湄渝高速公路中心拌合站建設施工方案中交

中心拌合站場站建設施工方案第19頁共19頁中心拌合站場站建設施工方案目錄1.編制依據(jù)2.編制范圍3.編制原則4.工程概況5.標準化拌和站施工部署5.1拌和站選址和規(guī)劃標準5.2組織機構(gòu)及人員配置5.3拌和站施工6.質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量管理制度6.2進場原材料管理措施6.3原材料儲存與管理7.安全保證措施7.1安全生產(chǎn)保證體系7.2安全生產(chǎn)保證措施7.3拌和站安全操作規(guī)程8.文明施工和環(huán)境保護措施8.1文明施工措施8.2環(huán)境保護措施中心拌合站場站建設施工方案1.編制依據(jù)1.1XX高速公路網(wǎng)XX線XX市境高速公路路基土建工程XX合同段施工招標文件、施工合同及規(guī)范標準。1.2國家有關(guān)方針政策和國家、交通運輸部有關(guān)標準規(guī)范、規(guī)程和《XX省高速公路施工標準化管理指南》等。1.3我單位通過質(zhì)量管理體系認證中心認定ISO9001:2008和GB50430-2007《工程建設施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》的《項目管理手冊》。1.4中交第XX工程局有限公司XX高速莘口至明溪段XX項目部初步施工組織設計1.5現(xiàn)場調(diào)查所獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)及現(xiàn)場情況。1.6本標段工程投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機械設備等。1.7結(jié)合我公司實際情況，現(xiàn)有施工能力及同類工程施工經(jīng)驗和作業(yè)水平。2.編制范圍中交第XX工程局有限公司XX高速莘口至明溪段XX項目部中心拌和站。3.編制原則3.1全面響應和符合施工招標書的原則嚴格按照招標文件規(guī)定的編制范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求進行編制。遵守招標文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及施工合同條件、合同協(xié)議條款及補充協(xié)議內(nèi)容。3.2以《XX省高速公路施工標準化管理指南》為指導思想的原則本項目全面推行《XX省高速公路施工標準化管理指南》，以“一流的材料、一流的設備、一流的工藝、一流的管理”四個一流為準則，創(chuàng)國內(nèi)一流水平。3.3堅持科學性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結(jié)合的原則結(jié)合本標工程特點，采用先進的施工技術(shù)，采用科學的組織方法，合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案。做好勞動力、物資、機械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用國內(nèi)外可靠、先進的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進性相結(jié)合，做到施工方案科學合理、技術(shù)先進，確保實現(xiàn)設計目標。3.4實現(xiàn)專業(yè)化、工廠化施工的原則建立集中混凝土攪拌站，改傳統(tǒng)的分散流動性施工為專業(yè)化、工廠化施工，確保工程質(zhì)量。