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Word文檔下載后可自行編輯1/1水域船舶通航安全和防治污染監(jiān)督管理規(guī)定

水域船舶通航平安和防治污染監(jiān)督管理規(guī)定之相關(guān)制度和職責(zé),第一章總則第一條為了加強防城港水域交通平安管理,維護船舶通航秩序,防治船舶污染,保障船舶、設(shè)施和人命財產(chǎn)平安,依據(jù)《中華人民共和國海上交通平安法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境...

第一章總則

第一條為了加強防城港水域交通平安管理,維護船舶通航秩序,防治船舶污染,保障船舶、設(shè)施和人命財產(chǎn)平安,依據(jù)《中華人民共和國海上交通平安法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境庇護法》、《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》等法律、規(guī)矩和規(guī)章,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于在防城港水域航行、???、作業(yè)以及從事其它影響海上交通平安和海洋環(huán)境活動的船舶、設(shè)施及相關(guān)單位、人員。

第三條中華人民共和國廣西海事局是實施本規(guī)定的主管機關(guān)。

中華人民共和國防城港海事局及其派出機構(gòu)依照本規(guī)定對在防城港水域航行、???、作業(yè)以及其它影響海上交通平安和海洋環(huán)境的活動實施監(jiān)督管理。

第四條在防城港水域航行、停靠、作業(yè)以及從事水上水下活動的船舶、設(shè)施、相關(guān)單位和人員應(yīng)該遵守本規(guī)定。

第二章船舶報告

第五條進出防城港船舶報告線水域的以下船舶應(yīng)該通過VHF12頻道向防城港海事局指揮中央(以下簡稱指揮中央)報告:

(一)300總噸及以上的船舶;

(二)外國籍船舶;

(三)客船;

(四)載運危急品的船舶;

(五)操縱能力受到限制的船舶;

(六)其他需求報告的船舶。

第六條進出港船舶報告的內(nèi)容:

(一)船名、國籍(船籍港)、船舶種類、船長、吃水及載貨狀況等船舶資料;

(二)船位;

(三)上一港或目的港;

(四)擬靠、離碼頭的名稱等;

(五)指揮中央需求了解的其他信息。

第七條船舶、設(shè)施在防城港水域舉行下列活動前,應(yīng)該通過甚高頻向指揮中央報告:

(一)進、出防城港航道、江山港港內(nèi);

(二)在錨地錨泊、起錨或移動錨位;

(三)靠泊、離泊或者移泊;

(四)船長超過100米的船舶在港內(nèi)調(diào)頭航行;

(五)舉行油料供受作業(yè)、殘油或污油水接收作業(yè);

(六)進出船塢、試航或舉行船底探摸以及其他可能影響船舶通航平安的活動。

第八條船舶報告應(yīng)該用法漢語一般話或者英語。

第九條港口生產(chǎn)調(diào)度部門應(yīng)該在每日1700時之前,將次日船舶進出港、靠離泊或者移泊方案向指揮中央報告。

第三章船舶航行

第十條在進出港航道航行的船舶,應(yīng)該保持足夠的富饒水深,盡量逼近本船右舷的平安水域航行。

第十一條兩船在航道會遇或追越前應(yīng)該準時舉行交流,確定在適宜當初環(huán)境的平安水域避讓。

禁止船舶在危險平安的狀況下在航道內(nèi)追越。

第十二條船舶在港內(nèi)應(yīng)該以不危及他船或設(shè)施平安的航速行駛。單向通航時,在三牙航道航速不得超過10節(jié),在東灣航道、西賢航道和牛頭航道航速不得超過8節(jié)。雙向通航時,在三牙航道航速不得超過8節(jié),東灣航道、西賢航道和牛頭航道航速不得超過6節(jié)。

第十三條在能見距離小于1海里時,下列船舶在相應(yīng)的航道上采取單向通航:

(一)在三牙航道航行的20000噸級以上船舶;

(二)在東灣航道航行的10000噸級以上船舶;

(三)在西賢航道和牛頭航道航行的5000噸級以下船舶。

第十四條避讓原則

(一)不受當初吃水限制的船舶避讓受吃水限制的船舶;

(二)穿越、進入或駛離航道的船舶避讓在航道內(nèi)沿船舶總流向航行的船舶;

(三)在航船舶避讓正在靠、離碼頭的船舶;

(四)其他船舶避讓進出港航行的大型船舶;

(五)高速船舶避讓全部船舶;

