三層三跨框架結(jié)構(gòu)地鐵車站蓋挖法施工方案

三層三跨框架結(jié)構(gòu)地鐵車站蓋挖法施工方案北京地鐵XX號車站蓋挖法專項施工方案http：///tech/detailprof973351LQ.htm"1）（北京地鐵XX號線工程結(jié)構(gòu)通用標準）（2009年4月）HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ。htm"2)《北京地鐵XX號線工程XX站巖石工程勘察報告》（2009年12月29日)3）（北京市地鐵XX工程初步設計專家審查意見）HYPERLINK”/tech/detailprof973351LQ。htm”4）有關會議紀要、公文及政府部門提供的基礎資料;http：///tech/detailprof973351LQ。htm"《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（GB50010—2002)HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ。htm”《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009—2001)（2006年修訂版）《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ94—2008）《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2002）《地下工程防水技術規(guī)范》（GB50108—2008）http：///tech/detailprof973351LQ.htm"6）北京市軌道交通工程合同段工程施工招標文件、施工圖紙及后續(xù)更改文件；http：///tech/detailprof973351LQ。htm”8）北京市軌道交通工程XX號線《沿線地下管線圖》；HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ.htm"2．編制范圍及原則/tech/detailprof973351LQ。htm”頂板在恢復路面。/tech/detailprof973351LQ.htm”⑴確保施工方案針對性強、操作性強；施工方案經(jīng)濟、合理。堅持技術先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性與實事求是相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實用性的施工方案和機具設備。HYPERLINK”/tech/detailprof973351LQ.htm"⑵技術可靠性原則HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ。htm”根據(jù)本標段工程特點，依據(jù)北京市地區(qū)類似工程施工經(jīng)驗，選擇可靠性高、可操作性強的施工技術方案進行施工./tech/detailprof973351LQ。htm"針對工程的實際情況，本著可靠、經(jīng)濟、合理的原則比選施工方案，施工過程實施動態(tài)管理,從而使旋噴樁施工達到既經(jīng)濟又優(yōu)質(zhì)的目的。⑷環(huán)保原則HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ.htm"施工前充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，緊密結(jié)合環(huán)境保護進行施工。施工中認真作好文明施工，減少空氣、噪音污染，施工污水、廢漿經(jīng)沉淀并取得相關部門的批準后方可排放。施工過程實施ISOXX000標準，進行環(huán)境管理。建設“綠色工地”，實施“環(huán)保施工”。HYPERLINK”/tech/detailprof973351LQ。htm"3。工程概況3.1.工程概況HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ。htm"本標段為北京市軌道交通工程土建地鐵XX號線車站，XX站主體為地下三層，地下一層為設備層，地下兩層為站廳層，地下三層為站臺層,車站設置3個出入口，2個預留出入口，1個預留換乘通道，2組風亭。其中1B出入口為暗挖出入口，1A.2號出入口為預留出入口，并預留與遠期規(guī)劃地鐵線路換乘條件，1號風亭組與4號出入口合建，K29+186.104，設計起點里程Ｋ２９＋１０９．３０４，設計終點里程Ｋ２９＋２８１．９０４，總長１７２。６米,車站主體結(jié)構(gòu)為三層三跨框架結(jié)構(gòu)，車站南端接盾構(gòu)區(qū)間,盾構(gòu)機在本站吊出，北端接礦山暗挖區(qū)間，本站主體結(jié)構(gòu)采用頂板縱向分幅蓋挖逆作法施工。

