重慶高速公路隧道二襯施工三級技術(shù)交底_第1頁
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PAGEPAGE9高總目技術(shù)交底書編制單位:xxxx總承包項項目x分部工程程部部主送單位編號工程名稱/部位二襯施工日期201x年1000月24日隧道二襯施工工工工程技術(shù)術(shù)交底底1、準備工作⑴復(fù)核隧道工程程程地質(zhì)和水水文文地質(zhì)情情況,分分析圍巖巖穩(wěn)定定性特點點,根根據(jù)地質(zhì)質(zhì)情況況的變化化及圍圍巖的穩(wěn)穩(wěn)定狀狀態(tài),制制定施施工技術(shù)術(shù)措施施或變更更施工工方法。⑵對已完成初期期期支護地段段,應(yīng)應(yīng)繼續(xù)觀觀察隧隧道穩(wěn)定定狀態(tài)態(tài),注意意支護護變形、開開裂裂、侵入入凈空空等現(xiàn)象象,及及時記錄錄,做做出長期期穩(wěn)定定性評價價。⑶襯砌所用原材材材料的質(zhì)量量及及其貯運運方式式應(yīng)符合合有關(guān)關(guān)規(guī)定。⑷做好地下水引引引排工作,仰仰拱及基礎(chǔ)部部位的虛渣及及積水必須清清理干凈。⑸防水層或噴層層層表面粉塵塵應(yīng)應(yīng)清除并并灑水水濕潤。⑹施工機具、臺臺臺架、模板板臺臺車等必必須經(jīng)經(jīng)過檢查查,并并進行機機械試試運轉(zhuǎn)。2、隧道襯砌砼砼砼施工隧道襯砌采用復(fù)復(fù)復(fù)合式襯襯砌,即即以系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿、噴砼砼、鋼鋼筋網(wǎng)、鋼鋼架架組成初初期支支護與二二次模模筑砼相相結(jié)合合。二次次襯砌砌砼采用用防水水混凝土土澆筑筑,防水水混凝凝土等級級不應(yīng)應(yīng)小于S6。襯砌工工序序安排采采取先先澆筑仰仰拱砼砼再進行行仰拱拱砼填充充,后后拱墻施施工,仰仰拱采用用仰拱拱棧橋全全幅施施工,拱拱墻襯襯砌采用用模板板臺車襯襯砌。仰仰拱、填填充與與拱墻襯襯砌混混凝土均均采用用自動計計量攪攪拌站生生產(chǎn),混混凝土罐罐車運運輸混凝凝土,泵泵送混凝凝土入入模。嚴嚴格砼砼施工工工藝和和品質(zhì)控控制,嚴嚴格按設(shè)設(shè)計和和技術(shù)標標準施施工,保保證“尺寸準確確,強強度合格格,內(nèi)內(nèi)實外美美,不不滲不漏漏,快快速施工”目標。2.1、仰拱及及及填充砼砼施工工為了安全,仰拱拱拱、仰拱拱填充充應(yīng)及時時進行行,為減減少其其與出碴碴運輸輸?shù)母蓴_擾,采采用仰拱拱棧橋橋跨過施施工地地段,以以保證證隧道底底部的的施工質(zhì)質(zhì)量,從從根本上上消除除隧底質(zhì)質(zhì)量隱隱患,確確保結(jié)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定定。仰仰拱和填填充砼砼超前施施工,為為拱墻襯襯砌模模板臺車車作業(yè)業(yè)提供條條件,并并有利于于文明明施工。仰仰拱拱混凝土土自中中間向兩兩側(cè)對對稱連續(xù)續(xù)澆筑筑,一次次成型型、不留留縱向向施工縫縫,然然后再進進行填填充砼的的灌注注?;炷敛刹捎貌迦肴胧秸裾駬v器進進行振振搗密實實。仰仰拱和填填充混混凝土強強度達達到5MPaa(同條件養(yǎng)養(yǎng)護護試塊試試驗)后行人方方可可通行,達達到到設(shè)計強強度的的100%后車輛方方可可通行。2.2、拱墻襯襯襯砌砼施施工正洞拱墻襯砌根根根據(jù)量測測情況況在圍巖巖及初初期支護護變形形基本穩(wěn)穩(wěn)定后后進行,適適度度緊跟開開挖面面(一般般地段段距開挖挖面不不超過120m;特殊地地質(zhì)質(zhì)地段適適當調(diào)調(diào)整襯砌砌與開開挖面距距離),拱拱拱墻采用12m模板臺車車襯襯砌,泵泵送混混凝土入入模,每每環(huán)在拱拱頂預(yù)預(yù)留壓漿漿管兼兼排氣管管,保保證拱頂頂混凝凝土與圍圍巖密密貼?;旎炷镣敛扇「礁街绞秸駬v器器振搗搗,輔以以插入入式振搗搗器輔輔助振搗搗。