物流類實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯總五篇

第第頁(yè)物流類實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯總五篇物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一支配物流管理實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、實(shí)習(xí)目的

初步熟悉社會(huì)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)學(xué)問(wèn)，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、進(jìn)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、學(xué)問(wèn)與力量兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義進(jìn)展目標(biāo)的合格高校生。

二、實(shí)習(xí)留意事項(xiàng)

1、勤學(xué)苦練，擅長(zhǎng)創(chuàng)新，擅長(zhǎng)思索。

2、紙上得來(lái)終須淺，絕知此事要躬行。

3、敏捷處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。

4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。

5、要留意平安，做工作要仔細(xì)。

三、公司概況

1.基本狀況：依托優(yōu)越的港口優(yōu)勢(shì)和保稅區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，我公司在青島保稅物流園區(qū)又注冊(cè)成立了青島保稅物流園安橋國(guó)際貿(mào)易有限公司。利用保稅物流園所具有的國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際選購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易四大主要功能，竭誠(chéng)為廣闊客戶供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

公司擁有閱歷豐富的管理團(tuán)隊(duì)，優(yōu)秀卓越的物流及國(guó)際貿(mào)易專業(yè)人才，主動(dòng)進(jìn)取的員工隊(duì)伍，高效完善的公司信息化管理系統(tǒng)，可為客戶供應(yīng)現(xiàn)代物流、國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、物流分撥與配送、加工整理(檢品、檢數(shù)、粘貼商標(biāo)、價(jià)標(biāo)、貨物包裝、抽檢等)、集裝箱運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸?shù)热涛锪鞣?wù)。

2.公司簡(jiǎn)介：青島安橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司、青島安橋國(guó)際物流有限公司(合資)，位于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，20xx年在青島保稅區(qū)注冊(cè)成立，擁有現(xiàn)代化的物流倉(cāng)儲(chǔ)基地，擁有約20220平方米的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)，并配備先進(jìn)齊備的專用裝卸工具及平安快捷的運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)。

3.主要設(shè)施：

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。

鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)力量，以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一、實(shí)習(xí)目的

想通過(guò)親身體驗(yàn)實(shí)習(xí)，找出自己的缺乏和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí)，熬煉自己的才能，培育自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的力量能否被社會(huì)所承認(rèn)。為加強(qiáng)對(duì)書本學(xué)問(wèn)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)重要性的熟悉;為進(jìn)一步熟悉物流管理的概念及其運(yùn)營(yíng)模式，以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)學(xué)問(wèn)，從理論到實(shí)踐，對(duì)內(nèi)蒙古XX市塔爾氣的鐵路運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析，指出缺乏之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)規(guī)章制度，增添組織性和紀(jì)律性，熟悉自身缺乏,提高自身素養(yǎng);加強(qiáng)和XX市塔爾氣鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和溝通，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的熟悉，逐步提高社會(huì)交際力量和應(yīng)變力量;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)進(jìn)展需要，收集現(xiàn)實(shí)國(guó)有企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)，物流運(yùn)作方面的資料，夯實(shí)專業(yè)學(xué)問(wèn);最終為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)得到升華。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

內(nèi)蒙古牙克石塔爾氣鐵路運(yùn)輸局，始建于**年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營(yíng)機(jī)制敏捷、內(nèi)部運(yùn)作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營(yíng)、綜合進(jìn)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的進(jìn)展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì)，豐富的鐵炭資源，為塔爾氣鐵路運(yùn)輸局可持續(xù)進(jìn)展拓展了更為寬闊的空間。

打開塔爾氣運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度，一個(gè)新的起點(diǎn)，一個(gè)新的征程。巨大的進(jìn)展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì)，豐富的煤炭資源，優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢(shì)。**年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古進(jìn)展商品配送重點(diǎn)單位。

三、實(shí)習(xí)要求

1、做好實(shí)習(xí)前預(yù)備工作，了解實(shí)習(xí)目的和任務(wù)，以提高實(shí)習(xí)效果。

2、遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，聽從實(shí)習(xí)支配，完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

3、與指導(dǎo)老師定期保持聯(lián)系，匯報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展?fàn)顩r，接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo)。