3。2.地質(zhì)概況HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ。htm"地質(zhì)及地層概況/tech/detailprof973351LQ.htm"第①1層粉素填土：褐灰、黑灰，稍密～稍濕，表層為瀝青混凝土,下含碎石，局部夾有碎磚塊等，為路基結(jié)構(gòu)層。分布較連續(xù)，厚度1.50～2.40m，平均厚度1.69m.http：///tech/detailprof973351LQ。htm"第③1層圓礫:深灰～蘭灰、褐黃，中密。圓形及亞圓形，級配較差，礫石成分為砂巖及灰?guī)r，含云石母，中等風化。20～25m以上為粉土、粉砂為主要填充物，以下以粘性土為充填物。夾卵石、粘性土及粉土夾層,局部夾有膠結(jié)塊.連續(xù)分布，且厚度大,均未揭穿，層頂埋深3.30～5。50m.第③12層粘土:褐黃、蘭灰、灰，硬塑，中壓縮性。局部含5～15％礫石，礫石成分為砂巖及灰?guī)r,含云石母，中等風化。分布不連續(xù),厚度0.40~2.50m，平均厚度0.98m；層頂埋深8.10～37。60m。第③12層粉土：褐灰、灰、深灰,中密，局部地段相變?yōu)榉凵皩?含礫，含云石母,礫石含量3～15％，局部夾腐木。分布不連續(xù)，厚度0.30～2.60m,平均厚度1。33m。3）地下水的腐蝕性評價據(jù)在場地內(nèi)取地下水樣水質(zhì)分析結(jié)果，場地地下水及地表水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性,對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，在Ⅱ類場地條件下對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無腐蝕性。4）不良地質(zhì)作用擬建場地屬中軟場地土,場地類別為Ⅲ類。對已收集資料進行分析、整理、判別②4層粉土粉砂層為液化土層，其余各層粉土粉砂層屬上更新統(tǒng)地層，判定為不液化土層。5)工程地質(zhì)總體評價HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ。htm"本站地下以圓礫層為主,含水量大,地基承載力高，淺層土為承壓力較高的粘土層,因此適合修建地下結(jié)構(gòu),但深層的強透水層使得基坑降水困難較大。水文地質(zhì)概況勘察時間測得穩(wěn)定水位埋深２０.20～２２.７０m，相應標高２２.９４～２４.０１mHYPERLINK”/tech/detailprof973351LQ。htm"上層滯水主要分布于第四系人工活動層中,水位變福大。水量較小,主要接受大氣降水、灌溉水、盤龍江等河流流水、生活廢水和自來水、雨水、污水等地下管線漏水垂直滲漏補給。第四系承壓水補給以徑流和越流為主，排泄以側(cè)向徑流和人工抽取地下水方式為主。徑流總體方向指向沖洪積扇下游或人工抽取地下水形成的地下水漏斗中心.上層滯水的水位變化與賦存區(qū)域的環(huán)境關系密切,沒明顯的變化規(guī)律.潛水的動態(tài)與大氣降水關系密切。/tech/detailprof973351LQ.htm”4。1格構(gòu)柱施工工藝流程測量定位→鉆機成孔→施工樁基（下部)→（杯口混凝土鑿除）安裝定位器→吊裝及固定鋼管柱→澆注鋼管柱內(nèi)混凝土→管外填砂.HYPERLINK”/tech/detailprof973351LQ.htm"中柱施工前，先施工兩顆試驗樁，試驗完成后，再進行中柱施工。車站主體結(jié)構(gòu)中柱采用φ800mm鋼管砼柱,鋼管混凝土柱采用壁厚20mm的無縫鋼管，鋼管柱采用C50微膨脹混凝土.