啟棟、李江輝、陽小民、陳超強、徐義軍、方慶、李燕妮、易新枝、潘寧、欽松、吳慧、梁紅梅、黎勇、胡幫、張利峰、鄧廣。高標準農(nóng)田建設田間道路范圍本標準規(guī)定了高標準農(nóng)田田間道路的術(shù)語和定義、建設目標、規(guī)劃設計、技術(shù)要求、檢驗和評定。本標準適用于高標準農(nóng)田田間道路的建設。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。JTGD30—2004公路路基設計規(guī)范JTGD60公路橋涵設計通用規(guī)范JTGF80/1—2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準高標準農(nóng)田建設灌溉排水XXXX高標準農(nóng)田建設農(nóng)田防護與生態(tài)環(huán)境保持術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。田間道路fieldroad為農(nóng)田作業(yè)、農(nóng)業(yè)物資運輸?shù)绒r(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動所修建的交通設施,包括機耕路和生產(chǎn)路。機耕路roadofleadingtofieldforagriculturalmachinery連接鄉(xiāng)村道路或其他公路,用于農(nóng)業(yè)機械通往作業(yè)地塊的主干田間道路。生產(chǎn)路fieldworkroadforagriculturalmachinery連接機耕路或其他公路,用于農(nóng)業(yè)機械進行田間作業(yè)等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的田間道路。路面pavement具有承受車輛荷載、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整作用的,用筑路材料鋪在路基頂面供車輛直接在其表面行駛的一層或多層的道路結(jié)構(gòu)層。路面由面層、基層和墊層等組成。按照路面建筑材料的不同分為硬化路面和砂石路面等。面層surfacecourse直接承受車輛荷載及自然因素的影響,并將荷載傳遞到基層的路面結(jié)構(gòu)層。以水泥混凝土或瀝青材料做面層的稱之為硬化路面;以砂、石等為骨料,以土、水、灰為結(jié)合料,鋪筑而成的稱之為砂石路面?;鶎觔asecourse承受由面層傳遞的車輛荷載,并將荷載分布到墊層或土基上的路面結(jié)構(gòu)層。路基subgrade按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的作為路面基礎的帶狀構(gòu)造物。路肩shoulder位于車行道外緣至路基邊緣,具有一定寬度的帶狀部分(包括硬路肩與土路肩),為保持車行道的功能和臨時停車使用,并作為路面的橫向支承。平曲線horizontalcurve在平面線形中路線轉(zhuǎn)向處曲線的總稱,包括圓曲線和緩和曲線。豎曲線verticalcurve在線路縱斷面上,以變坡點為交點,連接兩相鄰坡段的曲線,包括凸形和凹形兩種。平曲線半徑radiusofhorizontalcurve當?shù)缆吩谒矫嫔嫌梢欢沃本€轉(zhuǎn)到另一段直線上去時,其轉(zhuǎn)角的連接部分所采用的圓弧形曲線的半徑??v坡longitudinalgradient路線縱斷面上同一坡段兩點間的高差與其水平距離之比,以百分率表示。最大縱坡maximumlongitudinalgradient根據(jù)道路等級、自然條件、行車要求及臨街建筑等因素所限定的縱坡最大值。合成坡度syntheticgradient 道路彎道超高的坡度與道路縱坡所組成的矢量和。壓實度degreeofcompaction土或其他筑路材料壓實后的干密度與標準最大干密度之比,以百分率表示。邊溝sideditch為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水,在路基兩側(cè)設置的水溝。擋土墻retainingwall支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的墻式構(gòu)造物。