3.5安全生產(chǎn)，預防為主的原則運用現(xiàn)代科學技術(shù)，采用先進可靠的安全預防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全。3.6文明施工、環(huán)境保護的原則本項目以實現(xiàn)生態(tài)路為目標，實行文明施工，重視環(huán)境保護，珍惜土地，合理利用，嚴格執(zhí)行ISO14001:2004(GB/T24001-2004)環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系。嚴格遵照國家環(huán)保政策和建設單位對本工程環(huán)境保護的要求，精心組織、嚴格管理、文明施工，在方案的編制上力爭把施工對周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細的文明施工和環(huán)保措施，爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工”標準化工地。4.工程概況由中交第XX工程局有限公司承建的XX省XXXX高速莘口至明溪段XX項目部，起訖樁號為K112+860~K116+500，路線全長3.64km，位于XX市三元區(qū)境內(nèi)。共有橋梁14座，包括主線橋梁5座（畔溪互通主線1號、2號橋，漁塘溪1號、2號高架橋，砂坊大橋）、匝道橋梁9座（A匝道2號、3號橋，B匝道橋，C匝道1號、2號橋，D匝道1號、2號、3號橋，E匝道橋），涵洞通道5道，混凝土總量約18萬立方。混凝土標號為C15~C50，混凝土供應以滿足橋涵混凝土為主，其他砼預制件和其他工程穿插進行。5.標準化拌和站施工部署5.1拌和站選址和規(guī)劃標準5.1.1拌和站布置原則根據(jù)《XX省高速公路施工標準化管理指南》相關(guān)要求，在拌合站進行整體規(guī)劃前，綜合考察沿線電力、水源、料源、便道情況，對拌合站進行選址，并確定拌合站混凝土的供應范圍，考察區(qū)段內(nèi)沿線結(jié)構(gòu)物分布情況，依據(jù)混凝土需求數(shù)量，選定拌和機型號，確定拌合站用地面積。根據(jù)本合同段特點及應業(yè)主要求“三集中”原則，全線混凝土集中拌合。本項目混凝土供應需求主要集中在畔溪互通樞紐互通橋梁及主線橋梁，根據(jù)主要結(jié)構(gòu)物的位置、交通情況和預制場的布置情況，本項目中心拌和站規(guī)劃在A匝道2號橋AK0+700右側(cè)紅線外，臨時征地約10000m2（約15畝地）。中心拌合站場區(qū)劃分為辦公區(qū)、生活區(qū)、攪拌作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料庫及運輸車輛停放區(qū)。各區(qū)分開，合理布局，劃分清楚，環(huán)境整潔。拌合站車輛運輸場地出入口設置沖洗車道對車輛進行清洗。5.1.2拌和站規(guī)格的選擇及生產(chǎn)能力本合同段內(nèi)混凝土總數(shù)量約18萬立方，根據(jù)總體施工組織設計中混凝土澆筑400天計算，每天需供應混凝土450m3，折合每小時為90m3（按每天5小時計算），現(xiàn)采用兩臺90型拌合機組合，單機配備容量100T水泥罐四個，上料斗每站四個，生產(chǎn)能力可達90m3/h，該組合適用于砼運輸車接料或砼輸送泵直接泵送，可以滿足施工要求。兩站占地尺寸為長50m，寬40m。經(jīng)驗算，水泥罐的基礎是采用395×395×250cm尺寸，底層布Φ14@15鋼筋網(wǎng)，水泥罐基礎砼設計挖深2.5m深，采用C30混凝土澆筑施工，頂部預埋鋼板與水泥罐底部進行滿焊連接。