4、實(shí)習(xí)結(jié)束，提交《實(shí)習(xí)單位鑒定》和《實(shí)習(xí)報(bào)告》。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一天進(jìn)入塔爾氣鐵路運(yùn)輸處，我被安排到了工務(wù)段工作，工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運(yùn)行，我們收單，每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運(yùn)抵—即到堆場(chǎng)里等待集運(yùn)，而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場(chǎng)—由于公司有散貨倉(cāng)庫(kù)，許多單位都來(lái)公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨，帶場(chǎng)內(nèi)卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種如中遠(yuǎn)的'cosco、太平的pil等等，每種箱子都有自己的堆場(chǎng)，假如提錯(cuò)要發(fā)錢，提走沒有使用還好，假如裝貨甚至已經(jīng)上船，錢數(shù)就更多了，我有個(gè)學(xué)長(zhǎng)就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱臨時(shí)放在堆場(chǎng)里，等待提走，重箱可能集運(yùn)，也可能拆箱，集運(yùn)—一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn)，卡口的人員要依據(jù)系統(tǒng)錄得單子對(duì)去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡，同時(shí)還有車隊(duì)的人員進(jìn)行核單。對(duì)于散貨需要過(guò)泵，帶貨進(jìn)去的，出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員，對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗(yàn)，假如有問(wèn)題需要準(zhǔn)時(shí)的批注及照相，以備核對(duì)，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對(duì)箱子的要求很高，有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口，進(jìn)口分為一般的和過(guò)泵的，由于并不是全部的車都需要過(guò)泵，所以一般的口事情比較多，而出口分為集運(yùn)和一般的，同樣一般的多，而且出口一般的最簡(jiǎn)單出錯(cuò)，由于箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒方法集運(yùn)必需回來(lái)，所以就不會(huì)出錯(cuò)，而進(jìn)口錄錯(cuò)的話還有出口把關(guān)，這樣就平安的多了。每個(gè)卡口都需對(duì)箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如托付人(那個(gè)車隊(duì)的)，箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等)，動(dòng)態(tài)碼(運(yùn)抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號(hào)，箱號(hào)等，以便以后的查詢。

二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部，做運(yùn)抵客服，及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單，就發(fā)傳真托付我們換單，我們依據(jù)他的托付單，在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底，然后在系統(tǒng)錄入提單號(hào)、船次、托付人、箱量、備注(做什么用的)和費(fèi)用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號(hào)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)不同，而且有時(shí)單子上寫的不肯定正確，我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議，并使全部的都行)。當(dāng)跑單員去跑單，我們就依據(jù)留底打運(yùn)抵小票，由于每單單子來(lái)的時(shí)間不定，有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn)，而自己的速度又慢，真擔(dān)憂會(huì)出錯(cuò)，由于是傳的單子許多時(shí)候數(shù)字都模糊了，估量是哪個(gè)數(shù)字很難，有時(shí)會(huì)錄錯(cuò)了，被主管批判一頓，當(dāng)換單有什么問(wèn)題時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知托付單位，從而實(shí)行相應(yīng)的措施，不能拖延

，以免后來(lái)有事情給遺忘了，從而耽擱事情。一開頭有師傅教一些基本操作，自己學(xué)習(xí)起來(lái)才不是那么費(fèi)勁，如今已基本能把握了這些操作，而且常常和老員工進(jìn)行商量，保證溫故知新，遇到問(wèn)題也能解決。

五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

鐵路運(yùn)輸段物流存在的問(wèn)題：一是各部門之間的協(xié)調(diào)力量差，物流區(qū)域布局不合理;二是倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和看法：

第一、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地削減物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供應(yīng)便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

其次、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)峻的制約著物流配送中心的有效進(jìn)展。為此我們必需建立合理、牢靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，進(jìn)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的進(jìn)展空間。

第三、應(yīng)當(dāng)有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)本錢。

六、實(shí)習(xí)收獲

一是專業(yè)學(xué)問(wèn)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體，同學(xué)在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合，汲取很多課堂上沒有的社會(huì)學(xué)問(wèn)，并通過(guò)實(shí)習(xí)逐步把專業(yè)學(xué)問(wèn)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車時(shí)間，支配出車打算;把握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù)，不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作，包括耐煩解答客戶提出的問(wèn)題，尤其同學(xué)在遇到自己不清晰或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候，都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，同學(xué)已能辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的基本操作，并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設(shè)性的想法和看法。

