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文檔簡介
關(guān)于工廠實習(xí)總結(jié)匯總六篇大學(xué)生“六個一”社會實踐活動是引導(dǎo)我們走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好方式;是促使我們投身社會主義建立,向工農(nóng)兵群眾學(xué)習(xí),熬煉才能的好渠道;是提升思想道德素養(yǎng),樹立良好的人生觀、價值觀、世界觀的好方法。通過參與社會實踐活動,有助于我們在校大學(xué)生更新觀念,汲取新思想與新學(xué)問。
自20xx年7月7日,我和學(xué)院的兩位同學(xué)一起來到重慶工業(yè)爐股份有限公司實習(xí)。在這里讓我對該公司和自己的工作有了肯定的了解。
該公司由原重慶電爐廠改制而成,是國家機(jī)械行業(yè)定點,是西南地區(qū)較大的熱工設(shè)備生產(chǎn)基地,是國家重點支持進(jìn)展的骨干電爐廠之一;擁有高新的生產(chǎn)、檢測設(shè)施設(shè)備以及高技術(shù)治理、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品配套力量等。該公司主要制造熱工設(shè)備,主要制造的產(chǎn)品有:節(jié)能型工業(yè)電阻爐、感應(yīng)爐、交/直流電弧爐、燃?xì)?燃油爐、微機(jī)掌握裝置和的熱處理生產(chǎn)線等,其中直流電弧煉鋼爐已列入國家級火炬規(guī)劃并已實施,面對國內(nèi)、東歐、非洲、東南亞、香港等地區(qū)銷售。工業(yè)爐對社會的進(jìn)展有著重要的意義:一是國家財政收入的重要手段,增加社會財寶;二是加大了勞動力需求,削減失業(yè)率,同時縮小了城鄉(xiāng)差距;三是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),同時帶動了其他行業(yè)的進(jìn)展。
還記得進(jìn)公司的那天,工作中的許多事對我來說都是茫然,在經(jīng)過綜合部領(lǐng)導(dǎo)、同事無微不至的關(guān)懷和細(xì)心的指導(dǎo),我能夠做資料(單雙)復(fù)印、打印以及登記表錄入,考勤,人員變動、辦公用品庫存治理,房租水電錄入與計算,特別工種的保健登記,新員工績效考核核算等一些簡潔的工作。這次實習(xí)時間雖僅有23天,但我從中所學(xué)到的、懂得的是以前都未體驗的實踐工作,對于做人的道理、做事的態(tài)度等,是能夠讓我終身受用。
首先,要認(rèn)同企業(yè)文化,并盡快融入新的團(tuán)隊。團(tuán)隊合作精神是特別重要的。該公司的方向以市場為導(dǎo)向,市場是以客戶為本的。因此,全部的轉(zhuǎn)變都是以客戶為中心。這樣,我們才能贏得客戶的認(rèn)同,公司才能有更好的進(jìn)展條件。
其次,在工作崗位上肯定要做到“八面玲瓏”。從學(xué)校到社會的一個環(huán)境轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色。教師變成了老板,同學(xué)變成了同事,處事之道截然不同。開頭我們可能彷徨、迷茫,無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)懷的眼神和言語。而在學(xué)校,有教師、同學(xué)的關(guān)懷和支持,很輕松。在這里就是熬煉培育自己人際交往力量的一個好地方
最終,要把理論與實踐聯(lián)系起來,才能提高自身力量。自己所學(xué)專業(yè)是會計與統(tǒng)計核算,在書本上看來,那些理論好像很簡單,但從未付諸實踐。只有等到我們真正從事工作時,才會體會到在學(xué)校里學(xué)得多好,在工作崗位上不肯定就能順當(dāng)實作。以前學(xué)習(xí)的精彩案例,看起來簡潔,可只有我們親臨其境才能意識到自己力量的欠缺和學(xué)問的匱乏。今后,我會在工作中不斷地學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中不斷地提高自己的力量。
此次,社會實踐活動讓我對社會有了進(jìn)一步的了解,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才能,進(jìn)一步明確了人生目標(biāo)與肩負(fù)的歷史使命。社會才是我們學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在這片寬闊的天地里,我們的人生價值得到了實現(xiàn),為將來更加劇烈的競爭打下了更為堅實的根底。盼望以后還有這樣的時機(jī),讓我從實踐中得到熬煉。
工廠實習(xí)總結(jié)篇2
(一)實習(xí)目的:
熬煉自己的動手力量,將學(xué)習(xí)的理論學(xué)問運用于實踐當(dāng)中,開拓視野,完善自己的學(xué)問構(gòu)造,到達(dá)熬煉力量的目的。讓實踐者對本專業(yè)學(xué)問形成一個客觀,理性的熟悉,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。培育道德和職業(yè)技能,提升就業(yè)力量,促進(jìn)全面進(jìn)展。
(二)實習(xí)單位及崗位介紹:
沈陽美程在線印刷公司是北方領(lǐng)先的大型彩色印刷企業(yè),自一九九七年,美程始終致力于推廣國際領(lǐng)先的印刷技術(shù)和超值的印刷效勞,不斷針對不同行業(yè)、不同客戶供應(yīng)獨具特色的印刷解決方案。沈陽美程在線印刷有限公司總部設(shè)在沈陽渾南開發(fā)區(qū),廠區(qū)占地面積2萬余平米,現(xiàn)有各類專業(yè)技術(shù)人員500余人。美程關(guān)注每一名員工的成長,情愿為每一名優(yōu)秀員工供應(yīng)寬闊的展現(xiàn)舞臺,并幫忙他們伴隨美程的騰飛獲得長足的職業(yè)進(jìn)展。
前期在美程各分廠參觀,之后干一些雜活,然后在生產(chǎn)韓國書的裱殼流水線上當(dāng)捏角
工,六個人一起工作。捏角是裱殼流水線的第三道工序,是考驗我們急躁和毅力的工作。后期到三廠做檢驗的工作。檢驗員應(yīng)熟識并理解產(chǎn)品,了解受檢產(chǎn)品的質(zhì)量要求。根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對受檢產(chǎn)品進(jìn)展質(zhì)量檢驗工作。嚴(yán)格批量產(chǎn)品的檢驗工作,檢驗員有權(quán)依據(jù)受檢產(chǎn)品的質(zhì)量要求就生產(chǎn)條件、使用材料、檢驗設(shè)備等問題向有關(guān)部門提出建立性意見。根據(jù)工藝流程,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)條件做好每個工程的檢查記錄,防止錯檢、漏檢,準(zhǔn)時發(fā)覺產(chǎn)品中消失的不良品并打上標(biāo)記,要求并監(jiān)視制造方實行有效措施仔細(xì)治理,防止不良產(chǎn)品、不合格產(chǎn)品混入合格產(chǎn)品而埋下質(zhì)量隱患。
(三)實習(xí)安排:
實習(xí)時間也許有十五周,前三周是參觀期,美程一共有三個分廠,每個分廠都有一個星期的參觀期。參觀了解工廠內(nèi)部的生產(chǎn)構(gòu)造,人事組成構(gòu)造,熟識工廠內(nèi)部的工作氣氛,之后四周時間在二分廠工作,由于一批韓國書籍急于印刷并出口,調(diào)動我們?nèi)ミM(jìn)展捏角工作,完成任務(wù)之后進(jìn)展流水線粘立體畫的工作,最終的兩周在三廠做檢驗的工作。
(四)實習(xí)內(nèi)容及過程:
前期在二廠的工作內(nèi)容從打包到捏角再到壓板和壓平,后期到三廠做檢驗的工作。打包:就是把成品按肯定的數(shù)量用打包紙包成肯定的外形,再把兩個小包包成一個大包。之后成品進(jìn)展發(fā)貨。以前實習(xí)的時候進(jìn)展過打包的工作,因此工作起來很順手,且開頭工作時工廠并沒有安排工作,因此自覺地干了兩周打包的工作。所以只是一個實習(xí)生活的熱身。打包并不是實習(xí)的主要的工作。
捏角:我們工作的整個流水線總稱為裱殼,我們捏角是裱殼流水線的第三道工序,前面有續(xù)紙和放板兩道工序,然后通過傳送帶傳到我們這里捏角,后面是壓板和壓平兩道工序。然后把制成的成品放到臺板上。其實捏角是一個靠閱歷進(jìn)展的工作,剛開頭工作的人都會有這樣或那樣的概念模糊。在正式工作前工廠進(jìn)展了兩天的培訓(xùn),但做的不盡人意,由于急于發(fā)貨,所以我們被安排到捏角的崗位進(jìn)展工作。之后經(jīng)過一段時間的練習(xí)和學(xué)習(xí),我們嫻熟的把握了這項技術(shù)。美程要出口的韓國書籍分為卡書和殼書,主要消費對象是韓國小朋友,為了避開書的邊角由于鋒利而損害到他們,所以會有捏角這道工序。捏角是先經(jīng)過圓角機(jī)把內(nèi)紙板的四角都打成半圓型的,然后把處理完的紙板搬到放板處,放板工把板按指定位置放到續(xù)好的封皮上,經(jīng)過壓邊機(jī),送到工作臺進(jìn)展捏角。由于紙板的四角是半圓的,需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圓的,然后傳送到壓板,把人工捏的角進(jìn)展壓實,然后把壓實的書殼分組通過壓平機(jī)再度高壓壓實。一般都是五十個書殼一組,規(guī)整的放在預(yù)備好的臺板上。然后放滿臺版后,把成品拉到下一個流水線。