(六)本規(guī)定未涉及的,根據(jù)《國際避碰規(guī)則》避讓。

第十五條引航員應(yīng)該在規(guī)定的登(離)輪點登(離)輪。因氣象、海況緣由不能在規(guī)定的地點登(離)輪時,應(yīng)該準時報告指揮中央。

第十六條下列情形之一,海事管理機構(gòu)可以按照實際狀況實行交通管制:

(一)裝載危急貨物的大型船舶或操縱能力受到限制的船舶進出港時;

(二)風(fēng)力7級以上、能見度距離小于1海里等惡劣天氣;

(三)發(fā)生影響航行的水上交通事故、污染事故時;

(四)發(fā)生嚴峻影響航行平安的其他狀況時。

第十七條船舶進出港和航行于警戒區(qū)時,應(yīng)該遵守以下規(guī)定:

(一)加強了望,謹慎駕駛;

(二)用法平安航速航行;

(三)主動與他船交流聯(lián)系,提前做好避讓預(yù)備。

第十八條船舶通過大橋時,應(yīng)加強了望,謹慎駕駛,保持足夠的凈空高度。

禁止超大橋通航尺度的船舶通過橋區(qū)水域。

第四章船舶???/p>

第十九條船舶應(yīng)靠泊吻合本船種類、噸位、尺度的碼頭泊位。禁止船舶超碼頭靠泊能力靠泊作業(yè)。

第二十條船舶??繒r,裝卸貨設(shè)備應(yīng)該調(diào)節(jié)到正常的位置,不得影響其它船舶的航行平安。

第二十一條載運危急貨物的船舶,除舉行供油、供水、修理、海上過駁、船舶污染物接收等作業(yè)外,禁止它船并靠。

第二十二條禁止船舶在航道和其他阻礙通航平安的水域內(nèi)錨泊;船舶在錨地舉行過駁作業(yè),應(yīng)該經(jīng)海事管理機構(gòu)同意。

第二十三條船舶錨泊時,應(yīng)該遵守下列規(guī)定:

(一)1000噸以下的船舶因為避風(fēng)、暫時待靠泊等特別狀況確需進入港池附近水域錨泊的,應(yīng)該挑選37#航標與38#航標連線以北水域;或36#航標與牛頭碼頭北側(cè)連線以西水域。

(二)載運危急品船舶在B9、B10錨地錨泊。

(三)禁止船舶在橋梁等重要設(shè)施平安距離內(nèi)??炕蛘咤^泊。

第五章水上水下活動

第二十四條建設(shè)、施工單位舉行水上水下活動前應(yīng)該依照規(guī)定向海事管理機構(gòu)提出申請,獲得許可后,方可舉行相應(yīng)的水上水下活動。

遇有需求對航道或助航設(shè)施、航標等舉行修復(fù)等緊張狀況,作業(yè)單位可以邊申請邊施工。

水上水下活動內(nèi)容、施工單位及作業(yè)水域發(fā)生變更的,應(yīng)該準時重新申請許可證;許可證有效期屆滿不能結(jié)束施工作業(yè)的,應(yīng)提前20工作日辦理延期手續(xù)。

第二十五條按規(guī)定需求發(fā)布航行警告、航行通告的水上水下活動,施工單位應(yīng)在活動開頭前7日申請辦理相關(guān)手續(xù),由海事管理機構(gòu)向社會發(fā)布信息。

第二十六條對通航平安、防治船舶污染可能構(gòu)成重大影響的水上水下活動,建設(shè)單位應(yīng)在申請水上水下活動許可之前完成通航平安評估和防污染論證工作。

第二十七條在水上水下活動舉行過程中,施工單位應(yīng)該按批準的作業(yè)內(nèi)容、核定的水域范圍和用法核準的船舶舉行作業(yè)。

需更換或增強施工作業(yè)船舶的,應(yīng)提前3天向海事管理機構(gòu)辦理變更手續(xù)。

第二十八條施工作業(yè)船舶應(yīng)該滿足平安作業(yè)要求,按規(guī)定申請辦理簽證。在作業(yè)期間按有關(guān)規(guī)定在顯然處晝夜顯示號燈號型。

第二十九條施工作業(yè)船舶應(yīng)該配備并有效用法VHF和AIS或海事管理機構(gòu)認可的其他航行設(shè)備。

第三十條從事水上水下活動需求設(shè)置平安作業(yè)區(qū)的,應(yīng)該經(jīng)海事管理機構(gòu)核準公告。建設(shè)或施工單位應(yīng)該按規(guī)定設(shè)置相關(guān)的平安警示標記和配備須要的平安設(shè)施或者警戒船,切實落實通航平安評估中提出的各項平安防范措施和對策。