二是社會(huì)實(shí)踐力量、交際力量得到提升。大部分同學(xué)主動(dòng)發(fā)揮主動(dòng)性，提高與人溝通的力量，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，了解社會(huì)，適應(yīng)社會(huì)，增添自我的力量。工作中自覺遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律，吃苦耐勞，比方有三個(gè)同學(xué)剛分到一個(gè)規(guī)模不是很大的配載部的時(shí)候，公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們?cè)谄浯翁炀吞岢鲆}(cāng)庫(kù)工作，由于在辦公室很少能學(xué)到真正的東西，而在倉(cāng)庫(kù)里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來(lái)休息，有時(shí)候剛回來(lái)休息有業(yè)務(wù)必需立刻回去工作，而同學(xué)一點(diǎn)怨言都沒有。同時(shí)在各配載部的熬煉，他們不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與溝通，建立了融洽的人際關(guān)系，增添了社會(huì)交往力量。如有一個(gè)同學(xué)，實(shí)習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對(duì)勞碌的同事只是間或和他們溝通，但經(jīng)過(guò)一段較短的適應(yīng)后，很快意識(shí)到自身存在的問(wèn)題，徹底轉(zhuǎn)變了自己。每天仔細(xì)對(duì)待每一件事情，包括主動(dòng)清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們溝通，請(qǐng)教業(yè)務(wù)上的學(xué)問(wèn)。用她自己的話講：“要把每一天當(dāng)成新的開頭，新的起點(diǎn)，不管干什么，既然干了，就要干得最好，更重要的要信任自己的力量?！备鱾€(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把同學(xué)當(dāng)成一家人，在工作中和生活中對(duì)他們賜予很大的關(guān)心，常常和同學(xué)講要物流業(yè)務(wù)中要留意的要點(diǎn)，力求在有限的時(shí)間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的學(xué)問(wèn)。從一開頭的不適應(yīng)這里的環(huán)境到如今的依依不舍，其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。

三是適應(yīng)力量得到加強(qiáng)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，同學(xué)由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會(huì)到如今逐步熟悉社會(huì)，融入工作環(huán)境，這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е?。?shí)踐學(xué)習(xí)讓同學(xué)們懂得了：是自己去適應(yīng)環(huán)境，而不是環(huán)境來(lái)遷就自己;是努力去付出，而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉，增添自身的綜合素養(yǎng)，而不是面對(duì)困難，望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司實(shí)習(xí)時(shí)，由于表現(xiàn)的不夠主動(dòng)，對(duì)于跟單等單證操作做的不準(zhǔn)時(shí)，影響了公司的正常運(yùn)作，并帶來(lái)一些不良后果，單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們產(chǎn)生了一些想法。通過(guò)我們老師的準(zhǔn)時(shí)溝通，她們熟悉到實(shí)習(xí)的真正目的，快速轉(zhuǎn)變?cè)械挠^念，表示要主動(dòng)去適應(yīng)，力爭(zhēng)學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報(bào)，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束實(shí)習(xí)離開時(shí)，公司還特地為她們支配一些活動(dòng)以示告辭，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對(duì)我們所講的那樣“和同學(xué)們雖然只待了兩個(gè)多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點(diǎn)不習(xí)慣?！?/p>

七、實(shí)習(xí)感想

這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲，這使我對(duì)本專業(yè)有了一個(gè)更深的熟悉，雖然和我當(dāng)時(shí)想象中的有很大的出入，比方當(dāng)時(shí)剛進(jìn)高校時(shí)我對(duì)物流的熟悉僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸

，以為這就是物流的全部了，沒想到通過(guò)一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對(duì)本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉(cāng)庫(kù)的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫(kù)，儲(chǔ)存，保管，出庫(kù)的全部流程，需要留意的事項(xiàng)，以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比方說(shuō)叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對(duì)港口的整體布局有了一個(gè)更加詳細(xì)熟悉，比方說(shuō)裝卸區(qū)域，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過(guò)講座我從宏觀的角度上把握了當(dāng)前物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r;第三方物流的進(jìn)一步進(jìn)展和完善，第四方物流萌芽的消失等等。這次實(shí)習(xí)還有一個(gè)更重要的收獲，那就是我開頭意識(shí)到就業(yè)危機(jī)，雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè)，但其進(jìn)展水平還是不是很高，競(jìng)爭(zhēng)壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強(qiáng)自己對(duì)專業(yè)學(xué)問(wèn)的把握才能在將來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，找到自己抱負(fù)的工作。

雖然三個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，但我知道這只是一個(gè)新的開頭，在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起，不斷的豐富自己，充實(shí)自己。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

一、實(shí)訓(xùn)目的

為了更早更快地適應(yīng)社會(huì)，了解社會(huì)，熬煉同學(xué)們的自己動(dòng)手力量，我們應(yīng)將學(xué)習(xí)的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)。通過(guò)同學(xué)的親身實(shí)踐，讓同學(xué)能更客觀地了解自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問(wèn)，且在今后的工作中更好的就業(yè)與進(jìn)展。

二、實(shí)訓(xùn)單位簡(jiǎn)介

xx電器集團(tuán)，是中國(guó)商業(yè)企業(yè)的領(lǐng)先者，經(jīng)營(yíng)商品涵蓋傳統(tǒng)家電、消費(fèi)電子、百貨、日用品、圖書、虛擬產(chǎn)品等綜合品類，線下實(shí)體門店1700多家，線上蘇寧易購(gòu)位居國(guó)內(nèi)B2C前三，線上線下的融合進(jìn)展引領(lǐng)零售進(jìn)展新趨勢(shì)。正品德貨、品質(zhì)服務(wù)、便捷購(gòu)物、舒適體驗(yàn)。是國(guó)家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國(guó)15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。是中國(guó)最大的商業(yè)連鎖企業(yè)，名列中國(guó)上規(guī)模民企前三，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第54位，入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強(qiáng)、《福布斯》全整合社會(huì)資源、合作共贏。滿意顧客需要、至真至誠(chéng)。蘇寧電器堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、顧客核心，與全球近10000家知名家電供應(yīng)商建立了緊密的合作關(guān)系，通過(guò)高層互訪、聯(lián)合促銷、雙向人才培訓(xùn)等形式，打造價(jià)值共創(chuàng)、利益共享的高效供應(yīng)鏈。

三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

服務(wù)是xx的唯一產(chǎn)品，顧客滿足是xx服務(wù)的終極目標(biāo)。蘇寧電器立志服務(wù)品牌定位，連鎖店、物流、售后、客服四大終端為顧客供應(yīng)涵蓋售前、售中、售后一體化的陽(yáng)光服務(wù)。連鎖店服務(wù)方面，蘇寧電器以客戶體驗(yàn)為導(dǎo)向，不斷創(chuàng)新店面環(huán)境與布局，制定了系列店面服務(wù)原則，搶先推出5S服務(wù)模式，會(huì)員專區(qū)、VIP導(dǎo)購(gòu)實(shí)現(xiàn)一站式購(gòu)物。物流是xx電器的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。xx電器建立了區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點(diǎn)三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，依托WMS、TMS等先進(jìn)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)途配送、短途調(diào)撥與零售配送到戶一體化運(yùn)作，平均配送半徑80—300公里日最大配送力量17萬(wàn)臺(tái)套，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送貨到戶?！皩I(yè)自營(yíng)”是xx電器售后服務(wù)的特。

在公司我隸屬于客服部，主要負(fù)責(zé)處理用戶來(lái)電的詢問(wèn)與投訴?？此坪?jiǎn)潔的東西真正處理起來(lái)很困難很繁瑣。培訓(xùn)老師第一天就告知我們，在客服部工作最重要的是心態(tài)，要有一顆受委屈的心，無(wú)論用戶提出什么要求都得心平氣和的去傾聽，去解釋，肯定不能和用戶發(fā)生正面沖突，不然一個(gè)簡(jiǎn)潔的詢問(wèn)工單就會(huì)變成冗雜的投訴工單。