橫坡crossslope路幅和路側(cè)帶各組成部分的橫向坡度,以百分率表示。坡口slopegroove連接田間道路和作業(yè)地塊,農(nóng)業(yè)機械下田或上路的扇形坡道。建設目標田間道路布局科學,路網(wǎng)密度合理,配套設施完善,滿足農(nóng)機作業(yè)、農(nóng)業(yè)物資運輸?shù)绒r(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的要求。田間道路直接通達的田塊數(shù)占田塊總數(shù)的比例,平原河網(wǎng)區(qū)達到100%,丘崗沖垅區(qū)、丘陵山地區(qū)達到90%以上。規(guī)劃設計田間道路布置應與田、水、林、電、村規(guī)劃相銜接,路線宜直而短,應按作業(yè)區(qū)地形、水文地質(zhì)及耕作方式進行布置,少占耕地,做到功能協(xié)調(diào),密度合理,形成路網(wǎng)。道路設計應盡量利用原有路網(wǎng),且方便土地權(quán)屬調(diào)整。生產(chǎn)路的設置應盡量與機耕路平行或垂直。田間道路建設工程(見附錄A)與農(nóng)田防護及生態(tài)環(huán)境保持工程相結(jié)合。機耕路設計行駛速度為20km/h,生產(chǎn)路設計行駛速度為10km/h。技術(shù)要求田間道路路線路線在平面和縱面上由直線和曲線組成。在設計布置圓曲線及豎曲線時,應做到平面順適、縱坡均衡、橫面合理。平縱面線形均應與地形、地物相適應,與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。平曲線半徑應不小于30m,特殊困難地段應不小于15m。一般情況下,最大縱坡為9%,最大合成坡度為11%。在縱坡變更處均應設置豎曲線,豎曲線宜采用圓曲線,圓曲線最小半徑為200m,特殊地段為100m;豎曲線最小長度為20m。田間道路之間或與其它公路交叉連接的地方,一般采用平面交叉,交叉位置應選擇在縱坡平緩、視距良好地段。平面交叉時應盡量正交;當必須斜交時,其交叉角不宜小于45°。田間道路應避免與鐵路平面交叉。平面交叉轉(zhuǎn)彎路面內(nèi)緣的最小圓曲線半徑不小于15m。路基路基高度應使路肩邊緣高出路基兩側(cè)地面積水高度,應采取有效的防護措施,保證路基穩(wěn)定。路基不宜用泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機土及易溶鹽超過允許含量的土填筑。路基施工應采用壓實機具,采取分層填筑、壓實,其壓實度應符合表1的規(guī)定。路基應根據(jù)沿線的降水與地質(zhì)水文等具體情況,設置必要的地表排水、地下排水、路基邊坡排水等設施,并與沿線橋涵合理配合。路基壓實度序號填挖類別路床頂面以下深度m壓實度%1零填及挖方0~0.30≥942填方0~0.80≥940.80~1.50≥93>1.50≥90路面硬化路面抗彎拉強度不低于3.5MPa;砂石路面彎沉值不大于3mm,其表面應滿足平整和排水的要求。路面必須設置基層和面層?;鶎討哂凶銐虻目箾_刷能力和一定的剛度,面層應具有足夠的強度、耐久性,表面抗滑。各結(jié)構(gòu)層厚度根據(jù)材料類型應符合表2的規(guī)定。各種結(jié)構(gòu)層壓實最小厚度與適宜厚度單位為毫米結(jié)構(gòu)層類型壓實最小厚度適宜厚度瀝青穩(wěn)定類1520~25級配碎石80100~200水泥穩(wěn)定類150180~200石灰穩(wěn)定類150180~200石灰粉煤灰穩(wěn)定類150180~200貧混凝土150180~240級配礫石80100~200泥結(jié)礫石80100~150填隙礫石100100~120路拱橫坡根據(jù)路面類型和當?shù)刈匀粭l件設置,砂石路面應采用3%~4%的橫坡,硬化路面應采用1%~2%的橫坡。路肩橫坡應比路面橫坡大1%~2%。其它設施排水設施與田間灌排溝渠兼用時,按《高標準農(nóng)田建設灌溉排水》標準執(zhí)行。不能兼用的邊溝、截水溝、排水溝等,邊溝的深度和寬度應不小于0.3m,截水溝和排水溝的深度和寬度應不小于0.5m,且應與農(nóng)田灌溉、人畜引水等工程相結(jié)合。擋土墻應綜合考慮工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、沖刷深度、荷載作用情況、環(huán)境條件、施工條件、工程造價等因素,按JTGD30—2004中表5.4.1的規(guī)定選用。