湖北省孝感市電梯作業(yè)電梯檢驗員綜合模擬卷

湖北省孝感市電梯作業(yè)電梯檢驗員綜合模擬卷

一、單選題(50題)1.乘客電梯的乘載人數(shù)及載重量，我國標(biāo)準(zhǔn)是（）公斤/人。A.60B.65C.70D.75

2.導(dǎo)線截面的選擇，與（）有關(guān)。

A.電壓高低B.電流大小C.使用時間

3.在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿頭數(shù)（），則傳動比越大。

A.都不對B.不變C.增多D.減少

4.依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》，如果曳引式乘客電梯轎廂沒有設(shè)機械鎖，轎門與閉合后各層門的水平距離不得大于()。A.0.12mB.0.15mC.0.20mD.0.30m

5.轎廂、對重各自應(yīng)至少由（）根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。A.1B.2C.3D.4

6.調(diào)整曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角和轎廂與對重的相對位置而設(shè)置的滑輪稱為（）。A.轎頂輪B.導(dǎo)向輪C.對重輪

7.VVVF電梯是通過（）進行調(diào)速的。

A.調(diào)頻B.調(diào)頻、調(diào)壓C.調(diào)壓

8.轎廂蹲底時，對轎廂起保護作用的安全部件是（）。A.轎底防震膠B.強迫減速開關(guān)C.極限開關(guān)D.緩沖器

9.檢驗記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時，12.435應(yīng)為（）。A.12.43B.12.44C.12.45D.12.435

10.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項預(yù)案，并進行應(yīng)急演練。

A.定期B.不定期C.需要D.不需要

11.交流雙速電梯轎廂上、下運行方向是通過改變電動機的電源（）實現(xiàn)的。A.電壓B.電流C.相序D.相數(shù)

12.轎廂地坎與層門地坎之間的水平離不得大于（）。A.20mmB.25mmC.30mD.35mm

13.進口特種設(shè)備，應(yīng)當(dāng)向（）負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門履行提前告知義務(wù)。

A.進口地B.當(dāng)?shù)谻.使用地

14.特種設(shè)備檢驗人員可能涉及的法律責(zé)任，不包括()

A.刑事責(zé)任B.紀(jì)律責(zé)任C.行政責(zé)任D.民事責(zé)任

15.按JG5071規(guī)定，應(yīng)備有()的各用電源，當(dāng)電梯停電時，能點亮照明燈及對外報警。

A.自動接通B.人工接通

16.《特種設(shè)備監(jiān)察條例》規(guī)定；特種設(shè)備使用單位使用未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處（）罰款，視情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。

A.1萬元以下B.2000元以上2萬元以下C.2萬元以下D.5萬元以下

17.按JG5071規(guī)定，轎廂在頂站平層時，轎廂導(dǎo)軌對上部導(dǎo)向裝置提供的向上制導(dǎo)距離不應(yīng)小于油缸行程余量所引起轎廂向上的距離與()之和。

A.200mmB.250mmC.150mm

18.按JG5071—1996《液壓電梯》規(guī)定，在轎廂內(nèi)額定載重量分布均勻的情況下，安全鉗動作后，轎廂底面的傾斜度不得大于正常位置的()。

A.3%B.5%C.8%

19.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，每一轎廂地坎下應(yīng)裝設(shè)護腳板，護腳板的垂直高度應(yīng)不小于()m。

A.0.5B.0.75C.1.00D.1.50

20.（）的主要作用是調(diào)速。

A.分流閥B.節(jié)流閥C.溢流閥D.減壓閥

21.排除電梯故障，在確認(rèn)驅(qū)動系統(tǒng)(曳引機、鋼絲繩、轎廂和對重)工作正常后，利用()運行控制，使電梯以低速運行，進一步檢查和排除故障。

A.檢修B.減速C.平層D.正常

22.電梯投入使用后，電梯制造單位應(yīng)當(dāng)對其制造的電梯的安全運行情況進行（），對電梯的維護保養(yǎng)單位或者使用單位在維護保養(yǎng)和安全運行方面存在的問題，提出改進建議，并提供必要的技術(shù)幫助；發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴(yán)重事故隱患時，應(yīng)當(dāng)及時告知電梯使用單位，并向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門報告。電梯制造單位對調(diào)查和了解的情況，應(yīng)當(dāng)作出記錄。