特特殊地段段,如如預(yù)留洞洞室段段采用木木模板板配合襯襯砌臺臺車襯砌砌。⑴、材料:砼施施施工的原材材料料及外加加劑應(yīng)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范規(guī)規(guī)定,采采用飲飲用水進進行拌拌制。選選用水水泥標號號與混混凝土設(shè)設(shè)計標標號相適適應(yīng),運運送到工工地的的水泥,應(yīng)應(yīng)有有制造廠廠的品品質(zhì)試驗驗報告告;試驗驗室必必須進行行復(fù)驗驗,復(fù)檢檢送至至中心試試驗室室進行,必必要要時還應(yīng)應(yīng)進行行化學(xué)分分析;;袋裝水泥泥到到貨后,材材料料室應(yīng)對對其標標明品種種、標標號、廠廠家、出出廠日期期,分分類堆放放;堆堆放袋裝裝水泥泥,應(yīng)設(shè)設(shè)防潮潮層,距距地面面、邊墻墻至少少30cm,堆放放高高度不得得超過過15袋。⑵、配合比混凝土施工前,由由中心試驗室室根據(jù)砼強度度等級、耐久久性等要求和和原材料品質(zhì)質(zhì)以及施工工工藝等進行配配合比設(shè)計,并并經(jīng)監(jiān)理單位位核準后提供供使用。2.3、模板臺臺臺車就位位臺車就位前必須須須確保臺臺車的的運行正正常,模模板與砼砼的接接觸面必必須清清理干凈凈并涂涂刷隔離離劑。①襯砌里程定位位位:利用全全站站儀恢復(fù)復(fù)隧道道中線,在在隧隧道兩側(cè)側(cè)仰拱拱砼上標標記出出設(shè)計的的襯砌砌里程段段及臺臺車拱頂頂中心心線。②啟動行走模板板板臺車,使使臺臺車面板板下邊邊緣與相相應(yīng)的的襯砌里里程點點吻合,確確保保臺車面面板邊邊緣與設(shè)設(shè)計襯襯砌里程程一致致。注意意必須須保證臺臺車左左右里程程一致致。并使使臺車車拱頂中中心線線與隧道道設(shè)計計中心線線一致致。③模板臺車標高高高定位:利利用用精密水水準儀儀恢復(fù)相相應(yīng)的的襯砌里里程段段端頭的的隧道道中線標標高,根根據(jù)設(shè)計計襯砌砌里程段段的拱拱頂標高高定位位臺車標標高。④根據(jù)設(shè)計的襯襯襯砌內(nèi)凈空空尺尺寸調(diào)整整臺車車兩翼,使使其其與設(shè)計計一致致。2.4、混凝土土土澆筑(1)拌合:混混混凝土采采用強強制式自自動計計量攪拌拌站拌拌制,嚴嚴格按按批準的的配合合比準確確稱量量砼原材材料,其其最大允允許偏偏差應(yīng)符符合下下列規(guī)定定:膠膠凝材料料為±1%,外加劑劑為±1%,粗細骨骨料料為±2%,拌合用用水水為±1%。混凝土土拌拌合時間間不少少于3min。(2)運輸:采采采用砼運運輸車車運輸,運運輸輸過程中中宜以以2~4rr//min的轉(zhuǎn)速攪攪動動。運輸輸車澆澆筑現(xiàn)場場時,應(yīng)應(yīng)高速旋旋轉(zhuǎn)20~3300S后再將砼砼拌拌和物喂喂入泵泵車受料料斗中中。每輛輛運輸輸車的運運輸時時間不得得大于于20miin,采用備備用用設(shè)備運運輸時時,不得得大于于60miin,運輸車車卸卸載時間間不得得大于10miin,同時必必須須保證每每小時時10m3的運輸量量。在攪拌站與值班班班室之間間安裝裝程控電電話,并并配合對對講機機進行聯(lián)聯(lián)系,確確保運輸輸暢通通。(3)澆筑:進進進出口各各采用用一臺HBT660型砼泵泵泵送送。砼宜宜在60miin內(nèi)泵送完完畢畢,且在1/2初凝時間間內(nèi)內(nèi)入泵,并并在在初凝前前澆筑筑完畢。施施工工時確保保兩側(cè)側(cè)澆筑高高差≯50cm,并在砼砼作作業(yè)時安安排專專人進行行監(jiān)督督。施工工中應(yīng)應(yīng)保持連連續(xù)泵泵送砼,必必要要時可降降低泵泵送速度度以維維持泵送送的連連續(xù)性。