未配備警戒船和維護人員的施工單位應(yīng)與具備相應(yīng)條件的單位簽訂水上水下活動平安維護協(xié)議,并報海事管理機構(gòu)備案。

第三十一條舉行水上水下活動的施工單位應(yīng)該配備專職人員負責(zé)水上水下活動的平安管理,與海事管理機構(gòu)建立聯(lián)系制度,定期報告施工船舶及船員的相關(guān)信息。

第三十二條水上水下活動完成后,不得遺留任何阻礙航行的物體,并應(yīng)該向海事管理機構(gòu)提交通航平安報告。

經(jīng)核查發(fā)覺存在著有礙航行和作業(yè)平安隱患的,海事管理機構(gòu)有權(quán)暫?;蛘呦拗粕嫠こ掏度胗梅ā?/p>

第六章危急品運送與防治污染

第三十三條載運污染危害性貨物的船舶,應(yīng)該在業(yè)經(jīng)海事管理機構(gòu)專項驗收并對外公布的碼頭、裝卸站(點)舉行裝卸作業(yè)。

第三十四條碼頭、裝卸站(點)以及船舶修造廠應(yīng)該按標準配備污染監(jiān)視設(shè)施和污染物接收裝置,制定防治污染的管理制度,并通過海事管理機構(gòu)的專項驗收。

海事管理機構(gòu)按照申請,對碼頭、裝卸站(點)的平安裝卸能力、污染物處理能力和通航環(huán)境狀況組織評估,并將相關(guān)內(nèi)容向社會公布。

第三十五條碼頭、裝卸站(點)的經(jīng)營人應(yīng)該制定防治污染的應(yīng)急預(yù)案,并報海事管理機構(gòu)備案。

航運企業(yè)及其他有關(guān)作業(yè)單位應(yīng)該制定防治污染的應(yīng)急預(yù)案,并報海事管理機構(gòu)批準。

第三十六條從事3萬載重噸以上油輪清艙、1萬噸以上散裝污染危害性貨物過駁以及沉船打撈、油輪拆解等高污染風(fēng)險作業(yè)活動,應(yīng)該托付業(yè)經(jīng)海事管理機構(gòu)備案的單位編制作業(yè)計劃《可行性討論報告》,通過海事管理機構(gòu)組織的專家評審。

第三十七條在港外其他海域從事污染危害性貨物過駁作業(yè)的船舶,須通過海事管理機構(gòu)組織的作業(yè)海域或錨地通航平安與污染風(fēng)險評審,提供該海域或錨地的掃測資料和地質(zhì)勘察報告。

禁止裝載危急貨物和散裝液體污染危害性貨物的船舶在港內(nèi)水域舉行過駁作業(yè)。

第三十八條海事管理機構(gòu)依法對裝載危急貨物的集裝箱舉行須要性抽查時,相關(guān)單位和人員應(yīng)該協(xié)作,提供方便,負責(zé)集裝箱的開箱、貨物搬移和還原,并擔(dān)當因此產(chǎn)生的相關(guān)費用。

第三十九條未經(jīng)許可,載運劇毒、爆炸、發(fā)射性貨物的船舶禁止進出防城港水域。

禁止載運煙花爆竹船舶進出防城港和在碼頭、裝卸站(點)裝卸煙花炮竹。

第四十條禁止向港口水域排放船舶垃圾、生活污水、含油污水、含有毒有害物質(zhì)污水等污染物,船舶、設(shè)施排放以上污染物,應(yīng)該由港口船舶污染物接收單位負責(zé)接收。排放壓載水應(yīng)該事先取得許可。

第四十一條從事船舶打撈和水上水下施工作業(yè)的單位,在申請施工作業(yè)時,應(yīng)該向海事管理機構(gòu)提交防污染措施方案書,并實行有效措施防止造成水域污染,照實記錄作業(yè)狀況,按要求提交書面報告。

第四十二條船舶污染物接收單位應(yīng)該滿足《船舶污染物接收和船舶清艙作業(yè)單位接收處理能力要求》的規(guī)定,建立平安與防污染管理體系,并審核備案。