A.定期檢查B.跟蹤調(diào)查和了解C.調(diào)試維修

23.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中，如有轎廂安全窗的救援方可以是：維修人員用緊急開鎖三角匙打開層門進入轎頂，打開（），把乘客救出。A.安全窗B.轎門C.層門D.安全門

24.從事《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的監(jiān)督檢驗、定期檢驗、型式試驗以及專門為特種設(shè)備生產(chǎn)、使用、檢驗檢測提供無損檢測服務(wù)的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)。

A.縣級B.設(shè)區(qū)的市（地）級C.省級D.國務(wù)院

25.曳引式雜物電梯在對重或轎廂完全壓在緩沖器上時,在井道頂部或者底部應(yīng)有不小于()的安全距離。A.0.3+0.035V2B.50mmC.6mm

26.按JG5071規(guī)定，滑輪(或鏈輪)應(yīng)設(shè)有防止鋼絲繩(或鏈條)脫槽的裝置，并能防止異物進入滑輪(或鏈輪)，滑輪的節(jié)徑與懸掛鋼絲繩的公稱直徑之比不得小于()。

A.40B.30

27.通用橋式起重機一般由（）組成。

A.起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)

B.起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)

C.起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、大車運行機構(gòu)

D.起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)

28.排除電梯故障應(yīng)有()人以上配合工作。

A.2B.3C.4D.5

29.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，兩個相鄰安裝的緩沖器，兩個緩沖器高度相差應(yīng)不大于（）mm。

A.1B.2C.3D.4

30.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，井道照明的光照度標(biāo)準(zhǔn)是：在所有的門關(guān)閉，在轎頂面和底坑地面以上1m處的照度均至少為（）lx。

A.50B.60C.70D.80

31.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，液壓緩沖器上應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置（電氣開關(guān)），當(dāng)緩沖器被沖撞時，該電氣安全裝置（)驅(qū)動主機的供電控制電路。

A.切斷B.閉合C.消除D.保留

32.按《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，除非有特殊規(guī)定時，儀器和量具的精確應(yīng)滿足：質(zhì)量、力、長度、時間和速度的檢測誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。

A.±1%B.±2%C.±3%

33.JG5071規(guī)定，鋼絲繩(或鏈條)的末端應(yīng)分別固定在橋架與機架的特定位置上，終端的連接方法和裝置必須能承受鋼絲繩(或鏈條)破斷拉力的()以上。

A.75%B.80%C.85%

34.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，層門、轎門的門扇之間，門扇與門套之間，門扇與地坎之門的間隙不大于____mm，貨梯不大于____mm。

A.6;8B.7;9C.8;10D.9;11

35.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，新安裝病床電梯的轎門周邊運動間隙應(yīng)不大于()mm。

A.5B.6C.7D.8

36.按GB7588規(guī)定，當(dāng)電源為額定頻率，電動機施以額定電壓時，電梯轎廂在半載，向下運行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度，不得大于額定速度的()，宜不小于額定速度的()。

A.105%;92%B.105%;95%C.105%;98%

37.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每月進行（）次自行檢查，并作出記錄。

A.一B.二C.三D.四

38.特種設(shè)備（）單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備檢查驗收和銷售記錄制度。

A.生產(chǎn)B.銷售C.使用

39.曳引輪是曳引機動力輸出部分，利用鋼絲繩與繩槽的（）傳遞動力。

A.結(jié)合力B.摩擦力C.正壓力

40.曳引機制動器的調(diào)整，以制動瓦與制動輪不相摩擦為原則，間隙越小越好，一般不應(yīng)大于（）mm。

A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8

41.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，操縱轎廂安全鉗裝置的限速器的動作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的（）。

A.105%；B.110%；C.115%；D.120%

42.()負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和省，自治區(qū)，直轄市人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)定期向社會公布特種設(shè)備安全總體狀況。

A.國家全部部門B.國務(wù)院C.中共中央

43.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂緩沖器支座下的底坑地面應(yīng)能承受()的作用力。

A.至少5000NB.滿載轎廂靜載1.5倍C.滿載轎廂靜載1.25倍D.滿載轎廂靜載4倍

44.GB7588規(guī)定：轎廂及其連接部件與對重(如有的話)及其連接部件的距離應(yīng)不小于()m。

A.0.01B.0.05C.0.15

45.曳引輪是曳引機的工作部分，安裝在（）輸出軸上。A.減速箱B.制動器C.電動機D.曳引機

46.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，限速器上的電氣安全裝置（電氣開關(guān)），在轎廂（）超速時，均能動作。A.上行B.下行C.停止D.A和B

