基建項目施工總結

第一合同段施工總結報告股份有限公司二〇一五年六月目錄TOC\o"1-2"\h\u31597前言 ②瀝青砼面層運輸過程的質量控制：使用前對車廂清掃干凈，車箱底板和側板涂一薄層油水（用柴油與水的比例可為１∶３）混合液，并排除余液，防止瀝青與車廂板粘結；裝料時，從拌和機每卸一斗混合料，運輸車輛車應前后移動一下位置，以免形成錐形料堆，減少粗細料的離析現(xiàn)象；運輸時，用足夠大的蓬布或棉被將混合料進行全面覆蓋，以達到保溫、防雨、防污染的效果。被雨水淋濕或溫度低于規(guī)范要求的混合料進行廢棄，當天或當班不能完成壓實的混合料不運往現(xiàn)場。攤鋪時的質量控制：鋪筑之前，認真檢查確認下承層的質量，不符合要求不鋪筑瀝青面層。控制好攤鋪機螺旋送料器的速度，保持兩側有不少于送料器高度2/3的混合料，并避免發(fā)生離析。攤鋪機后面由專人進行檢測，發(fā)現(xiàn)離析和其它不正?，F(xiàn)象及時予以處理。由于攤鋪速度的變化將導致層厚和初始壓實度變化，影響平整度，所以整個攤鋪過程必須均勻，緩慢、連續(xù)不斷地進行（宜控制在2.5～3.5m/min之間），不任意改變速度。料車在攤鋪區(qū)灑落的散料必須及時清除；攤鋪后壓路機接著碾壓，不得等候，壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行，初壓要求整平、穩(wěn)定；復壓要求密實、穩(wěn)定、成型；終壓則要求消除輪跡。在碾壓中，壓路機先起步后起振，先停振后停機，換向緩慢平穩(wěn)；禁止壓路機中途停留、轉向或制動。開始碾壓前，要加滿水。在水箱的水噴完前，要及時加水，切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象。碾壓結束時的溫度不低于80℃。施工縫的處理：處理好接縫的關鍵是切除接頭，用3m直尺檢查端部平整度，以攤鋪層面直尺脫離點為界限，用切割機切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法，結合人工找平，消除接縫處的不平整，使前后兩路段平順銜接。2、質量自檢情況及質量問題的處理本項目在施工過程中，根據(jù)設計及規(guī)范要求，在項目總工程師、質檢工程師的組織下，及時對每道工序、各單項工程進行了自檢，切實履行上道工序不合格、本項工序不報檢、下道工序不施工，各單項工程自檢過程中，如有不合格之處及時進行整改，直至整改合格。序號質量問題處理措施整改單位監(jiān)督單位整改結果備注1病害處治范圍不全及時聯(lián)系設計、監(jiān)理，通過多方確定現(xiàn)場病害處治范圍施工單位監(jiān)理單位合格2局部水穩(wěn)混合料到場材料不合格不合格材料廢棄施工單位監(jiān)理單位合格3基層邊角碾壓不密實小型碾壓機具進行邊角碾壓施工單位監(jiān)理單位合格4局部瀝青混合料到場材料不合格不合格材料廢棄施工單位監(jiān)理單位合格5面層邊緣碾壓不密實小型碾壓機具進行邊角碾壓施工單位監(jiān)理單位合格6試驗檢測報告歸檔不及時對現(xiàn)場已進行的試驗檢測及時進行報告的編制與整理、歸檔施工單位監(jiān)理單位合格7瀝青罩面前路面不干凈對路面進行清掃、洗塵、干燥施工單位監(jiān)理單位合格工程質量問題處理一覽表3、對完工質量的評價我單位按照交通部《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規(guī)定的要求對工程質量進行了自檢評定，共劃分為2個單位工程。在對每個分項工程、分部工程、單位工程進行檢查、評定后，匯總得出合同段自檢評定得分為98.85分，且所有單位工程質量等級均為合格，本合同段工程質量等級為合格。詳見附件《單位工程質量檢驗評定表》、《分部工程質量檢驗評定表》。四、施工進度控制1、合同工期本工程合同工期開始為2014年11月1日，完工日期為2015年5月31日，分為2014年11月1日～11月30日、2015年4月1日～5月31日兩階段進行，總施工工期3個月。2、實際施工時間我公司自2014年9月6日接收到中標通知書后，積極組織人員、機械、材料進場。根據(jù)對現(xiàn)場的施工調查，結合本合同段工程量，對計劃工期進行了調整。2014年度，管理人員于9月15日進場，正式施工時間為11月6日-12月8日，2015年度，管理人員于3月5日進場，正式施工時間為3月19日-5月31日，在合同工期內完成了施工任務。3、關鍵線路本標段工程施工進度關鍵線路為：施工準備→下行段路面病害處治→上行段路面病害處治→下行段路面上封層→下行段路面瀝青砼罩面→上行段路面上封層→上行段路面瀝青砼罩面→交通安全設施→交工驗收。4、工期保證措施本標段工程規(guī)模雖小，但我部從施工順序上進行了合理統(tǒng)籌安排，緊密銜接各道工序。