鋼管柱下做φ2000樁基礎,樁基礎需采用樁端和樁側(cè)復合后注漿技術。HYPERLINK”/tech/detailprof973351LQ.htm"蓋挖系統(tǒng)施工流程如圖如下:測量放線測量放線施工準備安裝錨固自動定位器人工鑿杯口混凝土（鉆機配合）抽排基樁內(nèi)泥漿下鋼套筒（初凝前）吊放基樁鋼筋籠鉆孔灌注樁的清底吊放安裝鋼管柱并完成鋼管柱上端及下端定位灌注鋼管柱混凝土至設計位置灌注杯口混凝土向鋼管柱周圍均勻填干砂基樁鋼筋籠加工制作自動定位器加工、檢驗鋼管柱加工、檢驗旋挖鉆機成孔至樁基礎底面灌注基礎混凝土4.1。1格構(gòu)柱施工程序（1）施工前準備工作eq\o\ac（○,1）、測量放線樁位測放及標高測量所用儀器為全站儀、精密水準儀、塔尺。首先根據(jù)業(yè)主提供的水準、導線點建立測量控制網(wǎng)，樁位依據(jù)控制網(wǎng)采用全站儀測放。樁位可根據(jù)施工進展分批測放，樁位偏差小于20mm。為了確保鉆孔樁由于施工誤差而侵入襯砌內(nèi)，實測樁位要在設計樁位基礎上橫向平移0。1m。HYPERLINK”/tech/detailprof973351LQ。htm”根據(jù)設計圖紙,對每個樁位計算出樁中心點的平面坐標，同時標明每個鋼管柱底面的絕對標高，然后通過事先布設好的導線控制網(wǎng)和高程網(wǎng)，用全站儀及激光測距儀將樁中心引測到地面，再由樁中心點向外引出4個控制點，作為施工控制。②、泥漿準備：護壁泥漿所用材料（造漿池、沉淀池、循環(huán)池、儲水池、合格粘土或膨潤土)。④、樁位放樣:技術人員準確定出樁位，并做好樁位標記及編號，施工人員應注意保護放樣點位。HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ。htm"⑤、地下障礙物：地下會有一些管線路占據(jù)樁位，必須在鉆孔樁施工前，查清地下管網(wǎng)情況，盡早采取措施，遷走樁位上的地下障礙物再施工。⑥、埋設護筒:護筒采用0.8～1.0cm厚鋼板卷制焊接而成，內(nèi)徑比樁徑大100~150mm。護筒在探明地下無障礙物時用人工或機械方法埋設，護筒頂高出地面0。3m，頂部開設1～2個溢漿口，護筒與坑壁之間用黃沙填實，護筒中心位置與樁中心偏差不大于20mm，并保證護筒垂直，護筒埋設深度應超過淤泥層及其它流塑狀土層，以防止塌孔、縮壁等現(xiàn)象發(fā)生.HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ。htm"⑦、鉆機就位：旋挖鉆機行走時應注意安全,尤其是地表電線路及架空線;就位后鉆機機架要平直、機座穩(wěn)固,鉆孔過程中機架不能移位和不均勻沉陷。HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ。htm”⑧、泥漿配置：在粘性土中成孔時，循環(huán)泥漿比重控制在1.1～1.3；在砂土和較厚夾砂層中成孔時，泥漿比重控制在1.2～1。3，含砂率不得大于3%.控制泥漿選用膨潤土或優(yōu)質(zhì)粘土，必要時摻入適量的增粘劑或分散劑,以改善泥漿性能.HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ。htm"(2）鉆孔②、整個鉆進過程中，定時檢測泥漿比重,根據(jù)檢測結(jié)果適時調(diào)整泥漿比重，循環(huán)漿液要有泥漿洗砂設備，防止含砂率超標，起到護壁及排碴作用。泥漿頂面應超過地下水水面1。5～2m。③、經(jīng)常檢查機具運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即查清原因并及時處理。鋼絲繩和潤滑部分必須每班檢查一次。④、小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險繩栓牢，防止掉入孔內(nèi)。⑤、經(jīng)常注意觀察鉆孔內(nèi)附近地面有無開裂或護筒、鉆機是否傾斜。⑥、嚴格遵守操作技術規(guī)程,做好鉆孔記錄。記錄中要反映地質(zhì)變化情況以便及時調(diào)整泥漿粘度進行護壁。⑦、鉆至設計深度時，要由監(jiān)理工程師與現(xiàn)場技術人員共同判斷并準確測定孔深，以此作為終孔標高的依據(jù)。（3）清孔①、鉆孔到設計深度時孔深用測繩和鋼尺丈量。