5.1.3拌和站的基本組成混凝土拌和站主要由物料儲存系統(tǒng)、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、攪拌機主機、電氣控制系統(tǒng)和其他附屬設施構(gòu)成5.2組織機構(gòu)及人員配置本公司成立了“中交第XX工程局有限公司XX高速莘口至明溪段XX項目部”代表本公司全面負責該項目工程的施工組織、成本核算、進度、質(zhì)量控制及目標管理。項目部下設拌和站施工管理機構(gòu)，本著精干、高效的原則結(jié)合工程實際需要，配備相應的管理人員。按照施工計劃。組織各種操作工人、機械、司機等人員進場。所有人員在上崗前10天到位，以便組織工程情況交底、調(diào)試設備。5.3機械設備配置拌和站配備全自動計量拌合系統(tǒng)、全程監(jiān)控系統(tǒng)、全自動記錄打印系統(tǒng)和計算機程序系統(tǒng)。拌合設備為強制式攪拌機，并配有相應的自動計量設備。外加劑和水采用自動計量系統(tǒng)，配料系統(tǒng)滿足二級碎石級配要求。為滿足本標段混凝土需求量，除配備充足的人力資源外，拌和站還配備了精良的機械設備。機械設備見下表拌和站機械設備表機械名稱單位數(shù)量用途ZL50裝載機機臺1拌合場25T汽車吊臺2安裝設備JS1000強強制攪拌機機臺2砼集中拌合電腦配料機臺2配料壓路機臺1碾壓場坪推土機臺1場地平整挖機臺1基坑水泥罐個8存儲水泥及礦粉粉等混凝土運輸車臺8砼運輸空氣壓縮機臺2加氣裝置自卸汽車臺6運輸砂石材料發(fā)電機組臺1砼拌合場備用電電源5.3拌和站施工本合同段拌合場建設計劃工期2個月。我標段將嚴格按照業(yè)主的質(zhì)量標準施工，按計劃完工，確保在2012年12月15日前完成拌和站建設。施工準備：2012年11月10日前，主要工作為進場道路修筑，場地平整，變壓器安裝等。拌和站基礎、生活區(qū)、存料區(qū)、鋼筋加工、存放區(qū)建設：2012年11月11日~11月30日。拌和站設備安裝調(diào)試：2012年12月1日~2012年12月10日場區(qū)硬化：2012年12月11日~12月15日5.4.1拌和站場地、道路處理未了確保場地使用的耐久性及清潔環(huán)保，先將拌合場場地推平，用壓路機將其壓實，再用20cm砂礫石做墊層，15cm厚的C20砼做面層。作業(yè)區(qū)道路采用20cmC20砼硬化。場地設計為四周低，中間高，面層排水坡度為2~3%,利于排水，場地四周設置M7.5砂漿抹面的排水溝，在緊連排水溝處設置2個5×3m的沉淀池。5.4.2拌和站基礎處理攪拌站基礎用C30鋼筋砼處理，保證攪拌機的順利安裝。依據(jù)廠家提供的底座設置圖進行砼及各種預埋件施工。并進行動荷載作用下的承載力、抗傾覆等的驗算。水泥存儲罐按廠家提供的基礎設計圖組織施工，采用C30砼澆筑，并預埋連接構(gòu)件。存儲罐地基基礎通過計算，符合要求。外加劑采用儲存罐儲存，并靠近攪拌機，按廠家停工的基礎設計圖施工。水泥罐體上繪制“XX高速”及“中交一公局”兩列平行字體。為確保水泥儲存罐穩(wěn)定性，在罐體四周設置地錨基礎，在硬化之前進行施工。地基施工時需設防雷接地裝置，防雷接地應符合GB50057有關(guān)要求，其接地電阻不大于10歐姆。地質(zhì)情況：地層為填粘性土約3～5m，根據(jù)地質(zhì)資料，工程區(qū)內(nèi)沒有大的斷裂構(gòu)造帶，在地表或近地表不存在可能產(chǎn)生大的相對位移的活動斷層，工程區(qū)地震烈度為6度。荷載：靜荷載，每個水泥罐空殼及支起架重為20t，設計水泥罐容裝水泥重100t，四個水泥罐即為480t。動荷載，施工期間不考慮地震動力作用。風荷載，根據(jù)自然地理條件，歷年地面平均風速為2.7m/s，臺風的影響發(fā)生在5月中旬至11月中旬，7～9月為盛行期，占全年出現(xiàn)次數(shù)的80％，受臺風影響平均風速和極大風速均達12級，持續(xù)時間分別為5小時23分和15小時30分，風向NE。因此，本設計取風力12級來計算水泥罐所承受的風載：ω0=1/2*ρν0。?。