為為保保證砼泵泵送的的連續(xù)性性,砼砼施工時時應(yīng)把把進出口口攪拌拌站及運運輸車車、砼泵泵相互互作為備備用設(shè)設(shè)備。2.5、砼振搗搗搗(1)為保證砼砼砼的質(zhì)量量,采采用在襯襯砌臺臺車內(nèi)側(cè)側(cè)安裝裝附著式式振搗搗器進行行振搗搗。砼振振搗過過程中,應(yīng)應(yīng)避避免重復(fù)復(fù)振搗搗,防止止過振振。應(yīng)加加強檢檢查模板板支撐撐的穩(wěn)定定性和和接縫的的密合合情況,防防止止在振搗搗砼過過程中產(chǎn)產(chǎn)生漏漏漿。(2)每一振點點點的振搗搗延續(xù)續(xù)時間宜宜為20~3300S,以砼不再再沉沉落、不不出現(xiàn)現(xiàn)氣泡、表表面面呈現(xiàn)浮浮漿為為度,防防止過過振、漏漏振。2.6、混凝土土土養(yǎng)護:混混凝凝土澆筑筑完畢畢后,及及時灑灑水養(yǎng)護護,以以保持混混凝土土表面濕濕潤,養(yǎng)養(yǎng)護水的的溫度度與環(huán)境境溫度度基本相相同。拱拱墻砼的的養(yǎng)護護采用壓壓力水水灑水養(yǎng)養(yǎng)護。進進出口各各制作作一臺養(yǎng)養(yǎng)護臺臺架,拱拱墻模模板臺車車拆模模后即用用壓力力水灑水水養(yǎng)護護。(1)養(yǎng)護時間間間。初支支噴射射砼與二二襯砼砼養(yǎng)護時時間不不小于14d。(2)養(yǎng)護周期期期。砼養(yǎng)養(yǎng)護期期間,必必須保保證砼表表面濕濕潤,晝晝夜養(yǎng)養(yǎng)護,并并且灑灑水不得得少于于4次/d。(3)養(yǎng)護用水水水采用砼砼拌合合水,水水溫應(yīng)應(yīng)與環(huán)境境氣溫溫基本相相同。環(huán)環(huán)境氣溫溫低于于5℃時不應(yīng)澆澆水水。(4)砼養(yǎng)護期期期間,應(yīng)應(yīng)對有有代表性性的結(jié)結(jié)構(gòu)進行行溫度度監(jiān)控,采采取取保溫措措施。養(yǎng)養(yǎng)護水低低于砼砼表面溫溫度時時,二者者溫差差不得大大于15℃;表層與與環(huán)環(huán)境之間間的溫溫差不宜宜超過過20℃。(5)進出口必必必須配備備專職職砼養(yǎng)護護人員員,做好好養(yǎng)護護記錄。2.7、襯砌背背背后回填填壓漿漿襯砌前在防水板板板內(nèi)側(cè),拱拱頂頂模筑襯襯砌外外緣設(shè)置置縱向向注漿管管,每每10~12m設(shè)置一段段,兩兩邊分別別與預(yù)預(yù)設(shè)的φ20mm鍍鋅鋼管管注注漿口連連接,鍍鍍鋅鋼管管注漿漿口應(yīng)突突出襯襯砌內(nèi)緣3~5cm。襯砌背背后后根據(jù)地地質(zhì)雷雷達檢測測情況況和出水水情況況,選擇擇合理理的注漿漿參數(shù)數(shù)和注漿漿材料料,對襯襯砌背背后進行行回填填及壓漿漿堵水水,達到到設(shè)計計標準。3、主要技術(shù)措措措施隧道襯砌砼為了了了達到抗抗?jié)B等等級不小小于S6,達到內(nèi)內(nèi)實實外美,不不滲滲、不漏漏、不不裂和砼砼表面面無濕漬漬的質(zhì)質(zhì)量標準準,施施工過程程采取取以下主主要技技術(shù)措施施進行行控制。(1)砼品質(zhì)控控制制試驗鋼材、水泥泥泥、粗細細骨料料、水、外外加加劑等原原材料料,經(jīng)試試驗后后選用符符合設(shè)設(shè)計強度度標準準的原材材料進進行配合合比設(shè)設(shè)計并不不斷優(yōu)優(yōu)化。對對不同同地段的的出水水點水質(zhì)質(zhì)進行行檢驗,是是否否對砼有有侵蝕蝕性。施施工中中嚴格按按配合合比準確確計量量,嚴格格按配配合比拌拌制砼砼,必須須采用用自動計計量攪攪拌站拌拌和,必必須保障障砼攪攪拌時間間,運運輸過程程不出出現(xiàn)離析析;砼砼拌和完完成后后必須在在規(guī)定定的時間間內(nèi)用用完,否否則將將重新進進行試試驗檢驗驗或報報廢。砼砼澆筑筑全部采采用泵泵送砼入入模。