壓板:由于原來壓板的同學(xué)要求換崗位,所以我被調(diào)到了壓板處,間或也會壓平,操作壓板主要留意不行以把手放到下壓鐵下。操作壓平機(jī)最重要的是安全,壓平可以上壓或下壓,有幾噸的重量,操作時切忌手不行以變扶著內(nèi)側(cè),頭不行以深入內(nèi)部,要松開按鈕才可放書或取書。
檢驗:從六月份到七月份制作的是教材,三分廠工人正在印刷練習(xí)冊,由于大多數(shù)的機(jī)器我們都不能碰,所以我們就進(jìn)展了檢驗工作。檢驗可以理解為檢查和驗證,檢查是否有窩頁,折角,封面不漏色,不白邊,內(nèi)部印刷是否清楚。
(五)實習(xí)總結(jié)及體會:
回憶在美程的實習(xí)生活,感受很深,收獲頗豐。通過實習(xí)我更加熟悉到實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)當(dāng)與實踐相結(jié)合。
1、問題與缺乏:
實習(xí)的過程中,比別人做的工作只多不少。全部人都說我脾氣不好,所以我常常是費勁不討好,我這個假期始終在看一些修身的書,讓自己能掌握自己的脾氣,盡量不沖動。我有時候是自己的堅持太執(zhí)拗了,但不存在有些人說的炫耀或是突出自己。記得上次系主任開會說過,有問題不行怕,可怕的是你找不到問題,解決不了問題。每個人都有缺乏,不同的人有不同的思維方式,不同的性格打算處事的方法不同,每個人都有不同的堅持,不是你這個人好或不好就會得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,還要看方式方法和事情的對待與處理。我信任經(jīng)過三個月的實習(xí)加上兩個月的反思,肯定會訂正許多的缺乏,開學(xué)了,等領(lǐng)導(dǎo)驗收。去年冬天的實習(xí)感悟許多,但可能是由于工廠較大,工人較多,因此需要學(xué)習(xí)的東西就更多,學(xué)習(xí)為人處世,學(xué)習(xí)工作閱歷。需要處理的事也更多了。我自己也成長了許多。
2、成績與收獲:
通過這段時間的實習(xí),由于環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。假如遇到了困難,必需找其根源解決它,不能躲避或是任其進(jìn)展,我們的問題可以分為工作生活上和自身心情的掌握的處理上。工作中有問題或發(fā)覺問題要找直管領(lǐng)導(dǎo)解決,不行以自己擅作主見,以防有危急發(fā)生。遇到事情要多問身邊的原廠工人。在自身心情上的問題是很嚴(yán)峻的,他可能影響你的工作熱忱以及工作效果。他能打算你被批判還是被表揚。我們要學(xué)會掌握自己的心情,然后才能投入到工作中去,遇事多動腦,多理性的思索才能到達(dá)自身的更高點,然后學(xué)會的就是耐得住無聊的生活,不是每個人的工作都是豐富多彩的,所以我們就要以生存為本。先談生存,再談生活。其實我們在美程的工作很單調(diào),學(xué)習(xí)的技術(shù)也是很低級的,每天都只是重復(fù)的工作,對于二十歲的把戲年華,每天做的工作是沒有生氣和活力的,可以說是很單調(diào),可無論怎樣我們都堅持的走了過來,我通過看領(lǐng)導(dǎo)訓(xùn)工人,學(xué)習(xí)怎么做一名合格的領(lǐng)導(dǎo),通過工人,學(xué)習(xí)怎么做一個讓領(lǐng)導(dǎo)滿足的工人。在無聊的工作中,升華自己的思想,積極主動的觀看老工人的工作過程,從中找到自己的缺乏,提高自己的動手力量,完善自己。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的學(xué)問,還要不斷從生活實踐中學(xué)習(xí)其他的學(xué)問,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。此次實習(xí)我熟悉到許多工作常識,意志得到了熬煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。做事不行以眼高手低,往往看似簡潔的東西想要做好并不簡單,只有親身實踐才能知其根本,才會做出抱負(fù)的成績。在實習(xí)時我們要將所學(xué)的理論學(xué)問與實踐結(jié)合起來,培育勇于探究的創(chuàng)新精神、提高動手力量,加強(qiáng)社會活動力量,嚴(yán)厲仔細(xì)的學(xué)習(xí)態(tài)度,為走上工作崗位打下堅實的根底。
3、對策與建議:
實踐同理論沒有更好地結(jié)合,實踐需要建立在肯定的專業(yè)理論根底上。實踐與理論不能很好地結(jié)合,就會影響自身力量的發(fā)揮,給工作帶來不便。社會進(jìn)展快速,而書本學(xué)問更新較為緩慢,學(xué)員們不能接觸到更新的學(xué)問。解決問題方法就是學(xué)員加強(qiáng)課外學(xué)習(xí),多翻閱相關(guān)資料,強(qiáng)化學(xué)習(xí)過程,同時將其敏捷應(yīng)用到實踐操作中,才能跟得上時代的腳步。多接觸社會,給自己熬煉時機(jī),實踐操作力量就會加大,而且簡單汲取更多的學(xué)問。