第四十三條船舶污染物接收單位接收船舶污染物,應(yīng)該向船舶出具污染物接收單證,并由船長簽字確認。

船舶憑污染物接收單證向海事管理機構(gòu)辦理污染物接收證實,并將污染物接收證實保存在相應(yīng)的記錄簿中。

駛往境外的船舶離港前,應(yīng)按規(guī)定將船上污染物舉行處理,在辦理出口岸手續(xù)時出示污染物接收證實。

第四十四條船舶舉行供燃油受油作業(yè)應(yīng)該向海事管理機構(gòu)申報,經(jīng)同意后方可舉行。供受油作業(yè)雙方應(yīng)該將燃油供受單證保存3年,將燃油樣品妥當保管一年。

從事船舶燃油供受作業(yè)的單位應(yīng)該經(jīng)海事管理機構(gòu)備案。

第四十五條載運散裝液體污染危害性貨物的船舶和1萬總噸以上的其他船舶,應(yīng)該與船舶污染清除單位簽訂船舶污染清除作業(yè)協(xié)議,并在辦理船舶進出港口手續(xù)或者作業(yè)申請時向海事管理機構(gòu)出示。

船舶污染清除單位應(yīng)該經(jīng)公布并持有《船舶污染清除單位資質(zhì)證書》。

第七章平安保障

第四十六條碼頭、設(shè)施的全部人和經(jīng)營人應(yīng)該為船舶提供滿足平安作業(yè)條件的泊位,每年起碼一次對所屬碼頭港池、調(diào)頭水域和航道舉行測量,同時將測量數(shù)據(jù)報送海事管理機構(gòu),并實行措施保障上述水域達到設(shè)計要求。

第四十七條航標等助航設(shè)施發(fā)生位移、損壞、滅失等異樣狀況,影響水上交通平安的,負責(zé)管理維護的單位,應(yīng)該準時復(fù)原。在復(fù)原之前,應(yīng)該準時申請發(fā)布航行通(警)告。

第四十八條禁止在航道、錨地、碼頭前沿、施工作業(yè)區(qū)及其它通航水域內(nèi)從事漁業(yè)捕撈、養(yǎng)殖以及其它阻礙船舶平安航行的行為。

第四十九條未經(jīng)許可,任何單位、個人及船舶不得在航道及其附近水域舉行測量、打撈等作業(yè)及從事其他影響船舶通航平安的活動。

第五十條浮現(xiàn)下列狀況可能影響通航平安時,有關(guān)責(zé)任單位或人員應(yīng)立刻將有關(guān)狀況報告海事管理機構(gòu),并準時組織打撈清除、排解危害:

(一)船舶或者設(shè)施發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒事故;

(二)船舶或者設(shè)施屬具、貨物落海;

(三)碼頭上的設(shè)備、設(shè)施、大件貨物落海;

(四)其他物件落海有可能影響船舶航行平安的。

第五十一條沉船沉物嚴峻影響航行平安的,其全部人、經(jīng)營人應(yīng)該在海事管理機構(gòu)規(guī)定的期限內(nèi)打撈清除。否則海事管理機構(gòu)可以設(shè)立沉船沉物警示標記,并實施強制清除措施,發(fā)生的全部費用由其全部人、經(jīng)營人擔(dān)當。

第五十二條航運、代理等相關(guān)單位應(yīng)準時將可能影響船舶的極端天氣信息向所屬船舶舉行通報,并催促船舶做好應(yīng)對預(yù)備。

第五十三條船長、設(shè)施負責(zé)人須密切關(guān)注天氣狀況,若發(fā)覺船舶、設(shè)施將受到或者可能受到極端天氣影響,應(yīng)該立刻啟動應(yīng)急預(yù)案。

第五十四條臺風(fēng)影響期間,船舶應(yīng)該加強值班,保證船舶適航情況、通訊設(shè)備處于良好狀態(tài),并且應(yīng)在臺風(fēng)6級風(fēng)圈到來5小時之前抵達相應(yīng)防臺錨地。

第五十五條船舶、設(shè)施在挑選避風(fēng)錨地時應(yīng)該充分考慮以下因素:

(一)本船的抗風(fēng)能力;

(二)吃水;

(三)錨、錨鏈及錨地底質(zhì)、水流、水深、水下障礙物、周圍遮擋條件、附近錨泊船舶密度等狀況;

(四)發(fā)生走錨等狀況時的應(yīng)急措施。

第八章應(yīng)急處置

第五十六條船舶發(fā)生險情,應(yīng)通過12395電話或VHF等有效措施向指揮中央報告以下內(nèi)容:

(一)船名、船位、遇險時光、天氣海況;

(二)遇險人員及傷亡狀況、載貨狀況、遇險性質(zhì)、救

助哀求;

(三)本船有效聯(lián)系方

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