害眩?.25Kg/m3，ν0取強臺風風速40m/s，得建筑物表面的平均風壓：ω0＝245N/m2，風載標準值按下式計算：ωk=βz*μS*μz*ω0。?。害聑＝1.0，μS＝0.8，μz＝1.379（z/10）0.24。得風載標準值ωk=0.325KN/m2，由水泥罐高為21.5m，直徑Φ2.75m，得到風作用的水平推力19.215KN。將水泥罐作為懸臂結(jié)構(gòu)，即得風載彎矩Mmax＝75.116KN.m。驗算：水泥罐的基礎驗算包含抗壓、抗彎、抗剪、抗傾覆、地基承載力等?？箟?、地基承載力，該場地為填方，經(jīng)輕型觸探儀檢測，地基承載力可達150KPa＞120*10/（3.95*3.95）=76.9KPa，滿足要求。抗彎、抗剪，水泥罐是由4根Φ200鋼管架支撐，剪切模量G＝81×103，截面特征見表如下：可知管腳的抗剪、抗彎能力遠超要求抗傾覆，為抵抗風力彎矩，將四個水泥罐在水泥罐上部聯(lián)成整體，周圍用風纜錨固于地面，蓄滿水泥后，可知基礎的抗傾覆能力已足夠大。5.4.3砂石料倉場地施工料倉設計為8個料棚，分別為石子及砂子檢驗及待檢料倉，單倉設計寬度12.5m，長度20m，單倉最大存儲量約500m3。料倉采用型鋼結(jié)構(gòu)搭建，頂棚及四周采用彩鋼瓦進行全面封閉，避免陽光直射和雨水侵蝕。料倉隔墻厚度50cm，C15片石混凝土結(jié)構(gòu)，隔墻高度為2.5m，倉內(nèi)地面設不小于4％的地面坡度（內(nèi)高外低，使倉內(nèi)不積水），分料墻下部預留孔洞，避免積水。5.4.4攪拌控制室攪拌控制室安裝一臺分體式空調(diào)，保證各部電器元件正常工作，計算機控制系統(tǒng)設獨立的接地網(wǎng)。5.4.5拌和站標識牌拌和站采用封閉式管理，四周設置圍墻，進出場設置大門隔離開，并懸掛大干和安全生產(chǎn)標語。各類標示牌、警示牌齊全標準美觀。承建標牌、進出管區(qū)指示牌、工點名稱牌、配合比牌、交通、安全警示牌，形象進度牌，材料牌，機械設備狀態(tài)牌，操作規(guī)程牌按安全標示牌功能布置。6.質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量管理制度由項目經(jīng)理和總工程師、質(zhì)檢人員參與組成的質(zhì)量管理小組是本工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導機構(gòu)，領(lǐng)導和組織實施、兌現(xiàn)本工程質(zhì)量目標，并建立質(zhì)量保證體系，應用標準及質(zhì)量管理規(guī)范和質(zhì)量保證行為。質(zhì)量保證體系由思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、制度保證五大部分組成，檢驗質(zhì)量保證體系由人員技術(shù)素質(zhì)保證、執(zhí)行技術(shù)標準保證、儀器設備性能保證、檢測環(huán)境保證、隨機抽樣樣品保證、檢測方法保證六大部分組成。質(zhì)量責任質(zhì)量目標：優(yōu)良工程確保安全生產(chǎn)確保質(zhì)量目標文明施工質(zhì)量評定質(zhì)量責任質(zhì)量目標：優(yōu)良工程確保安全生產(chǎn)確保質(zhì)量目標文明施工質(zhì)量評定三檢制度預防措施提高質(zhì)量意識考核執(zhí)行原則實行質(zhì)量否決權(quán)制定獎懲制度對質(zhì)量考評設立質(zhì)檢小組工程負責人小組分工QC成果統(tǒng)計全員參加安全責任制環(huán)保責任制計算機軟硬件檢驗試驗設備施工生產(chǎn)設備人力資源環(huán)境因素控制措施工藝方法控制措施原材料控制措施操作人員控制措施機械人員控制措施計劃安排各項資金生產(chǎn)施工程序質(zhì)量教育質(zhì)量保證體系安全環(huán)保保證資源技術(shù)保證程序保證職責保證組織機構(gòu)保證TQC領(lǐng)導小組6.2進場原材材料管理措措施6.2.1水泥泥水泥選用硅酸鹽鹽水泥或普普通硅酸鹽鹽水泥，水水泥的技術(shù)術(shù)要求除滿滿足國家標標準GB1775的規(guī)定外外，還應滿滿足下表的的規(guī)定。