機耕路路面寬度宜為2.5m~3.5m,路肩寬度宜為25cm~40cm錯車道的間距可結(jié)合地形、視距等條件確定。平原河網(wǎng)區(qū)每1km內(nèi)宜設置1處錯車道,設置錯車道路段的路基寬度應不小于6m,有效長度應不小于15m。在陡坡、急彎、危險路段應設置必要的安全設施、指示牌和警告標志等。護路綠化按XXXX《高標準農(nóng)田建設農(nóng)田防護與生態(tài)環(huán)境保持》標準執(zhí)行,但應不妨礙農(nóng)業(yè)機械的通行。斷頭路應設置末端掉頭場地。兼有交通功能的機耕路宜采用硬化路面。生產(chǎn)路路面寬度應為2m~2.5m。道路表面應高于田面0.3m以上。一般不宜采用硬化路面。坡口田間道路應設置供農(nóng)業(yè)機械下田和上路的坡口,確保農(nóng)業(yè)機械能順利通達所有丘塊。坡口為扇形合成坡,坡口坡度應不大于18%,寬度應不小于3m。永久性坡口宜采用混凝土面層,坡面應作防滑處理。坡口位置宜設置在田角,并盡可能避免與邊溝交叉或作暗溝處理,如遇溝、渠應埋設涵管等處理。橋梁、涵洞橋梁、涵洞的設計和建設應符合JTGD60中4級公路的要求。涵洞的設計應滿足農(nóng)田灌溉及排水的需要。檢驗與評定檢驗田間道路建設工程按從屬關(guān)系分為單位工程、分部工程和分項工程。分項工程在檢驗和評定時應提供齊全的施工資料,若缺乏最基本的數(shù)據(jù),或有偽造涂改者,不予檢驗和評定。施工資料包括:所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果;材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù);地基處理、隱蔽工程施工記錄資料;各項質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表;施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析;施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故,經(jīng)處理補救后,達到設計要求的認可證明文件等。路基壓實度檢驗采用灌沙法,每300m至少測2處(每路段至少測一處),按JTGF80/1—路面結(jié)構(gòu)層厚度每300m測1處(每路段至少測一處),按JTGF80/1—2004中附錄H的規(guī)定進行。硬化路面抗彎拉強度檢驗采用小梁法,每500m測取1組(每路段至少測一組),按JTGF80/1—2004中附錄C的規(guī)定進行。路面寬度、路基寬度、路基高度、邊溝深度和寬度、截水溝深度和寬度、排水溝深度和寬度等每300m測2處(每路段至少測一處),按JTGF80/1—2004的規(guī)定進行。錯車道、縱坡變更處豎曲線、道路平面交叉、路拱橫坡、坡口坡度、坡口寬度、擋土墻、橋頭引道漸變率、安全設施、指示牌、警告標志等按田間道路情況進行100%的檢驗。評定工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元。分項工程各檢驗項目應全部合格,有任何一項檢驗項目不合格評定為不合格。評為不合格的分項工程,經(jīng)返工滿足設計要求后,可評定為合格。分部工程所屬各分項工程全部合格,則該分部工程評為合格;所屬任一分項工程不合格,則該分部工程為不合格。單位工程所屬各分部工程全部合格,則該單位工程評為合格;所屬任一分部工程不合格,則該單位工程為不合格。橋梁、涵洞的檢驗評定按照JTGF80/1—2004相關(guān)要求進行。

(規(guī)范性附錄)

田間道路建設工程體系表田間道路建設工程體系表一級(單位工程)二級(分部工程)三級(分項工程)說明編號名稱編號名稱編號名稱1田間道路1.1機耕路連接鄉(xiāng)村道路或其他公路,用于農(nóng)業(yè)機械通往作業(yè)地塊的主干田間道路。1.1.1路面機耕路中具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整作用的,用筑路材料鋪在路基頂面供車輛

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