在工作中，也會(huì)消失一些意外狀況，比方，有時(shí)候用戶詢問(wèn)的問(wèn)題是我們不了解的，這時(shí)我們就得主動(dòng)地向老師請(qǐng)教，仔細(xì)地做好筆記，在工作之余仔細(xì)的記憶。補(bǔ)充缺乏的過(guò)程就是我們進(jìn)步的時(shí)候。雖然我們?nèi)缃裼性S多都不熟識(shí)，但是我信任在老師和同事的關(guān)心下，經(jīng)過(guò)我不斷地努力肯定可以做得更好！

四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

時(shí)間荏苒，白駒過(guò)隙。轉(zhuǎn)瞬間本次實(shí)習(xí)已接近尾聲，雖不長(zhǎng)卻給我留下了深刻的印象，同時(shí)也使我收獲了許多從課本上學(xué)不到的學(xué)問(wèn)與閱歷?，F(xiàn)總結(jié)如下：

〔一〕嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。上班開頭，我仔細(xì)學(xué)習(xí)了公司《員工手冊(cè)》及各項(xiàng)管理制度，并嚴(yán)格遵守，做到了無(wú)遲到、早退、違規(guī)現(xiàn)象。

〔二〕主動(dòng)學(xué)習(xí)，盡快適應(yīng)，快速熟識(shí)環(huán)境和工作內(nèi)容。首先從盡快熟識(shí)蘇寧電器的進(jìn)展方針，產(chǎn)品服務(wù)以及自己所在職位的工作步驟和要領(lǐng)。其次，主動(dòng)、虛心向老師及同事請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，基本把握了日常上班的工作內(nèi)容，工作流程、工作方法。

〔三〕工作主動(dòng)、仔細(xì)、負(fù)責(zé)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教、總結(jié)積累，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)工作任務(wù)。

〔四〕與同事之間和諧相處、加強(qiáng)溝通、團(tuán)結(jié)協(xié)作，以盡快更好地融入團(tuán)隊(duì)。

總之，在短短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，雖然取得了一點(diǎn)成果，但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求有很大差距。今后，我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)、熱忱、細(xì)致的完成好每一項(xiàng)工作。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

(一)實(shí)習(xí)目的

初步熟悉社會(huì)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)學(xué)問(wèn)，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、進(jìn)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、學(xué)問(wèn)與力量兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義進(jìn)展目標(biāo)的合格高校生。

(二)實(shí)習(xí)留意事項(xiàng)

1、勤學(xué)苦練，擅長(zhǎng)創(chuàng)新，擅長(zhǎng)思索。

2、紙上得來(lái)終須淺，絕知此事要躬行。

3、敏捷處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。

4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。

5、要留意平安，做工作要仔細(xì)。

二、實(shí)習(xí)過(guò)程

(一)業(yè)務(wù)熟識(shí)

第一天走進(jìn)寬敞光明的辦公大樓，心情特殊興奮，期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我們兩個(gè)人熟悉了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱忱地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到特別溫馨。簡(jiǎn)潔聊了幾句后就開頭介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)支配，最終經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái)，并祝我們工作順當(dāng)。

接下來(lái)就是讓我們熟識(shí)業(yè)務(wù)，公司特地找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問(wèn)清晰客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，留意事項(xiàng)等;然后再查找上級(jí)客戶，說(shuō)清晰下級(jí)客戶的要求，若能夠滿意就簽合同?；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事，我熟悉了全國(guó)大路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的留意事項(xiàng)又有哪些等等。

從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必需處理好每一個(gè)詳情與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍;更困難的事還有不定期出差，由于我們做的是貨運(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的高校生所不熟識(shí)的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持究竟。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

進(jìn)入物流公司里面實(shí)習(xí)，在這次實(shí)習(xí)里面，我也是對(duì)于這個(gè)物流行業(yè)有了更多了解，清晰自己能做什么，也是通過(guò)實(shí)習(xí)，積累了一些閱歷，對(duì)于將來(lái)，也是更有信念去工作的崗位上立足了。

一、實(shí)習(xí)目的

利用實(shí)習(xí)的一個(gè)