水泥的技術(shù)要求求序號項目技術(shù)要求1比表面積≤350m2/kkg(硅酸鹽水水泥、抗硫硫酸鹽硅酸酸鹽水泥)280μm方孔篩篩余≤10%

(普普通硅酸鹽鹽水泥)3游離氧化鈣含量量≤1.0%4堿含量不宜超過0.880%5熟料中的C3AA含量非氯鹽環(huán)境下不不應超過8%，氯鹽環(huán)環(huán)境下不應應超過10%6氯離子含量≤0.20%(鋼鋼筋混凝土土)≤0.06%(預預應力混凝凝土)6.2.2細骨骨料細骨料應選用級級配合理、質(zhì)質(zhì)地均勻堅堅固、吸水水率低、孔孔隙率小的的潔凈天然然中粗河砂砂，盡量不不要使用機機制砂。當砂中含有顆粒粒狀的硫酸酸鹽或硫化化物雜質(zhì)時時，進行專專門檢驗，確確認能滿足足混凝土耐耐久性要求求是，方能能采用。6.2.3粗骨骨料粗骨料應選用級級配合理、粒粒形良好、質(zhì)質(zhì)地均勻堅堅固、線脹脹系數(shù)小的的潔凈碎石石。粗骨料的最大公公稱粒徑不不宜超過鋼鋼筋混凝土土保護層的的2/3，且不得得超過鋼筋筋最小間距距的3/4。配置強強度等級C50及以上預預應力混凝凝土時，粗粗骨料最大大公稱粒徑徑不應大于于25mmm。6.2.4水拌合用水可采用用漁塘溪中中溪水。用拌合用水進行行水泥凈漿漿試驗所得得的水泥初初凝時間差差及終凝時時間差均不不得大于30miin，其初凝凝和終凝時時間尚應符符合水泥國國家標準的的規(guī)定。用拌合用水配置置的水泥砂砂漿或混凝凝土的28d抗壓強度度不得低于于用蒸餾水水拌制的對對應砂漿或或混凝土抗抗壓強度的的90%。當混凝土處于氯氯鹽環(huán)境時時，拌合用用水中氯含含量不應大大于200mmg/L。6.2.5外加加劑外加劑采應采用用減水率高高、塌落度度損失小、適適量引氣、質(zhì)質(zhì)量穩(wěn)定、能能明顯提高高混凝土耐耐久性能的的產(chǎn)品。外外加劑與水水泥之間應應有良好的的相容性。采采用適宜的的專用復合合外加劑或或超塑化劑劑、高效減減水劑、緩緩凝劑、膨膨脹劑等以以達到高流流態(tài)、低水水膠比、可可泵性、低低塌落度損損失、低泌泌水性、少少裂縫、高高抗?jié)B性的的高性能。6.3原材料儲儲存與管理理混凝土原材料進進場后，對對原材料的的品種、規(guī)規(guī)格、數(shù)量量以及質(zhì)量量證明書等等進行驗收收核查，并并按有關(guān)標標準的規(guī)定定取樣和復復驗。經(jīng)檢檢驗合格的的原材料方方可進場。對對于檢驗不不合格的原原材料，按按有關(guān)規(guī)定定清除出場場?；炷猎牧线M進場后，及及時建立“原材料管管理臺賬”，臺賬內(nèi)內(nèi)容包括進進貨日期、材材料名稱、品品種、規(guī)格格、數(shù)量、生生產(chǎn)單位、供供貨單位、“質(zhì)量證明明書”編號、“復試檢驗驗報告”編號及檢檢驗結(jié)果等等?！霸牧瞎芄芾砼_賬”填寫正確確、真實、項項目齊全?；炷劣盟唷⒌V礦物摻合料料等采用散散料倉分別別存儲。儲存散裝水泥過過程紅，采采取措施降降低水泥的的溫度或防防止水泥升升溫?；炷劣么止橇狭习匆蠓址旨壊少?、分分級運輸、分分級堆放、分分級計量。不同混凝土原材材料應有固固定的堆放放地點和明明確的標識識，標明材材料名稱、品品種、生產(chǎn)產(chǎn)廠家、生生產(chǎn)日期和和進場日期期。原材料料堆放時應應有堆放分分界標識，以以免誤用。骨骨料堆場應應事先進行行硬化處理理，并設置置必要的排排水條件。7.