我公司在人力、物力、財力方面也提供保證，確保了合同總工期的實現(xiàn)。（1）建立健全組織機構、實施項目法管理施工現(xiàn)場成立了以項目經理為中心的生產指揮系統(tǒng)，經理部主要管理人員、施工人員由具有多年城市路面工程施工經驗的技術人員、管理人員和施工人員組成。強化項目經理部責任，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調和控制工作。特別做好了相互工序的協(xié)調，把做好工序銜接和抓好各關鍵工序的進度作為施工管理的中心。主動與業(yè)主、設計、監(jiān)理單位以及地方各政府職能部門取得聯(lián)系，及時解決施工中出現(xiàn)的困難，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，減少外部施工影響，確保了工期目標的順利實現(xiàn)。（2）配備充足的施工資源積極進行施工所需的各種資源的調配及準備，以充足的資源確保及早進場組織施工。加快資源調配，施工人員早日到崗，機械設備按期進場，臨時設施以最快速度建成。施工期間保證材料、設備及時到位，避免停工待料。施工材料提前定貨，確保及時到貨。施工設備根據(jù)現(xiàn)場施工進度組織進場。編制機械安全技術操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行交接班制度，加強對施工設備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理。對本工程的資金堅持?？顚Ｓ茫瑳Q不用于其他項目，根據(jù)實際需要，本工程施工的全部資金均為我公司墊資。（3）加強技術管理精心安排施工組織，強化管理，在深入調查，充分理解設計意圖的基礎上，編制實施性施工組織設計、施工總體進度計劃、年度進度計劃、月度進度計劃，分級負責，認真實施，并在實踐中不斷優(yōu)化。抓施工的程序化、標準化，通過合理的組織與正確的施工方法，提高形成生產能力，加快施工進度，保持均衡的快速施工。認真做好工程的統(tǒng)籌、網絡計劃工作，科學組織、合理安排、均衡生產。牢牢抓住關鍵工序的管理與施工，控制循環(huán)作業(yè)時間，減少工序間銜接時間，提高施工效率。優(yōu)化施工方案，加快施工進度。根據(jù)施工總進度要求，分別編制年、月、旬施工生產計劃，實施中對照檢查，找差距，找原因，完善管理，促進施工。（4）強化過程控制，實行工期動態(tài)管理嚴格計劃管理，運用Project工程項目管理計算機軟件，編制切實可行的網絡計劃，并以此為依據(jù)，制定“年、月、旬、周、日”施工計劃，嚴格按計劃組織施工，同時根據(jù)施工完成情況，及時對網絡計劃進行修正，做到“一次調整、全盤優(yōu)化”，動態(tài)管理各項工程。以關鍵工序為綱，點面結合，不斷優(yōu)化網絡，以各關鍵工期為突破口，確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。不斷優(yōu)化施工方案，確保本項目在安全、有序狀態(tài)下施工生產進行。嚴格執(zhí)行工地例會制度。工地每天召開各作業(yè)班組工作會，總結當日計劃完成情況及確定第二天施工計劃，重大問題及時向項目經理匯報。每周由項目經理部組織召開例會，落實每周的計劃完成情況及下達第二周的工作計劃，重大問題及時報公司組織協(xié)調。（5）關鍵工序進度保證措施選擇合理的方案，進行多種方案比較，最后拿出合理、優(yōu)化的施工方案；采用成熟的施工工藝，并在施工中不斷完善、優(yōu)化，確保施工方案及工藝得到正確的落實；根據(jù)施工現(xiàn)場情況，及時調整施工方法和施工工藝，不斷完善施工組織設計；加大人力、物力、財力的投入，發(fā)揮資源優(yōu)勢，確保關鍵工序工期，以關鍵工序確保整個工程工期。（6）后勤保證措施加強與氣象部門的聯(lián)系，及時掌握天氣情況，避免災害天氣對施工造成影響。加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計、兄弟單位、地方政府職能部門和當?shù)卮迕竦膮f(xié)調與配合，在重大問題上多請示、匯報和溝通，為工程開工和施工創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，保證施工順利進行。搞好后勤保障工作，做好生活物資的供應，改善職工生活，開展有益于員工身心健康的工地文化娛樂活動，加強對參戰(zhàn)員工的身心健康保護，搞好環(huán)境衛(wèi)生、加強治安管理，消除員工后顧之憂。