采用超聲波檢測儀檢測鉆孔的垂直度，達到設計要求時，才允許鋼筋籠和格構(gòu)柱吊裝。②、清孔方法:用原漿換漿法清孔，清孔后泥漿指標比重1.15-1.20之間，含砂量小于3%,孔底沉渣不大于20cm.③、清孔時應保持鉆孔內(nèi)泥漿面高于地下水位1.5—2。0m防止塌孔。④、清孔達到要求,由監(jiān)理工程師再次驗收孔深，泥漿和沉渣厚度。經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后再進行下道工序施工.（4）鋼筋籠制作和安裝鋼格構(gòu)柱制作采用整體制作，制作時采用綴板連接，具體制作步驟如下:根據(jù)施工圖紙及設計要求下料，格構(gòu)柱立面圖如下;（5）制作成型：①、基礎樁鋼筋籠采用HPB235、HRB335鋼筋；HPB235鋼筋用E43xx型焊條,HRB335鋼筋用E50xx型焊條，焊接工藝及質(zhì)量按國家現(xiàn)行標準《鋼筋焊接及驗收規(guī)HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ。htm"程》(JGJ18-2003）的有關規(guī)定執(zhí)行。②格構(gòu)柱和鋼筋籠整體吊裝時，長度達42米，便于現(xiàn)場施工，先把鋼筋籠吊下鉆孔樁，地面上留3米，采用扁擔固定,然后在吊裝格構(gòu)柱，與鋼筋籠焊接整體放下.本工程采用商品混凝土，要求混凝土坍落度為18~22cm，坍落度損耗不大于2cm/h.混凝土采用罐車運輸,運至施工地點后檢查每車混凝土坍落度是否滿足設計及規(guī)范要求，如果不滿足灌注要求，將不合格料退回供應商.灌注樁身混凝土時，用泥漿泵把樁孔內(nèi)排出的泥漿抽到循環(huán)池中進行凈化處理，與此同時，使用罐車把廢漿運走.（8）鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量采用小應變檢測。鉆孔灌注樁質(zhì)量控制標準和鋼筋籠允許偏差以及格構(gòu)柱吊裝允許偏差見表1、表2和表3。表1鉆孔灌注樁質(zhì)量控制標準序號項目標準1混凝土強度C302樁位偏差±50mm3鋼筋保護層≥70mm4主筋間距±10mm5箍筋間距±10mm6籠頂標高±10mm7樁垂直度＜3‰表2鋼筋籠允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1鋼筋籠主筋間距±10尺量檢驗2鋼筋籠箍筋間距±20尺量檢驗3鋼筋籠螺旋筋間距±20尺量檢驗4鋼筋籠直徑±10尺量檢驗5鋼筋籠長度±100尺量檢驗6垂直于樁基中心線單排樁D/6拉線和尺量檢驗7沿樁基中心線單排樁D/4拉線和尺量檢驗8垂直度H/100吊垂球和尺量檢驗表3格構(gòu)柱吊裝允許偏差序號項目允許偏差1立柱中心線和基礎中心線±5mm2柱頂與底板頂設計標高+0mm，-20mm=0mm3立柱頂面不平度±5mm4立柱不垂直度長度的1/5005立柱上下兩平面相差對角線差長度的1/500/tech/detailprof973351LQ。htm”在鉆進過程中，如發(fā)現(xiàn)斜孔、縮頸、塌孔或斷樁等情況，采取下列措施處理:HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ.htm"1）當鉆孔出現(xiàn)傾斜或縮頸時，用鉆頭起落反復掃孔修正，如糾正無效，在孔內(nèi)回填土至偏孔處以上1m,待沉淀穩(wěn)定后再重新鉆進。HYPERLINK”http：///tech/detailprof973351LQ。htm"2）鉆孔過程中如遇坍孔，立即停鉆,并回填粘土,待孔壁穩(wěn)定后再鉆。HYPERLINK”/tech/detailprof973351LQ.htm"3）當出現(xiàn)斷樁相象,采取調(diào)整樁間距，緊臨斷樁位置再補做一根樁，在開挖時，在斷樁位置增設格柵鋼架將相臨兩根樁連接起來.HYPERLINK”/tech/detailprof973351LQ。htm"4.1.2鋼管柱定位施工技術HYPERLINK”/tech/detailprof973351LQ.htm"4.1。2.1定位器錨固面以上混凝土的清除HYPERLINK"http：///tech/detailprof973351LQ。htm”樁基施工完成后,在樁基礎上部加設剛護筒后,定位器錨固面以上混凝土的清除，在第一次灌注混凝土初凝后及時進行。此時混凝土強度較低，利于施工。具體做法