47.檢驗記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時，12.44501應(yīng)為（）。A.12.43B.12.44C.12.45D.12.445

48.自動扶梯、自動人行道施工中需進行通電動車試驗時，必須先確認(rèn)梯級踏板及周圍()人在作業(yè)，才可以操作。

A.有B.沒有C.檢查D.測量

49.電梯曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間切忌有過分的潤滑，可在鋼絲繩表面（）。

A.加潤滑脂B.加機械油C.加其他潤滑劑D.加適量的薄質(zhì)防銹油

50.違反本法規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門及其工作人員有下列行為之一的，由上級機關(guān)責(zé)令改正；對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依法給予處分：①未依照法律、行政法規(guī)規(guī)定的條件、程序?qū)嵤┰S可的。②發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備生產(chǎn)單位不再具備本法規(guī)定的條件而不吊銷其許可證，或者發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用違法行為不予查處的。③發(fā)現(xiàn)違反本法規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)范要求的行為或者特種設(shè)備存在事故隱患，不立即處理的。④推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備的。

A.①③④B.②③④C.①②③④D.①②③

二、判斷題(20題)51.檢驗單位責(zé)任制模式是我國目前的管理模式，雖然由檢驗人員進行實際檢驗操作，但由核準(zhǔn)的檢驗機構(gòu)出具檢驗結(jié)論，檢驗機構(gòu)對檢驗結(jié)論負(fù)責(zé)。民事責(zé)任主要由檢驗機構(gòu)來承擔(dān)。

A.是B.否

52.根據(jù)JG135規(guī)定，層門的門鎖元件的嚙合深度小于5mm;電氣聯(lián)鎖觸點不能閉合。

A.是B.否

53.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，漸進式安全鉗動作時，制停的時間應(yīng)越短越好。

A.是B.否

54.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，自動扶梯的附加制動器可以用擋塊或棘爪剛性制動扶梯。

A.是B.否

55.為保證制動器松閘合閘的穩(wěn)、快，在制動瓦、制動輪上應(yīng)適時添加薄質(zhì)機油。

A.是B.否

56.按照安全技術(shù)規(guī)范的要求應(yīng)當(dāng)進行型式試驗的特種設(shè)備產(chǎn)品，部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件、未進行整機或者部件型式試驗的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期整改；逾期未整改的，處2萬元以上10萬元以下罰款。

A.是B.否

57.貨梯只能載貨，運行時不能載人。

A.是B.否

58.檢驗用量具除了計量檢定合格，還應(yīng)有設(shè)備編號。

A.是B.否

59.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》的規(guī)定，如多臺電梯共用一井道，應(yīng)在不同電梯的運動部件之間設(shè)置隔障，這種隔障應(yīng)至少從轎廂、對重(或平衡重)行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2.50m高度。

A.是B.否

60.從事《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的監(jiān)督檢驗、定期檢驗、型式試驗和無損檢測的特種設(shè)備檢驗檢測人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)省級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得檢驗檢測人員證書，就可從事檢驗檢測工作。

A.是B.否

61.自動扶梯、自動人行道的施工區(qū)域，必需圍閉，防止閑雜人員進入。

A.是B.否

62.按GB7588規(guī)定，電梯井道應(yīng)為電梯專用，井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備。但可以裝設(shè)以熱水或蒸汽做熱源的采暖設(shè)備。

A.是B.否

63.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法之一是：乘客在轎廂內(nèi)打開轎頂安全窗，登上轎頂，打開層門。逃離電梯。

A.是B.否

64.按國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局2002年頒發(fā)的《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，自動扶梯驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站中的設(shè)備采用TN—C—S形式時零線和地線不用分開;采用TN—S形式時零線和地線必須分開。

A.是B.否

65.鉗形表是用來測量直流電流的。

A.是B.否

66.乘客電梯和載貨電梯的每個層門，包括端站層門都應(yīng)當(dāng)裝設(shè)緊急開鎖裝置。但對于雜物電梯，可以只在端站層門裝設(shè)該裝置。

A.是B.否

67.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中電梯，是指動力驅(qū)動，利用沿剛性導(dǎo)軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備，不包括自動扶梯。

A.是B.否

68.限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常，繩輪和導(dǎo)輪裝置與運動部位均潤滑良好，應(yīng)每周加油一次，每年進行拆檢和清洗換油。

A.