在實習(xí)過程中,實習(xí)生常常處于一個為難的位置,作為學(xué)生,總是覺得自己被無視,實習(xí)期沒有事情可做,白白鋪張時間;作為企業(yè),覺得實習(xí)生完全不懂公司工作流程,無法把重要事務(wù)交托給他們。盼望企業(yè)在實習(xí)生上崗之前進(jìn)展肯定的培訓(xùn),讓實習(xí)生在實習(xí)過程中得到真正的熬煉。
工廠實習(xí)總結(jié)篇3
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發(fā)生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著感動的心情,究竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來第一次參觀實習(xí),我們都很珍惜這次時機(jī)。
也許9點多,我們到達(dá)了,兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們,向我們簡潔介紹了這個廠的一些狀況,然后開頭帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進(jìn)入的是制件車間,或許由于我們以前從未涉及到這方面的東西,很驚異,和我想象中的有些不同。我看到工人都用心自己的工作,根本上和其他工人沒什么溝通,而且整個工廠給人感覺很潔凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他構(gòu)造,讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說——《目標(biāo)》,其中主要談到治理方法好像我們早已在用,幾乎沒什么新奇,但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)覺,問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是特別沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個整齊有素的工廠,我們還是可以想盡方法再提高它的生產(chǎn)效率,由于工人完全可能由于有我們來參觀實習(xí),所以會比平常表現(xiàn)得更用心一點。
一路上,那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實我們還是什么也不明白,但對汽車的制造有了一個也許,整體上的了解。一輛汽車是由很多小的部件構(gòu)成的.,最終要組裝成一輛車,每一個部件都應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)規(guī)格,只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗就必不行少,好像我們沒有看到特地的檢驗儀器,我想,假如一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟,那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練,到那時我們就可以真的親自體驗一下機(jī)器了。
后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔(dān)憂這些電焊工人的身體安康,入口處雖然有必需戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但好像還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特殊惹眼,我現(xiàn)在遺忘了是什么,應(yīng)當(dāng)每個工廠都會有自己的一些口號,目標(biāo),理念。。。。。。我們只是快速的走完,大致了解了焊接的狀況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個5S,整理,整頓,清掃,清潔,素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間,我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么,當(dāng)你看到工人嚴(yán)厲、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產(chǎn)一線上的員工們,對于這個汽車廠,他們才是寶??!