（7）節(jié)假日施工保證措施認真做好節(jié)假日期間正常施工的宣傳動員工作，使每個參戰(zhàn)員工都明白工期的緊迫性和保證工期的重要性。提前做好休假人員的預報工作，及時補足作業(yè)人員，同時按勞動法發(fā)放上班人員的工資和加班費，確保人心穩(wěn)定、施工順利。做好節(jié)假日（長假)前的材料采購儲備，避免出現(xiàn)因人休假而停工待料現(xiàn)象。（8）本工程主要工序完成時間路面修補：2015年5月17日瀝青罩面：2015年5月28日交通安全設施：2015年5月31日五、施工安全與文明施工情況1、安全生產（1）實行安全生產責任制實行各項安全生產責任制，明確責任，把安全工作落實到每個人，作業(yè)隊與項目經理部簽訂安全責任狀，每個施工人員與相關作業(yè)隊簽訂安全責任狀，使安全工作制度化、規(guī)范化。建立健全安全教育制度：深化安全教育、強化安全意識。在開工前制定各項安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中每項工程均編制安全技術措施，所有施工人員上崗前進行崗前培訓和安全教育。項目經理部做到了每逢生產會議必強調安全，工程隊隊長、班組長做到每日班前必安排當日的安全生產具體要求和注意事項，牢記“安全第一”的宗旨，做到預防為主，防治結合。建立健全安全檢查制度：項目經理部每月由項目經理組織，安全生產領導組成員參加，對本項目工程進行一次全面的安全生產大檢查；各工程隊每旬由隊長組織，有關人員參加，對本隊施工的工程進行一次安全檢查；專職安檢工程師和安全員負責日常安全檢查，并接受上級和建設單位安監(jiān)部門的隨時抽查和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。（2）編制安全施工措施和方案編制實施性施工組織設計時，將安全施工措施和方案做為一個重要內容。在編制單項施工組織設計書或方案時，也單獨對施工過程中的安全防護做專題編制。下達技術交底書的同時，下達專項安全作業(yè)指導書。施工中，進度和安全發(fā)生矛盾時，堅決服從安全。（3）綜合技術措施把安全施工方案施工組織設計，編制專項施工安全技術措施，并根據(jù)工程特點制定安全操作規(guī)程，強化安全管理。嚴格按照批準的施工方案施工，未經批準的項目嚴禁施工。在計劃、布置、檢查、評比、總結生產的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結施工安全工作。認真實施標準化作業(yè)，嚴格按安全操作規(guī)程進行施工，嚴肅勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。嚴格按照有關勞動保護法律、法規(guī)和鐵道部有關勞動保護條例、規(guī)定及業(yè)主有關安全生產的要求執(zhí)行，做到安全為了生產，生產必須安全。認真執(zhí)行國家、地方有關職工勞動保護條例和勞動法規(guī)，保障全體參戰(zhàn)人員的合法權益。低溫時期按規(guī)定發(fā)放防寒勞動保護用品，改善食宿環(huán)境條件，提供醫(yī)療衛(wèi)生保障。低溫施工期間保證所有人員的休息環(huán)境和休息時間，保證人員有良好的健康狀態(tài)，增強施工人員的抗寒能力。與所有員工簽訂勞動使用合同，合同明確安全責任。上崗前進行施工安全培訓，培訓合格后持證上崗，做好崗位安全聯(lián)控、互控和自控，落實安全措施。施工中加強質量和安全檢查，組織員工嚴格按技術標準、施工規(guī)范、操作規(guī)程和安全規(guī)定作業(yè)。對施工防護員和工班長等特殊工種選派責任心強、熟悉技術和管理、作風正派的職工擔任，并重點培訓。所有參建人員做到崗前不飲酒，酒后不上崗。加強機械管理，保證機械正常運轉。對走行機械司機加強行車安全教育，杜絕疲勞開車，酒后開車，開情緒車，斗氣車，通過路口、道口加強觀望。叉車吊物設專人指揮，上下協(xié)調一致，不超載吊物。叉車回旋范圍內不站立閑雜人員，叉車吊物時，吊物下不站人。施工現(xiàn)場及交通路口設置醒目的安全警示標志和可靠的防護設施，交通繁忙的路口和鐵路平交道口設專人防護。安全重點作業(yè)項目完工后未經專職安檢員檢查許可，任何人不擅自撤離所有安全防護標志、設施和人員。本工程施工過程中，嚴格管理，始終以安全第一為原則，未出現(xiàn)安全事故。2、文明施工進場前，先派人前往當?shù)剡M行生活、習慣、禁忌、宗教信仰等“社情”調查，根據(jù)調查的結果對職工進行宣傳教育，使全體施工人員能夠自覺地尊重當?shù)孛耧L民俗。在施工期間協(xié)調好與當?shù)鼐用?、當?shù)卣拖嚓P單位等的關系，共建文明窗口。進場后加強文明宣傳工作，使廣大職工認識到文明施工是企業(yè)形象，是施工隊伍素質的反映，是安全生產的保證。