安全保證措施7.1安全施工工保證體系系在工程施工前成成立由項目目經(jīng)理任組組長，項目目總工、項項目副經(jīng)理理等任副組組長的安全全領(lǐng)導小組組，建立安安全施工保保證體系，安安全施工保保證體系分分組織保證證、工作保保證、制度度保證三個個方面。影影響因素有有人為因素素、客觀因因素。保證證范圍分人人身安全保保證、結(jié)構(gòu)構(gòu)安全保證證、施工安安全保證。工工程安全保保證體系見見《安全保保證體系框框圖》。同同時認真地地編制安全全施工保證證計劃和專專項施組的的要求進行行管理、實實施。7.2安全生產(chǎn)產(chǎn)保證措施施7.2.1主要要職能部門門安全施工工崗位責任任制施工生產(chǎn)部門：：在組織施施工生產(chǎn)時時，施工生生產(chǎn)部門應應認真貫徹徹施工組織織設計中安安全技術(shù)措措施，嚴格格執(zhí)行保證證安全生產(chǎn)產(chǎn)的規(guī)章制制度和安全全操作規(guī)程程，科學的的對施工現(xiàn)現(xiàn)場進行規(guī)規(guī)劃管理，建建立安全生生產(chǎn)、文明明施工的良良好秩序。技術(shù)部門：嚴格格遵照安全全生產(chǎn)的要要求編制工工程項目的的施工組織織設計，同同時編制安安全技術(shù)措措施，對企企業(yè)所采用用的新技術(shù)術(shù)、新材料料、新結(jié)構(gòu)構(gòu)、新工藝藝、新設備備，認真編編制安全技技術(shù)操作規(guī)規(guī)程。機械電力部門：：加強對機機械設備的的檢查、維維修、保養(yǎng)養(yǎng)，早檢查查、早預防防，嚴禁機機械帶病作作業(yè)，嚴禁禁汽車三超超，保證安安全裝置完完備，靈敏敏、可靠，確確保設備的的正常、安安全運轉(zhuǎn)。材料部門：保證證安全設施施、材料、工工具及勞動動保護用品品的及時供供應，并達達到符合安安全生產(chǎn)的的質(zhì)量要求求。7.2.2安全全施工保證證措施利用各種宣傳工工具，采用用多種教育育形式，使使全體操作作人員牢固固樹立安全全第一的思思想。不斷斷強化安全全意識，建建立安全保保證體系，使使安全管理理制度化、規(guī)規(guī)范化。在在檢查施工工質(zhì)量時，必必須同時檢檢查安全質(zhì)質(zhì)量。設立安全監(jiān)督崗崗，對發(fā)現(xiàn)現(xiàn)事故隱患患和危及人人身安全的的事項，要要立即處理理，做出記記錄，限期期整改，落落實到人。所有人員應持證證上崗，不不得違章操操作。司乘人員應注意意行車安全全，禁止超超速行駛，盡盡量杜絕行行車安全事事故。定期組織機電設設備、車輛輛安全大檢檢查，對檢檢查中查出出的安全問問題，按照照“三不放過”的原則進進行調(diào)查處處理，制定定防范措施施，防止機機械事故的的發(fā)生。7.2.3人員員安全及勞勞保措施各種施工、操作作人員先進進行崗前安安全培訓，做做到持證上上崗。班組組在班前進進行上崗交交底，上崗崗檢查，上上崗記錄的的“三上崗”和每班一一次的“一講評”安全活動動。做好個人防護，進進入施工現(xiàn)現(xiàn)場人員戴戴好安全帽帽，當班人人員穿工作作服，戴工工作手套。設設專職安全全員負責各各種設備和和施工過程程中的安全全隱患檢查查。做好交通運輸?shù)牡陌踩ぷ髯?，施工場場地設置交交通標示燈燈、交通警警示牌，并并安排專職職疏導人員員，以便疏疏導行人及及車輛（含含自行車）。7.2.4建立立與完善各各項安全制制度和防護護措施結(jié)合工程實際編編制嚴密的的施工安全全技術(shù)措施施，建立與與完善安全全技術(shù)交底底制度、安安全技術(shù)教教育制度、安安全獎罰細細則、安全全檢查整改改措施及相相關(guān)作業(yè)、崗崗位操作規(guī)規(guī)程，使全全體參建人人員有章可可循、有法法可依。