必必須經(jīng)試試驗后后確定脫脫模時時間,脫脫模后后及時進進行養(yǎng)養(yǎng)護,養(yǎng)養(yǎng)護時時間不少少于14d。(2)隧底在施工仰拱砼前前前,檢查查隧底底開挖支支護凈凈空情況況,并并將隧底底松碴碴、雜物物和積積水清理理干凈凈。鋼筋筋混凝凝土襯砌砌地段段,鋼筋筋骨架架固定牢牢固,確確保鋼筋筋安裝裝位置正正確。超超挖部分分全部部用同標標號砼砼回填,然然后后進行仰仰拱施施工。(3)施工縫和和接接茬措施正洞仰拱、填充充充超前,每每環(huán)環(huán)施工縫間間設(shè)設(shè)止水帶帶(條條),進進行鑿鑿毛并加加接茬茬鋼筋進進行連連接,施施工縫縫在澆筑筑砼前前經(jīng)充分分潤濕濕。拱墻墻立模模前先檢檢查斷斷面、滲滲漏水水情況、中中線線水平、排排水水盲管和和防水水板安裝裝質(zhì)量量。泵送送混凝凝土入倉倉自下下而上,從從已已灌筑段段接頭頭處向未未灌筑筑方向,分分層層對稱澆澆灌,防防止偏壓壓使模模板變形形。(4)拱頂混凝凝土土密實度和和和空洞解解決措措施①分層分窗澆注注注:泵送混混凝凝土入倉倉自下下而上,從從已已灌筑段段接頭頭處向未未灌筑筑方向。充充分分利用臺臺架各各層窗口口,分分層對稱稱澆注注混凝土土,在在出料管管前端端加接3~5m同徑軟管管,使使管口向向下,避避免水平平對砼砼面直泵泵。砼砼澆筑時時的自自由傾落落高度度不宜超超過2米,當超超過過時,通通過模模板上預(yù)預(yù)留的的孔口加加串桶桶或梭槽澆筑。②安裝排氣管:::為了保證證空空氣能夠夠順利利排除,確確保保封頂時時不出出現(xiàn)空洞洞,臺臺車就位位前準準確安裝裝拱頂頂排氣管管,在在堵頭的的最上上端預(yù)留留兩個個圓孔安安裝排排氣管(采采用用φ50mm焊管),要要要避免其其沉入入混凝土土之中中。將排排氣管管一端伸伸入倉倉內(nèi),且且盡量量靠上。③采用封頂工藝藝藝:當混凝凝土土澆筑面面已接接近頂部部(以以高于模模板臺臺車頂部部為界界限),進進入入封頂階階段,封封頂混凝凝土?xí)r時盡量從從內(nèi)向向端模方方向灌灌注,以以排除除空氣。隨隨著著澆筑繼繼續(xù)進進行,當當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有水(實實為為混凝土土表層層的離析析水、稀稀漿)自自排氣氣管中流流出時時,即說說明倉倉內(nèi)已完完全充充滿了混混凝土土,停止止?jié)仓炷镣?,疏疏通排氣氣管和和撤出泵泵送軟軟管,并并將擋擋板的圓圓孔堵堵死。④后期利用排氣氣氣管對拱頂頂因因砼收縮縮產(chǎn)生生的空隙隙進行行壓漿填填實,使使襯砌背背后充充填密實實。⑤澆筑過程中派派派專人負責責振振搗,保保證砼砼的密實實。(5)檢測和補補強強對已完成的混凝凝凝土利用用地質(zhì)質(zhì)雷達進進行無無損檢測測,檢檢查襯砌砌質(zhì)量量和封頂頂效果果,進行行信息息反饋,及及時時進行補補強,并并分析原原因采采取糾正正和預(yù)預(yù)防措施施。(6)其它技術(shù)術(shù)措措施嚴格控制混凝土土土從拌合合出料料到入模模的時時間,當當氣溫溫20℃~30℃時,不超超過1h,10℃~19℃時不超過1.5h。冬、雨雨季季施工時時,混混凝土拌拌合運運輸和澆澆筑嚴嚴格按保保障措措施和規(guī)規(guī)范要要求執(zhí)行行。每循環(huán)脫模后及及及時對模模板臺臺車進行行養(yǎng)護護:清刷刷模板板,對變變形和和麻面處處進行行整修和和打磨磨,涂脫脫模劑劑。4、襯砌施工安安安全⑴、襯砌施工地地地段派有專專人人監(jiān)護;;⑵、工作跳板、腳腳腳手架的的承載載重量,不不得得超過結(jié)結(jié)構(gòu)承承重要求求;⑶、在隧道傾卸卸卸襯砌材料料時時,人與與車料料不得穿穿行;;⑷、在2m以上上高處工作時時時,應(yīng)符合合高高處作業(yè)業(yè)的有有關(guān)規(guī)定定。5、質(zhì)量保證和和和文明施工工⑴、按照“施工工工組織設(shè)計

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