增強現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的自覺性。根據(jù)本工程項目所處位置和工程特點，加強現(xiàn)場文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場施工對周圍環(huán)境的干擾和影響。加強檢查監(jiān)督，從嚴要求，使文明施工現(xiàn)場管理真正出成效。項目經理組織對文明施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查，并給予獎懲，組織經驗交流。現(xiàn)場臨時設施布置符合規(guī)定要求，做到場地整潔，道路平順，排水暢通，標志醒目，生產環(huán)境達到標準化作業(yè)要求?，F(xiàn)場工程概況牌、施工組織網絡牌、安全記錄牌、施工總平面圖等設置齊全，規(guī)格統(tǒng)一、內容完善、位置醒目。加強現(xiàn)場交通導流控制，交通指示用品按要求擺放，標示標牌設置齊全，位置醒目，現(xiàn)場設置交通協(xié)調員，確保不因現(xiàn)場施工而導致交通擁堵。及時調整設備、機具和材料的位置，做到擺放整齊。保持工作面寬敞，給施工人員提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。按照業(yè)主及主管部門的要求，認真聽取監(jiān)理工程師的意見，協(xié)調好各方關系，嚴格按照規(guī)范施工，搞好安全生產和文明施工，創(chuàng)造安全文明施工工地。工程完工后，運走并清除所有施工設備、剩余材料、殘物、垃圾和臨時工程，使現(xiàn)場和工程處于清潔和安全的狀況。采取一切適當措施，保護（現(xiàn)場內外）環(huán)境，限制由其施工作業(yè)引起的污染、噪音和其他后果對公眾和財產造成的損害和妨害。六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施1、環(huán)境保護措施（1）水土流失防治措施為防止施工所占用的土地或臨時使用的土地受到沖刷，防止施工中對水道、灌溉渠或排水系統(tǒng)產生淤積或堵塞，安排專人對施工區(qū)域內外排水系統(tǒng)進行檢查、疏通，不將施工廢料、垃圾流入排水系統(tǒng)中。施工中借用原有道路的排水系統(tǒng)進行排水，最大限度的減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。（2）保護水質、減輕大氣污染措施施工廢水經原有道路的排水系統(tǒng)進行抽排、不直接留入地表。施工區(qū)域、砂石料場，在施工期間和完工以后及時進行整理、清掃，以減少對周邊水質、大氣的污染。沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理，保證做到達標排放。施工期間，施工物料（如水泥、油料、化學品等）堆放管理嚴格，根據(jù)性質不同進行分類儲存，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。為減少施工作業(yè)產生的灰塵，隨時進行灑水、清掃等抑塵措施。使用機械設備采取防護、隔音材料，減少噪聲、廢氣等的污染，規(guī)范作息時間，避免噪音而影響周邊村民休息。2、節(jié)約用地措施由于本工程為舊路中修，工程規(guī)模較小，本著節(jié)約用地的原則，在滿足標準化建設的要求下，項目駐地采用臨時外租形式，工地試驗室采取外委形式，施工便道利用既有的道路，不增設臨時便道，場站建設嚴格按照標準化要求，不浪費土地，確保節(jié)約。七、施工中新技術、新材料、新工藝的應用情況本工程為道路中修工程，規(guī)模較小，施工過程中采用國內成熟的技術、工藝，材料使用結合當?shù)刭Y源及技術要求選擇常規(guī)材料。施工技術：面層、基層銑刨采用銑刨機銑刨，人工配合清掃機清掃；路面修補采用水泥穩(wěn)定碎石進行基層修補、灑布PC-2乳化瀝青透層及PC-3乳化瀝青粘層、AC-20瀝青混凝土進行面層修補、灑布熱融瀝青碎石封層、AC-13瀝青混凝土罩面。施工工藝：水穩(wěn)基層修補采用廠拌法施工，混合料運輸至施工現(xiàn)場進行攤鋪，大型壓路機碾壓成型，灑水、保濕養(yǎng)護不少于7日；瀝青面層修補及加鋪罩面采用廠拌法施工，攤鋪機進行攤鋪整平，大型壓路機組進行碾壓成型，待溫度冷卻再開放交通。施工材料：基質瀝青采用A級70號道路石油瀝青，路面表面層碎石采用玄武巖，其余瀝青層碎石采用石灰?guī)r，透層采用PC-2乳化瀝青，粘層采用PC-3乳化瀝青，水泥采用普通硅酸鹽水泥。八、工程款支付情況工程款按合同約定支付到位，一切勞務、機械、材料等債務糾紛與建設單位無關。九、施工體會在