7.2.5安全全檢查制度度按照定期檢查、突突擊檢查和和特殊檢查查相結(jié)合的的方式，查查思想、查查管理、查查制度、查查現(xiàn)場、查查隱患、查查事故處理理等經(jīng)常召召開安全例例會，會后后有檢查落落實。成立立由項目經(jīng)經(jīng)理為首，業(yè)業(yè)務部門有有關(guān)人員參參加的安全全檢查組織織，建立安安全檢查制制度，有計計劃、有目目的、有準準備、有整整改、有總總結(jié)、有處處理地進行行檢查。7.3拌和站安安全操作規(guī)規(guī)程7.3.1砼拌拌和站的安安裝由專業(yè)業(yè)人員按照照出場說明明書進行安安裝，并組組織調(diào)試，在在各項技術(shù)術(shù)性能指標標全部符合合規(guī)定，拌拌合設施中中的計量系系統(tǒng)應經(jīng)過過有資質(zhì)的的計量認證證單位檢測測標定合格格后方可投投入使用，并并且在使用用過程中按按規(guī)定進行行復檢，確確保計量準準確。7.3.2與拌拌和站配套套的空氣壓壓縮機、皮皮帶輸送機機及砼攪拌拌機等設備備應按照國國家標準執(zhí)執(zhí)行。7.3.3作業(yè)業(yè)前檢查以以下項目：：攪拌筒內(nèi)和各配配套機構(gòu)的的傳動、運運動部位及及倉門、斗斗門軌道等等是否有異異物卡??；；各潤滑油箱的油油面高度是是否符合規(guī)規(guī)定；打開閥門排放氣氣路系統(tǒng)中中氣水分離離器的過多多積水，打打開儲氣筒筒排污螺塞塞放出油水水混合物；；提升斗或拉鏟的的鋼絲繩安安裝、卷筒筒纏繞均正正確，鋼絲絲繩及滑輪輪符合規(guī)定定，提升料料斗或拉鏟鏟的制動器器靈敏有效效；各部位螺栓已緊緊固，各進進、排料閥閥門無超限限磨損，各各輸送帶的的張緊度適適當，不跑跑偏；稱量裝置的所有有控制和顯顯示部分工工作正常，其其精度符合合規(guī)定；各電氣裝置能有有效控制機機械動作，各各接觸點和和動、靜觸觸頭無明顯顯損傷。7.3.4應按按拌和站的的技術(shù)性能能準備合格格的材料7.3.5機組組各部分應應逐步啟動動7.3.6在作作業(yè)過程中中，在儲料料區(qū)內(nèi)和提提升斗下，嚴嚴禁人員進進入。7.3.7攪拌拌筒啟動前前蓋好倉蓋蓋7.3.8當拉拉鏟被障礙礙物卡死時時，不得強強行拉起，不不得用拉鏟鏟吊起重物物，在拉料料過程中不不得進行回回轉(zhuǎn)操作7.3.9攪拌拌機滿載攪攪拌時不得得停機，當當發(fā)生故障障或停電時時，應切斷斷電源，鎖鎖好開關(guān)箱箱，將攪拌拌筒內(nèi)的砼砼清除干凈凈7.3.10攪攪拌站各機機械不得超超載作業(yè)7.3.11攪攪拌機停機機前，應先先卸載，然然后按順序序關(guān)閉各部部位開關(guān)盒盒管路，將將螺旋管內(nèi)內(nèi)的水泥全全部輸送出出來，管內(nèi)內(nèi)不得殘留留任何物料料7.3.12作作業(yè)后，應應清理攪拌拌筒、出料料門及出料料斗，并用用水清理，同同時沖洗附附加劑及其其供給系統(tǒng)統(tǒng)。稱量系系統(tǒng)的刀座座、刀口應應清洗干凈凈，并應確確保稱量精精度。8.文明施工和環(huán)境境保護措施施8.1文明施工工措施8.1.1施工工現(xiàn)場內(nèi)的的所有臨時時設施均按按平面圖布布置，場地地圍蔽設施施施工標示示牌，標明明工程名稱稱、規(guī)模及及業(yè)主、設設計、監(jiān)理理、施工單單位名稱和和施工單位位負責人，總總工程師以以及工程開開工、竣工工日期及施施工平面布布置圖等，具具體按照《XX省高速公路建設標準化管理規(guī)定》（暫行）執(zhí)行。8.1.2施工工現(xiàn)場設置置臨時設施施，包括辦辦公室、宿宿舍、廁所所等均采用用彩鋼防火火材料搭設設，并建立立住地文明明、衛(wèi)生、防防火責任制制，按規(guī)定定布置防火火設施，并并落實相關(guān)關(guān)責任人管管理。8.1