接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平常我們想,刷漆多簡單,但當(dāng)你看到這么簡單的程序,就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡潔,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個很簡潔的軌道,在車間之間,為了便利已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動到,但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個車間運到下一個車間,我瞬時明白了,有了這個轉(zhuǎn)運通道就不必根據(jù)固定的模式而有了更多的敏捷性。霎時覺得自己好傻,立刻感受到人的才智的無窮,信任車間還可以改裝的更好。能合理的規(guī)劃每輛車的加工流程,或許就可以削減已加工的車的等待時間。隨后我們還簡潔的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。
最終就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發(fā)動機(jī)等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。
還有沖壓車間,和特地安放外購的發(fā)動機(jī)的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。
在這之前,我們還有幸親自上車體驗了一下,我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車,也是環(huán)保動力車,是純電動的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長許多,也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)覺原來西博會上,在蜀都客車參展的產(chǎn)品中,大容量BRT客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面對公交市場的大容量BRT客車,在博會上,蜀都客車的CDK6180CAR客車非常引人留意。這款車是為了滿意大城市和特大城市公交環(huán)線運營,以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內(nèi)飾豪華氣派,是目前我國第一輛擁有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)后置非獨立式空調(diào)鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求,推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車,適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采納國際選進(jìn)的混合掌握技術(shù)和國內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合,使車輛能耗比到達(dá)國內(nèi)混動客車的先進(jìn)水平。值得一提的是,這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品,具有機(jī)電構(gòu)造簡潔、效率高、牢靠性好,性價比高等優(yōu)點。我們都很期盼什么時候能坐上這樣的公交車,信任就在不遠(yuǎn)的將來吧!
工廠實習(xí)總結(jié)篇4
轉(zhuǎn)瞬間一個多月的實習(xí)就這樣輕輕松松的完畢了,在這一個多月里我學(xué)到了很多實際有用的東西,現(xiàn)將我的實習(xí)狀況總結(jié)報告如下:雖然這份工作需要的是認(rèn)真,仔細(xì),有時還需要變通,但從總體上感覺做會計工作還挺好玩味的。
開頭師傅讓我看前幾個月的憑證,他說:我們廠小,現(xiàn)在也沒什么活可以做的,你先看看憑證,過幾天我再教你怎么樣做會計。你可不要小瞧了這項任務(wù),這可是做會計的根底任務(wù),里面還有很多的學(xué)問呢!我點了點頭說:哦!我知道了!剛聽師傅那么一說,我覺得很驚奇,憑證里怎么還有學(xué)問啊?
我開頭仔細(xì)的看起前幾個月的憑證來了,真是不看不知道,一看嚇一跳!里面有好多的資料都是我們教師在課上沒有講到的。而且感覺每個廠的憑證都是不太一樣的,以前我也有看過別的廠的憑證,可那些我看到后來都是稀里糊涂的,不知道這個怎么會是借方,那個怎么又會是貸方呢!到頭來還是不懂。可師傅做的憑證就不一樣了,他做的我一看就知道為什么是借,為什么是貸。而且就連往來客戶和日期也寫的很清晰,這時一位同辦公室的出納對我說:你師傅做憑證是一筆筆做過去的,有的公司為了便利是把同公司發(fā)生的同筆業(yè)務(wù)合在一起做的,可是這樣的話到時總賬錯了就很難找到錯誤點。師傅這么一做的話到時候查起來就很便利了。哦!原來是這樣啊我說師傅這么賬目看上去那么簡潔啊!看來這招我得好好的向師傅學(xué)學(xué)。
連續(xù)看了幾天的憑證,我才知道原來看憑證真能看出很多學(xué)問來,比方:財務(wù)費用,以前教師跟我們說過財務(wù)費用沖銷是在貸方的,可這里為什么沖銷要用紅字登記在借方,那是由于這些憑證是在電腦上做的,假如財務(wù)費用記在貸方那么到時候資產(chǎn)負(fù)債表就無法顯示出財務(wù)費用,最終結(jié)果兩邊就不能平衡了,所以要用紅字登記在借方,固然用手工做沖回就在貸方。
而后的幾十天里師傅開頭教我實際操作,先是教我怎么把車間開出來的單子變成發(fā)票。師傅先叫我翻開電腦桌面上的發(fā)票軟件,然后用自己的用戶名翻開了發(fā)票程序,再點擊開發(fā)票按鈕就可以了,正值我預(yù)備做的時候,師傅說:停,你是不是還忘了什么步驟啊?我認(rèn)真的看了一遍:沒少啊!你忘了點含稅金,你沒點這個到時候做出來的數(shù)據(jù)就不對了。哦,原來是這樣啊!我這才恍然大悟,差點就要范嚴(yán)峻性錯誤了。點擊完后,開頭做正文了,一張發(fā)票要有收款公司,貨物型號,數(shù)量,單價更重要的是要有出納人員和財務(wù)人員,全部發(fā)票都開完后就要檢查一遍,確定無誤就可以用增值稅專用發(fā)票打印出來。
這個學(xué)會后,師傅就又教我怎么依據(jù)這些發(fā)票在電腦上做憑證,這時我發(fā)覺師傅用的軟件跟我在學(xué)校里用的軟件是一樣的,其實做憑證也不是很難,只要你科目不用搞錯,數(shù)字對兩邊平行就好了。
實際操作下來我發(fā)覺最重要的是最終兩天,由于最終兩天是做幾張安排表和一張資產(chǎn)負(fù)債表,一張利潤表??蓜e小看這幾張表,里面的學(xué)問可不小哦!比方計提工資及附加安排表里面的生產(chǎn)車間工資是等于合計的工資減去治理費用;安排率是投料數(shù)量除以總計;部門的工資是依據(jù)上月的數(shù)據(jù)其實最難的還是資產(chǎn)負(fù)債表,師傅說:假如我們前面輸入的數(shù)據(jù)不對,那么資產(chǎn)負(fù)債表就不會平衡的。我發(fā)覺不只是這樣,在資產(chǎn)負(fù)債表中有四個往來賬目,分別是應(yīng)收賬款;其他應(yīng)收款;應(yīng)付賬款;其他應(yīng)付款。而往來賬目的數(shù)據(jù)是可以變動的,由于資產(chǎn)的期末數(shù)是在借方的,負(fù)債的期末數(shù)是在貸方的,所以假如應(yīng)收賬款(其他應(yīng)收款)余額有貸方。
工廠實習(xí)總結(jié)篇5
一周的生產(chǎn)實習(xí)對我來說,意義頗深!使我不僅熟識了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氣氛,對我的人生觀、價值觀都產(chǎn)生了肯定影響。在這短短地緊急而又繁忙的一周里,我學(xué)會了很多從未接觸過的東西,受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段
一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運送,送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現(xiàn)代科技力氣的凝練!從材料的選購、檢驗、測試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最終的整機(jī)調(diào)試、包裝等,每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程,更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作,不管是硬件的設(shè)施、設(shè)備,還是軟件的技術(shù)力氣,都表達(dá)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。
二、對產(chǎn)品的深刻熟悉
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長,但經(jīng)過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的熟悉。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,而且把握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產(chǎn)過程,加深了對產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和熟悉。
三、良好的工作氣氛
走進(jìn)車間的那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,干凈的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;勞碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人協(xié)作的那種默契,并非每個公司都會具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順當(dāng)?shù)倪M(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和開心。在這里,我學(xué)會了與人合作,工作要仔細(xì)細(xì)心、負(fù)責(zé)任。
四、自我熟悉的轉(zhuǎn)變
在裝配過程中,小到擰緊每一個螺絲釘,大到整臺機(jī)器的組裝,每一個小細(xì)節(jié)的不慎都可能會造成最終調(diào)試的不勝利,即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必需保持糊涂的頭腦,留意力高度集中,并且當(dāng)心慎重地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)展返工賽過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫,所以,必需保證每個細(xì)節(jié)盡量完善無缺陷,否則,會給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成肯定影響。因此,我明白了,凡事都要心細(xì),盡職盡責(zé),盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠(yuǎn),否則,即使象上螺絲釘這么個小事,也未必做的美麗。其實,人的一生也像一臺機(jī)器的生成一樣,人生的每一個階段都要專心去經(jīng)營,一招不慎,步步錯,要想擁有一個勝利的,有為的人生,就要像組裝一臺機(jī)器那樣,仔細(xì)、踏實、大膽、執(zhí)著。
工廠實習(xí)總結(jié)篇6
實習(xí)過程
(1)了解過程
起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是生疏的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,馬上在這較艱難的環(huán)境中工作4個月。第一天進(jìn)入車間開頭工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),安排給我的任務(wù)是簡潔的測試電腦的內(nèi)部構(gòu)造,我根據(jù)技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開頭漸漸學(xué)著測試該產(chǎn)品,在測試的同時留意操作流程及有關(guān)留意事項等。實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時漸漸熟識車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少生疏的。一開頭我對車間
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